电子地图加工流程.doc

电子地图数据加工流程
北京图信时代科技有限公司
目录
1 技术指标 3
1.1定位参考系 3
1.1.1地理坐标系 3
1.1.2高程基准 3
1.2数据范围及内容 3
1.3数据现势性 4
1.4分幅编号及空间单元 4
1.5数据分层与编码 4
1.5.1矢量数据分层 4
1.5.2矢量数据属性 4
1.5.3矢量要素分类界定及颜色、符号设计 4
1.6 数据格式 4
1.7数据精度 4
1.8属性规定 5
2 地图数据的方案设计 5
2.1图层及属性设计 5
2.2常用地物分类界定及颜色、符号设计 5
3 地图数据加工流程 6
3.1扫描 7
3.2拼接 7
3.3配准 9
3.4矢量化 9
3.5属性编辑 11
3.6制作工作空间 12
4 数据产品质检流程与质量保证措施 12
4.1数据产品质量检查流程 12
4.2数据产品质量保证措施 13
5 产品存档及更新 14
5.1产品存挡 14
5.2数据更新 14
6 附录 15
附录一：矢量数据分层文献技术规范 15
附录二：要素分层文献属性表 16
附录三：矢量要素分类界定及颜色、符号设计对照表。 22
1技术指标
1.1定位参考系
1.1.1地理坐标系
地理坐标系，是真实世界的坐标系，用于拟定地物在地球上位置的坐标系。一个特定的地理坐标系是由一个特定的椭球体和一种特定的地图投影构成，其中椭球体是一种对地球形状的数学描述，而地图投影是将球面坐标转换成平面坐标的数学方法。绝大多数的地图都是遵照一种已知的地理坐标系来显示坐标数据。在我国常用的坐标系有：WGS84坐标系和地方坐标系。
WGS-84坐标系是一种国际上采用的地心坐标系。坐标原点为地球质心，其地心空间直角坐标系的之轴指向BIH（国际时间）1984．O定义的协议地球极（CTP）方向，调轴指向BIH1984．0的零子午面和CTP赤道的交点，Y轴与Z轴、X轴垂直构成右手坐标系，称为1984年世界大地坐标系统（即WGS84坐标系）。地方坐标系涉及北京54坐标系、西安80坐标系等。北京54坐标系是指１９５４年我国在北京设立了大地坐标原点，采用克拉索夫斯基椭球体，依此计算出来的各大地控制点的坐标。
基础地图数据是WGS84坐标系，同时可根据客户实际需求，设定不同的地方坐标系。注：如采用地方坐标系，需要客户提供法定的参考点和转换公式。
1.1.2高程基准
高程基准是推算国家统一高程控制网中所有水准高程的起算依据，它涉及一个水准基面和一个永久性水准原点，采用原图高程基准。
1.2数据范围及内容
数据范围:依据实际需求拟定范围,
数据内容:行政信息(行政界线、居民地等)、道路交通（一级道路、二级道路、三级道路等）水系（单线河、湖泊水库、双线河等）、绿地、建筑、爱好点（市区单位点、郊区单位点）及客户实际需求专业信息。具体数据内容见：附录一《矢量数据分层文献技术规范》
1.3数据现势性
按照原图数据来进行数据加工，以国家权威测绘部门最新的基础测绘地形图或航空卫星遥感影像为基础数据并结合实地外业采集的方式进行数据的更新。
1.4分幅编号及空间单元
分幅编号及空间单元执行GB/T13989-92《国家基本比例尺地形图分幅和编号》，为便于检查、验收，图幅分幅范围与原图保持一致。
1.5数据分层与编码
1.5.1矢量数据分层
参见附录一《矢量数据分层文献技术规范》
1.5.2矢量数据属性
参见《附录二:要素分层文献属性表》。
1.5.3矢量要素分类界定及颜色、符号设计
参见《附录三：矢量要素分类界定及颜色、符号设计对照表》。
1.6数据格式
数据存储格式采用：
Arc/Info的Coverage、MapInfo的TAB、ArcInfo的Shape
1.7数据精度
采集基础地理要素时，矢量化要素相对于理论坐标位移中误差在合理范围内。
1.8属性规定
在属性方面，每个地物要素的属性应赋值对的，并按采集规定保持其完整，相邻图幅接边地物要素属性应保持一致。
2地图数据的方案设计
2.1图层及属性设计
根据参考资料情况，在确认资料的坐标、投影、高程、比例尺、路网信息、点位信息、行政区划、邮编区划、资料年代、覆盖范围等符合制作规定后，根据如下规范进行数据产品的方案设计。
1. 图层命名规则
所有市区图层以要素名为命名，如市区单位名、单线河、桥、居民地等
在既有市区图层的同时，尚有全境数据的，一级道路、二级道路、三级道路、四级道路要分市区、全境，例如，市区一级道路、市区二级道路、市区三级道路、市区四级道路、郊区一级道路、郊区二级道路、郊区三级道路、郊区四级道路。
2. 图层及属性结构设计
数据产品在开发生产之前必须做好图层及属性结构设计，并制作图层说明文档。图层划分的原则如下：
Ø 符合用户的规定
Ø 涵盖资料的所有信息
Ø 图层名称规范统一
数据图层设计参见附录一《矢量数据分层文献技术规范》
2.2常用地物分类界定及颜色、符号设计
颜色、符号应符合国家的相关规定，，制定了一套MapInfo地图数据产品的颜色、符号标准：参见参见《附录三：矢量要素分类界定及颜色、符号设计对照表》。

3地图数据加工流程

3.1扫描
在对地图进行扫描前，一方面应检查参考图有没有可以确认其位置是否端正的标志，如是否有直角格（非经纬度网格），或有明显的直角图框（横向竖向均需有）。若扫描图没有以上参照，则需在扫描前，在地图上用直尺、三角板等打上直角方格，以便于图形位置的校正和拼图配准。另一方面，要使地图尽量干净整洁，点线面等符号清楚，均匀伸展，尽量减小变形。
选择扫描分辨率时，为减少数据量，提高拼图和配准速度，应以图形可以看清，数据量最小为原则。
扫描纸图时，相邻图必须有反复部分，且图纸应铺平，扫描时各个图幅的扫描精度应同样，栅格图的一般用jpg格式存储。
3.2拼接
由于一幅大纸张地图需分幅进行扫描，或分幅扫描地图册，扫描后要进行拼接。通常情况下，可采用下列方案之一进行拼接。
方案一：扫描—拼接—配准—矢量化
扫描后的栅格图，在PHOTOSHOP中进行旋正解决，用PHOTOSHOP中的网格线与栅格图上的直角方格或直角图框进行比较，若横竖线不能对齐，需进行旋转解决，直到该图位置端正为止。为减少分块配图的接边问题，对于从一张大图上扫描出的分块图，或比例尺同样，可以拼到一块的分幅图进行拼接。拼图时规定一块一块拼接，不能先拼几块，再拼几块，然后再把几大块拼到一起。同时为减少误差的单方向积累，规定拼图从中心向外拼。
方案一的缺陷是有时当将所有的分幅位图拼接成一张完整的光栅图时，整个位图也许会达成几十兆甚至几百兆。这样，在配准或矢量化过程中，其显示速度也许会很慢，影响正常的数字化工作。因此，当位图很大时，应当采用如下的第二种方案，即先将每幅小的位图分别进行矢量化，然后再在Mapinfo中将矢量化好的每幅小图拼接起来。
方案二：扫描—配准—矢量化—拼接
环节1：为拟定分幅矢量化位图的边界线，扫描之前，应当一方面在纸质底图上打上格网线。（见图3）假如无法直接在纸质地图上打格网线，则可以先将分幅扫描的位图运用位图解决程序拼接起来，再在位图解决程序中将拼接好的整张地图重新分割开来。（见图4）
图3：扫描之前，一方面在纸质底图上打上格网线
图4：在位图解决程序中将拼接好的整张地图重新分割开来
环节2：将每幅位图分别在Mapinfo中打开，配准并矢量化。（矢量化时，应注意以每个图幅的格网线为界。）
3.3配准
配准时，选择配准点是关键，而选择配准点之前应先选择投影。能找到经纬度坐标,应将配准点选在参照明确的地方,最佳选道路的交叉点,（如情况特殊也可选用其它地方作为参考点）配准点应分别在四角与中心找点并应均匀分布，最大误差要控制在20以内。此外，对于配准精度要严格把关，配准效果不好的需多尝试几种选点方法进行配准，直到达成精度规定。配准结果经工程师批准后再继续下一步的操作。
3.4矢量化
假如地图需分幅进行扫描，扫描后要拼接，然后对其矢量化；假如有的位图拼接成一张完整的光栅图时，整个位图也许会达成几十兆甚至几百兆，这样，在配准或矢量化过程中，其显示速度也许会很慢，影响正常的数字化工作。因此，当位图很大时，先将每幅小的位图分别进行矢量化，然后再在Mapinfo中将矢量化好的每幅小图拼接起来。
在进行矢量化时，每次只作一个图层，矢量化前，依照城市数据符号、颜色示例，先选定该要素的样式，然后进行矢量化。此外，也可以先拟定某种符号进行矢量化，最后统一调成规范的颜色和符号、样式等。
有错误
拟定要矢量化的图层
根据图层拟定图形对象
拟定对象符号、样式、颜色、大小或宽度
根据配准后的栅格底图按图层对图形的规定进行矢量化
根据表的对象选择工具检查表的数据质量
紧缩表

修改错误
保存图层文献
按备份原则备份数据

矢量化过程中的一些规定：
1. 矢量化图元的顺序
矢量化图元的顺序一般为：交通（先市区后郊区，先高级后低档，先公路后铁路）、区界及居民地、水系绿地、点位、其他要素
2. 不同图形对象的定位方式。
点：以点的中心为定位点。
直线：由直线的起点和终点拟定直线的空间位置。
折线：由折线的起点，终点及中间的拐点拟定折线的空间位置。
区域：由区域边界的拐点控制区域的外形和空间位置。
圆弧：由其外接矩形的对角位置及圆弧的起点和终点的角度拟定其形状空间位置。
文本：由文本起始字符的左下角和结束字符的右下角拟定其空间位置。
矩形：由一对对角坐标拟定其形状和空间位置。
椭圆：由其外接矩形的一对对角的坐标拟定其形状和空间位置。
3. 矢量化点位
对点位矢量化，涉及各级行政点，企事业单位，立交桥，车站、机场、码头，地铁站，旅游景点等点状地物层的图形对象只采用点，要根据原图上的点状地物的中心拟定矢量化后点状符号的中心。
4. 矢量化线状对象
对线状对象矢量化，涉及各级路网（含铁路线、地铁线）、线状水系等一般为折线，个别情况下采用直线，不采用圆弧。不允许出现多折线图形对象，不允许出现折线的内交的情况。折线的走向要沿栅格图上路的中心线。在彼此相交处必须进行节点连接。
5. 矢量化面
对面状对象矢量化，涉及面状水系，绿地，行政区界面等。按栅格图上的地物的轮廓拟定区域的边界，凡地物的拐点处必须画有节点。名称相同的地物拟定为一个对象，名称相同但空间上不是一个整体的地物，按空间位置拟定为多个对象，除特殊情况外不允许出现多区域的对象，不允许出现内相交的区域，不允许出现相叠的情况，相邻的区域要保证彼此节点互相锁和。
6. 每矢量化完一个对象就要添加其属性。
矢量化过程中的特殊说明
1. 对道路的矢量化，以名称拟定对象。
对道路的矢量化，以名称拟定对象，名称相同，位置连续的道路只能是一个对象，名称相同但位置不连续的必须为两个或几个对象，不能合并，合并后会变成多折线，此种情况不允许，对于无名路，根据道路走向和其与其他道路的相交关系拟定对象，一般为同一方向取一对象。
2. 同名道路的解决
A不能出现一条道路多头现象，如下图5,若道路同名，不能合并为一个对象，但在Remark字段中以序号标注，如草原胡同1，草原胡同2;图6同样合用。

图5图6
B若不同地区有同名道路，则在Remark字段中加以说明
3. 多名称对象应标注别名
对于一个对象有多个名称,或有简称、俗称的,均须增长别名字段（ALIAS,字符长度为50），不能漏掉该信息。
4. 对道路间直接跨过情况，要加节点
对道路间直接跨过情况，一定要加节点，
5. 对面状地物的矢量化规定
对面状地物的矢量化同样规定，该圆滑的圆滑，该方正的方正，用矩形、椭圆、圆角矩形画的图形，一定要用对象菜单下的转换为区域工具做一下解决。
3.5属性编辑
属性数据库的编辑是制作地图数据产品的重要组成部分，属性字段的设立应一方面满足用户的需求，对于基础数据属性字段的设立请参考附件二“图层划分及属性内容”的相关规定。
输入图元对象属性时的一些规定
1．确认对象属性
输入对象属性时，每输完一个，一定浏览一下属性，对照资料拟定正误。
2．点状地物共享点位的解决
输入点状地物时，如几个对象共享一个点位，则需增长点位，位置稍微错开，分别输入对象。
3．绿地公园的解决
对于绿地公园，假如有属性，需在该处加旅游景点的点位，并输入属性。
4．生僻字解决
对于打不出来的字一律用字母代码标记，同时在图层一览表中注明各代码所代表的字。
5.湖泊和居民地之间要有一个缝隙，绿地和湖泊之间是无缝连接，绿地和居民地之间是无缝连接。
3.6制作工作空间
制作工作空间应遵循如下的原则
1. 打开工作空间时，第一显示界面应出现数据的所有范围，没有行政区界的必须加上边框
2. 不同要素的符号颜色与其标注的颜色相同，或为同色系的相近颜色，颜色搭配适当，不杂乱。
3. 图层上下排列顺序应遵守如下原则：
A.点层在最上面，且居民点按行政级别由大到小排列，放在点层最上；
B.线层在中间，线层中假如有桥梁隧道等信息应放在道路最上层。
C.面层放在最下面，行政界最下，区划越细的放在上面，若有居民块等信息，应放在最上面。
4. 为尽量缩短第一界面出现时间，要合理安排各要素的视野范围，对于那些数据量特别大的图层,尽量处在不显示或在某视野范围内显示的状态。
对于不同数据的工作空间制作，为保证同类数据在外观上的一致性，可以参照数据部内部使用的数据制作标准工作空间，或直接套用，然后再作细部的修改，使工作空间更合理。
4数据产品质检流程与质量保证措施
质量是产品的生命,制作符合用户需求的、高质量的地图数据产品永远是我们的目的。每一位数据制作人员必须保有高度的质量意识，严格遵循操作规程，准确完毕每一操作过程。
4.1数据产品质量检查流程
互检
存档
自检
总检
工程师确认

有问题
有问题
有问题

修改

数据产品质量检查流程图
4.2数据产品质量保证措施
一、 自检:每矢量化一层数据,操作员均须做如下自检
a.紧缩表
b.采用创建图例的方式检查该层的符号样式是否一致，或是否是设定的几种样式。该检查也许根据样式不同，检查出要素放错图层情况，或同一要素符号不统一的错误。
c.检查数据的空间问题，比如内交、自覆盖等
d.检查面状、线状图层是否有多折线现象。
e.检查不该相交对象是否有相交关系，如道路和点位、楼块、绿地，河流与绿地、楼块、点位等是否在空间位置上有相交等。
二、 互检
数据制作员完毕制作任务并经自检修改后，要交由此外一人对所做数据进行整体检查或个别抽查。重要内容有：
a.图层划分及名称是否符合设计规定。
b.属性字段结构是否对的。
c.图形是否美观，颜色、符号是否规范。
d.抽查部分道路节点是否连接对的。
e.逐层浏览重要道路，看道路是否连续，是否有断节现象。
f.逐块浏览所有道路层，看是否有道路杂乱或与其他道路不接边情况。
g.抽查部分点位的类别和名称是否对的。
h.查看如立交桥、人渡、桥梁、堤坝等信息是否有漏掉。
i.给出每个图层的确认对的和有问题说明，由原数据制作人负责修改，并返回检查。
三、 总检
总检是数据产品完毕后的总体检查，其检查内容涉及
a.对照项目开发计划检查数据产品是否符合规定，如坐标系、投影、高程是否符合规定。
b.工作空间是否美观，是否符合设计规定。
c.图层、属性库是否符合设计规定。
d.抽查部分线、面的走向是否对的，节点的连接是否对的。
e.检查是否有漏掉的图元。
f.检查是否有错误的属性等等。
5产品存档及更新
5.1产品存挡
经总检后的数据产品要经数据项目负责人（技术工程师）确认，数据工程师需及时整理好开发档案，并连同数据产品一起交保管人员归档保存。属于应用数据产品或加工产品的则由有关人员与用户办理验收、交货及收款手续。
5.2数据更新
1.更新周期：
根据某数据的实际变化情况和数据的资料情况，采用定期或不定期的更新的方式，一般把每年更新一次作为数据的更新目的。对于更新内容亦有全面更新和部分更新的方式。
2.更新原则：
保证原数据的精度
保证原数据的信息量，或在此基础上增长更新、更多的信息
保证更新数据的现势性和准确性
保证更新后数据的实用性
3.资料来源：
公开出版地图资料
和相关测绘、制图单位合作
由特殊需求客户提供的数据资料
4.重要更新内容：
政区、道路、水系绿地、居住区或楼块、重要点位
5.更新流程：
已收集资料分析与再收集
更新资料确立
定期更新前的资料收集

更新后数据验收入库
完毕更新任务，制作更新内容说明
制作更新细则

数据产品更新流程图
6附录
附录一：矢量数据分层文献技术规范
本表中的图层、图层名，是生产过程中为了便于检查而设计的辅助图层，上交的数据以分层数据文献组织。（以北京1：2023电子地图为例图层说明）
电子地图图层说明
大类
小类
图层内容
属性
备注
政区
行政界线
区县界面
面

乡镇街道面
面

居民点
区县政府
点

乡镇街道驻地
点

村庄
点

道路交通
公路
高速公路
线、面

国道
线、面

环城公路
线、面

一级道路
线、面

二级道路
线、面

三级道路
线、面

四级道路
线、面

公园路
线

道路边线
线

停车场
点

收费站
点

铁路
地铁线
线

地铁站
点

铁路线
线

铁路站
点

桥梁
立交桥
点、线、面

隧道
面

公交
公交车站
点

水系

单线河
线

湖泊水库
面

双线河
面

堤
线

沟渠
线

水系附属设施
线

绿地

绿地
面

建筑

楼块
面

爱好点

市区单位名
点

郊区单位名
点

附录二：要素分层文献属性表
以北京市区1：2023的数据为例：
u 行政：
所含图层：区县界面、乡镇街道面、区县政府、乡镇街道驻地、村庄。
属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

u 道路交通：
一、公路：
高速公路、国道、环城公路、一级道路、二级道路、三级道路、四级道路、公园路属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

　二、道路辅助信息：
　道路边线属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

收费站属性字段如下表
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

停车场属性字段如下表
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remrark
字符型（254）

三、铁路
地铁线、地铁站、铁路线、铁路站属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

四、桥梁
　立交桥、隧道属性字段如下表
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

五、公交
　公交车站属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
车站名
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

u 水系
　水系附属设施、沟渠、堤属性字段如下表
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

　单线河、湖泊水库、双线河属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

u 绿地
绿地属性字段如下表
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

u 建筑
楼块属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

u 爱好点
市区单位名包含内容如下表：
内容
说明
旅游景点
指一些公共或收费的知名旅游场合
文物古迹
指国家重点保护级文物古迹场合
医疗卫生
指医院、卫生所、医药店、诊所等与医疗、医药、医疗器械有关的经营服务单位。
邮政电信
指邮局、邮政所、电话或电信局等。
教育
指大中专院校及职业教育和基础教育等教育场合。
科研设计
指研究、设计、勘查、测绘、技术检测等方面的局、院、所、基地、中心等部门。

金融保险
指银行、支行、银行分理处、储蓄所、信用社，及保险业务，投资公司、证券公司等。

宾馆饭店
指较大型的重要供住宿或商住两用的服务场合，如××饭店、××宾馆、××大酒店、××度假村，此外招待所、旅社、旅馆也归在其内。
餐饮
指酒家、餐馆、饭庄、美食城、酒吧、咖啡厅、茶馆等吃喝、休憩场合。
文化娱乐
指图书馆、博物馆、展览馆、纪念馆、人才中心、书店、书画社、影剧院、俱乐部、文化宫、游艺厅、音像中心、文艺团队等。

体育设施
指各类体育运动场、馆。
法律机构
指司法和执法的公安局、交管局、消防局、检察院、法院、派出所、律师事务所、劳教所、监狱、收容所、公证处、，及以上单位的分支机构。

商业点
指商城、商厦、商场、商品市场、超市、商业中心及一些单位的门市部、销售点、经销部等，并涉及一些和人们生活密切相关的商业性服务场合，如美发中心、洗浴城等。

新闻广播出版
指电台、电视台、报刊杂志社、出版社等单位
售票处
指飞机、火车、轮船、长途汽车的售票点
市政单位
指城市建设及维护单位，如市建筑工程队，铁路、公路管理及养护单位，公园、水、电、气的管理单位及消防队，亦涉及一些公用货站、仓储点等
综合建筑
指一些比较重要的高层和有显着标记意义并对于该城市具有较大影响的建筑，如东方广场，商务会馆、国展中心等。

党政机关
指该城市的部、厅、局、委、办、署、中心、所等事业单位及社会团队，同时涉及使馆、外省市政府派驻地等。
公司
指公司总部及所属营销管理性质的办事处、维修站、技术服务中心等
工农业生产
指所有的工厂、农林牧副渔的生产养殖场合（如渔场、采石场、畜场），亦涉及一些公司的大型生产车间、场地。
厕所
指城市内公共厕所和收费厕所
其他点位
指不在以上点位分类中的一些少数点位，如××公司仓储、××教堂、××坟场或客户的实际需求点位等。
属性字段如下表：
属性名称
字段名称
字段类型
属性取值
名称
Name
字符型（50）

国标分类代码
GB_Code
字符型（5）

备注
Remark
字符型（50）

附录三：矢量要素分类界定及颜色、符号设计对照表。
名称
地理属性
符号
注记
形状
尺寸
颜色
字体
尺寸
颜色
市区单位名
点状
圆点（2，2）（mapinfocarto）白轮廓线
5
灰色（128，128，128）
Arial
8
黑色（0,　0，0）白轮廓
郊区地名
点状
菱形（1，8）（mapinfocarto）黑轮廓线
5
黄色（255，255，0）
Arial
10
黑色（0,　0，0）白轮廓
山名
点状
三角（2，7）（mapinfo3.0兼容）
10
绿色（0，128，0）
Arial
10
绿色（0，128，0）
桥名（立交桥）
点状
（5，1）（mapinfoTransportati）
10
紫色（128，0，128）
楷体_GB2312
10
紫色（128，0，128）粗　白
港口
点状
（4，4）（mapinfo3.0兼容）
16
蓝色（0，0，128）
楷体_GB2312
10
蓝色（0，0，128）白
公交站点
点状
（5，4）（mapinfosymbols）
8
绿色（0，128,128）
Arial
8
绿色（0，128,128）
高速公路
线状
（17，1）
1
黄色（255，255，0）
隶书
12
绿色（0，128，0）
规划高速公路
线状
（18，4）
1
黄色（255，255，0）
隶书
12
绿色（0，128，0）
国道
线状
（17，1）
1
红色（255，0，0）
隶书
12
蓝色（0，0，128）
省道
线状
（17，1）
1
绿色（112，255，184）

县乡道
线状
（1，2）
1
黑色（0,　0，0）

环城路
线状
（16，3）
1
红色（255，148，112）
楷体_GB2312
10
红色（255，148，112）粗　白
规划道路
线状
（17，4）
1
蓝色（128，128，255）
楷体_GB2312
10
蓝色（128，128，255）粗　白
铁路
线状
（19，1）
1
黑色（0,　0，0）
隶书
12
黑色（0,　0，0）
地铁
线状
（19，1）
1
蓝色（48，117，255）
隶书
12
蓝色（48，117，255）
单线河
线状
（1，2）
1
蓝色（96，203，255）
宋体
10
蓝色（96，203，255）
桥
线状
（1,2）
1
紫色（255，0，255）

索道
线状
（1,2）
1
黄色（128，128，0）
楷体_GB2312
10
黄色（128，128，0）白
城墙
线状
（29，1）
1
黑色（0，0，0）

围墙
线状
（7,3）
1
灰色（160，160，160）

一级道路
线状
（17，3）
1
（224，112，0）
楷体_GB2312
10
（224，112，0）粗　白
二级道路
线状
（17，3）
1
（115，192，0）
楷体_GB2312
10
（115，192，0）粗　白
三级道路
线状
（1，2）
1
红色（255，0，0）
隶书
12
蓝色（0，0，128）
四级道路
线状
（1，2）
1
灰色（128，128，128）
隶书
12
蓝色（0，0，128）
公园路
线状
（1，2）
1
白色

公交线路
线状
（1,2）
1
蓝色（144，144，255）
楷体_GB2312
10
蓝色（144，144，255）
隧道
面状
平色　无边线

灰色（208，208，208）

双线河
面状
平色　无边线

蓝色（0，240，240）
宋体
10
蓝色（0，0，255）
湖泊
面状
平色　无边线

蓝色（0，171，255）
宋体
10
蓝色（0，0，255）
绿地
面状
平色　无边线

绿色（144，255，144）

海域
面状
平色　无边线

蓝色（0，145，255）
宋体
14
蓝色（0，0，255）
楼块
面状
平色　边线

平色（255，176，96）
边线（224，112，0）

居民地
面状
平色　无边线

黄色（255，208，160）

区界（县界）

楷体_GB2312
10
黑色（0,　0，0）粗　白
市界

Arial
12
红色（255，255，0）