m烧结机检修技术协议和方案.doc

**钢铁有限公司
4#320m²烧结机检修

技
术
协
议

甲方：**钢铁有限公司
乙方：**集团有限公司**

技术协议内容
1、概况
**钢铁有限公司（简称甲方）与**集团有限公司(**)（简称乙方）就4#320m²烧结机检修达成如下技术协议。
2、双方承诺：
2.12.1乙方依据甲方提供的基本工艺参数、基本设计资料、质量标准、技术规范，烧结机主机项目在规定的工期8天(不涉及台车吊出、装时间），其他项目工期12天内完毕检修任务。乙方承接项目界面如下：
序号
项目名称
1
烧结机风箱（6个）更换衬板,其他检查挖补
2
 更换风箱18-20#隔板（5个）
3
  烧结风箱至大烟道风箱、直管补偿器整体更换（8套）
4
大烟道降尘管、插板阀更换（8套）
5
带冷机链条轴、套整体更换 修补（10套）
6
更换带冷机部分不转动托轮，机尾处加拖轮（20件）
7
据情更换带冷台车磨损螺栓
8
环冷机动静密封皮所有更换
9
主机布料机检查多辊布料检修更换及布料闸门
10
配料室双螺旋给料机更换
11
更换主机机头、机尾弯轨及两侧护板，更换星轮齿盘松动螺栓6个
12
更换主机机尾弯轨及两侧护板，移动摆架调整，更换星轮齿盘松动螺栓6个
13
更换主机固定滑道，上下台车道轨更换，调整
14
更换机头、尾密封板
15
单辊到带冷机阶梯溜槽整体更换
16
大烟道处、配料室除尘管道改造更换

2.2项目实行技术规定及双方承诺
2.2.1乙方对检修项目质量负责，甲方对检修项目技术负责，所供备件应与乙方进行提前交接。烧结机主机项目乙方按照甲方的安装调整技术规定施工验收合格试车后，烧结机台车运营存在跑偏乙方不承担责任。
2.2.2主机机头尾弯轨、固定滑道和台车道轨调整、机头尾密封板安装技术尺寸规定有甲方提出，乙方按规定安装完毕后，甲方验收签字确认是否符合技术规定。弯轨支撑梁更换、加固方案甲乙双方共同拟定执行。
2.2.3主机项目施工测量的中心线基准（头尾星轮中心点或固定滑道中心线基准）甲乙双方据现场测量数据结果共同确认签字。
2.2.4头尾轮星盘螺栓更换甲方确认松动损坏情况，乙方负责更换，若需钻铰孔甲方负责。
2.2.5铆焊作业项目甲方提出具体作业方案和技术质量规定，安排专人负责质量验收并签字，增长项目外作业内容乙方无能力承接。
2.2.6项目方案、规定不合理或导致难度很大甚至无法施工乙方有权拒绝施工。
2.3甲方应统一组织协调各方关系，并为设备的现场安装准备场地，为设备调试提供方便条件。乙方与甲方密切结合，具体了解检修项目注意事项，并在进一步现场调研的基础上协助甲方提出科学合理的施工方案,保证施工完毕后设备正常运营。
2.4 乙方对施工材料、备件、旧件方面的规定：
2.4.1本次检修所用到角钢、槽钢、型钢、平台钢板等所有由甲方提供，安装所需的水、电、氧气、丙烷、乙炔等能源介质由甲方提供。
2.4.2本次检修所用到螺栓、垫片、密封件、各种更换备件、附件等所有由甲方提供，准备齐全，满足使用规定，否则出现问题责任由甲方承担。
2.4.3本次检修旧螺栓部分需要破坏性拆除，甲方做好螺栓准备。
2.4.4施工现场各层平台积渣料、清灰所有由甲方负责按照乙方规定施工清理。施工垃圾、废件由甲方在现场指定厂内固定地点倒运，乙方不负责外出倒运。
2.4.5机头尾弯轨、头尾密封、风箱隔板、托轮等所需备件上、下线倒运所用车辆、起重设施由甲方负责提供。
2.4.6施工过程中所需汽车吊等起重设备由甲方负责提供。
2.5检修用气、用电方面：
2.5.1 检修氧气使用，由甲方准备，不再进行结算。
2.5.2 检修使用丙烷（乙炔），由甲方准备，不再进行结算。
2.5.3甲方提供电焊机、电动扳手等电动工具的配电箱电源接点，不再进行结算。
2.6施工方面的规定：
2.6.1 烧结机平台行车，甲方需要做好行车的维护和使用协调，保证正常使用，行车使用需甲方协调及甲方专人指挥，若影响工期由甲方负责。
2.6.2施工现场交叉作业严重，施工现场甲方全程安排专人协调、协商工作。
2.6.3甲方负责弯轨、头尾密封、风箱隔板、拖轮等备件尺寸核算，保证备件满足使用规定。
2.7备件安装尺寸必须符合现场规定，因备件尺寸不符出现问题，由甲方承担责任。
2.8甲方新增长项目，单独进行协商。
2.9施工网络时间安排，严格按照协议规定绝对工期 天执行。
2.10安装检查标准
甲方负责制定安装检查标准，双方确认后执行，施工完毕双方负责人签字认可。
2.11甲方检查、督促乙方在项目现场的操作、维护和施工安全，搞好安全生产教育，乙方遵守甲方生产和其他有关的管理制度。
2.12 法律法规规定双方应当签订安全生产协议的，或项目主管方认为应当签订安全生产协议的，本协议双方当事人应当签订安全生产协议，明确双方在协议履行过程中对于保证安全生产各自的义务和责任。
2.13不具有安全条件时，甲方不能强制规定乙方施工，特殊情况，甲方需对工期进行延期。
2.14在甲方其它交叉设备检修时，对于需协商避让和存在安全隐患部位，提前予以说明告知，与其它队伍施工冲突时，以主线为主，因交叉作业影响时间，不能对乙方考核。
2.15乙方在施工现场服从甲方的管理，执行甲方的相关管理规定。
2.16本技术协议作为主协议不可分割的一部分，与主协议一起具有同等法律效力。
2.17未尽事宜,甲乙双方协商解决，本技术协议一式六份，甲乙双方各执三份。
附件1 山东富伦钢铁有限公司4#320m²烧结机检修实行技术协议

甲 方：山东富伦钢铁有限公司
经办人：

乙 方：**集团有限公司（**）
经办人：

山东富伦钢铁有限公司
4#320m²烧结机检修方案实行技术协议
一、编制依据
1、乙方长期从事烧结设备维修，并顺利完毕了莱钢265m²、400m²烧结机机头、机尾弯轨、头尾密封、风箱隔板更换等检修任务，掌握了所承接检修项目的技术及施工方法。
2、乙方项目部组成机构对现场作业环境非常了解，对安全操作比较熟悉。
3、乙方后备力量较强，有强有力的专业维修队伍以及规模化的专业检修用工器具。
4、甲方现场检修内容交底。
5、国家现行规范及行业标准。
二、乙方承担施工的能力：
乙方长期从事莱钢265m²、400m²烧结机设备的维修、维护和年修工作，对烧结系统检修特别熟悉，对于所承接的检修项目，通过施工实践，进行了不断完善，多次完毕莱钢烧结区域检修，并顺利完毕“保工期、保质量、保安全、保一次性试车成功”的四保目的。
三、工程概况
1、工程概况：
山东富伦钢铁有限公司4#320m²烧结机检修，在协议规定期间内，完毕协议范围内的检修项目，从施工准备开始至竣工交付使用，配合甲方调试等所有工作内容。
2、工程内容
序号
项目名称
人数
工时
1
烧结机风箱（6个）更换衬板,其他检查挖补
10
500
2
 更换风箱18-20#隔板（5个）
4
128
3
  烧结风箱至大烟道风箱、直管补偿器整体更换（8套）
8
768
4
大烟道降尘管、插板阀更换（8套）
4
240
5
带冷机链条轴、套整体更换 修补（10套）
4
288
6
更换带冷机部分不转动托轮，机尾处加拖轮（20件）
4
160
7
据情更换带冷台车磨损螺栓
4
160
8
环冷机动静密封皮所有更换
4
360
9
主机布料机检查多辊布料检修更换及布料闸门
6
192
10
配料室双螺旋给料机更换
6
180
11
更换主机机头、机尾弯轨及两侧护板，更换星轮齿盘松动螺栓6个
20
1680
12
更换主机机尾弯轨及两侧护板，移动摆架调整，更换星轮齿盘松动螺栓6个
20
1680
13
更换主机固定滑道，上下台车道轨更换，调整
10
700
14
更换机头、尾密封板
6
288
15
单辊到带冷机阶梯溜槽整体更换
6
420
16
大烟道处、配料室除尘管道改造更换
10
480
工程量及范围参照甲方指导中的检修任务单及相关设备施工图纸。
四、施工准备
4.1.施工组织准备（人员数量、调配、分工及重要职责）
4.1.1检修施工领导小组：
组 长：
副组长：
项目负责人：
重要职责：领导小组总体负责检修施工进度掌控、布置、协调及其安全工作的监督、检查。
4.1.2检修安全监督检查小组
组 长：
安全员：
重要职责：安全监督检查小组负责现场合有的安全检查，重点对施工作业人员的作业情况、人员违规情况、现场安全隐患、文明施工等进行监督检查。发现违规作业情况，进行通报考核。
4.1.3检修质量检查小组：
组 长：
组 员：
重要职责：质量检查小组负责检查整个检修过程、施工进度、施工质量等工作，控制检修施工进度，保证检修施工质量。
4.1.4检修现场项目施工作业小组（初分工）：
小组名称
组长
副组长
人员
人数
承接项目

***

合 计
68人
备注：68人，其中47人钳工、13人电气焊工、6人起重工、2人电工
4.2备件、材料、工器具准备
4.2.1备件、材料准备
4.2.1.1 甲方提供备件、材料明细
序号
名称
规格型号
单位
数量
材质
1
机头弯轨

套
1

2
机尾弯轨

套
1

3
连接螺栓

件
300

4
金属垫片（2mm）

件
100

5
金属垫片（5mm）

件
100

6
金属垫片（6mm）

件
100

7
机头密封

件
1

8
机尾密封

件
1

9
风箱隔板

件
3

10
固定滑板（带螺栓）

套
1

11
道轨压板及螺栓

套
100

12
风箱衬板（带螺栓）

套
6

13
风箱、直管补偿器（带螺栓、密封垫）

套
8

14
降尘管、插板阀（带螺栓、密封垫）

套
8

15
链条轴、套

套
10

16
带冷机拖轮（底座、螺栓）

件
20

17
台车螺栓

件
现场贯彻

18
动静密封皮（螺栓）

套
1

19
双螺旋给料机

台
1

20
阶梯溜槽

件
1

21
除尘管道

规格尺寸现场贯彻

22
星轮齿盘螺栓

件
20

23
槽钢
各种型号
米
已现场使用为准

24
角铁
各种型号
米
已现场使用为准

25
钢板
各种型号
m²
已现场使用为准

26
丙烷/乙炔

瓶
90

27
氧气

瓶
180

4.2.1.2乙方工器具准备：
名称
规格
数量
名称
规格
数量
手拉葫芦
10T*10
16台
钢丝绳
28.5*6
8根
手拉葫芦
5T*6
20台
钢丝绳
28.5*3
8根
手拉葫芦
3T*6
20台
钢丝绳
21.5*3
16根
手拉葫芦
2T*6
20台
钢丝绳
15.5*
16根
手拉葫芦
1T*6
20台
水平仪

1套
卡环
25T
20件
千斤顶
50T
10台
卡环
17.5T
10件
千斤顶
32T
10台
卡环
12.5T
10件
磨光机

6台
电动扳手
6910
6台
氧气带子

10
电动扳手
6916
6台
乙炔带子

10
气动扳手

1台
氧气、乙炔表

各10块
手提电焊机
400
20台
套筒扳手

2套
大锤

10把
游标卡尺

4把
梅花扳手

2套
内六方扳手

2套
活扳手
600
20把
管钳
1000
2把
活扳手
300
20把
管钳
300
2把
活扳手
200
20把
手锤

4把
扁铲

4把
撬棍
1.5M
6根
力矩扳手
500NM
1套
力矩扳手
300NM
1套
麻绳
120M
1根
对讲机

4台
加长套筒头
36、41、46、50、55、60、65
各5个
敲击扳手
36、41、46、50、55、60、65
各3把
焊条
3.2/4.0
各10箱

焊钳

20套
割炬

20套
4.2.2项目施工前现场工具检查、布置以及准备：
4.2.2.1需甲方提前准备工作：
（1）烧结机台车所有吊离，只需在烧结机上部道轨保存两部台车，
检查烧结机检修行车，保证行车抱闸工作正常，起升高度、重量、行走正常。
（2）负责机头机尾弯轨、机头机尾密封、风箱隔板等备品备件的规格、型号核算，保证备件满足使用规定。
（3）将机尾弯轨、机头机尾密封、风箱隔板等备品备件倒运吊装至烧结机上部平台，机尾弯轨倒运至烧结机下部平台，并准备手拉小车一部，便于弯轨倒运。
（4）将机头机尾密封分开做好标记，机头机尾弯轨做好编号。
（5）风箱衬板、降尘管、螺旋给料机、托轮等备件提前倒运至作业现场。
（6）施工过程中所需汽车吊、平板车等起重倒运设备由甲方负责提前准备。
4.2.2.2需乙方准备工作
（1）提前拉钢丝建立烧结机中心线。
（2）相应螺栓、绳扣、卡环、倒链、电动扳手、千斤顶等材料、工器具运至烧结机、带冷机等各检修位置就位。
4.3重要施工设备用电方案
电动工具电源由甲方指定，取自现场变压器室检修电源箱，或引自室外检修电源箱。
五、检修施工网络图及重要检修项目施工方案
5.1检修施工网络图
（见附件2）
5.2重要检修项目施工方案
1、烧结风箱至大烟道风箱、直管补偿器整体更换
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）在风箱上部制作安装防护网，以防人员坠落摔伤。
（4）补偿器螺栓拆除安装时，高处检修人员作业系好安全带，高挂低用。
（5）风箱割除时，气割作业时两瓶间隔5米以上，乙炔瓶要做好固定，防止倾倒，备好灭火器，老保护品穿戴齐全。
（6）风箱拆除、安装吊装时要做到专人指挥，人员站位要合理。
（7）使用倒链时，倒链的手拉链在使用过程中不能用蛮力硬拽，防止扯断导致人员伤害；临时吊装点要焊接牢固，钢丝绳规格应根据传动滚筒大小重量选择合适钢丝绳。
（8）检修完毕后，签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
2、大烟道降尘管、插板阀更换
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）上下脚手架要抓紧，以防摔伤，脚手架上方至少放置2块踏板，并固定牢固。
（4）插板阀螺栓拆除安装时，高处检修人员作业系好安全带，高挂低用。
（5）降尘管割除时，气割作业时两瓶间隔5米以上，乙炔瓶要做好固定，防止倾倒，备好灭火器，老保护品穿戴齐全。
（6）降尘管拆除、安装吊装时要做到专人指挥，人员站位要合理。
（7）使用倒链时，倒链的手拉链在使用过程中不能用蛮力硬拽，防止扯断导致人员伤害；临时吊装点要焊接牢固，钢丝绳规格应根据传动滚筒大小重量选择合适钢丝绳。
（8）检修完毕后，签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
3、主机布料机检查多辊布料检修更换及布料闸门
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2）检修前，到配电室办理停电手续，并挂警示牌。由操作人员切断电源，生产、检修双方确认无误，在操作台（箱）相应部位挂好警示牌，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）拆除布料器上部挡料板、护栏，拆除传动系统尼龙棒。
（4）在布料器收尾分别挂上2个倒链将布料器锁住，拆除辊体与底座连接的地脚螺栓，用倒链将辊体整体吊出至布料器平台。
（5）用单梁吊将布料器吊起摆放至烧结机平台上，用行车将旧布料器吊至废品区，用行车将新布料器吊至烧结机平台。
（6）用单梁吊将新布料器吊至布料器平台处，调整好角度将安装就位，按照生产方规定将布料器安装角度、中心等调整完毕，紧固布料器辊体地脚螺栓。
（7）用塞尺等工具测量布料器联轴器与摆线针轮减速机轴联轴器的同轴度误差 ，根据测量结果在摆线针轮减速机四个地脚下加减垫子来调整同轴度 ，调整好后紧固地脚螺栓，安装联轴器尼龙棒及紧固挡圈，根据生产方规定高度将上部挡料板恢复到位焊固。
（8）联系操作人员开机试车，严禁检修人员操作设备。设备运营时，严禁检修人员对转动部位进行任何检修，必须在停机、停电安全确认后方可进行检修，防止发生人员伤害。
（9）作业完毕确认现场无遗留杂物、工器具等，清点检修人员撤离。
4、主机机头弯轨更换（护板更换）；主机机尾弯轨更换（护板更换），机尾移动摆架调整。
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，到配电室办理停电手续，并挂警示牌。由操作人员切断电源，生产、检修双方确认无误，在操作台（箱）相应部位挂好警示牌，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）弯轨拆除，机头弯轨拆除时，可用气焊把弯轨分段割掉，分解成可以用人工搬运的大小，倒运出机头区域，机尾弯轨拆除时，将弯轨拆除后放置在倒料箱位置，拆除上部吸尘罩，用行车将旧弯轨吊离。
（4）新弯轨倒运，机头弯轨通过烧结机下部平台采用手拉葫芦倒运；机尾弯轨直接采用行车调运至倒料箱处。
（5）新弯轨安装，将新弯轨吊装就位，安装连接螺栓，连接螺栓暂不紧固。
（6）新弯轨调整。
（7）签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
5、更换主机固定滑道，调整上下台车道轨，台车跑偏调整；
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，到配电室办理停电手续，并挂警示牌。由操作人员切断电源，生产、检修双方确认无误，在操作台（箱）相应部位挂好警示牌，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）将固定滑道润滑油管做保护性拆除。
（4）旧滑板拆除。
（5）将滑板安装底座用磨光机打磨清理干净。
（6）安装新滑板紧固。
（7）轨道调整：规定轨道接头处的间隙不得大于2mm，高度允差0.5mm，横向错位允差1mm。两侧轨道的对称点水平允差为0.5mm。上部轨道水平误差不得超过2mm。上下轨道对称中心线与烧结机纵向重合度误差不得大于1.5mm。轨道及弯轨的轨距偏差不得大于2mm。
（8）台车跑偏调整：
以拟定好的烧结机纵向中心线为基准，测量出头、尾轮与中心线的垂直度及头、尾轮的平行度；头、尾轮弯轨以及上下两层面的直轨的中心和轨距偏差；测量出南北向头、尾轮轴承座、弯轨及直轨的相对不水平度，根据测量出的实际偏差，分析烧结机跑偏的因素，由甲方确认进行纠偏调整。
头部星轮的调整
以中心线为基准调整头轮相对于中心线的垂直度。如图的a、b、c、d四个尺寸，根据测量偏差，东西向调整头部星轮轴承座。（调整头尾轮的平行度）如下图

通过调整垫片组来保证星轮标高对的，以及南北向轴承座的相对标高差。
头部星轮主轴和尾部星轮主轴对机器纵向中心线的垂直度误差每米不大于0.2mm；星轮主轴的水平误差每米不大于0.1mm。
尾部星轮的调整
尾轮和弯轨固定在移动摆架上，尾轮和弯轨位置相对不变动，因移动摆架变形引起了尾轮和弯轨位置的偏移，按照以下环节调整。
（1）用头部星轮的测量方法，测量出尾轮与设定的烧结机中心线的垂直度偏差，同时测量出尾部星轮南北向轴承座相对标高差，由甲方确认后调整移动摆架。
（2）将移动摆架坠陀用两个5t葫芦拉到一定高度后，下面放置垫铁，用以支撑坠砣。
（3）将移动摆架的导向轮所有调整。
（4）检查托轮、坠陀链轮转动是否灵活，否则进行现场解决。
（5）将支撑移动摆架的托轮底座螺栓松开，将整个框架用千斤顶顶动，直至尾轮中心线与理论中心线重合；托轮底座通过垫片，调整尾部星轮南北向轴承座相对标高。
（6）根据移动摆架的新位置重新拟定导向轮、导向轮挡板的位置并固定，将托轮底座螺栓固定。

达成的精度规定是：尾部链轮不得高于头部链轮，高度允差不得超过3mm；尾部链轮两侧齿板间的中心线与机器纵向中心线的重合度之差不大于2mm；尾部链轮主轴的水平误差每米不大于0.1mm。
（9）签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
6、风箱隔板更换（18-20#）,头尾密封更换；
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，到配电室办理停电手续，并挂警示牌。由操作人员切断电源，生产、检修双方确认无误，在操作台（箱）相应部位挂好警示牌，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）风箱隔板割除，用行车将旧风箱隔板吊离。
（4）拆除头尾密封装置冷却水连接接头，并做好标记，用气割将头尾密封焊接连接部位割除，使头尾密封装置处在自由状态，运用预先保存的两部台车将头尾密封装置倒运至行车工作位，运用行车将旧头尾密封装置吊离。
（5）将风箱隔板、头尾密封装置底座清理干净，平整。
（6）将新风箱隔板吊装就位，满焊固定。
（7）运用行车将新头尾密封吊装至烧结机平台，运用预先保存的两部台车将新头尾密封装置倒运就位，焊接加固。
（8）头尾密封装置循环冷却水连接接头恢复。
（9）签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
7、单辊到带冷机阶梯溜槽整体更换
（1）组织参与检修人员召开安全会，指定安全负责人，梳理检修环节，强调现场充足辨识危险源，切实确认好安全措施可靠、有效，经生产岗位许可，在工作票签字后方可开始检修。
（2） 检修前，到带冷机配电室办理停电手续，并挂警示牌。由操作人员切断电源，生产、检修双方确认无误，在操作台（箱）相应部位挂好警示牌，检修人员到达作业现场，进行危险源辨识，填写《作业项目危险源控制措施确认表》，并确认签字。
（3）在溜槽进口制作防护网及专人监护，避免上部杂物掉落溜槽内伤人。
（4）溜槽拆除气割作业时两瓶间隔5米以上，乙炔瓶要做好固定，防止倾倒，备好灭火器；检查吊装点是否牢固可靠，人员要站在安全位置，防止物体坠落伤人。
（5）高处检修人员作业系好安全带，高挂低用，倒链规格根据溜槽大小重量选用合适倒链，防止倒链过载断裂伤人；上下脚手架要抓紧，以防摔伤，脚手架上方至少放置2块踏板，并固定牢固。
（6）倒链的手拉链在使用过程中不能用蛮力硬拽，防止扯断导致人员伤害；
（7）检修完毕后，签工作票，撤除工器具、整理备品备件、清理现场，人员撤离。
六.维修技术标准及质量保证措施
6.1、头尾弯轨调整需达成如下技术规定。

七.维修安全措施
7.1通用安全措施
（1）、参与检修的人员要牢固树立“安全第一，防止为主”的思想，充足辩识作业风险，严格执行各项安全规章制度，严格贯彻确认制，认真吸取以往大修中的经验教训，集中精力进行检修作业，避免发生意外。
（2）、为保证参与检修人员有良好的精神状态，各单位要加强员工的教育和引导，合理休息时间，以保证检修期间人员精力充足。
（3）、项目负责人即是该项目的安全负责人，必须在大检修前对其参与施工人员进行一次系统的安全教育，强化全体施工人员的安全意识。使全体参检人员清楚所承担的检修项目、检修方案、实行环节、现场状况、注意事项及安全措施，并对现场作业环境和检修的设备进行认真确认，做到人人清楚明白。
（4）、严格执行工作票制度，工作票要明确每个项目的风险控制措施，由安全生产科签字确认后生效，无定修工作票和风险控制措施一律不准施工。所有检修项目必须由岗位人员确认并在作业票上签字后方可进行检修作业。
（5）、检修过程中所有人员都要严格执行安全确认制。作业前贯彻好开工前的两分钟再确认，确认符合作业条件、各项手续办理完毕后方可进行施工；作业过程中，注意作业环境变化，做好动态危险源辨识和风险控制工作；作业完毕，项目负责人要清点人数，确认人员已到齐，并所有撤离到安全区域，签工作票办理交接手续，经确认符合试车条件后，方可进行试车。所有试车操作必须在检修人员的监护下，由岗位操作人员进行操作，维修人员严禁操作任何设备。
（6）、检修施工前，要检查现场通道、通往高空的走梯是否有积料，并清理干净，保证通道安全、通畅；要对所有使用的工器具进行全面检查，确认安全后方可使用。
（7）、进入检修现场的人员必须穿戴齐全劳保护品，高空作业必须系好安全带，检查、确认挂靠点牢固、可靠，确认合格后方可使用。
（8）、交叉作业比较严重的区域，上下交叉作业要明确联络人员及联络方法，互创作业条件，严禁高处抛物，高空传递物品要拿稳、抓牢，防止落物伤人，的确做到“四不伤害”。
（9）、检修期间注意用电安全，所有电源线必须保持完好，无破损，防止漏电伤人；临时电源线要绝缘良好。要严格执行炼铁厂临时用电的安全规定，严禁乱拉乱扯，夜间施工照明要充足。行灯要用36V以下安全电压，电焊机、手持电动工具必须加装漏电保护器，符合使用安全规定，防止漏电伤人；用电作业必须有机动科开具的用电申请，由电修车间指定电源，并接、拆所用电源线；阴雨、潮湿天气特别注意用电安全，做好电气设施的安全检查确认。
（10）、严禁不合格的氧气瓶、乙炔气瓶进入现场，各类气瓶在进入现场之前要进行一次质量检查。严禁氧气瓶与乙炔气瓶混放，使用过程中要保持安全距离。
（11）、检修过程中，因工作需要拆除的安全设施，按照“谁拆除谁负责”的原则及时予以可靠恢复。
（12）、吊装作业要有专人指挥，信号明确，吊车起重臂下严禁站人，严禁从吊物下通过，以防落物伤人。手拉葫芦的吊链、吊钩、挂靠点要认真检查，保证吊装作业的安全。
（13）、停、送电作业做好安全确认，设有专人指挥，送电前要告知各检修单位，并确认的确具有安全送电条件后方可进行操作，防止发生误操作。
（14）、检修过程中，要加强信息沟通，互相配合，共同发明安全和谐的作业环境；现场废旧物质、施工垃圾及时回收清理,实现安全文明生产、文明施工。
（15）做好危险源辨识，特别要谨防煤气中毒，进入现场必须佩带煤气报警仪；重大构件吊装信号要明确，吊装锁具每次吊装前必须进行确认，吊装点悬挂保证安全；交叉作业时要做好防护，互相提醒，做到“四不伤害”；谨防高温辐射，准备隔热服，高温区域作业要穿戴好隔热服。
7.2安全关键点控制措施
7.2.1作业开工条件确认
一方面确认准备条件及吊装实验所有完毕情况下实行，规定人员熟知方案及操作环节，对每个工序的危险源再辨识，按照有效的控制措施执行，对煤气、蒸汽进行确认。
7.2.2人、环管理
检查电动工具、电焊机无漏电，操作人员使用干爽的手套，照明采用36V安全电压，安装漏电保护器。
7.2.3交叉作业。上下、平行、交叉作业要与上下工序以及相关工序的生产岗位、维修人员取得联系确认，明确联络人员及联络方法，互创作业条件。严禁高处抛物，高空传递物品要拿稳、抓牢，防止落物伤人，的确做到“四不伤害”。 平行、交叉作业开停机、试车，由生产岗位专人联系、确认、操作，在检查确认相关区域、相关人员撤离至安全地带、符合安全条件后方可操作；维修人员做好监督工作。
7.2.4、吊装站位。吊装作业要有专人指挥、信号明确、协调作业；注意随时观测四周环境，个人站位对的，注意规避，严禁从吊物下通过、逗留，以防落物伤人；手拉葫芦的吊链、吊钩、挂靠点要认真检查，保证吊装作业的安全。
7.2.5、在煤气区域作业，必须严格执行《煤气区域作业安全措施》，凡是进入煤气区域作业必须携带煤气检测仪，并有专人监护；需要动火的要严格执行动火证制度，开具动火证，作业前将煤气设施内易燃物清理干净或通上蒸汽，确认在动火过程中不形成爆炸性混合气体，经现场安全生产科、武装保卫科人员确认签字后实行动火作业，煤气区域动火作业必须设专人监护，作业过程中要随时监测煤气浓度并做好记录，发现煤气浓度超标时要及时停止作业，进行检查解决，作业中断后再重新作业前半小时必须重新进行监测、确认，重新签发动火证，严禁冒险作业。进入煤气设施内作业必须进行气体置换、监测，确认含氧量合格，具有安全作业条件并在监护人的监护下进行作业。
八、环境能源控制措施：
8.1.施工中应注意固体废弃物应搁置于指定位置。以便于作业的进行和作业完毕后的清理
8.2.除规定的标记外，不得随旨在基础、设备、机具等上面乱涂乱画。
8.3.所有参与施工人员必须服从施工现场负责人的指挥。
8.4.文明施工，和谐维修。与生产方共同完毕检修作业。
8.5现场能源使用重要涉及水、电、压缩空气、蒸汽等，检修中心重要是对其使用的管控，重要有以下管控措施：
（1） 维修人员符合岗位技能规定，通过相关培训考核。
（2） 对特殊工序应明确规定特殊工序操作和操作技能。
（3） 操作人员能严格遵守公司制度和严格按工艺文献操作，对工作和质量认真负责。
注：能源使用需要生产方相关人员操作，我方非必要不得擅自使用和操作。
8.6节约能源。气焊长时间不用要关闭各阀门，电焊机等其他电动工具长时间不用要切断电源等。
九、竣工验收
本工程的各项相关资料及施工登记表在竣工验收前，整理整齐，在竣工验收时交付验收进行核查。竣工验收通过后将以上资料登记入档。
附件2：检修施工网络图