陈李小学学生放学路队管理制度.doc

陈李小学学生放学路队管理制度为进一步贯彻落实区教育局、镇中心学校关于加强学生放学路对队建设的文件和会议精神，规范学校路队管理，保障学生交通安全和人身安全，坚持规范学生放学路队管理工作，加强学生和教职工的道路交通安全意识，确保学生的道路交通安全。特制订如下制度：1、学校为确保学生安全，每天中午、下午放学实行站路队回家。2、全校学生按放学路径分三大路队，向东方向为第一路队，向西方向为第二路队，向南方向为第三路队。每队配队旗1面，设总路队长1名，分班级设小路队长5名。3、各班应根据生源实际情况，科学地进行分流编队，确保班级队伍有序分流回家。4、中午、下午放学由班主任和护送教师负责整队。做到“快、静、齐”。班主任要利用路队整队的机会，加强对学生的纪律与安全教育。5、路队出校门时，队伍要整齐，行进速度要慢。要自觉遵守交通规则。回家路上不玩笑打闹，不离开路队买零食，要按时回家。6、护送教师分三组跟踪路队，护送学生回家一段路程。7、路队长负责路队纪律及处理偶发事件，并填好当天路队情况记载表，并且每周向学校汇报一次路队执行情况。8、值日教师准时到岗，安排好队伍，确保学生有序、安全地出校门。9、值日教师对出现空档无人护送、组织松散的路队即时登记，汇报值日工作时点名通报。10、值日教师放学十分钟后开始逐个班级进行清查，清除校园内学生。11、路队全部走完后，家长还没有来接的学生，由护送教师交与护校人员看护，并作好交待。12、班主任应经常、及时了解有关学生路队中途情况，作出表扬和批评。11、全体教师要本着对学生生命安全高度负责的责任感，尽心尽力地做好本职工作，学校将给予专项考评。12、成立学生放学路队领导组，建立责任制。校长是学校路队管理工作的第一责任人，各班主任是班级学生路队管理工作的第一责任人，各路对护送教师是本路队管理工作的第一责任人。陈李小学 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错 C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。C成本报表是对外报告的会计报表。C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。C成本会计的对象是指成本核算。C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。XD当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本 中。D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。F“废品损失”账户月末没有余额。F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。()G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错G工资费用就是成本项目。()G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。()J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。()J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对 J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，XK可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。 S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。 S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。()W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对 Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。XY以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。XY原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。()Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对Z直接生产费用就是直接计人费用。XZ逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)