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公园技术方案
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一、项目概述
项目名称:公园监控系统建设及公园西门、北门停车场收费系统升级改造
项目内容:负责公园监控系统建设及公园西门、北门停车场收费系统升级改造项目所包含硬件、软件的采购、安装、调试、验收及售后服务。
二、设计依据
完善的设计方案要有坚实的设计依据和基础,我公司的设计人员严格遵循以下三个方面的设计依据:
公园弱电系统施工图;
《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2006 Ø
《智能建筑工程质量验收规范》GB 50339-2003 Ø
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2002 Ø
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 Ø
《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2007 Ø
《综合布线系统工程验收规范》GB50312-2007 Ø
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
《通信布线管道和空间设计施工标准》EIA/TIA 569 Ø
《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82
《IEEE 电气及电子工程师学会-民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范》
《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T75-94
三、设计原则
本项目建设应以实用、可靠、先进、经济为指导思想。依据以下设计原则设计:
系统设计时重点考虑系统的实用性,注重系统的综合能力和总体性能;
系统采用先进的多媒体技术、自动控制技术、数据库管理技术及网络通信技术,融音视频处理、信息系统管理、系统控制及网络通信于一体,充分体现了智能化和高性价比原则;
系统采用性能可靠,技术成熟、功能完善、体系先进的分布式结构,系统配置灵活、操作方便、布局合理、满足长时间稳定工作的要求;
系统具有良好的标准性、开放性、集成性、安全性、可扩充性及可维护性,可根据需要方便地进行网络逐级汇接,增减各类前端设备等;
系统使用的视频编解码标准采用符合大规模网络传输需要的、先进通用的国际标准;
系统所用软件、硬件、人机界面、通信协议和通信接口等遵循当前最新国际标准、国家标准、工业或行业标准;
四、监控系统
视频安防监控系统是确保公园的重要安全设施,系统主要用于对监控区域内的人流进行宏观监控防范,它可以通过监控图像及时掌握监控区域的情况。该系统的前端监控点位遍布公园的各个重要位置,值班人员可在管理中心进行全面监控,全面保证了的安全控制。如发生意外事故,值勤人员将在第一时间会作出反应,向上级汇报及采取相应措施进行抢救。视频安防监控系统的另一个优点是减少了意外事故中的人员伤亡,在紧急救助过程中,抢救人员可以准确、及时到场治疗和防护。为了能掌握重点部位全方面的监控图像,摄像机监控范围的布置必须合理,尽量减少监控死角,便于对公园重点区域的情况进行全范围的监视,同时系统还具备网络传输功能,可随时将视频信号传输到内部网络甚至广域INTERNET 网络。
1.系统技术指标
监视水平分辨率: B级≧ 600线 C级≧ 800线
图像延时: ≦ 300ms
信噪比: 不低于50dB
最大亮度鉴别等级 ≧10级
2. 系统组成
监控系统分为前端摄像采集、中介传输、终端显示存储控制管理设备等。2.1前端设备的组成
前端设备主要包括各种摄像机、镜头、护罩、支架以及各种配套的辅材(如立杆、防雷、电源等)。
2.2中介设备的组成
中介设备主要包括交换机、光纤熔接设备、光电转换设备、设备箱或者机柜、网线、光缆、电源线等。由于所有的数据都通过网络进行传输,网络视频监控系统相比模拟系统具备更多的优势:节省大量布线费用、施工调试方便、高清画面、集中存储、传输距离不受限制、远程集中化管理等等。
2.3终端设备的组成
终端设备主要包括存储设备如NVR、CVR存储服务器、IPSAN等,显示设备如监视器、拼接屏等,上墙设备如解码服务器、解码器等,管理设备如管理服务器、热备服务器等,转发设备如:流媒体转发服务器等,客户端等其他设备。
2.4系统原理
前端摄像机捕捉到的图像,经网络线传输至接入层交换机,再由前后端光纤收发器或者带光模块的交换机通过光电转换,传输至安防控制中心核心交换机。机房中存储设备对图像信号进行存储,解码设备配合显示设备进行上墙显示,管理设备进行管理,客户端设备进行集中浏览监控等。
3.总体设计
3.1前端摄像部分
摄像机是图像摄取的关键设备,它主要功能是将监视区域的现场场景转换成图像信息并以视频信号的形式传送出去。由此可见摄像机是整个系统的信号源,它与镜头的配合使用在电视监控系统中显得非常重要。
3.1.1摄像机的选择
信息需求
由于本项目设置的监控点主要分布在公园活动区域及管理中心等重要场所,从系统防范需求分析,前端均选用彩色摄像机。
应用环境
应用环境包括其特殊的气候环境、安装环境、照度环境等而进行相应的选择,如对于设备安装要求相对较高的电梯轿厢、通道内应选用隐蔽性好、美观半球摄像机,而在照度较低的走廊通道上选择彩色半球摄像机;电梯采用自带光圈镜头的彩色半球机。 摄像机的照度参数直接影响摄像机在不同环境照度下可见能力。监视目标的最低环境照度至少应高于摄像机最低照度的10倍,通常的选择还要高于这个要求。具体的选择可参照下表: 照度与选择摄像机的关系(一般工程应用参考)
监视目标的照度
对摄像机最低照度的要求(在F/1.4情况下)
<50lx
≤1lx
50~100lx
≤3lx
>100lx
>100lx
根据公安部《安全技术防范》提供的照度表为系统配置的参考依据。
照度与明暗举例
功能要求
综合各个区域监控点的功能需求,对监控点设备的配置进行合理化选择,包括摄像机规格/参数的选择、是否需配置云台、是否需配置变焦镜头、是否需逆光补偿、现场的安装条件及安装方式等各项要求。
镜头的选择
根据摄像机监控的范围和景深的变化,选择不同的镜头。摄取景物镜头的视角最为重要。视角随镜头焦距及摄像机图像大小而变化。根据招标文件和监控现场条件,根据下列公式计算后对摄像机镜头进行如下配置: (覆盖景物的焦距用下列公式计算(选择比计算结果略小的焦距): 计算公式:f=vxD/V f=hxD/H f:镜头焦距 V:景物垂直尺寸 H:景物横向尺寸 D:镜头至景物距离 v:图像垂直系数(见下表) h:图像横向系数(见下表)
3.2中间传输部分
网络监控系统的中介传输介质肯定是网络,设置的标准基本是综合布线系统,
系统架构有一定的相同处:
工作区
水平区
管理间
垂直子系统
设备间
监控系统
IPC
网线
交换机等
光缆
核心交换机等
综合布线系统
模块等
网线
配线架等
光缆
配线架等
但根据监控系统的特点也存在一定的差异,因为接入每个管理间的IPC数量一般不是很多,不像综合布线可能有几十上百个,所以监控工程中,网线进入管理间后一般都直接接进接入层交换机,而不是进入网络配线架后,再通过网络跳线进入接入层交换机,架构进行了一定的简化,当然有条件标准化更好。
传输设备
传输设备的设计是整个项目的重中之重,他将直接影响到画面的流畅度、延时等,所以各级交换机以及光电转化设备的选择是需要重视的。此项目中交换机采用千兆,而光电转换设备也采用千兆。
电源部分
本方案采用集中电源供应方式进行设计,前端监控设备、中心系统管理设备均由管理中心的UPS不间断电源统一供电。
3.3终端的设计
终端设备主要包含存储、显示、控制、管理等设备。
网络硬盘录像机
该设备提供了用户对视频图像的存储需求,在应用中,视频存储系统提供给用户所有视频图像的存储及用户录像高速查询。用户可手动或自动将主要点视频图像存储于视频存储系统中。
五、停车管理系统
5.1项目概述
公园规划设计3进3出停车场管理系统。目前公园的停车场管理方式还是使用人
工,难以有效地控制车辆进出。
公园目前的停车场管理主要存在以下几个问题:
● 管理方式:外来的车辆较多。但车位紧张,这就使得日常的车辆管理工作较为复杂、
混乱,且效率低下。
●使用人工管理,效率低下。
根据公园现场基本情况和使用要求,整个停车场进出车辆采用车牌识别作为停车场
的进出模式,车辆通过识别车牌进出车场。
采用车牌识别,主要存在以下几点便利:
l 无卡、无票,省去卡片、纸票等介质费用;
l 省去业主进出场停车刷卡,快速通行防止车辆拥堵;
l 停车场采用车牌识别的模式,有利于提升整个停车场的档次
l 引进车场收费系统,使得停车场管理有序
5.2解决方案及思路
(一)车辆出入管理方案
1、管理流程
1.1、车辆入场
固定车辆进场
状况一(正常进场):车辆临近停车场入口,车牌识别系统自动识别车辆车牌号码,若识别
成功,与系统登记的固定车牌号码匹对,匹对成功,控制机发出“欢迎光临”的语音。系
统生成入场记录,以备查验。司机驾车入场,车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
状况二(固定车过期):车辆临近停车场入口,车牌识别系统自动识别车辆车牌号码,若识
别成功,与系统登记的固定车牌号码匹对,匹对成功,若未及时给固定车延期,控制机会
出现相应的提示信息:欢迎光临等,系统自动将其做为临时车辆计费放行。系统生成入场
记录,以备查验。司机驾车入场,车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
状况三(无牌等异常车进出):车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别
角度、车牌识别设备故障等情况,无法正常的进行车牌识别,系统将车辆入场时间,入场
位置,出场照片等信息存储至异常库,等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统
生成入场记录,以备查验。司机驾车入场,车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
角度、车牌识别设备故障等情况,无法正常的进行车牌识别,系统将车辆入场时间,入场
位置,出场照片等信息存储至异常库,等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统
生成入场记录,以备查验。司机驾车入场,车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
临时车辆进场:
状况一(正常进场):车辆临近停车场入口,车牌识别系统自动识别车辆车牌号码,若识别
成功,控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录,以备查验。司机驾车入场,
车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
状况二(无牌等异常车进出):车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别
角度、车牌识别设备故障等情况,无法正常的进行车牌识别,系统将车辆入场时间,入场
位置,出场照片等信息存储至异常库,等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统
生成入场记录,以备查验。司机驾车入场,车辆通过道闸后,道闸自动关闭。
1.2、车辆出场
●固定车出场:
固定车辆驶到停车场出口,车辆压地感线圈,触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码,
系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息,显示屏语音提示相关信息(如车牌
号码、一路平安、固定车辆剩余日期、延期等)并开启闸杆,车辆出场,车过后,闸杆自
动落下,车辆通行离开停车场。当固定车辆出场时,若无法正常识别车牌,可以由工作人
员人工操作核对放行。
●临时车辆出场(出口收费模式)
临时车辆驶到停车场出口,车辆压地感线圈,触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码,
系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息,控制机语音提示相关信息(如车
牌号码、缴费信息等)。系统读取中心数据查看此车辆何时进场,在出口岗亭缴费后,系
统自动开启闸杆,车辆出场,车过后闸杆自动落下,车辆通行离开停车场。
若临时车辆车牌号码识别有误时,需要人工操作,如根据模糊车牌号码、入场时间等信
息查找到该车辆入场图像等信息,确认已完成缴费后,自动开启挡车器车辆出场,车过
后闸杆自动落下,车辆通行离开停车场。
2、系统概述
捷顺高清车牌识别停车场管理系统(简称“速通版II 型”)主要是通过智能高清车牌识
别一体机对车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆车唯一的“车牌号码”,并以“车牌
号码”作为车辆进出的唯一凭证,对进出车辆进行识别、验证、计费缴费、放行的停车场管
理系统。
(出入口识别一体机)
该停车场系统可应用在以“严进宽出”作为管理思路的场所,通过纯车牌识别,识别到
车牌立即自动放行,可大幅度提高了车辆进出场的便捷性和顺畅度,使出口通行率得到大大
提高。
该车牌自动识别系统采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系
统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速,具有识别性能高、环境适
应性强、安装维护简单等特点。
该车牌自动识别整个系统在硬件上集成了图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通
信模块、温控模块、单片机等处理设备,在软件上集成了车牌定位、车牌字符切分、车牌字
符识别、光学畸变校正、速度误差的非线性校正、视频测速等高速算法。整体方案采用视频
流抓拍方式,无需其他信号触发,非常适用于要求使用顺畅的停车场。
3、工作原理
通过对图像的采集和处理,从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像,自动
分割字符,进而对字符进行识别,其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、
摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如:计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的牌照识别系统应
包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像
采集单元,采集当前的视频图像。牌照识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌
照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出,具体如下图所示:
(车牌识别原理
5、产品配置
本方案不仅实现了纯车牌识别进出功能,另外制定出了所有突发情况下的解决方案。而
且对于后期拓展,做到了全方面的准备预案。保障客户在使用捷顺品牌产品时,不仅能够满
足自身使用需求,并且通过新技术提高顾客的满意度,更重要的帮助客户预制后期的多种拓
展需求。
根据系统的要求,系统设计为4 进4 出,设计一台服务器管理电脑,做数据存储及管理
中心作用。设计4 台前端工作站电脑,做管控前端设备使用,设备清单及报价详见报价单。
6、功能介绍
、硬件设备
系统性能参数
内置控制机参数
快速道闸
8、技术说明
①、车牌捕获率及识别率
车牌捕获率≥99%,车牌识别率≥98%,现场需满足以下条件:
●车道宽度≤3.5 米,车辆转弯半径>5 米。
●对于T 型路口或3.5 米<车道≤6 米的车道,需额外增加1 路或多路摄像机进行辅助识
别。
●安装减速带,防止车辆尾随。
②、车型识别及收费处理
对于某些“无牌车”、“跟车”或“车牌受损”等原因导致无法识别车牌号的车辆,系统
会通过压地感抓拍照片归入“待选”名单,该类车辆出口收费有两种方式供操作:
方式一:由管理员在系统内统一设置该类车按一个数额收费(比如:最低标准)。
方式二:由操作员通过车型、颜色、品牌等特征并结合“待选”名单记录作对比,选择
对应的记录作为入场记录,通过软件进行计费。
③、工作模式
速通版停车场属于在线模式,暂不支持摄像机、电脑、控制机等脱机。
④、收费显示
通过 LED 中文电子显示屏(临时车辆显示车牌、收费金额;固定车辆显示车牌、有效期),
方便管理员及车主了解相关信息。
⑤、语音提示
系统具有人性化语音提示功能,可提示收费金额、有效期等相关信息。
⑥、月卡到期提醒
月卡即将到期(时间可设置),在车主进出停车场时,信息屏自动显示车牌号码、剩余有
效时间,提醒车主及时办理延期缴费。
⑦、分级分权管理
不同级别的操作员对应不同的管理功能。
⑧、实时监控图像对比
识别的图像清晰,可供有权限的人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定,
最少可保证留有15 天以上。
⑨、用户管理功能
具有对用户基本信息的新增、修改、删除、查询等功能。
⑩、收费标准设置
软件可根据不同时段、不同用户的收费标准分别计费。如:免费停车用户,车辆可设置
为不限时免费停车等。
○11、多种缴费功能
系统支持微信、支付宝、手机APP、自助缴费、中央收费等多种收费方式。
○12、车辆防砸功能
智能道闸运行过程通过电流感应、电感线圈检测,准确判断闸杆下方是否有车,有效保
障车辆安全。
○13、报表功能
系统可自动统计“收费明细报表、进出车辆明细报表、每日收费统计报表、每日出入口
流量统计报表、日/月/季流量统计报表、按停车时间统计停车数”等报表。
○14、异常开闸稽查管理功能
当遇到特殊情况时,操作员通过软件进行开闸或通过三联按钮手动开闸,系统均可自动
保存该次开闸记录(含开闸时间、当班操作员、现场抓拍图像等信息),同时也可录入开
闸原因,方便管理人员进行稽核,规范收费员行为,减少资金流失。
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