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carsim输入、输出常用变量

精品文档
输入变量
  32 IMP_CLT_D1_2（ - ）;离合器控制的前差速器（第二离合器）
  33 IMP_CLT_D2_2（ - ）;离合器控制后差速器（第二离合器）
36 IMP_CLUTCH_D1（ - ）;离合器控制的前差速器
  37 IMP_CLUTCH_D2（ - ）;离合器控制后差速器
 51 IMP_DSTEER_L1（度/秒）;直接控制车轮的转向齿轮的导数 L1
  93 IMP_FX0_L1（N）;纵向力在车轮中心的L1从轮胎（S）
 122 IMP_FX_L1（N）;纵向力轮胎L1
 126 IMP_FY0_L1（N）;侧向力在车轮中心的L1从轮胎（S）
 155 IMP_FY_L1（N）;侧向力轮胎L1
 188 IMP_FZ_L1（N）;垂直力轮胎L1
 192 IMP_F_BOOST_1（N）;转向齿条助推力
 203 IMP_GEAR_TRANS（ - ）;传动齿轮
 214 IMP_MODE_TRANS（ - ）;传动方式：-1 - >反向，0 - >中性，1 - >
     手动档位选择，2 - 18 - >自动模式的限制（最大齿轮可用）
 215 IMP_MUX_L1（ - ）;轮胎L1接地纵向摩擦力
 219 IMP_MUY_L1（ - ）;轮胎L1接地侧摩阻力
 223 IMP_MX0_L1（N-M）;侧倾力矩在车轮中心的L1从轮胎（S）
 236 IMP_MX_L1（N-M）;侧倾力矩轮胎L1
 244 IMP_MYBK_L1（N-M）; L1制动力矩
 253 IMP_MYSM_L1（N-M）; L1转。瞬间施加到车轮的悬挂质量
 263 IMP_MY_L1（N-M）;滚动阻力矩轮胎L1
 265 IMP_MY_OUT_D1_L（N-M）;前差速器的左输出轴扭矩
 266 IMP_MY_OUT_D1_R（N-M）;前差速器的右输出轴扭矩
 267 IMP_MY_OUT_D2_L（N-M）;后差速器的左输出轴扭矩
 268 IMP_MY_OUT_D2_R（N-M）;后差速器的右输出轴扭矩
 269 IMP_MY_R1（N-M）;滚动阻力矩轮胎R1
 270 IMP_MY_R2（N-M）;滚动阻力矩轮胎R2
 288 IMP_M_DIFF_D1（N-M）;前差速器的扭矩差
 289 IMP_M_DIFF_D2（N-M）;后差速器的扭矩差
 295 IMP_M_LOCKUP_CLUTCH_CAP（N-M）;转矩的最大转矩容量变矩器锁离合器
 299 IMP_M_OUT_TR（N-M）;变速器输出轴扭矩
 300 IMP_PBK_L1（兆帕）; L1制动轮缸（室）的压力
 304 IMP_PCON_BK（兆帕）;制动主缸压力
 317 IMP_ROT_ENG（转）;发动机转速（发动机外部专用）
 324 IMP_R_EFF_D1（ - ）;前差速器的效率
 325 IMP_R_EFF_D2（ - ）;后差速器的效率
 328 IMP_R_GEAR_D1（ - ）;前差速器的齿轮比
 329 IMP_R_GEAR_D2（ - ）;后差速器的齿轮比
 334 IMP_STEER_CON_L1（度）;L1轮转向齿轮控制（输入非线性转向运动学表）
 338 IMP_STEER_L1（度）;直接控制L1车轮的转向
 342 IMP_STEER_RACK_CON_L1（毫米）;对于L1车轮转向齿条控制（输入非线性转向运动学表）
 346 IMP_STEER_SW（度）;方向盘角度
 347 IMP_STEER_T_IN（N-M）;转向输入扭矩
 350 IMP_WIND_SPEED（公里/小时）;风速相对于地
输出变量
 1 AAx（弧度/秒2）
     全名：侧倾角加速度。 （本体固定），车辆
     类型：角加速度
     成分：车辆侧倾（车身固定）
     定义：角加速度簧上的所述的[SX]成分
       车辆的质量。
   2 AAy（弧度/秒2）
     全名：俯仰加速度 （本体固定），车辆
     类型：角加速度
     成分：车辆间距（车身固定）
     定义：角加速度簧上的所述的[SY]成分
       车辆的质量。
   3 AAy_L1（弧度/秒2）
     全名：车轮L1旋转加速度
     类型：角加速度
     成分：车轮的L1
7 AAz（弧度/秒2）
     全名：横摆角速度。 （本体固定），车辆
     类型：角加速度
     成分：车辆横摆（车身固定）
     定义：簧上的所述的角加速度[SZ]成分
       车辆的质量。
13 Alpha_L1（度）
     全名：侧滑角，轮胎L1
     类型：角
     组件：轮胎L1横向滑移
     定义：圆弧相切的横向到纵向速度的比值的
       在中心处的轮胎接触：ATAN2（VY，Vx的）：瞬时滑移角。
  26 AVx（度/秒）
     全名：滚动角速度（本体固定），车辆
     类型：角速率
     成分：车辆侧倾（车身固定）
     定义：角速度的簧载质量的[SX]成分
       车辆。
  27 AVx_L1（度/秒）
     全名：滚动角速度，车轮L1
     类型：角速率
     成分：滚动速度，车轮L1
     定义：对非纺轮角速度
       非纺轮X轴。
  37 AVy的（度/秒）
     全名：俯仰速率（本体固定），车辆
     类型：角速率
     成分：车辆间距（车身固定）
     定义：角速度的簧载质量的[SY]成分
       车辆。
  38 AVy_L1（rpm）
     全名：车轮的L1转速
     类型：传动速度
     成分：轮L1
  52 AVz（度/秒）
     全名：横摆角速度（本体固定），车辆
     类型：角速率
     成分：车辆横摆（车身固定）
     定义：角速度的簧载质量的[SZ]成分
       车辆。
53 AVz_L1（度/秒）
     全名：横摆角速度，车轮L1
     类型：角速率
     成分：横摆角速度，车轮L1
     定义：对非纺轮角速度
       非纺轮Z轴。
65 av_ds_l1数（rpm）
     姓名：左前轮传动轴转速
     类型：速度
     成分：LF驱动轴
     定义：驱动轴速度的双离合器变速箱输出
 77Ax（m/s2）
     全名：纵向加速，车辆
     类型：纵向加速度
     组件：汽车总CG
     定义：瞬时加速的[例]组件
       CG车辆。
 78 AxBf_SM（m/s2）
     全名：纵向加速度（车身固定），车辆重心的SM
     类型：纵向加速度
     成分：车辆SM CG（车身固定）
     定义：在企业管治的加速度的[SX]组件
       车辆的簧上质量。
85 AxNf_SM（m/s2）
     全名：全局x加速度，车辆重心的SM
     类型：加速
     成分：车辆重心的SM（全球十）
     定义：[NX]的重心的加速度分量
       车辆的簧上质量。
  93 Ax_SM（m/s2）
     全名：纵向加速度，车辆重心的SM
     类型：纵向加速度
     成分：车辆重心的SM
     定义：在企业管治的加速度的[例]组件
       车辆的簧上质量。
  94 Ay（m/s2）
     全名：横向加速度，车辆
     类型：横向加速度
     组件：汽车总CG
     定义：瞬时加速的[安永]组件
       CG车辆。
 110 Ay_SM（m/s2）
     全名：横向加速度，车辆重心的SM
     类型：横向加速度
     成分：车辆重心的SM
     定义：在企业管治的加速度的[安永]组件
       车辆的簧上质量。
 111Az（m/s2）
     全名：垂直加速度，车辆
     类型：垂直加速度
     组件：汽车总CG
     定义：瞬时加速的[NZ]组件
       CG车辆。
 112 AzBf_SM（m/s2）
     全名：AZ（车身固定），车辆重心的SM
     类型：垂直加速度
     成分：车辆SM CG（车身固定）
     定义：在企业管治的加速度的[sz]组件
       车辆的簧上质量。
 119 Az_L1（m/s2）
     全名：轮L1垂直加速度
     类型：垂直加速度
     成分：轮L1
     定义：[NZ]车轮中心的加速度分量。
 129 Az_SM（m/s2）
     全名：垂直加速度，车辆重心的SM
     类型：垂直加速度
     成分：车辆重心的SM
     定义：在企业管治的加速度的[NZ]组件
       车辆的簧上质量。
 140 Beta（度）
     全名：车辆侧滑角
     类型：角
     组件：汽车防滑
     定义：在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为
       的ATAN2（VY，Vx的），其中VY和Vx的是[安永]和[前]组件
       速度的车辆重心的瞬心的。
 140 Beta（度）
     全名：车辆侧滑角
     类型：角
     组件：汽车防滑
     定义：在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为
       的ATAN2（VY，Vx的），其中VY和Vx的是[安永]和[前]组件
       速度的车辆重心的瞬心的。
146 CamberL1（度）
     全名：外倾角，车轮L1
     类型：角
     成分：车轮外倾的L1
 216 Event（ - ）
     全名：事件的运行计数
     类型：数
     组件：事件
 274 Fx_A1（N）
     全名：轴1的纵向力
     类型：力
     成分：轴1纵
     定义：Fx和的值对车轴所有轮胎。
 276 Fx_Air（N）
     全名：车辆纵向空气阻力
     类型：力
     组件：汽车空气动力学点¯x
     定义：该力施加在气动的参考点。
 277 Fx_L1（N）
     全名：L1轮胎纵向力
     类型：力
     组件：轮胎L1纵
 310 Fy_A2（N）
     全名：轴2侧向力
     类型：力
     成分：轴2侧
 311 Fy_Air（N）
     全名：车辆横向空气阻力
     类型：力
     组件：汽车空气动力学Ÿ
     定义：该力施加在气动的参考点。
 312 Fy_L1（N）
     全名：L1轮胎的侧向力
     类型：力
     组件：轮胎侧面的L1
 344 Fz_A1（N）
     全名：轴1垂直力
     类型：力
     成分：轴1垂直
     定义：Fz的总和值。所有轮胎。
 347 Fz_L1（N）
     全名：轮胎L1垂直力
     类型：力
     组件：轮胎L1垂直
 355 F_Boost1（N）
     全名：轴1的转向助力
     类型：力
     成分：轴1的动力转向
 358 Gamma_L1（度）
     全名：倾角，轮胎L1
     类型：角
     组件：轮胎L1倾斜
     定义：轮胎倾角是相对于地面的表面。
 390 Kappa_L1（ - ）
     全名：纵向滑移，轮胎L1
     类型：无量纲的比值
     组件：轮胎L1长。滑
     定义：[车轮影音] * RRE / Vx的 - 1：瞬时纵向滑移 比。
 394 KappL_L1（ - ）
     全名：纵向滑移（滞后），轮胎L1
     类型：无量纲的比值
     组件：轮胎L1长。滑（滞后）
     定义：滞后的滑移率。这是一个状态变量动态
       如下瞬间打滑比KAPPA，而是根据延迟
       纵向弛豫长度。滞后的滑移率被用到
       轮胎引入到动态的，否则静态轮胎剪切模型。
 400 Kug_Gnd（度/ G）
     全名：车辆地面转向不足。
     类型：转向不足梯度
     成分：地面车辆车轮
     定义：基于对普通车辆转向不足梯度
       在地面两个前轮。见吉莱斯皮FOVD，206页，方程
       （6-22）。注：Kug_Gnd = Ksf_Gnd *（轴距）。
 403 Lat_A1（米）
     全名：轴1横向加速度。从路径偏移
     类型：横向从设计路径偏移
     成分：轴1
     定义：轴心与道路中心线之间的横向距离（或
       设计路径）。
405 Lat_Targ（米）
     全名：目标从横向偏移路径
     类型：横向从设计路径偏移
     成分：目标
 406 Lat_Veh（米）
     全名：车辆横向加速度。从路径偏移
     类型：横向从设计路径偏移
     组件：汽车
 433 Mx_A2（N-M）
     全名：轴2的辅助侧倾力矩
     类型：瞬间
     成分：轴2的辅助侧倾力矩
 434 Mx_Air（N-M）
     全名：车辆的空气动力学。侧倾力矩
     类型：瞬间
     组件：汽车空气动力学点¯x
436 Mx_L1（N-M）
     全名：轮胎L1倾倾力矩
     类型：瞬间
     组件：轮胎L1倾倾
 453 My_Air（N-M）
     全名：车辆的空气动力学。俯仰力矩
     类型：瞬间
     组件：汽车空气动力学Ÿ
 458 My_Dr_L1（N-M）
     全名：总计驱动力矩的轮L1
     类型：瞬间
     成分：驱动轮L1
     定义：驱动转矩从开环油门和的总和
       转矩闭环速度控制产生的。
 274 Fx_A1（N）
     全名：轴1的纵向力
     类型：力
     成分：轴1纵
     定义：和Fx的值对车轴所有轮胎。
 277 Fx_L1（N）
     全名：L1轮胎纵向力
     类型：力
     组件：轮胎L1纵
 309 Fy_A1（N）
     全名：轴1的侧向力
     类型：力
     成分：轴1带
     定义：和Fy的值对车轴所有轮胎。
 312 Fy_L1（N）
     全名：L1轮胎的侧向力
     类型：力
     组件：轮胎侧面的L1
 344 Fz_A1（N）
     全名：轴1垂直力
     类型：力
     成分：轴1垂直
     定义：Fz的总和值的上桥的所有轮胎。
 347 Fz_L1（N）
     全名：轮胎L1垂直力
     类型：力
     组件：轮胎L1垂直
 355 F_Boost1（N）
     全名：轴1的转向助力
     类型：力
     成分：轴1的动力转向
 390 Kappa_L1（ - ）
     全名：纵向滑移，轮胎L1
     类型：无量纲的比值
     组件：轮胎L1长。滑
     定义：[车轮影音] * RRE/ Vx的 - 1：瞬时纵向滑移
       比。
 436 Mx_L1（N-M）
     全名：轮胎L1倾倾力矩
     类型：瞬间
     组件：轮胎L1倾倾
 451 MyRR_R1（N-M）
     全名：R1轮胎滚动抵抗矩
     类型：瞬间
     组件：轮胎，R1的滚动阻力
 458 My_Dr_L1（N-M）
     全名：总计驱动力矩的轮L1
     类型：瞬间
     成分：驱动轮L1
     定义：驱动转矩从开环油门和的总和
       转矩闭环速度控制产生的。
476 Mz_Air（N-M）
     全名：车辆的空气动力学。横摆力矩
     类型：瞬间
     组件：汽车空气动力学Ž
723   Yaw（度）
     全名：横摆，车辆
     类型：角
     成分：车辆横摆
     定义：车辆的簧载质量的欧拉横摆角。这是
       也横摆角为常用于车辆动态。
 726 Yaw_L1（度）
     全名：横摆角，轮L1
     类型：角
     成分：横摆，轮L1

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