滴滴顺风车重新运营事件舆情分析.docx

滴滴顺风车重新运营事件舆情分析 杨帆事件简述2019年11月6日，滴滴顺风车在滴滴出行App公布了最新产品方案，同时宣布将于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复，在新的方案中，平台将引入失信人筛查机制，并积极探索与第三方信用产品企业合作方式，以便进一步提升用户准入门槛。值得一提的是，在试运营期间，将在上述7个城市首先提供5：00-23：00服务，市内中短途（50公里以内）的顺风车平台服务。试运营期间，不收取信息服务费。其中女性只能在5：00-20：00期间使用顺风车服务。由于引起网友对于“女性”乘车时间的热议，滴滴公司于7日再次发表声明，将所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5：00-20：00。基本数据在舆情发展趋势中，该事件舆论信息最多出现在2019-11-07，当日共产生54690条舆情信息，其中微博平台最为突出，最高达到35863条传播量，成为该事件的主要传播媒体。2019年11月6日11：04分滴滴顺风车在滴滴出行app公布了最新产品方案，宣布将于11月20日起在七个城市上线试营运。11月16日17：16日一篇滴滴顺风车回归女性乘客20点后不能打车，网友开始热议。11月7日15：13分中国新闻网在微博上发起投票，“女性晚八点后不能使用滴滴顺风车，你怎么看？”随即将舆论推向高潮。11月7日20：14滴滴顺风车再次发表声明“在听取各方意见后，我们决定调整顺风车试运营规则”将规则改之对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5：00-20：00。从舆情媒体分析，各类媒体报道总数量为156075，其中微博占比为72.31%，网媒为11.65%，APP为8.78%，主要论坛占比2.27%。对于滴滴顺风车恢复运营事件媒体活跃度位居第一的是新浪微博。滴滴+顺风车+运营的热度指数均值为16.87。从热度指数的变化趋势来看，滴滴+顺风车+运营的热度在2019年11月07日14时达到了89.93的峰值。关键节点2019年11月6日11：04分滴滴顺风车在滴滴出行app公布了最新产品方案，宣布将于11月20日起在七个城市上线试营运。随即各大官方媒体纷紛报道，转载。如：中国新闻网于11：08发表滴滴顺风车重新上线一文;人民日报也随即发表顺风车整改你有哪些建议。（人民锐评：滴滴顺风车再出发，别忘带上敬畏之心）等。新浪科技在微博上发起投票 “你还会坐滴滴顺风车吗”，迅速点燃大家的参与热情。在参与情绪退去，理智归来时，网友们就纷纷对试运营规则中的女性只能在5：00-20：00期间使用顺风车服务这一条颇为不满，并且认为滴滴公司有歧视女性的嫌疑。新浪新闻于11月6日15：06分发表女性用户晚八点后禁乘，滴滴顺风车新方案被指性别歧视一文，将滴滴顺风车的热度翻新。中国新闻网与11月7日15：13分发起投票“女性晚八点后不能使用滴滴顺风车，是歧视吗？其中有10.3万人参与，4.4万人选择支持，为女性安全考虑;2.2万人选择反对，这是性别歧视;3万人认为初衷是好的，方式可以改进;4418人选择其他。这一投票的发起，将滴滴顺风车恢复运营这一事件推向舆论高潮。11月7日20：14滴滴顺风车再次发表声明“在听取各方意见后，我们决定调整顺风车试运营规则”将规则改之对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5：00-20：00。事件慢慢平息。词频与情感：通过对关键词云的分析，可以发现媒体和网民对于该事件主要关注在顺风车，晚八点，女性，被杀案，滴滴，引蛇出洞等关键词。顺风车被提及21650次;晚八点被提及15834次;被杀害被提及8554次：滴滴被提及8947次。网友对于滴滴恢复顺风车所关注的点更多的还是停留在大众安全。网民倾向新浪科技官微在微博发起的这个“你还会坐滴滴顺风车吗”的投票，可以看出，6.9万人参加投票，4万人选择会继续乘坐滴滴顺风车;1.3万人选择不会继续乘坐，1.5万人选择先观望一段时间。接近58%的人选择会继续支持滴滴顺风车。也有网友从心底里拉黑了滴滴顺风车，认为顺风车还是存在危险因素，部分网友态度保持中立，认为要先观望一段时间。收尾与对策一年多后，滴滴顺风车重回大众视野。11月6日，滴滴宣布，自11月下旬起，在北京、哈尔滨等7个城市试运营顺风车业务。对比滴滴顺风车新旧版产品规则，滴滴对司乘双方的要求都更加严格。在滴滴顺风车下线的450天，嘀嗒和哈啰顺风车在用户端已形成品牌认知，以聚合模式、合资结盟角度切入网约车市场，其他的各类企业也虎视眈眈，在出行市场前所未有的复杂局面下，滴滴顺风车的恢复，再次陷入舆论漩涡。此前，滴滴顺风车多次出现司乘安全问题。2018年8月24日发生乐清顺风车司机强奸杀人案件后，8月27日，滴滴宣布在全国下线顺风车业务。此后，滴滴多次向社会公开整改进程，去年12月，滴滴发布最新安全整改情况称，将从7个方面采取27项措施全面落实整改，呼吁各界共同探索网约车安全标准，并表示，在未完成隐患整改前将继续无限期下线顺风车业务。“新的顺风车产品方案，会以安全为第一原则，兼顾好效率和体验，为用户出行提供便利。”滴滴方面向中国新闻周刊表示。自从乐清案以来，顺风车就一直处于风口浪尖，此次重新上线的消息一出，立刻引发社会关注。当问及为何不放弃顺风车业务时，滴滴方面表示，“顺风车的初心，一直是匹配顺路出行的车主和乘客，我们希望顺风车承担为社会大众出行创造价值的责任，为广大用户提供安全、经济、友善、环保的出行方式。”按照此次公布的方案，在试运营期间，顺风车不会收取信息服务费，那么将如何盈利？对此，滴滴方面回应称，首批7个试运营城市上线之后，将根据试运营城市的用户反馈，持续优化产品，改进方案，更好地为用户提供服务。在此次整改中，受到争议最大的是对女性乘客的限制。11月6日发布的新规中，女性乘客在20点之后，无法搭乘顺风车，而男性乘客的服务时间则到了23点。不少人质疑，这是对女性乘客的歧视。有媒体援引律师的言论，称滴滴有义务，不得侵犯用户的人格尊严，包括不得歧视。滴滴应该承担社会责任，不应该为了减轻自己责任而对女性的权利进行限制。当天晚上，滴滴总裁柳青在微博上回应了这一争议。她说，自己作为一个资深白领，也觉得现在的顺风车功能对于女性不太好用。并称，在安全问题上，是如履薄冰的试运行。到了11月7日晚上，滴滴发布了另一个方案他们将所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5：0020：00。让女性乘客也能在20：00之后安全地搭乘顺风车。滴滴解释了这种调整的原因，他们统计过顺风车过往安全投诉数据，20：0023：00、23：005：00涉性类的投诉数量比5：0020：00分别高45%和465%。“我们也考虑过统一调整到23：00，但基于上面提到的安全数据，我们还是决定选择相对保守的方案，请大家谅解。”滴滴在公告中表示。很多人认为这构成了对女性的歧视，暂且不说是不是构成了歧视，但是滴滴经过这么多天的调整、优化以及產品更迭，最终拿出的解决方案依然令人失望。这种逻辑从滴滴顺风车方面来讲是为了保护女性的安全，无可厚非，但是作为女性乘客来说，这并不是很友好。而且在巨大的负面阴影下，滴滴顺风车只要有一些风吹草动，很可能就会成为众矢之的。滴滴在去年两起顺风车事件以后，口碑已经崩塌，成为了继百度之后污名化程度最为严重的互联网公司。这样的事件影响力之大，足可以让一个公司从此一蹶不振，百度就是一个很好的例子。滴滴顺风车事件在性质上与百度有相似之处，即都间接地扮演了给凶手提供作案动机的角色，再加上公司不恰当地处理问题，其本身的不作为导致了舆论的升级。尤其在互联网时代，信息的传播速度已经超乎想象，负面新闻总是比正面的传播地更快，更广泛。再镁光灯下，享受了资本的追捧，同样也要承担一定的风险。只是就目前来看，滴滴顺风车的整改结果似乎还是不太完善，也并没有达到预期的效果，反而是加深了众人对其一致的抨击。笔者认为，此次滴滴顺风车的整改更多的是一次治标不治本的隔靴搔痒。滴滴顺风车回归，核心关注依然待解，除平台需有足够的敬畏和诚意，拿出更多管理措施，广泛征求社会意见和建议，社会也需要保持必要的理性与包容。在现在互联网环境下，作为一个平台，提供服务的同时，还是要承担一定的责任，尤其是在安全方面，需要提前把危险降到最低。滴滴顺风车目前要做的是安全出行，其他平台更是这样。我们也应该看到，顺风车所带来的安全问题，并非其原生之恶，也不是我们全盘否定它的理由。完善顺风车的安全机制，需要各方面合力推进，法律的规制，司法的加强，准入门槛的提高，信用体系的建设缺一不可。给整改以时间，终有一日，无论男女，无论早晚，我们都能安心地选择顺风车出行，不必担惊受怕。参考文献1人民舆情：滴滴顺风车宣布上线试运营36小时舆情观察滴滴顺风车回归，舆论最关注安全措施 -全文完-