路基工程施工作业要点卡片.doc

新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ-11标（DK329+687.5DK378+178） 路基工程施工工序作业卡片编制： 审核： 审批： 中铁二局股份有限公司昌赣客专CGZQ-11标项目经理部2023年08月中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部粉体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片卡片编码：路101 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1放样测设粉体喷射搅拌桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点2就位桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差5 cm，垂直度偏差1.53选料原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4拌料采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定规定5钻进待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。假如下沉速度太慢，可从输浆系统补给浆液以利钻进6喷浆提钻搅拌机下沉到达设计深度后，启动灰浆泵将水泥浆（粉）压入地基中，边喷浆（粉）边搅拌，同时严格按照试桩拟定的提高速度提高搅拌机7复搅喷浆为使软土和水泥浆（粉）搅拌均匀，可再次将搅拌机边搅拌边沉入土中，桩端原位搅拌时间约min，至设计加固深度后再将搅拌机提高出地面8成桩桩长、桩径设计值下道工序：垫层施工中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片卡片编码：路 102 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1放样测设CFG桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2就位桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差5 cm3选料原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4拌料采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定规定，拌和后坍落度应为35cm5沉桩启动电机下沉，每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高6投料沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土料面与进料口齐平，如上料量不多，须在拔管过程上进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足规定7拔管开动电动机，原地留振10s左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在1.1.5 m/ min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速率放慢8成桩桩径设计值,垂直度偏差1.5下道工序：垫层施工中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片卡片编码：路103 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1测量放样测设CFG桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2桩机就位CFG桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，偏差5 cm3原材料选料原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4混合料拌制采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定规定，拌和后坍落度应为35cm5钻进关闭钻头阀门，向下与东钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径设计值，垂直度偏差1.5%6送料向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩拟定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻7拔管拔管速率应按试桩拟定参数进行控制，均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护8成桩桩径设计值,垂直度偏差1.5下道工序：垫层施工中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部强夯施工工序作业要点卡片卡片编码：路 104 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1测量放样测设夯点桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2设备就位夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差5cm，并测量夯前锤顶标高 3夯锤起吊施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅伤人，并对吊垂机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊垂机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，夯锤起吊至预定高度4夯实夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯拟定夯击次数及控制标准，依次对各夯点进行强夯，完毕第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完毕所有夯击遍数。夯坑中心偏移0.1D（D为夯锤直径）5夯坑解决每次脱钩下落后测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底整平下道工序：路基填筑中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部堆载预压施工工序作业要点卡片卡片编码：路105 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1预压材料及层数堆载预压材料应符合设计规定，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料2隔离层铺设铺设宽度应不小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设层数按设计规定执行，搭接宽度30cm 3堆载堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计规定，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达成规定规定。堆载宽度偏差50mm，范围偏差100mm，边坡坡率偏差0.5%设计值。应按照规定设立沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量纪录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复4顶面覆盖堆载完后进行覆盖，覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计规定执行5卸载当堆载预压时间达成规定规定后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究拟定卸载时间。卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除下道工序：路基填筑中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部基床以下路堤施工工序作业要点卡片卡片编码：路201 上道工序：原地面解决序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2填料选择填料种类、质量应符合设计规定。填筑前对取土场填料进行取样检查，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检查。细粒土：每5000m3检查液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度3填料运送采用大型自卸车运送，并应保证运送能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大5碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的3%+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完毕或正在碾压的地段调头和急刹车。采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于10cm下道工序：基床底层填筑中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片卡片编码：路202 上道工序：填料运送序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2挖台阶当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚3摊铺采推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以实验段拟定的松浦面积，拟定堆放密度，以方格网、插标杆控制松浦厚度、路拱、路基横坡4整平采用平地机整平，在高边坡、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护严禁乱倒超过边坡边沿。挂土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。整平时横坡偏差0.5%：采用坡度尺量，每100m抽样检测5个断面；平整度偏差基床表层10mm，基床底层及以下15mm：采用2.5m长直尺量，每100m抽样检查10点下道工序：碾压中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部碾压施工工序作业要点卡片卡片编码：路203 上道工序：摊铺、整平序号工序作业控制要点1初压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的3%+2%范围以内。初压采用轻型压路机碾压两编，初压速度应为1.21.5km/h。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业，前后间距不得小于3m。靠近路堤边沿时，应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层接头应错开不小于3m2复压采用重型振动压路机进行复压，先轻振一遍，在强震，碾压变数参照实验段拟定的编数，编数顺序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边沿不得小于1m。压路机的碾压速度，开始两遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。压路机不可在未完毕或正在碾压的地段调头和急刹车3终压采用光轮压路机进行终压，终压后采用平地机轻轻的光一刀，使表面平顺、路拱和坡度符合设计规定下道工序：检测中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部基床底层填筑施工工序作业要点卡片卡片编码：路302 上道工序：基床以下路堤填筑序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2填料选择填料种类、质量应符合设计规定。填筑前对取土场填料进行取样检查，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检查，细粒土：每500010000m3检查液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度3填料运送采用大型自卸车运送，并应保证运送能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护5碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的3%+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完毕或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于10cm下道工序：基床表层填筑中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片卡片编码：路303 上道工序：基床底层填筑序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2填料选择每2023m3对颗粒级配、颗粒密度，粘土及其他杂质含量等进行检测，水应洁净，不具有害物质3填料拌和采用级配碎石拌和机拌制，在拌和生产过程中，按规定频率检测集料的级配和含水量，以便及时调整施工配合比，施工拌和得含水量比最佳含水量高0.5%1.0%4填料运送采用大型自卸车运送，并应保证运送能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶5摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护6碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的3%+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完毕或正在碾压的地段调头和急刹车。每层压实厚度不大于30cm下道工序：道床施工中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片卡片编码：路401 上道工序：桥台施工序号工序作业控制要点1准备过渡段地基加固在桥台基础施工前完毕，过渡段填筑和与其它相连的路堤及锥体同步施工2基坑回填桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20cm3填料摊铺填料场拌，摊铺机或平地机摊铺，层压实厚度30cm，15cm；过渡段与相连路堤及锥体同步进行，碾压面按大体相同的水平分层高度填筑4碾压先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠40cm，区段交接处纵向搭接压实长2m范围，用小型振动振动压实设备碾压，填料松浦厚度20cm，加入水泥的级配碎石填料在2h内填压完；基床表层压实标准：K30190KPa/m，孔隙率n18%,表层以下路堤压实标准：K30150KPa/m，孔隙率n28%5防排水施工台背与填料间设立防排水层，桥台背填料表面按设计规定采用防渗措施，两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计6质量控制顶面高程：20mm，中线至路肩边沿距离：设计，横向宽度：设计，横坡：0.5%，平整度：15mm，纵向长度：设计下道工序：基床表层中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片卡片编码：路402 上道工序：横向结构物施工序号工序作业控制要点1准备过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完毕，过渡段填筑和与其它相连的路堤同步施工。2基坑回填横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20c m3填料摊铺级配碎石填料场拌后运至现场，摊铺机或平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；两侧过渡段填料对称进行，并与相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大体相同的水平分层高度填筑4碾压先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；靠近横向结构物的部位，应横向平行碾压，并不影响结构物稳定，大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度20cm，结构物顶填筑厚度1m，不可用大型振动压路机碾压，压实标准：K30150KPa/m，孔隙率n28%5质量控制顶面高程：20mm，中线至路肩边沿距离：设计，横向宽度：设计，横坡：0.5%，平整度：15mm，纵向长度：设计 下道工序：基床底层或表层填筑中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片卡片编码：路403 上道工序：地基解决序号工序作业控制要点1准备过渡段填筑前清理、整平地基表面，并碾压密实，过渡段填筑与相连的路堤同步施工2台阶开挖挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计规定做成台阶向内倾斜4%3填料摊铺土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行，硬质岩石路堑级配石填料场拌后运至现场，平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；过渡段和相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大体相同的水平分层高度填筑4碾压级配碎石填筑碾压：先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠40cm，区段交界处纵向搭接压实长2m，大型机械碾压不到的，用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度20cm，基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准：K30150KPa/m，孔隙率n20m的软弱松散岩质，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后得边坡及时进行边坡防护施工4爆破遵守国家爆破安全规程，保证周边环境安全，宜采用松动爆破，不得使用室药包爆破，炮孔直径38150mm，深度15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率，硬岩80%，中硬岩60%，软岩30%，坡面平整度15cm，稳定、美观5弃土弃碴堑顶弃土、碴要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶5m；陡坡路基和深路堑地段弃土，渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化6边坡施工控制边坡坡率不大于设计坡度，边坡点位置偏差20cm内，平台位置偏差20cm内，平台宽度5cm下道工序：边坡防护中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片卡片编码：路601 上道工序：路基施工序号工序作业控制要点1准备实行的季节应为适合植物生长的季节，根据设计规定等选定网垫、网垫固定钉和草籽2坡面解决整平坡面，洒水润湿边坡，夯拍58cm厚耕植土，整平、洒水3网垫铺设网垫与坡面密贴，下边按L形埋人土中，深度40cm，回转长度5cm；网垫幅间搭接0且5cm，土工网10cm，固定钉长15m，间距1.5m；铺设范围：路肩、平台及堑顶以外1m4固土网垫铺设偏差控制搭接宽度：+30cm，上下边埋入深度：不小于设计值，回转长度：不小于设计值，固定钉间距：+5cm5植草草籽撒播均匀，用松散种植土填满网穴，再二次撒播草籽，施肥后夯拍、洒水养护，直至植物成长覆盖坡面中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片卡片编码：路602 上道工序：路基施工序号工序作业控制要点1准备路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，砂浆和石料强度符合实际规定2片石片石质地坚硬，无裂纹、水锈及污渍，表面泥土清楚干净，片石形状不受限制，中部厚度15cm，用作镶面得片石表面平整，尺寸要大，边沿厚度15cm3砂浆砂浆机械拌合，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30C时，2h内用完4砌筑双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时先支模控制拱圈造型，使拱架整体协调一致；砌筑骨架自衔接处开始，自上而下砌筑，两骨架处处在同一高度；浆砌法砌筑，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭接压缝，间隙塞满，外漏面整齐；砌块大面朝下，互相胶合，上下砌缝错开78cm；骨架嵌入坡面，与坡面密贴，流水面与草皮表面平顺；骨架基础与侧沟平台整体砌筑5勾缝勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝宜采用凹缝，深11.5cm，宽1.52cm6质量控制平面位置;5cm,基地高程：10cm,坡顶高程：30cm，坡度：0.5%，砌筑厚度设计，坡面平整度：3cm中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部混凝土预制块护坡工序作业要点卡片卡片编码：路 603 上道工序：路基施工序号工序作业控制要点1准备路堤防护再沉降稳定后进行，砌筑砂浆机械拌和，选定混凝土预制块预制场2混凝土块预制模具化集中生产，覆盖养生；强度达设计强度后，方可运送、安装3运送搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响外观4砂浆砂浆机械拌和，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆3h内用完，气温超过30C时，2h内用完5混凝土块砌筑双向挂线控制砌块线条，使砌块，各方向缝直顺，整体协调一致；砌筑时反滤层、垫层随垫随砌；基础埋深符合设计规定，采用措施保护基脚；砌筑砂浆饱满，外表面整齐6勾缝在路堤趋于稳定后进行，勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与块体牢固结合；勾缝宜采用凹缝7质量控制平面位置：5cm，基底高程：5cm，坡顶高程：020cm，坡度：0.5%,预制块厚度设计，坡面平整度：1cm 中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码：路604 上道工序：路基施工序号工序作业控制要点1准备天气情况收集，基坑开挖宜在旱季施工，准备放样2基坑开挖边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并设临时支护；开挖完毕后，核对地质情况，清理基地，及时封闭；基坑允许偏差：宽度5cm，基线标高2cm，前缘距路基中线5cm3墙身施工每段墙身宜一次性立模浇筑成型，墙面平顺整齐，允许偏差：前缘距路基中线+20cm，厚度+20cm，顶面高程2cm；伸缩缝、沉降缝竖直、平齐，缝内防水材料满足设计规定；墙背拆模时，设临时支撑4泄水管埋设泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水通畅，不得出项方向倾斜，折线挡墙易积水处应设泄水孔。5墙背填筑回填及时，分层，压实度满足设计规定；回填料顶部做成向外4%的排水坡，黏土夯填封闭；墙背反滤层、防渗设施齐备，实用，与回填料同时施工6墙顶构件预埋栏杆、检查梯、台阶连接牢固；外观整齐，钢铁构件预埋平顺，整齐下道工序：挡墙附属设施安装中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部桩板式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码：路605 上道工序：路基施工序号工序作业控制要点1准备核对桩孔位置地质，设地表截、排水设施；选定挡土板预制场，选定锚索（杆）、机具、施工方法2锚固桩设滑坡变形观测桩点，分节开挖；严格锁口、护壁施工，爆破时采用减震措施；桩群开挖从两端向滑坡主轴隔桩开挖，桩体混凝土浇筑1h开挖临桩3锚索（杆）锚索（杆）材料等与设计相符，妥善储存；初期进行锚固实验，总量3%；钻孔：孔位10cm。孔深+200cm，方向及倾斜度1%；锚索下料时严禁电弧切割，锚固端清污、除锈，自由段涂防腐剂，套塑料管，每60100cm设3箍环合定位支架；孔底注浆法，一次注满，压力0.60.8MPa；承压垫墩整平、坚固，垂直于钻孔轴线；孔内砂浆强度达设计70%，张拉，初次张拉值为总值的70%，间隔35d，二次张拉；封孔注浆后，锚头涂防腐剂，按设计封闭4桩间土体开挖桩身混凝土达设计强度后开挖桩前土体，滑坡地段桩间土体间隔开挖，从上至下，逐层进行，即时安装挡土板，填筑板后填料（反滤层）5挡土板工厂化预制，模具化生产；预制时预留两个吊装孔，直径5cm，位置靠近两端1/4板长处；板体强度达设计值后，安装6墙背回填严格控制压实度，压实时不得直接压在锚索（杆）上，滑坡地段挡土板安装后，即时回填压实中铁二局昌赣铁路客运专线CGZQ-11标项目经理部沉降变形观测工序作业要点卡片卡片编码：路701 上道工序：路基填筑序号工序作业控制要点1准备拟定方案，配备观测仪器、人员；有碴轨道路基工后沉降一般地段50mm，台尾过渡段30mm；无砟轨道均15mm，不同结构物沉降差5mm2观测桩布设观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心，线路中心设沉降板；基桩设在不受影响的稳定地基内，定期校核；观测桩、装置埋设稳定、牢固。观测断面间距50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m，地形、地质条件变化较大地段是适当加密。观测点位置偏差20cm3观测频率1次/层，沉降量突变时23次/d，两次填筑间隔较长1次/3d，预压期前3月1次/5d，3月后1次/715d，6月后1次/1月；预压期后1次/3月，直至移交4观测成果整理填筑过程中，根据观测成果整理绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图，分析沉降趁势，指导施工；当线路中心地面沉降10mm/24h，立即停止填筑，待观测值回复到限制以内再行填筑5观测资料整理汇总沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计规定，及时整理、汇总分析，可提供应相关单位作为工后沉降评估依据