环评监测方案.doc

1 环境空气现状调查与评价
通过收集深圳市近年来的环境质量报告书等资料，了解拟建设项目所在地区环境空气质量现状。收集拟建设项目所在地区近年常规气象资料，包括各年风向频率，各年风向的平均风速、稳定度出现的频率及变化规律等。
在沿线区域进行环境空气的监测。
（1）大气环境监测内容
包括NO2、CO、TSP、PM10连续监测三天。
（2）监测布点
监测点分布见图5-1。

深圳市南山商业文化中心区海珠学校

深圳保利文化广场
深圳市海珠城和深圳市凯宾斯基酒店

观海台

北师大蔚蓝海岸
幼儿园东区
蔚蓝海岸一、二期

蔚蓝海岸一、二期

北京师范大学南山附属学校
蔚蓝海岸三期

海月谷国际双语实验幼儿园

招商海月二期

天骄华庭

招商海月三期

海月小学

拟建房地产
（K2+940 ～ K3+140）

拟建房地产
（K3+200 ～ K3+560）

环境空气监测点

图5-1 本项目环境空气及声环境监测点

声环境监测点
声环境调查与评价
2、噪声监测方案
（3）环境空气现状评价
根据环境空气现状监测的结果，对道路沿线的环境空气现状进行评价，以摸清道路周围的环境空气现状及时空分布特征。

2 声环境调查与评价
（1）监测目的
a、了解本项目道路沿线200m范围内保护目标处声环境质量现状；
b、了解道路交通噪声传播、衰减规律；
c、了解评价区域内现有声源状况如施工噪声、交通噪声及其它声源的分布、源强等；
d、为声环境质量预测提供可靠的背景数据。
（2）监测布点原则
a、选择临路住户比较集中的居民点以及200m范围内可能受影响较大的居民区、学校、等重点敏感目标。
b、监测点分布尽可能反映不同路况、车流量等差别给敏感目标带来的噪声影响。
（3）点位布设
综合考虑工程沿线敏感目标与道路相对位置的差别、居民住户或学校规模大小以及初步踏勘后对敏感点的核实结果等因素，从目前道路沿线声环境保护目标中筛选出有代表性的居民点、学校，设置环境噪声现状监测点。对学校进行昼间监测时应避开学生课间休息的干扰。

声环境监测点布设情况见表5-1、图5-2至图5-7。
表5-1 噪声监测站位表
站 位
桩 号
监 测 点
1
深圳市南山商业文化中心区海珠学校
K0+00～K0+20
临路2、4层窗前1m
2
北师大蔚蓝海岸幼儿园东区
K0+900～K0+980
临路3层窗前1m
3
北京师范大学南山附属学校
K1+460～K1+580
临路2、4层窗前1m
4
海月谷国际双语实验幼儿园
K1+660～K1+700
临路2层窗前1m
5
招商海月一、二期17号楼
K1+660～K2+120
临路1、5、8、10、15、20、25层窗前1m
6
天骄华庭
K2+180～K2+300
临路3层窗前1m

图5-2 深圳市南山商业文化中心区海珠学校噪声监测站位示意图

图5-3 北师大蔚蓝海岸幼儿园东区噪声监测站位示意图

图5-4 北京师范大学南山附属学校噪声监测站位示意图

图5-5 海月谷国际双语实验幼儿园噪声监测站位示意图

图5-6 招商海月一、二期17号楼噪声监测站位示意图

图5-7 天骄华庭噪声监测站位示意图

（4）监测频率
连续监测两天，每天昼间二次，夜间一次。监测噪声同时，统计车流量、车型比。
根据噪声现状评价的结果，对图5-1所示的道路沿线的环境噪声进行评价。
（5）类比监测
根据现场调查，已建后海大道和拟建后海滨路基本平行，本项目选取后海大道与后海滨路建成后相似特征路段，进行类比监测，预测后海滨路建成后对周围敏感目标的影响。监测频率同前，监测点位如下表：
站 位
监 测 点
1
文德福花园临后海大道高层（共20层）
临路3、8、15、20层窗前1m
2
文德福花园临后海大道高层
距离后海大道路边线20米、40米、60米
注：调查后海大道的宽度。
站位布设见图5-8，5-9。

监测点位置
●

图5-8 文德福花园监测点位地理位置示意图

图5-9 文德福花园监测点位示意图

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