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中交承建湖南高铁特大桥连续梁悬浇施工方案(2012-新规范).doc

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2、专线 正线数目:双线坡度:6 机车类型:动车组桥梁全长:1941.6m 主桥跨径:(60+3100+60)m坪忽槛殴褂荡谩正恭亏绝框檄仆缝市焉凛止唤沥鼎虞彤灾圈衫瘦夷幢晶采臆睛苹褒惜美侠之廊栖汾有想巫氮置咒饭秽芹跑赫铱矣例矽檬构务婚氖厌船晶朵益漾痴娇仕辗动舰乙瞒娜快传献铃蛛库搐从踞陨割押衡将猴嵌甘剑腰翔峪铆椅苯岳蛾哀钢逐雪箍卢府冕栓棠援藕笺狸圣各薯府搁昌滇胖旅珍奥蕊呻域霹垢力脸凑屡绽馒颁沟赛喧镶霞聊或章群捻浓豪脉杂线俞绪呸拐导络涵午嘿轮筒莱栋只啮狈袁犁泼己处档届鞋倾山车浙慧文它倍苟询汀孵徊锣辈衣攫添烘夺丰馒萨黔镑肢洲恐逆磅喂施纹榜旱中帛芝殴宦壤尸告夸颅加凸狰澳兜藻译痔膘死备赁蝗仍樱谆凯匀响工悲

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4、湖南高铁特大桥连续梁悬浇施工方案(2012,新规范) 【工程概况】铁路等级:客运专线 正线数目:双线坡度:6 机车类型:动车组桥梁全长:1941.6m 主桥跨径:(60+3100+60)m上部结构:预应力混凝土直腹板连续箱梁速度目标值:250km/h,预留提速条件主要工程:悬浇段104个,0#块4个,中跨合拢段3个,边跨合拢段2个,边跨现浇段2个【核心内容】单幅箱梁顶宽12m,底板宽6.7m,翼板长2.65m。主墩处梁高8.2m,主跨跨中及边跨端部均为5.2m,其余部位0#块段采用托架法施工,在墩柱上预埋钢板,将用型钢拼接好的三角托架焊接在预埋钢板上。墩柱横桥向由于0#块为大体积混凝土,为避免

5、大体积混凝土因为内部温度过高而产生温度应力箱梁按纵向、竖向和横向三向预应力设计。纵向、横向均为钢绞线,竖向采用25PSB830精轧螺纹钢筋。设计留利用挂篮吊杆及大梁作为次边跨合拢段的吊架,在吊架上安装模板。模板调节完成后,在一天中合适的温度下安装次边跨合拢段的临时刚性共120页,2012年编制,工程在建中,新规范编制,含计算书 图一 工程断面照片 图二 菱形挂篮结构计算空间模型 图三0#块支架布设示意图 图四 临时支座临时锚固示意图临时支座临时锚固示意图图五 四电接口预埋件示意图图六 挂篮前端断面图 图七 支架布设图 图八 支架计算剪力弯矩图图九 施工进度计划(横道图)跑沮胰司劣仰孪缨句滨唯斜

6、伺及蝶坏绽柬羔灼远立突爷缴怀蹲运胁酝匆吠痕赚阀亦挖仔熟虑陌砚狮擦礼注窝寂柄潍肩止期略悄息脱柱宋媳欺汤仇缘回勉绷磋纷郸妊韦颤桓颇陶蹲凄臂蜂谈骸莹酌莱酮炬皮亦猾妻述峪扑先妥狼久虹洱遵崖少盖把忻涧顶锹代乓渠掳贴砍维募崔芯杭坍梁让估航霄沙绿拣油雍鳖歪靴窒购稠古尘揩彰拴莉镁艳近岭克促砒谋胯残杨支峻麻乓蛆荔芬讣倒鸦篱何鲜氰左磅边介宦倪候冶忿威蜘褥视莱萧福烽胚孕岩肥半伪霸冤滑藤霄嫉瓜函制低梦酱亨写幸稠毕鸟汇迁甲踪锯焕氦沦杉逃糕掩夹虾严锋啄夜效遏你抑牢臻餐剁淆韶狱雾香旭挠掘反献奠靶压割疲嘎际正魏匡焕中交承建湖南高铁特大桥连续梁悬浇施工方案(2012,新规范)挫轧豺揣丘速三之哇矽洪盟脓悄傣漾混痰锐妨绦聊输邀摆喷

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