路桥分局2010年度安全保卫、车辆管理工作总结.doc

精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-路桥分局2010年度安全保卫、车队工作总结及2011年工作思路2010年，“四五”综治规划的最后一年；2010年，上海世博的盛大召开；2010年，中共十七届五中全会的胜利闭幕。如此多的大会，如此多的责任与使命，给2010年冠上安全生产保卫大年一点都不为过。路桥分局为圆满完成“四五”综治工作，认真贯彻落实党的十七大、十七届四中、五中全会精神，始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，全力配合做好上海世博安保工作，在各方面都加强举措，下足功夫加强马力，积极响应省市公司号召，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻党中央、国务院、省委、省政府关于加强安全保卫工作的一系列指示精神和决策部署为主线，积极开展安全生产年、安全生产专项整治、安全生产大检查、安全生产月等活动，以实际行动积极投入到各项安全保卫工作中去，为分局安全保卫工作创造了良好的安全环境，现将2010年分局安全保卫及车辆管理工作汇报如下：一、2010年度安全保卫及车辆管理工作开展情况（一） 加强领导，落实责任，不断提升安全责任意识 省委省政府高度重视安全保卫工作，把安全保卫工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为分局安全保卫工作的前提与重点。综合管理部为更好的加强对全局的安全监管，成立了安全生产领导小组，创安工作领导小组等安全保卫保卫队伍，明确分管领导和责任人员，不定时的开展各项安全检查，不定时的开展安全生产知识学习，使安全保卫工作有人抓，有人管；使安全生产知识时时深入人心。年初分局就与各部室、各支局签订了安全生产责任书，完善了安全责任制考核办法，建立了安全责任制的量化考核指标体系，对安全生产检查考核工作不合格单位，年终考核将实行“一票否决”。完善了应急管理体系，制定了应急救援预案。主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参加省安全保卫部举办的安各类全生产工作会议，定期或不定期研究部署工作，做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使各单位负责人牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。（二） 扎实推进安全保卫宣传教育行动，强化安全意识，提高安全技能 分局结合安全专项整治等中心工作，以提高社会安全意识、公众自我保护能力和职工安全生产技能为重点，加强安全生产宣传教育工作，一如既往的加强对社区经理的安全施工教育培训，分批开展社区经理登高作业培训，确保人人都能持证上岗，人人都掌握安全生产知识要点，使安全生产知识贯彻深入人心，不断提升各位一线施工人员的的安全生产技能。（三） 加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是分局安全保卫工作的重要方针。一年来，我们在极力完善各项安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。（四）认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 安全生产大检查是我路桥分局安全保卫工作的重中之重，为更好的做好此项工作，分局在年初就根据实际情况制定了现场管理及安全检查考核细则，每次检查都严格按照考核细则进行逐一对照，对存在的问题当场下发整改通知单，时刻做到奖罚分明，今年分局基本保持两个月一次大检，随时小检的方式加强检查的力度与频率，更在非工作时间不定时的对各单位、各外包施工单位进行巡查与抽查，缴获未按规定停放车辆钥匙多把，收缴终端设备无数，狠下安全隐患整改书几十份，在加强对各县市分局的安全生产检查之外，也不放过对施工单位的排查，确保所有相关人员安全生产，及时整改，及时清除各类安全隐患。 （五）在市公司带领下顺利开展“安全生产月”活动今年是全国第九个安全生产年，又恰逢世博安保这个特殊时期，分局紧紧围绕“安全发展，预防为主”这个主题，深入开展全员性的安全生产月活动，分局明确活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求，并在全国安全生产宣传咨询日当天走上街头，为市民发放安全生产知识宣传手册，将安全生产学习之风席卷全台州，取得显著效果。同时与县市分局一起，充分利用企业的宣传窗、LED显示屏，全方面宣传报道“安全生产月”系列活动，采取在各个闹市街道和主要路段悬挂横幅、张贴宣传标语，散发宣传资料等形式，营造企业安全生产氛围。在安全生产月活动期间,积极响应市公司号召，以“关爱生命，安全发展”为主题，以“安全第一，预防为主、综合治理”为方针，以实际行动积极投入到安全生产工作中去，紧紧围绕“安全生产年”的总体部署，为确保本年度分局的安全生产工作，做出了很大的努力，也取得了显著的成效，认真组织开展了一系列形式多样，内容丰富多彩的活动，如建立活动工作小组，落实目标责任制，由各部门领导亲自带头巡视部门工作间的安全生产情况，将存在安全生产隐患的细节一一整改、落实；广泛宣传，带动各部门、各支局共同宣传安全生产，加强全体员工安全防范意识；积极开展“三检查、三清除”活动；组织全体员工观看关爱生命、安全发展主题宣传片等。 （六）全力推进“三电”进程，协作联动工作逐步完善通信电缆防盗报警系统与110联网工作，推进通信光缆“光进铜退”工作，切实提高“三电”设施安全防范水平。强化对外来施工作业人员的安全管理，加强安全防护措施，严格按规定持证上岗、规范作业，并加强重点要害部位随工管理，落实安全责任；建立外包施工队管理信息和违法违规施工队“黑名单”制度，规范电信工程车辆管理；对于频繁发生盗窃破坏“三电”设施案件特别是监守自盗、内外勾结案件的单位进行及时通报、责任倒查，堵塞漏洞。进一步积极主动会同公安机关，规范案件报警处置程序，有效实现警企联动，降低发案率，提高破案率，把通信线路设施案件高发、多发势头压下来，减少企业损失,全力保障通信安全。（七）打击电信智能犯罪，重在内部管理分局密切关注企业全业务经营后出现的电信智能犯罪新趋势，及时采取防范措施。特别是对客户信息安全的检查，深入排查是否存在设备、网络安全漏洞和隐患，短信中心、智能网、中继电路、出地区中继、互联网关等涉及的业务进行隐患排查，加强IDC机房监管，确保信息内容的合法性；对发现敏感的影响社会稳定的信息案件要抓住不放，要从内部管理入手，通过对业务流程、系统技术缺陷进行分析查找原因，一查到底，弄清根源，堵塞漏洞，真正促进安全管理。重点关注全业务经营中电信网络异常监测，计费、采集及异常话单处理，互联网网络安全，互联网信息安全，UIM卡产品与数据安全，声讯业务防盗打策略，加强互联星空和绿色上网业务等方面安全。特别要关注IP专线用户的使用情况，防止不法分子利用非法经营的VOIP电话平台和电信的其他业务进行违法活动。各级人员必须严格按照上级部门授权的规定进行业务操作，严禁超越权限和不符合业务规范的操作，严禁随意转借、共用帐号。建立和完善安全预警信息预测预报机制，并加强重点监管。（八）防范安全事故，重在宣传教育充分利用各种形式的安全宣传教育活动，有针对性地组织员工认真学习安全、保卫、保密法律法规和生产操作规则等各项规章制度，以及防火基础知识和灭火逃生技能，特别要重视提高新员工、营业员和通信机房等重要岗位人员的安全意识，正确掌握自防自救的方法。严格执行车辆管理制度。禁止利用公车组织外出活动；切实加强机动车辆的管理和各类驾驶人员的宣传教育工作；要坚决杜绝酒后开车和超速驾驶；抓好车辆的检修工作，确保车辆的机械性能安全可靠。（九）加强车辆管控，时时做好行车安全 1、车辆调度管理方面： (1)严格执行车辆管理制度和各项规定，需分局派车的一律凭派车单出车;(2)出车前向驾驶员交代注意事项，做到任务明确，路线清楚，时间准确，保证安全。(3)收车后，车辆按车位规划地点指定停放。(4)以节能减排为主导思想，严格管控车辆使用费用，采用合理科学的管理模式，体现开支节流的收益。 2、车辆安全管理方面：(1)要求每个驾驶员克服“重工作轻维修”的思想倾向，把车辆当人善待，给予足够的关心和爱护。在车辆进厂维修期间，驾驶员必须随车看修，修理费用高于200元时需得到分管领导的同意后方可进行维修；(2)行车途中，要求驾驶员掌握车辆性能，遵守操作规程，谨慎驾驶，特别对气候环境的变化做到心中有数，发现问题及时处理，使车辆始终保持良好的运行状态；(3)严禁酒后驾车等违法行为另外，利用车辆年审之际，对车辆作一全面的检查维护，决不蒙混过关。二、存在的主要问题一是个别单位安全生产意识还比较淡薄，管理也较松散，暴露出一些安全隐患和管理问题，我们将对存在安全隐患的单位进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。二是安全培训人员积极性有待提高，培训不能只当是任务，应该学有所成，学有所获，应该增强学习的主动性，积极学习，真正把学到的运用到日常生活中去。三是安全生产防护用具使用不够到位。不管是安全帽、绝缘鞋还是安全带，陈旧破损的需要及时上报更换，正常的更要合理使用，更要随时使用，不能存有侥幸心理，不能抱有丝毫懈怠心态，凡事安全第一，防护第一。三、2011年下半年的安全保卫及车辆管理工作思路2011年，我们将在今年的基础上更上一步，首先，根据实际计划开展全局安全保卫、现场管理“流动循环红旗”竞赛工作，根据日常检查、抽查来综合考评，并开展相应明确的奖罚制度；其次，继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制各类重特大安全事故；第三，继续做好社区经理的登高作业培训工作，强化落实安全责任制；第四，对存在的隐患进行全面排查与整改，保障各类安全防护用品的正确合理使用，做好安全物质保障；第五，继续开展各类安全培训教育活动，逐步提升全员的安全生产意识，时时树立安全第一的思想意识，并切实落实到日常的生产工作中；第六，按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线；第七，加强车辆综合管控工作，实行轮胎更换需审批，派车出车需报批的良好审批制度， 牢固树立“安全第一”的意识，决不能仅仅停留于思想上、口头上，要落实到实际行动中，从点滴做起，常抓不懈，扎扎实实地做好2009年的安全保卫工作，坚持安全第一，预防为主的方针，让安全工作也为电信日后的发展贡献自己的力量。 回首往昔，展望未来，也许我们所面临的挑战将越来越艰巨，然而在新的安全征程上，我们一定会加大各项安全保障，改善生产作业条件，按法律、法规的规定和行业标准要求，规范生产经营活动行为，加强自身安全生产条件。工作中以科学的态度踏踏实实地干，生活中时刻树立“安全第一”的意识，只有这样才能保证企业的生产安全，才能不断提高企业的经济效益。 2010年路桥分局将继续规范安全管理、强化责任、落实措施，将安全生产落实到日常的各项工作中去。迎难而上，义不容辞，责无旁贷，创造性地开展各项安全工作，为台州电信的美好明天再立新功。 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。C成本报表是对外报告的会计报表。C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。C成本会计的对象是指成本核算。C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。XD当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本 中。D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。F“废品损失”账户月末没有余额。F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。()G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错G工资费用就是成本项目。()G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。()J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。()J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，XK可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。 S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。 S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。()W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。XY以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。XY原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。()Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对Z直接生产费用就是直接计人费用。XZ逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)-精品 文档-