车辆使用管理办法(试行).docx

公司车辆使用管理办法（试行）
第一条 目的
为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。
第二条 适用范围
公司车辆使用与管理
第三条 权责
行政处负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。
第四条 内容
列入公司管制车辆为：公司已购入及将购入的所有车辆，车辆由行政处负责管理。
第五条 出车作业流程
一、一般出车流程为：用车人员提前填写“用车申请单”→行政处填写出车记录，派发出车单→司机凭单出车→办事→回公司。
二、市区公务出车由用车无需填写用车申请单，除特殊情况外，司机需提前告知行政处，行政处直接填写出车记录；
三、市区以外的出车（包括本县其他地方），按本条规定第一款执行。
第六条 用车管理
一、为合理调配车辆，由用车部门、用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
二、用车人员、驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车（特殊情况除外），严禁出私车。
三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。
四、管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
五、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
第七条 车辆保养
一、驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。
二、公司车辆一律停放在指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
三、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
第八条 车辆相关费用报销、行车线路及违章
一、 车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照本规定第十一条规定进行作业。
二、车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报行政处核准后，必要时须经总经理或总经理助理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告行政处，再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。
三、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。
四、除特殊情况外，公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
五、 出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。
第九条 已取得驾驶证的公司人员自行用车、驾车管理规定
公司内部，除公司规定的驾驶员及公司董事会成员可以驾驶车辆外，其余人员不得擅自动用驾驶车辆，如需自行驾驶必须经过总经理助理批准方可。
第十条 驾驶员用车规定
一、驾驶员不得以任何理由随意将公司车辆借给他人或者让随意将车辆将于他人驾驶。
二、驾驶员不得将公司车辆私用
第十一条 驾驶员用车费用报销规定
一、驾驶员加油，除特殊情况外，一律使用加油卡加油，加油卡使用流程为：出车前驾驶员申领加油卡→行政处填写加油卡申领记录→加油→交还加油卡
二、驾驶员报销范围，汽油、过路过桥费以外的其他费用行政处不予受理报销，其他费用随时产生随时报销（驾驶员服务对象当时付款）
三、过路过桥费采取根据行程安排报销的办法，由行政处根据行程安排核定过路过桥费，特殊情况下产生的费用由用车人员签字证明后给予报销
四、驾驶员在特殊情况下如需出差，差旅费标准为：每天住宿费100元，伙食费25元。
五、出车当次产生的费用当次回车后及时报销，逾期不予报销。
第十二条 其他规定
一、特殊情况除外，驾驶员必须做到随叫随到，做好随时出车的准备
二、谨慎驾驶，控制好车速，确保人员的绝对安全；
三、驾驶员不得无故饮酒
第十三条 本规定为员工管理规定的附则之一
车辆使用申请单
车牌号： C2014 号
用 车 人

驾驶员

用车事由

用车时间

出车前里程

出车地点

出车后里程

派 车 人

实际行驶里程

备 注

车辆使用申请单
车牌号： C2014 号
用 车 人

驾驶员

用车事由

用车时间

出车前里程

出车地点

出车后里程

派 车 人

实际行驶里程

备 注

车辆使用申请单
车牌号： C2014 号
用 车 人

驾驶员

用车事由

用车时间

出车前里程

出车地点

出车后里程

派 车 人

实际行驶里程

备 注

车辆加油卡申领单
车牌号： Y2014 号
申领人

加油用途

申领日期

归还日期

预加油金额

对应出车单号

加油前油卡金额

加油后油卡金额

备 注
1、市区外出车加油必须填写对应的出车申请单单号；
2、青C12516每次最多加油量为300元；
3、青ACR888每次最多加油量为500；
4、其他车辆待定；

车辆加油卡申领单
车牌号： Y2014 号
申领人

加油用途

申领日期

归还日期

预加油金额

对应出车单号

加油前油卡金额

加油后油卡金额

备 注
1、市区外出车加油必须填写对应的出车申请单单号；
2、青C12516每次最多加油量为300元；
3、青ACR888每次最多加油量为500；
4、其他车辆待定；

车辆加油卡申领单
车牌号： Y2014 号
申领人

加油用途

申领日期

归还日期

预加油金额

对应出车单号

加油前油卡金额

加油后油卡金额

备 注
1、市区外出车加油必须填写对应的出车申请单单号；
2、青C12516每次最多加油量为300元；
3、青ACR888每次最多加油量为500；
4、其他车辆待定；

车辆使用记录表

序号
车牌号
使用人
驾驶员
目的地
出车日期
收车日期
行驶里程
停车费
道桥费
加油金额
司机签字
对应单号
金额
001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)