高速公路工程测量管理制度1.doc

工程测量管理制度一、总则1、工程测量是工程施工中必不可少的技术管理环节。测量工作专业性强、责任重大、工作艰苦。测量人员应当尽职尽责，努力完成工作任务。为确保测量工作的顺利进行，技术主管亲自督促测量复核制度的执行，并协助解决工作中的具体困难。2、测量人员要有良好的技术水平和很强的责任心；测量作业前，仔细检查测量设备的性能是否处于良好的工作状态，杜绝不具备良好状态的测量设备投入测量作业；不允许对测量设备性能不完全熟悉、对测量设备的精度不完全掌握的人员对仪器设备进行操作；3、测量工作必须坚持复核制，各相关人员应认真执行；4、严格按照有关测量技术规范，施工技术规范技术及设计要求进行测量设计、作业、检测和复核。保证各项测量成果的精度和可靠性；5、用于测量的图纸资料，应认真研究核对，须应作现场核对时，应在现场确认无误后，方可使用；测量桩点的交接，必须四方会同，持交桩表逐桩交接、核对确认；6、各项目测量的原始记录，必须在现场同步作出，严禁事后补记、补绘。原始资料不允许涂改；7、测量的外业工作必须有多余观测，并构成闭合检核条件。内业工作，应坚持两组独立平行计算和相互校核；重要定位和放样，临时必须坚持用不同的方法或由专人进行复核后方能施工； 8、在测量过程中，需临时加点时，必须坚持先检测后利用的原则，即检测无误或合格时，才能使用，重复使用临时加点时，须在使用前对临时加点进行复核，确保无误时方可使用；测量流程严格按照下图进行： 二、职能分工1、本合同设测量工程师一名，行政和业务上受工程技术部领导。测量工程师主要负责如下工作，并对其工作负技术责任：做好施工测量仪器设备的管理，充分发挥其使用效能；认真建立测量仪器技术台帐，负责每台仪器履历薄的填写；负责工程项目的交接桩开工前的复测和贯通测量及施工中的各导线点、中线控制桩的测量、水准点复测；横断面的测量及涵洞结构物的定位，桥墩台的定位测量；隧道控制点的复测；导线点加密及三角网的布控；检查有关负责人员的测量记录鉴认工作，并负同样技术责任；按质量程序要求进行测量，并按规定及时标定和定检测量仪器；2、测量工程师下设测量组。测量组成员在测量工程师的带领下，主要负责工程开工前交接桩工作；贯通复测；建立重要建筑物控制网；平时施工放样；竣工测量。三、测量工作内容及要求1、为保证结构物测设的精度，先需建立高精度的施工控制网。施工控制网测量分为平面控制测量和高程控制测量两部分。对设计单位交付的控制桩（平面控制桩和水准控制点）进行复测，以检定控制网的可靠性。2、导线网贯通测量成果书由监控工程师批复后，依据导线贯通测量成果，在已知导线网的基础上，进行洞口加密导线网的布设。3、施工加密控制网由项目部主持，测量工程师负责带领测量组布设、外业测量、内业资料的计算整理。加密导线网以贯通控制桩为基础，采用闭合和附合方式进行测设。加密导线网测量成果书需经监理工程师批准后，方可用于施工放样测量。4、加密导线网选择在稳定牢固、易于保存且通视良好处，测点粗钢筋锯刻十字丝深埋保护，并用砼灌注捣实，不允许单纯划红线或钉木桩做为控制桩。四、测量管理1、测量工程师对施工队测量交底必须现场交桩，施工队无疑问并确认无误后方可测量放样。各施工队应加强对桩位、水准点的保护，对可能松动或有怀疑的桩位、水准点必须进行复测，确认无误后方可使用。2、测量方法及精度应遵守公路勘测规范及设计的要求，现场逐项记录测量数据，禁止使用圆珠笔或钢笔，测量记录不得修改，撕毁；记录本参加人员、设备、日期、地点、复核等应填写齐全。3、测量仪器由项目部统一调配或购买，根据各队部实际需要配置，各队部在测量工程师处领取仪器并签字。仪器发放到队部后统一由各队部主管负责，队部测量主管应指导测工按规范使用仪器，不得违规操作，队部测量主管对仪器的损坏及丢失负主要责任。并加强测量仪器管理，建立测量仪器管理台帐，经常检查仪器精度，保证测量精度。4、现场技术主管需要工程部进行放样时，需事先对设计图仔细理解，并配合测量工程师做好施工放样工作，放样后检查测量数据是否准确及报测量监理认可后方可施工。施工放样及复测需应提前通知测量工程师，以方便统一安排。需监理工程师复测时，由工程部通知安质部并附有报验资料，安质部通知监理工程师现场复测，各队部应整理好测量资料备查。5、测量复核建立测量复核制，每次测量的外业及内业都要求进行复核，对重要部位更需严密复核；测量内业要求及时计算、及时复核，对发现有错误或有争议的资料应到现场重新测量无误后方可进行交底。对水准测量不闭合时资料必须作废，并重测。6、桩位保护施工队应对导线点及控制桩进行保护，并加以明显标识，保证其不被破坏，由于导线点、控制桩破坏造成测量耽误工作情况施工队应负主要责任。7、仪器使用完毕因及时收回，检查无误后方可签字确认，以便下次使用。