集装箱运输管理.doc

《集装箱运输管理》课程试卷（一）
一、名词解释（4×4分,共16分）
1、提单
 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证
 2、配载图
 配载图是集装箱码头根据船公司或船代的预配图，并按照船舶既定的技术规范和码头作业特点而编制的航次出口箱在船上的具体船箱位的计划
 3、退关箱
 退关箱是指由于货主的原因或船方的原因造成不能正常装船出运而滞留在码头的集装箱。
 4、集装箱
 集装箱是一种运输设备：（1）具有足够的强度，可以长期反复使用；（2）适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装；（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）便于货物装满和卸空；（5）具有1m3及 1m3以上的容积。
  二、填空（1×20分，共20分）
1、集装箱水路运输的参与各方有托运人、          、码头公司、无船承运人、租箱公司、租船公司、国际货运代理人、         。
2、集装箱的角结构由顶角件、       、           组成，是承受集装箱堆码载荷的强力构件。
3、一般件杂货水路运输，按经营方式分为               和不定期船运输。
4、船舶从进港到离港的全部作业包括：        、进港、装卸作业、          、辅助作业、离港。
5、码头装船作业由        、依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。
6、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括    、调动、发放、     、保管、维修以及起租和退租。
7、集装箱运输中，出口货运单证主要有场站收据和        。
8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为重箱箱区、          、冷藏箱区、特种箱区及            。
9、集装箱五定班列，是指定点、     、定车次、定时间和         。
10、陆桥运输在发展过程中，从地域上形成了北美陆桥运输和             两大板块。
11、集装箱公路运输的营运管理包括两方面工作，一是            ，二是车辆的运行管理。
12、在进口提重箱这个环节中，集装箱卡车司机持放行单和            ，经码头检查口，到指定箱区提取重箱。  
13、从运输方式的组成看，目前多式联运主要有       、海----空、江----海三种类型。
14、按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，吊具可分为          和四吊点吊具。
三 、判断题（1×20分，共20分）
1、在集装箱上标明重量时，要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。（  ）
2、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。（  ）
3、船舶预报和确报通常由货代提供。（  ）
4、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。（  ）
5、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。（  ）
6、陆桥运输的成功营运，促进了超巴拿马型集装箱船的建造。（  ）
7、铁路集装箱的交接，均在铁路集装箱办理站的堆场进行。（  ）
8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“重货”。 （  ）
9、运输成本是制定货运运价的依据。（  ）
10、分段运输就是多式联运。（  ）
11、货运站的主要工作是拆装箱和箱务管理。（  ）
12、多式联运单据转让时必须要背书。（  ）
13、在管理信息系统中，信息和数据的概念是一致的。（  ）
14、集装箱海运费中，已包含港口装卸费。（  ）
15、波纹纸板箱在码垛时，尽量做到对齐码装。（  ）
16、配载图由封面图和统计表两部分组成。（     ）
17、全集装箱船多采用尾机和中（偏）尾机型船。（     ）  
18、集装箱公路运输中转站按所运箱子的类型，可分为国际箱和国内箱中转站 。（    ）
19、集装箱运价由货运运价和港口费率等组成。（      ）
20、集装箱码头的进口业务分为卸船和发箱两大部分。（      ）
四、翻译（1×4分，共4分）
1、TEU  国际标准集装 2、GP 普通箱  3、Shipper 托运人      4、Vessel、船舶
                                      五、简答题（共40分）
1、水路运输的相关单位（10分）
 1、集装箱水路运输的参与各方分别是：
1）发货人与收货人，是贸易合同的当事人
2）班轮公司，完成集装箱海上与内河的航运任务
3）码头公司，完成水路运输起点和终点的装卸任务
4）无船承运人，是指经营集装箱货运，但不经营船舶的承运人
5）集装箱租箱公司，专门满足货主与船公司对集装箱空箱租赁的需求。
6）船舶租赁公司，通过出租船舶来满足运输市场供求关系的变化。
7）国际货运代理人，专门为货主代理各类货运业务

2、集装箱的检验交接标准（10分）
 2、1）箱体的四个角柱、六个面、八个角件等结构完好，外观完好，无破损；
2）属件、附件齐全完好
3）箱号清晰，CSC等铭牌完好无损
4）重箱的封志完好
5）空箱内部清洁、干燥、无异味
6）危险品箱箱体四周危标完整、一致
7）冷藏箱的冷冻机正常运转，温度与纸面温度一致
8）敞顶箱的油布完好，绳索系紧
9）特种箱所运货物包装良好，固定可靠。

3、整箱货的进口货运程序（20分）
1）集装箱卸船后，承运人或其代理人按提单注明的通知人发出到货通知。
2）收货人在付款赎单后取得提单正本。
3）收货人将正本提单和相关单证交货运代理人。
4）货代凭一份正本提单到承运人或其代理人处换取提货单、进口设备交接单，并留下押箱费用。
5）货代凭提货单和相关单证办理报关、报检。
6）货代到码头受理出办理提箱手续，与港口办理交接。
7）货代将货箱送到收货人指定地点，收货人开箱些货。
8）货代将空箱送至承运人或其代理人指定的场站，办理交接。
9）货代到承运人或其代理人出取回押箱费用。 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)