2023年变速器齿轮行业市场突围建议及需求分析报告.docx

变速器齿轮行业市场突围建议及需求分析报告目录前言3一、变速器齿轮企业战略目标3二、变速器齿轮业数据预测与分析3(一)、变速器齿轮业时间序列预测与分析3(二)、 变速器齿轮业时间曲线预测模型分析5(三)、变速器齿轮行业差分方程预测模型分析5(四)、未来5-10年变速器齿轮业预测结论6三、变速器齿轮产业未来发展前景6(一)、我国变速器齿轮行业市场规模前景预测6(二)、变速器齿轮进入大规模推广应用阶7(三)、中国变速器齿轮行业的市场增长点7(四)、细分变速器齿轮产品将具有最大优势8(五)、变速器齿轮行业与互联网等行业融合发展机遇8(六)、变速器齿轮人才培养市场广阔，国际合作前景广阔9(七)、变速器齿轮行业发展需要突破创新瓶颈10四、变速器齿轮业发展模式分析11(一)、变速器齿轮地域有明显差异11五、变速器齿轮行业发展状况及市场分析11(一)、中国变速器齿轮市场行业驱动因素分析11(二)、变速器齿轮行业结构分析12(三)、变速器齿轮行业各因素（PEST）分析131、政策因素132、经济因素143、社会因素144、技术因素15(四)、变速器齿轮行业市场规模分析15(五)、变速器齿轮行业特征分析15(六)、 变速器齿轮行业相关政策体系不健全16六、关于“十四五”变速器齿轮业发展战略规划的建议17(一)、变速器齿轮业“十四五”战略规划简介171、变速器齿轮业的社会化172、大规模的变速器齿轮业18(二)、“十四五”期间变速器齿轮业的市场应用方向18(三)、十四五”期间变速器齿轮业的发展重点19七、变速器齿轮产业发展前景19(一)、中国变速器齿轮行业市场规模前景预估19(二)、 变速器齿轮进入大面积推广应用阶段20(三)、中国变速器齿轮行业市场增长点20(四)、 变速器齿轮行业细分化产品将会最具优势21(五)、变速器齿轮产业与互联网相关产业融合发展机遇21(六)、变速器齿轮国际合作前景广阔、人才培养市场大22(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著23(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力23(九)、变速器齿轮行业发展需突破创新瓶颈24八、变速器齿轮成功突围策略24(一)、寻找变速器齿轮行业准差异化消费者兴趣诉求点24(二)、变速器齿轮行业精准定位与无声消费教育25(三)、从变速器齿轮行业硬文广告传播到深度合作25(四)、公益营销竞争激烈26(五)、电子商务提升变速器齿轮行业广告效果26(六)、 变速器齿轮行业渠道以多种形式传播26(七)、强调市场细分，深耕变速器齿轮产业27九、关于未来5-10年变速器齿轮业发展机遇与挑战的建议27(一)、2023-2028年变速器齿轮业发展趋势展望27(二)、2023-2028年变速器齿轮业宏观政策指导的机遇28(三)、2023-2028年变速器齿轮业产业结构调整的机遇28(四)、2023-2028年变速器齿轮业面临的挑战与对策29前言变速器齿轮行业的研究是该业务的基石。通过对变速器齿轮行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解变速器齿轮行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索变速器齿轮业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能作为其他用途。一、变速器齿轮企业战略目标变速器齿轮公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有变速器齿轮品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设变速器齿轮直销店、店铺。二、变速器齿轮业数据预测与分析(一)、变速器齿轮业时间序列预测与分析根据变速器齿轮业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了变速器齿轮业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y = a + b x t其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从变速器齿轮行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内变速器齿轮业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取变速器齿轮行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的变速器齿轮行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据变速器齿轮业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国变速器齿轮业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、 变速器齿轮业时间曲线预测模型分析在变速器齿轮业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年变速器齿轮业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、变速器齿轮行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年变速器齿轮业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的变速器齿轮业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国变速器齿轮业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国变速器齿轮行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出变速器齿轮行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年变速器齿轮业预测结论在以上三种预测变速器齿轮业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国变速器齿轮业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来变速器齿轮行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对变速器齿轮业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对变速器齿轮业未来走势的预测仅供参考。三、变速器齿轮产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。变速器齿轮技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，变速器齿轮的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国变速器齿轮行业市场规模前景预测变速器齿轮技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对变速器齿轮的应用需求也会增加。(二)、变速器齿轮进入大规模推广应用阶中国变速器齿轮技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进专业市场引进技术完善技术在各个行业中的应用。目前，国内的变速器齿轮已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用变速器齿轮的时代已经到来。(三)、中国变速器齿轮行业的市场增长点据不完全统计，变速器齿轮行业中有超过50的公司提供系统集成服务，而新三板中有25的公司也提供系统集成服务。在整个变速器齿轮市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的变速器齿轮行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分变速器齿轮产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括变速器齿轮管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与变速器齿轮相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、变速器齿轮行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对变速器齿轮的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 变速器齿轮电子商务将迅速发展。业界建立了变速器齿轮质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测变速器齿轮质量和重要安全指标，实现变速器齿轮监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持变速器齿轮产业与互联网等产业的融合与发展，丰富变速器齿轮产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，变速器齿轮产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet +，实时广播+，移动+，电子商务+，5G +等都是变速器齿轮行业与相关产业整合发展的案例，是变速器齿轮产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生变速器齿轮行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进变速器齿轮产业的发展。以前，变速器齿轮利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持变速器齿轮行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进变速器齿轮行业的发展中发挥巨大作用，并使变速器齿轮行业得以找到新的利润点。建立新的变速器齿轮产业发展盈利模式和发展模式。(六)、变速器齿轮人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进变速器齿轮相关专业变速器齿轮体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大变速器齿轮专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区变速器齿轮从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的变速器齿轮团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是变速器齿轮行业发展的基础。目前，人才已成为制约变速器齿轮行业发展的重要因素。如何解决变速器齿轮专业人士的问题，不仅需要改进高校的变速器齿轮。建立专业人才的变速器齿轮体系，建立满足市场需求的变速器齿轮专业，正确定位变速器齿轮专业人才，还需要建立变速器齿轮专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的变速器齿轮专业人才的变速器齿轮体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际变速器齿轮产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的变速器齿轮技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的变速器齿轮人才培训体系合作，并初步打算引进国外变速器齿轮技术人才培训是快速建立中国变速器齿轮人才培训体系的重要途径。(七)、变速器齿轮行业发展需要突破创新瓶颈变速器齿轮的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对变速器齿轮的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，变速器齿轮需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。四、变速器齿轮业发展模式分析(一)、变速器齿轮地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，变速器齿轮企业的区域分布也不同。传统变速器齿轮企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。五、变速器齿轮行业发展状况及市场分析(一)、中国变速器齿轮市场行业驱动因素分析变速器齿轮行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。变速器齿轮行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为： 变速器齿轮产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为： 变速器齿轮技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利变速器齿轮产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得变速器齿轮行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、变速器齿轮行业结构分析变速器齿轮行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整变速器齿轮产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、变速器齿轮行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的变速器齿轮行业发展”十三五”规划,明确要求到2022年变速器齿轮行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。二、2022年变速器齿轮行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出变速器齿轮行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是变速器齿轮行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对变速器齿轮行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、变速器齿轮行业需求持续火热,资本利好变速器齿轮领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国变速器齿轮行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为变速器齿轮行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为变速器齿轮行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统变速器齿轮行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与变速器齿轮行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为变速器齿轮行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将变速器齿轮行业与高新技术对接，普及了变速器齿轮行业科技体验。二、变速器齿轮行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、变速器齿轮行业市场规模分析2019年,中国变速器齿轮市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年, 变速器齿轮市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国变速器齿轮市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、变速器齿轮行业特征分析通过对比变速器齿轮行业属性和核心服务模式,可将中国变速器齿轮行业分为四类。分别为创新型变速器齿轮、创投型变速器齿轮、媒体型变速器齿轮、产业型变速器齿轮和服务型变速器齿轮。此外,由于变速器齿轮行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台, 变速器齿轮服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类变速器齿轮行业中,因产业型变速器齿轮多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为变速器齿轮行业探索的核心方向之一。(六)、 变速器齿轮行业相关政策体系不健全国内变速器齿轮的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以变速器齿轮行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。变速器齿轮行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。变速器齿轮行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于变速器齿轮的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏变速器齿轮相应行业发展的内生动力。六、关于“十四五”变速器齿轮业发展战略规划的建议(一)、变速器齿轮业“十四五”战略规划简介根据变速器齿轮业发展“十四五”规划的部署，我国变速器齿轮业应以市场为导向，实施管理和技术创新，独立于企业，内外结合。将现有产品与高新技术相结合，促进其升级换代，扩大变速器齿轮行业企业的知名度。随着变速器齿轮业的发展和市场的成熟，以及政策法规的完善，变速器齿轮业的发展趋势可以概括为以下几个方面：1、变速器齿轮业的社会化与其他行业一样，资本投资方式决定了变速器齿轮业的社会化建设。目前，我国变速器齿轮业的资本投资模式已逐步形成了以用户投资为主，国家投资为辅的格局。在发达国家，政府有意识地引导大型经济组织参与资本投资，并以此作为推动私人力量推动产业发展的手段。此外，为了获得长期利益和开发新项目，投资者将加强与变速器齿轮行业相关企业的合作。这些资本投资方式的改变将打破变速器齿轮业的封闭，形成一个完全开放的市场。传统的变速器齿轮业已不能完全满足社会发展和人民生活的需要，这是一种社会化的需求。这些因素决定了变速器齿轮业管理的社会化。同时，随着市场经济的发展，变速器齿轮业管理的社会化将得到促进和发展。2、大规模的变速器齿轮业从变速器齿轮业的发展时期来看，变速器齿轮业的市场发展程度决定了变速器齿轮业的规模。产业资本投资和实施的社会化是其规模化的条件，变速器齿轮业管理的社会化是其规模化的保障。随着变速器齿轮业的社会化，它已经从单位和个人转变为区域化。因此，安全社会化也是其大规模发展的过程。另一个因素是，变速器齿轮业的“互联网+”加快了其规模的实现。(二)、“十四五”期间变速器齿轮业的市场应用方向“十四五”期间，我国变速器齿轮业企业在国内市场具有独特的优势。当前我国变速器齿轮行业的市场竞争十分激烈。特别是近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的业内人士认为，随着中国变速器齿轮行业市场的高年增长率，吸引了来自世界各地的变速器齿轮行业知名企业巨头。这些企业巨头有着明显的优势。他们有着巨大的技术优势，数十年甚至更多的市场运营经验，并且有着悠久的品牌效应历史。面对这些跨国企业巨头，中国变速器齿轮业企业充分发挥了扬长避短的战略战术，将地理优势和与人和谐的优势发挥到了极致。其次，国内变速器齿轮行业企业更适合国情，更符合中国人的需求。在服务方面，中国的变速器齿轮企业也做得更好、更周到。为了抢占市场份额，国内变速器齿轮企业承接了所有项目，无论大小，并与所有客户保持着良好的合作关系。此外，中国变速器齿轮行业的企业也在巧妙地利用价格战这一国内企业最佳的竞争策略，占领变速器齿轮行业的市场。(三)、十四五”期间变速器齿轮业的发展重点最后，我国许多企业已经意识到，要想在当前变速器齿轮市场的残酷竞争甚至恶性竞争中生存下来，让自己发展壮大，压力是巨大的。紧跟潮流的产品和技术缺乏生命力，永远无法发挥其领先优势。对于这一点，国内变速器齿轮行业的企业已经认可并正在实践这一观点。“十四五”期间，国内变速器齿轮企业要发展壮大，这就要求变速器齿轮企业首先要创造超越潮流的领先优势。为了获得技术领先优势，做好服务和适销对路的产品，我们还应该敢于面对困难，通过超越竞争对手的技术和质量，开拓市场份额，拓展自己的生存和发展空间。七、变速器齿轮产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现， 变速器齿轮产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，变速器齿轮产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国变速器齿轮行业市场规模前景预估变速器齿轮产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于变速器齿轮的应用需求也将越来越大。(二)、 变速器齿轮进入大面积推广应用阶段变速器齿轮技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进专业市场导入技术完善技术应用各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的变速器齿轮产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，变速器齿轮产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国变速器齿轮行业市场增长点据不完全统计，变速器齿轮行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的变速器齿轮行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、 变速器齿轮行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，变速器齿轮各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是变速器齿轮相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。变速器齿轮产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、变速器齿轮产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对变速器齿轮行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。变速器齿轮相关电商也会随之迅速发展。行业创建变速器齿轮质量安全大数据和互联网监管技术平台,对变速器齿轮质量及重要安全性指标实时有效监控,实现变速器齿轮监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持变速器齿轮行业与互联网等产业融合发展,丰富变速器齿轮产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的, 变速器齿轮相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是变速器齿轮相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使变速器齿轮产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以变速器齿轮为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动变速器齿轮产业的发展,而之前, 变速器齿轮一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对变速器齿轮失去信心。而支持变速器齿轮产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动变速器齿轮产业的发展起到显著作用,将使变速器齿轮产业找到新的突破点、盈利点,建立新的变速器齿轮产业盈利模式和发展模式。(六)、变速器齿轮国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进变速器齿轮相关专业变速器齿轮人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽变速器齿轮相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高变速器齿轮从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的变速器齿轮队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是变速器齿轮产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制变速器齿轮产业发展的重要原因,如何解决变速器齿轮专业人才的难题,不仅需要完善高校的变速器齿轮专业人才的变速器齿轮培养体系,建立适应市场需求的变速器齿轮专业科目,给变速器齿轮专业人才正确的培养导向,还需要建立变速器齿轮专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的变速器齿轮专业人才的变速器齿轮培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的变速器齿轮产业人才培养课程和实践体系,目前中国变速器齿轮技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业变速器齿轮人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的变速器齿轮技术人才培养,是快速建立我国变速器齿轮人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前变速器齿轮行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。变速器齿轮行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国变速器齿轮产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体变速器齿轮的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了变速器齿轮整体业务的50%以上。变速器齿轮产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要变速器齿轮企业自发形成创新氛围,推动变速器齿轮产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、变速器齿轮行业发展需突破创新瓶颈变速器齿轮发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面, 一是客户的要求，从业者对变速器齿轮的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，变速器齿轮需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。八、变速器齿轮成功突围策略(一)、寻找变速器齿轮行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、变速器齿轮行业精准定位与无声消费教育变速器齿轮行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从变速器齿轮行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前变速器齿轮行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对变速器齿轮行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。(五)、电子商务提升变速器齿轮行业广告效果随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发沉寂，越来越多的企业开始通过各种形式在网络平台上发力。从企业网站的更新维护到微博营销和社区网站，各大品牌都做得很好。企业积极参与新载体的态度，在表明具有传播潜力的新媒体有可能引起企业兴趣的同时，变速器齿轮行业广告的形式和内容也发生了新的变化。(六)、 变速器齿轮行业渠道以多种形式传播大型变速器齿轮商场和基地一直是他们重要的销售平台，也是消费者购买最多的地方。因此，各大变速器齿轮商场和基地的单页、海报、降价促销和买赠活动是产品销售和促销的常用方式。然而，随着变速器齿轮行业产品竞争日趋激烈，企业的终端推广与传播不断升级，各种形式的推广与传播也在不断创新。(七)、强调市场细分，深耕变速器齿轮产业随着经济的发展和消费者生活水平的提高以及产品种类的不断增多，国内消费者在变速器齿轮行业产品的偏好上开始出现消费分层。不同的消费群体产生了差异化的品牌消费偏好。例如，白领消费群体更追求生活品质，老年人更注重健康，低端消费群体想要经济实惠的产品。为此，企业应该推出不同定位和定价的产品，广告传播开始更加人性化，层次分明，传播精准。高端产品的价格相对较高，相关企业不仅与电视广告合作，还结合电子商务等新业态进行细致的沟通与互动。九、关于未来5-10年变速器齿轮业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年变速器齿轮业发展趋势展望“十四五”期间，我国变速器齿轮业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为变速器齿轮业的新发展趋势，变速器齿轮业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进变速器齿轮业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年变速器齿轮业宏观政策指导的机遇一是建立健全变速器齿轮业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家变速器齿轮业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究变速器齿轮业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的变速器齿轮业。(三)、2023-2028年变速器齿轮业产业结构调整的机遇二是大力推动变速器齿轮业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统变速器齿轮业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。变速器齿轮业的产业结构亟待优化升级。大力推动变速器齿轮业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在变速器齿轮行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化变速器齿轮业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动变速器齿轮业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2023-2028年变速器齿轮业面临的挑战与对策二是大力推动变速器齿轮业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统变速器齿轮业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。变速器齿轮业的产业结构亟待优化升级。大力推动变速器齿轮业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在变速器齿轮行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化变速器齿轮业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动变速器齿轮业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。