左岸绕坝公路道路保通措施.doc

西藏扎曲果多水电站左岸绕坝公路工程
（合同编号：HXGD2010/R02）

道路保通措施

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校 核/日 期： 　　　　　
编 制/日 期： 　　　　　

中国水利水电第五工程局有限公司
扎曲果多水电站工程项目经理部
二〇一〇年十一月二十日

目录
1、工程概况 1
2、工程特点 1
3、道路保通措施 1
3.1成立道路保通组织机构 1
3.1.1组织机构 1
3.1.2职责分工 2
3.2保通时段 3
3.3路基、边坡土石方开挖、填筑施工中的保通措施 3
3.4爆破作业过程中的保通措施 3
3.5其他 4
4、拟投入的道路保通人员 4
5、拟投入的道路保通设备 4

道路保通措施
为确保西藏扎曲果多水电站左岸绕坝公路工程施工顺利进行，保证施工区道路的畅通，做到安全生产、文明施工，营造良好的施工氛围。我部根据绕坝公路施工区的民族风俗及施工特点，特制定了左岸绕坝公路工程保通措施。具体如下：
1、工程概况
果多水电站左岸绕坝公路工程，位于昌都地区昌都县境内，公路全长6.924km，公路等级为四级，路基宽度6.5m，路面宽度6.0m，设计时速为20km/h，泥结碎石路面。公路起止桩号为K0+000至K6+923.806，全长6.924km公路及其附属工程。
施工内容包括本工程包括：路基工程，路面工程，边坡防护工程，路基路面排水工程，交通工程及沿起点线设施等。
合同范围内的主要工作内容有：路基土石方开挖、填筑、边坡处理、路基防护、边沟砌筑、泥结石路面铺长、涵洞、安全设施、渣场挡排工程与管理以及路基施工过程中相关水土保持工程等。
2、工程特点
左岸绕坝公路位于西藏昌都地区昌都县柴维乡境内，公路沿线冲沟发育，施工线路长，施工难度较大。施工区分布有进场公路及通往青海玉树方向的乡村道路，客流量较多，保通难度大。另外，果多村分布于施工区内，村民住房一时无法拆除，对绕坝公路施工带来了一定的安全隐患。
3、道路保通措施
3.1成立道路保通组织机构
根据绕坝公路施工区的施工特点，为确保施工区道路的畅通，我部成立道路保通指挥部，由项目经理担任道路保通指挥部指挥长，统一指挥绕坝公路施工区的道路保通工作。道路保通指挥部的组织机构及职责分工如下：
3.1.1组织机构
指挥长：孙景龙
副指挥长：姜凌宇、吴晓江
成员： 曹龙滨、刘录安、田维玉、罗明、王占乐、展昭军、郭继发
指挥部下设通讯联络组、救援疏散组、机械调度组。详见道路保通指挥部组织机构框图。

道路保通组组长

道路保通组副组长

机械调度组
救援疏散组
通信联络组

图3.1-1道路保通指挥部组织机构框图
3.1.2职责分工
指挥长：对道路保通工作负总责，具有指挥决策权，在进行道路保通过程中，按照相应的预案指挥保通工作，并临机指挥处理一切不可预见的事件；
副指挥长：协助指挥长负责道路保通工作，在道路保通过程中按照指挥长的命令、指示，开展指挥协调工作；
指挥部成员： 按照道路保通工作部署及责任分工，执行道路保通工作，并在道路保通过程中听从指挥长、副指挥长的命令、指示，组织有关人员进行道路保通工作。
通信联络组、救援疏散组、机械调度组的职责分工如下：
序号
组别
组长
联系电话
职责
组员
备注
1
通信联络组
姜凌宇
18708058099
负责道路保通的指挥沟通、信息传达工作。
郭继发、展昭军张萍等

2
救援疏散组
曹龙滨
18708087959
负责施工现场的交通管制、疏导交通以及现场救援工作
蒋晓坷、蒋文彬、田维玉、刘文华等

3
机械调度组
吴晓江
18708085253
负责用于疏导交通的机械调动及现场安全工作。
刘录安、罗明、王占乐等

绕坝公路在施工期间，道路保通小组要协同其他邻近标段对施工区交通进行统一管理与协调，在充分保证绕坝公路施工安全的前提下，尽可能减少对邻近标段的施工干扰。
3.2保通时段
根据业主协调办的有关通知及相关会议精神，对果多水电站施工区道路的保通时段进行统一管理。保通时段已初步定为：
早上：7：00～9：00
中午：12：00～13：00
晚上：18：00～19：00
以上时段为业主与当地政府协调初定的道路保通时段，在实际进行绕坝公路施工过程中，如若遇到紧急情况或不可预见性因素，我部在确保安全的前提下，可根据施工现场的需要酌情对道路进行保通。
3.3路基、边坡土石方开挖、填筑施工中的保通措施
3.3.1将绕坝公路路基、边坡开挖施工高峰安排在道路客流量较少的时段。
3.3.2对将要进行路基、边坡土石方开挖填筑的作业面进行交通管制，在施工区两端设置交通执勤岗，用栅栏进行封闭，张贴经昌都县有关部门批准的交通管制公告，并向行人告知道路管制时间，防止发生村民不听指挥、强行通行的现象发生。
3.3.3加强施工现场的安全联络，做好现场的安全监督、巡视工作。在各作业面上下交叉作业部位派专人用无线电话或对讲机进行联络、协调，确保道路保通工作的顺利进行。遇到紧急情况时，及时与道路指挥部联系，以便于及时解决。
3.3.4在保通时段内，由机械调度组派专人统一对施工区内的车辆运行进行指挥。在各施工作业面安排人员进行巡视，发现道路堵塞时，立即与机械调度组联系，警戒后，安排机械将道路疏通。
3.3.5在滚石及危险路段，定期安排人员对临路边坡危石进行清理，并在此路段安装警示牌，提示车辆不要停留并快速通过。
3.3.6在进行路基、边坡土石方开挖施工前，彻底清除边坡危石，对不能清除的危石采取加固或监控措施，发现隐患及时处理。
3.3.7加强对进行绕坝公路土石方开挖渣料运输车辆驾驶人员的交通安全意识教育工作，使其在进行渣料运输过程中，服从指挥，尽量避免与过往车辆发生干扰。
3.4爆破作业过程中的保通措施
3.4.1爆破人员必须严格按照爆破安全规定实施爆破作业，并严格执行定时爆破制度。
3.4.2每次爆破必须经技术负责人审查批准后实施，爆破前应指定爆破技术员或有经验的爆破工进行仔细检查，防止发生意外事故。
3.4.3按照爆破规程要求设置爆破警戒区和报警系统，防止人员在放炮时进入爆破警戒区。特别是与其他标段同时施工，由现场监理工程师统一爆破作业的时间，统一警戒区域，统一警报信号。
3.4.4结合爆破试验，合理确定爆破参数，防止爆破飞石飞到警戒区以外，并尽可能减少爆破振动对临近建筑物施工安全的影响。
3.4.5爆破结束后，立即对残留于道路上的渣体进行清理，以确保道路的畅通。
3.5其他
3.5.1在施工期间，坚持以尊重、相信、依靠地方政府为原则，积极主动的和地方政府普法机关加强纵横向联系，在有礼有节的基础上，与普法部门有关人员对绕坝公路施工区的村民及参加施工的人员进行法律教育，以加强其法律意识。
3.5.2加强与昌都县交警部门的联系，希望能在业主、监理的大力支持、帮助下，使交警参与，共同对绕坝公路施工区的道路进行共同管制。
3.5.3与业主、监理随时保持信息联系，对道路保通的情况及相关事宜及时进行沟通。
4、拟投入的道路保通人员
我部拟投入的道路保通人员如下：

拟投入的道路保通人员配置表
序号
人员配置
单
位
数
量
备注
序
号
人员配置
单
位
数
量
备注
1
指挥长
人
1

4
救援疏散组
人
8

2
副指挥长
人
2

5
机械调度组
人
5

3
通信联络组
人
4

6
道路指挥部成员
人
7

5、拟投入的道路保通设备
我部拟投入的道路保通设备如下：

拟投入的道路保通设备配置表
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
斗山220
1台
随时调动
2
挖掘机
日立330
1台
随时调动
3
装载机
ZL50C
2台
随时调动
4
对讲机
-
10部
随时调动
5
爆破警报器
-
2部
随时调动
6
指挥车
江铃皮卡、双排座
2辆
随时调动