工作面设备安装工作规程.doc

1106低位放顶煤综采工作面设备安装作业规程
第一章 工作面概况及其设备配套
第一节 工作面概况
1、工作面位置及四邻情况
该工作面位于一采区，沿东西方向布置。东为煤层风氧化带，南临2#胶回联巷、1105采空区，西临采区大巷，北临1107工作面（未采）
2、巷道布置及支护情况
（1）运联巷采用全锚喷支护，支护规格为矩形3.5×3.0m。其中局部区段支护规格采用矩形4.5×3.0m。
（2）运巷采用全锚网支护，支护规格为矩形4.5×3.0m。其中三岔口至运巷口采用全锚喷支护。

（3）切眼采用联合支护形式。支护规格为矩形7.5×3.0m；顶帮均打有锚杆，其中煤墙为树脂锚杆，顶板、老塘为螺纹钢锚杆；顶板、老塘上有网，煤墙未上网；切眼正中两侧有大板棚，排距、间距均为3.0m。其中，单体柱规格为DW-31.5，大板规格为3/4（Φ160～200）×4000半圆木。
（4）风巷采用全锚网支护，支护规格为矩形4×3.0m。其中巷口采用全锚喷支护。
表1—1 巷道支护特性参数表
巷道名称
支护形式
支护规格
净断面
排距
运巷
全锚网
矩形4.5m×3m
13.5
0.8m
风巷
全锚网
矩形4m×3m
12
0.8m
运联巷
全锚喷
矩形3.5m×3m
10.5
0.8m
（5）工作面巷道布置情况见《1106工作面巷道布置平面图》
3、工作面重要技术参数
该工作面运联巷总长162.6m，运巷总长1010.7m，切眼总长220m，风巷总长1116.7m。
4、地质与水文地质情况
1）地质情况
（1）本工作面总体地势东高西低，总体呈一西倾的单斜构造，～，倾角～，工作面东部、西部坡度较大，中部较缓，局部地方底板也许出现起伏变化，形成小型向斜及背斜，在向斜及背斜转折端会导致煤层及顶板裂隙发育，煤层破碎。
（2）风巷约300m处，碰到落差约7m的穹隆。
2）水文地质情况
（1）工作面煤层直接充水含水层为山西组砂岩裂隙含水层，该含水层赋水性一般较弱。
（2）该工作面范围内地质条件较为简朴，在向斜及背斜转折端会导致煤层及顶板列隙发育，出现淋滴水现象，向斜轴部还会形成积水区。
（3）根据电法勘探显示，工作面内富水区域有12处之多。
（4）工作面涌水量：正常涌水量0.25；最大涌水量0.5。
第二节 工作面重要安装设备配置及布置情况
1、工作面设备配置
工作面重要安装设备配置详见《1106工作面配套设备技术特性表》。
2、工作面设备布置
（1）切眼布置设备有前后溜、采煤机、液压支架。
（2）运巷布置设备有胶带输送机、电气列车、乳化液泵站、转载机和破碎机。
（3）工作面重要设备布置详见《1106工作面设备布置图》。

第二章 安装准备工作
第一节 工作面辅助运送方式安装
（一）辅助运送设施设立、固定及管理
1、小绞车设立与固定
1）该工作面安装工作根据需要分别安设JD-11.4、JD-1.6、JD-40、SDJ-14、SDJ-20、SDJ-32绞车。（详见表2—1）
表2—1 1106工作面小绞车技术特性表
编号
型号
牵引力
绳径(mm)
容绳量(m)
牵引长度
(m)
固定方式
G1
JD-1.6
16
18.5
150
120
地锚
G2
JD-40
25
18.5
450
380
地锚
G3
SQ-80
80
24.5
2500
1100
浇灌底座
G4
SDJ-14
140
28
180
120
地锚压戗
G5
SDJ-32
320
28
400
380
地锚压戗
G6
SDJ-20
200
28
180
120
地锚压戗
G7
SDJ-14
140
28
180
150
地锚压戗
G8
JD-11.4
10
18.5
120
120
地锚
G9
JD-1.6
16
18.5
120
120
地锚
G10
SDJ-20
200
28
250
220
地锚压戗
J1
JD-1.6
16
18.5
250
200
地锚
J2
JD-1.6
16
18.5
250
200
地锚
J3
JD-40
25
15.5
650
600
地锚
J4
JD-40
25
15.5
650
600
地锚
J5
SDJ-32
320
24.5
650
600
地锚压戗
J6
SDJ-32
320
24.5
650
600
地锚压戗
J7
JD-1.6
16
18.5
250
200
地锚
Q1
JH-8
80
15.5
80
50
与溜槽连接
Q2
JH-8
80
15.5
80
50
压戗
Q3
SDJ-20
200
28
100
30
压戗
2）小绞车牵引力与钢丝绳选型验算
小绞车牵引力与钢丝绳的验算情况详见《1106工作面综采设备运送安全技术措施》中第六节——绞车与钢丝绳承受力验证计算。
2、小绞车管理
1）小绞车必须配置可逆开关，采用控制按钮远方控制方式操作。
2）变向拉车的小绞车，应在前方轨道中心或适当位置安装变向轮，钢丝绳应通过变向轮转向。
3）使用地锚固定小绞车时，锚杆杆体直径不得小于16mm（25kW以上小绞车不得小于18mm），锚杆的锚固深度不得小于1.4m。锚杆应垂直机座，螺母、垫圈应齐全有效，锚杆在螺母紧固后应留有3个以上螺距。
4）当绞车牵引区间巷道坡度在5°以下时，可采用“两压两戗”式固定；在5°及以上时，必须采用“四压两戗”式固定。
5）绞车压柱、戗柱必须符合以下规定：
（1）工作面两巷的固定绞车压柱、戗柱必须使用直径不小于160mm的优质坑木；工作面切眼的临时绞车压柱、戗柱可使用DW-31.5单体柱。
（2）各柱下部均应支撑在绞车底盘上，底盘上必须有牢固可靠的柱窝。
（3）戗柱应前倾与底板成75o～80o，柱顶应有不小于100mm深的柱窝或柱坎（假顶除外）。
（4）压车柱要垂直绞车底座。
（5）压戗柱均不得影响司机的视线和操作。
（6）压戗柱应有防倒柱护绳，用10#铅丝双股与固定支护绑牢。
6）在用小绞车还应符合以下管理规定：
（1）绞车护绳板后必须留有0.7m及以上宽度的操作空间。
（2）施闸后，JD-11.4（JD-1.6）小绞车闸把在水平线以上30o～40o即应闸死，其他小绞车车闸的行程不得超过全行程的2/3～4/5。
（3）作业时，无论任何情况下，闸把严禁打至水平线位置。
7）牵引钢丝绳绳头必须用专门的卡绳装置压牢，不得系在滚筒上。绞车工作时松绳至终点，滚筒上至少应留有三圈绳不得放出，收绳后滚筒边沿应高出最外一层钢丝绳，不少于2.5倍绳径的高度。
8）牵引钢丝绳不得有断股，如有必须更换；钩头必须上护绳皮，绳皮应有足够强度（绳头上绳环时绳皮应穿过绳环）。绳头卡绳长度不得小于600mm，绳卡不得少于3道，间距应均匀。
9）小绞车摘挂钩地点必须设立挡车器，且插销完好有效。
10）小绞车的安装地点必须有合格的支护，不漏矸、不片帮，无积水、无淤泥、无杂物、通道畅。
11）JD-11.4绞车必须从滚筒下方出绳，护绳板应用框架固定，护绳板高度过滚筒上方中线。
12）当牵引区间巷道坡度在4o以上时，单钩运送小绞车必须加装保险绳。保险绳直径应与主绳直径相符，并连接牢固。
13）小绞车控制按钮必须集中上板管理，牌板固定位置应处在小绞车挡绳板侧基线前部位置，以保证司机准确操作。
14）在用小绞车一律实行挂牌管理，牌板内容分两部分：
（1）技术部分必须有“型号、牵引力、绳径、容绳量、分类额定拉车数（或一次牵引总重量与限额牵引车辆数），安装地点、绞车编号、维护单位和维护负责人”。
（2）管理部分为操作规程和岗位责任制的要点。
15）单钩运送小绞车作业完毕，钢丝绳用收回缠绕在滚筒上，并排列整齐，不得有严重咬绳、爬绳或虚绳现象。
16）对拉作业的小绞车，作业完毕其中一部绞车允许钢丝绳沿巷道底板放置，以减少作业期间工人拖绳劳动量，减轻工人劳动强度，但不得压轨道及影响行人行走。
17）各部小绞车必须按规定位置及固定方式进行稳固，各操作按钮和刹车装置灵敏可靠有效。
（二）小绞车警示系统
1、在用小绞车均应设立单独的信号装置，且要灵敏可靠，必须声光兼备，能实现双打对打。
2、小绞车司机作业时，必须集中精神，听清信号，严格执行“一停、二开、三松绳”的指挥方法。
3、小绞车信号按钮必须集中上板管理，牌板固定位置应处在小绞车挡绳板侧基线前部位置，以保证司机准确操作。
4、小绞车运送区段沿途的信号按钮严禁设在停车点。
5、声光信号装置无论固定在何处，均必须固定稳固，其发光面必须面对司机，到司机操作位置的距离应在2～5m之间，以保证司机准确接受信号。
6、多部小绞车接力运送时，各绞车信号系统不得串联。
7、在用小绞车必须有完善合格的警示红灯，多部绞车接力运送时，警示红灯必须串联为警示红灯系统。由司机控制，作业前先送上警示红灯，作业完毕后方可熄灭警示红灯。
8、绞车服务长度30m范围内可采用通过喊话或吹哨方式发信号，吹哨信号规定：“一停、二开、三松绳”；超过30m时，均要安设相应配套的声光对打信号系统指挥生产，信号系统要灵敏可靠。
9、切眼声光信号布置间距为30m，数量为8套。
（三）挡车装置和放跑车装置
1、1106风巷循环车前轨道道头不少于3.0m处设立一幅双卡轨阻车器，挡车器保持常闭状态。
2、斜巷区段，在距离变坡点不少于2m的水平线路处，必须设立一幅卡轨式挡车器。
3、卸车地点挡车器设立：
1）平巷区段：车辆前后各设立两副卡轨式挡车器。
2）斜巷区段：在车辆下坡侧设立一幅卡轨式挡车器。
4、弯道处挡车器设立：弯道两端各设立一幅卡轨式挡车器。
5、停放车辆处挡车器设立：
1）停放支架车，每1车支设一幅卡轨式挡车器；
2）停放溜槽、采煤机部件车，每2车支设一幅卡轨式挡车器；
3）停放空车辆，每5个车支设一幅卡轨式挡车器。
6、每幅卡轨式挡车器必须配置一根道木，道木规格为1200×200×200，单位mm。
7、在风巷150m、300m、810m分别安设一部风动挡车器，作为风巷各区段的防跑车装置。
8、车辆过后，及时关闭挡车器，使之处在常闭状态。
（四）轨道线路设立及质量规定
1、轨道线路设立
1）工作面运联巷、运巷、切眼以及风巷均铺设22Kg/m型道轨。
2）风巷、运巷与回风大巷以及运联巷与运巷交接处均采用DK922-3-9型左开道岔连接。
3）风巷车场两端均采用驴尾巴尖道与风巷轨道连接。
4）切眼两端均采用弯道与风运两巷连接。
5）支架就位之前，需将风巷与切眼交接处的弯道改为驴尾巴尖道，同时将风巷轨道向里延伸，延伸长度已刚好容下一辆平板车为准。
2、轨道质量规定
该工作面安装期间所通过线路的轨道、道岔必须做到每班检查与维护，保证轨道及道岔质量符合以下规定。（详见表2—2和表2—3）
表2—2 1106工作面轨道质量允许偏差表
项次
项目
允许偏差（mm）
1
单双轨中心位置
±50
双轨中心位置
直线：0～±20；曲线：±20
2
坡度
±1
3
轨面标高
±30
4
轨面前后高低
目视平顺，用10mm弦量≤10
5
方向
直线
目视平顺，用10mm弦量≤10
曲线
目视圆顺，用2m弦量相邻正矢R≥50mm时≤2，
R<50mm时≤3
6
轨缝（限值）
直线≤5 ，曲线≤8
表2—3 1106工作面左开道岔质量允许偏差表
项次
项目
允许偏差（mm）
1
尖轨开程（限值）
80～110
2
轨面前后高低
目视平顺，用5m弦量≤5
3
轨缝（限值）
尖轨根部≤8 ，直线≤3 ，曲线≤5
4
方向
直线：目视直顺，用5m弦量≤3
曲线：目视圆顺，用2m弦量相邻正矢值差≤2
5
基本轨起点
±300
6
滑床板
板面平直，与尖轨底面间隙≤2
7
轨撑
数量齐全，无松动现象，与基本轨间隙≤1
第二节 供排水系统
1、供水系统
1）供水水源：1106工作面供水水源来自地面静压水池。
2）供水线路：
地面静压水池井下主水仓轨道大巷

3）风运两巷均铺设有4寸静压管路，每隔100m设立一个闸阀，每隔50m设立一个支阀。
2、排水系统
1）该工作面设有5处水仓，运巷有3个水仓，分布在90m、540m、995m，风巷有2个水仓，分别分布在610m、770m；
2）切眼内有1处积水，在切眼中段。
3）风运两巷据铺设有4寸排水管路，根据实际情况布置排水管闸阀和排水管支阀。
4）该工作面根据涌水情况，在5处水仓分别安设BQW25-40-5.5型矿用隔爆型潜水泵，其功率为5.5，排水能力为25。
5）在切眼积水处安设一台QBK30-30型矿用隔爆型潜水泵，其功率为5.5，排水能力为30。
6）排水线路
胶带大巷排水沟一水平2#采区水仓胶带大巷8寸排水管路一水平1#水仓排水沟轨道大巷排水沟井底主水仓地面
第三节 安装前其它准备工作
1、架设临时起吊站
1）位置：风巷、切眼需要起吊物件地段。
2）方式：垂直巷道使用单体柱架设工字钢棚。工字钢棚梁间距800mm，架设四架，并用大板连锁，打设时保持一梁四柱。
3）用途：解决重车掉道。
4）架设起吊站所用材料规格：
（1）工字钢采用3.0m矿用11#工字钢；
（2）单体柱采用单体柱。
（3）道木规格为 ：200×200×1200松木材料，单位mm。
（4）单体柱防护绳采用10#铅丝。防护绳串挂时，自顶端手把穿过，并绕穿一圈，防护绳两端与周边顶板金属网绑成一体。
（5）详见图5《临时起吊站架设示意图》
2、安装临时泵站
1）在风巷调车场以外10m处安装一台BRW80/20X4A乳化液泵。
2）泵站电源使用风巷660V电源。
3）用途：供工作面液压支架安装使用。
3、工作面的电源、水源及通信线路
1）风巷及切眼的各部绞车、信号系统和临时泵站的电源由风巷口馈电总开控制。
2）运巷的各部绞车、信号系统电源由运巷口馈电总开控制。
3）风运两巷水源直接由两巷静压管路供应。
4）工作面通信线路在掘进过程中已经形成。

第三章 设备安装工作
第一节 设备安装顺序及工艺流程
一、安装项目及顺序
（一）安装项目
本次工作面安装，综采安装队重要负责安装前后溜、采煤机、液压支架以及电气部分。
（二）安装顺序
前后溜148组液压支架采煤机电气部分。
（三）待转载机、破碎机以及胶带输送机安装好，进行联合试运转。
二、设备安装工艺流程及技术规定
（一）前溜安装工艺
1、安装顺序
铺单链安装中部槽铺刮板链安装机头部分安装机尾部分安装电气部分翻底链铺刮板链紧链试运转
2、作业前准备
1）准备好作业所用的完好3t、5t倒链各3部，起吊方架（由2块100mm×80mm×10mm钢板焊制，一块中心有Φ24圆孔与锚杆或锚索连接，一块中心有400mm×500mm与倒链连接）20件，撬棍10根，滑轮2套。
2）准备好固定起吊方架所用的Φ22螺帽、锚索专用锁具若干。
3）准备好起吊所用的完好钢丝绳套（5分绳、6分绳）若干，绳套长度均不小2m，绳头进行编制并各打设一道绳卡。
4）准备好作业所用的完好3t、5t卸扣，用于连接部件与钢丝绳套。
5）准备好其他连接所用的完好40D小链、马蹄环及配套螺丝30套。
6）准备好作业所用的铁锹、羊镐等工具，以便及时清理工作面的浮煤、杂物等。
7）若发现作业地点积水大，必须及时排干积水。
8）作业前，班组长必须严格执行敲帮问顶制度，发现单体柱大板棚松动，应立即进行修复。
9）作业前，准备好所用的备品备件，保证安装工程质量。
3、作业程序
安装作业过程中，车场以外区段由运送队负责运送，并将重车放置在车场区段直道上。
1）铺单链
（1）绞车司机运用风巷机尾对拉系统JD-11.4绞车和JD-1.6绞车将装大链的罐车运至机尾弯道处，并将车支好。
（2）作业人员将起吊方架固定在罐车上方顶板的锚杆或锚索上，然后挂上一部3t倒链将大链一一起吊出罐车，并将大链摆放至煤墙帮。
（3）作业人员解开大链捆后，通过切眼机头JD-1.6绞车将大链拖开至机头并一一摆到煤墙帮。
（4）根据切眼长度和每条大链的长度（50m），安装前溜共需5条大链。
2）安装中部槽
（1）绞车司机运用风巷机尾对拉系统JD-11.4绞车和JD-1.6绞车将装中部槽的平板车运至机尾弯道处，将车支好并摘除绞车绳头。
（2）然后通过切眼对拉系统SDJ-20绞车和JD-1.6绞车将平板车运至机头处，将车支好。
（3）作业人员将滑轮固定在煤墙侧顶板锚索上，滑轮与锚索之间采用40D小链连接，小链用锁具固定在锚索上。
（4）作业人员将JH-8绞车绳头穿过滑轮变向后，用卸扣连接到溜槽耳孔上，然后将溜槽一一卸车。
（5）作业人员将5分钢丝绳套通过两个卸扣连接到溜槽两侧的耳孔上，绞车绳头与绳套之间采用卸扣连接。
（6）绞车司机将溜槽拖至离运巷中心线11.05m处后，用撬棍将溜槽摆正，溜槽离煤墙距离为100mm。
（7）然后用同样的方法将第二节溜槽拖至第一节溜槽处进行对接。
（8）对接时，采用撬棍辅助绞车方式进行对接。
（9）对接好溜槽后，及时安装好哑铃销、压块、弹簧销。
（10）循环以上方法将中部槽所有安装好。
3）铺刮板链
（1）绞车司机运用风巷机尾对拉系统JD-11.4绞车和JD-1.6绞车将装刮板链的平板车运至机尾处，并将车支好。
（2）然后通过切眼机头JD-1.6绞车将刮板链从前溜内一一拖至机头摆开，将刮板链卸车。
（3）作业人员将刮板链一一穿到溜槽内，并将刮板链密集摆放。
（4）摆放过程中，碰到接头时，通过接连环连接。
（5）循环以上方法将中部槽穿满刮板链。
4）安装机头部分
安装顺序：偏转槽抬高槽过渡槽底座机头架电机减速机
（1）安装偏转槽、抬高槽、过渡槽、底座作业方法同安装中部槽作业方法，底座卸车后将其定位。
（2）作业人员在前溜上方顶板的锚杆或锚索上固定两个起吊方架（前后间距2m），分别挂上一部5t倒链，倒链通过6分绳套与机头架连接，用卸扣将绳套机头架起吊环，直接将其卸车。
（3）卸车后，用倒链将其吊到底座上摆正定位进行对接，然后在整体与过渡槽对接，并及时安装好连接销、拐把销、U型卡。
（4）作业人员用倒链将电机减速机整体卸车，倒链直接与减速机起吊环、电机起吊孔连接。
（5）电机减速机卸车后，用倒链直接起吊将其吊至过渡槽上。
（6）待排头支架安装好后，用两部5t倒链对接电机减速机。
（7）对接电机减速机时，倒链与支架前梁千斤顶用40D小链连接，小链穿丝戴帽拧紧，倒链直接与电机减速机连接。
（8）将其起吊至合适高度后，对好口上好螺丝。
5）安装机尾部分
安装顺序：偏转槽抬高槽过渡槽底座机尾架电机减速机
（1）安装偏转槽、抬高槽、过渡槽、底座作业方法同安装中部槽作业方法，底座卸车后将其定位。
（2）作业人员在前溜上方顶板的锚杆或锚索上固定两个起吊方架（前后间距2m），分别挂上一部5t倒链，倒链通过6分绳套与机头架连接，用卸扣将绳套机头架起吊环，直接将其卸车。
（3）卸车后，用倒链将其吊到底座上摆正定位进行对接，然后在整体与过渡槽对接，并及时安装好连接销、拐把销、U型卡。
（4）作业人员用倒链将电机减速机整体卸车，倒链直接与减速机起吊环、电机起吊孔连接。
（5）电机减速机卸车后，用倒链直接起吊将其吊至过渡槽上。
（6）待排尾支架安装好后，用两部5t倒链对接电机减速机。
（7）对接电机减速机时，倒链与支架前梁千斤顶用40D小链连接，小链穿丝戴帽拧紧，倒链直接与电机减速机连接。
（8）将其起吊至合适高度后，对好口上好螺丝。
6）安装电气部分
（1）作业前，告知运送队将运巷所需的两趟高压电缆运至运巷内，前溜及电气列车所需电缆运至风巷机尾。
（2）先组织人员将两趟高压电缆沿巷拖开，并拖至电气列车两台移变前，高压电缆接线由机电一队负责。
（3）再组织人员将风巷机尾电缆先拖至电气列车移变前，然后再往前溜的电机前拖线，依次分别为前溜机头两根、前溜机头两根。
（4）拖完线后，将所需400A接线盒准备到每根线的接头处，准备接线。
（5）接线作业由机电副队长统一安排指挥。
（6）接线作业前，严禁对电气列车两台移变的低压侧进行送电。
（7）接线时，必须对移变低压侧和各个电机进行验放电。
（8）电工接线时，必须严格按照《潞安矿业（集团）公司防爆电气设备检查标准（试行）》中规定进行作业。
（9）之后，电工将前溜至六组合开关的操作线接起来，准备试转。
（10）接完线后，由机电副队长负责对每台设备进行试转检查，发现问题，应及时查明因素并解决。
7）翻链、紧链作业
作业顺序：翻底链铺上链切链接链紧链
（1）作业人员采用人工作业方式将机头、机尾的底链翻上来。
（2）用接链环将翻上来的底链与铺在前溜内的刮板链的接头连接起来。
（3）告知专职电工对移变低压侧、前溜六组合开关进行送电。对六组合开关送电前，必须将开关调成低速运营。
（4）然后，由大溜司机采用点动方式开动前溜将底链（单链）所有翻上来，每次点动距离不大于2.0m。
（5）底链翻上来以后，作业人员拆除接链环，并将单链摆置煤墙侧，再进行铺刮板链。
（6）铺完刮板链后，再用接链环接住，再进行翻链一周。
（7）之后，作业人员在接链环处用切链机将长链切除，再进行接链。
（8）接连作业：
① 作业人员两人一组抬2根DW-31.5单体柱，然后从附近支架接出一趟液管，安上注液枪。
② 用2根单体柱柱头顶住刮板，柱尾顶住支架，一根单体柱向机尾吃劲，另一根向机头方向吃劲，使大链往中间集中，进行紧接链。单体柱双牙紧扣刮板，单体柱尾端朝上打在支架合适位置，接触点设一防滑皮或道木、鞋板，单体柱头、尾端必须用铅丝与周边固定设备拴挂牢固。扶单体柱人员在单体柱吃劲后，立即离开，对单体柱的伸缩控制要远距离操作，操作距离不小于10m。
③ 大链张紧后，停止对单体柱供液。人员迅速将连接环上好。
④ 然后，作业人员使用撬棍等专用工具放液，待单体柱松脱后，将单体柱尾端与设备连接铅丝剪掉。一人肩扛单体柱尾端、一人操作撬棍等专用工具放液，将单体柱收缩完毕。
⑤ 剪掉柱头、柱尾端的铅丝后，两人配合将其抬走。
（9）作业人员接通机尾伸缩千斤顶，并将千斤顶升出，将刮板链张紧。
（二）后溜安装工艺：
后溜安装工艺同前溜安装工艺
后溜安装顺序为：铺单链安装中部槽铺刮板链安装机头部分安装机尾部分安装电气部分翻底链铺刮板链紧链试运转
（三）支架安装工艺：
1、支架安装顺序
端头架（32组）过渡架（1组）中间架（142101组）端尾架（32组）
2、作业前准备
1）作业前，将就位SDJ-20绞车稳设在切眼内靠后溜且距离运巷巷中20m处，且出绳方向指向切眼机头，并完善其供电线路，供电线路来自风巷660V电源。稳固方式为采用单体柱“四压两戗”。
2）支架就位前，作业人员根据卸车点与就位点的距离将切眼内轨道拆除，每次不超过2对。同时就位绞车也随着就位进度向机尾移动。
3）轨道拆除后，在离道轨双道头400mm处安一副挡车器，插上水平销，并在其上坡侧横放一根道木（200×200×1200mm）。
4）完善运巷乳化液泵站的供电线路、供液管路，保证乳化液泵站正常工作，并从泵站引出一趟供液管路，准备给待就位支架供液。
5）拆除就位地点的支护材料，回撤支护材料距离不超过一对棚梁（不大于10m）。回撤的单体柱待支架卸车时用。
6）准备支架就位时所用的完好的三连环、变相轮、40D大链、2t倒链、挖耳等工具，并保证工具完好。
7）作业人员用扳手将平板车上固定支架的挡架装置或螺栓拆除，并集中放好，待支架就位后，重新上到平板车上。
3、作业程序
1）端头架就位
（1）待支架车运送至切眼内道头时，绞车司机停机，并将绞车开关闭锁。
（2）在转载机溜槽边的耳孔上固定一部变相轮，变相轮通过40D大链与溜槽连接，40D大链穿丝戴帽。
（3）小绞车司机松SDJ-20绞车绳，此外3人拖住绳头穿过变相轮，然后再将绞车绳头反拖至支架车前。
（4）作业人员用40D大链穿过支架横梁耳孔，再与绞车绳头连接起来。40D大链用马蹄环穿丝戴帽锁紧。
（5）同时，作业人员将就位支架供液管路接通，并将支架升到离顶板200～300mm为止。然后用单体柱在待卸平板车两侧各打设两根单体柱，第一排单体柱打设在离支架前探梁前端，距离为300mm；另一排柱与第一排柱间距为1.5m，单体柱与平板车的距离为不大于100mm.
（6）作业人员撤到SDJ-20绞车后方之后，绞车司机开动绞车将端头架从平板车直接拉下来。继续牵引至大溜机头合适位置。然后作业人员将绞车绳头拆除。
（7）作业人员抬一颗单体柱，单体柱柱尾顶在后溜溜槽连接耳处，柱头顶在支架底座上，并在单体柱两头都打上木楔进行防滑，在近距离将单体柱吃劲后，就采用远距离操作单体柱进行调向，直到将支架调向90度摆正。然后升起支架，并保证接顶有效。
（8）升彻支架后，作业人员拔出加高段。然后在顶板锚索上挂一部2t倒链，倒链与锚索之间用40D大链连接，大链用锁具直接固定在锚索上。然后倒链钩直接钩在端头架前探梁侧的耳孔上，直接拉倒链起吊，当起吊至合适高度后，一人用肩扛起前探梁千斤顶，一人打上水平销。
（9）安装好前探梁后，打出逼帮板，摘除倒链。作业人员拆除进液管路的同时其别人员将空平板车运至调车场，进行下一循环作业。
（10）第2、3组支架与第一架有所不同：变相轮固定在后溜连接耳上，变相轮与后溜连接耳之间用三连环连接，然后再插上水平销轴（Φ50×220），销轴戴上挡圈之后，串上开口销。起吊前探梁时，倒链直接挂到前一组支架的前探梁耳孔上，进行起吊。
2）中间架就位
（1）中间架卸车以及向前牵引方法同第三组支架。
（2）中间支架摆尾时，变相轮固定方式与第三组支架就位时相同。
（3）摆尾时绞车绳头用40D大链固定到支架尾梁千斤顶上，40D大链用马蹄环穿丝戴帽锁紧。
（4）待作业人员撤到绞车后方或已就位的支架中间，绞车司机开动绞车直接将支架靠拢对齐。
（5）拔加高段和升前探梁作业程序同第三组端头架就位方法。
（6）支架就位后，将支架固定螺栓安到平板车上直接运到调车场，进入下一个循环作业
3）最后三组端尾架就位
最后三组端尾架运送时，规定尾朝前、头朝后运进1106风巷。
（1）端尾架运到风巷机尾时，作业人员接通主进液管路后，将支架升紧接顶，然后在支架两侧分别打设两颗单体柱，柱头顶在顶梁的柱窝内，规定单体柱向支架中心稍带戗度，然后升紧吃劲。
（2）作业人员通过操作操作阀使前后立柱收回，将支架从平板车上抬起，抬起至离平板车100mm左右时，停止操作操作阀。
（3）用调车场JD-11.4绞车将平板车拉至调车场，并用挡车器挡好车。
（4）作业人员操作前后立柱将支架底座放下来，并降到顶梁离顶板200mm左右，停止降立柱。
（5）然后在第二架尾梁千斤顶上挂一部变相轮，变相轮与尾梁千斤顶用40D大链连接，40D大链用马蹄环穿丝戴帽锁紧。
（6）变相轮穿绳后，钢丝绳头用40D大链连接到底座耳孔上，40D大链用马蹄环穿丝戴帽锁紧。
（7）待作业人员躲进其他支架内后，绞车司机开动绞车，将支架拉到安装位置。
（8）支架就位后，摘除变相轮，绞车收回钢丝绳。
（9）同中间支架方法将加高段拔出，将前探梁千斤顶安好，打出逼帮板。
4）支架倾斜后的扶架措施
支架倾斜后先将支架前后立柱升起，当升到一定高度时，用单体支柱支好支架的倾斜一边，支架前后及中间各支设一根，然后将支架缓慢落下，将支架扶起一定高度，及时用道木垫好，用同样的方法多次反复，直到将支架扶正。
在扶架作业中，支柱及支垫道木与升降支架不得平行作业，只有所有人员撤到安全地点后，操作人员方可进行升降支架。
5）其他安装
每组支架安装就位后，将支架的32mm进液管路、51mm回液管路、25mm喷雾供水管路接通。
端头、端尾架与前后溜底座连接好。同时，将推移装置以及拉后溜千斤顶与溜槽连接好。拉后溜千斤顶连接方式：每组中间架同时安装两颗拉后溜千斤顶，并将其与后溜连接好。
（四）采煤机安装工艺：
1、设备卸车顺序
当液压支架就位止130组时，工作面开始进采煤机部件，并对其卸车。
机头滚筒机头摇臂机头牵引部机身连接框架机尾牵引部机尾摇臂机尾滚筒
2、采煤机安装顺序
先将两个牵引部与机身连接框架对接起来，接通牵引部电源，再对接两个摇臂，同时接通截割电机电源，接着安装两个滚筒，安设电缆夹等其他附件。
3、作业前准备
1）进入前溜之前，作业人员必须将前溜的六组合开关停电闭锁。班组长必须对作业地点的煤墙以及顶板支护进行具体检查，确认无问题时，方可进入作业。
2）准备作业所用的完好起吊环、3部5t倒链、3根新编制的6分钢丝绳套（3.0m长），道木200×200×1200mm若干等。
3）准备好对接作业过程中使用的采煤机附件（拉杆、液压螺栓）、超高压手压泵、扳手等。
4）准备好作业时所用的完好40D大链及匹配马蹄环、锁具、5t卸扣等。
4、作业程序
1）卸滚筒作业程序
（1）待装滚筒的花车运送至道头时，绞车司机将开关停电闭锁。
（2）作业人员在130#支架前梁起吊耳上悬挂一件变相轮，变相轮用40D大链连接在起吊环上，40D大链用马蹄环穿丝戴帽封闭。同时，作业人员将就位绞车的绳头穿过变相轮，再反拉到待卸车的滚筒上，用40D大链将绞车绳头的连接环与滚筒连接起来，40D大链用马蹄环穿丝戴帽封闭。
（3）作业人员将刹滚筒的铅丝去掉之后，所有撤到花车后方3.0m之外。
（4）指挥人员用喊话的方式告知绞车司机将滚筒从花车上拉下来。拉下来之后，用绞车继续牵引至起吊点。
（5）作业人员用两部5t倒链直接起吊之前溜内，一部垂直起吊，一部进行斜拉。垂直起吊用倒链挂到固定在顶板锚索上的40D大链（用锁具锁好）；斜拉用倒链挂在支架前梁起吊耳上。两部倒链均通过钢丝绳套与滚筒连接。
（6）放入前溜之内后，再将倒链挂到锁在滚筒小窝顶板上的锚索上的40D大链上，倒链与滚筒之间直接用钢丝绳套连接。
（7）然后作业人员直接将滚筒拉至小窝内，放好支稳。
2）卸摇臂作业程序
（1）待装摇臂的平板车运送至道头时，绞车司机将开关停电闭锁。
（2）作业人员在130#支架前梁起吊耳上悬挂一件变相轮，变相轮用40D大链连接在起吊环上，40D大链用马蹄环穿丝戴帽封闭。同时，作业人员将就位绞车的绳头穿过变相轮，再反拉到待卸车的摇臂上，用钢丝绳套将摇臂缠绕1圈后，通过卸扣将钢丝绳套与绞车绳连接起来。
（3）作业人员将刹车装置去掉之后，所有撤到平板车后方3.0m之外。
（4）指挥人员用喊话的方式告知绞车司机将摇臂从平板车上拉下来。拉下来之后，用绞车继续牵引至起吊点。
（5）作业人员用5t倒链直接起吊。倒链挂到固定在顶板锚索上的40D大链（用锁具锁好）；当起吊至合适高度后，再用绞车将摇臂一头直接起吊。绞车起吊同时，根据斜拉限度，将倒链松掉。
（6）最后将摇臂直接放至前溜中。
3）卸牵引部、机身连接连接部作业程序
卸牵引部、机身连接连接部作业程序同卸摇臂作业程序。
4）对接机身连接框架、牵引部作业程序
（1）作业人员将起吊机身连接框架对角的起吊环装上，然后在支架前梁起吊环上挂两部5t倒链，倒链直接钩在起吊环上。
（2）拉倒链人员将倒链张紧后，直接将连接框架起吊至合适高度。之后，作业人员在其下方垫上道木背实。
（3）然后作业人员用同样的方式将牵引部吊起，用道木将底背实。滑靴放在溜槽铲煤板上，行走部放在齿条上。
（4）背实以后，作业人员在用一部5t倒链，将牵引部向机身连接框架拖移。拖移过程中，要保持牵引部平稳。
（5）待牵引部与机身连接框架的螺丝孔对齐以后，作业人员上液压螺栓，并将其适当紧固。上液压螺丝顺序为，先上电缆草侧，再上煤墙侧。
（6）用同样的方式将另一边的牵引部与机身连接框架对接起来。将液压螺丝上齐全。
（7）液压螺丝上齐全以后，作业人员将前后拉杆上好，并适当紧固。
（8）然后，作业人员告知电工将采煤机牵引部电机电源线接通。
5）对接摇臂作业程序
（1）作业人员在在摇臂正上方的支架前梁起吊耳上分别挂两部5t倒链，倒链与摇臂之间用钢丝绳套连接，然后直接挂在倒链钩上，直接起吊。两部倒链各吊住摇臂一头。
（2）拉倒链人员将摇臂起吊至对接高度后，告知电工给机组送电，然后机组司机开机，使机组缓慢向对接摇臂处牵引。
（3）当两部件靠近后，作业人员将截割电机电源线串至机组机身连接部的接线盒处。
（4）然后作业人员再调整摇臂对接点的角度，使摇臂与牵引部合口。
（5）合口后，作业人员再对销孔。对准销孔后，作业人员串上销轴、压板，拧上螺丝，将对接处紧固。
（6）对接好摇臂后，作业人员将调高千斤顶安装好。若摇臂侧，千斤顶头不好安装时，可用倒链将摇臂适当起吊，直至将调高千斤顶装好，串上销轴，戴上压板，拧紧螺栓。
（7）作业人员接通截割电机电源和调高千斤顶液压管路之后，将煤墙侧盖板上齐全，并保证螺丝紧固齐全有效。
6）对接滚筒作业程序
（1）作业人员在滚筒小窝顶板锚索上挂一部5t倒链，倒链与锚索之间用40D大链连接，40D大链用专用锁具锁在锚索上。
（2）然后用钢丝绳套串过滚筒叶片孔，与倒链钩头连接。拉倒链人员直接将其起吊，起吊高度不易超过500mm。
（3）告知电工给机组送电，然后机组司机开机，使机组缓慢向对接滚筒处牵引。
（4）接近滚筒后，机组司机听从指挥人员牵引机组和调节摇臂高度，来对准滚筒和行星头中心。
（5）对准后，指挥人员告知支架工推前溜，将摇臂行星头对入滚筒。
（6）然后作业人员进入将中心水路接通，同时将滚筒端盖上好。
（7）最后安装电缆夹和冷却喷雾管路以及滚筒截齿等附属件。
（8）待作业人员所有撤出前溜后，机组司机开机（不牵引）进行试转。
（五）电气列车安装
1、将存放电气列车地段轨道摆好，保证电气列车各设备摆放平稳，不靠巷帮和胶带支撑架。
2、由内至外依次将组合开关（四台）、喷雾泵（两台）、乳化液泵站（两泵一箱）、移动变电站（两台）、电缆车（两辆）运送到位。
3、）接通各部设备供电系统和液压管路。
4、工作面供电系统安装严格按照机电部《1106工作面设备安装供电系统图》规定执行。
5、按照《煤矿安全规程》第九章第六节第四百八十五条规定，在电气列车各电气设备和胶带顺槽联巷配电点、胶带机配电点设立局部接地极，接地极规格为直径不小于35mm，长度不小于1.5m的钢管，电气设备的外壳与局部接地极的连接采用截面不小于50的镀锌铁线；与局部接地极连接的扁钢应采用厚度不小于4mm，截面不小于50的扁钢。
6、电气列车各部件之间的连接待安装完毕后，采用30mm厚钢制连接件连接成一体。
7、乳化液泵、喷雾泵液箱水源管路前安装过滤器（）三级，净化水质。
三、辅助运送系统情况
（一）设备运送方式、路线及转换站：
1、运送方式：1106工作面切眼安装期间，整个运送工作均是通过小绞车运送来完毕的。
2、运送路线情况：前后溜、采煤机部件、液压支架，均由运送队从1105运联巷运送至1106工作面风巷机尾调车场位置。综采安装队仅负责从1106风巷机尾调车场至机尾弯道，再到整个切眼的运送工作。