潜孔钻工安全操作规程.doc

潜孔钻工安全操作规程
1基本规定
1。1、司钻人员必须了解本机构造和机械性能，熟知本机的安全操作规程,方准进行操作。
1.2、放炮时应将设备撤退到安全地点,条件不具备时应加以防护。放炮后必须对设备进行全面检查.
1.3、遇到6级以上大风时，不准上滑架.严禁乘坐回转机构上下滑架.
1。4、如较长时间停机，应将冲击器提出孔外，以免孔口塌方阻卡钻距。
1。5、孔口有人工作时，禁止向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转，提升机构。
1.6、传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行。
1。7、风水管接头应紧固，无跑风,漏水现象。
1.8、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上，车辆越过电缆,应用木版或套管隔离保护，防止电缆受损漏电。收放或移动电缆，必须戴绝缘手套，以免发生触电事故。
1。9、钻机的工作地面应平坦，当在倾斜地面工作时,履带板下方应用锲形块塞紧。禁止在斜坡上横向钻孔作业。
1。10、夜间作业，应有足够的照明。如照明故障,应立即停车，并切断电源,待修复后方可继续工作.
2、开车前的准备工作
2.1、对钻机各部位进行全面检查，具体要求如下：
①.滑架各部位焊缝无开列，各连接螺丝无松动现象，拉紧装置各拉杆连接可靠。
②。回转机构的滑道间隙适中，滑板螺丝无松动，齿轮传动灵活，钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠.
③。提升推进机构钢丝绳饶平整不紊，松紧适当，磨损或断丝情况未达到报废标准。制动器有效.
④.行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜，离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。
⑤.钻杆接头无开缝、滑扣现象。冲击器、杆头完好。合金柱（片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠.
⑥．各操作机构处在停止位置，仪表指针处在零位.
⑦.电缆及其他电气元件绝缘可靠。
⑧。除尘装置是否灵敏，齐全，可靠.
2。2、对各部位加注足够的润滑油（脂).
2.3、接通电源，电压变动范围不超过额定值的—5%～+10。
2。4、接好风管,风压应达到（490~588）Kpa,管路无泄露现象。
2.5、在进行湿式作业时，同时应该接好水管,其压力应等于或大于风压.管路无渗漏现象.
2.6、安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。
3、钻孔作业
3。1、凿岩钻孔作业，应符合下列规定。
①。对孔
（1)对孔位偏差一般不得超过0.2m,如遇特殊情况，最大不得超过0.4m。
（2）切断电源行走电机电源。
（3）接通工作系统电源。
（4）将电器操作台主令开关半道手动位置。
(5)钻具稍稍提起，取出钎托上的卡板子.
（6）缓慢放下钻具,至钎头距地面约30mm时停止。
（7）安放好铺尘罩。
②。开孔、钻机
(1）开动抽风机.
（2)开动回转机。
(3）将冲击器操纵阀扳到半开位置。
(4)接通提升推进机构下降按钮，下放钻具。当钎头触及岩石,冲击器便开始工作，进行开孔。如发生卡钻或偏斜,即提起钻具，重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。
(5）根据岩石情况,将冲击器操纵阀全部打开或拌到合适开度的位置.
（6)冲击器开始工作，应立即停止下放工具，将主令开关扳到自动位置,推压操纵阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。
③。正常钻进时的注意事项
(1）各电动机应无异响，温升正常。
（2）各齿轮齿合正常,运行时无杂音。
（3)根据孔底岩石情况和电流表读数，随时调节钻具轴压，避免回转机过载。当电流超过额定值时，应立即提出钻具，检查处理正常后,方可继续作业。
（4）滑架摆动严重时，应减小轴压。
(5)当气压低于392Kpa时，应停止钻孔。
（6）提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无挤压现象，绳头牢固，并随时注意调整钢丝绳的松紧程度。
（7)发生卡钻时，应根据具体情况进行处理，不得强行提升钻杆.如遇较厚夹泥尘或孔内出水时，要先提钻，后停风，以免堵塞冲击器。
（8)如风压突然降低,冲击器不响，应查明原因及时处理。
（9)推压气缸拖架的限拉开关应保持有效，以免提升推进机构的电机发生过载或拉断钢丝绳等事故。
④。接副钻杆
（1）当主钻杆进入孔中，回转机构到达滑架下端终点时,停止回转机构。
（2）反复提升钻具（约lm左右)，吹净孔底岩粉后,停止供风，再停抽风机。
(3)下降钻具，使主钻杆上部板子口位于钎托上方约30—40mm,将扳子插入.
（4）点动回转机构的反转启动按钮,使回转机构反转90°主钻杆与回转机构脱开，被架在钎托上。
（5)提升回转机构，使钻杆接头稍高于副钻杆的上端.
（6）将送杆器操纵手柄转至“I”位(即工作位置)。注意钻杆送至滑架中心。
（7)缓慢下降回转机构，使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构，使副钻杆与回转机构完全接合.
(8）板起拖杆器，托住副钻杆，稍提回转机构，将副钻杆插头从下送杆器托环中提出,再将送杆器的操纵手柄转至“II”位，使上下送杆器退出，然后再将手柄扳至“0”位。
（10)下降副钻杆，使副钻杆插头插入主钻杆插座，正转回转机构，使主副钻杆完全接合。
(11）稍提钻具，取下扳子，放下托杆器，清理铺尘罩。
（12）开动抽风机及回转机构，半开冲击器操纵阀.
(13）调节轴压,继续正常工作。
⑤.卸副钻杆
（1)当孔深达到设计要求后,将钻具提升lm左右，吹净孔底岩粉后，停止供风。
（2）下放钻具、检查孔底岩粉积存情况，其允许积存高度，不得超过300mm。
（3）提升并回转钻具，当主钻杆上部扳子口稍过钎托时,停止提升推进机构、回转机构和抽风机。
(4)主钻杆上部扳子口卡好扳子，点动回转机构的反转按钮，使回转机构反转90°，主副钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开，以免造成倒杆事故).主钻杆落下，架在钎托上.
（5)扳起托杆器,托住副钻杆，将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。
（6)将送杆器操纵手柄扳至“I”位，使送杆器送至滑架中心。
（7）下降副钻杆时插头插入送杆器托环，检查逆止器是否落入逆止销孔。
(8）反转回转机构90°，使副钻杆与回转机构脱开。
(9）将送杆器的操纵手柄扳到“Ⅱ"位，退出副钻杆，再把手柄扳至“0"位.
(10）下降回转机构，与主钻杆接合，稍稍提升,取下扳子，将钻具提出孔口至停放位置.
⑥.停机
（1）将主令开关扳到手动位置，提升钻具。
(2)当冲击器提升到距孔口lm左右时，停止供风，以防吹塌孔口。
（3）停回转机构、停通风机。
(4)切断电源.关闭风、水管路。
4、钻车行走
4.1、钻车不宜长距离运行。必要时应用平板拖车装运回利用拽引机械配合。
4。2、行车前应切实作好以下工作：
①。行走机构各部传动灵活可靠，履带板，履带销连接完好.
②.查看线路，排除故障,路面宽度不应小于3。5m，弯道半径不应小于4m。最大爬行坡度不得小于15°。
③。行走距离超过300m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时，应放平滑架.穿过带电线路时，钻机各部与导线间的距离不得小于表11-1规定.
表11-1
线路电压(KV）
1以下
1~20
35~110
安全距离（m）
1.5
2
4
④。在未放平滑架而作较长距离行走时，应拆掉风管、水管，接通行走电机电源.钻头球面离地不小于300mm,冲击器应用卡瓦固持。
⑤。行走时要有专人指挥，做好上下联络，车后人员应拉好电缆和风、水管路。
4。3、行车操作应符合下列规定：
①.合上行走开关，接通行走按钮，启动行走电机。
②。拉紧行走操作手柄，离合器接合，开始行走。
③.转向时，向左转推向右操纵手柄/不可急剧转向.
④。在松软路面作大角度转向时，应铺垫木板，以免陷车或脱轨。遇转向困难时，不可强行硬扭.
⑤.改变行走方向时（有前进改为后退)必须先按停车按钮,待电机完全停止后，再进行反向起动。
⑥。在作较长距离行走，到达预定地点后，应切断行走电源。
5、滑架起落
5。1、当起落滑架时，严禁一切人员在滑架底下停留或工作。
5。2、滑架的升起,与滑架下落的操作相似,只是电机回转方向相反。当不起落滑架时,注意必须将移动齿轮脱离啮合状态并予以紧固。以免发生事故.
5.3、升降滑架应遵守下列规则：
①。滑架起升
（1)站稳车体，使尾部稍高.
（2）检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的紧固情况。
(3)检查主副钻杆及冲击器是否牢固。
(4）接通滑架起落架机构传动系统，固紧滑动齿轮。
（5)接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构，待滑架升至适当位置时，按停止按钮,使滑架暂停起落,接好拉杆和连接螺柱。
（6)再次起动(正转）滑架起落机构，搭滑架升至所需角度时,停机、穿销、固定拉杆.
（7）安放钻具和其它附件.
②.滑架降落
(1)停放车体，使前部适当仰起。
(2）检查传动部位，钢丝绳缠绕及绳卡紧固情况。
(3)将主钻杆落在钎托上，用卡瓦固持冲击器，检查副钻杆在送杆器上是否牢靠，必要时可用绳索栓住。
（4)接通滑架起落机构传动系统,固紧滑动齿轮。
(5)卸下滑架下部拉杆销轴和连接螺栓。
(6）接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动，滑架慢慢降落，当滑架下降到40°时,停机，此时，靠滑架的惯性和自重自行下落，或点动按钮，待滑架到达适当位置后,卸掉上部拉杆销轴，卸下拉杆。再次反转滑架起落机构，直至滑架平稳放妥为止。