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高速公路隧道路面无损检测及养护管理技术研究.docx

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资源描述

1、 高速公路隧道路面无损检测及养护管理技术研究 摘 要 随着快速发展的经济社会水平,我国公路交通基础建设的发展十分迅速,在建设、运营及养护中,因高速公路隧道工程施工存在较大难度,特别是特长隧道结构需要比较复杂的施工技术,在不破坏隧道原结构的情况下有效保证对其开展无损检测及养护管理具有十分重要的作用。关键词 无损检测技术;养护管理技术;高速公路隧道前言随着近年来迅速发展的高速公路基础设施建设,日益增加了隧道数量及里程。发生的衬砌漏水、开裂、裂损及侵蚀等危害严重影响了隧道的正常使用,使隧道缩短使用寿命,造成了较大的经济损失,对人们生命及行车安全构成了一定的安全隐患。所以,隧道无损检测、养护管理等技术

2、的重要性日益突出。1无损检测技术无损检测技术在公路隧道检测中因不会破坏隧道结构而得到广泛应用,对隧道内部岩石情况采用物理方法分析测量,岩石厚度采用红外线折射原理进行测量,再对隧道利用声波原理检测破碎或松动等情况是否存在。1.1 大地雷达检测该检测技术主要是利用表层上的发射器将电磁波发射,从媒介中穿过时,因材料存在的不均匀性和导电性方面的差异,造成振幅发生一定程度的变化。此外,信号传至终端点时,天线将形成反射的介电性接收,由此可见,反射、频率及导电率因素对于电磁波向隧道的穿透深度具有一定影响。在隧道表层通过发射天线的移动,电磁波发生变化的反射和传播时间,可对深度不同衬砌材料组成、厚度变化、施工材

3、料性质改变及围岩等方面存在的异常和缺陷进行检测。但该检测技术也存在局限性,如材料性质对检测深度具有影响,增大的水和黏土量将增大电磁波变化,若存在钢筋加强的衬砌将对缺陷检测造成影响,雷达发射器加强高频率,频率增大及缩短波长都对穿透深度造成一定影响1。1.2 红外线现场照相技术检测该检测技术采用红外线热像仪拍摄隧道内部岩石表面温度辐射,仪器内配有记录装置,可对捕获的信息实时记录。若岩石内结构发生破损对工程质量造成影响,检测将发生表面温度变化等情况,隧道内岩石结构状况可由技术人员结合检测记录计算分析和对比获得。该检测技术应在内部温度低时应用,由于岩石热胀冷缩,岩石在较高温度时的挤压将缩小裂缝,对检测

4、结果造成一定影响。测量中应将仪器在自动装置上固定,由隧道一端开始全面扫描至另一端,对隧道检测结果进行记录。1.3 多普分析测量该测量技术采用六种覆盖较小的频谱范围特种滤光镜拍照隧道表面,六种滤光镜在同位置内最少拍照一次,再采用多谱投影机分析拍摄胶片,根据彩色背景看黑白照片获得细小灰色阴影,重合不同胶片可见细小不同的光色,进而分析出墙体表面湿块及存在的病害2。2高速公路隧道路面养护管理技术2.1 隧道维修管理方式因受到自然条件等因素影响,在使用中将明显缩短隧道使用寿命,结构物在安全性和持久性方面存在差异,影响后期养护管理。养护管理应对可能存在的病害尽可能掌握,及时分析原因和损伤状况,采取有效维修

5、措施。在检修隧道长度、流量及设计速度等方面应提高重视程度,使隧道工程安全性得到保证。2.2 隧道养护方式国内隧道养护中根据区域划分对隧道的养护是目前最大的问题,造成同一隧道不同位置存在不一致的养护标准,对隧道正常使用及使用寿命造成不利影响。为加强隧道养护管理,在多工种综合作业中通过对各部门施工时段情况进行综合平行作业,对集中指挥的要求较高。为保证各项工作同步,应建立指挥机构统一养护管理隧道。全面负责管理养护,对养护方案拟定,做好衔接各工种工作,提前将计划交至养护管理中心,管理中心避免造成相互影响,与监控及巡检部门信息相结合完善确定维修方案。并在天窗期前向有关人员通知,提前准备好养护工作,保证工

6、作效率。隧道应遵循“勤检测、常保养、少维修”原则进行养护,根据检测周期的缩短,及时掌控隧道病害情况,达到早发现病害早采取维修措施的目标3。在养护隧道过程中,可结合隧道特点,建立维修管理体制,根据养护管理原则,对作业模式进行调整以符合实际需要,进而使隧道维护效率提高。通过对主导体、机构、电气等设备维修方面设置综合协调管理机构,并将养护区域设定在进口出口位置,通过对隧道进行经常性检查,使管理结构提高管理效率。此外还应结合实际对相应章程进行制定,使管理标准得到确定,养护管理制度得到完善。隧道养护工作依赖于技术人员及维修设备,应采用新技术及科学的维修设备,使人们降低参与度,机械化作业程序和安全性进一步

7、提高,公路隧道养护实现标准化、制度化。针对养护维修及隧道维护车辆等设备可综合作业,进而使工作效率提高。2.3 加強养护安全管理一是制定的规章制度应科学完善。施工企业负责人应仔细研究隧道养护施工管理的有关法律法规,根据标准严格管束养护人员,使事故发生率降低;二是责任机制应严格落实。隧道养护企业应结合安全管理实际有效利用责任制度,分工合理,分层落实,确保在发生事故第一时间将责任人锁定,使问题处理效率明显提高。三是制定的奖惩制度应科学。为使养护人员工作积极性得到充分调动,应制定相应的奖惩措施,使现场安全管理水平明显改善。四是在施工中应对养护人员不定期开展安全教育培训,及时普及隧道养护安全知识及相关规

8、定,使养护人员不断提高安全意识,在培训中加强学习安全理念方面的内容,使养护人员提高安全意识4。3结束语综上所述,公路隧道对于交通工程的发展具有重要意义,为加强隧道安全施工及养护,隧道应利用最新的无损探测及先进养护技术和维修设备加强管理,进而使隧道延长使用寿命,为促进经济社会发展发挥一定的作用。参考文献1 李桂伟.公路隧道的无损检测与养护管理技术研究J.民营科技,2017,(7):114.2 刘振东.公路隧道隐伏病害快速无损检测与安全评价体系构建D.青岛:中国海洋大学,2015.3 王朝进,李建友,王刚,等.无损检测技术在公路隧道施工质量检测与控制中的应用C.云南省地球物理学会第六次会员代表大会.云南省地球物理学会第六次会员代表大会论文集.昆明:云南省地球物理学会,2012:281-286.4 吕聪儒.锚杆锚固质量无损检测技术在浙江省高速公路中的试验及应用J,浙江交通职业技术学院学报,2017,(1):10-14.作者简介焦鹏飞(1982-),男,内蒙古人;学历:大学本科,现就职单位:辽宁省交通规划设计院有限责任公司,研究方向:隧道养护。 -全文完-

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