麟北煤矿运输铁路麟游段隧道.doc

麟北煤矿运输铁路麟游段隧道
DK229+850～DK231+730段

隧道工程钻爆设计方案

编 制：
审 核：
批 准：

安达爆破有限公司
二0一一年八月二十七日

施工组织设计（方案）报审表
工程项目名称： 施工合同段：第 标段 编号：
致 ：
我单位根据承包合同的约定已编制完成 段隧道工程钻爆设计工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附件：施工组织设计（方案）。

施工单位(章)：
项目负责人：
日 期： 年 月 日
专业监理工程师意见：

专业监理工程师：
日 期： 年 月 日
项目监理机构意见：

项目监理机构(章)：
总监理工程师：
日 期： 年 月 日

隧道工程钻爆设计方案
一、 工程概况
1、工程地点范围
麟北煤矿运输铁路麟游段隧道位于宝鸡市东北方向(中心里程:DK230+390)起讫里程DK229+850～DK231+730。长度180米。
线路连接宝鸡铁路段至麟北煤矿，进入麟游县境内主要是山区，属隧道爆破区域。
2、地形地貌及岩性
麟北煤矿群山连绵，山体陡峭，岩石结构复杂，主要以碳岩为主，还有石岩、石英岩、节里裂隙发育。
3、水文特征
地表水系发育，主要为溪沟水，多具季节性，地下水主要为岩石基岩裂隙水，受大气降水补给，水量贫乏，动态变化不大，属于深层地下水，深部基岩节理裂隙大多闭合，含水更弱，附近及其影响带裂隙密集，雨季水量较大。
本地区属于季风性气候，四季分明，春季气温回升缓慢，夏季多发雷雨，气温不高，无酷暑，秋季多雨，降水多，冬季气候干旱少雨，气温较低，，接续时间长。对隧道爆破影响主要是秋季。
4、工程要求
（1）保护好山体植被，减少对山体稳定的影响。
（2）在保证安全、保证质量的情况下，提前或按工期完成工程任务。

二、光面爆破理论
隧道光面爆破采取微振动控制爆破技术。为控制超挖，周边采用光面爆破方法。隧道光面爆破要求周边眼爆破既能将岩石爆落下来，又能形成规整的轮廓，尽可能保留半孔痕迹，减小爆破对围岩的扰动，减少超挖量。装药集中度(q)、最小抵抗线(W)直接影响周边岩石的爆落效果；“规整轮廓”主要与炮眼间距(E)、炮眼密集系数(m=E/W)和最小抵抗线有关(W)；半孔率主要与不耦合系数(D=d炮眼/d炸药)有关。因此，影响隧道光面爆破效果的主要参数应是：炮眼间距(E)、炮眼密集系数(m)、装药集中度(q)、最小抵抗线(W)、不耦合系数(D)。而它们之间又是相互联系的，只有这些参数整体上处在某一正确的范围内，才能达到理想的光爆效果。
影响光面爆破效果的因素有很多，主要有围岩地质条件、炸药特性、断面形状和大小、钻孔质量等。其中岩地质条件和钻孔质量是最主要的影响因素。
实践表明，通常的光面爆破参数取值范围如下：炮眼间距E=(8～15)d、炮眼密集系数m=0.7～1.0、最小抵抗线W=(10～20)d或者W=E/m、不耦合系数D=1.5～2.0、装药集中度q=(0.04～0.4)kg/m。
具体计算设计方法有：工程类比法、半经验半公式法、理论计算法。
三、钻爆设计
各级围岩开挖施工方法见表1。

表1 隧道开挖施工方法一览表
作业地段
开挖施工方法
Ⅱ级围岩
全断面法开挖
钻爆法
Ⅲ级围岩
台阶法开挖
钻爆法
Ⅳ级围岩
台阶法开挖
人工配合机械开挖为主，辅以弱爆破
Ⅴ级围岩
三台阶七步作业法，
人工配合机械开挖为主，辅以弱爆破
Ⅴ级围岩洞口浅埋、偏压段
大拱脚台阶法、CRD法或双侧壁导坑法
人工配合机械开挖为主，辅以弱爆破
明洞段
明挖法
机械开挖
隧道施工采用钻爆法开挖时，应采用光面爆破或预裂爆破。拱部宜采用光面爆破，墙部宜采用预裂爆破，底板应预留光爆层进行光面爆破。爆破前应根据地质条件、断面尺寸、开挖方法、循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计，施工中应根据爆破效果及时调整爆破参数，以达到最佳爆破效果。
钻爆设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目；爆破器材、装药量和装药结构；起爆方法和爆破顺序；钻眼机具和钻眼要求等。
1、Ⅱ级围岩全断面法开挖钻爆设计
隧道Ⅱ级围岩全断面法采用光面爆破开挖，严格控制装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。光面爆破设计工艺流程见图1。
周边眼采用φ25mm小直径药卷不隅合装药方式，其余炮眼采用连续装药，富水地段采用乳化防水炸药，掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用1～15段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药（φ25mm直径），富水地段采用乳化炸药，炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步依据，每一循环爆破作业都要根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。
测定围岩参数
爆破参数预设计
试爆破
调整爆破参数
不理想
确定爆破参数
结合围岩具体特征调整参数
钻爆作业
理想
爆破效
果评判

图1 光面爆破设计流程图

施工顺序：测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。
钻爆作业整个钻孔过程，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。

⑴准备
开工前准备工作做到“四查”，即：查风枪的运转；查风水管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易耗材料、器材是否有充分的备用量。
⑵定位
在掌子面画出各炮孔位置及中线和高程十字线，确定钻孔范围，并明确钻孔先后次序。
⑶开口
风枪开口时缓慢推进，并特别注意钻杆方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。
⑷拔杆
在整体性好的石质可中速较慢拔出；如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢来回推进，使之拔出；如拔杆困难，再靠近该钻位重新钻眼，使之拔出。
⑸移位钻孔
钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时，要做到“准、顺、平、齐”。
准：按周边孔参数要求，孔位要选准；
顺：侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置，使孔底均位于开挖允许的超欠范围内；
平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；
齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。
按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，塑料导爆管起爆网络联接采用复式联接网路。炮孔孔口采用炮泥堵塞。

围岩光面爆破通过不段的进尺，不断来调整、优化，根据以往施工经验，周边眼间距宜控制在60～65cm、底板眼间距宜控制在65～70cm之间、抵抗线控制在75cm左右；上台阶内圈眼间距为70～90cm，每环间距控制在75～100cm之间根据，中、下台阶内圈眼间距可根据出碴能力灵活控制，一般为110～130cm之间，每层之间为70～110cm。
Ⅱ级围岩钻爆设计及周边眼装药结构示意图如图2、图3。

图2 Ⅱ级围岩钻爆设计图

图3 周边眼装药结构示意图

Ⅱ级围岩全断面爆破开挖设计参数及综合爆破参数分别如表2、表3。
表2 Ⅱ级围岩全断面爆破开挖设计参数表
钻孔
名称
段号
孔深 （m）
眼数
炸药类型
单孔条数（条）
单孔药量（kg）
单短药量（kg）
装药长度
（m）
装药
结构
掏槽眼
1
0.83
4
0.2
3
0.6
2.4
0.6
集中
掏槽眼
3
2.3
4
0.2
7
1.4
5.6
1.0
集中
掏槽眼
5
4
4
0.2
12
2.4
9.6
2.4
集中
扩孔眼
7
3.5
20
0.2
9
1.8
36
1.8
集中
扩孔眼
9
3.5
10
0.2
9
1.8
18
1.8
集中
扩孔眼
10
3.5
15
0.2
9
1.8
27
1.8
集中
扩孔眼
11
3.5
31
0.2
9
1.8
55.8
1.8
集中
内圈眼
13
3.5
35
0.2
9
1.8
63
1.8
集中
周边眼
15
3.5
44
0.15
5
0.75
33
1.9
间隔
底板眼
15
3.5
19
0.2
10
2
38
20
集中

表3 综合爆破参数表
岩石级别
周边眼间距
E（cm）
周边眼抵抗线
W ( cm )
相对距离
E / W
周边眼装药集中度
( kg / m )
Ⅱ
60
75
0.8
0.21
2、Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法开挖钻爆设计
Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，爆破器材选用乳胶炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。上台阶周边眼采用Φ25mm小直径药卷，光面爆破，其它炮眼采用Φ32mm药卷；下台阶周边眼采用Φ25mm（长200mm，190g／卷）药卷，预裂爆破，其它炮眼采用Φ32mm药卷。Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法施工典型断面爆破设计、装药结

构如图4、图5。

Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法施工典型爆破设计示意图

图4 Ⅲ、Ⅳ级围岩台阶法施工典型爆破设计示意图

图5 Ⅲ、Ⅳ级围周边眼装药结构示意图

爆破药量分配见表4所示，主要经济技术指标见表5和表6所示。
表4 Ⅲ、IV级围岩正台阶开挖光面、预裂爆破装药参数表
序号
炮眼
分类
炮眼数
（个）
雷管段数（段）
炮眼长度（m）
炮眼装药量
每孔药卷数（卷/孔）
单孔装药量（Kg）
合计药量（Kg）
上台阶（光面爆破）
1
周边眼
33
15
2.5
4.0
0.32
10.56
2
内圈眼
24
13
2.5
3.0
0.57
13.68
3
辅助眼1
25
11
2.5
3.0
0.57
14.25
4
辅助眼2
14
9
2.5
4.0
0.76
10.64
5
掏槽眼
14
1、3、4、5、6、7
2.6
6.0
1.14
15.96
6
2

2.6
/
/
/
7
底板眼
15
15
2.5
4.0
0.76
11.4
8
合计
127

76.49
下台阶（预裂爆破）
9
周边眼
14
3
2.5
6
0.48
6.72
10
掘进眼
10
5
2.5
3.0
0.57
5.7
11
掘进眼
11
7
2.5
3.0
0.57
6.27
12
二抬眼
12
9
2.5
3.0
0.57
6.84
13
底板眼
18
11
2.5
3.5
0.665
11.97
14
合计
65

37.5

表5 Ⅲ、Ⅳ级围岩上台阶光面爆破主要经济技术指标
序号
项 目
单 位
数 量
1
开挖断面积
m2
56.1
2
预计每循环进尺
m
2.5
3
每循环爆破石方
m3
140.25
4
炮眼总数
个
127
5
钻孔总长度
m
319．1
6
雷管用量
发
125
7
炸药用量
Kg
76.49
8
比钻眼数
个/m2
2.26
9
比钻眼量
m/m3
2.27
10
比装药量
Kg/m3
0.545
11
单位体积岩体耗雷管量
发/m3
0.891
12
预计炮眼利用率
%
100
表6 Ⅲ、Ⅳ级围岩下台阶预裂爆破主要经济技术指标
序号
项 目
单 位
数 量
1
开挖断面积
m2
30.4
2
预计每循环进尺
m
2.5
3
每循环爆破石方
m3
76.0
4
炮眼总数
个
65.0
5
钻孔总长度
m
162.5
6
雷管用量
发
65.0
7
炸药用量
Kg
37.5
8
比钻眼数
个/m2
2.14
9
比钻眼量
m/m3
2.14
10
比装药量
Kg/m3
0.49
11
单位体积岩体耗雷管量
发/m3
0.86
12
预计炮眼利用率
%
100
掏槽是隧道爆破的关健环节，掏槽效果的好坏直接关系到炮孔利用率和对围岩的扰动。根据本段隧道工程地质情况，采用双中空直眼掏槽。
炮眼深度：掏槽眼眼深2.6m，其它炮眼深2.5m。起爆方式为孔内微差起爆。
周边眼采用Φ25mm小直径药卷间隔装药，其它炮眼采用Φ32mm

药卷连续装药。
3、Ⅴ级围岩段钻爆设计
Ⅴ级围岩采用交叉中隔壁法（CRD法）开挖时，按12小时一循环考虑，每循环进尺1.8米，日进尺3.6米。围岩钻爆设计详见图5《CRD法开挖围岩钻爆设计图》。具体装药参数详见表7《CRD法开挖围岩左上部开挖装药量表》、表8《CRD法开挖围岩左下部开挖装药量表》、表9《CRD法开挖围岩右上部开挖装药量表》、表10《CRD法开挖围岩右下部开挖装药量表》。实际施工中不断优化爆破参数，以取得最佳的爆破效果。

图6 CRD法开挖围岩钻爆设计图

表7 CRD法开挖围岩左上部装药量表
部位
序号
眼别
孔数
段数
每孔装药量
（Kg）
合计
(Kg)
左上部
1
掏槽眼
8
1
0.74
5.92
2
辅助眼
13
2
0.62
8.06
3
10
3
0.62
6.2
4
周边眼
33
4
0.5
16.5
5
底板眼
7
5
0.74
5.18
计划进尺1.8米，总装药量为41.86Kg，每立方米岩石耗药量为1.1Kg/m3,掏槽眼钻孔深度2.0米，其余孔钻孔深度为1.9米。

表8 CRD法开挖围岩左下部装药量表
部位
序号
眼别
孔数
段数
每孔装药量
（Kg）
合计
(Kg)
左下部
1
辅助眼
7
1
0.47
3.29
2
6
2
0.47
2.82
3
6
3
0.47
2.82

4
周边眼
18
4
0.38
6.84
5
底板眼
7
5
0.57
3.99
计划进尺1.8米，总装药量为19.76Kg，每立方米岩石耗药量为0.50Kg/m3,底板眼钻孔深度2.0米，其余孔钻孔深度为1.9米。
表9 CRD法开挖围岩右上部装药量表
部位
序号
眼别
孔数
段数
每孔装药量
（Kg）
合计
(Kg)
右上部
1
掏槽眼
8
1
1.43
11.44
2
辅助眼
13
2
1.2
15.6
3
10
3
1.2
12
4
周边眼
33
4
0.95
31.35
5
底板眼
7
5
1.43
10.01
计划进尺1.8米，总装药量为80.4Kg，每立方米岩石耗药量为1.1Kg/m3,掏槽眼钻孔深度2.0米，其余孔钻孔深度为1.9米。

表10 CRD法开挖围岩右下部装药量表
部位
序号
眼别
孔数
段数
每孔装药量
（Kg）
合计
(Kg)
右下部
1
辅助眼
9
1
0.88
7.92
2
8
2
0.88
7.04
3
8
3
0.88
7.04
4
周边眼
12
4
0.8
9.6
5
底板眼
7
5
1.2
8.3
计划进尺1.8米，总装药量为40.0Kg，每立方米岩石耗药量为0.52Kg/m3,底板眼钻孔深度2.0米，其余孔钻孔深度为1.9米。
4、定位钻眼
人工钻眼开始前，测量人员用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不超过5cm。
钻孔时，钻杆与隧道轴线保持平行。按炮眼布置图正确钻孔。对

于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼高，开眼误差要控制在3cm和5cm以内。
人工钻眼，利用自制凿岩台架、YT-28风动凿岩机施工，钻工首先熟悉炮眼布置图，熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角。同时，根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。
钻眼作业应符合下列要求：
⑴炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计。掏槽眼眼口间距误差不大于3cm、眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；周边眼眼口位置误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线3～5cm/m（深眼取大值，浅眼取小值）。
⑵当采用凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
⑶当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。
⑷钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药。
⑸采用凿岩机凿孔，当凿孔高度超过2.0m，都应配备与开挖断面相适应的作业台架进行凿孔；钻孔作业应定人定岗，尤其是左右侧周边眼司钻工不宜变动。
5、装药起爆
装药前，用由木制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风

将炮眼石屑刮出和吹净。
装药方式采用正向连续装药。
装药前，首先认真检查电雷管的外观质量与批次，外观质量不合格的电雷管严禁使用，同排炮所使用的电雷管必须是统一批次的。其次用专用雷管电阻仪（严禁使用非专用电阻仪）检测电雷管的电阻，发现电雷管电阻异常后，及时剔除掉。
装药分片分组并按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管“对号入座”。炮眼以炮泥堵塞，堵塞长度不小于40cm。所有炮眼的剩余部分采用水炮泥和黏土炮泥封堵，必须填满，以减少爆破中的明火出现。
起爆网路为串联网路，以保证爆破没有丢爆现象。联结时注意：所有雷管线的接头用绝缘胶布包好，严禁接地，母线采用专用母线，严禁采用任何其它导体代替。网路联好后，专人检测起爆网络的电阻，与理论值较差控制在±1％以内，方可起爆，如发现电阻异常，必须重新检查起爆网络的连接。
安全注意事项：起爆器必须有专人看管，严禁乱丢乱放；起爆器的看管人员携带起爆器在掌子面人员未全部撤离之前，不准离开掌子面；母线的敷设距离高压线的距离不小于5米；在连接起爆网络之前，雷管的脚线与母线必须短路；爆破现场应有专人统一指挥；起爆地点必须在洞外右侧10米处，不准起爆人员面向洞口。
6、瞎炮的处理
当遇到瞎炮后，及时查明瞎炮的原因。可采用如下处理措施：用
高压风将炮泥吹出，拉出电雷管，然后吹出炸药。视具体情况，采用重新打眼或原眼爆破。
7、超欠挖
爆破后的围岩面保证圆顺平整无欠挖,隧道允许超挖值见表5.2-10。
表12 隧道允许超挖值（cm）
围岩级别
开挖部位
Ⅰ
Ⅱ～Ⅳ
Ⅴ、Ⅵ
拱部
线形超挖
10
15
10
最大超挖
20
25
15
边墙线形超挖
10
10
10
仰拱、隧底
线形超挖
10
最大超挖
25
注：1、本表适用于炮眼深度不大于3.0m的隧道。炮眼深度大于3.0m时，可根据实际情况另行规定。
2、。
3、最大超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。
4、表列数值不包括测量贯通误差、施工误差。如采用预留支撑沉落量时，不应再计超挖值。
5、测量方法采用隧道断面仪或全站仪配反光片进行。
6、超过本表所列数值的部分按局部坍塌或塌落处理。
隧道超欠挖的测定采用直接尺量的方法，用二次衬砌轮廓钢架做基准，当防水板铺设专用台车移动时，用直尺量取需测定点至轮廓刚架的最小距离，并考虑喷射混凝土的厚度，以确定超欠挖值。
采用风钻打眼，炮眼深度在3m以内时，两茬炮衔接处的台阶不得大于15cm；采用台车打眼，接茬处的台阶高度应按机型而定，但不得大于25cm。
隧道开挖不得欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
隧道周边炮眼痕迹保存率是衡量开挖面平整度的一个指标，炮眼痕迹保存率应满足表12的规定：
表12 各种围岩周边炮眼痕迹保存率
围岩性质
硬岩
中硬岩
炮眼痕迹保存率
≥80％
≥60％
注：炮眼痕迹保存率＝（残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数）×100％
四、施工组织安排
1、人员组织
项目部设四部一室机构：即工程技术部、安质部、物资设备部，计划合同部及办公室。对施工作业队具体工作进行计划、协调，落实工程各方面工作开展。
为使隧道钻爆工程能顺利完成，施工现场成立以项目副经理为组长的施工领导小组，组内成员分工如表13。
表13 隧道钻爆人员分工
序号
岗位
数量 (人)
序号
岗位
数量（人）
1
组长
1
6
支护工
20
2
技术人员
2
7
炮工
4
3
安全员
1
8
机械工
6
4
质检员
1
9
司机
5
5
风钻工
10
10
普工
20
2、设备材料
隧道爆破中使用的钻孔机具有风压或液压凿岩机及凿岩台车。爆

破材料有炸药、起爆装爆材料等。
隧道爆破中常使用的炸药是2#岩石硝铵炸药，在有瓦斯的隧道中则使用煤矿硝铵炸药，它们属于铵梯炸药。起爆传爆材料有导火索、火雷管、塑料导管与非电雷管及导爆索等。
五、质量保证措施
确定隧道施工方案时，要综合考虑隧道的地质条件、钻孔设备、爆破器材、支护方法和技术水平等因素来决定。隧道开挖施工方案和爆破方法之间有着十分密切的关系。要保证隧道光面爆破施工的质量，应遵循以下原则：
⑴钻孔孔位依据测量定出的开挖轮廓线确定。周边孔在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线等间隔布置炮眼，需要调整孔位时偏差不大于2cm，周边眼应向外侧偏斜3～5°钻孔，周边眼外插角偏差不大于1°，各炮孔孔底落在规定的平面上，凹凸不平整度小于10cm；与周边孔相邻一排辅助炮孔的孔口距离不小于40cm，打眼方向水平、平行于掘进方向。
⑵钻孔前必须严格按照钻爆设计标示出孔位和编号；如果孔位与上次的残孔重合，必须适当移位，绝对不准在残孔内钻孔。
⑶必须保证钻孔质量。钻进中要防止漏钻和多钻，控制好孔位、孔深和角度，是保证光面爆破效果的基础。
⑷炮孔钻完后要及时清孔并用木楔封堵，防止落入石块等杂物。炮孔经检查合格后，方可装药爆破。
⑸为减少装药时间，事先由炮工将药卷间隔串联在导爆索上，并用胶带绑扎在一根有一定强度的竹片上，装药时炮工将绑有药卷的竹片放入每个周边孔内，应使竹片紧靠围岩外侧，而药卷则紧靠开挖岩石的内侧，这样既有利于保护岩壁，又可以增强对开挖岩石的爆炸力。炮孔内放入药卷后，应将导爆索引出孔外，然后炮泥封堵炮孔。
⑹为使周边孔装药达到一定的不偶合系数，周边眼采用直径φ25mm的小药卷进行装药。
⑺为保证周边眼光面爆破效果，周边孔最后一段起爆。同时起爆的炮孔用导爆索串联在一起或用同段位的导爆管雷管簇联在一起，最后通过电雷管进行激发。
⑻连线必须认真细致，仔细清点数量并复核，对联结块上的上下级导爆管必须捆扎牢固，严防产生漏爆拒爆现象。
⑼爆破后的残留炮孔痕迹在开挖轮廓线上是否均匀分布；半孔残痕率在完整岩石处保持在95%以上，较完整和完整性稍差的岩石处保持在80%以上，较破碎和破碎岩石处半孔率不小于50%。
⑽每次爆破以后，要先进行通风，通风15分钟后检查人员方可进入隧道做相应的检查工作；要及时察看围岩周边光面爆破效果，核对与爆破设计是否相符，如有变化要及时调整爆破参数，使其达到最佳效果。
六、安全保证措施
1、凿孔
  ⑴机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
    ⑵风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正
常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
    ⑶带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
    ⑷在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
    ⑸严禁在残眼中继续钻眼。
2、爆破
    ⑴装药与钻孔不宜平行作业。
    ⑵爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。
    ⑶爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
    ⑷进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：
    ①独头巷道不少于200m；
    ②相邻的上下坑道内不少于100m；
    ③相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；
    ④全断面开挖进行深孔爆破（孔深3—5m）时，不少于500m。
    ⑸洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。
    ⑹装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥
浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
    ⑺洞内爆破不得使用黑色火药。
    ⑻火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。
一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一个点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。
    ⑼为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。
    ⑼采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
    ⑾爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
   ⑿当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。
    ⒀装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均
应撤至安全地点。
    ⒁两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。
3、爆破器材运输
    ⑴在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
    ⑵在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。
    ⑶人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。
    ⑷汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。

⑸有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s，护送人员与装卸人员只准在尾车内乘座，其他人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内，车内应铺有胶皮或麻袋并只准堆放一层。
    ⑹严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
4、防火
    ⑴各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪做他用。
    ⑵洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。
    ⑶洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。
    5、瓦斯隧道爆破作业
    ⑴严禁用火花起爆和裸露爆破；
    ⑵爆破时，宜使用瞬发电雷管，若采用毫秒雷管时，其总的延时时间不得超过130ms。严禁使用秒和半秒延时电雷管；
    ⑶使用煤矿安全炸药；
    ⑷短隧道放炮时，所有人员必须撤出隧道洞外；长隧道单线应撤出300m以外，双车道上半断面开挖撤至400m以外，双车道全断面开挖应撤至500m以外。

⑸瓦斯隧道中的机具，如电瓶车、通风机、电话机、放炮器等，必须采用防爆型。
    ⑹必须严格采用湿式凿岩，洞内使用的金属锤头必须镶有不产生火花的合金。装碴使用的金属器械，不得猛力与石碴碰击，铲装前必须将石碴浇湿。
    ⑺洞内装设及检修各种电气设备时，必须先切断电源。电缆互接或分路进必须在洞外进行锡焊和绝缘包扎并热补。严禁在洞内电缆上临时接装电灯或其他设备。电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒内进行连接。
    ⑻有瓦斯的隧道，每个洞口必须设专职瓦斯检查员。一般情况下每小时检测一次，并将结果记入记录簿。检测瓦斯的检定器应每季校对一次。
    ⑼通风必须采用吹入式。通风主机应有一台备用机，并应用两路电源供电。通风机停止时，洞内全体人员必须撤至洞外。
    ⑽隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。
    ⑾隧道施工时必须配合必要的急救和抢救的设备和人员。施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。

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