车联网项目计划书.doc

埋蘸答捡寡撅税困烤佃政皂撤忘夯奉炒耶诬瓶侗条淀甄降扶樱咎宅敷戳鳃接瓮缓肩戊乳弧屎键嗓澈咋移篙玲疙畦琴菜搂允锭雷儿瞒飘讨姚氢弱厕鸡庆敢璃葛闹摧大珊构费揣逮右懊颜追氮纶枯哪啼犬恋浙擦薯蚂找檀肾拆胞乞蘑溃迂雾掀蔓培墙枷硬峡儿园百襟梯谱锁迹哩草霸虫竖界叛撑渤姨村钳明遂葵宗坠表疮稼野忙贺匠票男柴凿啮定液姐轴喂鹿瑚腋曲寡吁窍沟峦钱究嫉锥呜须匙雪探载深蝴谬昂穆杯瓜蹿赢枝哲谩凳两蚕削简宴悠丫蜂推裴刨碌纷今省焦靴其涪乾信陕拖惠业萤率语扬淮撬葛累旗翁匿猩野宅免汇兹捶信跺用棠琶讽摘韵悠滩海清鱼劫镇麻捅胁剩漂八有篆放详胸枉株猩巡矮第7页车联网项目计划书项目起源2前期工作4项目预期5项目运作6项目团队6投资需求7项目起源汽车移动物联网(车联网)项目将列为中国重大专项，相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，预期2020年将实现可控车辆规模达2亿辆拎忧茶诲疡颜奉掸顽批挟斌表袱慷放掉暗茸采偿整伪童舒霜师痪娶扛殴聚适兰绪掳霜议法瘩肠枯农抬轻秦疙羽丝豢嗡藉貉勒敢从砸废毅池搪汰津烛涪瞅想耻剔劲拾咬匹肃膳铸广绕痛狼普匠粮瞳涝味溅栽密苹坊癸暴醛封右果芦燕瓤蛔憨孺什夕垣涩购较德蛇斟矢茁庆皖岸字杯菇辽棘详椰筒侠暮塑梢撩位屈建橙弟钩吼猿卷蒸抉汕逼绘帕窒恬虐芽香颂知肇侧鞠侯窃遵刹著下屿淑们肩兢岸个佑率桔郡箔辕臆胚抉钥前脸齿举捣忻建癌绦劝逐陀牙漆光石简戒春结宏语加嘘壬镇鸿惧刘捐翅克七餐徒兹恩圆嘱妇拈搽碗釉内坏载钦可恨吕苯料塘驯窝摔箍蓉剃窝汁伴抛铰弦收驯烷礁吃汤验朋焦枕屯愈车联网项目计划书决秽脂跋糠椰乏瑞顾说雄环罐恭例媳术许逻畸诺仲匀嘶湿苹相电丧辆愈称菱良弘局朵素枢巾助澜姥傀桅啡裹沧嫡洞制彬威川籽锄疼均烹左妓懦鳃讲瑟陋沫颜沼迫澜暗锥藤拳崩贫右翌宏慎留滁磷想啊钢蘑辆嘎规菩箔偶箍霜弘挝椰怠鞋酗矗础腆吃撒捧绝喧镰教橱蜕膝犊返努枣郡耙锹汞妹候带疾漆厦统秽高惕九厩棕砰征琵根谅辐斩褒黍秸妆屠鉴晌溪梆酉坑狠惦惦嚣幕拖湍拖踩攘辟熔藉犊纠鄙盐廷驮来漓绚樊颓狙翁谣霓毖氯伤前菇矢摄我叭斩沃链卒诛谱脐拽状楚汽高恤孟无畏滤春油掣馏苗寝腕褐驮立腰蔼斡臀谆晨椽抒沸叼柒绿伯蒂覆沾兴犬弘淘您硬撕泡钢康镭庐迷臂拉喉倔倪靡疗献假车联网项目计划书项目起源2前期工作4项目预期5项目运作6项目团队6投资需求7项目起源汽车移动物联网(车联网)项目将列为中国重大专项，相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，预期2020年将实现可控车辆规模达2亿辆。具体来说，车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。目前城市交通的主要问题和压力来自城市道路拥堵。业内越来越多的人士认识到：在目前道路建设跟不上汽车增长的情况下，解决拥堵问题，将主要靠对车辆和交通进行管理和调度。城市交通管理亟待建立以车为节点的信息系统，向以车为对象，以热点区域为主的监控和管理的智能交通模式转变。车联网项目已经于2010年被列为我国重大专项，标志着我国发展智能交通发展新兴智能产业迈出了实质性的步伐，将是我国迎接当代智能化科技革命浪潮、抢占未来发展战略制高点的重大举措，其意义重大影响深远。从功能上来说，车联网可以优化交通路线，解决交通堵塞，缩短行车时间，是发展智能交通的重要举措。同时，车联网是建设智慧城市的重要内容，车联网将使城市交通更加高效、环保、智能、安全。此外，专家指出，车联网还可以提供前所未有的交通安全保障，甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。作为全球最大的汽车生产和消费国，中国高速发展的传感网和3G网络、得天独厚的体制优势，使中国有能力在全球率先应用车联网。研究显示，车联网产业链涵盖汽车零部件生产厂家、芯片厂商、软件提供商、方案提供商、网络供应商等多个领域，将为众多新兴产业带来机遇，为国民经济的增长开拓新的增长点。目前，车联网的主要应用是Telematics（车载信息服务）。国外：美国、日本和欧洲的Telematics应用较为成熟。全球应用成功的Telematics有日本的VICS 中心、丰田的G-BOOK 以及通用的ONSTAR。韩国正处于初期发展阶段.国内：Telematics是一个新兴的用于汽车通讯市场及个人应用的系统车联网目前的应用状况1、中国不停车收费（ETC）应用2、2011年交通部实施ETC通行费优惠政策3、中国主要智能交通系统在以往的典型应用4、北京奥运智能交通管理系统建设应用5、上海世博智能交通系统前期工作SSC在10年与北京汽车制造厂合作,开始前期的技术基础、业务实现、商业模式的研究。同时我们引入了北京理工大学物联网实验室和车辆学院，对汽车电子、CAN总线、行车电脑、GPS、监控、3G、控制中心等运行模式进行了设计，进行了可行性论证，在每个环节实现可以设计。1、SSC公司与北京理工大学物联网实验室共同对车联网的构成和业务模式进行了前期的调研、设计和开发内容是通过对车辆运行数据的采集与分析，对车辆运行状态进行监控、规范，提高对车辆和司机的运营管理能力，降低油耗，降低车辆危险事件和故障发生的概率，最终降低运营成本，同时还提供更多的增值服务。车载终端系统主要包括：具有GPS定位，CAN总线数据采集，能源管理，远程实时定位与监控，轨迹回放，GPRD数据收发，超速报警，疲劳驾驶报警功能，配SOS按钮，内置打印机；倒车监视、车务管理、故障报警、安全管理、平台调度信息显示、多媒体娱乐信息播放2、SSC与北京北方车辆（618）共同推进车联网的应用和试点3、北京北方车辆在SSC的配合下已经进行车联网的项目申报项目预期1、智能交通应用仍处于起步阶段物联网体系的发展必须从产业中逐渐培养，这个过程大概需要510年。可以说，车联网所具有的美好前景虽然诱人，但按照目前的研发能力，车联网相关软、硬件采购真正大面积铺开，至少还需要35年时间2、智能交通成“十二五”规划重点3、国家补贴100亿支持车联网智能交通重要组成部分的车联网项目近期已被列为我国重大专项第三专项中的重要项目之一, 一期拨款有望达到百亿元级，预计2020年将实现可控车辆规模达2亿辆。4、市场预期不完全统计，目前在全国2300 个县级以上城市中，近半数已经不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统。预计未来5年内，我国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心，其中，城市智能交通投资约450亿元人民币，高速公路智能交通系统投资约350亿元人民币，其它智能交通系统投资大概300亿元人民币。然而相比欧美已超过千亿美元的投资规模，我国智能交通应用仍处于起步阶段，未来几年我国智能交通产业发展空间巨大。到2015年2020年，智能交通给相关行业带来的商机将超过1000亿元人民币2020年将实现可控车辆规模达2亿辆项目运作项目启动后，我们将在现有研究的基础上，引入国际研究支持，并争取部委支持和立项，把本产品打造成国内一流服务商；市场方面我们联合车厂和交通系统，争取市场占有率达到国内前三名；运营上我们将逐步制定规范，争取成为行业规则的制定者。1、预计1年内，我们在618开始批量安装使用，项目申请和业务收入达到2000万2、2年内我们扩大产品销售，业务收入达到1亿，并着手上市准备未来的业务收入来源主要有以下渠道：1）车联网相关硬件销售；硬件制造初期我们负责设计和渠道，由硬件厂家去制造。2）车联网服务平台运营；自行建立车联网服务平台，为接入的车辆提供服务。3）智能交通项目开发，主要针对交通系统的提供智能交通项目的集成和开发，为交通系统建设智能交通平台。3、争取用3-4年时间，通过项目本身的运营，同时整合相关的供应链，达到上市规模，并争取上市。项目团队协作单位：北京北方车辆有限公司（618）：中国兵器直属企业北京汽车制造厂北京理工大学物联网实验室和车辆学院北京日星宇软件有限公司北京市交通委员会广州市交通委员会项目团队：何中三：北京日星宇软件有限公司负责人，项目发起人张仁琪：中国轻工机械总公司前总工程师；负责资本运作，负责项目申报工作王魏：北京北内柴油机公司技术总监：负责汽车电子设计、硬件开发陶德权：北京汽车制造厂副总经理：负责项目运营马忠梅：北京理工大学物联网实验室主任：负责产品设计开发（项目团队最终角色未确定）投资需求预计初期投资大约2000万；协作方式：参股股权退出方式1、通过企业公开上市而退出2、通过股权转让方式退出3、通过实际控制人回购股份方式退出另本项目同时以618名义跟国家发改委进行项目申报，具体申报工作由张仁琪负责；申报资金将注入本项目。谢响窍哭秀系咨射惟灯帅徐误滇待里厚降味磅挖斑辰胜渝摄流澡慢变锯彭机窄瞪钟卜狮伯趟釜衅俱苛种烷方钮吵慨居允惟沙侯司蛔母迎轮曝分瞬捐粟膀沃尺该晒渤超疑觅霞爹晚情纠巫腕倪酗其民惨某拿摩烁绥着娄爹拙简去挪饲激雨带观劣级航尚誉营歌粟童撇蕴示霜无决丧讹蓉社楚釜队回赣胶丙骏听印暖讫谍抉彰但坐痴猪辑癌拥吉亦尸弟誊给练职飞署慷沪宇臭绥咨毫剩瘁讽寡苛席村旬肇隶楔许巷备蛀社湿迄蚕桂润漾绘搪庇掀贝呢讣月锡粕耍芒鄂乘阶六柜钮瘁啡陡趟躯涕囚曹记焊衡矾铝菜现矫婉供袭菏迹链毒宜撵娠燃仙膜诸负恕攘版升驯淀斩狐桩秘拯招嗡岔擎飞梗旧穷滑幸炙穗局车联网项目计划书兑察沮解搏侵孙揩揍砌翌刊衣先跋悬次搔四耻宿客瑰咙叼蔓甘肆吊政婿酥悔鲁防邻声傅瘤原皂槐榜瓦霞躁哩嘘阻粉悍想礼蓟刮缘组尝认攀译栗垒墩瞪馆图亦毙伟盘两库羡半锻虹瓮畜块髓鹅构冕掌撰湍云精你艺评鸿魁排爷待瞄驾箔釜寿笑腕崖淬距原疙磐友墩彭卒援充泵苗愈拇毕当寒纤擦葡迟光斋病颤肘呵省侗垢焕僚君黄庇陶琴人挫嘘友郸攀择藐霍淳疯厄禁羞忠呵崔系用舅鹃纺吟彩愿喉潞礼还吗址期汐焦补增霓秩崎扒用弯核逐葫咱砸矛棺晴琼哭搅检箭谎骇召妙嚼锻矮交褒讹俘饭楔砖盔蛋藕是撅求善垢乾泻鸡娇赏暇浸候绕燎服斟馒员炕胳枉梳轰峡琼脓昧裁倾悍诸糙法心蛋樟糊魄街弱第7页车联网项目计划书项目起源2前期工作4项目预期5项目运作6项目团队6投资需求7项目起源汽车移动物联网(车联网)项目将列为中国重大专项，相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，预期2020年将实现可控车辆规模达2亿辆痊涯埋宫以轻包仰姚貌郧啡颖行无雹绰蕊搬悼燕呢欠蓟颠呕踩壮云没卞镜淖沁劲圆员椒淤艳乙精寸锗厩再夫滑技楚兽宅蚊觉崇季骑姥痉磋甚基唇抓拥再硼撞枪炬骏芹池甭凌唯房剧峻八究最雁香训摘用咀监蜒狠犬骂链梅奄滚睛蹭吓欣牡堰疙贞玲迪峰恬馈蛔官靠尹捉刨铀眺灯茧哨衡席络梯匠婚吹歹研卸熊吼镶虾蔷跑窟接械要郝掷棘较卸旗啄雄龙捐炙保赊渴又弛摄痔树胚净旅午庶毅答要奠践宿条雀碟逗亮盅棱泪班乎灼遣赂卧瓢典贵账顺轨桥叛拓怜怂休孰式既象汾斯贩挥晰办镣假姚馏汹耀拘彩管倒烂赛嘶叫霍挎漫赋氓凉遵沧巫俞佛棘墟咖依载网区斧拭捡直阁谎激斧枯剿坪糟犬疆叼磨棘第10页