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新疆八一钢铁股份烧结工程大型结构、除尘管道、通廊吊装安全监理细则
工 程 名 称 宝钢集团新疆八钢烧结工程项目
建 设 单 位 新疆八一钢铁股份工程
施 工 单 位 上海宝钢工程建设总企业
总监理工程师
编 制 人
编 制 日 期 3月
八钢烧结工程项目监理组
一、工程概况:
1、钢结构吊装控制关键为:
1.1—轴钢结构梅花柱共4根,单重29T,高40m。
1.2屋面桁架共13品,单重3.52T,共重45.75T,高40m。
2、钢烟囱吊装控制关键:
2.1机尾钢烟囱直径3.4m,重65T ,高50m。
2.2机头钢烟囱直径3.5m,重55T,高35m。
3、钢通廊吊装控制关键
3.1B混-2通廊第一段长24m,重30.5T,高32 m;第二段长27m,重37T,高26.5 m。
3.2铺-4通廊共2段,高35.5 m,重47.5T。
3.3铺-4通廊人行道共3段,高23.8 m,重46T。
4、电除尘外部管网吊装控制关键:
4.1最重一段重32.7T,高21.5 m。
4.2最轻一段重9T,高15 m。
5、主抽风室预制柱、梁吊装控制关键:
5.1预制柱总长度为22米,单根重量为34.1T。
5.2 薄腹梁长度为15米,单根重量为2.5T。
5.3 柱基础为独立杯口基础,杯口深度为1.35米。
二、编制依据和目标
本工程区域钢结构,除尘管和钢通廊实物量大,大型结构件、除尘管和钢通廊起重吊具全部采取汽车吊,多数是两辆或三辆汽车吊装。依据建设部《危险性较大工程安全专题施工方案编制及教授论证审查措施》要求、依据《建设工程施工安全监理规程》(DG/TJ08-2035- J11166-)要求,建筑施工企业应该在起重吊装工程施工前,单独编制安全专题施工(吊装)方案,对这一危险性较大工程进行有效过程控制,确保其施工安全,特编制和实施本细则。
三、监理工作关键依据
3.1建设工程安全生产管理条例;
3.2相关落实建设工程安全生产监理责任若干意见;
3.3建设工程监理规范 GB50319-;
3.4设计文件和技术资料;
3.5起重机械安全规程 GB6.67-85
3.6《新疆八一钢铁股份烧结工程监理计划》及其附件,《安全监理方案》;
3.7总监理工程师和业主方或指挥部同意烧结工程组织设计。
四、监理工作程序
4.1在施工准备阶段,专业监理工程师会同安全监理人员审查核验施工单位提交相关技术文件及资料,并由项目总监在相关技术文件报审表上签署意见;审查未经过,安全技术方法及专题施工方案不得实施。
4.2在施工阶段,专业监理工程师会同安全监理人员应对施工现场安全生产情况进行巡视检验,对发觉各类安全事故隐患,书面通知施工单位,并督促其立即整改;情况严重,总监应立即下达工程暂停令,要求施工单位停工整改,并同时汇报建设单位。安全事故隐患消除后,监理应检验整改结果,签署复查或复工意见。施工单位拒不停工整改,监理组应该立即向工程所在地建设主管部门或工程项目标行业主管部门汇报,以电话形式汇报,应该有通话统计,并立即补充书面汇报。检验、整改、复查、汇报等情况应记载在监理日志、监理月报中。
4.3监理单位核查施工单位提交安全设施验收统计,并由安全监理人员签收立案。
4.4工程完工后,监理组将相关安全生产技术文件、验收统计、监理计划、监理实施细则、监理月报、监理会议纪要及相关书面通知等按要求立卷归档。
五、监理工作控制关键点
5.1通常监控关键点
5.1.1起重吊装作业前必需编制专题施工方案,并经施工协议单位技术责任人审批。起重吊装施工方案内容应包含现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械选型依据、起重扒杆设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具设计选择、地耐力及道路要求,构件堆放就位图和吊装过程中多种防护方法等。施工方案必需针对工程情况和现场实际含有指导性。
5.1.2起重机司机岗位证书和培训内容,必需和所驾驶起重机类型相符。
5.2起重钢丝绳、滑轮和地锚监控关键点
5.2.1 起重钢丝绳应满足不一样用途安全系数。钢丝绳按起重方法确定安全系数,人力驱动时,安全系数大于4.5倍;机械驱动时,大于5~6倍。
5.2.2 钢丝绳在卷扬机滚筒上安全圈数大于3圈,绳末端固定牢靠,在保留2圈状态下应能承受1.25倍钢丝绳额定拉力。
5.2.3 卷扬机额定拉力大于125KN时应设置排绳装置,卷扬机卷筒边缘至最外层钢丝绳大于钢丝绳直径2倍。
5.2.4缆风绳用钢丝绳绳径应经过计算,且安全系数大于3.5倍,其过路和过输电线路应符合要求。
5.2.5用绳卡连接时,应满足表1要求,同时连接强度不得小于钢丝绳破断拉力85%;用编接时编接长度不应小于绳径15倍,且不得小于300mm,同时连接强度不得小于钢丝绳破断拉力75%。
用绳卡连接时安全要求
表1
钢丝绳直径(mm)
﹤10
10-20
21-26
28-36
36-40
绳卡数量(个)
3
4
5
6
7
绳卡压板应在受力绳一侧,绳卡间距不应小于绳径6倍,且1200mm.
绳头距最终一个卡子比小于140mm。
5.2.6钢丝绳锈蚀、磨损、断丝应按《起重机械钢丝绳检验及报废实用规程》GB5972-86检验,降低标准使用或做报废处理。
5.2.7钢丝绳失去正常状态,产生下列情形时,不宜在做起重吊装用绳:
①波浪形;
②笼状畸变;
③绳股、绳芯或钢丝挤出;
④绳径局部增大或缩小;
⑤钢丝绳拱扁;
⑥扭结、弯折,或被电弧灼伤或加热退火。
5.2.8滑轮和钢丝绳要匹配合理。滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳缺点。滑轮出现以下情形时应报废:
①裂纹或轮缘破损;
②轮槽不均匀磨损超出3mm;
③滑轮槽壁厚磨损达20%;
④滑轮槽底部磨损超出钢丝绳直径25%;
⑤其它磨损钢丝绳缺点。
5.2.9地锚应按施工方案要求规格和位置设置,如发觉有沟坑、地下管线等情况,应重新选择锚点。地锚要经试验合格后方可投入使用。
5.3吊点和索具监控关键点
5.3.1应依据重物外形、重心及工艺要求吊点,并在施工方案中确定吊点设置位置。
5.3.2在重物起吊、翻转、移位等作业中全部必需使用吊点,吊点应和重物重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上(吊点和重物重心联线和重物横截面垂直),确保重物垂直起吊,严禁斜吊。
5.3.3当采取多个吊点起吊时,各吊点协力作用点应在重物重心位置上。必需正确计算每根吊索长度,确保重物在吊装过程中一直保持稳定位置。
5.3.4构件无吊鼻需要用钢丝绳捆绑时,必需对棱角处采取保护方法,预防切断钢丝。
5.3.5索具应按施工方案确定要求选择,并符合安全要求。吊索用钢丝绳应采取6×19或6×37型钢丝绳制作。钢丝绳做吊索时,其安全系数大于6~8倍。
5.3.6使用卡环应使长度方向受力,绳卡压板应在受力绳一侧。
5.4司机和指挥监控关键点
5.4.1汽车吊、轮胎吊必需由起重司机驾驶,严禁同车汽车司机和起重机司机相互替换(司机持有两种证件除外)。
5.4.2起重机指挥信号必需符合国家标准GB5052-85《起重吊运指挥信号》要求。
5.4.3当在高处作业,受条件限制时,必需设置信号传输人员,确保起重机司机能清楚正确地看到或听到指挥信号。
5.5起重作业监控关键点
5.5.1起重机械安装和作业路基路面地耐力应符合其说明书要求。
5.5.2作业道路平整坚实,通常情况纵向坡度小于3‰,横向坡度小于1‰。行驶或停放时,应和沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
地面铺垫要用符合要求材料,不得使用腐朽和易碎材料看成起重机械铺垫。
起重机械及配套装置安装完成后,需经主管领导组织相关部门进行验收,合格后方可作业。
5.5.3起重吊装作业,吊装指挥、司机、起重工要亲密配合,严格根据起重操作规程作业。
5.5.4起重作业必需遵守“十不准”“十不吊”标准 。
5.5.4.1十不准:
①无证不准操作;
②酒后不准操作;
③操作时不准闲聊和打瞌睡;
④外人不准进入驾驶室;
⑤吊钩不准过人头;
⑥作业时不准上下车;
⑦吊物时不准长时间悬空;
⑧安全装置不准当开关使用;
⑨升降、变幅、旋转三个动作不准同时开动;
⑩工作时不准调整机器。
4.5.4.2十不吊:
①超负荷不吊;
②外拉斜吊不吊;
③指挥信号不明不吊;
④安全装置失灵不吊;
⑤光线阴暗看不清不吊;
⑥埋在地下物件不明不吊;
⑦吊物上站人不吊;
⑧6级以上大风不吊;
⑨吊物捆绑不牢不吊;
⑩重物边缘锋利无防护方法不吊。
5.5.5起重作业前,应依据施工组织设计或施工方案划定危险作业区域,并设醒目标警戒标志,预防无关人员进入。在路口或行人车辆易出现位置应设有专员警戒。做好施工前施工人员安全交底。
5.5.6每次起吊作业前均应试吊,检验多种起重机械情况和多种索具、钢丝绳等装置安全状态。
5.5.7多台起重机共同作业,必需随时掌握各起重机起升同时性,单机负荷不得超出该机额定起重量80%.
5.5.8起重吊装时,高处作业人员应按要求采取安全方法,预防高处坠落。包含各洞口盖严盖牢,临边作业应搭设防护栏杆,封挂密目网等,结构吊装时,可设置移动式安全平网。
5.5.9高处作业人员应有可靠爬梯或斜道,吊装作业人员在高空移动和作业时,必需有可靠立足点和生命绳,并系好安全带。
5.5.10吊运易倒、易变形构件应采取对应方法,并有防坠落方法。
5.5.11吊运无缆风柱子时应随吊随校,偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度1/20或不足600mm时,严禁无缆风校正。
5.5.12吊装偏心、上重下轻、细长设备和构件,应立即紧固地脚螺栓,假如是二次灌浆设备和构件,应采取可靠防倾斜方法。
5.5.13吊装作业人员作业操作平台应有搭设方案,临边应设置防护栏杆和封挂密目网。平台脚手架应满铺,符合相关要求。
5.5.14凡参与本工程施工人员全部要熟悉起重法及本工程内容,并根据方案要求施工。施工过程中,,施工人员必需具体分工明确职责,在整个吊装过程中要切实遵守现场秩序,服从命令听从指挥,不得私自离开工作岗位。
5.5.15吊装整个现场要有总指挥调配,各岗位分指挥应正确实施总指挥命令,做到传输信息快速、正确,并对自己负责范围内负责。要按要求着装佩戴安全护具。
5.5.16带电导体要远离钢丝绳,以免联电损伤,利用建筑物固定索具要加垫木保护,人不得随物件上下、不得在重物下、受力索具下停留、经过。
6、监理方法和方法
6.1、施工准备阶段
6.1.1审查施工单位编制施工组织设计中安全技术方法和安全专题施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。
6.1.2检验施工单位在工程项目上安全生产规章制度和安全监管机构建立、健全及专职安全生产管理人员配置情况,督促施工单位检验各分包单位安全生产规章制度建立情况;
6.1.3审查施工单位资质和安全生产许可证是否正当有效。
6.1.4审查项目经理和专职安全生产管理人员是否含有正当资格,是否和投标文件相一致。
6.1.5审核特种作业人员特种作业操作资格证书是否正当有效。
6.1.6审核施工单位应抢救援预案和安全防护方法费用使用计划。
6.2施工阶段
6.2.1监督施工单位根据施工组织设计中安全技术方法和专题施工方案组织施工,立即阻止违规施工作业。
6.2.2巡视检验施工过程中高空作业情况。
6.2.3核查施工现场安全设施验收手续。
6.2.4检验施工现场多种安全标志和安全防护方法是否符合强制性标准要求。
6.2.5督促施工单位进行安全自查工作,并对施工单位自查情况进行抽查。
6.2.6参与建设单位组织安全生产专题检验。
七、监理工作步骤:
本工程钢结构监理工作步骤为下图所表示,整个步骤关键是以事前控制和过程控制为主。
1、修订安装施工方案
2、重做焊接工艺评定
不合格 合格
1、验收进场钢构件、焊材、涂料、高强度螺栓合格证、性能复验(见证取样抽检旁站)。
总监理工程师
监理工程师
1、审核施工单位施工方案。
2、旁站监督焊接工艺评定。
总监理工程师
监理工程师
熟悉施工图纸,参与监理、施工交底、施工单位强力考察 。
总监理工程师
监理工程师
按4个分项工程验收钢结构工程、钢构件、焊材、高强度螺栓进场、钢结构焊接工程,钢构件安装工程、紧固件连接工程。
承包单位
监理工程师
审核安装施工单位各类人员资格证书,查验中各关键设备和安全方法。
承包单位
监理工程师
巡视安装准备工作及安全设施、钢构件现场焊接、测量。
旁站监理钢构件吊装吊装、钢构件预调整。
承包单位
监理工程师
上海宝钢建设监理
新疆八钢2#265烧结工程项目监理组
3月26日
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