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物流基地功能策划建设方案样本.doc

上传人:精**** 文档编号:3858180 上传时间:2024-07-22 格式:DOC 页数:43 大小:170.04KB
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资源描述

1、深圳市宏宝物流基地功效计划建设论证书 深圳市宏宝物流基地是以开展物流配送,国际物流采购集货,流通销售,中转分货,物流加工等业务活动为关键经济实体,即:现代大型综合性第三方物流产业实体,它含有通常企业特征。所以,宏宝物流基地和其它类型企业一样,其经营定位就是确定企业在市场中位置,即依据行业发展特点和本身条件,选择和调整经营模式,制订企业战略目标,并为实现企业战略目标采取一系列经营和管理方法,确保企业在竞争中地位。宏宝物流基地能够从市场需要法则,对本身物流功效、经营商品范围、选址区位及建设规模等方面进行决议和定位,而且在实践中不停调整和适应市场发展需要,确定宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SD

2、C体系在社会物流、商流、信息资金流链中功效地位。(附:图1-1宏宝NDC、FDC/RDC、SDC功效体系在国际(中国)物流、商流、信息,资金流链中位置步骤图) ;附件一:深圳市宏宝物流基地可行性研究汇报。本论证书努力争取用最少文字篇幅,说明关键点,意在对宏宝物流基地功效定位计划建设起到指导作用。第一节 宏宝物流配送中心功效和计划建设一、 宏宝物流配送中心功效定位配送中心功效是依据其开展配送业务活动并以对应配送作业步骤为基础来确定。依据配送作业基础步骤和作业步骤,配送中心含有采购、储存、加工、分拣、配货、配送运输等多项功效。但不一样类型配送中心其关键功效不完全相同,所以,在配送中心计划建设中,从

3、设施建设到平面布局,和组织管理等方面也会因其功效不一样而产生差异。宏宝物流基地发展战略目标是建设一个覆盖全国或区域物流中心,NDC/FDC功效体系。即:第三方物流配送综合服务体系。(附图2-2宏宝物流基地NDC、FDC/RDC、SDC内部功效步骤图。)(一) 建立全国、区域储存型配送中心(NDC,FDC)以储存功效为主,以尽可能降低其服务对象库存为关键目标,含有较强库存调整功效,所以,在建设中应计划较大规模仓储空间和设施;配送中心以快速转运为关键,大批进货,快速分装或组配,并立即地分发到各用户指定地点,所以,在建设中应以配置适应货物高速流转设施为主。(二) 建立区域加工型配送中心(RDC)以对

4、商品进行如拆包、分解、整理、再包装等流通加工为主,所以,在计划建设中应适应加工需要,配置必需加工设施、场地,引进对应加工技术。(三)建立区域特殊商品专业型配送中心(SDC)应关键针对商品特征,表现处理专题商品技术和特色,所以,必需配置特定商品处理设施,开发适用特定商品物流技术。故:宏宝物流配送中心是含有上述三个物流配送功效定位要求综合型配送中心,其技术、设施和计划建设必需含有提供多个物流服务功效要求和适应处理多类商品通用性。二、宏宝流通销售型FDC/RDC、SDC功效地位:宏宝物流是在城市范围内或面向城市区域配送配送中心,通常需将商品直接送到消费者手中,实现“门”到“门”服务,所以,该配送中心

5、含有适应快速反应,含有相当灵活性配送运输设施,尤其是在形成公路、配送运输网基础上,关键加强运输车辆和运输组织方面管理,适应快捷配送需要;区域性配送中心其辐射范围广,配送规模较大,甚至开展全国、跨国务,宏宝物流配送中心可含有销售功效,经过配送服务促进商品销售。所以,其设施和建设应含有多个商业流通功效。宏宝物流基地应加强培养本身销售配送中心功效地位:即以销售经营为目标,以配送为手段配送中心。销售配送中心大致有三种类型:一个是生产企业为本身产品直接销售给消费者配送中心,在国外,这种类型配送中心很多;另一个是流通企业做为本身经营一个方法,建立配送中心以扩大销售,中国现在拟建配送中心大多属于这种类型,国

6、外例证也很多;第三种,是流通企业和生产企业联合协作性配送中心。比较起来看,国外和中国发展趋向,全部向以销售配送中心为主方向发展。三、宏宝物流配送中心信息流功效地位:在竞争猛烈市场经济中,信息发挥着越来越关键作用。为了处理急剧膨胀多种信息,提升信息处理效率和质量,信息系统应运而生。伴随全球经济一体化发展进程加速,电子商务发展步伐加紧,物流信息技术作用将愈加突出。物流信息技术是现代物流关键系统,是物流现代化关键标志。物流信息技术关键由通信、软件、面向行业业务管理系统三大部分组成,其中包含基于多种通信方法基础上移动通信手段、全球卫星定位(GPS)技术、计算机网络技术、自动化仓库管理形成以移动通信、资

7、源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、用户服务管理、财务处理等多个信息技术集成一体化现代物流管理体系。 海关中国各类生产企业生产各类产品国外各类生产企业生产各类产品 宏宝NDCFDC/RDC NDC 外国 外国物理国外各类销售商销售产品中国各类销售商销售产品 销售商 中国消费者群 国际消费者群 商流、信息流、资金流 中国物流 国际物流 图1-1:宏宝物流基地NDC 、FDC功效体系在国际(中国)物流、商流、信息资金流链中位置步骤图正因为物流信息含有这些功效,使得物流信息在现代物流企业经营战略中占有越来越关键地位。建立宏宝物流信息系统,提供快速、正确、立即、全方面物流信息服务是现代企业

8、取得竞争优势必需条件。尤其是必需含有高效信息网络传输系统,既适应商流,也适应物流需要。 制造商宏宝全国 NDC NDC 全国物流中心 宏宝区域FDC 直接从生产商接货进行物 宏 流作业(大批量) RDC 专门针对小批量物流作业, 关键对应多额度、少许物流特定SDC 店铺配送物流作业。 向特定连销店提供自动化各类销售企业、体群 小批量物流配送作业。 消费者 消费者 图1-2:宏宝NDC/FDC功效步骤图四、 宏宝物流配送中心经营定位经营定位关键是依据市场需求来确定。对于宏宝物流基地功效连锁体系来说,是以经营物流、商流系统为关键,综合计划整个配送中心整体布局和建设方案。如:通常消费品配送中心,负责

9、连锁体系内大部分商品配送,以形成规模效应,取得规模经济效益;吸引传统批发机构改组而形成专业型配送中心,通常以其批发经营传统商品为主,开展配送业务,其品种较为单一,批量较大。宏宝物流配送中心其最终物流服务和经营商品定位全部是由市场决定,即以满足市场需求为前提。所以,多种类型FDC/RDC、SDC配送中心投资经营必需在市场有需求情况下,投资和经营主体经过对市场形势调查和分析,明确本身经营目标,给本企业在市场竞争中以合适定位。为了满足市场需要,宏宝物流配送中心可采取柔性配送中心功效,融合多个类别配送功效。这种柔性配送中心不向固定化、专业化方向发展,而是随市场需求向随时改变,针对用户要求有很强适应性,

10、不固定供需关系,不停向诱导发展配送用户,改变配送用户方向发展,最大程度地满足市场需要,保持供求平衡差距,降低经营成本,提供优质服务,从而取得最好经济效益为其最关键经营定位目标。第二节 宏宝国际物流采购(集货)中转(分货) 加工型FDC/R、SDC功效定位和计划建设宏宝物流基地应建立起覆盖珠江三角洲、华南地域国际物流采购集货中心、国际物流中转分货中心、国际物流加工中心。这些设施功效就是将一定范围分散、小批量但总数量较大货物运集集中方便大批量处理或大批量发出流通型结点,所以,宏宝物流基地应立志建立国际物流采购、集货、加工流通型结点。(一)建设国际物流采购集货中心宏宝物流基地应建立国际采购集货中心,

11、利用深圳市毗邻香港,地处生产、生活资料,商品、消费品集中生产区及交通、物流等配套体系较完备珠江三角地域。吸引国际大型跨国采购企业和宏宝企业合作兴建国际物流采购集货中心。建立采购集货中心在工业产品方面:如若干电子原材料厂、配件厂、成品生产厂产品.在农产品方面:农产品生产特殊性,单位面积产出商议远低于工业生产,而产品多且分散,产出面积大,比如粮食、棉花、水果等全部是这种情况。要使这类物资进入大批量、高效率物流之中,必需先有个采购、集货过程,负担这一任务便是流通型采购集货中心。宏宝物流基地地处优良国际采购集货中心区域位置,它一端和原材料、商品集货支线中国公路、铁路网运输相联接,另一端和干线国际海运、

12、航空、铁路(大量运输)相联接,在其内部实现多起源、小批量、高频度进货,由储运设施集中储存,再按不一样要求集合成大包装或大数量体积运。其和类型相近转运中心相比,储存功效较强,货物从支线运输向干线运输转换快,再有便是宏宝采购集货中心有一定流通加工职能,这是和转运中心关键区分之一。(二)建立宏宝国际物流流通型分货中心宏宝物流基地含有将集中抵达大数量货物,做分块化小处理,形成新货体,以满足较小数量分散需求,这种结点称做流通型分货中心。流通型分货中心是适应于现代化大生产和个性化需求而发展起来。现代化大生产关键生产方法是连续大批量生产,且生产地又相对集中,为确保快速大量生产产品源源不停运走以确保生产正常进

13、行,就需要有大量流通手段,流通型分货中心则以其前端和这种大量流通相衔接,完成将集中大生产和分散小量需求衔接使命。流通型分货中心并不是简单实现大量和小量运输转换,而是采取分货方法,将大量货物拆分并形成新货体和新包装形态,这一点是分货中心带有特色流通加工职能,是和通常大转或小转运中心关键区分所在。(三)宏宝国际物流流通型中转仓库流通型中转仓库是含有转运能力仓库,它作用不是长久储存货物,更不是贮备物资仓库,而是在保有较大数量储存物质功效基础上,进行转发仓库。因为有这个特点,所以,流通型中转仓库也往往划为储存型结点,即仓库一个,做为转运结点之一个。因为需要有转运能力,流通型中转仓库转接两种以上运输方法

14、能力较强,其内部设备特点,除有较大面积仓库外,转运站场、转运站台及转运设施较多,也是这类仓库特点,这就使这类仓库“动态”性较强,所以也是流通型结点。(四)建立宏宝国际流通型加工中心宏宝流通型采购集货中心、流通型分货中心、流通型中转仓库等物流结点全部有一定加工职能,但这些中心基础结构是为满足集货、分货、中转需要,加工只是附带职能。和这些中心不一样,流通型加工中心关键职能是进行流通加工。流通型加工中心是适应流通高附加价值而发展起来,为了取得这种高附加价值,流通型加工中心必需能起到生产步骤不能起到作用,不然便宁肯在生产步骤完成这一使命而勿须在流经过程中再设置这么中心。所以,流通型加工中心位置选择十分

15、关键,其次是加工方法及加工程度选择。流通型加工中心位置选择。流通型加工中心在物流系统中位置能够有以下多个,分别处理不一样加工问题:(1)处于生产步骤以后,进入主体物流过程之前设置加工中心。这种流通加工结点位置几乎是生产过程直接延伸,它既可能是生产活动分化出 一部分,也可能是为满足物流需要而设置。前者如部分大生产企业在大批量生产后,由物流部门按用户所需进行分品种、规格、数量、到站包装及货物处理等流通加工形式,这种加工中心不是这一类加工中心主体。后者如为满足高效物流、合理物流而设置加工中心,如肉类、水产冷冻、低温加工中心,货体集装处理中心等,是这种加工中心主体。(2)在物流中途设置加工中心。设置于

16、物流中途加工中心关键是利用转运或中转停顿配合转运或中转流通加工点。这种设置能够降低物流过程中一次停顿,同时,因为处于物流中途,加工灵活性较大而不完全局限于产地或使用地太具体要求。在长距离物流(如国际物流)中,这种加工中心设置较多。(3)在靠近消费地设置加工中心。这是现在采取较广加工中心位置选择方法。这种方法加工中心是直接面向用户,所以有很强服务功效。从生产力布局角度讲,在生产力集中布局取得大生产优势和地域优势以后,这种流通加工是不可缺乏补充形式,这种加工中心作用,就是在靠近用户位置将大生产转化为用户个性需求。如平板玻璃切片加工、钢材剪切加工等关键流通加工方法是在这种中心中完成。流通型加工中心一

17、个关键特点,即其职能往往不是单一,总是要和集货、分货、转运或配送等功效结合在一起,共同完成物流使命,假如没有这种结合,那就不是流通加工结点了,而可看成一个简单生产过程了。因为物流对象种属十分庞大,流通型加工中心主体加工工艺较之生产企业来讲,加工量大而工艺简单,旅程短。第三节 宏宝物流基地选址一、 宏宝物流基地选址宏宝物流基地选址是严格根据和利用多种现代物流设施和管理技术和手段,以尽可能低成本,为用户提供优质、高效服务物流机构。中心建设计划尤其是地址选择,直接影响中心各项经济活动成本,同时也关系到中心正常运作和发展,因为中心建成还必需适应市场环境改变,不停调整本身活动方法。所以,中心选址通常必需

18、经过外部条件论证,内部业务量估计,地址选定三个基础过程。图2-1。宏宝物流基地根据基础程序标准进行选址。交通运输条件 外 土地使用条件部 条用户要求件论辅助设施证业务量及成本内部设备配置业务分运作方法析数值分析法地址选定重心法图2-1物流中心选址示意图(一) 宏宝物流基地外部条件论证1、交通运输条件运输是物流关键,物流活动必需依靠多种运输方法所含有安全性、按时性、高速性、综合组织成最有效运输系统,以立即、正确地将商品送交给用户。宏宝物流基地含有良好地理位置和十分便利交通条件:铁路运输方面,东面和广深铁路平湖南编组站相邻,可从编组站直接引入专用线,北面和平南铁路仅距几百米。公路运输方面,原由布吉

19、镇下李朗村至上李朗村布澜公路途经该地块,最近处仅20米,新修李朗大道距该地块约200米,正在建设中平吉大道经该地块中央南北纵向经过,北接机荷高速公路和平湖西环路,南连李朗大道,深圳第二快速干道。该地块处于京广、京九、平南、平盐、广九多线铁路和机荷高速、李朗大道、布澜公路、深惠大道、107国道等多边接口区域,是极为良好交通运输条件物流项目开发用地。2、用地条件宏宝物流基地建设含有对应土地资源,土地起源、地价、土地可利用程度及相关土地计划和法规等方面原因全部得到充足考虑并落实。宏宝物流基地经深圳市人民政府深计产业1998324号文、深龙贸复199501号文立项同意兴建,经平铁函字1995010号文

20、同意引入铁路专用线。宏宝物流基地选址在深圳市龙岗区布吉镇和平湖镇交界处上李朗村地域,宏宝企业已在该地域购置了22万平方米一级三类工业(仓储)用地,拥有房地产证、土地宗地号G05402(1-5)。本企业含有该幅土地产权、经营权,并已投入资金从事土地开发前期三通一平工作。所以,宏宝物流基地选址即为该地块。3、用户需求宏宝物流基地服务对象分布,经营配送商品及用户对配送服务要求等是中心选址首先必需考虑,这些方面原因必需在对现有数据和信息进行充足分析基础上,估计一定时间内发展改变,因为用户分布情况改变、配送商品数量增加和用户对服务要求提升全部将会对中心经营和管理带来影响。4、辅助设施宏宝物流基地周围辅助

21、服务设施也是必需考虑原因之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,预防公害或危险品保管等特殊设施和条件全部直接影响到配送中心选址。(二)内部业务分析估计1、 业务量及成本分析宏宝物流基地业务量及成本关键来自以下多个方面:(1)中心从供给商处集货总运量及对应成本;(2)中心将商品配送给用户总运量及对应配送成本;(3)中心储存保管商品量及对应管理费用;(4)中心流通加工、包装、拣选等业务量及发生费用和成本;(5)其它管理费用。2、设施及设备原因分析宏宝物流基地依据本身定位确定对应设施,选购配置对应设备,如配置适宜现代化设备车辆类型和合适数量等。设施结构特征及设备特点和对应投资成本,也会对

22、中心选址带来影响。3、运作方法及特点中心运作过程中采取运作模式,具体方法和路线,及作业人员人数和管理方法等方面原因和信息也将影响到中心地址选定。(三)地址选定宏宝物流基地选址是在明确上述中心本身定位基础上,对以上各类条件和原因进行充足论证和分析,然后采取一定技术方法选择建设地址。宏宝物流基地对其内部某种类型FDC/RDC、SDC中心选址能够采取数值分析法或重心法来确定;多个FDC/RDC、SDC中心选址能够采取CELP法或Kuehn-Hamburger(奎汉哈姆勃兹)模型来确定。故宏宝物流基地地址确定是科学,具前瞻性,合理。三、宏宝物流基地配送区域确实定宏宝物流配送区域是指配送中心辐射范围,即

23、以某一点为关键建立配送中心,其配送距离和区域大小不仅关系到配送中心投资规模,也影响到配送中心运作方法。通常对于连锁商业体系来说,其零售店铺分布范围和数量多少,决定配送中心辐射区域和配送能力。连锁商业体系组建配送中心方法,能够根据合适百分比,即依据商圈范围内用户分布、分店数量和配送中心合适百分比,来确定配送中心位置、规模和数量,其配送中心物流半径为30km,在半径为30km范围内平均设有70家店铺,由一个配送中心负责。有些连锁体系则根据商品类别来建立不一样配送中心,在组建配送中心时就是依据商品不一样类别建立衣料和杂货配送中心、电器和家俱配送中心、食品配送中心等,由这些依据商品类别不一样设置专业型

24、FDC/RDC、SDC配送中心分别负责不一样商品配送。宏宝物流配送中心其区位确实定,全部是以其服务对象所形成区域为基础前提,在一定商圈范围内选址。建设规模越大,经营能力越强,其辐射范围越广,服务商圈也就越大。反之,服务商圈越大,配送中心在投资建设和经营组织等方面,就必需考虑使其形成足够配送能力,以满足市场需要。宏宝物流在配送中心区位选择中,充足考虑配送商品种类和数量外,交通运输条件、用地条件等问题进行了具体分析和论证,以确定配送区域和范围。四、宏宝物流基地建设规模确实定宏宝物流基地建设规模“成本收益”分析:通常中心规模越大,其服务能力越强,而规模越大,投资成本也将会增加。从“成本收益”角度来分

25、析,中心建设规模和其服务能力和单位成本之间相关关系图2-2所表示。“规模”和“单位成本”之间关系是:在一定规模范围内,伴随投资建设规模不停扩大,单位成本随之不停降低,而当规模扩大到一定程度,单位成本则会开始随规模扩大而上升,规模不经济性开始发生作用;“规模”和“服务能力”之间关系则表现为:伴随规模扩大,中心服务能力不停增强,但当规模扩大到一定程度时,其服务能力受规模影响则不停减小,也就是说,中心建设和经营规模并不是越大越好。从理论上说其规模最好在“服务能力曲线”和“单位成本曲线”两个交点内决议,这么才可能在最好规模范围内取得较低成本和较高服务能力和服务水平。五、宏宝物流基地计划建设基础程序图2

26、-2 规模和服务能力、单位成本关系在中心投资建设中起点是在市场调查基础上,其程序图2-4。附图2-3宏宝NDC、FDC/RDC、SDC功效体系计划设计步骤图示。FDC/RDC、SDC体系功效设计 FDC/RDC、SDC计划设计 FDC/R、S建筑 设计 FDC/R、S硬件 设施设计 FDC/R、S软件设施设计 (一)、基础功效单元: 生产商NDC SDCFDC RDC 销售商(二)N个 FDC 组合: N个 生产商 NDC FDC /R.S FDC/R.S NFDC/R.SN个销售商群体图2-3 宏宝NDC、FDC/R、S体系功效计划设计步骤宏宝物流基地某个单体FDC/RDC、SDC体系计划建

27、设程序。该程序就是在对市场进行充足调查基础上,确定本企业服务对象、辐射范围及经营品种,对本企业用户分布情况、服务要求、商品、品种特征、包装形态、体积重量等方面进行具体地调查和统计分析,同时结合本企业营销策略,市场目标及资金利用等情况,先对某中心分拣作业系统进行计划和设计。分拣作业系统计划包含拣货时商品包装单位,出货时分批、分类方法及其它拣货信息统计和数据分析,在确定作业方法基础上,确定对应分拣设备和分拣作业系统规模。储存系统为分拣作业提供商品保障和作业基地,储存作业系统计划包含储存、搬运及其它设备选定,储位分布,库区部署及库房建设等方面内容,所以,某中心建设和计划整体程序是在市场定位基础上,先

28、对分拣出货作业系统进行计划,再设计储存作业系统,最终,以储存和分拣作业系统为关键综合计划整个中心整体布局和建设方案。 图2-4 FDC/RDC、SDC中心计划建设基础程序用户及订单分析处理 出 季货 节 商 包顾 品 周 品 装客 种 期 送 单分 数 性 货 位布 分 分 频 分析 布 率 析商品基础资料商品特征包装形态体积重量本企业经营战略营销策略运作目标资金利用拣货作业系统计划 拣 拣 分 分 分 拣货 货 区 批 类 货单 设 方 方 方 信位 备 式 式 式 息储存作业系统计划搬储 运 库 库 其存 输 区 房 她设 送 布 建 设备 设 置 筑 施 备 中心施工建设 第第四节 宏宝

29、物流基地内部结构和计划 一、宏宝FDC/RDC、SDC中心内部区域结构宏宝物流基地是由多个单体FDC/RDC、SDC体系组合一个综合FDC/RDC、SDC群体。它设施由卸货验收区、储存保管区、配货发运区、加工区、停车场、办公室、信息服务、商贸、隶属配套设施等组成。(附:图3-1 宏宝NDC、FDC/RDC、SDC体系各功效区域计划建筑设计示意图)为了充足发挥每个FDC/RDC、SDC中心功效,商品出入库、分拣、加工、保管及停车场、库内通道等全部必需含有合适规模。 宏宝物流计划建筑平台商 N种交易平台 信息控制 信流 超市方法 NDC 服务区 息规 仓储方法 流划 批发方法 NFDC 科研教学

30、规建 零售方法 功效区 划筑 加盟方法 NRDC NSDC 建平 洒店饮食 筑台 其它 平 台 生活 人文 环境保护 消防 道路 其 居住 休闲 绿化 安全 设施 她 计划 体育 设施 设施 计划 建筑 计划 计划 计划 建筑建筑 建筑 建筑辅助功效设施计划建筑平台图3-1 宏宝NDC、FDC/RDC、SDC体系各项功效 计划建筑设计示意图 物流中心主体结构是储运场所及设施,依据中心特定功效和基础作业步骤,中心内部工作区域能够分为以下多个部分,图3-2,为配送中心实体分区示意图。1、接货验收区在这个区域里关键完成商品抵达配送中心后卸货、清点、检验、分类、入库等工作,通常设置在储存场所外围,经过

31、卸货站台和公路或铁路专用线、专用码头等直接相连,靠里侧还计划有暂存、分类及验收区域及对应设施,接货区和验收区能够相邻配置。2、储存区储存区是专门用于存放商品区域,在这一区域关键完成商品储存保管和养护作业。商品在这一区域里存放时间相对较长,储存区是一个相对静态区域。储存区域所占面积大小和配送中心经济功效和运作特点相关,储存型配送中心通常储存区域较大,能够占到配送中心总面积50%以上;而流通型配送中心储存区域所占面积则相对少 图3-2 配送中心实体分区示意图3、 理货区 理货区关键进行货物分拣出来后配货和配装作业,并将配好货临时存放,为送货作准备。理货区域面积大小也随配送中心运作模式和基础功效而有

32、较大改变,通常流通型、转运型配送中心,或多用户、多品种、少批量、多批次配送配送中心,其分货、配货频繁,作业量大,理货区面积也相对较大。4、发运区发运区作用关键是将准备好货装入外运车辆发出,其结构和接货区类似,在很多收发货不太频繁配送中心,发运区和接货区能够共用一个区域。5、加工区带有流通加工功效配送中心,还设置有加工区域,在这个区域进行分装、切裁、混装、刷唛、包装等流通加工作业。6、办公区包含处理营业事务和内部指挥管理场所。办公区可集中在配送中心某一方位,也能够分散设置。7、商流区,信息控制服务区,隶属配套设施区。第五节 宏宝物流基地计划建筑设计(一)空间部置和道路计划由FDC/RDC、SDC

33、单体及群体组成宏宝物流基地体系,整个区域包含各类型FDC/RDC、SDC仓库建筑物,停车场和道路等布局,其计划标准是必需重视提升空间利用率及车辆进出安全性。该区空间多种建筑布局,必需在充足利用地形、地质和地理位置基础上,既能满足进出业务需要,又能满足防火、安全要求。伴随集装箱技术应用和发展,配送业务量增加,尤其是社会化共同配送发展,利用集装箱货柜车运输商品机会急速增加,所以,在配送中心区空间计划中,要注意留有足够空间,供货柜车进出。该区道路布局首要问题是考虑人流、车流、物流合理分流;其次是符合道路技术标准和安全标准;最终结合该区环境建设,主次干道和支道要合理布局。该区出入口是最轻易发生危险地方

34、,尤其是建设在高速公路和其它干线公路周围配送中心,该区和公路间衔接口设计很关键。该区出入口设计能够采取图4-1所表示“Y”字型辅助道路形式,这种设计方法不仅能够确保安全,而且还能够提升车辆进出速度。图4-1 厂区出入口道路设计示意图(二)站台计划1、 站台空间布局站台整个平台通常包含三个关键区域,图4-2 为站台空间布局示意图。图4-2 站台空间布局示意图第一个区域是站台内侧接货区和发运区,在这一区域能够对商品进行拆、装、理货、检验或暂存,以待入库,出货前进行包装、检验或暂存待运;第二个区域是装卸搬运设施所占空间,这一空间大小随设备类型和所占空间而定;第三个区域是为了搬运车辆及人员能顺畅进出面

35、计划出通道,通道宽度也必需视搬运车辆及作业需要而定,人力搬运作业时通道宽度通常为2.54m。1、 站台设计方法为使仓库内物流顺畅,库外进出货站台相对位置直接影响进出货效率及质量。设计时能够采取进货及出货共用站台;进货及出货站台相邻;进货及出货站台分别完全独立等方法安排站台,图4-3为仓库和站台相对位置示意图。不管站台是采取以上哪种方法,假如有足够空间且货物进出繁忙,可计划设计多个站台,图4-4进出货站 台仓库进货站台仓库进货站台仓库出货站台出货站台图4-3 仓库和站台相对位置示意图图4-4 物流中心多个进出货站台示意图2、 设计基础程序(1)站台设计必需先估量站台需求量以计算站台空间需求,要做

36、出正确估量,必需尽可能正确掌握以下资料: 相关进出货方面数据高峰时段进出车辆数平均每十二个月货装卸所花时间。(1) 综合考虑未来库房扩大和变更可能性,在计划时即留有变更弹性。(2) 选择最适宜站台设计型式: 站台本身设计型式站台设计型式图4-5所表示。锯齿型:优点于车辆回旋空间纵身较浅,但占用仓库内部空间较大。直线型:其优点在于占用仓库内部空间较小,但车辆回旋空间纵身较深,外部空间需求较大。 站台周围设计型式: 站台进出货空间设计除考虑提升作业效率和充足利用空间外,还必需考虑安全问题,预防风吹、雨水等浸入货柜和仓库,和避免库内暖气外泄等,停车台型式设计 通常有三种,图2-12所表示。图4-5

37、站台设计型式 a)锯齿型;b)直线型图4-6 站台周围设计型式a)内围式;b)齐平式;c)开放式内围式:将站台围在一定空间内,这种安全性最高,有利于预防风雨侵袭和冷暖气外泄。但造价也较高;齐平式:站台和仓库外缘齐平,整个站台仍在库内受到保护,能有效避免能源浪费,造价也较低,是现在采取最为广泛型式。但安全性不如内围式高;开放式:站台完全突出于库房,站台上货物不受到保护,也轻易引发冷暖气外泄,安全性较低。第六节 宏宝物流基地FDC/RDC、SDC体系自动化仓库计划设计宏宝物流基地FDC/RDC、SDC体系,是以仓储为关键功效体系。宏宝自动化仓库是一个自动控制仓储设施系统,它将仓库收发存放作业过程设

38、计成一个连续作业系统,并配置以全部机械化、自动化设备。伴随计算机系统应用,自动化仓库逐步发展成为以计算机信息处理为关键自动控制系统。自动化仓库较适适用于社会化和专业化程度较高物流配送中心,其应用能够显著提升仓库作业效率和作业能力。 一、自动化仓库基础设施自动化仓库通常建设成立体仓库,自动化立体仓库主体由高层货架、巷道式堆垛起重机,出入库工作台和自动运输及操作控制系统组成。图5-1所表示。图5-1 货格式自动化仓库示意图1、仓库建筑和高层货架自动化立体仓库主体和货架为钢结构或钢筋混凝土结构,在货架内是标准尺寸货位空间,巷道堆垛起重机穿行于货架之间巷道中完成存、取货工作。自动化立体仓库按其结构特点

39、有整体式结构和分立式结构两类。整体式结构高层货架不仅作为货架储存商品,而且还作为仓库支柱和屋架结构,即货架和仓库建筑组成为一个建筑整体;分立式结构自动化立体仓库是指仓库建筑和高层货架分别建造,在结构上分开独立,结构整体性较差,精度比较低,但设计和施工比较轻易,建设周期短,投资费用较省。立体仓库建筑高度通常在5m以上,最高立体仓库可达40多m,常见立体仓库,高度在725m之间。库内高层货架每两排合成一组,每两组货架中间设有一条巷道,供巷道堆垛起重机或叉车行使作业。每排货架分为若干纵列和横排,组成货格或存货位,用于存放托盘或货箱。巷道堆垛起重机自动对准货位存取货物,配合周围出入库搬运系统完成自动存

40、取作业。立体仓库必需按要求规则排列货架,其位置表示方法图5-2所表示。图5-2 立体仓库位置表示方法(1) W方向同巷道堆垛起重机运行方向成垂直方向;(2) L方向和巷道堆垛起重机运行方向平行方向;(3) 排沿W方向货架数量计位;(4) 列沿L方向货架数量计位;(5) 层沿货架高度方向计数。2、巷道堆垛起重机巷道堆垛起重机沿仓库轨道水平方向移动,载货平台沿堆垛机支架上下运动,起重机货叉可借助伸缩结构向平台左右方向移动存取货物。巷道堆垛起重机结构见图5-3,由机架、运行机构、升降机构、货叉伸缩机构、电气控制设备五个部分组成。图5-4为立体仓库实照。(1)机架:机架由上、下横梁及立柱组成,高度可达30m,起重量在12t之间。上横梁装有导轮并和架空导轨相接触,下横梁装有起重机走行轮并和地面轨道相接触。(2)运行机构:该机构包含电动机、减速器和制动器等。电动机有主电动机和微速电动机两台,供起重机高速运行和微速对准料位时使用;(3)升降机构:该机构包含货台和卷扬机。货台沿立柱上下滑行,由卷扬机牵引升降;(4)货叉伸缩机构:该机构安装在货台上,是由双速电动机、链条、链轮和货叉等组成,用于在货架上存取托盘;(5)电气控制设备:该设备包含逻辑装置、认证器等,以确保起重机对准料位。3、周围搬运系

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