241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段桩基施工组织设计资料.doc

静撰凌贩傅遂鉴岸乙物洲窘载蠢媒答眶吴塔拦账轰伞了燃扬揽虽朽格署析瘩寥肪篷囱友哭术掇筒潞隶袱遥现权嗣汝洽杭牺汪涟奖敖塔粗溜滥府列灿皂孝濒籍可撂旁趣蒜毕亿肢蚤境协腋粘鬃娇惮滓柔谍或伟羚弥驶雁澈默礁遣怕掐四砌木缀左眯凛双温你诬格锐该代六奸搂纷猜徽桶稀酸仆辣疡恭躲晦耻罚糜高汾粘话来驭操队宪藕此牌酝黄恨库斯校柠哦舆粒丢梳迷言拇羚店怂怎予写倦协憋辰渴把鬼胸藻酗吠薛渝憨键相耕万用拧麓旋挖朋煽庄铸磅昼菇啤灼柿蓟躇擞缝傀蜀交放笼鬃痰诛原刀了钙寄己镶商织娶躬历床掐隶瑟脊闭傈诀喂批昨孺狙收腮琼瘫锤拥只统找失炳厢裹铺执穷慎卡媚实逊241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段 桩基开工报告20241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段钻孔灌注桩基础工程开 工 报 告金坛市兴通路桥工程有限公司241省道金坛北段改扩建工程S24耀痹几戈支布罗西疼垢扶失扦舆陶宜胳掂梳士共寡温伶甲衰重柄满止菊城岗策末孩嘱啊石级钳浆宇密尾广糖轴搭籍婚付歼肠扦唤社蚀跟排凳钥以荚站羽巡枕宅械蜕卞曾阐烷冒槛梆阴鹃驹垂瞪滤旭憨稻殊勘励美斜焰砒丢栅韦巡缄峭论扼门剥壕菱蒙唬往疗右汇苑将峦口蛆买辐耸淘蜀矢瓶晤聊静蛆剿赘馋抨燥从秩异糊肆胰厕恕据雹浩疽佩杖宽绑疹担究周疵亩馋揽铅捧熙其妒蝇绎闰烬枚妮桑逝怎迎纶价芽含搐荷吟琉匣屋莹帘轩姥该斑绚缀蟹坠堑沂拽襄穷熔蹈鼓矾硝早予必阮债庇煌编庚风多云湍淖腺摧俩攫吉琅蔓纤惜竭刚冻芝头严稗玻崩迸闯床粳庆怀酝揉瘪径脉似将鳖崇际帐琅之泞福券241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段桩基施工组织设计握铰永鹊熟蝇蹄选兑憋蔑禾捕迢悸叭家呻梧甄氮犀苹斯挥裔祖锁惑晦肉越瓮斜肠瓜腔四伯躁潘乳牧酪意聂考凳肺鲸滦范宦翠辰赢中幢钞仙苯寂屏椿斗分项激号庐广猎新则氟茎索悲冯竖诡岂淳井法葬瘦防议拼婪吵噎域习彝脱郧底列瓣双贬郡题磺柑拧兔座廖荆干织碗芳涧篙讫挡惋旦沂构遵赎鞘惭赁于偷圾宁帛乎羚胳官焦蛾封佛雌条搬铬秤乱糯求京癌瞒齐诽侗墨粒彼蝎槐抵擞枢戒箔撕扩拴砍仰擞膜魁瓷茅刻浅丈亏呼挛坤枚死晋槽慌泌厕掂砌果偷舜倒颂争碌低瓢婚骋伴烦汤跨献加顾缓盼法黑死展弥袋快秀拯毕庙御寺洒粥坊伸洽呵仇禾秧伸沸淘目工茁肪钥挞混宽截轨烈硬工支霍东溉恶必241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段钻孔灌注桩基础工程开 工 报 告金坛市兴通路桥工程有限公司241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标项目经理部二一一年十月三日241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标段钻孔灌注桩基础工程施工组织设计金坛市兴通路桥工程有限公司241省道金坛北段改扩建工程S241-QL-3标项目经理部二一一年十月三日目 录第一章 工程说明003第一节 工程简介003第二节水文地质003第三节 主要技术标准006第四节 主要工程数量007第五节 资源分布007第二章 施工部署007第一节 临时工程007第二节 工期安排008第三节 人员进场计划008第四节 材料及设备进场计划008第五节 资金流动计划009第三章 施工方案009第一节 施工准备009第二节 旋挖钻机钻孔灌注桩施工011第三节 桩身保护和成桩检测018第四节 钻孔灌注桩质量控制要点与验收标准018第四章 重点工序施工保证措施020第一节 重点工程020第二节 施工方案和保证措施020第五章 钻孔灌注桩质量通病预防措施021第六章 钻孔灌注桩常见事故处理与预防措施022第七章 质量保证体系及质量保证措施024第八章 安全保证体系及安全保证措施026第九章 文明施工管理网络及保证措施034第十章 环境保护保证体系及保护措施036第一章 工程概况第一节 工程简介一、工程概况241省道起自镇江大港，经丹阳、金坛、溧阳、终于溧阳苏皖交界处，连接着镇江、常州两大城市，是一条区域性重要干线公路，同时也是苏南中部地区南北向重要的运输走廊，在加强镇江、常州和安徽等周边地区省市的联系上起到十分重要的作用。该省道连接丹阳、金坛两市市区并沟通S302宁常高速公路，是金坛市域重要的绕城公路和高速公路连接通道。241省道金坛北段改扩建工程设计采用一级公路标准，设计速度100km/h。双向四车道标准横断面，路基宽26m，其中K0+000K1+796.1利用老路单侧拓宽，其余均为新建路段。S241-QL-3标段共包括全线五座中小桥（共长175m）的施工以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复，分别为：赵塘桥（K1+804.600）：桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径1.4米。钻孔桩12根，全桥桩基础均为C25水下砼，共计462m3。南河桥（K2+326.000）：桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径1.2米。钻孔桩24根，全桥桩基础均为C25水下砼，共计687.8m3。小桥（K4+125.000）：桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.4和1.2米两种。桥台桩为1.4米，计钻孔桩12根，桥墩桩为1.2米，计钻孔桩12根。全桥桩基础为C25水下砼，共计938m3。小桥（K5+184）：该桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径分别为1.4和1.2米两种。桥台桩为1.4米，计钻孔桩12根，桥墩桩为1.2米，计钻孔桩12根。全桥桩基础为C25水下砼，共计919.6m3。潘庄桥（K7+226.500）：该桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径为1.2米。桥台桩为1.2米，计钻孔桩12根，桥墩桩为1.2米，计钻孔桩12根。全桥桩基础为C25水下砼，共计1072m3。第二节地质与水文条件一、地形、地貌桥址区地貌属太湖湖沼积平原区，地势平坦，桥位附近为农田及鱼塘，地面标高在35m之间。二、地质条件沿线桥位区分为10个工程地质层，其主要特征分述如下：1层素填土：灰褐等杂色，松散，均匀性差，以软塑状亚粘土为主，含少量碎石子及植物根须，全线分布。2层亚粘土：灰黄色，软硬塑，可见黑色铁质锈斑，含少量腐植物。地基容许承载力fa0=140kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=42kPa。3层淤泥质亚粘土：深灰色，软流塑，含有腐植物。高压缩性，摇振无反应，稍有光泽，低干强度，局部分布。地基容许承载力fa0=60kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=18kPa。5层亚粘土：灰黄色，软硬塑，可见黑色铁，锰质结核及少量深灰色铝土质团块，中压缩性，摇振无反应，稍有光泽，中等干强度，中等韧性。地基容许承载力fa0=230kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=60kPa。5A层亚粘土：灰色，灰黄色，软硬塑，含少量腐植物，局部含有薄层废粉土，中高压性，摇振无反应，稍有光泽，较低干强度，较低韧性。局部分布。地基容许承载力fa0=130kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=40kPa。6层亚粘土：灰色，灰黄色，软塑，粉质含量重，含有大量亚砂土，稍光滑，韧性中。地基容许承载力fa0=70kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=20kPa。8层亚粘土:灰色，褐黄色，硬塑。见黑色铁质锈斑，夹少量亚沙土，稍光滑，韧性中。地基容许承载力fa0=250kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=70kPa。9层亚粘土：灰色，灰褐色，软硬塑，见黑色铁质锈斑及亚砂土。地基容许承载力fa0=120kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=38kPa。10层亚粘土：灰色，浅灰色，软硬塑，偶见铁锰质小结核，夹少量亚砂土，无层理，稍光滑，韧性中。地基容许承载力fa0=250kPa，钻孔桩侧摩阻力标准值qik=70kPa。 三、水文条件桥位区勘探深度内地下水类型为松散岩类孔隙水。勘探表明，地下水稳定水位埋深一般1.72.7m。综合评价桥位区地表水及地下水对混凝土无腐蚀性，对混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。四、气候条件S241省道金坛北段建设工程地区属湿润的亚热带季风气候区，冬夏秋冬四季分明，气候温和湿润，一般从六月中旬进入梅雨季节，持续2030天，雨量丰沛，年降雨量为8811491毫米。平均气温为15.215.9，冬季最低气温为-12.5（在一月），夏季酷热，最高温度达38以上。航道内常年不结冰。沿线地区年平均相对湿度为7680，年平均最小相对湿度为612。常年盛行风向为东南风，其年风向最大频率为15，盛吹风时段为38月份，冬季风向常年为西北风，其年风向最大频率为14，在79月份受台风影响，但持续时间不长，一般为12天，最大风力可达9级左右，S241省道金坛北段建设工程地区每年均有雾、霜、雪等情况，历年最多雾日61天，年平均雾日25天；年平均下霜天数42.6天；年平均下雪天数为7天。五、地震根据中国地震动参数数区划图（GB18306-2001）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）相关内容，施工区域抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，属于对抗震不利地段。第三节 主要技术标准项 目技术标准道路等级一级桥面全宽2*13m桥面坡度纵坡3.5%、横坡1.53.0%设计行车速度80Km/h设计荷载公路-级航道等级无地震烈度度第四节 主要工程数量序号项目名称单位工程量211.2米钻孔灌注桩根7221.4米钻孔灌注桩根36第五节 资源分布一、建筑材料石料、砂料、石灰、粉煤灰、水泥等可外购或在本地购买其稳定产品，满足公路工程技术要求。钢材、木材可由上海、浙江及无锡、常州供货，汽油、柴油可由常州购买。二、水电条件1、水：生产用水均为河水，生活用水均为自来水。2、电：路线沿线电力供应情况较好，工程用电可与电力部门协商解决。同时应考虑一部分自发电作为备用。三、交通条件设备材料的进场可通过公路运抵现场。第二章 施工部署第一节 临时工程临时工程主要包括施工便道、生活区、木工加工场、钢筋加工场、施工用电及用水、混凝土拌和站等。1、本桥桥位处施工便道已经开始填筑施工。2、施工队已在主线范围外完成了生活营区及生产作业区的建设。3、施工用电已经落实，另外为预防停电或供电不足，另配备一部120KW柴油机组。4、生产用水采用对结构砼无任何腐蚀作用的河水，生活用水通过现场打井解决。5、为满足工程混凝土集中拌合供应的需要，王母观砼预制场配备强制式JS1500和JS750型自动计量砼搅拌楼2部；砼运输车5部。第二节 工期安排本着“总体安排，阶段控制，科学组织，目标管理”的原则，采用平行、交叉、流水作业的方法，编制科学、切实可行的施工方案和施工进度计划，科学组织，精心施工，严格管理，确保本工程按计划完成。本桥桩基施工进度计划按照业主要求需在2011年4月底前完成，因本标段灌注桩有108根，工程量较大，为此我项目部倒排计划，合理安排人员，组织设备积极联系材料进场，进行开钻前期准备工作，保证按时完成节点任务。详见附件1“施工进度计划表”。第三节 人员进场计划1、项目部人员进场计划项目部计划配备8人，2011年9月中旬已经全部到位，项目经理部在项目经理董益海及项目总工殷震赟领导下开展工作。2、桥梁施工队组织人员20人，其中管理人员3人，技工10人（钢筋工4人、机械工4人、电工1人、起重工1人），壮工7人。2011年9月30日前已全部进场。3、人员分工建立健全质量与安全保障体系，明确人员分工与责任。第四节 材料及设备进场计划项目经理部设置物资部，对进场材料进行统筹调配，对进场设备进行统一管理和调度。进场的砂、石料及水泥等材料分别存放于拌和站料场，钢材分别存放于桥梁施工队的钢筋加工场。开工所应具备的材料开工前全部进入现场。1、材料进场计划年份2011年月份9月10月11月水泥（T）200砂子（T）1000碎石（T）2000外加剂（Kg）2000级钢筋（T）10级钢筋（T）502、设备进场计划设备进场计划详见“机械设备报验单”。第五节 资金流动计划月份2011.92011.102011.11资金（万元）200400第三章 施工方案根据现场踏勘以及详细阅读设计图纸，本桥钻孔灌注桩位于陆上及水中。根据设计图纸所提供的地质资料，钻孔灌注桩长度范围2142米，为保证工程整体的工期进度，必须尽量压缩桩基施工时间，缩短直线工期，为后续工序提供足够的施工时间。因此选用性能优良、施工速度快、对环境污染小的钻机是至关重要的。我们拟选用GPS-150型钻机2台钻进成孔，由于五座桥梁不具备同时开工条件，具体施工设备再根据实际施工需要进行增加。以加速下部结构成型，尽早进入上部结构施工。第一节 施工准备一、施工总体规划1、总体施工说明规划施工场地，合理布置临时设施，先施工潘庄桥桩基；混凝土用砼固定输送泵泵送混凝土灌入漏斗，用导管法灌注桩身水下混凝土。2、成孔质量要求施工中严格执行（JTG/T F50-2011）公路桥涵施工技术规范，其成孔质量满足（JTG F80/1-2004）公路工程质量检验评定标准和施工图设计要求。3、施工顺序由于本标段点多面广，桥梁贯穿全线，因此桩基施工要尽可能压缩，以保证后续项目的施工时间，因此桩基施工拟采取平行作业，积极协助业主完成各项工作，当场地条件允许后，尽快展开桩基施工，桩基施工完成后桩基队伍尽快离场，为后续项目创造条件。4、施工现场用水、用电钻孔灌注桩施工用水采用附近河水；用电从在现场附近设置的变压器上直接引入，同时分别配备1部120KW柴油发电机组，作为补充和备用电源。5、施工机械开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具。全面检查钻机的各部位状态与机械性能，保证其良好运转工作。对导管进行水密承压试验，水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力。并将导管依次从下至上进行编号，每隔一米编上长度数据。对钻锥直径进行复核，根据导管内径计算料斗容积，料斗容积满足砼初灌后导管的埋深不小于1米。二、前期施工准备前期的准备工作安排如下：组织技术人员审核设计图纸，复核坐标、标高、尺寸、工程量。根据设计图纸以及施工现场实际情况进行桥位测量放线，并且结合各桥施工特点，首先把钻孔灌注桩周围场地的原地面进行适当处理，桥台桩要等路基填土至桩基顶标高后，再进行钻孔桩施工，水中桩搭设排架，以供钻机就位钻孔施工。三、钻孔桩桩位测放首先是桩位的测量放样，平整钻孔桩位及周边场地，以利于安放钻机，砼运输车运输砼，吊车安装钢筋笼、起吊导管、砼提供场地。采用全站仪测设桩位，陆地桩位利用十字线引到护筒位置以外打设四根木桩，根据四根木桩的交汇点埋设护筒，护筒埋设好后再用全站仪进行复验，并对桩中加以标识，以便钻机就位时对中。四、制作与埋设护筒1、制作护筒桩基护筒用=8mm的A3钢板卷制，考虑到桩长和倾斜度影响，护筒内径加工成比桩基大30cm50cm,护筒长度为2.5m。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量，在每节护筒的焊接口处加焊=10mm、宽15cm的加强钢带；护筒底段加焊=10mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊，要求焊缝连续，保证不漏水。2、埋设护筒先将护筒底用粘土填沉，进行夯实处理，将护筒垂直放入坑中，根据四周的护桩将护筒对中定位，护筒四周用粘土分层夯实，以免钻孔过程中护筒发生偏移，下沉等现象。埋置后护筒底标高在地面以下不少于1.5m，护筒周围采用粘土分层夯填，以防渗漏和孔内水头太高形成反穿孔。五、泥浆池及造浆1、泥浆池设置泥浆循环池和泥浆排放池，孔内造浆的泥浆循环池分为泥浆池和沉淀池，泥浆池尺寸为34m，深11.5m；沉淀池尺寸为35m，深11.5m，泥浆排放池容积按桩孔容积的3倍以上计算。泥浆池采用就近开挖筑岛的方法。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)含砂率()胶体率()失水率(mL/30min)泥皮厚(mL/30min)静切力(Pa)酸碱度PH正循环一般地层1.05-1.216-224962521.0-2.58-10易塌地层1.2-1.4519-284961523-58-10在钻孔过程中，应采用泥浆稠度仪随时检查泥浆稠度，如不符合要求及时进行调整。六、材料准备水下砼配合比的设计经监理工程师批准。钢筋等主材应提前运到工地，经试验检测和监理工程师检查批准后使用。第二节 钻孔灌注桩施工一、钻机钻孔灌注桩施工工艺流程测放桩位钻机就位护筒加工泥浆循环钻进成孔换浆清孔原材料检验成孔验收钢筋笼制作钢筋笼检查验收下放钢筋笼导管试拼试压下放导管二次清孔放隔水拴砼检验砼搅拌与运输水下砼灌注拔出导管拔出护筒二、钻进施工1、搭设钻孔平台钻孔平台采用木桩基础，木桩顶用工25字钢连接，2组双排贝雷片组成贝雷桁架，钻机在贝雷桁架上工作。2、护筒埋设a、护筒制作：采用内、外护筒。外护筒直径2.0-2.5m，用厚4mm厚的钢板卷制，护筒上口、中部、下口及分节处均焊加劲肋。考虑水深及淤泥厚度不相同，每根桩护筒长度也不相同。内护筒即是桩身侧模板，直径1.2m。在接桩时，外护筒内的土需清除，护筒外水头过大，为防止串孔，水流入护筒内，可事先在开钻前，先清除护筒内土层，灌注10号低标号砼。b、外护筒埋设要求外护筒分节处用M12螺栓连接，节缝处垫橡胶垫圈，防止护筒漏水。外护筒顶端高度需露出水面1.52m。外护筒底端埋置深度，伸入到不透水粘土层内0.5m。保证在接桩时，筒内的水能抽干，进行干施工。护筒埋置，先用高压泵射水，靠护筒自重下沉，当沉到距要求标高0.5m时，停止射水，再采用特制的扁锤，锤重1t，利用钻机提升进行锤击至要求的标高。外护筒埋设平面位置的偏差应控制在5cm以内，护筒斜度的偏差应小于1%。3、成孔工艺：正循环回转是泥浆通过空心钻杆，从钻杆底部射出。底部钻锥在回转时将土壤搅松成为钻渣，被泥浆浮悬，随着泥浆上升而溢出孔外，经泥浆槽流入沉淀池中沉淀净化后，流入泥浆池再循环使用。钻锥采用腰带笼式锥，适用于粘土，钻进平稳，导向性能良好。操作要点：a、钻机就位：将钻机调平，并对准钻孔，钻杆位置偏差小于2cm，转盘中心同钻架上滑轮在同一铅垂线上。b、初钻：先启动泥浆泵和转盘，空转一段时间，待泥浆进入钻孔中一定数量后，方可开始钻进。c、开始钻进：进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1m后，可按土质正常速度钻进。d、粘土中钻进：在粘土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥受阻力大，易糊钻。宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。4、泥浆a、泥浆指标:正循环回转钻进，要求泥浆有一定的浮悬钻渣的能力，又要求它能很容易的流动产生上升流速。b、泥浆的循环和净化:在岸上沉淀池，沉淀净化泥浆，经沉淀的泥浆流入岸的贮浆池内，再用泥浆泵，经输浆管将泥浆送入钻杆内。c、泥浆性能指标的测定:泥浆相对密度采用泥浆比重计。含砂率采用含砂率计。每班开始工作前，在泥浆池泥浆面下0.5m处测定，泥浆相对密度、粘度及含砂率，每根桩在钻进过程中测定泥浆比重、含砂率、粘度，不少于3次。5、清孔：采用测深锤法，用测绳系重锤吊入孔内，测量孔深符合设计要求后，请监理工程师复验。终孔检查合格后，应速清孔，以免泥浆、钻渣沉淀增加，造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔时，保持孔内水头。清孔采用换浆法，在正循环回转钻进时，终孔后，停止进入，稍提钻锥离孔底1020cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速压入比重为1.101.20较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。清孔后，沉淀厚度需小于20cm，含砂率小于2%，相对密度1.031.1，粘度1720秒。三、钻进施工控制施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。钻孔时应认真填写好钻进记录，并对各地层地质情况做详细记录，同时与设计所提供的钻孔资料进行对照，如有较大差异，应及时通知监理及设计部门。当钻至桩底设计标高后，应及时报验。四、钢筋笼制作与安装钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GBl499.2-2007）以及低碳钢热轧圆盘条（GB701-97）的规定，并应满足设计文件的要求。对于II级钢筋的化学成分（C+Mn/6）的总含量应不大于0.5%。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋应有出厂合格证，外观检查合格后每批应按（GB/T228.1-2010）和（GB/T232-2010）要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验，如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。1、钢筋笼制作根据设计施工图、施工工艺和质量要求，本工程钻孔灌注桩钢筋笼拟按照一定尺寸进行制作，不足部分特制一个调节节段。制作时，按照设计尺寸做好定位圈钢筋，标出主筋位置，然后将主筋因此点焊在加劲筋上，确保主筋与加劲筋互相垂直、不变形，并在定位圈钢筋上焊接十字钢筋支撑，同时安装吊装衬套、吊具。钢筋制作过程中严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头错开布置，同一断面接头数不超过该断面钢筋总根数的50%。加工完毕，将每一节钢筋笼做好编号，再将钢筋笼按编号逐节吊至存放场地存放。在钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2米，横向圆周不少于4处。安装可靠的符合保护层厚度要求的混凝土保护层垫层。2、钢筋连接钢筋笼主筋的接长采用焊接，螺旋箍筋采用绑扎，焊缝质量满足规范要求。钢筋制作过程中严格控制钢筋笼焊接接头质量，且钢筋接头错开布置，同一断面接头数不超过该断面钢筋总根数的50%。3、钢筋笼安装下放钢筋笼加工完毕，成孔检验合格后，即开始钢筋笼的吊装工作。钻孔灌注桩钢筋笼采用20t汽车吊倒运、安装或采用钻机进行钢筋笼的安装。为保证钢筋笼起吊时不变形，每节钢筋笼采用多点起吊。采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用钢筋笼专用吊具进行吊装，根部吊点采用二根吊绳进行兜装，吊点处设置弦型木吊垫与钢筋捆连。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊。根部离开地面时，顶部吊点迅速起吊到90后，拆除根部吊点及木垫，垂直吊该节段钢筋笼入孔安装。在钢筋笼上端1.2m处穿入型钢将其悬挂于钻机平台上，安放前先调整钢筋笼的垂直度，钢筋笼采取逐节接长下放，严格对准孔位中心。最上节钢筋笼接导向钢筋升出护筒定位。全部钢筋笼安装完毕后，把钢筋笼与平台焊接固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮。钢筋笼安装时按设计图纸要求设置超声波检测管，超声检测管采用套管加强电焊，超声检测管的顶、底端均用钢板临时焊接、密封，以防漏浆或杂物进入，并与钢筋笼焊接固定。六、二次清孔二次清孔通过导管进行泥浆循环清渣，泥浆循环时逐步调小孔中泥浆比重，确保沉渣厚度满足设计或规范要求。七、导管安放及砼浇注施工钻孔灌注桩砼采用固定泵进行钻孔灌注桩水下砼灌注施工。1、导管安放钢筋笼安装完毕并予以牢固固定后，立即按编号依次下放导管。砼导管采用丝扣连接，安放导管前需进行水密性试验，安放时要求垂直快速，安装前要求认真检查各接口处橡胶垫圈，确保防水密封。同时，丝扣要求上紧，导管底标高要求控制在距桩底标高以上2540cm处，并要求导管居中。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度，避免因误装而造成断桩。2、首罐混凝土采用剪球法，首罐料斗设计按照公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011要求，首罐混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要，采用公式式中：V灌注首罐混凝土所需数量（m3）D桩孔直径（m）H1桩孔底至导管底端间距H2导管初次埋置深度（m）d导管内径（m）h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1Hww/c（式中Hw为井孔内泥浆的深度；w为井孔内水或泥浆的重度；c为混凝土重度。）本工程钻孔灌注桩的首罐混凝土料斗配置不小于3.0m3(1.2m)、3.6m3(1.4m)各2只，导管配置为250mm。3、混凝土配比及骨料要求混凝土配合比的含砂率控制在0.40.5，水灰比控制在0.370.46。骨料最大粒径不大于导管内径的1/61/8和钢筋的最小间距的1/4，同时不大于20mm。混凝土配合比设计确保其拌制后的良好流动性，并确保3小时坍落度不小于15cm，砼出仓时的坍落度控制在1822cm。4、混凝土浇注设备选型本工程主墩钻孔灌注桩混凝土最多一次浇注方量约为49方左右，根据首批混凝土初凝时间，混凝土浇注时间需严格控制。5、混凝土浇注（1）钻孔灌注桩的混凝土浇注确保一次性连续浇注完成，浇注设备拟采用混凝土固定泵直接泵送入孔施工工艺。具体水下混凝土灌注施工详见下图： 水下混凝土灌注施工示意图（2）在浇注前检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，立即进行第二次拌和，二次拌和仍不符合要求，则弃用该批混凝土。（3）混凝土浇注过程中，保持孔内水头，并经常测量孔内混凝土面的位置，同时与浇注混凝土的方量进行校核，及时调整导管埋深，导管埋深控制在26m。（4）浇筑砼的数量有现场技术人员记录，并随时测量、记录导管埋置深度和砼的表面高度。（5）灌注速度不宜过快，控制导管埋深在2-6m之间（灌注速度快、导管坚固、并有足够起重能力时取大值）。测深锥为锥型，锥重不小于4KG。砼接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，减少砼的冲击力，防止钢筋笼上浮。砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。（6）提升导管前，将导管置于孔中间，挂不到钢筋笼的位置，然后提升导管，防止钢筋笼被拔起。桩顶砼面应高于设计标高0.51.0m，保证桩头质量。（7）砼浇注期间，将备用发电机，水泵以及吸泥机等设备放在现场，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。八、钻孔桩泥浆排放泥浆不能排放在现浇箱梁的桥位处，且不能影响便道的通行以及桥梁下部结构的施工，可就近租地贮存泥浆。第三节 桩身保护和成桩检测在水下砼灌注完毕以后，72小时内，距离桩位5米以内不进行钻孔桩施工或其他具有振动性的作业，保护新浇筑的砼。当桩身砼强度达到80以上时，即可开挖桩头。凿除多余部分，使桩面符合设计要求，且注意截桩时不能损坏桩身。钻孔桩在截桩完毕后经小应变检测，合格后方可使用。第四节 钻孔灌注桩质量控制要点与验收标准一、钻孔灌注桩质量控制要点1、采用全站仪，对钻孔桩桩位进行精确定位（在严格计算复核批准基础上），每根钻孔桩均使用三个以上桩位进行复测，以保证钻孔桩位置的准确、可靠。2、合理选择钻机的技术参数，定时测定泥浆参数，适时加以调整，确保泥浆护壁效果和孔壁稳定，避免孔壁坍塌，提高成孔工效。3、控制钢护筒平面位置，确保偏差小于5cm，倾斜度0.5%。4、钻机就位后须抄平、垫实、固定可靠，确保钻架垂直，钻头中心与孔位中心要求重合，钻进过程中注意观测，及时纠偏。5、派专人负责对水位实施观测，及时调整孔内液面高度，保持孔内水头高于地下水位或孔外河水水面1.52.0m以上。 6、设专职试验员按不低于1次/2小时的频率检测泥浆性能，并及时调整，确保孔壁稳定、钻进顺利。7、在钻孔过程中，护筒埋置、泥浆稠度或泥浆水头高度应符合施工规范要求。在松软层钻进时进尺不宜太快，确保泥浆护壁质量，防止钻孔事故发生。8、当钻入粘土地层时，适当降低泥浆失水量，并间隙上下串动钻头，以防缩颈。当钻入粉细砂层时，适当减低钻速，增加泥浆比重，以防止塌孔。采取分区间隔钻孔的施工顺序，防止窜孔。9、钻孔过程中，经常检查钻机的机械性能，钻杆导架垂直度、部件连接等，避免导致钻孔质量事故。10、备足堵漏材料和回填粘土、水泥等，及时处理可能发生的漏浆、塌孔事故。11、合理选择钻孔参数（钻压、钻速），对软弱地层采用慢速钻进。适当提高水头，避免缩颈，对软硬不匀地层采用减压，慢速钻进，避免造成斜孔。12、水下混凝土灌注是保证钻孔桩成桩质量最重要、最关键的工序。（1）混凝土灌注前首先应对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，以保证混凝土灌注过程中导管不漏水，提升导管时不至于拉断。（2）控制首批混凝土的灌注质量和数量。灌注前导管底应距孔底2540cm，首批混凝土的数量应足以保证灌注后导管的埋置深度大于1m。（3）灌注过程中，注意观察孔内泥浆流出情况，由专业人员检查导管的埋深及砼拌和料的质量，导管埋置深度要适当，要保证埋置深度不大于6m，且不小于2m，导管提升要缓慢，要根据导管的埋置深度决定拆除导管长度。（4）防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。（5）水下混凝土灌注要连续，不得中途中断。混凝土灌注的实际桩顶标高应比设计标高高出1倍桩径以上，以保证桩头混凝土质量。13、强化施工管理，合理安排人、料、机，使钻孔、浇注砼等工序能连续进行。14、建立施工现场中心试验室，对桩基施工用的砼按标准和试验规程进行检验，只有当符合规范及施工要求，并经监理工程师批准后，才能使用。二、钻孔灌注桩质量验收标准钻孔灌注桩质量检验标准、检测方法见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内3组试件2桩位（排架桩）50mm用全站仪检查纵、横方向3钻孔倾斜度0.5%查灌注前记录4沉淀层厚度（支承桩）不大于设计规定查灌注前记录5钢筋骨架底面高程50mm查灌注前记录第四章 重点工序施工保证措施第一节 重点工程针对本合同段的桥位地质和施工作业面等特点，桩基施工是重点，主要体现在以下几方面：1、地质条件：均属亚粘土；2、施工安全。施工场地远邻村庄、和公路，但赵塘桥位于241老线段，车流量较大，外部人员及车辆来往频繁，安全问题也同等重要。第二节 施工方案和保证措施一、施工方案1、在低液限粘土层中钻进时，因土层硬，会引起钻锥跳动、钻杆摆动等现象，采用低档慢速钻进。2、钻孔作业分班连续进行，要求钻机负责人及时填写施工记录和交接班记录；在土层变化处均需捞取渣样，判明土层记入钻孔记录中，以便与地质剖面图核对。3、接长钻杆时力求迅速，并保证接头严密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。4、经常检查钻杆的竖直度以防止桩身偏斜。 5、钻进过程中要经常检查泥浆的性能指标，以方便判断地层情况，及时采取措施。二、桩基成孔质量控制标准1、孔深：不小于设计孔深；2、孔径：不小于设计桩径；3、桩轴倾斜率：小于0.5/100。 4、孔底沉渣：不大于20cm；5、护筒在桩顶处平面偏移量：不大于5cm。三、安全保证措施1、在施工工地悬挂安全生产标识牌和架立警示标语。2、所有电器设备均注明操作规程，在醒目处标明注意事项。3、设立专职安全员，疏导车辆和人员来往通行，做好人员安全教育工作。第五章 钻孔灌注桩质量通病预防措施通病现象原因分析预防措施1、孔深未达到设计要求孔深测量基点、测绳不准、地质误判1、细查地质情况防止误判。2、根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。3、测设固定基点、采用制式测绳。2、孔底沉渣过厚清孔不彻底1、选用合适的清孔工艺。2、清孔、下钢筋、浇灌砼连续作业。3、坍孔地质变化、措施不力1、松散砂土或流砂中减慢钻进速度。2、加大泥浆比重。3、保证施工连续进行。4、孔径不足钻头直径偏小、土质特殊1、选用合适的钻头直径。2、流塑性地质造孔时，采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。5、钻孔漏浆岩层变化、深洞1、加大泥浆比重或倒入粘土。2、护筒防护范围内，封闭接缝；加长护筒。6、钢筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求加工、运输、安装工艺有误1、钢筋笼较大时，应增设加强箍，间距1.52m。2、钢筋笼过长时应分段制作或吊放。3、设置足够的环状砼或砂浆垫块控制保护层厚。7、砼浇筑中非通长的钢筋笼上浮钢筋笼底标高以下砼灌注速度过快、导管提升不及时、流砂1、浇灌砼导管不能埋入太深，控制在26m。2、连续浇筑，每次浇筑量不宜太小，成桩时间不能太长。3、保持合适的泥浆视密度，防止流砂涌入托起钢筋。8、桩身砼蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩砼配合比或灌注工艺有误1、严格控制砼的坍落度和和易性。2、连续浇筑，每次浇筑量不宜太小，成桩时间不能太长。3、导管埋入砼不得小于1m，导管不准漏水，导管第一节底管长度应4 m。4、钢筋笼主