DB23_T 3466-2023 寒区高速公路沥青路面养护技术规范.pdf

ICS 93.080.20 CCS P 66 DB 23 黑龙江省地方标准 DB 23/T 34662023 寒区高速公路沥青路面养护技术规范 2023-05-29 发布 2023-06-28 实施黑龙江省市场监督管理局 发 布DB 23/T 34662023 I 目次 前言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 养护内容与要求.2 养护管理要求.2 养护质量要求.2 日常养护.2 养护工程.2 5 路况调查与评价.2 一般规定.2 公路网级路况调查与评价.3 日常养护路况调查与评价.3 养护工程路况调查与评价.3 6 日常养护.3 日常巡查.3 日常保养.3 日常维修.4 7 养护工程设计要求.5 一般规定.5 病害诊断与养护对策选择.5 技术设计.6 施工图设计.6 8 病害预处理.7 一般规定.7 纵向裂缝预处理.7 横向裂缝预处理.7 面积类病害预处理.8 桥头跳车预处理.8 9 透层、下封层、粘层.8 透层.8 下封层.8 粘层.10 10 预防养护.11 DB 23/T 34662023 II 薄层罩面.11 就地热再生.15 11 功能性修复.15 薄层罩面.15 铣刨回铺上面层.15 就地热再生后薄层罩面.16 12 结构性修复.16 直接罩面.16 铣刨罩面.17 铣刨回铺两层及以上.17 厂拌热再生后罩面.17 13 桥隧沥青铺装养护.17 水泥混凝土桥面沥青铺装养护.17 钢桥面沥青铺装养护.19 隧道路面沥青铺装养护.19 14 水泥混凝土路面沥青铺装养护.19 15 养护后评价.20 附录 A（资料性）公路沥青路面内部状况探地雷达检测方法.21 A.1 现场检测.21 A.2 准备工作.21 A.3 检测要求.22 A.4 检测作业.22 A.5 数据处理.22 A.6 评价分析与报告编制.24 附录 B（资料性）半刚性基层裂缝聚氨酯注浆处治方法.26 B.1 裂缝调查.26 B.2 三米直尺间隙测量.26 B.3 聚氨酯注浆材料技术要求.26 B.4 注浆作业.27 B.5 质量控制.29 DB 23/T 34662023 III 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位：黑龙江省交投公路建设投资有限公司、黑龙江省交投养护科技有限公司、黑龙江省公投中路交通科技有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、黑龙江省公路勘察设计院。本文件主要起草人：杨大勇、王庆波、李一珩、曲世琦、谭斌、王成武、高宏双、罗伟东、李猛、金光来、王旭、滕书斌、王立超、刘孝臣、臧国帅、邱魏、郝鹰鹏、刘海婷、王剑伦、白国亮、费燕华、李一鹤、钱雨、卢欣欣。DB 23/T 34662023 1 寒区高速公路沥青路面养护技术规范 1 范围 本文件规定了寒区高速公路沥青路面养护技术中涉及的养护内容与要求、路况调查与评价、日常养护、养护工程设计要求、病害预处理、透层、下封层、粘层、预防养护、功能性修复、结构性修复、桥隧沥青铺装养护、水泥混凝土路面沥青铺装养护、养护后评价等要求。本文件适用于高速公路沥青路面日常养护和养护工程，其他等级公路可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 175 通用硅酸盐水泥 GB/T 1033 塑料 非泡沫塑料密度的测定 GB/T 19466.3 塑料 差示扫描量热法(DSC)第3部分：熔融和结晶温度及热焓的测定 GB 50010 混凝土结构设计规范 GB 50119 混凝土外加剂应用技术规范 JT/T 533 沥青路面用纤维 JT/T 798 路用废胎胶粉橡胶沥青 JT/T 971 沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴 JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG/T 5521 公路沥青路面再生技术规范 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG D81 公路交通安全设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80 公路工程质量检验评定标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。薄层罩面 DB 23/T 34662023 2 为修复路面轻微病害、改善使用功能，铺筑厚度30 mm沥青混合料加铺层的养护措施。结构完整性 从路面结构全空间角度（深度、纵向、横向），表征因先天或后天原因导致的结构内部材料或结构缺陷、破损等异常状态，包括层间结合不良、结构松散、层间局部积水等现象。微创注浆 利用微小创口技术压力注浆，将聚氨酯等注浆材料注入裂缝深处，修复裂缝、脱空等病害。不粘轮乳化沥青 一种特种乳化沥青，破乳后对行驶施工车辆轮胎及摊铺机履带不黏结，适用于层间黏结。4 养护内容与要求 养护管理要求 4.1.1 坚持预防为主、防治结合的原则，日常养护和养护工程的养护管理要求，应符合 JTG 5142 的规定。4.1.2 结合实际及沥青路面病害发展特点，宜选用性能可靠、适用耐久、经济合理的养护技术。养护质量要求 4.2.1 公路网级沥青路面技术状况指数（PQI）应不小于 92，PQI 小于 92 时，应采取养护措施，达到沥青路面技术状况要求。注：沥青路面技术状况指数（PQI）应不小于92，为交通运输部“十三五”公路养护管理发展纲要提出。4.2.2 每个基本单元的沥青路面技术状况应符合 JTG 5142 的规定。日常养护 包括日常巡查、日常保养和日常维修。养护工程 养护工程包括预防养护、功能性修复和结构性修复，具体养护措施应符合下列规定：a)预防养护包括薄层罩面、就地热再生等措施；b)功能性修复包括薄层罩面、铣刨回铺上面层和就地热再生后薄层罩面等措施；c)结构性修复包括直接罩面、铣刨罩面、铣刨回铺两层及以上和厂拌热再生后罩面等措施。5 路况调查与评价 一般规定 5.1.1 公路网级沥青路面 PQI 调查与评定不少于 1 次/年。5.1.2 沥青路面损坏状况指数（PCI）调查与评价宜不少于 1 次/季，冰雪季结束后，应对撒盐路段加大调查频率。DB 23/T 34662023 3 5.1.3 针对修复养护路段，宜采用探地雷达对沥青路面结构完整性进行检测评价，检测方法参照附录A 执行。5.1.4 沥青路面技术状况调查宜采用自动化检测设备。公路网级路况调查与评价 5.2.1 路面技术状况检测和评价主要包括：PCI、路面行驶质量指数（RQI）、路面车辙深度指数（RDI）、路面抗滑性能指数（SRI）和路面结构强度指数（PSSI）等内容。评价单元的长度应为 1 km。5.2.2 沥青路面技术状况调查与评定方法应按现行 JTG 5210 的有关规定执行。日常养护路况调查与评价 日常养护路况调查与评价的内容、要求应符合 JTG 5142 的规定。养护工程路况调查与评价 5.4.1 养护工程的沥青路面技术状况评价方法应按 JTG 5210 执行。5.4.2 宜开展结构完整性调查与评价，并符合下列规定：a)路面结构完整性检测和评价内容主要包括层间粘结不良率、结构松散率与层间局部积水率等，评价单元的长度宜为 1 km，不足 1 km 时按实际长度计；b)结构完整性普查时，宜采用车载式探地雷达检测，结构完整性精细化检测时，宜采用手持式探地雷达检测，探地雷达技术要求应按表 1 执行；表1 探地雷达技术要求 检测项目 车载式探地雷达 手持式探地雷达 天线频率 500 MHz2000 MHz 500 MHz2000 MHz 天线类型 地耦天线 地耦天线 天线离地高度 5 cm，0.25a 0 cm 采样间隔 2.0 cm/道 2.0 cm/道 检测速度 60 km/h80 km/h 5 km/h 天线与主机连接方式 光纤/无线 光纤/无线 a:电磁波波长。c)车载式探地雷达检测前，应进行速度变异系数和手持雷达匹配度检测，应满足速度变异系数5%，匹配度95%的要求。6 日常养护 日常巡查 日常巡查的内容、要求及频率应符合 JTG 5142 的规定，巡查信息应及时上传至养护综合管理平台。日常保养 6.2.1 清扫保洁 清扫保洁作业要求应符合 JTG 5142 的规定。DB 23/T 34662023 4 6.2.2 排水设施保养 排水作业要求应符合 JTG 5142 的规定。6.2.3 除冰雪 6.2.3.1 应根据实际情况，跟踪天气、路况变化，制定适用不同气温、降雪量和积雪厚度的除冰雪和防冻作业规程，应配备充足的融雪剂、防滑料、除冰雪机械和除冰雪工作人员。6.2.3.2 除冰雪作业宜以机械作业为主，人工作业为辅。除雪作业车辆及机械设备应安装悬挂示警灯、“除雪作业”等警告反光标志或灯具，作业方向宜与行车方向一致，按照“从左到右”的方式，依次对超车道、行车道、硬路肩进行除雪。6.2.3.3 针对桥梁、弯道路段和山区高速公路的背阴、隧道口、长大纵坡等易发生冰冻的重点路段，宜撒布融雪剂，应符合下列规定：a)机械除雪前，撒布量宜为 20 g/m230 g/m2，反超高路段，硬路肩一并撒布；b)机械除雪后，撒布量宜为 10 g/m220 g/m2；c)用于融化压实雪、冰层时，撒布量宜为 30 g/m240 g/m2；d)温度低时，撒布量宜取高值。6.2.3.4 路面上的压实雪、融化的雪水或未及时排除的雨水形成冰冻层时，应开展除冰与防滑作业，作业要求应符合下列规定：a)撒布防滑材料，撒布量宜控制在 2 kg/m2；b)防滑材料主要以碎石为主，也可适量掺入融雪剂，防滑材料可装袋备用；c)除冰完成后，应及时清除防滑材料，以免造成路面污染及影响行车安全。6.2.3.5 除雪标准应满足下列要求：a)行车道、超车道基本全部露出黑色路面，未露出黑色路面的部位应不连续，标线全部露出，匝道全部露出黑色路面，连接线的积雪应清除干净；b)收费车道、收费广场的积雪应彻底清除干净，服务区停车场内无积雪；c)人工除雪标准应满足下列要求：1)活动开口护栏处、中央分隔带隔离墩处、路缘带内的积雪清除干净；2)中央分隔带内无积雪，应急车道上的积雪清除到拦水梗或路缘石外，堆放高度低于护栏底边高度；3)及时疏通排水通道，排除路面融雪水，确保路面无积水。6.2.3.6 根据降雪级别确定除雪时限，降雪级别划分标准按照国家气象局颁布的降雪级别执行，除雪时限宜满足下列要求：注：除雪时限指雪停至高速公路基本通行所需要的时间，不包括清理中央分隔带、紧急停靠带及路肩残雪的后续时间。a)小雪 24 小时；b)中雪 48 小时；c)大雪 72 小时；d)暴雪和风吹雪等雪灾不超过 96 小时。日常维修 6.3.1 对于横、纵向裂缝，应在每年春、秋季灌缝处治。6.3.2 其他处治要求应符合 JTG 5142 的规定。DB 23/T 34662023 5 7 养护工程设计要求 一般规定 7.1.1 应对修复养护设计单元宜采用一阶段施工图设计；对于技术复杂的，可采用技术设计和施工图设计两阶段设计。7.1.2 沥青路面养护工程设计应按 JTG 5421 的有关规定执行。病害诊断与养护对策选择 7.2.1 应在开展专项数据调查、确定病害发展层位、诊断病害产生原因、判断病害发展趋势后，进行各设计单元养护对策的选择。7.2.2 应综合考虑路况专项检测数据、交通荷载、气候环境、施工质量等因素进行病害原因诊断，路况检测数据的检测时间应不超过 6 个月。7.2.3 应按表 2 的规定利用路况检测数据将各评价单元划分为预防养护及修复养护等养护类型。表2 评价单元养护类型划分方法 值域范围 养护类型 PSSI PCI 裂缝破损率a RQI RDI SRI 80 90 90 80 75 预防养护 80 修复养护 8590 80 预防养护 80 修复养护 85 修复养护 8590 0.4%85 80 预防养护 80 修复养护 0.4%85 修复养护 85 修复养护 80 修复养护 a 裂缝破损率指裂缝折合损坏面积之和与路面调查面积之百分比，其中裂缝均以已灌缝计算。7.2.4 预防性养护中进行养护对策选择时，需结合路况衰减、交通量增长、经济性等综合因素考虑，当出现以下情况时不宜选择就地热再生方案：a)旧沥青混凝土面层平均厚度70 mm；b)旧沥青针入度20.0（0.1 mm）；c)旧沥青混凝土面层沥青含量3.8%；d)评价单元裂缝破损率0.4%；e)评价单元平均 SRI80。7.2.5 当评价单元养护类型划分为修复养护时，应区分功能性修复与结构性修复，当出现以下任一情况，养护类型应划分为结构性修复：a)评价单元平均 PSSI80；b)中面层及以下结构出现结构性破坏。7.2.6 功能性修复养护中进行养护决策选择时，需关注面层材料性能、路面技术状况指标及衰减趋势DB 23/T 34662023 6 等因素，同时结合经济性分析进行选择，具体方案可按表 3 执行。表3 功能性修复养护方案决策选择 方案 薄层罩面 就地热再生后薄层罩面 就地热再生 铣刨单层 适用条件 1）评价单元PCI85；2）评价单元RQI85；3）评价单元RDI75 1）旧沥青混凝土面层平均厚度70 mm；2）旧沥青针入度20（0.1 mm）；3）旧沥青混凝土上面层沥青含量3.8%；4）评价单元裂缝破损率0.4%1）旧路面面层平均厚度70 mm；2）旧沥青针入度20.0（0.1 mm）；3）旧路面上面层沥青含量3.8%；4）评价单元裂缝破损率0.4%；5）评价单元SRI80、RQI85 1）评价单元裂缝破损率0.4%；2）评价单元RQI85 注：以上条件需同时满足。7.2.7 结构性修复养护中进行养护决策选择时，需重点关注结构内部状况、材料性能、路面技术状况指标及衰减趋势、路龄等因素，同时结合设计年限及经济性分析选取适宜的方案，具体方案可按表 4 执行。表4 结构性修复养护方案决策选择 方案 铣刨回铺两层及以上 直接罩面 铣刨罩面 厂拌热再生后罩面 适用条件 不便于罩面路段（路段偏短、不适合标高抬升段）老路面养护维修率25%老路面养护维修率25%旧沥青混合料（RAP）及场地均具备厂拌热再生条件 注：铣刨回铺两层及以上应选择材料性能优于建设期的材料。7.2.8 养护对策选择应最大限度利用既有路面结构，并对路面结构层中的病害进行处治，并对基层、路基进行处理。技术设计 7.3.1 技术设计包括路面结构组合设计、结构厚度验算、养护方案综合比选等内容。结构组合设计、结构厚度验算应符合 JTG D50 和下列规定：a)既有路面裂缝较多的路段，可适当增加加铺层厚度，设置应力吸收层，下面层宜采用性能良好的骨架嵌挤型混合料；b)重载车比例较大的路段，可采用改性沥青结合料，添加抗车辙改性剂，采用粗粒式级配类型等，提高加铺结构高温稳定性。7.3.2 养护方案应考虑路况、结构、材料、施工、荷载、环境、经济及安全等方面因素，经过综合比选确定。7.3.3 结构性修复设计年限应综合考虑交通状况、路面使用性能、养护目标等因素进行选择，作为路面结构验算的计算参数，宜为 10 年15 年。7.3.4 功能性修复预期使用年限应与养护目标相匹配，结构组合设计时应选择满足预期使用年限要求的结构组合形式及材料类型，宜为 5 年8 年。7.3.5 预防养护的预期使用年限应根据交通荷载等级、原路状况、投资计划和选用的技术措施等因素合理选择，宜为 2 年5 年。7.3.6 沥青路面养护工程方案确定后，应根据便于施工、经济合理的原则进行路段优化合并。施工图设计 DB 23/T 34662023 7 应编制施工图设计文件，施工图设计包括材料组成设计、路面结构力学验算、排水设计、交通组织设计、其他设计等。8 病害预处理 一般规定 8.1.1 应对功能性修复及结构性修复路段的原路面进行病害预处理。8.1.2 处治路段内病害应调查详尽，结合病害分布情况，制定科学的病害预处理方案。8.1.3 就地热再生工艺中同一路段内病害预处理方案应与养护工程方案相结合，当病害预处理处治深度小于养护工程处治深度时，应同步实施。8.1.4 当相邻预处理病害间距5 m 时，应进行合并处治。8.1.5 当病害预处理处治厚度10 cm 时，应采用分层回铺，搭接台阶宽度不宜25 cm，回填混合料宜采取同一混合料。8.1.6 病害预处理上面层材料应按 11.2 的规定执行，中、下面层应按 12.1 的规定执行，基层宜采用快凝混凝土，快凝混凝土应符合 GB 50010 的规定，所用抗裂贴应符合 JT/T 971 的规定。纵向裂缝预处理 纵向裂缝根据成因可划分为疲劳缝、拼接缝、沉降缝、划痕、施工缝，应根据不同类型纵向裂缝制定相应解决措施。a)疲劳缝、拼接缝的处理应符合下列规定：1)应采取探地雷达或钻芯等方法确定裂缝发展层位，根据检测结果选择处治层位；2)以裂缝为中心，左右各铣刨 1 m 宽，铣刨长度为病害长度，铣刨至处治层位；3)针对发展至基层的裂缝，宜采取微创注浆工艺进行修复，注浆施工工艺参照附录 B 执行。b)沉降缝的处理应符合下列规定：1)需进行沉降稳定性分析，宜在沉降处治后对沥青面层裂缝进行处治；2)以裂缝为中心，左右各铣刨 1 m 宽，铣刨长度为病害长度，铣刨至稳定部分，底部贴抗裂贴、聚酯玻纤布等抗裂材料；3)针对发展至基层的裂缝，宜采取微创注浆工艺进行修复。c)划痕、施工缝的处理应符合下列规定：1)未出现严重病害，可采取灌缝处理；2)裂缝产生次生病害坑槽、松散或裂缝宽度5 mm 时，以裂缝为中心，左右各铣刨 1 m 宽，铣刨长度为病害长度，铣刨至稳定部分，底部贴抗裂贴、聚酯玻纤布等抗裂材料。横向裂缝预处理 8.3.1 针对非严重横向裂缝，采用灌缝处理。8.3.2 针对严重横向裂缝，预处理前宜采用探地雷达对裂缝发展层位进行检测，当裂缝发展至基层时，宜采取微创注浆工艺进行修复。8.3.3 当横向裂缝发展程度判定为严重时，应对面层进行局部挖补处理，以裂缝为中心，前后各铣刨1 m 长，铣刨宽度为单车道宽度，铣刨至稳定部分，底部贴抗裂贴、聚酯玻纤布等抗裂材料。8.3.4 横向裂缝发展程度判定为严重的依据应至少满足以下条件之一：a)伴随坑槽、松散等面积类病害；DB 23/T 34662023 8 b)裂缝呈放射性，出现分支，原裂缝灌缝后明显呈现发展趋势；c)裂缝宽度5 mm 以上。面积类病害预处理 对于龟裂、松散等病害，应严格按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，划出所需修补病害的轮廓线，其处理范围应根据病害至少扩大25 cm处理，开凿至稳定部分，铣刨宽度为单车道宽度，铣刨长度为病害长度。桥头跳车预处理 桥头搭板处宜采用探地雷达进行脱空探测，不存在脱空病害时，可直接通过沥青路面调坡进行处理，存在脱空病害时，应先进行发泡水泥浆注浆处理。发泡水泥浆所涉及原材料要求如下：a)水泥宜采用 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥，应符合 GB 175 的规定；b)外加剂宜采用具有早强、减水、微膨胀性能的复合早强剂，应符合 GB 50119 的规定；c)发泡剂宜采用高分子复合材料，应符合 GB 50119 的规定；d)水宜采用饮用水；e)发泡水泥浆配合比需在工程开工前进行设计，并根据实际情况调整，应满足 3 d 浸水抗压强度1.2 MPa，28 d 强度13.0 MPa，水泥浆体的流动度16 s 的要求。9 透层、下封层、粘层 透层 9.1.1 一般规定 9.1.1.1 高速公路上基层表面应喷洒透层油。9.1.1.2 气温低于 10 或路面潮湿时不应进行透层施工。9.1.1.3 透层油完全渗透入基层后，方可铺筑沥青层。9.1.2 材料要求 透层采用阳离子乳化沥青PC-2型，技术要求应符合JTG F40中阳离子PC-2型的规定。9.1.3 施工 9.1.3.1 喷洒透层材料之前需对基层表面进行清扫。9.1.3.2 沥青层清扫后，用智能型沥青洒布车喷洒透层材料，洒布量宜为 1.0 kg/m21.2 kg/m2。9.1.3.3 喷洒的透层材料应成雾状，在路面全宽度内均匀分布成薄层，不应漏洒，不应堆积。喷洒不足处要补洒，喷洒过量处应予刮除。下封层 9.2.1 一般规定 9.2.1.1 高速公路沥青路面与基层之间应铺设下封层。下封层一般可采用热喷 90 号 A 级道路石油沥青单层表处结构，也可采用热喷 SBS 改性沥青或橡胶沥青表处等结构。DB 23/T 34662023 9 9.2.1.2 沥青下封层宜在高温季节施工，并在最高温度低于 15 时期到来之前及雨季前结束，不应裸露过冬。9.2.2 材料要求 9.2.2.1 沥青 9.2.2.1.1 90 号 A 级道路石油沥青 90号A级道路石油沥青延度(5 cm/mim,15)、TFOT后残留延度(5 cm/mim,10)、SHRP性能等级的技术要求应按表5执行，其他指标的技术要求应符合JTG F40中90号A级道路石油沥青的规定。表5 90 号 A 级道路石油沥青技术要求 试验项目 技术要求 试验方法 延度(5 cm/mim,15)140 cm JTG E20，T0605 TFOT 后 残留延度(5 cm/mim,10)10 cm JTG E20，T0605 SHRP 性能等级 PG58-22 JTG E20，T0627、T0628、T0630 9.2.2.1.2 SBS 改性沥青 SBS改性沥青软化点（环球法）、PG等级的技术要求应按表6执行，其他指标的技术要求应符合JTG F40中SBS类I-C的规定。表6 SBS 改性沥青技术要求 试验指标 技术要求 试验方法 软化点（环球法）70 JTG E20，T0606 SHRP 性能等级 PG70-28 JTG E20，T0627、T0628、T0630 9.2.2.1.3 橡胶沥青 橡胶沥青技术要求应按JT/T 798执行。9.2.2.2 集料 集料规格为S12（4.75 mm9.5 mm），水洗法筛分级配范围应符合JTG F40的规定。9.2.3 施工 9.2.3.1 基层表面的清扫与冲洗 半刚性基层正常养生7 d后可施工下封层。基层表面应全面清扫，使表面集料颗粒部分外露，孔隙中没有泥浆等杂物。9.2.3.2 喷洒沥青及撒布集料 喷洒沥青及撒布集料应符合下列规定：a)下封层施工应在基层表面干燥后进行，宜采用一体化联合撒布车喷洒热沥青、撒布集料，热沥青撒布量宜为 0.9 kg/m21.1 kg/m2，集料数量按 5 m3/1000 m26 m3/1000 m2计；DB 23/T 34662023 10 b)集料撒布前宜以 0.3%0.5%（按照集料质量比）的沥青对集料进行预裹附（裹附温度不小于 140），以石料表面 90%以上裹覆有薄层沥青，且相互间不粘结为宜。9.2.3.3 碾压 集料撒布后采用轮胎压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。9.2.3.4 养生 碾压完毕后即可允许工程车通行和进行上层施工。粘层 9.3.1 一般规定 9.3.1.1 高速公路各沥青面层之间应喷洒粘层材料。9.3.1.2 气温低于 10 或路面潮湿时不应进行粘层施工。9.3.1.3 粘层喷洒后，摊铺沥青面层前，不允许运料车以外的其它车辆和行人通行。9.3.2 材料要求 粘层采用改性乳化沥青PCR型，技术要求应符合JTG F40中改性乳化沥青PCR型的规定；当粘层采用不粘轮乳化沥青时，应按表7执行。表7 不粘轮乳化沥青技术要求 检验项目 技术要求 试验方法 破乳速度 快裂/中裂 JTG E20，T0658 粒子电荷 阳离子 JTG E20，T0653 恩格拉粘度（E25）130 JTG E20，T0622 筛上剩余量（1.18mm筛）0.2%JTG E20，T0652 蒸发残留物性质 残留物含量 50%JTG E20，T0651 针入度（25，100 g，5 s）40（0.1 mm）JTG E20，T0604 软化点（环球法）65 JTG E20，T0606 60动力黏度 5000 Pas JTG E20，T0625 溶解度（三氯乙烯）97.5%JTG E20，T0607 附着力拉拔强度 25 1.2 MPa GB/T 528 40 0.7 MPa GB/T 528 贮存稳定性 1 d 1%JTG E20，T0655 5 d 5%JTG E20，T0655 不粘轮试验 60 不粘轮（肉眼观察）9.3.3 施工 9.3.3.1 喷洒粘层材料之前需对下层沥青层表面进行清扫或清洗。DB 23/T 34662023 11 9.3.3.2 沥青层清扫、清洗风干后，用智能型沥青洒布车喷洒粘层材料。采用 SBS 改性乳化沥青时，喷洒数量折算成纯沥青为 0.20 kg/m20.30 kg/m2；采用不粘轮乳化沥青时，喷洒数量折算成纯沥青为0.15 kg/m20.30 kg/m2。9.3.3.3 喷洒的粘层材料应成雾状，在路面全宽度内均匀分布成薄层，不应漏洒，不应堆积。喷洒不足处要补洒，喷洒过量处应予刮除。10 预防养护 薄层罩面 10.1.1 宜采用热拌沥青混凝土，也可采用温拌或冷拌沥青混合料进行铺筑，其材料应符合下列规定：a)沥青胶结料可采用 SBS 改性沥青、橡胶改性沥青、温拌或冷拌改性沥青，SBS 改性沥青技术指标应按 9.2.2 执行，橡胶改性沥青、温拌或冷拌改性沥青应按 JTG 5142 执行；b)粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径2.36 mm。应采用玄武岩或辉绿岩等石料，应采用反击式破碎机轧制的碎石，控制针片状颗粒含量。粗集料压碎值、磨光值、与沥青的粘附性技术要求应按表 8 执行，其他指标的技术要求应符合 JTG F40的规定，粗集料的规格尺寸应按表 9 执行；表8 粗集料技术要求 指 标 技术要求 试验方法 石料压碎值 20%JTG E42，T0316 面层石料磨光值 42 BPN JTG E42，T0321 与沥青的粘附性 4 JTG E42，T0616 表9 粗集料级配要求 粒 径（mm）通 过 下 列 筛 孔(mm)的 质 量 百 分 率(%)31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 0.6 19 26.5 100 90100 015 05 13.219 100 80 100 015 05 9.513.2 100 90100 015 05 4.759.5 100 90100 015 05 2.364.75 100 90100 015 05 c)细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的机制砂，禁用采料场的下脚料，细集料表观相对密度、砂当量及水洗法小于 0.075mm 颗粒含量的技术要求应按表10 执行，其他指标的技术要求应该符合 JTG F40 的规定，尺寸规格应按表 11 执行；DB 23/T 34662023 12 表10 细集料技术要求 项 目 技术要求 试验方法 表观相对密度 2.60 JTG E42，T0304 砂当量 65%JTG E42，T0334 水洗法0.075mm 颗粒含量 12%JTG E42，T0327 表11 细集料规格 规格 公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S16 03 100 80100 5080 2560 845 025 012 d)填料宜采用石灰岩碱性石料磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、清洁，粒度范围和亲水系数技术要求应按表 12 执行，其他指标的技术要求应该符合 JTG F40 的规定，拌和机回收的粉料不应用于拌和沥青混合料。表12 矿粉的技术要求 指 标 技术要求 检测方法 粒度范围 0.6 mm 100%JTG E42，T0351 0.15 mm 90%100%0.075 mm 80%100%亲水系数a 1 JTG E42，T0353 a 亲水系数宜0.8 e)SMA-10 沥青混合料的稳定剂采用木质纤维，按沥青混合料总质量的 0.3%0.4%掺入混合料中。木质纤维的技术指标应按 JT/T 533 执行；f)UPAVE-10 用复合增效剂推荐掺量为矿料质量的 0.30%0.45%，技术要求应按表 13 执行。表13 复合增效剂技术要求 类别 指 标 技术要求 试验方法 控制类 熔点 125 145 GB/T 19466.3 软化点 120 140 JTG E20 T0606 实测类 外观 白色或者黄色粉末 目视 密度 0.9 g/cm31.0 g/cm3 GB/T 1033 10.1.2 铺筑前，应在原路面表面喷洒一层粘层，其材料可采用高黏改性乳化沥青或不粘轮乳化沥青，高黏改性乳化沥青技术指标应按表 14 执行，不粘轮乳化沥青应按表 7 执行，喷洒数量折算成纯沥青为0.15 kg/m20.30 kg/m2。表14 高黏改性乳化沥青技术要求 试验项目 技术要求 试验方法 破乳速率 快裂 T 0658 电荷 阳离子()T 0653 DB 23/T 34662023 13 表 14 高黏改性乳化沥青技术要求（续）试验项目 技术要求 试验方法 筛上剩余量（1.18 mm 筛）0.1%T 0652 标准粘度 C25.3 12 s60 s T 0623 蒸发 残留物 残留物含量 65%T 0651 针入度（25）4060（0.1 mm）T 0604 软化点 70 T 0606 延度（5，5 cm/min）20 cm T 0605 溶解度（三氯乙烯）97.5 T 0607 与矿料的粘附性，裹覆面积 2/3 T 0654 贮存稳定性 1 d 1%T 0655 5 d 5%T 0655 10.1.3 沥青混合料的矿料级配类型及组成结构可采用骨架-空隙型级配（CPA）、骨架-密实型级配（SMA）和密实-悬浮型级配（AC）、高性能超薄铺装（U-PAVE）。CPA、AC 应符合 JTG 5142 的规定，SMA-10 混合料技术要求应按表 15 执行，UPAVE-10 混合料技术要求应按表 16 执行，级配要求应按表 17 执行。表15 SMA-10 沥青混合料马歇尔设计技术标准及性能要求 检测项目 技术要求 试验方法 击实次数 双面 75 次 JTG E20，T0702 稳定度 8 kN JTG E20，T0709 流值 2040（0.1 mm）JTG E20，T0709 空隙率 3%4.5%JTG E20，T0705 沥青饱和度 75%85%JTG E20，T0705 粗集料骨架间隙率 VCAmix VCADRC JTG E20，T0705 矿料间隙率 17%JTG E20，T0705 谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失 0.1%JTG E20，T0732 肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验 15%JTG E20，T0733 车辙试验动稳定度 3500 次/mm JTG E20，T0719 低温弯曲试验破坏应变 3000 JTG E20，T0715 浸水马歇尔试验残留稳定度 85%JTG E20，T0709 冻融劈裂试验残留强度比 85%JTG E20，T0729 沥青混合料试件渗水系数 80 ml/min JTG E20，T0730 表16 UPAVE-10 沥青混合料马歇尔设计技术标准及性能要求 试验项目 技术要求 试验方法 击实次数 双面 75 次 JTG E20，T0702 稳定度 8.0 kN T0709 流值 2050（0.1 mm）T0709 空隙率 VV 4%6%T0705 DB 23/T 34662023 14 表 16 UPAVE-10 沥青混合料马歇尔设计技术标准及性能要求（续）试验项目 技术要求 试验方法 饱和度 VFA 65%75%T0708 矿料间隙率 VMA 14.0%T0708 车辙试验动稳定度 6000 次/mm T0719 低温弯曲试验破坏应变 2800 T0715 浸水马歇尔试验残留稳定度 85%T0709 冻融劈裂试验残留强度比 80%T0729 表17 SMA-10、UPAVE-10 级配要求 级配类型 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 SMA-10 100 90100 2860 2032 1426 1222 1018 916 813 UPAVE-10 100 90100 4054 2036 1630 1024 720 612 48 10.1.4 沥青混合料的施工工艺应符合 JTG F40 的规定，SMA-10 的碾压速度应按表 18 执行，UPAVE-10的碾压组合及速度应按表 19 执行。表18 SMA-10 碾压速度 压路机类型 初压 复压 终压 适宜速度 遍数 适宜速度 遍数 适宜速度 遍数 钢轮压路机（13 t16 t）2 km/h3 km/h(前静后振)12 遍 4 km/h5 km/h(振压)3 遍5 遍 2.5 km/h5 km/h(静压)2 遍 表19 UPAVE-10 碾压组合及速度 压路机类型 初压 复压 终压 适宜速度 遍数 适宜速度 遍数 适宜速度 遍数 钢轮压路机（13 t16 t）1 km/h2 km/h(前静后振)1 遍 3 km/h4 km/h(静压)2 遍 胶轮压路机（26 t）4 km/h5 km/h 2 遍4 遍 10.1.5 SMA-10 施工验收标准应符合 JTG F40 的规定，UPAVE-10 施工验收标准应按表 20 执行。表20 UPAVE-10 施工阶段的质量检查标准 检查频度及单点检验评价方法 质量要求或允许偏差 检验方法 矿料级配，1 次/台班 0.075 mm：2%2.36 mm：5%4.75 mm：6%逐盘在线检测 油石比，1 次/台班 0.2%矿料级配，1 次/台班 0.075 mm：2%2.36 mm：4%4.75 mm：5%抽提试验 油石比，1 次/台班 0.2%DB 23/T 34662023 15 表 20 UPAVE-10 施工阶段的质量检查标准（续）检查频度及单点检验评价方法 质量要求或允许偏差 检验方法 空隙率，1 次/台班 1%马歇尔试件 压实度，单幅10 点/km 不小于马歇尔密度的98%（单点检验），相对于最大理论密度密实度为9496.5 钻孔法 横向力系数SFC，全线连续 54 横向力系数测试车 构造深度，1 处/200 m/车道 0.55 mm 铺砂法 平整度，每车道连续检测 1.2 mm 用连续式平整度仪检测 渗水系数，1 次/200 m/车道 50 ml/min 渗水仪 就地热再生 10.2.1 就地热再生分为复拌再生和加铺再生，宜根据原路面技术状况、沥青老化程度综合确定采用的再生方式。10.2.2 就地热再生使用的新沥青、新沥青混合料技术要求应按 12.1 执行。10.2.3 沥青再生剂的品种及用量应根据沥青老化程度、沥青含量、RAP 掺配比例、再生剂与沥青的配伍性、再生沥青的耐老化性能等综合确定，其技术要求应符合 JTG/T 5521 的规定。10.2.4 就地热再生施工工艺应符合 JTG/T 5521 的规定。11 功能性修复 薄层罩面 薄层罩面应按10.1执行。铣刨回铺上面层 11.2.1 宜采用热拌沥青混凝土进行铺筑。11.2.2 沥青胶结料宜采用 SBS 改性沥青，SBS 改性沥青技术指标应按 9.2.2 执行，粗集料、细集料、填料技术指标应按 10.1 执行，木质纤维的技术指标应按 JT/T 533 执行。11.2.3 SBS 改性沥青混合料 SMA-13 配合比设计及检验，应按表 21 执行。表21 SMA-13 沥青混合料马歇尔试验设计技术要求 试验项目 技术要求 试验方法 击实次数 双面 75 次 JTG E20，T0702 稳定度 6.0 kN JTG E