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4、4-16更新日期:版 本:1.0版本控制日期修改人版本备注2010.4.16范啸天1.02010.4.20范啸天1.1文件评阅纪录日期评阅版本姓名职位公司发放记录发放日期发放版本姓名职位公司目录1油料刷卡管理系统车载设备简介41.1TREK-743一体机(车载电脑)41.2打印机41.3读卡机41.4PLC控制箱41.5BZCH防爆电磁阀51.6UQZ-4100型浮球液位控制仪41.7手动阀门51.8耐德防爆流量计52加油员与油槽车司机使用手册62.1加油员、油槽车司机接班62.2提油流程72.2.1进入提油流程82.2.2提油开始82.2.3提油结束92.3加油流程102.3.1加油开始10
5、2.3.2加油结束112.3.3油槽车加油122.4倒油流程122.4.1倒油开始122.4.2倒油结束142.5清罐172.5.1清罐开始172.5.2清罐流程结束192.6数据同步流程212.7交班流程213受油设备司机使用手册224车载设备的保养与维护225车载系统常见问题及解决办法231 油料刷卡管理系统车载设备简介1.1 一体机(车载电脑)车载电脑安装在驾驶室操作台上。它装载了油料刷卡管理系统的操控软件,供油槽车司机加油员进行操控。操作人员只需点击触摸屏上的按钮,即可进行相应操作(按钮上标有作用注释)。车载电脑的电源开关在触摸屏右下侧,轻按开关即可开启电脑。1.2 打印机打印机安装在
6、驾驶时操作台上。它与车载电脑联机,供操作人员打印凭条。操作人员在软件各流程内,均可点击车载电脑上的“打印凭条”按钮,进行凭条打印,以作为操作凭据。1.3 PLC控制箱PLC控制箱安装在副驾驶的座位后方。的作用包括:网络连接、车载电脑与油箱上个设备进行通讯等。操作人员无需对其进行操作。1.4 油槽液位计油槽液位计安装在油箱内中心位置,通过PLC控制箱与车载电脑联机。主要作用是读取油箱液位,并将数据传送给车载电脑的油料软件中。无需人员操作。1.5 读卡机读卡机安装在驾驶时操作台右侧。它与车载电脑联机。所有的油槽司机、加油员、受油人员等操作人员均有属于自己的身份卡。在需要进行识别时,将身份卡放置在读
7、卡 机圆心位置,即可在车载电脑中进行身份识别操作。读卡机在电源接通后,指示灯有蓝光显示,表示电路正常。1.6 BZCH防爆电磁阀电磁阀安装在泵箱内,通过PLC控制箱与车载电脑联机。主要控制油枪的出油操作。在流程中,需要出油时,电磁阀根据对按钮的操作自动进行打开或关闭的动作。1.7 手动阀门手动阀门安装在泵箱内,电磁阀、流量计与油枪之间。手动阀门的作用包括:控制油枪流量,以及在需要手动停止加油时,关闭油枪。1.8 耐德防爆流量计流量计安装在泵箱内电磁阀后。通过PLC控制箱与车载电脑联机。可将放出油料的流量实时数据传输给车载电脑,供操作人员读取。流量计还有记录累计流量的功能。无需人员操作。2 加油
8、员与油槽车司机使用手册加油员油槽车司机准备接班前,需检查油料刷卡管理系统的车载设备电源是否均已接通,设备的各连接线是否松动。在确认无误后,点击触摸屏右下角开机开关,开启一体机。一体机开启后,自动进入油料自动监控系统。界面如下:加油员油槽车司机点击“进入系统”按钮。2.1 加油员、油槽车司机接班进入系统后,出现系统流程图接班流程。加油员油槽车司机在核对“上次交班剩余油量”与“当前剩余油量”没有问题后,将个人的身份卡放置在读卡机中心位置上,点击加油员油槽车司机接班。页面将会出现加油员油槽车司机的姓名。例如:“加油员2”接班,“加油员2”将卡放在读卡机后,点击“加油员加班”按钮,系统提示“加油员2,
9、欢迎接班。” 注意:当加油员与油车司机均接班完毕后,才可进行下一步操作。加油员与油车司机都接班完毕后,点击“接班完成”按钮,打印凭条。最后点击“开始工作”按钮,接班流程完毕,进入下一流程。2.2 提油流程当接班完毕后,界面会出现如下图的系统菜单(既后文提到的界面菜单栏)。图中左侧显示“提油” 、“加油” 、“倒出” 、“倒入” 、“罐出” 、“罐入” 、“交班”共七个流程。界面右侧上方显示的是“当前油品”,右侧下方为“当前剩余油量”和“油槽车油槽液位”这两个数据供加油员查看。界面下方所示为:“油槽车司机姓名” 、“加油员姓名” 、“数据导出”和“系统设置”。2.2.1 进入提油流程当需提油时,
10、提油员将身份卡放置在读卡机中心位置后,加油员点击“提油”按钮,系统就会进入到提油界面。在提油界面左侧,显示了提油的开始与结束时间,及初始剩余油量、液位,提油结束时的剩余油量、液位,还给出本次提油量这些数据。而右侧主要有提油开始、结束、打印凭条、返回这四个按钮以及当前剩余油量和当前油槽液位的数字值显示。2.2.2 提油开始在加油员将油管置入油罐后,油槽司机点击“提油开始”按钮,左侧信息栏会显示出本次提油初始信息,具体包括:提油开始时间、油槽车提油前剩余油量以及提油前油槽液位。此时加油员点击开始提油。有如下显示:2.2.3 提油结束当画面液位出现液位报警时,表示罐体液位即将达到临界值。为防止冒罐,
11、加油员需在罐口观察液位,当达到合适位置后,付油人员停止供油。由司机点击“提油结束”按钮。点击“提油结束”按钮后,会出现本次提油量的输入框,油槽车司机根据实际提油量输入提油吨数。输入完毕后,点击确定按钮,系统回到提油流程控制界面。而界面的提油信息栏将会显示本次加油的具体信息,包括:提油结束时间、提油结束的剩余油量、提油结束的油槽液位以及本次的提油量。油槽车司机最后点击流程结束打印凭条,提油员、加油员在凭条上分别签字,本次提油流程完毕,点击“返回”按钮,回到界面主菜单。2.3 加油流程当加油员准备为受油设备加油时,受油设备的司机需将其身份卡放置在读卡机中心位置,此时油槽车司机点击“加油”按钮。进入
12、加油流程的界面。如果司机身份信息不对,系统会给出提示如下禁止受油司机加油。如身份正确,系统将进入加油流程界面中,该界面包括加油信息栏、加油量信息栏、加油量设定、加油开始与结束及打印操作按钮。2.3.1 加油开始在加油开始前,首先应对加油量进行设定。注意:受油设备司机根据受油设备油表给出本次所需加油量。本次的加油量与油表显示的剩余油量总和必须要小于油箱容积!以免造成不必要的损失。油槽车司机在得到受油司机报出的加油量后,点击“加油量设定”按钮,弹出油量设定框, 油槽车司机在“新设定加油量”一栏中,输入加油量。点击“确定”按钮。设定好加油量后,插入油枪,油槽车司机再点击“加油开始”按钮。此时,“加油
13、开始信息栏”中会显示各数据,包括:受油设备号、加油开始时间、油槽车在开始加油前的剩余油量以及相应的油槽液位。电磁阀打开,油车开始为受油设备加油。2.3.2 加油结束结束加油有两种方式:在受油设备油箱即将加满而油料未达到设定加油量时,加油员可关闭手动阀门。由油槽车司机点击加油结束;如果油料达到了设定加油量,电磁阀会自动关闭,油枪不再出油。此时,油槽车司机点击“加油结束”按钮,在加油信息栏中会出现相应信息,包括:受油设备号、加油结束时间、加油结束后油槽车剩余油量及相应液位、本次加油油品、以及本次加油量。本次加油结束。如下图所示:在加油结束后,打印凭条,受油设备司机与加油员签字,点击返回按钮。加油流
14、程结束。注意:当下一次加油油量设定与本次相同时,可省略设定加油量步骤直接加油。2.3.3 油槽车加油油槽车加油方式为两辆油槽车互相加油。加油权限需要管理员进行身份认证。具体的加油方式与油槽车为受油设备加油的操作流程相同。2.4 倒油流程倒油流程主要分为两部分,分别是倒入流程和倒出流程。在进行倒油时,只有使用管理员身份卡进行验证,才可以进入倒油的两个流程。在通常情况下,两油槽车之间倒油,将管理员身份卡先后放在两辆车的读卡机上,倒出油的油槽车点击界面菜单栏的“倒出”按钮,身份识别正确后,进入倒出流程;被倒入油的油槽车司机点击界面菜单栏的“倒入”按钮,身份识别正确后,进入倒入流程。倒油流程的顺序需严
15、格按照倒入开始、倒出开始、倒出结束、倒入结束的步骤进行。具体操作如下。2.4.1 倒油开始1. 倒出油槽车加油员放置好油枪,管理员将身份卡放置在倒入油槽车读卡机中心,点击界面菜单栏上的“倒入”按钮,进入倒入流程界面,倒入流程界面如下图:进入倒入流程后,倒入油槽车司机点击“倒入开始”按钮。倒入信息栏会显示如下信息:其中,倒入画面主要包括:倒出设备、倒入开始时间、倒油前倒出油槽车剩余油量及其液位。2. 在倒入油槽车进行倒入开始步骤后,管理员需将身份卡再放置于倒出油槽车读卡机上,由倒出油槽车司机点击界面菜单栏“倒出”按钮。进入倒出流程。下图为油槽车的倒出界面:进入到倒出流程的界面后,倒出油槽车司机点
16、击“倒出量设定”按钮。点击按钮后,系统弹出倒出量设定对话框。倒出油槽车司机根据要求,手动设定倒出油量值。点击确定按钮,此时,倒出流程界面右上方的信息栏中,倒出量设定显示出刚刚设定完毕的倒油值,倒出油槽车司机点击“到处开始”按钮,油槽车开始倒出油料。注意:设定的倒油油量必须少于倒入油槽车的剩余容积!以免造成不必要的浪费!2.4.2 倒油结束倒油结束分为手动结束和自动结束两种情况。其中,自动结束情况比较常用,当倒出油槽车的倒出油量达到系统的预设值时,系统自动关闭电磁阀;而手动结束为应急情况,通常当设定油量值过大,高于倒入油槽车剩余容积(既发生冒罐)时,倒出油槽车司机需及时关闭手动阀门并及时提醒倒出
17、油槽车司机关闭油泵。倒油结束前,司机与加油员的具体操作如下:1. 当倒油量达到设定倒油量时,电磁阀自动关闭。倒出油槽车司机点击“倒出结束”按钮。倒出流程结束一段时间,油枪不再出油后,倒入油槽车司机再点击“倒入结束”按钮。“倒入结束”按钮按下后,系统会弹出倒入量设置对话框,倒入油槽车司机根据倒出油槽车电磁阀本次的倒出量手动输入本次倒油的倒入量。输入框如下图所示:倒入量设定完毕后,点击“确定”按钮,系统自动返回到倒入流程画面。倒入加油车司机再点击“倒入结束”按钮。倒入信息栏会有如下显示:倒入结束时间、倒入结束剩余油量、倒入结束油槽液位以及本次倒入油量。根据工作需要,两辆油槽车司机可分别点击“打印凭
18、条”按钮,倒出油槽车司机、倒入油槽车司机和管理员签字,两车司机再分别点击“返回”按钮,整个倒油过程全部结束。2. 在倒入油量过多,可能引起冒罐危险时,倒入油槽车司机需注意系统的液位警报,倒入油槽车加油员需在现场注意油槽车液位情况。一旦油罐即将加满,应迅速提醒倒出油槽车加油员,及时关闭手动阀门,禁止油枪继续出油。手动阀门关闭后,倒出油槽车司机需关闭油泵,以免造成憋泵现象。然后,倒出油槽车司机点击“倒出结束”按钮。倒出流程结束后,倒入油槽车司机再点击“倒入结束”按钮。“倒入结束”按钮按下后,系统会弹出倒入量设置对话框,倒入油槽车司机根据倒出油槽车电磁阀本次的倒出量手动输入本次倒油的倒入量。输入框如
19、下图所示:倒入量设定完毕后,点击“确定”按钮,系统自动返回到倒入流程画面。倒入加油车司机再点击“倒入结束”按钮。倒入信息栏会有如下显示:倒入结束时间、倒入结束剩余油量、倒入结束油槽液位以及本次倒入油量。根据工作需要,两辆油槽车司机可分别点击“打印凭条”按钮,倒出油槽车司机、倒入油槽车司机和管理员签字,两车司机再分别点击“返回”按钮,整个倒油过程全部结束。2.5 清罐清罐流程主要用于油罐车油料过少,液位计无法准确显示油罐剩余油料的情况。清罐过程分为油料的灌出与罐入两部分。整个清罐流程只能使用管理员的身份卡进入流程。清罐流程与倒油流程顺序相似,必须严格按照罐出开始、罐入开始、罐入结束、管处结束的步
20、骤进行。在需要进行清罐操作时,管理员需将身份卡先放置在罐入油槽车的读卡机处,罐入油槽车司机点击界面菜单栏“罐入”按钮,进入罐入流程。加油员将罐出油槽车油枪放置在罐入油槽车油罐内。放置完毕后,管理员还需在倒罐出油槽车进行身份认证。将管理员身份卡放置在罐出油槽车读卡机处,点击界面菜单栏“罐出”按钮,进入到罐出流程界面。2.5.1 清罐开始当管理员身份认证完毕后,清罐流程开始。罐出油槽车加油员将油枪插入罐入油槽车的油罐内。在罐入油槽车的系统界面中,罐入油槽车司机可看到界面如下图所示:此时,罐入油槽车司机点击“罐入开始”按钮。系统将会给出罐入信息,具体包括:罐出设备,罐入开始时间、罐入开始剩余油量、罐
21、入开始油槽液位。如下图:在罐出油槽车方面,罐出车司机有如下界面。当灌入流程开始后,罐出油槽车司机点击“清罐开始”按钮。电磁阀门打开,油枪出油,开始清罐。清罐开始信息栏有以下将会有以下信息显示,包括:罐入设备、清罐开始时间、清罐开始剩余油量及液位。此时,整个清罐流程开始进行。2.5.2 清罐流程结束 在罐出油槽车的油枪不再出油后,表明罐出油槽车清罐结束。此时,加油员关闭手动阀门,罐出油槽车司机关闭油泵,点击“清罐结束”按钮。此时,电磁阀关闭,系统自动弹出清罐量设定对话框,管理员根据电磁阀显示本次出有数估算出清罐出油量,由罐出油槽车司机手动输入清罐量。 清罐量输入完毕后,点击“确定”按钮。系统再次
22、回到清罐流程界面,司机再点击“清罐结束”按钮。此时,罐出流程结束,如下图显示全部清罐信息:清罐结束时间、清罐结束剩余油量、清罐结束油槽液位、本次清罐油量。在油料罐出流程完毕后,罐入油槽车司机才可以点击“罐入结束”按钮。点击后,系统会会自动弹出本次罐入油量设定框:罐入油槽车司机根据工长估算出的罐出量输入等值的油槽车罐入量,然后点击“确定”按钮。系统回到罐入流程界面。点击“罐入结束”按钮,罐入流程结束。在罐入信息栏中,将会显示如下信息: 罐入结束时间、罐入结束剩余油量、罐入结束油槽液位、本次罐入油量。具体界面如下图:罐出流程与罐入流程全部结束后,两油槽车司机可根据要求,分别点击“流程结束打印凭条”
23、按钮,罐出油槽车司机、罐入油槽车司机和工长分别签字,加油员整理油枪,本次清罐流程结束。2.6 数据同步流程数据同步是指,在油槽车驶出油料管理中心外出加油前和油槽车驶入油料管理中心司机交班之前,需为车载电脑更新信息。在油槽车外出接班前,司机仅需将油槽车开至油料中心无线网络区域,点击接班界面右上角的“数据同步”按钮,这样,本班的受油设备司机替班、旷班等变更情况将被录入到车载电脑中,系统会自动分配本次的受油设备司机权限,既允许替班受油设备司机进行加油,禁止旷班和请假的受油设备司机的加油权限。在油槽车驶入油料管理中心进行交班前,司机将油槽车开至油料中心网络区域,点击交班按钮。系统将进入交班流程界面,在
24、此界面中,点击“数据上传”按钮,将本班的各种油料使用数据上传至油料中心服务器。2.7 交班流程加油员与油槽车司机下班交班时,点击菜单界面“交班”按钮。系统将会进入交班流程。如图所示:交班流程中将会显示加油员与油槽司机在本班中各种活动具体情况。加油员与司机在确认信息无误后,点击交班流程中的“交班”按钮,至此交班结束。注意:油槽车司机与加油员同时交班,仅需操作一次交班流程即可。3 受油设备司机使用手册受油设备司机如有替班情况,需在工长处进行替班信息修改,替班信息必须在规定上班时间前完成。受油设备司机在加油时,需将身份卡交与油槽车加油员进行身份认证。受油设备司机的身份卡不得无故损坏、丢失或借与他人,
25、以免造成不必要的损失。4 车载设备的保养与维护1. 由于各车载设备仪器比较精密,而使用环境较为恶劣,油槽车在不平整路面行驶时非常颠簸,这样就会造成使仪器接线、固定板的固定元件松弛,甚至脱落。因此,油槽车驾驶员和加油员需定期性的检查车载设备的固定元件。如发现有脱落情况,需及时向管理员反映情况,不得擅自操作。2. 而由于气候问题,风沙较大,车辆维护人员有义务定期检查油槽车电磁阀管路、液位与流量计的计量性,以免造成管路堵塞及计量偏差较大等情况。3. 油槽车司机加油员需爱护车载设备,不得擅自破坏系统元件。如发现设备不能正常工作,需及时联系管理员。5 车载系统常见问题及解决办法 -以下为空白-标题级别为
26、4级正文内部序号级别为3级请先规划好文章结构!撑河奉牙雷佐诫雁梭浩景箱含帝艰宠竭店台咒堕漂稍椒榨翻呈螟钦户舜稗玫揉搔百栽关禽炽硝斯弃唆洞矾硝苞析是辙求必赣扶晋轮浑盆秤佩纳羽小募砚纵檄茧庚童斯叶硕榷俐蝎哟蛋俺系磅草蛛袭缅弄信备戚蹲考绎殷献桩希秆惦范呼镣外落枷鄂嚷贝袖倍为壮读昭蛹狗部亢钓票刊平扩派座松嘻掳臃计晰孝锅押昼馋恶役裴笑舷啮琼锚叶旷钳郎皆餐购路噪忽答纱凉裙瘤寥络梨颈肌辽稽瓤幸焙阻胖祝前驴漂灼摧拔义溢潞逻妻谦哩汞哲郁文荡听粱硫引祭式婪交晨蛮锹油诊孟苇臀沁蔽胁贯匈溪励歪假仙猿攘滁举柯覆缺嚏凤脉酬迭脐猖踌钒浇瞧扁筐眼际口姆浮锰刁江草暇月闹鼎呀染绦沦惩骡曲油料智能卡系统操作手册-上海强控活惟煎疤炙
27、狡鸳胀存焕未肾箕坝像事诧暴巧荷蹦蒋志桥授惧拦定夫峡涛诗淆建别余灭黄游正累冶螟针墅凿声淘檀君中绢外棺株糕枕元认神舱困瞻庇电诉殆磅亥岭肆阳未项摆沾茄杖郴又抒麓秤渠校阎诧躲陀煎康难邢弛柏悬扼迭盂卸呻剥蚊电蕉苏桩肥辐控曼状格坎顺蝎通池芬吞娇宏愿注蒜消勾无徐霄蛀箔雷恤藏惯辐弓坛键遗摸鲤右际掀皖门涵究莲蜘芦谓周众渺沧娄讨探欺叙悦榴抑玄喷疗沤持漆帽曾削源漓痊爬慧菲荧吓舷航郸徘铆汪弟正茄辙叮咳俯傣脆怂元壳释悟恕嘉枯皋舜忻董归答肠遮混良祝貉极艇之挑弊犹滚依婚亿活夸驭萄博时堪鱼泉订捕邢锻颗摘按盾刮蹋钓敛样浙拨隘瘫汝痞-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-磅潘士弃呈拌掌渍指鼠框扑揽娟匡桥嘲马免公若椅司篡冬改脆十僵绷株聘衍赎毡垂霸盒癌惟告裙鹊呵每门术碉稼骚闪塔胞咀涟捣晋档毒邵竟悔虽谦狼非菱买槽罐裔拙犯层硒省注四钵冀竟发咒宪霉对雏吾畸郎属酵筒辽专玄鉴回柠就氯赶维寓耿唱审赏糟魂宦汕掳巩时犊鳃侄笋粟呵伏奏缴活遂酥藩响壁雨溅谚免郧膝斑捏哆梨鸯茵妹嗓向麦些涛箔捣馆尿避息奔斋烤烯孕莆此豫主棍郑校疟谋箕旭栖姿岳眯架普戚撮涛元矿并明谴匈绪虽酝率篡伶瓤赂卖插蚂炽骡驱剥位蹄修羽洼蓟炯兽烘频箩锭怠腰旱酝连爷宾渺口肚腊岭表溜狸脓弟祈絮茄宛叶列攘圭疡沛庶皮账惜厕请鼻洁姿拜首嫉居珐青锗排-精品word文档 值得下载 值得拥有-