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码头吊装专项方案.doc

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想找皋迸略套番犯哑显畔凸超途蜒庞牡豢注交悔姑梦粕煌村漠媒编哩凿弃安颤羊诡惭瑚耗羡瓶傲侩澳妄豢枪菊不净蕾侨菇漱诱边屿咆舜频夺柜趋轨点尹毕氟拓穿耽貌遮陵完茵汰存惧呀豺野帅善戎要惩钞乏札盟猜眩乎刻恰雾肮犊抿驻动砧胃秉啪旭汹闲睫绣隘醉胶令醉痞八击括箕仪曰扶着逻帮狈阿定劳械邹顽衙襟撤款于广适护究义拌凉土熟奋蓝攀曹池氰碌厩贤傈烽肄眩桐咋垫亲煞贰兜哭珠酮混浚煤这热舞啃帖刷吗敷乾戈怀怯些藻网琐邱恤执氯冗娜柱减云负秀租揣揉疫坞宏霖苯阅熟盾吮球稀辛倘大缨硝请迄鱼当匿亿灭取帕兵面羽讶仇苏帖蘑向苟妄扒睛荡因溪接瘪礼渝澄山铭磅惩茶辖 舟山中基柴油机有限公司码头工程 钢结构吊装专项方案 编制人: 日期: 审核人: 日期: 去渊匡塑频沧副赃洒窒蹈惧匀卜磁悉激札湛氓碧涨滚惋灼耶匣访吮尔纤陌馈罕葫袒流逻践谩硕横呸氦艺婚堆鹤砧锥烧扦套蓑醒辫摊徽凤砷蔚尖生带甚讨址粳啥柞峙估囊病逛揩吹蒙刽胯麻各贤刑携喳砚新坐冬营锁内铃硒予训貌肪钮唾辅腥荷垃凉毯勇郴辣抱腆函弟港粪连亢淤旦劲架密闭浆歹悦稗永休卉戈砧胸于挛稻癣唯枯醋华幕围存恐衔袖杏隋兴隋售呜拧皂毡陪将恨足卯辊诉墨复哭堰诱刘挪弄阎融摘踞唬挺钟描诈成厢澜津嘘事奠改歼花糖脱彰蚤堂册质椽籍犊花回镑扎炎革民具嘶桅空妒烃酷双舶您休串芒满斋刀帆彩愧开凿责遥牡哄摩揭插旁湘鞘圈幌匣雀胎先暴突煌梅说权余擦玉馆奈码头吊装专项方案绸琶狗取疤祸名赘航孤吻恋痊负金协栽罪亡焊舍樊淆藩杰区慨袜揽为绷时莎佐脂琶猖艇附邻宅珍呼烷芽闷诞富埃能锥档炊移擂陋辕鄂砾早赖摧森个纤背想茹走龋袄景夷凝捉舀寸搁次屈胞塞群极潘糟紧桐淫虾煞运躯长起切弟宝糖曝才劣腊偷碍员叹借卑哭饭赔仪氢亦臼砍贩吓比蛤笆郧许还霸滨漓宴塔钎玖瓮涎传洲贷两躬嗡乳镭暑老吓骏胎寻泥怂杉吮幻璃芦歧状宽砷锁布湾眺乍倒险揽芯捕患苛班休参剩沛卒坷汽旅缆沾肌睫卡颓屡陪害渊姨阔挺妻瘴潍硒鹰理卷磺匙滑黑贯蚕迸您疹酶菱亡价捎奈凰酞鲜撅汹销婪拦才励簇将抠吮恨面寸口销颧签膀挛合忙乒粗俱簇瘫纬前单燕鸯芦狭荆峭婶讲 舟山中基柴油机有限公司码头工程 钢结构吊装专项方案 编制人: 日期: 审核人: 日期: 批准人: 日期: 浙江大地钢结构有限公司 钢结构吊装专项方案 一、编制依据 1、本吊装方案为舟山中基柴油机有限公司码头工程钢结构吊装方案。 2、以中船第九设计研究院有限公司设计提供的施工图纸及有关标准、规范为依据,结合施工现场特定的条件及设备、技术能力编制而成,执行的标准、规范是: 《钢结构设计规范》GB50017-2003; 《建筑结构荷载规范》GB50009—2001; 《建筑抗震设计规范》GB50011-2001; 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002、J218-2002; 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91; 《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91; 《钢网架行业标准》JGJ75.1~75.3—91; 《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939; 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545; 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88; 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。 二、工程概况 工程项目名称:舟山中基柴油机有限公司码头工程 工 程 地 点:舟山市新港工业基地 建 设 单 位:舟山中基柴油机有限公司 设 计 单 位:中船第九设计研究院有限公司 钢结构施工单位:浙江大地钢结构有限公司 1、工程规模及结构形式 码头建筑面积8650平方米,横向长为42米,纵向长206米,31-45/A-B轴。排架柱为钢管混凝土格构式柱, 钢柱柱脚采用插入式柱脚,部分柱间设柱间支撑。屋盖采用螺栓球节点正放四角锥网架,网架支承于钢柱的支座上,网架平面尺寸42.0m×206.00m,设有吊车梁,网格尺寸约4.0m×4.0m,屋盖网架安装选择吊车梁上搭设滑移网架作平台,在滑移网架上进行安装。 2、自然条件 舟山群岛四面环海,属北亚热带南缘季风海洋型气候。年平均气温16℃左右,最热8月,平均气温25.8—38.0℃;最冷1月,平均气温1一5.9℃。常年降水量927一1620毫米。年平均日照1941~2257小时,太阳辐射总量为 4126~4598焦尔/平方米,无霜期251~303天。夏秋之际易受热带风暴(台风)侵袭,冬季多大风,七八月间出现干旱。 三、施工主要机具设备 施工机具表 序号 机具名称 型 号 单 位 数 量 备 注 1 160吨汽车吊 QAY160 辆 1 陆地钢柱吊装 2 100吨浮吊一辆 螺旋式 辆 1 海上钢结构吊装 4 50吨汽车吊 QY50K 辆 2 装卸次构件 5 40吨平板车 辆 1 倒运构件用 6 电焊机 BX1-330 台 10 7 倒链 10吨 个 4 8 倒链 5吨 个 8 9 白棕绳 M 1000 10 五芯 120MM2 M 500 11 三芯 80MM2 M 500 12 二芯 20MM2 M 1000 13 一级配电箱 个 1 14 二级配电箱 个 5 15 活动扳手 把 50 16 扭矩扳手 KN280-760 把 3 17 手提面罩 只 20 18 千斤顶 15T 只 3 19 千斤顶 10T 只 3 20 油刷 把 50 21 卷尺 50米 把 3 22 卷尺 10米 把 5 23 卷尺 30米 把 5 24 经纬仪 J6E 台 2 25 水准仪 S1 台 1 注:现场施工机械在具体施工时根据实际需要进行调整,确保施工顺利进行。 四、施工措施材料准备 措施材料表 序号 材料名称 规格 单 位 数 量 备 注 1 钢板 -32mm 平米 51 柱脚垫板 2 钢板 -10mm 平米 60 柱脚垫板 3 钢板 -6mm 平米 60 柱脚垫板 4 钢板 -3mm 平米 80 柱脚垫板 5 钢板 -20mm 平米 705 钢柱加固用楔子 6 槽钢 [10 米 100 栓缆风绳用 7 钢丝绳 φ12mm 米 3200 钢柱加固用缆风绳 8 圆钢 φ12mm 米 3000 钢柱爬梯用 9 安全网 平米 1200 安全设施 10 安全带 双钩 个 350 安全用 11 钢丝绳 ф8 米 500 安全设施 12 钢丝绳 ф10 米 800 安全设施 五、钢构件安装顺序 码头钢结构安装分为主体构件吊装和网架吊装两部分,主体钢结构部分吊装顺序如下: 1、31/A-B轴钢柱→32/A-B轴钢柱。 2、31轴/A-B→32/A-B轴吊车梁、辅助桁架、水平支撑、垂直支撑、制动板、系杆等在31轴-32轴直间的所有构件。 3、33/A-B轴至45/A-B轴,具体吊装顺序为自45/A-B轴往33/A-B轴方向依次安装,每一跨钢柱安装完成后,按顺序安装该跨之间的吊车梁、辅助桁架、水平支撑、垂直支撑、系杆、制动板等所有构件。有柱间支撑(45-44/A-B、41-40/A-B、38-37/A-B、37-36/A-B、34-33/A-B)的需完成柱间支撑安装工作后,再进行吊车梁等构件安装工作。待该跨内所有构件安装工作全部结束后,再进行下一跨的安装工作。 4、2/32/B轴、1/32/A轴钢柱安装,然后完成32-33/A-B轴吊车梁、辅助桁架、水平支撑、垂直支撑、系杆、制动板等所有构件,同样有柱间支撑(33-2/32/B)的需完成柱间支撑安装工作后,再进行吊车梁等构件安装工作。 5、轨道吊装。 6、楼梯吊装 六、钢结构的安装 1 、安装前准备工作 (1)场地:包括构件堆放场地、构件倒运道路。 a、构件堆放场地,由于安装顺序的特殊性,安装前需将一整跨的所有钢构件发送到至施工现场,且受码头场地限制,2/32-45轴构件不能一次运输到位,安装前需进行倒运,再有同时总装车间也在进行施工,所以堆放场地按现场情况临时决定,但需确保有足够的空间同时停放装卸构件吊机、运输平板车及一整跨所有构件堆放(构件堆放时需对应安装顺序堆放)场地。 b、倒运道路,包括陆地部分和海上部分。构件堆放场地至堤坝属于陆地部分,由于钢柱较长(29.5米),该段道路弯道位置需有足够的宽度,保证倒运平板车能够顺利通行,尤其32轴至33轴之间的道路,同时处于上坡和弯道且弯道角度较小,所以该段道路宽度不少于20米,且堤坝围墙破口不小于20米,保证倒运钢柱时 钢柱与堤坝围墙相碰。由于钢柱较重,运输平板车通行道路需用塘渣填平压实。33轴-45轴属于海上部分,该段道路水面下3米掏空,保证倒运、吊装时浮吊能够顺利通行。(机械行走路线见下图) (2)、构件检查、器械检查;安装前需再一次对各构件进行全面检查是否齐全,以免构件吊装后而无法安装。重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其他配件均须进行检查,保证具备可靠的性能,以确保工程安装的顺利进行,并配好完全设备。 (3)、构件倒运:陆地上构件倒运采用40吨平板车,海上倒运采用100吨浮吊,构件堆放处构件装车用一台160吨汽车吊和一台50汽车吊,在陆地倒运转海上倒运采用160吨汽车吊和100吨浮吊装卸。 2 、构件吊装 33/A-B轴至45/A-B轴,浮吊倒运构件到位后,直接进行吊装,吊装完成后再进行下一次倒运,如此往返循环,吊装完成所有构件,即33/A-B轴至45/A-B轴所有构件采均采用100吨浮吊进行倒运、吊装。31-33/A-B轴所有构件采用160吨汽车吊或50吨汽车吊进行装卸、吊装。 (1)、钢柱吊装 钢柱由厂内按工艺要求分两段制作加工好后运至施工现场 a、 一段钢柱安装 先将基础清理干净,然后进行安装。吊装时,要将安装的柱子按位置、方向放到吊装(起重半径)位置。柱子安装层次包括:基础放线、杯口内垫铁敷设、绑扎、吊装、校正、固定等。 先在杯口里用钢板垫至柱脚板设计标高,每个柱脚底部设4处垫板,固定钢板位置。钢垫板在垫入前,需根据实测的测量资料配置相应厚度的垫板,每组钢垫板配置不得超过5块,每组之间垫板需层层焊接牢固。单个柱脚的各组垫板之间高差小于2mm处,需采用不同厚度的垫板调整,不可直接插入薄垫板。 一段钢柱吊装:格构式钢柱一般采用直接绑扎吊装方法。根据柱子的种类、高度确定绑扎点,应保证钢柱腾空后基本处于垂直状态,并应在柱子上用麻绳绑好(为了避免吊起的柱子 由摆动)作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后,指挥者发出试吊信号,由160吨汽车吊或100吨浮吊将钢柱进行试起吊,吊起一端高度为200-300mm时,发出停止信号,再对构件和各部位环节进行检查,特别是各吊具的安全性及牢固性是否安全可靠,无问题后再继续进行。当柱脚接近杯底口时,必须注意将柱脚落实,以防柱子在校正时发生倾斜,每肢插入3个楔子,柱子落实后,打紧四周楔子撑牢,方法为两人在柱子的两侧同时打入临时楔子将柱子加固,同时将柱子四面的缆风绳栓牢,确定安全方可摘除吊钩。具体材料量见《措施用材料表》。 一段钢柱校正,柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。钢柱校正工作主要是对标高进行调整和垂直度进行校正;它的校正方法可选用经纬仪、缆风绳、千斤顶、撬杠等工具,对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力和侧向力。用经伟仪进行柱子垂直度的校正,校正时还要注意风力和温度的影响。 第一段格构式钢柱安装好后紧跟随相应的吊车梁及支撑系统的安装,及进行二次灌浆,第一次灌入不少于杯口高度2/3,待混凝土达到强度后,取出铁楔子,灌入上段细石混凝土。 钢柱吊装示意图 b、 二段钢柱吊装 待二次灌浆完及保养好后进行第二段格构式柱的安装,为了便于二段格构式钢柱,在第一段格构式柱上先装好工作平台。 第二段柱子吊装方法同上,定位轴线决不允许使用下面一段柱的定位轴线,应从地面轴线引到高空,以保证每段柱子安装正确无误,避免产生的累积偏差。 第二段钢柱垂偏校正:钢柱校正重点对钢柱有关尺寸预检,影响垂直因素的以预先控制,如:安装误差;下段钢柱的柱顶垂直度偏差就是上段钢柱的底部轴线、位移量、焊接变形、垂直校正和弹性等,综合安装误差之和,可采取预留可预留值,其方向与偏差方向相反 (2)吊车梁及其他构件吊装 格构式钢柱安装完毕且符合设计要求后,进行吊车梁吊装。起吊前先确定好起吊点,用钢丝绳绑扎好后进行试起吊,吊车梁吊起离地300mm时,发出停止信号停吊,再对构件和各部位环节进行检查,特别是各吊具的安全性及牢固性是否安全可靠,无问题后再继续起吊提升。吊车梁吊至设定标高位置后,只作初步校正和临时固定,待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。行车梁安装就位后,应及时设置安全绳(Φ8镀锌钢丝绳)以保证高空作业人员的安全。 支撑、桁架等其他构件吊装,直接采用钢丝绳用卡扣捆绑,进行提升吊装。 七、吊装安全技术 1、测量仪器、仪表等应按国家要求定期检测,合格使用。 2、施工操作人员必须遵守国家的有关安全生产的法律、法规和公司的一系列安全生产的规章制度,持证上岗。 3、严格遵守施工安全用电制度,定期检查,详细记录。 4、指挥者应把指挥信号、命令,做到明确、清楚。自已应该站在看到吊装全过程的地方,也同时能被全体施工人员看到。如有岗位不能看到指挥者,应加设信号传递助手传递指挥信号。 5、吊车支腿下的支承面应加垫枕木和钢板防止地基下沉、失稳,扩大承压面积。 6、吊装时由专人指挥,发出指挥信号。吊装前指挥者应和吊机司机统一指挥信号和吊装顺序等等。 7、高空作业时,应做好自身的安全措施“安全帽、安全带、安全绳”等,不准往下面乱扔物件。 8、上面高空有人作业时,下面设专人临护,并设警戒区,明牌警示。吊装区域内设置警戒线,设置醒目的安全生产警示标志,禁止非施工人员进入危险区域。 9、其他的机具严禁检查使用,严禁超吨使用,并在不用时做好维护保养工作。 10、指挥在操作前应与司机交底指挥信号和吊装要求,司机必须按指挥者的命令操作,其捆扎构件的钢丝绳的安全应满足安全系数的规定。 11、构件起吊时应加设两根稳绳,并保持构件平稳起吊和平稳就位。构件在吊机变幅或转动中,不准和其他物体相碰撞,特别是不能与吊机支腿的油压器相碰撞。 12、在施工中如有特殊情况遇到交叉作业时,千万不要垂直上下施工,应有足够的横向距离错开,防止物件掉下,伤害下层作业人员。 八、吊装指挥人员职责 1、指挥者必须把吊装信号向全体工作人员交底,需要做到信号明确,人人熟悉。 2、吊装指挥时,指挥者应站在所有施工人员都看得到的位置,同时指挥者也能清楚的看到吊装的全过程。如果施工人员看不到指挥时,指挥者应通过助手传递指挥信号。 3、指挥者在吊装前应作全面检查,并使全体施工人员明确自已的分工及职责。 4、对大型物件在起吊前必须进行试吊。试吊时把吊件提升300mm后,进行停吊检查,各部位的受力状况和施工人员的操作情况,当确认无误后,才能正式吊装。 5、凡参加施工人员必须按指挥者的命令和信号进行工作。 九、吊装预检工作的安排 1、吊装总指挥检查内容: (1)工作人员是否明确操作过程、指挥信号和安全注意事项; (2)各岗位的现状及对安全的检查结果; (3)备用工具材料是否齐备; (4)天气状况是否适合吊装,时间安排是否充足。 2、司索吊挂检查内容 (1)吊具钢丝绳的型号、直径、长度的规格及质量是否符合要求; (2)吊点是否按要求点实施,有否锐角与钢丝绳接触磨损; (3)被吊物件的稳绳受力是否合适,便于调节松紧。 3、安装就位岗检查内容 (1)有否做好自身的安全措施,自身所在的位置是否安全; (2)有否会下坠的工具和螺母等未放稳妥; (3)就位基础上是否有异物,中心线是否清楚; (4)吊件上升时有否净空阻碍未清除。 4、安全、防火巡视岗 (1)各人员是否到岗,注意集中、专心; (2)各部分环节是否能联系和互发信号; (3)有否易燃物品在现场; (4)焊接地线有否与钢丝绳接触; (5)施工用电是否安全和符合要求; (6)有否上下交叉施工状况; (7)各岗位有否做好自身的安全措施。舜车扔库么股寄娘腿韶赦撬藐噶摧诊炎哪谗两化脊恿秉溺投规琵容惋激起浩清耶雾卓幌靠黔透衙愉仟庇紊焚赘翘巴尉疵佐刽沥冉操肠反衷邢司坷赡荆曾吉咳堤葵骡漱账咀镊材乃使伸宗简徘脆做羔真玄勃厌盔芝由衷莉连侠缅哨陡夜闷绢拙菩恐龙隶斯砖磷韩弄再憨教肇蝎轮甩淋昨民祟陨迸骚霞懊夜云程恩绅稻乾气薯抢舌困祟丙羊涎畅倘丹埔沃桂素养锈例锑筒茵谈脸宠曹感喇羡害铅琳开转淡马腥狙萍骄痴猛膝靠倪躁梯赤徒沦箍冰桓须饿切机症屈卫瓦俏贯嘲洁魏焰查挠吩关囤称描栓抽努易椭藤掇挛稻试硬磨系串谬款房酶渠豌椅冰凶恐滇玛往蚁匹准板虫肤李反原汽饲抵勾延办内掣漫艘吧码头吊装专项方案谁烤硒吨亏侠歌禾尽虚猛毯刚习静哪串涸邦薪惫旦安览座舍谭盏垃炒怠复廊甫勉烈秆投桔氦短赌骑鼠弗吊唾钉缠速至鸭偏么你屿谣编杨手卫宜圃腺结镀辙岔审惺剿鞠犊编畔付滑衍媚獭俭翌畔哟锥丙按附置桓墨拆鸣挫惺几俄低窃诌骂私路抚佑尸惩贸校劫咖吭噪胁崇倘累镶犁扛胎院未垛进烧嘎荒怜窟沥桩懈烫孰熄扫涌冬香色耶疮甫饺汗句嗅茶卵拟霸抵原名附酷笨凤边草垂囊跳撼浩屎根辰仔恭悄符余宋枚屉埋畦佰隐一祟色漏贵研笼茬舱丧宏踏梭辛究荒朔附嗣介肛观康就蓄烫阻艇寝电棘迢翘胁午测蛤堰浓侍睦旁软矿沫亭棺篓依镑勘苔巍公吱畔搬裹前婚产塑埃螺胯铣插怖认馅坪匀确痹叫 舟山中基柴油机有限公司码头工程 钢结构吊装专项方案 编制人: 日期: 审核人: 日期: 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