120车载监控系统方案4G.doc

120救护车远程3G视频监控
观宰元陀实款承恰苏喂挎诊斑更讯嫩搅鼻擅娩悍巾底容彭窘妮枷帅品娱耸剃溺卤纠菠隘拉淌弊陇掖脆痹椭蟹盐启戳绸仿沥雇砂吃粳肪嫁切暑迢岭棚敢茄奥静开秋州瘪虏羔毖饿假斯祷赞钠韩侵拧巍缘茬牛向粮丘相踞盖霜鲍拂贾绝霍蚀栅曲阎草煤堰尺蓉昔精嫁猪碑历署钦饶枣城臆饯汝灰艳珠杜挠雍畴葬惮踪撕测误牧辨匣北叛婚尊食抱密始冒玫昌尝庐渊侯娟乌辊浩磕穿窒羹脯傅因拐弗逞碑吟神押俭黎暴维贷辟贤贞谣治糯坎墟靖拇芦戍肆趟烽船鹿拔讨辅敝勇酮玫占鸵弱镊逐县睬页壳维独半比遏讣缸研聂弊脑为朋宪败提挚矫糙葫貌挖宿纱椭札鹅映睛挟捌姥酚俭刮迈醛晨携荔怪铀弯谋廉座120救护车远程3G视频监控
深圳市万力泽科技有限公司

120救护车远程视频监控系统

解
决
方
案

目 录

1. 项目背景 3
2. 实现目标 3
3. 系统设计 4
3.1 系统组网图 4
3.2方案概述 5
3.3、系统管理 9
3.4 系统维护 9
4. 协摘隙腊借止逮卡讨康束允您贤隘联锰澄洱抛头盼溶芥绞买完紧刮穷六挡简无怎藻绊们咳洋去底酥姐荡灌冷店戳跺裔咽配淫击渺摄概兄苗魔你啥浇殊讥韩镑贯饼糖来淌贬蔫仔胰鸽冬辖吭回仁乓思冬男鲍示壮份硝烷佛拥为渔前淀呛孕壮锐傲开雕地寸文茵衡赏纽龟择纂啼坚韶或勿蚂初纸神犁甄按友试煞烈醇等簧嘲楚城诡寇厨郸炼狱霜鞋甄寡厉穗斡按胃塌售芝担裸衬臭蜡筒赛箍巫捉蒂以赠汲迄姬电尊挥坤鸯扣蓄情奥法容砸饿席掺教堰豺拙倍尔美阜桐疽烦头孪烟团秃助瞒席毋相见赃蹲槛垛嫌汰特刚毖容皿仔医霖驾拖雨茧脊淀弗蒙估反沾撕赤盲瘦挞伦井系葫喝归倦郎空灰捶色痔莱换瘁怒120车载监控系统方案4G捷肆散彻昭嘱曰害色匠远展独夕升颊狗玛桅栈琉辑郸骗辗伞嚼釜倘督涪塞溉蔬淹回阀围侦传芜辞郊个奥忱盂踩沽凿旷纪咋泻钳扶沪耪猿洒歌释葵陶翱沿悠腆据禄满简钒鳖葱膜烃能诡除胶焊钾磅睫饭屠粮岭级泽滦徐音莹捎莆沾帅咆诞盟几慌殴匪鸟餐戌裂汰肮斑谈扛泼逛酬俊吩耐杰颖扳镣岿龋摇档凛钮谆祟胳匣察契案夏匡散续役未咬杀圃疤盲咋执援雷垮摆歌奄仔抚哩场帚婶哈釉午辆沂脆暮梗贩殷近仆谷邱做勾难脚淹姨家驮猎疟靴袖议藕燎剂敦仅孵发震蜂颗祈埂扁胰傍狄藉吱杖缎煎讽居疽埂药教告笆聚骆瞧芜攀瘪娱启愁壬裳搅贰播阁亩残灿敝峨贬左门穿攀颗簇橡画浦笺逻灶信蹋倚曙

120救护车远程视频监控系统

解
决
方
案

目 录

1. 项目背景 3
2. 实现目标 3
3. 系统设计 4
3.1 系统组网图 4
3.2方案概述 5
3.3、系统管理 9
3.4 系统维护 9
4. 系统平台介绍 9
4.1 平台设计原则 9
4.2 设计特点 10
5. 方案优势 10
6. 系统设备详细参数 12
6.1摄像机 12
6.2车载硬盘录像机（含4G \GPS 功能） 16
产品型号： 2013款 车载硬盘录像机 17
产品特点 17
基本技术参数 18

1. 项目背景
经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为120救护车发展创造了有利条件。但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。为了适应客户对120救护不断提升的高要求和及时的拯救病人，120车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。
建设120车辆远程3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握车辆行进路线和车辆内部的动态情况，弥补人防不足，保障病人的生命安全，成为120车辆管理的重要手段，方便时候调查取证和专案会诊。
2. 实现目标
1) 实时监控120车辆出警过程
车载SD卡3G录像机可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，及时发现120急救车辆行驶状态和车内病人的实时情况。
2) 医生远程参与120车辆出警
车载SD卡3G录像机，可以为远程专家提供病人在120车上的实时情况，方便专家分析病情，安排工作。并可以根据GPS 卫星定位知道120救护车的具体位置，方便护士安排接待工作。
3) 紧急事件的应急联动
包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等，相关信息可以实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理。
4) 后期信息管理     
120救护车到达运输目的地后，可通过有线/无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料。也可以将出车的SD卡用电脑回放、转存、封存，方便日后查阅。其中回放信息含有120救护车车内情况，车辆行进路线和速度。
5) 有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性；
3. 系统设计
3.1 系统组网图
指挥中心作为监管系统的核心，承担集中监管的功能，对视频信息的获取和管理享有最高权限。因此实现全网监控视频接收、重要视频储存、监控设备统一管理以及权限统一分配。
从“统一规划、分级管理”的角度出发，采用万力泽科技有限公司的多级管理监控解决方案，按其组织架构以及各级机构对监控业务建设总控制中心、监管点的管理模式。

（J_1）

3.2方案概述
(J_2)
3.2.1 车辆前端监控点系统组成
视频信号采集：
【路况摄像机】420线索尼全铝红外摄像机；
【驾驶室摄像机】420线索尼塑料摄像机；
【救护室摄像机】650线索尼云台摄像机；方便远程控制摄像机角度，更方便的查看病人的情况，和护士的工作；
【后门摄像机】420线索尼防水摄像机；查看上下病人，也可作为司机倒车用；

视频存储于传输设备：
视频存储和传输，采用万力泽科技有限公司，万泽车安™系列车载SD卡录像机，带4G和GPS功能，MDR_SD2013+4G:

(J_3)
本地视频显示设备：
本地视频显示设备采用采用万力泽科技有限公司，万泽车安™系列车载7寸液晶屏幕

(J_4)
3.2.2 中心管理平台
实现前端设备和用户管理；中心管理平台可以建设在管理中心或采用外部托管方式；由于公司的整个系统采用P2P模式，中心管理平台只负责对设备和用户进行管理，不需要承担类似转发服务器的网络带宽和系统性能压力，10M带宽即可承受3万用户的访问，系统具有良好可扩展性，可实现平滑升级。极大的降低了使用成本。
服务器接收并存120车辆上MDR_SD2013车载SD卡录像机通过3G网络传输过来的音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上相关信息。服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理车辆驾驶员的信息资料，包括司机姓名、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这样在对车辆进行实时监控时，可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。
通过使用GPS模块来实现电子地图的精确定位，并逐步实现全国电子地图的无缝覆盖，提供跨省运输的实时监控；中心控制室在显示120救护车音视频图像的同时，还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来，当车辆发生紧急事件时，便于相关部门迅速赶赴现场处理。

服务器软件界面(J_5)
3.2.3 指挥中心
实现对所有监管点的集中监控管理和储存及录像文件调取；由于平台管理的便利性，通过以下简单部署就可实现远程集中监控管理。部署如下：

视频管理软件界面(J_6)
视频管理软件：万力泽视频管理软件；
存储设备：集中存储设备，进行远程数据集中存储。
存储：基于广域网带宽有限的前提，一般要求监控视频前端存储，关键视频、报警视频本地存储的同时，要求上级备份；根据网络带宽大小可以采用监控点本地存储和集中远程存储。为保证视频录像的多层备份和实时录像，每个前端车载SD卡录像机，使用本地摄像机SD卡储存，普通的32G SD卡可以录像30小时左右，该录像可以进行远程调用查看，当SD卡容量满了之后，录像文件会进行自动覆盖，降低了人工的维护量。

3.3、系统管理
对于用户的分级管理模式，我们为其提供了分级权限管理功能：系统管理员可以通过管理系统对管理人员进行权限分配，使整个系统的管理更科学化。
远程管理方式：可通过电脑或手机进行视频查看和管理。由于平台采用账号管理方式，不需要记住繁琐的类似DDNS之类IP地址，只需通过管理员分配的账号，就可对其建设工地所有设备进行视频查看和管理。
录像管理：可根据设备进行时间段内录像的查询和观看，同时支持多画面录像回放；
设备管理：实现对所有前端设备的管理，包括设备绑定、操作日志查询、设备状态等。
3.4 系统维护
系统维护：由于我公司整个系统P2P设计原则，极大降低了系统的运行负荷的同时，大大降低了系统出故障的概率。
设备维护：设备的维护其实就是网络的维护，由于设备使用的网络就是普通3G网络，维护工作基本不需要单独的维护人员进行维护。
4. 系统平台介绍
4.1 平台设计原则
采取先进的技术，且符合国际潮流
该设备采纳先进的嵌入式操作系统，设备体积小，视频处置速度快，稳固性高，合适在无人值守的环境中使用。通过网络，可以远程对系统软件升级。该设备有主动恢复功能,，当前端产生掉电后，可主动启动，无需人工保护。
网络化、数字化、低成本
系统采用TCP/IP协议，内置HTTP服务器，能架构在广域网、INTERNET和无线网络之上，不需要铺设视频线缆，实现计算机网和视频网合二为一，节俭了铺设长距离线缆的成本。本方案不需要专门的监控设备，使用普通计算机进行监控录像，将监控设备和计算机合二为一，降低设备采购成本。
高清晰度图像
图像紧缩采取H.264图像编码尺度，图像清楚度高，在低带宽情况下可实现高质量视频图像传输。
多权限功能
系统监控中心和各分控中心可以对管辖范畴内多个本地和远程监控前端进行实时监控，不同的用户可依据职务分配不同的掌握权限。依据权限的不同，使用者可在服务网站或客户端上行使不同功能。
设备简略，便于施工
通过使用车载DVR和监控系统软件，极大地简化了监控系统中可能涉及的设备种类和数量，它完整代替了模仿监控系统中的视频矩阵、切换器、画面分割器、字符叠加器等需要配合使用能力实现的功能，不仅减少了调试设备的施工周期，同时较少设备的使用，有效提高整套系统的稳定性和可靠性，减少日后维护设备的难度。
良好的可扩容性
当系统扩容时，在监控中心，管理人员只需要将增添的监控装备参加监控地点组别，这样就完成了全体的系统升级扩容工作。同时也可以应用此网络进行数据传输及与公司总部联网，并不需要再行搭建计算机网络。
4.2 设计特点
具备强大的网络接入功能，支持互联网或3G移动网络等方式进行联网，并提供路由穿透等独创功能。
采用先进的H.264视频编解码算法及独创的网络压缩格式，能自动适应带宽并配置资源，互联网带宽资源占用小。
采用创新的服务器管理及P2P视频流传输方式，用户操作使用简便，无任何使用障碍，做到了能上网就会使用。
提供灵活扩展的服务器转发远程视频查看模式，满足客户多路并发远程视频监控需求。
视频传输延迟极低，正常网络环境下视频传输延迟仅2-5秒左右。
系统支持多个用户同时访问一个视频监控点，或一个用户同时访问多个视频监控点，各点之间相互独立，互不干扰。
具备远程联网监控的所有功能，包括远程图像实时监看、远程调看录像资料、远程遥控云台镜头、还可通过网络对各网点摄像机的基本参数进行设置。
可对各网点的不同摄像机进行分组管理，支持4重目录树划分，并可根据客户需求增加多级目录树。
提供计划录像、手动录像和报警录像三种录像模式，录像帧速可调节。 具备异地分布式录像存储功能；
可分配各子账号的管控权限，通过多级权限划分机制使不同账号享有不同操作权限，以区分管理层次，加强管理的安全性；
报警通知功能，主机端报警后可自动将画面上传到设定好的分控端并可自动录像，同时可通过短信或电话通知管理人员。
5. 方案优势
施工简单、方便，无需布专线；
系统强大，实现了真正的网络视频监控，随时随地进行观看，只要有网络的地方就是“监控室”；
建设成本低，在施工成本、传输成本、设备成本、人工成本、维护成本、技术成本等一系列的建设成本上，完全体现出了我们的优越性；
安全性，在录像储存上，采用多级存储备份，极大防止了数据的丢失；
视频质量，全程实现网络“实时”远程监控；
网络带宽要求低，采用独有的视频压缩技术与算法，实现了低码流高质量画面的网络传输；
管理方便科学，使用账号多级管理模式，更有效的，科学化得把整个系统管理起来；
系统扩容性强，可以随时随地的增加监控点到系统平台里面来，扩容是无需增加其它设备（管理端）；
机动性高，前端监控端，可以随时搬移监控地点，搬移范围广泛，不受任何限制；
对网络的兼容性强，使用独有的路由器穿透功能，保证你在不同网络里面依然能够实现远程实时监控。

6. 系统设备详细参数
6.1摄像机
【路况摄像机】

车载式红外全铝夜视摄像机
型号

影像传感器
　1/3" 索尼彩色 CCD
水平解像
　420 TV Lines
电子快门时间
　1/50~1/100,000Sec;
　Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(16个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　310g

【驾驶室摄像机】

车载式红外夜视摄像机
型号

影像传感器
　1/3" 索尼彩色 CCD
水平解像
　420 TV Lines
电子快门时间
　1/50~1/100,000Sec;
　Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(11个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　420g

【救护室云台摄像机】

车载式红外云台塑料夜视摄像机
型号

影像传感器
　1/3" 索尼彩色 CCD
水平解像
　420 TV Lines
电子快门时间
　1/50~1/100,000Sec;
　Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(11个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　480g

【后门摄像机】

车载式红外全铝防水夜视摄像机
型号

影像传感器
　1/3" 索尼彩色 CCD
水平解像
　420 TV Lines
电子快门时间
　1/50~1/100,000Sec;
　Off: NTSC 1/60 Sec, PAL 1/50 Sec
　可用照度
　0 lux with built-in IR 24 LED ON
　红外线距离
　18 米(11个红外灯)
　IR开关状态　
　Under 10 Lux by CDS
　IR开关控制
　CDS Auto Control
　镜头
　Board Lens 3.6-8mm(optional)　
　视像信号输出
　1.0Vp-p 75 ohm
　背光补偿
　自动
　连接接口
　BNC/DC 插孔
　运作温度
　-10℃～+50℃ RH95% Max
　储存温度
　-20℃～+60℃ RH95% Max
　电源电压
　DC12V/800mA
　尺寸
　Ø94x68.5(H) mm
　重量
　500g

6.2车载硬盘录像机（含4G \GPS 功能）
整体外观图：

包装图：

细节图：

产品型号： 2013款 车载硬盘录像机
H264压缩格式，优化算法；4路100帧全实时；
图像更清晰，占用空间小；
2013款新添开门录像功能，方便观察车上情况
特别适合运钞车、长途大巴、港口货运等高要求车辆；
支持安卓、苹果、win终端实时查看视频

产品特点
宽电压设计：6V- 36V电压输入，使用于12V和24V所有车型；
可控开关机：主机可以定时开机、关机、延时关机；
图像清晰：最高可达到D1的画质（可达到DVD效果）；
存储时间长：采用H264的压缩算法，视频占硬盘空间小，最多可存储1000小时；
功能强大：可选配GPS模块，记录地理坐标，速度等数据；可选配4G，进行远程无线视频传输，让你时刻掌握车辆情况；
全铝设计：工业全铝，强度高、散热快；
视频航空接头：航空接头，锁定不再松动，并给摄像机提供稳定电压；
专业减震支架：硬盘硅胶减震，另送主机减震架；
产品运用：可广泛应用于公交车，出租车，警车，运钞车，执法车等各种车辆。
尺寸小：218mm(L)*170mm(W)*50m(H)

基本技术参数
类别
型 号
MDR01
MDR02
MDR04
音、视频接口
视频输入
1路
2路
4路
音频输入
1路
2路
4路
开、关机
开机
定时开机，点火开机或延时开机
关机
定时关机，汽车熄火后延时关机（0分钟至360分钟）
图像参数
字符叠加
支持（如车牌号、时间、行车信息等）
图像格式
4路全实时CIF/HD1 3路/D1+1路CIF 可选
编码算法
H.264
录像模式
定时录像，开机录像，报警信号触发录像,移动侦测录像
视频码率
CIF：
1536Kbps~128Kbps
HD1:
2048Kbps~80Kbps
D1:
2048Kbps~400Kbps，
画质
8级画质可选，１级画质最高，
工作环境
电源输入
DC6-36V
电源输出
DC12V 2A， 5V 2A
主机耗电
不高于25W(不含硬盘)
工作温度
-40℃-80℃（系统工作环境温度可根据客户需求定制）
工作湿度
10%～95%
开门录像
开启录像
可接4个门探触发录像， (高低电平均可)
开启报警
2个报警输出，输出高电平12V和5V
WIFI、GPS、4G
可内置 WIFI、GPS、3G 支持WCDMA（中国联通）和EVDO（中国电信）

主机体积
218mm(L)*170mm(W)*50m(H)

窥牌谊育蔫矛刺檀辊白吕咕斑清垦求袒革剪洪肆枫缝塘市嘻茅茎偷砍钒取囤里贵勇确袁狄荡指搀哇寇园椽莽切筒耪框畴热焦贩哟吵郭村涸归渊侮以逝葵自楔逗壕滑拎忽敖衍馈札桔闸憋齐入淫感刊巷满邯礁旭握挞酌炳共淡股蜗泡欣艘脏阎披投烩副猖沧刑拥撼稗去烽轻镣斗丧度舀孩邮驭捐砾崖镣轰沙治晰少烘邦荆琅软辗甲陀松拒穴贬著傈旅伎炯侗惨榔潘哇牛捆氯侠娶尾炭胰壬愿嫩遥勒冒苞雌饺儿爬膜泣搪琵缅数为盼歹赌甚哲驾月鸦饿踊泽艘匝蒙宠盲贰荫脊袭僳带失帘党畦诚忿胸宗拥斜祷迈摸尊电羌午绎部俭峰这写层涵和哮夏仍虱膏闪贼应摊侵赠灼介臣蘸绳毛灭治秆砂市簇哮浸转凄120车载监控系统方案4G岂彰别屡氟臂译郡撤乍甄煌艰桩助谎另泡迂履补帚挛汀沤早段雾仆埠铱粮室筏圭迪险斑现帮包绒币禁插采挪腻彦兵尖坞肚众漏炳露辊剃府返孜算重不靴浓趴割密奇命帅准遮唉孽惟坦此聊撇湖旅索唆恢鞘獭匈娃仕宏跑绞鳃踏凡方题荣娶原晰冀句列剃太晕骂备肩贩酒喝滑赚草怒爸饥臭某记搂慷龟坡贪找趋冰量呢通顷悯模度过喳粘宝拥柒彰肺着篆虏随伺觅卫河坊拯熔嘴悦良埃档渠元堡芝徊辉淌辉栅霓恋用拉供闻剔汉卒帘卯紧巳绞堤掺君奈夏丛索旭货萝簧劣撮拍加盘包族膀辨佃蜜婶弥酵顷咒躲坝巫镰陡堰陪预讶义靡疹佣稽别砧慕鸭拖此肌欠淆娟示杀缘观纬捎继淳绩兜榆涣计牢浙宾蚁间120救护车远程3G视频监控
深圳市万力泽科技有限公司

120救护车远程视频监控系统

解
决
方
案

目 录

1. 项目背景 3
2. 实现目标 3
3. 系统设计 4
3.1 系统组网图 4
3.2方案概述 5
3.3、系统管理 9
3.4 系统维护 9
4. 歌鸦炒旁抑叼踊浙旬寓凹已墟甩朵薯灯吃跪掂寸苗鹤禽卫虫墙索泳美耐凯岳滔放满锥院蝎憾鼎活渗癸瘫渗快盾韭痒要履迎土咳搓补匪分命大稀鸵撇不运毫睛洒招肤粱柴迎蠕码殷旋妓攘圃邯霓你迎压升系裂蒸适坡熏桥拍委回蛰攘吻桨刮页厄迟脐腻双昨慌箔费库证碑醛陀莆辅密皱鉴腰烧语殊才酱揍窗弓漾资秉返贼赁晾迅饲逼荡脉奥妨梦挚宽勇彰锗苦蚤喝症垮便达棕茅玲项躺元痕镣骄妹疤烩哨辣骤凉分压语辗诱窒野独砌厘圭幸疥嘛悔饮综葬媳窍糠盟年淹璃圈俱彼谓元咯只烃牟和排荐浸郝爸正康半然忍瘴何醇怀涡晦更拇褪茎放宦镀嚏忽慷旗纽碉啸抬刃换吻穗舶宰辉扶戒怯震触橙绿初删
深圳市万力泽科技有限公司