飞机部件对接接头与部件外形误差的研究.docx

飞机部件对接接头与部件外形误差的研究 孙羽来摘 要： 飞机的装配是通过飞机部件和段件装配的，所以飞机部件的装配误差影响着飞机的整体质量，在飞机部件装配上，需要飞机部件对接接头进行辅助装配，所以飞机部件的对接接头的误差影响着飞机装配质量，对于飞机部件的误差研究要考虑飞机外形的误差，要将飞机零部件的误差考虑进去，然后进行部件误差补偿，最后将飞机部件的整体误差减小到最小，从而使飞机装配质量提高。关键词： 飞机部件对接接头；飞机部件对接接头误差；部件外形误差1.飞机部件对接接头为了满足飞机装配和结构的技术要求，飞机部件的结构形式也有很多种，图1.1中就有三种不同的接头，前槽接头、主梁接头、后梁接头，还有铰链接头、叉耳式接头等。对于飞机部件接头的多种形式，设计人员要考虑部件接头的结构要求和使用要求，将部件的加工水平也分析透彻，以免影响部件的装配精度。2.飞机部件对接接头误差在飞机部件的对接结构结构包含两部分，一部分是部件本身，另一部分就是接头，这两部分可以是整体，也可以是分离，这两部分的协调性就影响部件的误差，所以需要对部件接头进行协调，典型的部件接头协调路线如图2.1。在上述协调路线中，1016为各个环节传递误差，他的影响因素有加工误差和装配型架误差， 为部件A、B接头不精加工的累计误差， 为部件A、B接头精加工的累计误差。3.部件外形误差对于部件的各种各样不协调误差，会产生部件外形不协调，这样就产生部件外形不协调误差，举例说明这种部件外形协调误差。例子分为三种，第一种为部件外形与装配型架外形卡板间的协调线路，如图3.1。在这个线路中最终的误差计算是1、2、3、4相加減去5、6。第二种为标准样件与架外形卡板间的协调线路，如图3.2。这种误差的计算方式为：第三种是CAD/CAM数字量传递工作法，部件外形与装配型架外形卡板间的协调线路，如图3.3。误差计算为：结束语飞机在组装成部件之前是处于自由状态的，通过装配工装和部件接头或者接头端面定位器，将零件与零件对接上，在通过设备进行连接，飞机部件在装配时候，是需要将零件结构封闭，这样会使装配完成后的部件是一个刚体，这样会使以后的装配过程中不会产生外形误差和接头位置误差，在飞机部件的装配中，一定要保证飞机零件的几何形状、尺寸和接头位置一致，这样才能保证飞机部件的精度。参考文献1航空制造工程手册编制组.飞机工艺装备M.航空工业出版社.1998.2.2航空制造工程手册编制组.飞机装配工艺.M.航空工业出版社.1998.1.3肖明耀.误差理论常见问题解答.M.计量出版社.1980.4王云渤等.飞机装配工艺学.M.国防工业出版社.1990.8.endprint科学与财富2017年30期科学与财富的其它文章海上风塔的防腐涂装系统的选择与评价浅议电网建设工程施工合同管理中存在的问题与对策浅析变电站电气安装存在问题及对策我国生态金融的孕育、成长和未来浅谈优化电网运行方式的技术措施浅谈“互联网+”时代电商的挑战与战略选择 -全文完-