高速公路桥隧混凝土工程施工技术研究.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期：2023 年 12 月 21 日 作者简介：张坡（1992），男，汉族，河北保定人，本科学历，中级职称，河北建设集团股份有限公司，研究方向为工程施工管理。-154-高速公路桥隧混凝土工程施工技术研究 张 坡 河北建设集团股份有限公司，河北 保定 071000 摘要：摘要：在当前社会持续发展背景下，我国经济水平日益上升，因此在高速公路桥隧项目上取得显著的成绩，各项科学技术和施工工艺被人们广泛运用其中。因此，对于混凝土工程的施工技术而言，属于比较常见的施工工艺之一，在提升高速公路桥隧工程安全性和稳定上具有重要意义。所以，全文主要讲述了高速公路桥隧混凝土工程施工技术特征，重点分析这一技术在管理期间存在的问题，像施工进度、施工材料和安全管理等，同时提出对应的管理策略，希望为有关工程建设人员提供具有价值的参考和建议。关键词：关键词：高速公路桥隧混凝土工程施工技术；特征；问题；策略 中图分类中图分类号：号：U445 0 引言 众所周知，高速公路桥隧工程，属于促进城市化建设和发展的重要组成部分，也是一项十分重要的公共交通设施，很大程度上改善了人们的出行环境，为人们的生命和财产安全提供重要保障。基于此，混凝土工程施工技术属于一项关键性施工工艺，在高速公路桥隧质量提升上发挥至关重要的作用，因此要进一步分析和研究，为我国高速公路桥隧行业的可持续发展打下良好基础，以此获得最佳的经济效益和社会效益，为人们的出行安全保驾护航。1 高速公路桥隧混凝土工程施工技术特征 由于混凝土工程的施工具有复杂性和系统性的特点，因此一定要重视对各个施工环节的质量控制。这一施工技术的应用特点主要体现在以下几点上：1.1 施工技术难度大 从我国高速公路桥隧混凝土工程施工情况分析，经常涉及到大中小桥、盖板涵、路基填方、隧道以及路基挖方等施工内容，同时也要对不良地质环境加以处理和完善，各项工作的细节之处比较多，因此施工技术的应用难度比较大。在降低施工作业难度过程中，要根据项目的具体作业情况，制定切实可行和合理的施工技术方案，采用科学和有效的技术优化措施，确保工程整体施工进度，提高混凝土工程施工质量和效率，可以在预期的时间内顺利交工使用，消除安全隐患。1.2 成本投入大 在高速公路桥隧整体建设阶段中，需要投入大量的资金成本，最少也要高大上百万员，最高也要在千亿和以上费用，因此提高各项资金安排的合理性十分有必要，和工程建设效益有直接关系。因此，在高速公路桥隧混凝土工程正式施工之前，一定要重视施工预算工作，不断完善和优化资金管理机制和体系，促使各项资金得到有效落实，减少资源和资金的浪费，确保高速公路桥隧混凝土工程整体建设质量的同时，合理控制资金的使用，以此提高项目施工的综合效益。1.3 影响因素比较多 基于高速公路桥隧工程的施工技术难度比较大和成本投入多的特点，因此会受到各种不确定因素的影响，像施工条件以及地质地理环境等，从一定程度上导致工程施工质量下降，为后续的工作使用阶段埋下很多质量和安全隐患，甚至会发生交通事故，威胁到人们生命安全。所以，在消除这些影响因素过程中，一定要重视对混凝土工程施工技术的合理性，促使该项施工任务有序进行。2 高速公路桥隧混凝土工程施工技术在管理上存在的问题 2.1 施工材料 从近些年来我国高速公路桥隧混凝土施工情况分析，很容易受到使用材料质量不达标的影响，同时也会经常出现施工材料浪费的问题，导致工程施工成本增加，无法确保工程施工质量。例如，在混凝土工程实际施工阶段中，由于施工材料在现场环境中随意堆中国科技期刊数据库 工业 A-155-放，并且施工人员不重视对材料的合理使用，无法对一些废旧材料加以合理回收和使用，这些现象都会对高速公路桥隧混凝土工程的施工效果产生不利影响，造成工程成本费用的增加，从而留下严重的质量隐患。同时，由于施工材料和项目的建设质量有着直接的关系。一旦在某一施工环节中，由于施工材料的质量问题，导致施工进度受到影响，无法按照预期时间进行交工，导致施工企业遭受巨大的经济损失，影响到施工企业良好社会品牌形象的树立。此外，在工程施工准备阶段中，不重视对材料质量的控制和管理，导致高速公路桥隧混凝土工程的施工存在安全隐患，增加安全事故发生的几率，很大程度上威胁到人们的生命安全和财产安全。2.2 安全管理 不管在哪一行业中，都要把员工的安全放在第一位，因此在高速公路桥隧工程建设环节中，也同样如此。基于此，在对混凝土工程施工技术进行管理期间，一定要确保施工作业人员的生命安全，避免由于管理不善的问题导致人员伤亡，促使施工企业造成无法挽回的局面。此外，在安全管理工作上，确保工程整体施工进度，以此推动我国高速公路桥隧行业的健康发展。2.3 施工进度 在对高速公路桥隧混凝土工程施工技术加以有效管理期间，需要在实际施工作业之前，制定更加全面和详细的施工计划，促使该项管理工作水平的提升。不过，在传统的管理模式中，会受到施工材料质量以及机械设备选择等方面的阻碍，进一步增加了工程的施工进度，对工程的质量安全产生不利影响。2.4 干缩裂缝 针对混凝土工程，会受到各种因素的影响，导致干缩裂缝问题频繁发生，因此对高速公路桥隧工程的施工质量产生很大影响。从干缩裂缝问题出现的原因上分析，主要是由于骨料大小级配原材料、水泥种类以及拌合物水灰比等因素。因此，在具体施工作业期间，施工企业做好混凝土材料配合比工作，尽可能运用收缩量比较小的石灰以及水泥材料，同时提高对水泥和石灰配料比的控制力度，防止干缩裂缝问题的发生。此外，在提高对混凝土拌合施工的管理和控制力度过程中，提高混凝土搅拌时间的控制效果，最大程度上降低混凝土干缩裂缝发生的几率，全面保障高速公路桥隧混凝土工程的建设质量和效果。2.5 衬砌施工缝 在对高速公路桥隧工程加以建设期间，很容易发生衬砌施工缝问题，其原因也有很多种。第一，在具体作业环节中，突发停电状况或者机械故障问题，不得已中止混凝土浇筑施工。第二，如果混凝土在大于初凝时间之后还一直进行浇筑，在施工混凝土界面上，没有进行有效处理，直接进行施工作业，促使新旧混凝土之间出现连接裂缝。第三，在防水板焊接期间，其质量也存在很大的问题，甚至会受到人为破坏，导致工程施工质量不达标，同时排水盲管和盲沟也有可能被堵塞，很大程度上增加了沉陷裂缝发生的几率。3 高速公路桥隧混凝土工程施工技术优化策略 3.1 提高对混凝土材料质量的重视程度 由于施工材料的质量和项目建设效果有直接的关系，因此要对高速公路桥隧混凝土工程施工质量和安全隐患问题加以有效预测之后，从根本上提高对施工材料质量的控制效果，确保混凝土工程的施工质量满足标准作业要求。在具体实施过程中，充分考虑到以下几方面内容：做好材料准备工作。在高速公路桥隧混凝土工程施工环节中，会涉及到钢绞线、钢筋以及水泥等施工材料，需要由有关项目部门根据计划，进行统一的采购，同时在砂、片石以及碎石等材料购买期间，选择和施工作业现场相近的地方，确保工程施工任务顺利进行。由于混凝土工程在施工掐紧，会使用到大量的水泥材料，因此要选择具有信誉度的生产厂家，同时确保水泥材料的各项检测参数都在标准范围内，秉持经济性和科学性的采购原则，避免由于材料质量问题影响到工程建设效果。例如，选择海螺水泥或者华新水泥。由于高速公路桥隧混凝土工程规模比较大，因此材料的数量也比较多，不仅需要购买水泥、钢材以及木材等材料，还会涉及到石和砂等材料，因此材料价格和工程成本造价之间有很大关系，也就对工程建设效益的获取有紧密的关系。对于材料的品质以及数量，也是确保工程建设效中国科技期刊数据库 工业 A-156-果的关键影响因素。因此，在确保材料质量的基础上，遵循就地取材的应用理念，对材料的源头、运输、成本等加强全面和有效的调查，同时加以技术上的经济比较，选择性价比高的施工材料，严格按照计划组织施工材料进场，促使施工材料在混凝土工程施工期间发挥到最大作用。在把施工材料运输到施工作业现场以后，确保材料码放的整齐性，逐渐改善施工人员随意丢弃施工材料的不良习惯。针对一些废弃的施工材料，要加以合理和有效的处理，提高资源利用率，降低安全隐患发生的几率。3.2 重视对施工人员的安全教育和培训 在对高速公路桥隧混凝土工程施工技术加以管理期间，重点对施工作业人员展开安全教育和培训活动，采用定期和不定期的形式，结合业主和监理单位下发的通知单和文件，组织现场管理人员、劳务人员以及施工人员全体参与到岗位培训活动中，同时对各道施工工序的要点和重点内容进行学习和教育，促使所有工作人员都可以了解自己的工作职责和标准施工流程，强化人员安全防护意识的基础上，提升作业人员的业务水平和职业素养，为工程建效果的提升提供重要的技术保障。对于一些关键岗位而言，秉持持证上岗的原则，促使对施工人员进行科学管理，达到文明施工的目的，以此让所有施工人员都能意识到安全、质量和环保的重要性。在此期间，施工企业构建施工人员安全教育培训信息库，全面提升安全管理效果。在不断强化作业人员劳动素质过程中，重视技术培训，促使施工人员熟练掌握各项混凝土工程施工技术和工艺，鼓励一些骨干积极深入到项目管理知识的学习过程中，以此提高施工行为的规范性和标准性。除此之外，在对技术人员加以技术交底和培训过程中，确保人员考核合格以后，方可上岗作业。3.3 注重干缩裂缝的施工管理 在对混凝土工程施工中出现的干缩裂缝问题进行管理过程中，做好施工质量的把关工作，并且在项目实际作业期间，事先开展试验检测活动，对水泥、骨料以及砂石等材料的配合比加以严格控制，为后续的施工任务顺利进行打下良好基础。与此同时，在使用合理有效的施工保护措施之后，有效控制施工温度，对水泥种类以及骨料大小级配加以严格管理。除此之外，针对混凝土接缝施工，根据接缝施工工艺和手段，在确保混凝土浇筑效果以后，提高重塑性，促使混凝土振捣更加标准化和科学化。3.4 落实好衬砌缝的施工管理 在对衬砌缝施工进行管理过程中，要秉持排堵截有机结合的治水理念，确保所有焊接缝都达到作业标准，并且进行充气压力检查，提高对防水板的保护力度，特别是在二次衬钢筋焊接施工阶段中，要避免防水板被烧伤或者灼伤，消除钢筋头扎破带来的影响。同时，在混凝土浇筑和振捣期间，重点关注防水板被破坏的问题，避免降低混凝土强度。另外，在标准规范作业要求下，合理运用中埋式橡胶止水带，同时确保橡胶水带不会受到破坏。在科学运用排水盲管之后，提高混凝土工程的防水和排水效果，有效规避雨水带来的冲刷，使其具有一定抵抗能力。3.5 提高分层混凝土浇筑技术应用的合理性 在高速公路桥隧混凝土工程施工阶段中，开展大面积的混凝土浇筑施工任务。在提高该项工程的混凝土浇筑质量过程中，使用分层浇筑施工技术，确保各个施工环节之间紧密结合，以此保障混凝土工程的作业效果。例如，在坡道混凝土浇筑期间，采用自然流淌的方式，实现顺势浇筑效果。在确保混凝土浇筑施工的平整性过程中，防止出现大范围拆装的情况。因此，在实际展开浇筑作业环节中，首选确定一个点，之后开展分层浇筑，以此提高混凝土浇筑质量和效率。然而，在分层浇筑阶段中，施工作业人员要有效控制好浇筑的时间，防止后续浇筑施工不及时。另外，在确保高速公路桥隧混凝土工程施工效果期间，有效控制温度差，同时在上一层浇筑结束以后，保持标准的间隔时间，等到上层混凝土内部热量充分散失掉以后，方可开展下一层的浇筑施工。在此期间，为了有效缩短浇筑的时间，促使浇筑效率显著提高，因此要确保各个浇筑环节人员和机械设备都到达施工作业现场，以此提高混凝土工程在这一阶段的作业速度，为后续的工程施工做好充分的准备工作。3.6 重视养护和保温 在高速公路桥隧混凝土工程实际作业阶段中，要使用洒水养护或者麻袋覆盖等办法，加以保温和保湿，同时把麻袋悬挂在侧模位置上，在测温之后，开展之后的养护操作。通过把保温材料的温度降低到标准范中国科技期刊数据库 工业 A-157-围内，同时合理控制内外温差。在浇筑结束以后，间隔标准时间，在连续测温一段时间之后，把测温间隔时间控制在合理范围内，促使混凝土温度处于稳定状态。在确保混凝土结构质量的同时，提高排水施工效果，通过排水沟的设置，防止出现堵塞的情况，以此优化橡胶止水带结构。4 结束语 简而要之，在新时期社会发展环境下，高速公路桥隧工程建设规模和数量逐渐增多，因此成为促进城市化发展的关键像，对国家整体经济水平的增长有重要意义。所以，在对高速公路桥隧混凝土工程加以不断研究和分析之后，很大程度上推动了该行业的可持续发展，为人们的出行带来一定便利。在树立良好城市形象上，高速公路桥隧工程也发挥至关重要的作用和意义。基于此，在具体建设期间，首先明确高速公路桥隧混凝土工程施工技术的应用要点和特点，结合实际作业情况，采取针对性和科学性的施工技术和措施，优化施工工艺和手段，积极引入现代化和先进化的施工设备，确保工程建设效果。参考文献 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