自动弯管机设计.doc

湖南工学院
2023届毕业设计（论文）说明书

设计（论文）题目：自动弯管机装置及其电器设计

院(系)、部： 机械工程系
学生姓名： 张晓伟
指导教师： 黄开有 职称 副专家
专 业： 机电一体化
班 级： 0402
起讫时间： 2023.4-2023.5

目 录
目录………………………………………………………………………………………………1
第一章 绪论……………………………………………………………………………………2
1.1 弯管机在工业中的地位和各种弯管机的性价比……………………………………………2
1.2 弯管机的基本原理与选择……………………………………………………………………3
第二章 弯管机的设计……………………………………………………………………4
2.1 工件的工艺分析………………………………………………………………………………5
2.2 计算弯曲力矩…………………………………………………………………………………5
2.3 电机的选取……………………………………………………………………………………6
2.4 传动比的计算与各传动装置的运动参数……………………………………………………8
2.5 皮带与皮带轮的计算与选取…………………………………………………………………9
2.6 蜗轮蜗杆减速箱的计算与选取………………………………………………………………9
2.7 联轴器的计算与选取…………………………………………………………………………10
2.8 轴承的选取……………………………………………………………………………………10
2.9 轴的初步计算与设计及校核…………………………………………………………………14
2.10 齿轮的计算与设计……………………………………………………………………………17
2.11 大小齿轴前后端盖及轴承座的结构设计……………………………………………………18
2.12 轴套的结构设计………………………………………………………………………………19
2.13 盖板的结构设计与计算………………………………………………………………………20
2.14 机身的结构设计与计算………………………………………………………………………21
2.15 弯管机的重要参数……………………………………………………………………………22
第三章 挡料架的结构设计………………………………………………………………23
3.1 挡料架的结构设计……………………………………………………………………………23
第四章 用电器选择与电路………………………………………………………………24
4.1 各用电器的选择与电路设计…………………………………………………………………24
设计总结…………………………………………………………………………………………27
参考文献……………………………………………………………………………………………28

第1章 绪 论

1.1 弯管机在自工工业中的地位和各种弯管机的性价比：
现今工业发达，无论是哪一种机器设备、健身器材、家具等几乎都有结构钢管，有导管，用以输油、输气、输液等，而在飞机、汽车及其发动机，健身器材，家具等等占有相称重要的地位。各种管型品种之多、数量之大、形状之复杂，给导管的加工带来了不少的困难。对于许多小公司，家庭作坊，或者大公司中需要配管的场合，如工程机械上的压力油管，机床厂的液压管道发动机的油管健身器材的弯管等等，这些场合也许不需要功能全的弯管机，且加工的管件的难度不高，简易手动型的弯管机很也许适应。这系列弯管机采用手动夹紧，机械弯曲，机器结构简朴，控制元件很少，因此价格上比较容易被用户接受。
市面上现有的自动弯管机大多数是液压的，数控的(如图1-1,1-2)，也有机械传动的，但它们的占地面积较大(长度在2.5~4m之间)，价格昂贵(2~5万元人民币或更多)，然而大多数用户都需求是是小占地面积小价格便宜使用方便的自动
本设计便是朝这方面的用途方面设计的自动弯管机，设计出一种价格便宜,占地面积少,使用方便的自动弯管机（长0.9M，宽0.8M，高1.1M，价格9000元人民币左右），并着手对弯管机的性能更进一步的强化，使其能弯曲不同口径或不同的钢型、采用制动电机以提高弯曲机的弯曲精度。大大的简化了电器控制系统，方便操作。

液压弯管机1-1

数控弯管机1-2

1.2 弯管机的基本原理与选择
弯管机的弯曲原理,在普通情况下有以下二种情况，即滚弯式与缠绕式。
如下图1-1、1-2分别是弯管原理图。

图 1-3 图 1-4
两者各有优缺陷：
缠绕式重要用于方管的弯曲其结构复杂，而滚弯式重要用于圆管弯曲也可用于方管弯曲但没有缠绕式好，但结构简朴。故本弯管机采用滚弯式。
弯管的环节大体是：
1.留出第1段直线段长度，并夹紧管子。
2.弯曲。
3.松开夹紧块，取出管子，使模具复位。按管形标准样件在检查夹具上检查管形，并校正。
4.反复第1步，直至弯完管子为止。

第二章 弯管机设计

2.1 工件工艺分析
此工作件采用的直径为30mm,厚为2mm的无缝钢管做为弯管件，材料为10号钢，其最小弯曲半径为60mm,而弯曲件的弯曲半径为100mm，固其符合加工工艺性。弯管件规定不能有裂纹，不能有过大的外凸,不能有皱纹。其工件如图2-1,2-1.1。

图 2-1 图 2-1.1

2.2 计算弯曲力矩
由弯管力矩公式 由于弯管时弯曲半径越小所用的力矩越大，故以钢管在最小半径弯曲时的力矩来做为管的弯曲弯力矩。其式如下2-1
(2-1)
其中 为弹性应力
r为管材内径
t为管材壁厚
为屈服应力
为中性层的弯曲半径
=2420 N·m

2.3 电机选取
由经验选取弯管机的弯管速度为8r/min
则有 P=M*=2 KW (2-2)
由工作功率为2KW 所以电机功率P= (2-3)
、、、、分别为带传动、蜗轮传动、联轴器、齿轮、轴承的传动效率。取=0.96、=0.9、=0.99、=0.97、=0.98则
P==2.5 KW
由于弯管机需要弯多种型式的钢型，固选用较大功率的电机以使弯管机可以合用更大的弯曲范围，又由于弯曲机需要固有制动功能故选用配有制动功能的电机，且电机正反的频率过大，所以电机转速不宜过大，现取电机的转速为960r/min为宜。故选用电机的型号为YEP132S-6，其基本性能如表[1]2.1

表2.1YEP132-6的重要性能参数
型号
功率
满载时
堵转转矩
最大转达矩
静制动转达矩不小于
空载制动时间不大于
噪声
转速
电流
效率
功率因数
YEP132S-6
3KW
960r/min
8.8A
77%
0.67
2.2
2.2
29．4N·m
0．4/s
71/db

电机的重要安装尺寸如下

图2-2

表[1]2.2 电机的安装尺寸 单位（mm）
型号
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
YEP-132S-6
280
140
89
38
80
315
216
132
210
515

2.4 传动比的计算与各传动装置的运动与参数
由电机转速N1=960r/min ，而弯管机的速度初拟为N5 =8r/min
所以
总传动比 =N1/N5=120
由皮带轮的传动比为1~4 所以取皮带轮的传动比=2.5，由于单付齿轮的传动比为1~8 。便拟定取齿轮传动比=3,则蜗轮蜗杆的传动比=16,蜗轮的传动比不大这有助于提高蜗轮的寿命。
为进行传动件的设计计算，要推算出各轴的转速和转矩（或功率）。
如将传动装置各轴由高速至低速依次定为1轴、2轴……以及
,, … 为相邻两轴间的传动比；
，… 为相邻两轴间的传动效率；
P1，P2… 为各轴的输入功率（Kw）；
T1 ,T2… 为各轴的输入转矩（N·m）；
N1 ,N2… 为各轴的转速（r/min）；
（1） 各轴转速
电机轴转速Nm=960 r/min
蜗轮小轴端N1===384 r/min （2-4）
蜗轮大轴端N2===24 r/min
小齿轮转速 N3= N2=24 r/min
大齿轮转速N4===8 r/min
工作台转速N5= N4=8 r/min
（2） 各轴的输入功率
电机输出功率 P0=3KW
蜗轮小轴输入功率 P1= P0*=3*=3*0.96=2.88KW （2-5）
蜗轮大轴输入功率 P2= P1= P1*=2.88*0.9=2.59KW
齿轮小轴输入功率 P3= P2*= P2*=2.59*0.99=2.56KW
齿轮大轴输入功率 P4= P3= P3*=2.56*0.972=2.41KW
工作台输入功率 = P4*= P4**=2.41*0.972*0.98=2.22KW
（3） 各轴输入转矩
电机输出转矩 =9550*=9500*=29.84 N·m （2-6）
蜗轮小轴输入转矩 =**=29.84*2.5*0.96=71.62 N·m
蜗轮大轴输入转矩 =**=71.62*16*0.9=1031.27 N·m
齿轮小轴输入转矩 =*=1031.27*0.99=1020.96 N·m
齿轮大轴输入转矩 =**=1020.96*3*0.972=2881.86 N·m
工作台输入转矩 =**=2881.86*0.972*0.98=2657.31 N·m

2.5 皮带轮与皮带的计算与选择
由电机转速与功率，拟定了采用普通A型皮带作为传动带。
由A型带的小带轮最小直径为70mm，故定小带轮直径为=100mm
皮带速度验算
==5.03 （2-7）
所以5<<=20
所以此带轮合格
则从动轮 =*=100*2.5=250 mm
初选 =1600mm
则有 a=A+ （2-8）
其中 A===262.63 (2-9)
B===2812.5
所以 a=262.63+=519.6 mm
积极轮包角 == (2-10)
=>
带的根数 z= (2-11)
其中取 =00.97KW
=0.11KW
=0.96
=0.99
可得 z==2.92
取z=3

2.6 蜗轮蜗杆减速箱的计算与选择
由于蜗轮蜗杆的安装为蜗杆在蜗轮的侧面所以选用CWS型的蜗轮蜗杆减速器，又由于
蜗轮大轴输入转矩 =1031.27 N·m
蜗轮小轴输入功率 P1=2.88 KW
传动比 =16
所以选用蜗轮蜗杆的型号为[1] CWS-125 JB/T 7935

其基本性能如表2-2
表[1]2-2 蜗轮减速器的重要友参数
型号
公称传动比
转速
中心距
额定输入功率
额定输出转矩
CWS-125
16
750r/min
125mm
7.781KW
1400 N·m

2.7 联轴器的计算与选择
由于此联轴器承受的力矩相对较大，且顾及性价比轴孔径的配合关系且弹性柱销齿式联轴器的结构简朴，制造容易，不需用专用的加工设备，工作是不需润滑，维修方便，更换易损件容易迅速，费用低，因此选用弹性柱销齿式联轴器。
由于 =1020.96 N·m
且蜗轮蜗杆的蜗轮轴径为55mm 故选用ZL4联轴器，
其型号为 ZL4GB5015—1985

其重要尺寸及参数如表2-3

表[1]2-3联轴器的重要参数 未标单位（mm）
型号
许用转矩N·m
许用转速r/min
轴孔直径
轴孔长度
外径
凸圆厚度
转动惯量(kg·m2)
重量(Kg)
ZL4
1600
4000
40,45,50,55
112
84
158
89
0.046
14.8

2.8 轴承的选择
由于弯管机需要一个平稳的平台且轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故不能选用深沟滚子轴承。且轴承受力不大，转速也较低，故可选用圆锥滚子轴承，且可选取外径较小的以使空间更紧凑和减少成本。选用32912和32918二种圆锥轴承。
其重要参数及基本尺寸如表2-4

表[1]2-4轴承的重要参数 未注单位（mm）
型号
小径
外径
厚度
内圈厚度
外圈厚度
额定载荷
极限转速
重量
32912
60
85
17
16
14
34.5KN
4000r/min
0.24kg
32918
90
125
23
22
19
77.8KN
3200r/min
0.79kg

2.9 轴的初步计算与设计及校核
初步计算轴径
选取轴的材料为45钢，调质解决。
(2-12)
P为轴所传递的功率，KW
为轴的转速，r/min
A由轴的许用切应力所拟定的系数，其值可取A=

现在取A=115
则 =54.54 mm
取 =55mm
则 =77.09mm
取 =85 mm
为了满足半联轴器的轴向定位规定，故在轴与联轴器相接间需制出一个轴肩，由于半联轴器的连接长度为L=84mm又因轴段长度比L要短些故取L1为82mm，且轴径与半联轴器直径同样取d1=55mm。轴肩后却是齿轮段，于是轴承的关系故取d2为60mm，取轴承端盖的总厚度为42mm（由箱体及轴承端盖的结构设计而定）。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的规定，取端盖的外端面与半联轴器左端面间的距离L2=10mm，由于轴承是由轴承座支撑住的，故取轴承座的高厚为25mm，取齿轮与轴承座之间的距离为15mm由于齿轮的宽度为175mm，齿轮左端需制出一个轴肩，由齿轮与轴承座之间的距离为15mm且轴承座与轴承之间的距离相差为8mm，则此轴肩的长度为23mm，又由于轴承的厚度为17mm则轴肩之至左端要比轴承的厚度要长一点，取18mm，其直径为60mm。
至此，已初步拟定了轴的各段直径和长度。
齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键联接。查得键的截面为 b*h=18*11
键槽用键槽刀加工，长为160mm，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6；同样，半联轴器与轴的联接，选用平键为16mm*10mm*70mm，半联轴器的配合为H7/k6。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为n6。取轴端倒角为2*450。
轴上载荷的计算与轴的校核

==4861 N (2-13)
=1794 N (2-14)
=830.9 N (2-15)
由轴的结构尺寸及安装条件可知，作为得支梁的轴的支承跨距a=221 mm，从轴的结构图以及弯矩各扭矩图中可以看出截面C是危险截面。现将计算出的截面C处的、、的值如表2-5
表2-5
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
=2430.5N =2430.5N
=1005.7N =794 N
弯矩M
=268570 N/mm
=111129 N/mm =87734N/mm
总弯矩
=290653 N/mm =282536 N/mm
扭矩T
=1 020 960N/mm

轴的弯矩图:

图2-4
进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面（即危险截面C）的强度。则由
==31.39Mpa (2-16)
前已选定轴的材料为45钢，调质解决，可得=60Mpa 因此<，故安全

故小轴的结构尺寸如图2-5

图2-5
由于大轴的结构设计与计算大部分与小轴类同。故在此，类同的省略，且经验算此轴也为安全轴。
由于轴不是与半联轴器相连，而是与工作台即弯曲模。由于转矩较大且规定工作台要较为平稳及误差小，由此轴与弯曲模的连接采用矩形花键连接。
由静联接有 (2-17)
对矩形花键进行验算。
载荷分派不均系数，与齿数多少有关，一般取=0.7~0.8，现取=0.8
花键的齿数 =8
花键齿侧面工作高度=
=3mm (2-18)
齿的工作长度 =80mm
花键平均直径 =
= =60mm (2-19)
故有=56.77Mpa<=100~140Mpa (2-20)
故此矩形花键安全

此外，为了紧固弯曲模在轴上，从而在轴端钻了螺纹孔，其规格为M12-深30mm，轴的重要尺寸及其结构如下图2-6

图2-6

2.10 齿轮的计算与设计
由于齿轮传动只有一对，为利于机器的平稳，寿命及制造方便，故选用直齿齿轮传动。此机器为一般工作机器，速度不高故选用7级精度采用锻造制造。材料选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质）硬度为240HBS，两者材料硬度差为40HBS
按齿面接角强度设计
(2-21)

式中
取载荷系数 =1.3
取小齿轮传递的传矩 =1020.96 N·m
取齿宽系数 ==1
查得材料的弹性影响系数 =189.8MPa
大齿轮的接触疲劳强度极限=550Mpa； 小齿轮的接触疲劳强度极限=600Mpa
各取值代入公式
则得 13.9 mm
由于小齿轮直径为55mm 而为了达成2*
故取 =140mm
所以齿轮中心矩
==280 mm (2-22)
初步定 =280
一般=1730，=初选 =23，=，则==69
则 m= ==5.99 (2-23)
取 m=6
则 ==91.9 (2-24)
取 =92
则按=可得 =23 , =69
则 == (2-25)
则小齿轮 ==140.00 mm
大齿轮 =420.00 mm
则齿厚 =1.2*140=168 mm
取大齿轮厚 =170mm
则小齿轮厚取 =175mm
验算齿轮,由 ==*103=14571 N (2-26)
=83.26N/mm<100N/mm 合适 (2-27)
大、小齿轮的结构及尺寸如图2-7，2-8

图2-7 大齿轮

图2-8 小齿轮

2.11 大小齿轴前后端盖及轴承座的结构设计
考虑到综合性能故都采用45号钢，由于轴重要是由钢板支撑，但由于钢板不能选用太厚，而轴承的厚度又是过厚故采用加入轴承座用螺钉紧固于钢板从而来支持轴承，从而支持轴，这样较于用轴承套焊接于钢板上或是用超厚钢板来支持轴与轴承大大的减少了成本，同时也便于安装和维修。由于受力不大所以采用四根M10的内六角螺钉来紧固轴的前后端盖及轴承承座，已经足够支撑。
它的的结构及尺寸图2-9，2-10，2-11，2-12，2-13，2-14

图2-9 大轴前端盖 图2-10大轴后端盖

图2-11大轴承座 图2-12小轴承座

图2-13 小轴后端盖 图2-14 小轴前端盖

2.12 轴套的结构设计
由于轴套的厚度s在0.5d~2.0d之间
小轴轴径为60mm 故取小轴的轴套厚度为6mm
大轴轴径为90mm 故取大轴的轴套厚度为8mm
轴套的材料为45钢，为能与轴与轴承之间的更好，更耐久的配合，故把轴套进行调

质解决，轴套的结构其尺寸如图2-15，2-16

图2-15 大轴轴套 图2-16 小轴轴套
2.13 盖板的结构设计及计算
由于在盖板上需装好多零件，如行程开关，挡料架，大小齿轮轴的端盖以及用于安装定位的孔。故盖板采用厚度为20mm是45钢。此盖板的长与度重要是由电机与蜗轮蜗杆所占的空间位置所取定的，由于
电机与蜗轮蜗杆的中心距 a=519.6mm
大飞轮的分度圆直径为 d2=250mm
电机的安装地脚宽为 L1=280mm
取壁至电机脚的空间长度 L0=90mm
取壁到大飞轮的空间长度 L2=110mm
壁厚取 b1=10mm
又因盖板要比壁凸出以便于与壁配合 b0=10mm
故盖板长度 L=2* b0 +2*b1+ +L2 +L0 + L1/2 +d2/2+ a=1024.6mm
取 L=1025mm
盖板的宽厚重要跟大齿轮的位置及电机各自的互相空间位置有关
取齿轮端到壁的距离 B1=100mm
齿轮另一端到壁的距离 B2=160
同大齿轮的d5=420mm则 B=B1+B2+d5=100+160+420=680mm
则得盖板尺寸车 B*L*h=680*1025*20(mm)

结合其它结构需要，故其结构及尺寸如图2-16`

图2-16

2.14 机身的结构设计与计算
由于机身支撑了整套机器的零件，故机身采用厚钢板及钢管焊接而成，由于机器重且机器性能规定平稳，故用地脚螺钉来紧固机器以减少机器的振动，
脚板采用45钢厚10mm，尺寸为B*L*h=80*120*10（mm）用四个脚来支撑机器。
支撑钢管采用20号方管钢。型号为60*60*4
地脚高度取h1=80mm
采用45号厚为20mm的钢板来作为底板支撑电机与蜗轮蜗杆减速箱。考虑中板与与底板是距离过及支撑齿轮的问题，故在两侧多加二个钢板以增长机身的强度。侧板的尺寸 B*L*h= 487*540*20(mm)，且在二侧有碟结配合后用薄铁板把前后面给围住。
盖板与中板之间是齿轮的箱体机构，四边都采用45号钢，厚度为20mm的钢板与20号钢方管焊接而成，为让机身与盖板容易装拆，以便齿轮箱内各零件容易装拆与维修，故采用盖板与机身用螺钉连接。采用四个螺钉连接。在方管上焊接一块45号钢厚为20mm的小钢板，尺寸B*L*h=80*80*20(mm)
机身的基本尺寸及其结构如图2-17
图2-17
2.15 弯管机的重要参数
电 源：380V-50Hz 三相交流电
电机功率：3KW
外形尺寸：B*L*H=680*1025*1060
最大弯曲力矩：2657N*m
弯曲半径范围：R80~R300
最大弯曲角度：2023
弯曲速度：8r/min
整机重量：大约M=300kg

第三章 挡料架的结构设计

3.1挡料架的结构设计
挡料架在弯管机上的作用重要是用来挡弯曲钢管时的反力，同时也具有定位的作用。 有如同夹具一般。
由于本弯管机是采用滚弯式的弯管原理，故钢管与挡料轮的接触面较不大，故挡料轮的硬度不能比钢管的硬，故采用黄铜作为挡料轮的材料。
挡料轮的结构重要由挡料轮、挡料轴、挡料轮架、轴承、键、轴盖、挡料座、螺纹杆、手轮等一些组成。
结构设计上，由于弯管时不同型号的弯曲半径相差也许会很大，但由于 单纯在挡料轮架的调整来调整弯曲半径远远局限性，故采用挡料架具有不同的定位安装位置，以增长挡料架与弯曲模的调整范围。设计了在挡料架上的调范围为50mm而在位置调整的范围可达100mm。故总调整范围有150mm。
锁紧螺纹采用自锁螺纹，用手轮锁紧。滚轮重要由轴支持再结合二个滚子轴承而装于挡料轮架上，这样滚轮滚动时的滚动摩擦小有助于提高弯管的合格率。
采用普通黄铜H62材料作为其直径D=100mm高度H=60mm
挡料轴采用45号钢轴径 D1=20mm
挡料轮架采用45号钢尺寸为 B*L*h=80*84*100(mm)
轴承采用深沟滚子轴承 B*D*d=7*32*20
键采用45号钢其尺寸为 B*L*h=4*6*40（mm）
挡料座采用45号钢其尺寸为 B*L*h=100*190*95(mm)
螺纹杆采用45号钢其尺寸为 d*L=16*145(mm)
手轮的尺寸为 d*D=12*100(mm)
轴盖采用45号钢其尺寸为 D*H=56*20（mm）

挡料架的重要尺寸及结构如图3-1

图3-1

第四章 用电器选择与电路

4.1 各用电器的选择与电路设计
由于此弯管机采用的是半自动的形式，故采用二个行程开关和二个交流接触电器等组成其电路。由于电机的功率为3KW且电压为380Vh频率为50Hz的交流电。
故选用行程开关的型号[1]LX19-131(B)，
接触器型选用[1]CJ-16，2常闭2常开，其工作功率为4KW。
按钮使用普通型平钮二个，型号[1]为LA101P-P。
电源开关选用LW8万能转换开关型号[1]为AC21，其工作功率为3.8KW。
短路保护熔断器选用[1]RL6-25其额定功率为4KW。
过载保护采用[1]JRS1-25/F系列热继电器JRS1-25/F其控制功率为380*3=1124W,由于有二根线所以总功率为1124*3=3372W故合适。
电源线采用[1]BV4（B）即常用铜芯聚氯乙烯绝缘电线4平方毫米的铜线线芯结构为7*0.85。其额定电压为600V
其电路设计如下

图4-1
其工作过程，电源线接上，把电源打开，此时电机是不通电的。当按下SB1时接触器KM1线圈得电，此时三对主触头闭合,一个常开开关KM1闭合通电，而另一个常闭开关KM1则打开断电，且此时电机正转，进行弯曲工作，当弯曲到定角度时（此角度由弯曲角度的大小而调整）碰到了行程开关X1,则接触器KM1线圈断电, 三对主触头断开,一个常开开关KM1断开 ,即电机断电，由于电机是旁磁制动电机,故电机不久停止运转，常闭开关闭合。此时弯曲过程已经完毕，之后按下SB2,则接触器KM2线圈得电，此时三对主触头闭合,一个常开开关KM2闭合通电，而另一个常闭开关KM2则打开断电,此时电机反转，当转回到初始位置时由于碰到了行程开关X2,则接触器KM2线圈断电，三对主触头断开，一个常开开关KM2断开，电机停止。
当再次按下SB1时，则得反复工作。
其中电路中设有过载保护、短路保护。
当在工作中时，电路中具有自锁功能，因而不用怕操作者不小心按错键而出事故。但当工作中出现意外时，只要转动电源开关，把电源开关断开即可使电机停转，之后解决意外后转动电源开关使电源通电便可继续进行正转或反转进行工作。
操作过程及其分析设钢管所需的成形角为，弯曲模设立的旋转角为，刹车后的空行程角为，钢管回弹角为，那么＝+-。由公式得，当，很小时=据此先将弯曲模下的调角杆按规定在转盘刻度上调至接近所需的角，然后将方钢穿过弯曲模的上下底板，使用注销、固定块将钢管固定下来。转动挡料架的手柄，使挡料架的浚住顶住钢管。按下正转开关SB1，弯曲模工作。通过试弯1一2次后，设定一个准确的角，以后即可作批量生产。在电机正转停后，取出钢管，再启动反转开关弯曲弯回复到原位。
由回弹系数 K = （4-1）
由于材料是10钢，且弯曲半径为R=100mm，管厚t=2mm
则==25
故其回弹系数K=0.97
刚===
故回弹角=3.70
由于电动机采用旁磁制动方式刹车，故回空行程角很小或是约等于0
所以弯曲模的转角
=-+=93.70

设计总结

近两个月的毕业设计终于结束了，通过这些天的设计学习，自己的专业知识和独立思考问题的能力有了很大的提高，对我走向社会从事专业工作有着深远的影响。现在就谈谈对本次毕业设计过程中的结识和体会。
一方面，我学会了查阅资料和独立思考。我的课题是自动弯管机装置及其电器设计。当开始拿到毕业设计题目时，心里面是一片迷茫，不知从何入手，甚至连弯管机是什么样的都不知道，幸好在黄老师的指导下及时理清了头绪，避免了走很多的弯路。认真翻阅相关资料如《机械设计手册》，自动弯管机的设计与钢筋弯曲机的改善论文与书籍等，我开始了自己的设计思想，拟定了自己的设计方案。我的课题除了弯管机的结构的设计之外，尚有其控制电路设计。
由于，弯管机的结构较复杂且零件较多但由于论文上已有一定的结构模型，故我凭着模型以及黄老师对我的讲解，我慢慢的认清了弯管机的所有结构，故我对我自己的一些想法与应用思想都设计到弯管机中去，把原有的模型做适当的改善。使结构更合乎生产安装以及多样化使用的规定。每一个设计都是一个创新、完善的过程。在设计过程中运用所掌握的知识，发挥自己的想象力，完美原有的结构。这个过程也是一个学习的过程。
另一方面，结识到实践的重要性。这次设计我做了很多反复工作、无用功，但是这些反复工作和无用功积累了设计经验。同时也结识到设计不能只在脑子里想其结构、原理，必须进行实际操作。此外，也应从多个角度来思考问题的所在，尝试其它的方法，以求找到最佳方法，由于即使想的很完美，但到实际的设计时会碰到很多想不到的实际问题。
在设计的过程中，也出现了一些客观局限性的问题，就是弯管机的、以及各种标准件如蜗轮减速器，接触器等没有亲眼见过不知道其具体大小与工作情况，只能凭着手册的说明而想像，弯管力矩的计算方法也没有一条统一的式的，只能凭着经验式子来进行计算，另一方面由于条件局限性缺少实验性，等等多种因素使我的设计是没有完全的根据实际的情况来作合适、客观地修改，而做出来的，难免有些缺陷和局限性，由于诸多因素，本次设计存在一些局限性和有待改善的地方，希望老师可以提出宝贵修改意见。
最后，衷心感谢黄开有老师对我的悉心指导，使我在大学里最后一段时间里学习到了很多有用的东西。

参考文献

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