场区道路工程施工方案.doc

市第二污水解决厂工程

厂区道路工程施工方案

编 制：

复 核：

审 批：

集团有限公司
工程项目经理部
十月二十五日
1 编制依据
（1）《污水解决厂工程设计总图》；
（2）《污水解决厂实行性施工组织设计》；
（3）《公路工程质量检查评估标准》JTG F80-1-2023；
（4）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2023；
（5）《公路工程技术标准》JTG-B01-2023。
2 工程概况
污水解决厂工程位于市县村，场区地势基本平坦。施工过程中道路采用临正结合，按照正式道路的位置铺设炮渣，碾压成型后经施工车辆通行压实，路基坚实、平整。路面类型：沥青混凝土路面，设计参数为标准轴线BZZ-100，设计年限8年。
3 施工准备工作
3.1 技术准备
（1）根据设计规定编制厂区道路施工方案；
（2）准备有关材质检查实验资料；
（3）向监理、建设单位报送有关施工资料；
（4）组织有关人员熟悉图纸，学习有关规范，向作业人员进行技术安全交底；
（5）按照设计图纸进行定位放线，测放控制桩。
3.2 劳动力准备
厂区道路工程的劳动组织应充足考虑多工种互相制约、互相协调等施工的特点，根据综合考虑初步拟定劳动力安排如下：
厂区道路劳动力需用量计划
工种
技术工
普工工
维修工
人数
2人
12人
1人
3.3 材料准备
厂区道路所需材料表
序号
材料名称
单位
工程量
备注
1
细粒式沥青砼
m2
11018
3.5cm厚
2
中粒式沥青砼
m2
11018
5.0cm厚
3
水泥稳定碎石
m2
11183
20cm厚
4
灰土或碎石
m2
11351
20cm厚
5
炮渣
m2
11351
120cm厚
6
侧石
m
3520

7
C20混凝土
m3
126

材料结合施工进度合理安排进厂，保证材料供应满足施工进度的需要，且尽量减少材料的倒运次数及资金的占用量。
3.4 机械准备
序号
设备名称
型号规格
数量
额定功率kW
生产能力
施工部位
1
小型挖掘机
JG60-8S双驱动挖掘机
1
50
0.3m3/斗
土方机械
2
大型挖掘机
EX220-3
1
198
1.0m3/斗
土方机械
3
推土机
T160
2
135
1000m3/台班
土方机械
4
装载机
ZL60
2
55
2.3m3/斗
土方机械
5
静压压路机
2Y18/21
1
55
12t
道路施工
6
振动压路机
CA25
2
70
良好
道路施工
7
多功能摊铺机
WLTL7000
1
85
良好
道路施工
8
自卸汽车
8t
2
20
良好
材料运送
9
自卸汽车
15t
3
33
良好
土方运送
10
汽车吊
QY25
1
25
良好
构建吊装
厂区道路施工所用机械，要合理的按照进厂时间，在不影响施工进度及质量的前提下，尽量减少机械的停滞时间，减少租赁费用。
4 施工工艺及施工方法
4.1 施工工艺
工艺流程：路基施工→基层摊铺、碾压→水泥稳定碎石摊铺、碾压→路缘石安装→中粒式沥青底层摊铺、碾压→细粒式沥青面层摊铺、碾压。
4.2 施工方法
4.2.1 路基施工
（1）测量准备：开工之前，先按设计所交控制桩进行全线贯通测量，现场恢复和固定路线。其内容涉及导线、中线的复测，水准点的复测与增设，测量完毕后，整理这些资料并由测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查；在监理工程师核准测量成果后，按图纸规定现场设立路基用地界桩和路基坡脚 、取土坑、弃土堆等的具体位置，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准；施工测量的精度符合相关技术规程的规定。
（2）土工实验准备：施工前对图纸提供的挖方、借土场、料场的路堤填料取有代表性的土样进行实验，实验方法按JTJ051-93《公路土工实验规程》标准方法进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测试和击实实验，击实实验采用重型击实法，拟定土的最大干密度和最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。
（3）路基施工前，应先选择实验段，通过实验拟定含水量控制范围、松铺厚度和碾压机械配套、组合及碾压遍数，为大面积施工提供控制参数。
（4）路基开工前一方面对图纸所示各类现有建筑物、障碍物、设施的位置及地面附着物进行现场核对和补充调查，如发现与图纸不符，应及时报告监理工程师核查。
路基压实度按重型压实标准，其压实度规定为见下表：

路基压实度路床土最小强度规定
填挖类型
深度范围（厘米）
填料最小强度（CBR）％
压实度（％）
车行道路基
人行道路基
填方
0～30
6
95
94
30～80
4
95
94
80～150
3
94
93
＞150
2
92
90
挖方
0～30
6
95
94
30～80
4
95
/
表中填料最小强度是指车行道路基的规定。
（5）路基施工一般规定：
路基必须密实、均匀、稳定。
路基填筑前，先将设计图纸规定的表土、软土等不合用土以及路床换填部分的土清除后并碾压路基基底压实度至93%，方可进行路基的填筑工作。
为加快施工工期及保证填筑效果，填方路基应分层铺筑，均匀压实。路基填土不得使用淤泥、有机土，含草皮土、含生活垃圾土。如一层压实达不到规定的压实度规定，必须分层压实。当路基或管线施工开挖较深时，需采用放坡、覆盖等措施防止土体剥落，引起滑塌的现象，以免影响施工安全。
回填时如一层压实达不到规定的压实度规定，必须分层压实。施工时应严格按施工规范进行回填碾压。
管、涵顶面回填厚度，必须大于50cm方能上压路机。当排水管采用UPVC塑料管时，其顶面回填厚度必须大于或等于50cm方能上压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周边的回填应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实。分层最大的厚度必须与压实机具功能相适应，其压实度必须符合路基压实标准表的规定。
路槽底面土基回弹模量值宜大于或等于30MPa，土路槽（路床）不得翻浆、软弹、起皮、波浪和积水等。
4.2.2 基层施工
（二）灰土换填施工方法
3:7灰土、9%石灰土、12%石灰土施工采用厂拌法。
1施工顺序
原材料准备、拌和、运送、摊铺、粗平整型、精平整型、碾压、养生。
（1）原材料准备
施工前，取拟定料源处的有代表性的土样进行实验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实实验。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜的细粒土不能使用。石灰采用Ⅲ级以上的新灰。为减少环境污染，石灰块在场外消解，必要时对熟石灰进行筛分解决，同时检查石灰的有效氧化钙和氧化镁含量。
（2）拌和
原材料进场验收合格后，按照配合比生产灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土比。出场前，对灰土的含水量、灰剂量（采用EDTA消耗量的检测方法）进行检测，检查合格后才干出场。 
（3）运送
采用有覆盖装置的车辆进行运送，按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运送车按既定路线进出场，严禁在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。 
（4）摊铺
摊铺前检查灰土含水量，在最佳含水量或在最佳含水量的±2%时，由推土机推平。在铺筑前，做好培土堆，顶口挂线控制虚铺厚度，土堆形状为底口大于上口的四棱柱，高度为填料的虚铺厚度30cm，按照虚铺厚度、路基断面宽度及车容量计算出的网格大小及卸料车数，用浅白灰划出网格。
在湿润的下承层上，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。 
（5）粗平整型
用推土机先粗平1～2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1～2遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大（一般指超过设计高程±50mm时）的面，用推土机整平，高程相差不大时（±30mm以内时）用平地机整平。 
（6）精平整型
采用平地机精平1-2次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工解决。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采用薄层找补，应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。 
（7）碾压
碾压速度由慢到快，由弱振到强振，碾压直线时由两边向中间，小半径曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行；各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠宽度不小于40cm，上下两层填筑接头应错开长度不小于3m。
选择大功率（自重18t）的单钢轮压路机，压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2～2.5km/h，频率30Hz左右。压实遍数以压路机将施工断面来回碾压完毕为一遍。
平地机精平后压路机静压2遍，再启动振动，振压3遍，以后分别增长振压1遍进行压实度检测，从而选择最优的碾压遍数。最后用钢轮压路机静压1遍，消除轮迹。
（8）接茬的解决
工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留30cm～50cm不予压实，与新铺灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约50cm。
（9）压实检测
压实度检测采用灌砂法，取样的地面位置为每一层压实层底部。严格按照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2023中的检测频率进行检测。
碾压过程中安排技术人员、实验检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数、含水量及压实度检测等情况。在压实实验时，通过对填料进行压实度的检测，最终拟定满足压实标准又易于施工的填料厚度及机械设备组合形式，整理出指导大面积路基堤筑施工的总结报告。
（10）养生
压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通。
2、施工技术要点
（1）、在经监理验收合格的下承层上，依照图纸精确测放路基边线及路基中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩，用浅白灰划出网格，作出培土堆，用以控制填料虚铺厚度。
（2）性质不同的填料，应水平分层填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于10cm。
（3）虚铺厚度控制采用“方格网法”和“培土挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm，以保证边坡压实质量。
(4)严格控制填料质量和含水率。填料装车前和摊铺前均应检测含水量，保证填料在最佳含水量或在最佳含水量允许偏差的范围时进行碾压。
填料含水率较低时，应及时采用洒水措施，含水率过大时，采用摊铺晾晒措施减少填料含水量。
(5)用重型振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先慢后快的原则进行碾压。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合规定。
(6)填筑时按横断面全宽提成水平层次，逐层向上填筑。原地面不平时，应从最低处填起。每一层压实合格后，并经监理工程师认可后，再填上一层。
(7)压路机在碾压过程中，不得随意随意改变碾压速度和方向。
(8)灰土施工结束后，应及时洒水养护，养护期间，施工段内严禁行车。
(三)、碎石基层
宜选用天然级配砂砾石。天然级配砂砾石应符合下表的级配规定，液限应小于28％，塑性指数在9以下。
砂砾石级配范围表
筛孔尺寸（mm）
53
37.5
9.5
4.75
0.6
0.075
通过质量百分率（％）
100
80-100
40-100
25-85
8-45
0-15
塑性指数偏大的砂砾，可以用无塑性的砂或石屑进行掺配，使其塑性指数减少到符合规定。
砂砾层摊铺后适当洒水，分层压实，应用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15～18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。
砂砾层两作业段的衔接处，应搭接拌和。横缝第一段拌和后，留5m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。纵缝前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，将相邻的前幅边沿30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。
4.2.3
序号
材料名称
级配类型
最大粒径
（mm）
添加量（%）
抗压模量
劈裂强度
（MPa）
20℃
15℃
1

 4.2.3 路缘石施工
    路缘石的基础与路槽同时填挖碾压,结合层采用1:3的灰砂浆铺砌。路缘石接口处以1:3水泥砂浆勾缝、凹缝深5MM,路缘石背后以1:2的灰土夯实。

4.2.4 沥青混凝土路面施工
1、技术规定：
上面层应具有一定的抗滑性能，规定横向力系数（SFC）不小于50、构造深度（TC）不小于0.50 mm。
（1）材料规定
A、沥青
B、粗集料
用于沥青面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。厂家应有专门的除尘设备，严格控制针片状颗粒含量、粉尘的含量，采用反击式破碎机进行破碎，将集料加工成最后的产品，反对鄂式机反复破碎，以防集料产生内伤，影响路面质量。粗集料应具有良好较正方的颗粒形状。粗集料质量规定应符合下表的规定。
C、细集料
沥青上下两层沥青混合料的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，采用适当级配的机制砂，不得采用石屑和天然砂，严禁采用山场下脚料。其质量应满足规范的规定，其规格应满足下表的规定。
D、矿粉
用于沥青混合料的矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出，严禁使用回收矿粉。其质量技术规定见下表。
2、沥青混合料的拌和：
沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制。
3、沥青混合料的运送：
热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运送，但不得超载、急刹车、急转弯。运料车每次使用前必须清扫干净，在车厢上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防腐剂，但不得有余液积聚。混合料在运送、等候过程中如发现有沥青结合料滴漏，应采用措施避免。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等也许污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接受，若混合料不符合施工温度规定，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100~300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。运料车每次卸料必须倒净，特别是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。
运送时必须覆盖保温，可采用2层帆布，中间夹泡沫塑料以保证混合料的温度下降不超过规定。
4、沥青混合料的摊铺：
（1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，不得随意变换速度或半途停顿。摊铺速度应控制在2~6m/min，对于改性沥青及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，铺筑改性沥青混合料建议采用非接触平衡梁。
A、沥青混合料摊铺设备应是自动式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，以按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有振动夯板或可调整振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，应能各自单独的调整。
B、摊铺沥青混合料时，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度拟定。
C、摊铺机应配合整平板自控装置，传感器可通过基准线自动发生信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺出抱负的纵横坡度和平整度。（4）压实机械：压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。还应备有监理工程师认可的小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。
（2）铺筑沥青面层试铺路段：沥青各面层施工开工前，均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜选取在正线直线段，长度不少于200m。
试铺路段施工，分为试拌和试铺两个阶段：根据各种机械的施工能力和相匹配的原则，拟定合宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。
通过试拌决定：拌和楼的操作方式：如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。验证沥青混合料的配合比设计，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
通过试铺决定：摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振实的方法和强度、自动找平方式等。压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数，振动压路机对下管网影响限度等。
施工缝解决方法：各种沥青面层的松铺系数：拟定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。全面检查材料及施工质量是否符合规定。
试铺段的铺筑。严格按《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94及《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98规范操作。在试铺段的铺筑过程中，工程技术人员应过程参与，检查施工工艺、技术措施是否符合规定，测温、观色、取样，并记录实验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改善意见。各层度铺，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分，避免材料浪费。试铺段的质量检查频率应比正常时增长一倍。
（3）沥青砼施工机械的配备：在沥青砼路面层的施工中，起了保证机械化施工的连续性，沥青砼拌和设备、沥青砼运送车辆、沥青砼摊铺机的合理配备是一个关键，而面层成型的质量又于沥青砼拌和设备与沥青砼的摊铺设备的合理配置密切相关，通过计算综合考虑，拟定本项目路面面层施工机械；一台装载机，两台沥青摊铺机，二台压路机、一台沥青洒布机。
（4）、沥青混合料的摊铺
①在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并在摊铺面层时必须采用措施防止层面之间被污染。
②通常采用两台或两台以上摊铺机组成联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为10—30m。前后两台摊铺机轨道重叠50—100mm。
③沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）表7.2.4规定并应随沥青的标号及气温的不同通过实验拟定。
④摊铺机应以均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
⑤沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
⑥对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制及人工构造接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可采用人工铺筑混合料。
5、沥青混合料的碾压、成型
在面层全面施工前应修筑实验段，以取得达成规定压实度各种压实机械的碾压遍数和混合料的松铺厚度。压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的规定。沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（涉及成型）的碾压环节，在尽也许高的温度下进行，以达成最佳的碾压效果。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合下表的规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应忽然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应摊铺机前进而推动，横向不得在相同的断面上。
碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
在多雨地区的沥青路面面层施工中，面层的均匀性、压实度和渗水系数是三项最重要的指标，是保证路面稳定正常使用的关键要素。施工中压实度应不小于实验室标准密度的96%。
将沥青路面的渗水情况控制在一定的水平下，是减少沥青路面水损害的重要途径。在面层施工中，建议对3个面层均进行渗水系数的测定，技术标准为不大于300ml/min，或根据现场技术指导意见。对局部渗水系数较大的区域应进行解决。
路面竣工验收标准参见《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ F40-2023)第68页表11.5.1-1中的规定。
沥青的碾压按三个压实阶段进行，即初压、复压、终压。压实后的沥青混合料要符合压实度及平整度的规定。
①初压：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不产生推移、开裂，压实温度一般为110℃～130℃。初压采用1台2YZ6/8双轮钢筒压路机静压。初压的目的是整平与稳定混合料，为复压发明有利条件。所以初压应特别注意检查平整度、路拱。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
②复压：复压的目的是使混合料密实稳定成型，复压时混合料温度为90℃～110℃。复压采用2台3Y12/15三轮钢筒压路机，碾压遍数为4～6遍，碾压后达成规定的压实度并无明显轮迹。
③终压：终压的目的是为了消除轮迹最后形成平整的压实面，终压紧跟在复压后进行，其混合料的温度为70℃～90℃。终压采用2台YZ-16C轮胎式压路机静压，压实遍数为2～4遍。
6、施工接缝的解决
纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已铺混合料部分留下10-20cm宽度碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
横向施工缝：采用平接缝或45度斜切接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺。碾压时用钢筒式压路机进行横向或斜向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
7、气候条件
①沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应摆、暂停施工。
②当施工气温低于10度时，必须采用相应措施，否则，应停止摊铺热拌沥青混合料，并经监理工程师批准方可继续摊铺。
③未经压实即遭雨淋的沥青混合料应所有清除更换新料。所发生的一切费用由承包人承担。
8、取样和实验
快车道路基、底基层、基层、面层除以压实度作为控制标准外，须进行弯沉测试，土基、路面结构层弯沉值须符合设计规定。
根据设计规定，竣工弯沉及层底应力计算如下：
4cm厚细粒式沥青混凝土面层AC-13C SBS（Ⅰ-D）（顶面施工控制弯沉22.5）
8cm厚粗粒式沥青混凝土面层AC-25C （顶面施工控制弯沉24.3）
乳化沥青（PC-2）透层，乳化沥青（PC-1）下封层
32cm厚5%水泥稳定碎石基层（顶面施工控制弯沉27.6，底层最大拉应力（MPa）0.055）
20cm厚低剂量水稳底基层（水泥含量2-3%）（顶面施工控制弯沉84，底层最大拉应力（MPa）0.094）
天然级配砂砾石路基解决层（顶面施工控制弯沉266.8）
路基压实,压实度≥95％
弯沉值单位为0.01mm。
弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试。
（1）沥青混合料应按《公路工程沥青混合料实验规程》（JTJ052-2023）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌合机应在天天进行1-2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052-2023）的标准方法对308-8规定项目进行检查。
（2）压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）规定的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。
（3）所有度验结果均应报监理工程师审批。

热拌强制式沥青混合料流程图
碎 石

装 载 机

冷骨料供应系统

二级除
尘系统
桶装沥青
骨料烘干加热滚筒

沥青脱桶设备
加热提高机

沥青保温储存罐
沥青供应系统

振动筛分机

热骨料储存仓

石 粉 仓
回收粉仓
称量计量系统

混合料搅拌器

运送到工地
混合料输送系统

混合料储存仓

沥青混凝土路面面层铺筑施工工艺流程图
铺筑实验

制定实验方案

制作试块
机械调度测量放样

送料
按规定检测各类数据

混合料温度监控
报监理工程师审批

摊铺
单项工程竣工并交验

压实
取样

质量检查

报监理工程师审批
施工前准备

拟定方案
洒透层沥青

摊铺机就位

送 料

接缝解决
摊 铺

温度检测

碾 压

5 质量保证体系
5.1 质量管理网络图

经理：

技术：
实验：
质检：
安全：

全面检查施工质量措施执行情况，制定后续施工质量保证措施
检查技术措施执行情况，技术术资料收集与整理，使之规范化
检查劳动力分布情况及关键工程持证和操作技术
检查材料供应和质量以及现场跟踪管理情况，检查施工机械的运转情况

每周一次全面质量管理、生产例会

制定改造措施、加强贯彻

工程中间验收、整改

单项工程验收、整改

工程终检、完善

5.2 质 量 控 制 总 程 序 图

原材料取样

标准实验

实验结果评估
不合格

实验报告

实行控制检查

成本抽样检查

检查结果评估

合格 不合格
分析因素
作出结论

提出解决意见
结 果

5.3 施工现场质量控制框图

施工现场质量控制

管好人、机、料、法、环，
严格工艺纪律，提高操作水平

材料、加工件、设备检查
工序质量检查
质量检查
分项分部工程质量检查
单位工程质量检查
设工序控制点并实行
工序控制
开展QC小组活动，严格实行三检制，质量记录、奖惩兑现，动态工序能力控制

信息反馈制度
项目经理
信息管理中心
信息传递员
各施工队
项目质检部
优质工程项目
检查方法
施工中检查
例行实验
逐项检查签证
检查方法
项目检查保证
工序质量检查保证
实验计量保证
原材料质量保证
专业知识
熟悉图纸
有关文献
各种标准
经济兑现
实行奖罚
质量责任考核
奖罚制度
工程分项包干
组织技术学习
经济责任制
质量信息反馈
健全职能机构
质量检查保证体系
质量检查保证体系
质量检查保证体系
5.4 质量保证体系

6安全保证体系
建立完整的安全生产、文明施工、环境保护的保证体系。坚持“安全第一、防止为主、综合治理”的方针，以实现杜绝重大安全事故和完毕现场安全文明达标为目的；以提高建筑安全生产管理水平，搞好文明施工，改善施工现场作业环境与劳动条件，实现“安全、卫生、环保、爱民和现场安全文明标准化”的规定为宗旨，使该工程安全文明管理工作迈上一个新台阶。
6.1 安全管理目的
（1）杜绝重伤、死亡事故的发生，轻伤负伤频率为≤1.5‰。
（2）杜绝重大设备、火灾、交通事故。
（3）全员教育率100%；项目经理、安全员、特种作业人员培训、考核、持证上岗率为100%。
（4）创建文明施工工地。
对上述安全文明管理目的分解，成立各班组安全文明小组，责任到人。
6.2 组织保证体系
项目经理为项目安全第一负责人，对工程施工安全负有全面领导责任。建立健全项目部安全组织机构管理网络，设立安全科配备专职安全员，建立工地安全生产管理规章制度，完善安全生产基础工作资料，形成有力的安全生产保证体系。其组织机构管理网络图如下：

安 全 管 理 网 络 图
项目部安全负责人：项目经理
项目部安全负责人：专职安全员

砼工负责人
道路
负责人
木工负责人
普工负责人
灯具安装负责人
广场砖负责人
土方队负责人

6.3 安全技术保证措施
安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。
（1）工程施工阶段的防护措施
①沟槽的防护：施工阶段，在沟槽、洞口要搭设醒目警示标志。
（2）做好坑洞口、临边的防护：施工中随时检查各种坑洞口临边的防护措施情况，因施工需要拆除的防护，应在施工结束后及时恢复。在洞口上下施工需设警戒区，派专人看守。
（3）底层安全防护：施工现场周边均设围墙，根据现场实情，设一个出入口，生活区与施工区、加工区及进、出现场的材料、设备等从同一出入口进出，将施工区、生活区划分开，且对生产人员加强安全教育，提高他们的安全意识，为安全施工发明一个良好的环境。
（2）其它安全措施
①施工机具安全防护
现场合有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设立和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌，具体要做到：
A：搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚。
B：所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作。
C：起重作业要遵守“十不吊”的原则，履带吊司机和指挥坚守岗位。
D：机械在停用、停电时必须切断电源；
E：对新技术、新材料、新工艺、新设备的使用，在制定操作规程的同时，必须制定安全操作规程。
（2）消防保卫管理
A：施工现场的消防通道必须畅通，配备足够消防器材，满足消防规定。
B：现场料场、库房的布局应合理规范，易燃易爆物品、有毒物品均设专库存放，设专人保管，严格执行领用、回收制度。
C：现场建立门卫巡逻护场制度，并实行凭证出入制度。
D：各分项工程，各分管辖地实行“谁主管，谁负责”的原则。
（3）施工用电
A：施工现场用电线路的设立和架设必须按本地有关规定与用电布置图进行。电缆线均应架空，穿越道路除防套管外，埋置深度应超过0.2m，所有采用三相五线制。
B：现场配电箱设有可靠有效的漏电保护器。动力、照明用电分开，与配电房内的漏电保护器形成二级保护，使施工用电更安全。
C：现场合有配电箱应统一编号、上锁、专人保管，箱壳接地良好。
D：施工用电的设备、电缆线、导线、漏电保护器等应有产品质量合格证。漏电保护器要经常检查，发现问题立即调换，熔丝要匹配。
（4）重要分项工程施工操作安全措施
施工现场要有专职安全员，并持证上岗，认真实行安全检查制度，天天上下班前都要检查所有的电器设备，做到安全人人有责，防范事故的发生。
A、排水工程
① 挖掘机启动前，应检查离合器，经空车试运转正常后再开始作业，作业中有专人指挥。
② 管槽开挖应注意保护地下原有管线，特别是采用挖掘机挖时更应加强现场的观测。
③ 挖掘机操作挖掘时不应过深，提高时不应过猛。
④ 机械应停在坚实的地基上，不得将挖掘机与挖空的基坑平行2m内停、行驶。
⑤ 管槽土方堆放应远离基槽边1m以上，并及时清运；
⑥ 配合清底的工人不准在机械回转半径下工作，前后操作人员距离不小于2m。
⑦ 挖土时注意管槽的稳定性，发现土壁有裂缝或倾坍也许时，人员立即离开管槽里并及时解决。
⑧ 起重机作业时，应有专人指挥，负责安全，吊臂下严禁站人；
B、路基、路面工程
① 施工机械设备应由专人负责管理，人员操作与机械间应保持一定的距离，并不得背对机械操作。
② 压路机、铲车等施工机械在启动前应检查离合器，插入式振捣器、平板振捣器等应设立漏电保护器，做到一机一闸。
③ 路面施工时，要注意设立围栏，要注意来往的车辆，组织好施工现场安全管理工作。
安全检查流程图
安全保证体系

安
检制度
安
全管理
安全目的
组
织机构

安全平常检查

检查安全工作报表上报
检查安全宣传工作
检查安全防护用品使用情况
检查防止安全事故措施
检查安全目的规划
检查平常安全活动
检查安全奖罚条件执行
检查安全制度制定贯彻
检查安全
法规配备
检查安全会议纪录

安全工作总结

安全运营图
目的：杜绝死亡，重伤事故，重大交通，重大火灾事故，重大刑事案件

规章制度

安全知识
民主管理
主政管理
国家监督
民主管理
行政管理
家监督

规范教育

安全技术交底

法制纪律

施工安全管理
安全方针

三级安全教育

典型事例

施工环境
项目全体人员
机械设备

安全标准规范

职业道德
宏观指导、控制、教育
规范活动

各种岗位职责任制
公　司
管理层次

制定制度、监督教育
职能部门责任
管理手段
项目部

安全管理责任制
教育、贯彻、执行、控制
施工队

班前活动文明施工
作业班

自我控制、措施贯彻
各种形式竞赛

各种制度责任兑现
奖惩教育

安全施工

检查、评选、总结

班组建议
安全基础工作

安全防止措施

7文明施工保证体系
7.1 文明施工目的计划
文明施工是一个建筑施工公司形象最直接的反映，在本工程施工过程中，我公司将严格按照行业、地方规定的内容及相关文献进行布置及管理，保证做到文明施工。
7.2 文明施工措施
1、施工现场必须全封闭施工，不能有缺口或个别处不坚固的现象。
2、现场出入口设大门，大门的门框或门柱必须牢固，施工现场重要出入口要制作并统一设立醒目工程标记牌，工程标记牌应注明：工程名称、建筑面积、开竣工时间，《建设工程规划许可证》及《施工许可证》编号、设计单位、建设单位、监理单位名称、项目经理姓名，还应设立安全标志。
3、施工单位要按照施工总平面图设立各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内外道路及安全防护等设施，并达成以下规定：
（一）各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放，并设立明显标牌；
（二）各种物料堆放必须整齐，砂、石等材料砌池堆放，并采用覆盖、洒水等措施，防止扬尘；
（三）散装水泥必须用专用筒仓存放，有良好的防粉尘、防泄漏措施，袋装水泥必须入库，严禁露天存放；
（四）易燃易爆品不能混放，必须设专职管理人员集中存放管理。
4、施工机械要按照施工总平面图规定的位置和线路布置，不得任意侵占场内外道路，并符合以下条件：
（一）车容机貌保持整洁，及时清理油污和施工导致的污染；
（二）悬挂统一的安全操作规程牌；
（三）室外中小型机具要搭设安全防护棚，做到防雨、防砸、防噪音、防粉尘污染等，