停车场管理系统测试报告.docx

停车场管理系统
测试分析汇报

08软件工程（2）
082
张伟东

1 引言
1.1 编写目
伴随时代发展，私家车越来越多，而车位却十分紧张。在市区内有诸多空间没有被充足运用，大多车辆是停在路边或者简易停车场，缺乏管理，这样导致了资源挥霍，也导致了街道拥堵。为了适应社会发展，大量现代化大规模停车场会被投入使用，但管理方面又轻易出现问题。因此，停车场管理系统开发和应用是十分必要。
1.2 项目背景
开发软件名称：停车场管理系统
项目开发者：某软件开发小组
顾客单位：某企业
大体框架：
智能停车场收费管理系统
门禁管理系统
智能通道管理系统
闭路监视系统（CCTV）
消防安全系统(FA)和保安系统（SA）
1.3 定义
一级错误：不能完全满足系统规定，基本功能未完全实现
二级错误：严重地影响系统规定或基本功能实现，且没有改正措施（重新安装或重新启动该软件不属于改正措施）。
三级错误：严重地影响系统规定或基本功能实现，但存在合理改正措施（重新安装或重新启动该软件不属于改正措施）。
四级错误：使操作者不以便或碰到麻烦，但它不影响执行工作功能或重要功能。
五级错误：其他错误。
回测 ：产生测试错误或缺陷测试项由软件开发人员进行修改调试对后，由软件测试人员再次进行针对该测试项及其有关项测试。
1.4 参照资料
钱乐秋等，《软件工程》，青还大学出版社；
张害藩，《软件工程导论》（第四版），清华大学出版社；
王珊等，《数据库原理及设计》，清华大学出版社；
2 测试计划执行状况
2.1 项目名称
项目中文简称：停车场管理系统
2.2 测试项目
序号
功能模块名称
1
智能停车场收费管理系统
计时系统
收费系统
2
门禁管理系统
出口
入口
3
智能通道管理系统
车牌识别
磁卡识别
4
闭路监视系统
录像
监控
5
消防安全系统和保安系统
烟雾感应
自动报警

2.3 测试方案
采用黑盒测试措施，整个过程采用自底向上，逐一集成措施，一次进行单元测试，组装测试，测试用例设计应包括合理何不合理输入条件。

2.4 测试成果
序号
功能模块名称
与否测试
与否通过
测试日志
1
智能停车场收费管理系统
计时系统
√
√

收费系统
√
√
2
门禁管理系统
出口
√
√

入口
√
√
3
智能通道管理系统
车牌识别
√
√

磁卡识别
√
√
4
闭路监视系统
录像
√
√

监控
√
√
5
消防安全系统和保安系统
烟雾感应
√
√

自动报警
√
√

3 软件需求测试结论
3.1 通用基本功能
入口读卡升闸、出口读卡验卡收费、车满显示、出入口与收费亭对讲、公正收费等等。
3.2 图像识别比较功能
其他有图像识别功能系统，其识别都是单向识别，即仅入口摄取，出口须由管理员目测比较。本系统入口、出口均采用摄像机比较，以便管理员直观比较。
3.3 先进闸机安全安装
道闸栏杆配自动平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能具有高敏捷度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报状况。
3.4 可增设中远距离车辆感应
采用50-80cm中距离或5-8m远距离感应范围读卡器，经多次实际认证为最以便操作距离。系统假如没有特殊规定一般车辆通过读卡器距离约为10--15cm。
3.5 计费
分为入口和出口，中间设置岗楼，一人操作，高峰时期可两人操作，入口处发放计费卡，出口处凭借计费卡缴费，放行，操作简朴迅速以便。长期客户可办理月票。客户也可购置车位，实现车位预留
3.6 监控
全范围监控，无死角，监控画面与保安室相连接，可录像。一旦出现事故或意外，保安可第一时间赶到现场，必要时可以直接报警。出现紧急状况，如火灾时，会自动启动消防设备，并自动启动大门，放行车辆。
3.7 自动引导车位
当有车辆需要停放时，进入停车场之后，计算机会计算出抵达空位最佳路线，并通过在停车场里路标，引导司机对行驶方向，使停车愈加迅速，有效，以便。当司机离开停车场时，也会自动引导出场方向，使资源可以得到更充足运用。

4 评价
4.1 软件能力
可以实现所有预期功能，包括收费计时，自动开闸关闸，闭路监视，录像，自动报警，自动引导车位，车牌识别，id卡识别，录入客户资料，查询过更改资料。
4.2 缺陷和限制
不能分析最佳停车位置，和停车路线。
计算停车费用时，由于准时计费单位不一样，也许会产生误差。
当车牌上有污渍或者不清晰时也许无法识别。
4.3 提议
对于车辆管理有待提高，如停车位置，出场路线等，在后来系统中，会提供诸如此类愈加人性化服务。
本系统会提供躲过语言电子录音，使此系统对不懂中文客户也合用。

4.4 测试结论
通过多日开发研究，基本完毕停车场管理系统项目需求，基本满足客户需求。由于受硬件条件限制，本系统相称一部分功能性能尚有待提高和完善。