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国际货物运输参考资料
一、多选题：
1、下列选项中属于国际货运代理应具备的基本条件的是（①②③）
①必须依法取得我国企业法人资格
②有固定的营业场所
③有稳定的进出口货源市场
④注册资金最低限额为1000万元人民币
2．海关规定对一般进出口货物需交验的单证有（①②③④）
①进出口货物报关单 ②进出口货物许可证
③装箱单 ④商品检验证书
3．班轮运价按其制定者可分为（①②③④）
①班轮公会运价 ②货方运价
③班轮公司运价 ④双边运价
4．下列选项中，按有无影响结汇的批注对提单进行分类的有（①②）
①清洁提单 ②不清洁提单
③记名提单 ④不记名提单
5．航空快件运输的优势在于（①②③）
①运输快捷 ②安全可靠
③服务周到 ④费用低廉
6．下列选项中属于口岸检查检验机构的有（①②③④ ）
①海关 ②进出口商品检验局 ③卫生检疫局 ④边防检查站
7．我国海洋运输保险的基本险分为（①②③ ）
①平安险 ②水渍险 ③一切险 ④附加险
8．件杂货班轮运费计算标准有（①②③④ ）
①按货物重量计算 ②按货物体积计算 ③按货物价值计算 ④按件数计算
9．提单的作用可归纳为（①②③ ）
①运输合同的证明 ②货物收据 ③物权凭证 ④报关单证
10．托运人应当预订航班舱位的货物有（②③④ ）
①声明价值超过1万美元 ②不规则形状货物 ③特种货物 ④批量较大的货物
11．以下检验证书中，属于商检机构签发的有（①②③④ ）
①品质检验证书 ②卫生检验证书 ③数量检验证书 ④产地检验证书
12．国际铁路联运货物的办理种别有（①②③ ）
①整车 ②零担 ③大吨位集装箱 ④中小吨位集装箱
13．《海商法》对货物含义的界定中，除通常的商品外还包括（①②③④ ）
①舱面货 ②活动物 ③集装箱 ④托盘
14．国际航空货物运输的组织方法有（①②③④ ）
①集中托运 ②航空快件 ③联合运输 ④送交业务
15．海上保险合同是（②③④ ）
①无条件的双方合同 ②保障性合同 ③最大诚信合同 ④议商合同
16．按照代理业务的性质和范围，运输代理可分为（①②③④ ）
①租船代理 ②船务代理 ③货运代理 ④咨询代理
17．保险作为一种经济补偿制度，必须遵循的原则有（①②③④ ）
①可保利益原则 ②最大诚信原则 ③补偿原则 ④代位追偿原则
18．我国铁路办理国际铁路货物联运适用的规章有（①②③④ ）
①《国际货协》 ②《货协细则》 ③《统一货价》 ④《清算规则》
19．属于《海牙规则》规定的承运人免责事项的有（①②③ ）
①战争行为 ②检疫限制 ③海上救助 ④船舶技术状态不良
20．航空快件运输的优势在于（②③④ ）
①价格低廉 ②运输快捷 ③安全可靠 ④服务周到
二、名词解析题：
1. 国际运输代理：接受货主委托，在货主授权范围内从事国际间货物运输业务的企业。
信用证：是银行（开证行）应买方的请求，开给卖方一定金额的并在一定的期限内凭规定的单据承若付款的凭证。
2．特别提款权：是通过国际货币基金组织分配而获得的现有储备资产的补充，当其会员国国际收支发生困难时，可以申请动用该提款权换成可兑换货币偿付逆差。
3共同海损：指统一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险。为了共同安全，有意地、合理地采取补救措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
4．总注册吨：又称总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭场所的内部总容积，以2.83m3为1t折算后的吨数
5．排水量吨位：是指船舶自由浮于静水中，保持静态平衡时所排开水的重量。
6．提单：是由船长或承运人或承运人的代理人签发，证明受到特定货物，允许将货物运至特定目的地并交付于收货人的凭证。
7．不清洁提单：指承运人在提单上加注有碍结汇批注的提单。
8．清洁提单：指未被承运人加注或即使加注也不影响结汇的提单。
9．光船租赁：简称光租，出租人在租期内将一艘空船连同船舶的占有权和控制权一并出租给承租人，而自己仅保留船舶的所有权。
10．租船合同：是在租船运输经营方式下，出租人和承租人按照“订约自由”原则，就租船交易相互间的权利、义务和责任而达成的一种契约。
11．集中托运：指航空货运代理公司将若干批单独发运到同一方向的货物，组成一整批，填写一份总运单发到同一目的站，由航空货运代理公司委托目的站当地的代理人负责收货、报关并分拨给各个实际收货人的一种货物运输组织方法.
12．国际多式联运：指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
13．大陆桥运输：指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连结起来形成的陆海联运的连贯运输。
三、简答题：
1． 简述国际货物运输的特点。
1) 政策性很强
2) 运输线路长，环节多
3) 涉及面广，情况复杂多变
4) 时间性强
5) 风险较大
2． 简述保险的基本原则。
1) 可保利益原则
2) 最大诚信原则
3) 补偿原则
4) 代位追偿原则
5) 重复保险的分摊原则
6) 近因原则
3． 简述班轮运输的特点。
1) 定期、定港、定航线、定费率
2) 不规定装卸时间
3) 船方负担装卸费用
4) 以班轮提单作为运输合同的证明
4． 简述提单的定义和作用。
提单的定义：是由船长或承运人或承运人的代理人签发，证明受到特定货物，允许将货物运至特定目的地并交付于收货人的凭证。
提单具有以下几个方面的作用：
1) 提单是运输合同的证明
2) 提单是货物收据
3) 提单是物权凭证

5. 国际航空运输主要有下列几种运输组织方法：
1) 航空快件运输
2) 集中托运
3) 联合运输
4) 送交业务
5) 运费到付
6. 简述国际多式联运的优越性。
1） 续简便，责任统一
2） 少中间环节，提高货运质量
3）降低运输成本，节省运杂费用
4）提高运输组织水平，实现合理化运输
7. 简述班轮运输的特点。
1) 定期、定港、定航线、定费率
2) 不规定装卸时间
3) 船方负担装卸费用
4) 以班轮提单作为运输合同的证明

8. 简述航空货物运输的特点。
3) 运送速度快，运输路程短
4) 安全准确，有利于稳定和开拓市场
5) 可以简化包装、节省运费
4) 载运量小，运输费用较高
9. 经营国际多式联运业务应具备的基本条件是：
1) 应具备与多式联运所需要的相适应的技术能力、对自己签发的联运单据有令人信服的担保信誉。
2 ) 具有开展多式联运的集装箱货运站
3 ) 拥有国外联运网点
4 ) 实行单一的多式联运费率
5) 具有较完善的多式联运组织制度
10. 海关的主要职责的主要职责是：
1） 对进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品进行实际监管。
2）征收关税和其他税费。
3） 查缉走私。
4) 编制海关统计和办理其他海关业务。

11租船运输的特点:
与班轮运输相比，租船运输主要有下述基本特点：
1） 不定期、不定港、不定航线、不定费率
2） 合大宗货物运输
3） 通过租船经纪人洽谈成交租船业务
4）租船合同由双方自由商定
12．简述国际多式联运的优越性。
1) 手续简便，责任统一
2 ) 减少中间环节，提高货运质量
3) 降低运输成本，节省运杂费用
4) 提高运输组织水平，实现合理化运输

13 .简述航空货物运输的特点。
6) 运送速度快，运输路程短
7) 安全准确，有利于稳定和开拓市场
8) 可以简化包装、节省运费
9) 载运量小，运输费用较高

14．简述国际多式联运的特点。
国际多式联运具有以下特点：
1) 要有一个多式联运合同，明确多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免的合同关系和多式联运的性质。
2) 必须使用一份全程多式联运单据
3) 必须是至少两种不同的运输方式的连贯运输
4) 必须是国际间的货物运输。
5) 必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任,
全程单一的运费费率

15．试述构成共同海损的条件。
共同海损的成立，必须具备下列条件：
1) 同一航程中，船舶和其他财产面临共同危险。
2) 共同海损必须是有意而合理的
3) 共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的
4) 共同海损的措施必需是有效果。
5) 共同海损应当由受益方（船舶、货物、运费）按照各自分摊的比例分摊。

四、计算题：
一、海运运费计算的基本知识：
运费＝基本运费＋附加运费
基本运费＝运价×计费重量
按货物重量计算在运价表中以”w”表示，其含义是以吨为计算单位，也称重量吨。
按货物的体积计算在运价表中以“M”表示其含义是以1m3 或40立方英尺为一个计费单位，也称尺码吨。
按货物重量或体积计算。在运价表中用“M”表示，规定选择按重量或体积收取运费较高者作为计算单位，也称择大计算。
重量吨和尺码吨统称运费吨
二、航空运费计算的基本知识
基本运费＝运价×计费重量
计费重量是计算运费时所采用的重量标准。一般是选择货物的实际重量和体积两者比较，取较高者作为计费重量；但是当货物按较高重量分界点较低运价计算出来的运费较低时，取比较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。
体积重量：以体积作为计费重量。6000cm3折算成1kg
起码运费以”M”表示，是指航空公司办理一批货物所能接受的最低运费。一般情况下，运费不得低于最低运费。
普通货物运价按重量分为若干个等级：
45kg以下的运价，以“N”表示
45kg及其以上的运价，以“Q”表示

1. 一批棉布重8000kg，体积为40m3 ,从上海口岸装上中国远洋运输集团公司的杂货船出口到日本。已知货币贬值的附加费为20%，燃油的附加费为10%,计算该批货物的运费？
运价资料：1）棉布的等级为9级
2）计算标准为W/M
3）上海至日本9级货物的基本费率为每运费吨:USD 51.50
解：运价：基本费率 51.50
货币贬值附加费51.50×20%
燃油附加费 （51.50+51.50×20%）×10%
三者相加为 USD 67.98
运费=67.98USD/FT×max(8.000, 40.000m3)F/T
=USD 2719.2
2. 上海出口至苏腊巴雅一批普通货物，装6.1m(20ft)集装箱5个，12.2m(40ft)集装箱8个，求FAK包箱运费？
运价资料：6.1m(20ft)箱 基本费率 1200 USD/箱
附加费率 100 USD/箱
12.2m(40ft)箱 基本费率 2250 USD/箱
附加费率 200 USD/箱
解： 根据上述运价资料得：
6.1m(20ft)箱包箱费率=1200+100 =1300 USD/箱
12.2m(40ft)箱包箱费率=2250+200=2450 USD/箱
运费=1300 USD/箱×5箱+2450 USD/箱×8箱
=6500+19600
=26100 (USD)
3. 上海运往旧金山的普通货物2批，第一批30kg，第2批40kg,分别计算两批货物的航空运费？
运价资料：
上海－旧金山
M 420元
N 50元/kg
45 40元/kg
解：判断
计费重量 第一批 30kg
第二批 40kg
适用运价 第一批 Q=50元/kg
第二批 Q=40元/kg
第一批运费=50×30=1500(元)
第二批运费=40×40=1600(元)
4．有一批有机玻璃由大连出口，运往日本神户，重10吨，体积为20m3,已知燃油附加费为15%，使用中远杂货船运输，试计算其运费。
运价资料：1）有机玻璃的等级为10级
2）计算标准为 W/M
3) 大连至日本10级货物的基本费率为：每运费吨 USD 52.00
解：运价：基本费率 52.00
燃油附加费 52.00×15%
二者相加为 59.80
运费=59.80 USD/FT×max(10.000t,20.000m3)
= USD 1196
5．北京运往大阪三箱蘑菇共200kg, 经查知，蘑菇的品名编号为0850,计算航空运费。
运价资料：北京—大阪
M 200元
N 38.69元/kg
45 29.04 元/kg
0850 100 14.89元/kg
0850 500 29.04元/kg
解：计费重量 200kg
适用运价 0850 100kg及以上的运价 Q=14.89元/kg
航空运费=14.89×200=2978 元
6. 一件体积为1000×400×60cm3,毛重为8.000吨的货物，从上海口岸装中国远洋运输集团公司的杂货船出口至印度加尔各答。经查船公司的“货物等级分类表”，该货物等级为10级，计算标准为W/M，又查“中国—孟加拉湾航海等级费率表”，10等级货运费率为USD 53.00，加尔各答港口附加费率为17 USD/FT.查知：该超重货物的超重附加费率为：12USD/吨，超长附加费率为4USD/FT。求该批货物的运费。
解：运费=基本运费+港口附加+超长、超重附加费
=（53.00+17.00）×max(8.000t,24.000m3)+max(8.000t×12USD/t,24.000F/T
×4USD/FT)
=70.00×24.000+96=1776 (USD)

7．一批棉布重8000kg，体积为1600立方英尺 ,从上海口岸装上中国远洋运输集团公司的杂货船出口到日本。已知货币贬值的附加费为20%，燃油的附加费为10%,计算该批货物的运费？
运价资料：1）棉布的等级为9级
2）计算标准为W/M
3）上海至日本9级货物的基本费率为每运费吨:USD 51.50
4）1m3相当40立方英尺

解：体积1600立方英尺相当于40m3
运价：基本费率 51.50
货币贬值附加费51.50×20%
燃油附加费 （51.50+51.50×20%）×10%
三者相加为 USD 67.98
运费=67.98USD/FT×max(8.000, 40.000m3)F/T
=USD 2719.2

8．一批棉布重3000kg，体积为12m3,等级为9级，欲从上海出口至达曼，求FCS费率下的拼箱运费。
运价资料：1）计费方式为 W/M
2) 上海至达曼的拼箱基本费率 127 USD/FT
3) 上海至达曼的拼箱附加费率 26USD/FT
解：拼箱费率=127+26=153 USD/FT
拼箱运费=（153 USD/FT×max(3.000t,12.000m3)FT
=153×12=1836 (USD)
9. 有一批有机玻璃由大连出口，运往日本神户，重10吨，体积为8000立方英尺,已知燃油附加费为15%，使用中远杂货船承运，试计算其运费。
运价资料：1）有机玻璃的等级为10级
2）计算标准为 W/M
3) 大连至日本10级货物的基本费率为：每运费吨 USD 52.00
4）1m3相当40立方英尺
解：体积换算：8000÷40=20（m3）
运价：基本费率 52.00
燃油附加费 52.00×15%
二者相加为 59.80
运费=59.80 USD/FT×max(10.000t,20.000m3)
= USD 1196
10. 上海运往旧金山的普通货物2批，第一批30kg，第2批40kg,分别计算两批货物的航空运费？若合并运输，则合并后的运费与原来运费的差价是多少？
运价资料：
上海－旧金山
M 420元
N 50元/kg
46 40元/kg
100 35元/kg
解：1) 判断
计费重量 第一批 30kg
第二批 45kg
适用运价 第一批 N=50元/kg
第二批 Q=40元/kg
第一批运费=50×30=1500(元)
第二批运费=40×40=1600(元)
2) 判断
合并后的计费重量=30+40=70
合并后的使用运价 Q=40 元/kg
运费=70×40=2800
差价=原来的运费﹣新的运费=3100﹣2800=300 （元）
11. 北京运往伦敦5箱图书990kg，计算航空费用
运价资料：
1） 我国运往各业务区的书报、杂志等类货物的等级运价为相应普通货物运价（N运价）的50％。
2）
北京－ 伦敦
M 320元
N 59.09元/kg
45 42.26元/kg
300 38.54元/kg
500 31.26元/kg
1000 28.71元/kg

解：1）按等级运价计算
计费重量 999kg
等级运价 N×50％＝59.06×50%=29.53元/kg
航空运费 29.53×990=29234.70元
3） 按普通货物较高重量点较低运价计算
计费重量：1000kg
使用运价 Q=28.71元/kg
航空运费 28.71×1000=28710 元
比较1）、2）运费，取较低者。该批航空货物的运费＝28710元
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