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多功能天车检修规程

目 录

1、重要用途……………………………………………………………… 2
2、设备型号及生产厂家………………………………………………… 2
3、多功能天车的重要技术参数………………………………………… 2
4、多功能天车的基本构造及重要部件功能介绍……………………… 8
5、多功能天车的润滑…………………………………………………… 9
6、多功能天车的绝缘…………………………………………………… 11
7、多功能天车各部位重要技术数据…………………………………… 12
8、多功能天车的检修项目及检修周期………………………………… 15
9、多功能天车的检修质量标准………………………………………… 17
10、多功能天车的运转实验…………………………………………… 18
11、多功能天车常见故障及解决方法………………………………… 20
12、英格索兰、阿特拉斯（Atlas）两种空压机的构造、维护保养及
常见故障解决……………………………………………………… 22

一、多功能天车的重要用途
多功能天车是我公司铝电解厂房的关键设备，它能完毕下列工艺操作：
⑴电解槽边部加工作业（打壳）；⑵阳极互换作业（换极）；⑶为电解槽添加保温料（加料）；⑷抬母线作业；⑸出铝作业；⑹重物吊运作业；⑺完毕安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳（吊运槽上部和槽壳）；⑻抓斗捞渣功能（进口车，9#、12#也有抓斗）。

二、设备型号及生产厂家：
设备名称
设备编号
设备型式
生产厂家
大连多功能天车
铝#1、#7
桥式12T+2×12.5T
-19.5m+3.5 m3
大连起重机厂
沈阳多功能天车
铝#4
桥式12T+2×12.5T
-19.5m+3.5 m3
沈阳冶金
机械厂
沈阳多功能天车
基#1、#8
桥式16T+2×12.5T
-25.5m+4.0 m3
沈阳冶金
机械厂
简易多功能天车
铝#5
桥式16T+2×8T+2 m3
大连矿山
机械厂
进口多功能天车
基#2、#3、#6、#7
桥式18T+2×12.5T
-25.5m+4.8 m3
德国NOELL公司
沈阳多功能天车
基#9、基#12
桥式20T+2×20T
-25.5m+6m3
沈阳冶金
机械厂

三、多功能天车的一些重要技术参数：
大连多功能天车
大车运营
小车运营
跨度
m
19.5
运营速度
m/min
34.1/5

最大轮压
KN
410
最大轮压
KN
100
车轮直径
mm
Ø700
工作级别

M5
行走速度
m/min
75/50/7.5
车轮直径
mm
Ø350
电机功率
kw
2×18.5
电机功率
kw
5.5
打 壳 系 统
升降机构
打壳机构
最高速度
m/min
9
单打力
KN
7.87
最低速度
m/min
1.25
连打力
KN·㎡
0.25
行程
mm
2×2023
行程
mm
单打
400
连打
80
加 料 系 统
提高机构
回转系统
提高速度
m/min
13
回转速度
r/min
2
提高高度
mm
3100
回转角度

任意
电机功率
kw
1.8
马达油压
Bar
50
料箱容积
m3
3.5
加料量
m3/h
20-25
更 换 阳 极 扭 拔 机 构
夹头
扭头
开口度
mm
152
规格
mm
44×44
提高力
KN
67.5
转速
r/min
75
升降速度
m/min
上升4.45/0.93
扭矩
N·m
正向250
反向400
下降3.05/0.64
行程
mm
2200
行程
mm
1500
司机室回转系统
主回转系统
旋转速度
r/min
2.1
回转速度
r/min
2
回转角度
度
200
回转角度

任意
付小车(出铝小车)
起升机构
运营机构
起重量
T
12
运营速度
m/min
31/5
起升速度
m/min
4.9
轮距
mm
2850
起升行程
mm
3840
电机功率
kw
5.5
电葫芦
空压机
起重量
T
2×12.5
型号

EP100
起升高度
m
12
风量
m3/min
10
升降速度
m/min
6/0.6
电机功率
kw
75
油 压 系 统
电机功率
kw
7.5
2.2

油泵型号

A10VS
1PF2G

沈阳多功能天车（#4、8）
大车运营
主小车运营
跨度
m
19.5(铝)25.5(基)
运营速度
m/min
5.8-32.6
运营速度
m/min
7-60
工作级别

M8
工作级别

M8
电机功率
kw
1.5
运营减速机
速比42.33
KH107DV180
L4BMG/HFNS
运营减速机
i=34.23
FA87DV132
S4BMG/HF/V
电机功率
kw
2×22

打 壳 系 统
升降机构
打壳机构
最高速度
m/min
9
升降气缸行程
mm
400
最低速度
m/min
1.5
倾斜油缸行程
mm
160
升降行程
mm
3780
倾斜油缸速度
m/min
1.5
加 料 系 统
提高机构
回转系统
提高速度
m/min
12
回转速度
r/min
4.76
提高高度
mm
3080
回转角度
度
±360
料箱容积
m3
3.5(铝)4.0(基)

更 换 阳 极 扭 拔 机 构
夹头
扭头
提高力
KN
67
最大扭矩
N·m
300
拔出速度
m/min
1.5
转速
r/min
75
升降速度
m/min
慢/快降0.78/8
升降速度
m/min
10
慢/快升1.5/8
升降行程
mm
2100
升降行程
mm
1550
司机室回转系统
主回转系统
旋转速度
r/min
2
回转速度
r/min
3.3
回转角度
度
200
回转角度

任意
减速机
S72DT90L4BMG/HF i=63
油马达
OMH-200-151H
出铝小车
运营机构
起升机构
工作级别

M6
工作级别

M6
运营速度
m/min
3-24(二档变频调速)
额定起重量
T
12(铝)16(基)
减速器
i=36.52
KA87DV132S4BMG/HF/VS
升降速度
m/min
4.9
电机功率
kw
5.5
起升电机
kw
15 YZR200L-8
电葫芦
空压机
额定起重量
T
2×12.5
型号
ML37-Ⅳ(铝)ML37-Ⅲ(基)
起升高度
m
12
压力
MPa
0.75
升降速度
m/min
7
电机功率
kw
37
电机功率
kw
18×2(台)
风量
m3/min
6.66

沈阳多功能天车（#9、12）
大车运营
主小车运营
跨度
m
25.5
运营速度
m/min
5-30
运营速度
m/min
6290
工作级别
M8
工作级别

电机功率
kw
5.5×2
运营减速机
速比42.15
FH127GDV180L4BM/HF/V
运营减速机
i=
45.28
FH87GDV100L4BMG/HF/V
电机功率
kw
2×22

打 壳 系 统
升降机构
打壳机构
最高速度
m/min

升降气缸行程
mm
400
最低速度
m/min
1.5
倾斜油缸行程
mm
160
升降行程
mm
4240
倾斜油缸速度
m/min
1.5
加 料 系 统
提高机构
回转系统
提高速度
m/min
12.8(#9)
10/2.5(#12)
回转速度
r/min
2.17
提高高度
mm
3400
回转角度
度
±360
料箱容积
m3
4(#9)2(#12)

更 换 阳 极 扭 拔 机 构
夹头
扭头
提高力
KN
80
最大扭矩
N·m
300
拔出速度
m/min
1.5/8
转速
r/min

升降速度
m/min

升降速度
m/min
10
升降行程
mm
2100
升降行程
mm
1550
司机室回转系统
主回转系统
旋转速度
r/min

回转速度
r/min
3.3
回转角度
度

回转角度

任意
减速机

油马达
OMH-200-151H
出铝小车
运营机构
起升机构
工作级别

M7
工作级别

M6
运营速度
m/min
5230（无级调速)
额定起重量
T
20
减速器
i=52.49
FH97GDV132S4BMG/HF/VS
升降速度
m/min
4.9
电机功率
kw
5.5
起升电机
kw
22
电葫芦
空压机
额定起重量
T

型号
ML55-IV螺杆式
起升高度
m

压力
MPa
0.75
升降速度
m/min

电机功率
kw
55
电机功率
kw

风量
m3/min
6.66

德国NOELL天车
大车运营
小车运营
跨度
m
25.5
车轮直径
mm
Ø315
工作级别

M8
减速机
ADE500DD1.3-65-0/46.3
运营速度
m/min
2.5-90
主小车旋转角度
度
360±10
车轮直径
mm
Ø630
旋转减速机
WFV70QD
减速机

AUK90DD
工作级别

M8
出 铝 小 车
运营机构
提高机构
车轮直径
mm
Ø315
起重量
T
18
水平轮直径
mm
Ø200
制动器型号

TE250/30/5
减速机

ADE50DD
钢丝绳

Ø26

打壳机构
更换阳极机构
电磁阀
MNIH-2-¾-MS

电磁阀合用压力
bar
0.5-10
扳手油
马达
TGO335MW460AAAH
耐压胶管
mm
DN15、DN20

抓 斗 机 构
开合气缸
DNG-250-360-PPV-A
合用压力
bar
10
电磁阀
MOFH-3-¾
合用压力
bar
2-8
单向阀
H-¾B
合用压力
bar
0.4-12
固定电葫芦
空压机
额定起重量
T
2×12.5
型号
GA37-10bar 157psi
工作级别

M4
风量
m3/min
10
提高速度
m/min
6-8
电机功率
kw
37
提高行程
m
12
风压
bar
10
钢丝绳
mm
Ø14

铝#5简易多功能天车
大车运营
小车运营
跨度
m
19.5
运营速度
m/min
31/5
运营速度
m/min
75/50/7.5(三档)
工作级别

M5
工作级别

M6

打壳机构
液压站
升降油缸行程
mm
3950
额定压力
MPa
10
摆动油缸行程
mm
250
额定流量
L/min
48
速度
m/min
1.25-9
电机功率
kw
7.5
主钩
付钩(固定葫芦)
起重量
T
16
起重量
T
2×8
起升速度
m/min
13
起升速度
m/min
6.7/0.8
起升高度
m
9
起升高度
m
12
加料系统
主旋转机构
料箱容量
m3
2
机构转速
r/min
2
起升高度
m
3.2
旋转角度
度
270
加料旋转速度
r/min
2
电机功率
kw
1.66

四、多功能天车的构造及重要部件功能介绍
1、多功能天车的基本构造
电解多功能机组都是由桥架、大车运营机构、主小车（工具小车）、付小车（出铝小车）、固定电葫芦、电气控制系统、空压机及气路控制系统、液压站及油路控制系统几部分组成。（如下图）
⑴桥架：桥架采用桥式起重机的结构形式，由偏轨箱形主梁、箱形端梁、走台及栏杆等组成。
主梁上铺有供主小车行驶用的两根用QU80改制的轨道和一根供出铝小车行驶用的方钢轨道。主梁与端梁用高强度螺栓连接，主梁与端梁间置有斜梯，主梁与主梁之间置有平台。两根主梁上一根挂有出铝小车，另一个设立有走台，走台上布有空压机、电气控制柜、电动葫芦以及主小车导电架等，出铝小车行走的主梁上有出铝小车导电架等。
⑵大车运营机构：
大车运营机构涉及大车轮以及与车轮配套的轴承室、齿轮箱（减速机）、大车电机（带制动器）等组成。大车采用1/2驱动，采用轴装式圆弧面蜗轮蜗杆减速器，并设有悬吊式缓冲装置。
⑶主小车：
主小车是电解多功能机组的核心，它装有液压站，还涉及所有工作机构——打壳系统、加料系统、更换阳极系统、抓斗系统（NOELL天车）、驾驶室、主回转机构以及主小车运营机构都装在主小车上。
⑷付小车：也叫出铝小车，是出铝及吊运重物的专用机构。它偏挂在主梁上用电动机驱动，沿主梁的轨道运营，可旋转的防磁吊钩安装在活动框架上，并用电子称对铝水称重。活动框架以导轮形式在固定导向架上运营，用卷扬系统驱动活动框架升降。
⑸固定电葫芦（2×12.5t）：
固定电葫芦是吊运阳极母线提高装置的重要设备，它由两台2×12.5t固定电葫芦组成，葫芦框架固定在其中一根大梁上，是电解车间抬阳极母线及吊运槽上部结构的重要工具。
2、多功能各重要工作构件的介绍
⑴打壳系统：
多功能天车采用气动式打壳，压缩空气由设在桥架走台上的回转式空压机供应，经压缩空气软管送到主小车上，再通过回转接头送到气动打击头，打壳系统涉及打壳升降系统、打击头及升降气缸。
打壳升降系统的升降由油缸控制，行程2×2023mm，该装置有三节导杆组成，三节导杆采用套装的方式，前一节在后一节的内部运用滑板保证其竖向运动，直立式打击头中安装有摆动气缸、油缸等，它直接与前面所述的打壳升降系统相连，构成直立式打壳系统。打击头的摆动由油缸控制，其升降由摆动气缸控制。进口NOELL天车的打壳升降由液压油缸控制，打壳立柱方钢沿导向滑道运动，运营平稳，安装方便，打壳和摆动采用连杆机构，由摆动油缸控制，能打到阳极中缝，能达成抱负的角度。
⑵加料系统：
料仓的底部设有气缸控制开闭、封闭性能很好的开闭机构，加料管由两级套筒组成。加料时，先由卷扬起升机构降下第一级与第二级套筒，然后料仓底部的开闭机构在气缸的作用下打开，物料进入下部的下料弯管，覆盖在所需的槽内位置，下料弯管可自由旋转，其动作由安装在附近位置上的液压马达通过齿轮与齿盘啮合来控制，停止加料时，气缸反向作用，开闭机构的挡板回到本来位置，封住料仓出口，两级料仓通过加料系统的起升机构回复原位。
⑶更换阳极扭拔机构：
扭拔机构涉及阳极拔出机构、扭转机构以及拔出各扭转机构所用的液压系统。
整个扭拔机构装在一个具有万向铰轴的方形框架中间悬吊着，允许任意方向的摆角大约7°，通过调整两个予回应力的悬吊组合弹簧可使扭拔机构保持在垂直位置的状态。
⑷抓斗机构：
进口多功能天车上装有抓斗机构，它重要是在阳极更换作业中用来打捞电解质大块，它由抓斗升降机构和抓斗开合机构组成。抓斗升降机构由三节立柱形方钢组成，三节方钢采用套装的方式，前一节在后一节的内部运用铜滑块保证其竖向运动。抓斗立柱升降由承重链条和油缸控制，抓斗的开合及清渣由气缸控制。

五、多功能天车的润滑
润滑的重要作用是控制磨擦、减小磨损、减少设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等，这些作用彼此依存，互相影响。假如不能有效的控制磨擦，就不能达成减少磨损的目的，就会产生大量的磨擦热，而引起机件高温，从而破坏了磨擦面的润滑和润滑材料。
凡是有轴、孔配合的部位和有相对运动磨擦面的机构部位都要进行定期润滑。由于工作条件的不同，其润滑点的规定亦不同样。对于不同部位的润滑点，要按其说明书的规定进行周期保养和定期检查，并使用合格的油脂对其进行润滑，才干使机器正常运转，克服初期磨损。假如使用不合格的代用品，会导致机构设备事故，直至损坏设备机件，影响安全生产。
润滑在起重设备的维护保养中起着很重要的作用，而润滑材料的选择和使用，又直接影响着润滑效果。
润滑的方法分为分散润滑和集中润滑两种。多功能天车上一般采用分散润滑的方法。分散润滑有许多优点，其方法简朴，润滑可靠，成本低，操作方便，所使用的油枪、油壶等购置方便，因油嘴、油枪是国际通用标准，规格相同，也许互换。其缺陷是润滑分散，添加润滑脂时，占用时间较长。
下面附大连多功能、沈阳多功能及进口多功能天车润滑对照表：
大连及沈阳多功能天车润滑对照表
部件名称
零件名称
润滑剂型号
润滑
方式
加油周期
主小车积极车轮组Ⅰ
轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
主小车积极车轮组Ⅱ

#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
主小车被动车轮组

#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
主小车水平轮组（两组）
单列向心球轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
双列向心球面滚子轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
主小车回转装置
迷宫密封
90号机构油
油浴
6个月1次
回转支承
SYB1103-625齿轮油
油浴
2个月1次
更换阳极扭拔机构
关节轴承
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
(阳极卡具)拧头气缸
向心球轴承
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
轴承
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
(阳极卡具)拧头装置
单列向心球轴承
#1钙-钠基润滑脂
油浴
1个月1次
轴承
运用自身磨擦润滑
自润滑

(阳极卡具)导轮装置
关节轴承
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
打壳系统
关节轴承
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
打壳升降系统
滑块
#3钙基润滑脂
油杯
每星期1次
(打壳平衡弹簧)铰座装配
球铰
#3钙基润滑脂
油杯
1个月1次
大车被动车轮组
轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
大车积极车轮组
轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
大车水平轮组
单列圆锥滚子轴承
#3钙基润滑脂
油杯
6个月1次
直立式打击头
滚轴
#4高温润滑脂
油杯
1个月1次
联轴器

#3钙基润滑脂
注满
3个月1次
钢丝绳

钢丝绳表面脂
涂抹或浸泡
3个月1次
减速器

#46齿轮油
加注至规定位置
6个月1次
卷圈内齿盘

#2锂基润滑脂
涂抹加满
大修时
电动机

#2锂基润滑脂
涂抹加满
大修时

NKM NOELL天车润滑对照表
部件名称
润滑剂型号
润滑方式
加油周期
换油周期
天车轮轴承
壳牌EPLF2润滑剂
油杯加注
6个月1次

主旋转轴承
导向轮轴承
壳牌EPLF2润滑剂
油杯加注
6个月1次

滚筒轴承
耐磨白油
均匀涂抹
6个月1次

钩头旋转轴承
壳牌EPLF2润滑剂
均匀涂抹
6个月1次

关节轴承
关节轴销
壳牌EPLF2润滑剂
油杯加注
1个月1次

减速机齿轮及轴承
进口齿轮油
飞溅润滑按标准加注
6个月1次
第1次500小时,每年1次
打壳机
油雾器专用油
油雾
每月检查

六、多功能天车的绝缘
电解天车的绝缘是非常重要的。设立机构绝缘点，其一可防止高压直流电压通过天车对地短路（打壳、阳极或吊钩→小车→大车→厂房→大地）；其二可防止天车交流电漏电（电气设备自身绝缘破坏）时与直流电混电。这两种情况均能导致人身和设备事故。因此，电解天车按电解车间安全操作规程的规定，吊钩和工具（涉及打壳、阳极机构、加料、抓斗）对大车的绝缘总电阻不小于2MΩ。
1、电解天车使用的绝缘材料为3240环氧酚醛层压玻璃布板、管或棒，它具有较高的机构性能和介电性能。加工后的零件，规定表面平整光滑并除油污，干燥后表面涂刷两道绝缘漆。烘干后存放于干燥处，以防受潮。
2、各机构的绝缘结点的设立：
⑴打击头对大梁：打击头→主小车架→大梁；
⑵阳极夹头对大梁：阳极夹头→主小车架→大梁；
⑶阳极扳手拧头对大梁：阳极扳手拧头→主小车架→大梁；
⑷加料机构对大梁：料管→主小车架→大梁；
⑸驾驶室对大梁：驾驶室→主小车架→大梁；
⑹出铝钩对大梁：吊钩→垂直导向框架→大梁；
⑺2×12.5t吊钩对大梁：12.5吨吊钩→卷筒→大梁。
3、进口多功能天车绝缘结点的设立：
⑴阳极扳手→主小车；
⑵阳极夹具→主小车；
⑶打击头→主小车；
⑷抓斗→主小车；
⑸料箱→主小车；
⑹驾驶室→主小车；
⑺驾驶室空调→主小车；
⑻登车平台→主小车；
⑼18t钩→钢丝绳→付小车；
⑽1号12.5t葫芦吊钩→钢丝绳→大梁；
⑾2号12.5t葫芦吊钩→钢丝绳→大梁；
⑿18t升降框架→付小车。

七、多功能天车各部位重要技术数据
1、各部位重要技术数据：

大连多功能
名 称
型号
技术数据
安装部位
减速机
J609
i=42.51
大连多功能大车行走
减速机
ZSC-600-Ⅲ-2
i=46.7
大连多功能主付小车行走
减速机
PJ250-Ⅰ-92(Ø55)
i=40.17
大连多功能料管提高机构
减速机
PJ500-Ⅲ-7CA左
i=31.5
大连多功能主钩升降
制动器
YWZ4-160/18-12.5

大连多功能主付小车行走
制动器
YWZ4-100/10

大连多功能料管升降机构
制动器
YWZ4-250/30-8

大连多功能主钩升降
推动器
MYT4-18/2.5

大连多功能主付小车行走
推动器
MYT4-10/2.5

大连多功能料管升降
推动器
MYT4-30/4

大连多功能主钩升降
电机
YPE180M-4-VI
功率18kw
大连多功能大车行走
电机
YPF132M-4
5.5kw
大连多功能主付小车行走
电机
YZR112M-6
1.8kw
大连多功能料管升降
电机
YZR200L-8
15kw
大连多功能主钩升降
电机
Y132M-4B5
7.5kw
大连多功能A液压站
电机
Y100L2-4B5
3kw
大连多功能B液压站
常用气动阀件
K25Q2-L25二位五通气动换向阀
大连多功能打壳用
常用气动阀件
PC24-LIS二位三通电磁阀
大连多功能打壳用
常用气动阀件
2636000(订货号)二位五通电磁换向阀
大连多功能加料用
气缸
QGBⅡ-160×400-MT4
大连多功能打壳用
气缸
QGBⅡ-40×120-MT4
大连多功能加料用
液压马达
MZD60A21×1/1M1A12
大连多功能下料旋转用
油缸
HSGK-Ø100/Ø70E-2050
大连多功能打壳升降
油缸
HSGK- Ø50/Ø28E-110
大连多功能打击头摆动
油泵
A10VSO28DFE/30R-PPA12NOD
大连多功能A液压站
油泵
IPF2G2-23/012RAOLMS
大连多功能B液压站

沈阳多功能
名 称
型号
技术数据
安装部位
减速机
KH107DV180L 4/BH/HF/V
i=42.33
大车行走
减速机
FH127GDV180L4BM/HF/V
i=42.15
大车运营
减速机
KA97DV132 H4/BH/HF/V
i=34.23
小车行走
减速机
FH87GDV100L4BMG/HF/V
i=45.28
小车运营
减速机
S72DT90L 4/BMG/HF
i=63.00
驾驶室、料管旋转
减速机
KA87DV132S4/BHG/HF/VS
i=36.52
出铝小车运营机构
减速机
FH97GDV132S4BMG/HF/VS
i=52.49
出铝小车
减速机
QJYDA3236-31.5V

起升机构
制动器
YWZ5-300/50

起升机构
推动缸
Ed500-60

起升机构
油泵
PV32RIKIA4NFT2-PVACPROHS+GP2AND10AS
液压站
油马达
OMH-200-151H1002

工具小车回转
油马达
OMP-315-151-0033

阳极扳手
气缸
QGB-ES 63×150-L5

下料开合机构用
气缸
QGB680×1600

扳手升降
单电控换向阀
Q25DI-L25

打壳用
单电控换向阀
DQK-1432

下料用
单电控换向阀
DQK-1432

扭拔机构用
单向阀
KA-L8

扭拔机构用
固定电葫芦
XK06-106 3029
CD1型

进口多功能
名称
型号
安装部位
减速机
AUK90DD B14.0-110-0/54.8
大车行走
减速机
ADE50DD D1.3-65-0/46.3
小车行走
减速机
WFV70QD BAUFORM：V1.1-60-0/231
主旋转
减速机
ADE50DD BAUFORMD1.3-66-0/46.7
出铝小车行走
制动器
TE250/30/5
主钩升降
推动器
Ed30/5
主钩升降
油泵
PGH4-21/040 RE11VU2
液压站
油泵
A10VSD/100DFLR/31R-VPA12NOO
液压站
油马达
TG0335 MW460 AAAH
阳极扭拔机构用
油缸
CDHIMP5/40/28 120A11/BICMDBXAD3756
夹具打开
油缸
CDHIMT4/100/56.2400.OA11/BICMDBWA
抓斗升降
油缸
CYHIMT4/100/56/2500A11/BXCMDBD4176
阳极升降
油缸
CYHIMT4/80/45/3250A11/BXCMDBD4177
打壳升降
油缸
CDHIMP5/63/45/900A11/BICMDBAA
打壳倾斜
油缸
HYA-G-40/28-1150-GIHR25-SO-NC03
阳极扳手
气动马达
F79U-024M KEYSTONE
加料用
换向阀
MNIH-2-3/8-MS
加料系统用
电磁阀
MNIH-2-3/4-MS
打壳系统用
电磁阀
MOFH-3-3/4
抓斗开合机构用
气缸
DNG-250-360-PPV-A
抓斗开合机构用

简易多功能天车
名称
型号
技术数据
安装部位
减速机
SLEY2215-121-1.5XY

主旋转
减速机
S60DT90

料管升降
减速机
ZQ500
i=23.34
大车行走
减速机
ZSC400
i=52.4
小车行走
减速机
ZQ650

主钩
电机
YEJ-90L-4
功率1.5kw
主旋转
电机
YEJ-909-4

料管升降
电机
ZDS1 1.5/13

电葫芦
电机
YZ1 60L-6
11kw
大车行走
电机
YZ132M2-6
3.7kw
小车行走
电机
Y160M-4
11kw
油泵电机
制动器
YWZ4-300/45-12.5

大车行走
制动器
YWZ4-100/10

小车行走
推动器
YT1-45/6

大车行走
推动器
MYT4-10/2.5

小车行走
气缸
QGBⅡ-160×400-MT4

打壳用
油缸
DG-JA50E-E1-E1

打击头摆动
气动换向阀
K25Q2-L25
二位五通气动换向阀
打壳用
快排阀
PC24-LIS
二位三通电磁阀
打壳用
油泵
CBF-E32P

液压站

2、重要运营部位的规定及调整：
⑴制动器打开后规定：
规定：制动轮与制动带的间隙为1.5-3mm。
调整：紧制动器的弹簧、螺栓，调到规定标准。
⑵减速机：
规定：温升低于40℃，最高温度不超过70℃。
调整：调整积极轴、被动轴与连接的部件，使轴心同心。
⑶齿轮联轴器：
规定：两对轮平直，螺丝无松动现象，无异常响声。
调整：检查联接螺栓，检测达成规定标准。
⑷轴承座：
规定：滑动轴承温度不高于60℃，滚动轴承温度不高于70℃。
调整：调整找正轴承座，使轴心线同心。
⑸电动机：
规定：温升不超过40℃，无异常气味或响声。
调整：找正对轮及水平度达成规定标准。

八、多功能天车的检修项目及检修周期
1、检修周期：
检修性质
小修
大修
检修周期
6个月
48个月
检修工时
175个小时
500个小时

2、小修检修项目：
序号
检修项目
具体检修内容
1
检查天车各联接螺栓紧固情况，检查重要焊缝
检查所有螺栓，特别是大梁和端梁的联接螺栓，司机室固定螺栓，传动机构的紧固螺栓，主小车连接钢架，出铝小车框架，连接螺栓等，检查重要焊缝有无裂纹，裂纹处应铲除干净，然后用相应焊条焊接。
2
检查减速机，必要时更换其磨损件
检查各减速机构运营情况，有无异音，齿轮断齿和点蚀等情况，检查减速机是否漏油，进行密封更换、加油。
3
检查各旋转机构、传动磨损情况、润滑情况，各润滑点加油
检查司机室旋转机构、工具小车旋转机构的磨损和接触情况，保证安全和良好运营状况，检查各传动机构的轴承和密封，发现严重磨损件，及时更换，按本章多功能润滑表对各润滑点进行润滑加油。
4
检查大小车运营机构、主、付钩起升机构及各功能机构工作情况
检查大车行走轮、水平轮转动情况，有无异音；检查钢丝绳腐蚀、断丝情况；检查主、付钩起升机构制动是否可靠、安全；检查弹簧紧力，调整制动轮和制动带的间隙；检查各作业机构作业情况，发现问题及时停机检修，更换损坏或变形件，恢复良好作业状态。
5
检查空压机工作情况及气动系统，检查液压站及液压回路
检查空压机工作时有无异音，检查润滑油油位；查看工作压力范围，及时更换易损件；检查气动系统有无跑、冒、滴、漏现象；检查电磁阀及阀件，进行检查清洗；检查A、B液压站及站上各阀件有无泄漏，修理或更换老化管路和元件，对油缸及阀件进行检查清洗。
6
各部位绝缘检测
按绝缘检测表对各部位做绝缘检测，解决发现的问题。

3、大修检修项目：
序号
检修项目
具体检修内容
1
涉及小修的所有内容

2
检修滑轮组、卷扬机构，更换磨损件及轴承
拆卸滑轮组及吊钩，检查轴承及滑轮磨损情况，磨损的要更换；卸开卷筒与减速机的联结，查看内部齿式联轴节固定轴承和卷筒磨损情况，清洗或更换加油
3
检查各传动件的啮合情况，各工作机构升降、作业情况检查，及时更换磨损件
检查各齿式联轴节及传动轴磨损情况，如啮合不好，要更换新件，检查各工作机构的销轴、销套的磨损情况，磨损变形严重应更换，测量各工作机构固定框架、夹具，发现变形应进行校正
4
检查密封件密封情况，更换密封材料，清除天车上杂物，对管件、电线整修或更换
对漏料、漏气、漏油的密封点进行修理，更换密封件，对天车上的灰尘、各减速机、旋转件上的油灰进行清扫，对破损的电缆及磨损的管件进行整修更换
5
检查修理缓冲装置和限位开关等安全装置
检查车上缓冲器限位开关是否齐全、备用，限位开关应可靠、灵敏
6
测量桥架，检查车轮磨损情况
测量桥架挠度及对角线一次各类梁及轨道间距和高低差，发现超差要采用措施，检查大、小车轮磨损情况
7
进行静、动负荷实验
全车负荷试运转48小时后，无异常现象，经检查或复查确认符合检修质量标准和全车的验收规定，方可验收

九、多功能天车的检修质量标准（小修、大修除按下以外，还要按桥式起重设备金属构件规定测量各数值，并附合10中规定）
平时的状态检修和大修必须保证多功能天车良好的运营状况和完善的作业功能，重要体现在检修质量标准上，涉及普通桥式起重机的大修内容。
1、多功能天车所有功能齐全，运转灵活。
2、液压站及管阀、空压机无跑、冒、滴、漏等现象出现。
3、安全装置良好，涉及：a、栏杆无松动，无变形，无损坏；b、报警器工作可靠；c、各撞头及缓冲装置完好无损；d、操作室紧急脱离有效；e各限位、限速装置完好；f灭火器备用、完整。
4、大梁与端梁，主付小车轨道，固定吊与大梁，电动机、减速机与基础座等处的联接螺栓连接可靠，无松动。
5、重要部位焊缝连接良好，无裂纹。
6、各行走轮、水平轮转动正常，润滑良好，无啃道，无损坏，连接可靠。
7、各联轴器连接可靠，无错位，转动正常，有润滑。
8、各制动装置制动性能良好，工作可靠。
9、各减速机（涉及其他齿轮啮合部位）油位合适，无变质，无泄漏，无严重磨损和断齿，传动时无异音。
10、工具小车的无极旋转和操作室的限位旋转正常、灵活，无别劲、松动以及振动等现象。
11、空压机工作正常，各项工作数据在规定范围内，液压站工作平稳，工作压力在正常范围内，冷却系统冷却可靠，液压系统、气动系统无泄露。
12、各滑轮组滑轮转动正常，有润滑，无别劲、松动，轮槽无裂纹。
13、钢丝绳有润滑，无锈蚀，无卡轮，断丝不超过规定标准。
14、起动、保护、测量装置齐全，灵活可靠，接地装置良好齐全。
15、各部接头的绝缘包扎安全可靠，不漏电。
16、电动机运转平衡，传动轴震动符合规定范围内。
17、绝缘合格。
18天车外观整洁干净无粉尘堆积和任何杂物堆放，操作室卫生干净，玻璃齐全、外壳无缺陷、封闭效果好，空调效果号，吹扫器工作良好。

十、多功能天车的运转实验
1、试车前的检查和准备
⑴关断所有电路，按图纸尺寸及技术规定检查各连接件连接是否牢固，各传动机构装配是否精确和灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
⑵检查起重机的安装是否符合安装调整的有关规定。
⑶电气设备必须在完毕下列工作后才干进行试车：
a、 用兆殴表检查电路系统和所有电器设备的绝缘电阻值不低于0.5MΩ；
b、 在断开动力线路的情况下，检查操纵线路接线是否对的以及所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠；
c、 电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安