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课堂练习一
一、 判断题:
1、国际贸易术语又称贸易条件、价格条件或交换条件,它是一个简短的概念或三个英文字母,用来确定买卖双方之间在货物交货和接货过程中的风险、费用承担和责任划分。( √ )
2、物流(Logistics)即是物品人供应地向接收地的实体流动过程,是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。( √ )
3、水路运输成本最低。( √ )
4、铁路运输机动灵活,可以方便及时地提供“门到门”运输服务。( × )
5、现代物流管理以实现顾客满意为第一目标。( √ )
6、凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同也不作为分批次装运(Partial Shipments。( √ )
7、承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。( √ )
8、保险单是运输合同的一个组成部分。( × )
9、THC是码头作业附加费。( √ )
10、CAF是货币贬值附加费。( √ )
11、FOB价格条件下,收货人以保函形式作为到付运费的支付保证,船公司在目的港交货前,收货人还没有支付到付运费,船公司对货物行使留置权,收货人说,船公司无权对货物行使留置权。( √ )
12、托运人订舱提出:“货物必须在圣诞节前30天到达目的港。”船公司同意承运并在提单上注明,但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港,托运人提出船公司违约,应承担赔偿责任。( √ )
13、货代的主要业务是为货主订舱。( × )
14、货运代理一词来自“THE FREIGHT FORWARDER”。 ( √ )
15、若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量,其短少损失应由承运人赔偿。( √ )
16、电放责任由电放通知方承担。( √ )
17、班轮运价由航运成本和利润两部分组成。( √ )
18、航运成本分固定成本和可变动成本两部分。( √ )
19、航运固定成本主要是指船员工资、津贴、伙食、奖金、修理费、物料费等。( × )
20、提单记载CY-CY运输条款,但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点,收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费,但船公司认为CY-CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。( √ )
21、买卖合同装运期是指提单签发日期。( × )
22、委派代理是按照被代理人的委托行使代理权。( √ )
23、法定代理人是按照法律的规定行使代理权。( √ )
24、国际货运代理人充当运输经营人时无权收运费。( × )
25、国际货运代理人以他人名义签发他人B/L时是代理人。( √ )
26、FOB价格条件下由进口商安排运输。因此,提单中的托运人一定是出口商。( × )
27、班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。( √ )
28、使用海运单时不需要签发正本。( × )
29、清洁提单上一定记载有“Clean”字样。( × )
30、不清洁提单上记载有“Dirty”字样。( × )
31、班轮运输中,通常不规定滞期/速遣条款。( √ )
32、货代退货主的佣金是按船公司报价计算。( × )
33、船公司退货代的佣金是按船公司报价计算。( √ )
34、运价指数是反映运价水平变动趋势的数量指标。( √ )
35、物流概念最初出现于美国,而后传入日本,再传入中国。( √ )
36、托运单明确规定了承、运双方在货物运输过程中的权利、义务和责任。( √ )
37、运输方式可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输五种。( √ )
38、定期船货运程序为订舱,接货装船和卸船交货。( √ )
39、运输合理化最主要的就是选择合理的运输方式和选择合理的运输路线。( √ )
40、件杂货班轮运输下换提单的单证是大副收据。( √ )
41、件杂货运输,一件货物的长度超过9米,或重量超过5吨,属于超长超重货物。( √ )
42、运输站点主要有铁路车站、汽车站、港口、航空港和管道站等。( √ )
43、现代物流的特点:信息化、网络化、自动化、智能化、柔性化。( √ )
44、FOB为装运港船上交货。( √ )
45、海运集装箱货物交接的主要方式是CY-CY。( √ )
46、提单作为货物收据的法律效力,在不同的当事人之间不尽相同。( √ )
47、提单的空白背书,是指在提单背面不作任何背书。( × )
48、承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力。( × )
49、提单在承运人与收货人之间是初步证据。( × )
50、FOB是指装运港船上交货的术语,指卖方在货物过指定装运船舷后即完成其交货义务。( √ )
51、不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。( × )
52、倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。( √ )
53、拼箱货运输下,如承运人未按提单记载数量、状况交货,收货人即可向承运人提出赔偿要求。( √ )
54、预借提单签发日期晚于货物实际装船日期。( × )
55、信用证的双到期是指提单交货期和提单签发期。( × )
56、由于货物未能在信用证规定的装运期内交货,托运人要求船公司做倒签提单,船公司可以接受。但应该要求托运人在保函中写上因提单签发产生责任由托运人自行承担。( × )
57、提单记载SLAC,承运人将集装箱交由收货人时箱子外表状况良好,关封完整,掏箱时发现箱内货损,托运人出具装箱证明书证明装箱时货物完好,收货人认为应由承运人对货损承担责任。( × )
58、小陆桥运输可作为多式联运的组成部分。( √ )
59、货物在一个设关地报关后经另一设关地出运,应重新报关。( √ )
60、港口是水路运输的枢纽以及各种运输方式的连结点。( √ )
61、公路运输可做到门到门运输。(√)
62、公路运输确定承运人、托运人、收货人的单证是提单。(×)
63、公路运输是多式联运中一种主要的运输方式。(√)
64、公路运输分整车、零担、集装箱三种方式。(√)
65、公路运输在500公里以内最为经济。(√)
66、公路运输在现代物流中是一种主要的集疏运方式。(√)
67、一次货运量在3吨以上可视为整车运输。(√)
68、动物、肉类通常应整车运输。(√)
69、公路货运单是货物收据。(√)
70、公路运输凭到货通知书办理交货。(√)
71、公路货运单是物权凭证。(×)
72、公路货运单可转让买卖。(×)
73、公路货运单是运输合同。(×)
74、公路货运单由托运人填写并对内容承担责任。(√)
75、整车运输不能变更收货人。(×)
76、整车运输不能变更到达站。(×)
77、公路运输下承运人对货物责任从收货到交货。(√)
78、铁路运输如一件货重量超过2吨,或超过3立方米或长度超过9米不能按零担托运。(√)
79、铁路运输可做到门到门运输。(×)
80、铁路运输是多式联运中重要的方式之一。(×)
81、铁路运输的单证是运单。(√)
82、铁路运输下当事人交接责任以运单确定。(√)
83、陆桥运输主要是指铁路运输。(√)
84、公路零担货主要分普通零担货和特种零担货。(√)
85、特种零担货主要是指长、大、笨、重货物。(×)
86、对公路、铁路运输承运人、集装箱均是整箱货。(√)
87、公路、铁路承运人通常不承担集装箱货装箱、拆箱责任。(√)
88、公路运输在规定时间内60天仍未交货,可视为货物已灭失。(√)
89、公路运输如托运人未准确申报危险品货物内容造成损失由托运人承担。(√)
90、运单通常正本是一份。(√)
二、单项选择:
1、L/C CFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是( A )。
A、H-B/L B、S-B/L C、M-B/L D、SWBL
2、L/C规定出具全程可转运B/L时,一程船和二程船公司责任划分依据是( D )。
A、全程B/L B、一程B/L C、二程B/L D、MEMO—B/L
3、MEMO提单在契约承运人与实际承运人之间是( D )。
A、解决责任纠纷的初步证据 B、运输合同证明 C、货物收据 D、解决责任纠纷的最终证明
4、B/L中的“SAY多少件货或多少个集装箱”是指( C )。
A、托运人SAY B、收货人SAY C、B/L签发人SAY D、发货人SAY
5、托单规定“装载舱内”,但实际装在甲板,因加固绑扎过失,船公司( B )。
A、按B/L责任限制 B、按实际损失 C、不赔 D、根据国际货运公约
6、以下要素中,哪一个是物流主要功能要素( B )。
A、装卸搬运 B、运输 C、流通加工 D、配送
7、理论上,集装箱班轮运输下签发的提单通常是( B )。
A、预借提单 B、收货待运提单 C、已装船提单 D、倒签提单
8、海运单不具有的作用是( C )。
A、货物收据 B、运输合同证明 C、物权凭证 D、运费支付凭证
9、CY-CY集装箱运输条款是指( A )。
A、一个发货人,一个收货人 B、多个发货人,多个收货人
C、一个发货人,多个收货人 D、多个发货人,一个收货人
10、集装箱拼箱货交接条款是( A )。
A、CFS B、CY C、DOOR D、HOOK
11、货物装船后,托运人要承运人签发的提单是( A )。
A、已装船提单 B、收货待运提单 C、清洁提单 D、不清洁提单
12、杂货班轮运输中的收货单由( D )签署。
A、托运人 B、收货人 C、船长 D、大副
13、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是( D )。
A、CY/CFS B、CFS/CFS C、CFS/CY D、CY/CY
14、班轮公司可以向( B )支付揽货佣金。
A、无船承运人 B、货运代理人 C、托运人 D、出口商
15、最常用的国际运输方式( B )。
A、空运 B、海运 C、多式联运 D、公路运输
16、仓至仓条款是( C )。
A、运输公司的责任起讫条款 B、仓储公司的责任起讫条款
C、保险公司的责任起讫条款 D、货代公司的责任起讫条款
17、CIF贸易术语有多种变形,其目的是( B )。
A、明确装货费由谁负担 B、明确卸货费有谁负担
C、明确风险划分的界线 D、明确运费由谁负担
18、门到门(DOOR TO DOOR)的集装箱运输最适合于( A )交接方式。
A、整箱交,整箱接 B、整箱交,拆箱接
C、拼箱交,拆箱接 D、拼箱交,整箱接
19、海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单( B )。
A、不可转让 B、经背书后可以转让 C、不经背书即可转让 D、可以由持有人提货
20、提货单的签发表明( C )。
A、已交货完毕 B、发货人责任终止 C、收货人有权提货 D、承运人责任终止
21、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是( C )。
A、正本提单 B、场站收据 C、交货记录 D、大副收据
22、FAK费率是指( B )。
A、不同等级费率 B、均一费率 C、重量/尺码选择费率 D、近洋航线费率
23、L/C的结汇期是指( D )。
A、船舶启航日期 B、B/L签发的日期 C、合同终止日期 D、B/L交银行日期
24、L/C的开证日期是对( B )的规定。
A、卖方 B、买方 C、开证银行 D、发货人
25、L/C的有效期限是对( A )的规定。
A、卖方 B、买方 C、通知银行 D、发货人
26、L/C的装运期限是对( C )的规定。
A、买方 B、承运人 C、卖方 D、通知银行
27、海关在S/O上盖章,则表明( A )。
A、货物已可放行 B、货物未放行 C、等查验后放行 D、待海关施加封志后放行
28、国际多式联运下的网状责任制是指( B )。
A、对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任相同
B、对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任不同
C、对全程不负责任,由实际承运人负责
D、仅对自己履行的运输区段负责
29、承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时( B )。
A、以运价本为准 B、以提单记载为准 C、提单条款无效 D、双方另行商定
30、下列哪张单证是海运集装箱进口货运中特有的单证( A )?
A、交货记录 B、场站收据 C、设备交接单 D、装箱单
31、多式联运经营人在网状责任制下,承担的货物运输责任是( A )。
A、全程 B、自己运输区段 C、实际承运人区段外的区段 D、自己控制区段
32、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货,这个期限称之为( B )。
A、装卸时间 B、受载期 C、宣载期 D、速遣期
33、目的港地交货时货物数量少于提单记载,收货人应向( A )要求赔偿。
A、承运人 B、商检 C、海关 D、货主
34、进口货海关放行,审查的单证是( A )。
A、提货单 B、提单 C、关单 D、装货单
35、出口货海关放行,审查的单证是( D )。
A、场站收据 B、装箱单 C、提单 D、装货单
36、件杂货运输下承运人对货物的责任期限是( B )
A、接货—交货 B、装船—卸船 C、门—门 D、场—场
37、HBL中承运人是( C )。
A、船公司 B、船公司代理 C、无船承运人 D、承租人
38、HBL中的托运人是( D )。
A、一程船 B、中间商 C、二程船 D、信用证受益人
39、在下列提单中,( C )背书后可转让。
A、记名提单 B、不记名提单 C、指示提单 D、已装船提单
40、转运方式是指( B )。
A、不同运输方式之间 B、同一种运输方式之间
C、必须是公路与海运之间 D、必须是铁路与公路之间
41、提单在承运人与发货人之间是( A )。
A、初步证据 B、运输合同 C、最终证明 D、运输合同证明
42、L/C CFS-CFS.B/L CY-CY货物出运是签发( D )。
A、一套船公司B/L B、一套无船承运人B/L
C、一套整箱货B/L D、既签拼箱B/L,又签整箱B/L
43、运输合同装运期是指( B )。
A、交货期 B、受载期 C、合同终止期 D、提单签发日期
44、凭保函形式支付预付运费表明( A )。
A、承运人已收到运费 B、承运人未收到运费 C、目的港交货前付运费 D、签发D/O前付运费
45、国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是( B )。
A、代理人 B、承运人 C、发货人 D、收货人
46、B/L正面记载的内容由( B )承担责任。
A、出口方 B、托运人 C、船公司 D、B/L签发人
47、远洋运输使用的单证是( B )。
A、运单 B、提单 C、合同 D、货物收据
48、公路运输使用的单证是( A )。
A、运单 B、提单 C、合同 D、货物收据
49、铁路运输使用的单证是( A )。
A、运单 B、提单 C、合同 D、货物收据
50、航空运输使用的单证是( A )。
A、运单 B、提单 C、合同 D、货物收据
51、班轮运输的依据是( D )。
A、提单 B、合同 C、运输计划 D、船期表
52、租船运输的依据是( B )。
A、提单 B、合同 C、运输计划 D、船期表
53、下列哪一种运输方式的运价最具有竞争力( D )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
54、下列哪一种运输方式的风险最大( D )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
55、下列哪一种运输方式承运人承担的赔偿责任最大( C )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
56、下列哪一种运输方式最适用于大批量货物运输( D )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
57、下列哪一种运输方式最能满足门到门运输( A )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
58、下列哪一种运输方式难以进入多式联运( C )。
A、公路 B、铁路 C、航空 D、水运
59、运输质量评定的指标主要是( A )。
A、安全 B、价格低廉 C、运输时间 D、运输距离
60、集装箱运输条款,CY-CY是指(A)。
A、装卸港地CY B、货物交接地CY C、内陆城市CY D、船公司CY
61、中国海商法对每一件货物的赔偿限额是(D)。
A、700元 B、800元 C、500美元 D、666.67的特别提款权
62、集装箱运输下承运人之责任期限(D)。
A、装上船——卸下船 B、船舷——船舷
C、仓库——仓库 D、接受货——交付货
63、海牙规则对每一件货赔偿(A)。
A、100英镑 B、10000金法郎 C、835S.D.R D、920S.D.R
64、维斯比规则对每一件货赔偿(B)。
A、100英镑 B、10000金法郎 C、835S.D.R D、920S.D.R
65、汉堡规则对每一件货赔偿(C)。
A、100英镑 B、10000金法郎 C、835S.D.R D、920S.D.R
66、多式联运对每一件货赔偿(D)。
A、100英镑 B、10000金法郎 C、835S.D.R D、920S.D.R
67、维斯比规则对毛重每公斤赔偿(A)。
A、30金法郎 B、2 S.D.R C、2.5 S.D.R D、2.75 S.D.R
68、汉堡规则对毛重每公斤赔偿(C)。
A、30金法郎 B、2 S.D.R C、2.5 S.D.R D、2.75 S.D.R
69、多式联运公约对毛重每公斤赔偿(D)。
A、30金法郎 B、2 S.D.R C、2.5 S.D.R D、2.75 S.D.R
70、海牙规则哪一年通过(A)。
A、1924 B、1968 C、1931 D、1977
71、海牙规则哪一年生效(C)。
A、1924 B、1968 C、1931 D、1977
72、维斯比规则哪一年生效(D)。
A、1924 B、1968 C、1931 D、1977
73、维斯比规则哪一年通过(B)。
A、1924 B、1968 C、1931 D、1977
74、多式联运公约哪一年通过(C)。
A、1924 B、1968 C、1980 D、1977
75、中国海商法哪一年通过(D)。
A、1924 B、1968 C、1980 D、1992
76、中国海商法哪一年生效(C)。
A、1924 B、1968 C、1993 D、1992
77、CFS-CFS运输条款(C)。
A、一个发货人,多个收货人 C、多个发货人,多个收货人
B、多个发货人,一个收货人 D、一个发货人,一个收货人
78、船公司提供适航船时间在(D)。
A、货装船前 B、货装船后 C、装船过程中 D、船开航前或开航当时
79、有权签发B/L的人是(A)。
A、承运人本人 B、承运人代理 C、货运代理人 D、租船人
80、B/L签发地点通常是(A)。
A、装船港 B、卸船港 C、中转港 D、交货地
81、班轮运输根据(E)。
A、固定航班 B、固定港口 C、固定运价 D、固定时间 E、船期表
82、集装箱是(B)。
A、运输工具 B、运输设备 C、包装工具 D、载货工具
83、订舱是由(B)。
A、发货人申请 B、托运人申请 C、船公司申请 D、船公司代理申请
84、电放是指(C)。
A、凭提单交货 B、凭提货单交货
C、凭承运人书面交货通知 D、凭收货人书面交货通知
85、舱面货装载选择权由谁选择(A)。
A、承运人 B、托运人 C、发货人 D、收货人
86、公路运输承运人对货物的责任期限(C)
A、门—门 B、场—场 C、收货—交货 D、装车—卸车
87、公路、铁路运输下使用的单证是(B)
A、提单 B、运单 C、托运单 D、装箱单
88、公路整车运输是指一批货运量超过(A)
A、3吨 B、1吨 C、2吨 D、不分重量
89、公路、铁路托运单由谁填写(B)
A、发货人 B、托运人 C、收货人 D、承运人
90、铁路运输的主要方式(B)
A、门—门 B、站—站 C、站—港 D、港—站
91、公路运输一旦发生碰撞产生的货损由谁承担(C)
A、发货人 B、收货人 C、承运人 D、货代
92、公路运输的优点是(C)
A、经济 B、快速 C、门—门 D、减少货损货差
93、公路、铁路运单是(D)
A、物权凭证 B、可转让买卖 C、运输合同 D、运输合同证明
94、公路运费的计收方法主要是(A)
A、吨公里 B、载重量 C、运输距离 D、运输质量
95、铁路集装箱运费计收方法主要是(C)
A、每一标准箱 B、每一自然箱 C、每节车皮 D、吨公里
96、公路与公路之间的运输方式是(B)
A、转运 B、联运 C、多式联运 D、直达运输
97、公路、铁路货物交接依据是(A)
A、运单 B、合同 C、发票 D、装卸车记录
98、公路与港区集装箱交接应填写(C)
A、运单 B、场站收据 C、设备交接单 D、提单
99、公路与托运人货物数量交接依据(A)
A、装车记录 B、发票 C、货运单 D、托运单
100、铁路与公路之间的运输方式是视为(C)
A、转运 B、联运 C、多式联运 D、中转
101、公路运输下货物的加固、绑扎责任由谁承担(D)
A、托运人 B、发货人 C、收货人 D、承运人
102、公路运输下一旦造成货损、承运人赔偿(B)
A、享受责任限制 B、不能享受责任限制 C、按每一件货赔偿 D、按毛重每公斤赔偿
103、铁路货运一旦造成运输延误,铁路承运人(C)
A、不承担赔偿责任 B、承担赔偿责任 C、按延误时间确定赔偿 D、按实际损失赔偿
104、铁路运输下,有关货运资料的准确性(A)
A、由托运人承担 B、由收货人承担 C、铁路应审核并确认 D、由铁路承运人承担责任
105、公路、铁路运输下,承运人责任制(A)
A、完全过失责任制 B、不完全过失责任制 C、严格责任制 D、网状责任制
106、双方立互有过失碰撞责任是指(A)
A、按过失程度大小划分 B、各承担50% C、单方承担 D、根据有关国家规定
107、B/L上“SLAC”是指(B)
A、内容据货主称 B、由发货人装载、计数
C、内容不详 D、由发货人自行装载、加封
108、共同海损条款是指(A)
A、船、货处于共同危险之中 B、船、货有一方处于危险之中
C、自然灾害造成的损失 D、承运人无法预测的风险
109、TO THE ORDER OF是指(C)
A、可背书转让 B、第一背书人不限制
C、限制第一背书人 C、任何人可背书
110、碰撞、触礁、搁浅造成货损,属于承运人(B)
A、管货过失 B、管船过失 C、海事过失 D、不可抗力
111、因配载过失造成货损,由谁承担责任?(A)
A、承运人 B、承运人代理人 C、发货人 D、收货人
112、件杂货运输下,买卖双方风险转移在(C)
A、货主承运人之前 B、货交承运人之后
C、装船港船舷前后 D、卸船港船舷前后
113、集装箱运输下,买卖双方风险转移在(A)
A、货交承运人前后 B、装船港船舷前后
C、收货之前 D、交货之后
114、出口集装箱运输,港口经营人责任期限(A)
A、货进堆场大门—装上船 B、货进堆场—装上船
C、装上船—开航 D、装上船—卸下船
115、进口集装箱运输,港口经营人责任期限(A)
A、卸下船—货主堆场大门 B、堆场—出大门
C、卸下船—交货 D、卸下船—船离港
116、上海港属第几代港口(B)
A、第二代 B、第三代 C、第四代 D、第五代
117、第三方物流经营人必须(D)
A、拥有运输设备、仓库 B、拥有运输设备、货场
C、拥有信息系统并跟踪服务 D、拥有方案设计和信息跟踪能力
118、无船承运人(A)
A、既可收运费,又可收差价 B、即可收运费,又可收佣金
C、既可收佣金,又收差价 D、既可收运费,又可收差价、佣金
119、FOBST由谁付装船费(A)
A、卖方 B、买方 C、承运人 D、货主
120、CIF LANDED由谁付卸船费(A)
A、卖方 B、买方 C、承运人 D、货主
121、CY-FI由谁付中转装船费(A)
A、干线船 B、支线船 C、各承担50% D、由货主支付
122、FO-CY由谁支付中转卸船费(A)
A、干线船 B、支线船 C、各承担50% D、由货主支付
123、凭保函签发倒签,预借B/L由谁承担责任(C)
A、出具保函的人 B、发货人 C、签发B/L的人 D、收货人
124、凭保函将货主给收货人,由谁承担责任(C)
A、出具保函的人 B、发货人 C、签发B/L的人 D、收货人
125、下列哪一国际货运公约废除了承运人免责条款(D)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
126、下列哪一国际货运公约除保留火灾条款、废除了其他免责条款(C)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
127、下列哪一个国际货运公约规定了契约承运人、实际承运人概念(C)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
128、下列哪一个国际货运公约对集装箱赔偿作了规定(B)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
129、下列哪一个国际货运公约规定承运人全程适航(D)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
130、下列哪一个国际货运公约规定承运人完全过失责任制(D)
A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、鹿特丹规则
131、货物包装不牢、唛头不清造成货损,由谁承担责任(A)
A、卖方 B买方 C、发货人 D、收货人 E、承运人
132、加固绑扎过失、管货过失造成货损,由谁承担责任(E)
A、卖方 B买方 C、发货人 D、收货人 E、承运人
133、舱单已说明“中转”字样,中转时是否(C)
A、另行报关 B、不必另行报关
C、在舱单上盖章即可放行 D、海关检查即可放行
134、危险品运输由谁出具“危险品准运证”(A)
A、海事局 B、船公司 C、港口当局 D、交通局
135、B/L同时记载交货地、最终交货地、承运人责任终止(A)
A、交货地 B、最终交货地 C、根据运输条款 D、根据所收的运费
136、OCP是指(A)
A、内陆公共点 B、内陆公共点运输 C、小陆桥运输 D、大陆桥运输
137、OCP运输属于(D)
A、多式联运 B、不是多式联运 C、海陆运输 D、单一运输方式
138、目前,世界最长的陆桥运输线在(C)
A、美国 B、俄罗斯 C、中国 D、欧洲 E、中东
139、拖轮费、引水费属于(A)
A、港口使费中的船舶费用 B、港口使费中的货物费用
C、船舶固定费用 D、船舶可变费用
140、船舶备用金由谁提供(A)
A、船公司 B、船公司代理 C、港口当局 D、货主
141、集装箱运输下,承运人对货物的责任期限(A)
A、收货—交货 B、装上船—卸下船 C、钩—钩 D、港—港
142、多式联运下,多式联运经营人对货物的责任期限(A)
A、收货—交货 B、装上船—卸下船 C、钩—钩 D、港—港
143、L/C规定,一程B/L结汇,二程B/L提货,一程船与二程船责任划分依据(B)
A、一程船B/L B、二程船B/L C、全程转运B/L D、MEMO—B/L
144、L/C规定,一程B/L结汇,二程B/L同时结汇,但凭二程B/L提货,一程船与二程船责任划分依据(D)
A、一程船B/L B、二程船B/L C、全程转运B/L D、MEMO—B/L
145、B/L规定,出具全程转运B/L,一程船与二程船责任划分依据(D)
A、一程船B/L B、二程船B/L C、全程转运B/L D、MEMO—B/L
146、L/C规定,出具全程联运B/L,一程船与二程船责任划分依据(D)
A、一程船B/L B、二程船B/L C、全程转运B/L D、MEMO—B/L
三、多项选择题:
1、国际货运代理应当遵循(ABCDE)的经营方针。
A、安全 B、迅速 C、准确 D、节省 E、方便
2、国际货代企业可以接收下列全部或部分业务(ABCDE)。
A、租船、订舱、储存 B、监管、监卸、拼拆箱
C、国际多式联运 D、报关、报检、报验、保险 E、缮制单证、交运杂费、结算
3、以下要素中,处于物流主要功能要素地位的是(ABDE)。
A、装卸搬运 B、运输 C、流通加工 D、配送 E、仓储
4、班轮运输最基本的特点有(ABDE)。
A、固定航线 B、固定港口 C、固定使用提单 D、相对固定的运价 E、固定船期
5、在使用提单的正常情况下,收货人要取得提货的权利,必须(BD)。
A、将全套提单交回承运人 B、将任一份提单交回承运人 C、提单必须正确背书
D、付清应支付的费用 E、出具保函
6、以下哪些是班轮船期表的内容(ADE)。
A、航线和船名 B、船舶总吨和净吨 C、船舶载箱能力
D、始发港,中途港,终点港 E、预计抵港和离港时间
7、海运“电放”实践中,有关当事人应注意的事项包括(ABCDE)。
A、承运人不能交错货 B、指示提单不能安排“电放” C、收货人(买方)能提到货物
D、托运人(卖方)能收到货款 E、收货人应履行解除担保的责任
8、无船承运人可以是(AE)。
A、货运代理人 B、发货人 C、收货人 D、船公司 E、对运输合同承担责任的人
9、选择海上货物承运人时,主要考虑的因素包括(BCDE)。
A、运输服务的定期性 B、运输速度 C、运输费用
D、运输的可靠性 E、承运人的经营状况和承担责任的能力
10、海关通关的基本程序为(ABCDE)。
A、申报 B、查验 C、计费 D、征收 E、放行
11、国际海运附加费包括(ABC)。
A、BAF B、CAF C、THC D、CBF E、FAK
12、现代物流的发展趋势包括(ABCD)。
A、一体化 B、社会化 C、标准化 D、信息化和网络化
13、物流信息系统的主要功能为(ABCD)。
A、信息收集 B、信息处理 C、信息传输 D、信息利用
14、承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有(ABCD)。
A、承运人不能以保函对抗善意第三人
B、承运人可能丧失责任限制的权利
C、船东保赔协会通常不负责给予赔偿
D、向托运人追偿比较困难
15、依据我国海商法的规定,承运人对下列(CD)原因造成的货损不负责任。
A、船舶不适航 B、管货过失 C、航行过失 D、货物固有缺陷
16、在信用证上有关日期的表示有(ABE)。
A、装运期 B、开证期 C、B/L签发日期 D、受载期 E、有效期
17、船舶代理方式分(ABC)。
A、长期代理 B、航次代理 C、第二委托方代理
D、第三委托方代理 E、第四委托方代理
18、运输代理人可以分(AB)。
A、班轮运输代理人 B、租船运输代理人 C、报关代理 D、保险代理 E、货运代理人
19、货物经过我国港口运往第三国,其运输行为属(AB)。
A、中转货 B、通运货 C、件杂货 D、集装箱货 E、大宗货
20、 B/L签发日期早于货物实际装船的B/L(ABE)。
A、倒签B/L B、预借B/L C、顺签B/L D、已装船B/L E、待装船B/L
21、集装箱应具备(AB)。
A、适货条件 B、适航条件 C、适运条件 D、适载条件 E、包装条件
22、隐藏损害是指(AE)。
A、无法确定损害原因 B、举证后确定 C、保险
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