2023年交通灯行业分析报告及未来五至十年行业发展报告.doc

交通灯行业分析报告及未来五至十年行业发展报告目录序言3一、交通灯行业政策环境3(一)、政策持续利好交通灯行业发展3(二)、行业政策体系日趋完善3(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升4(四)、宏观环境下交通灯行业定位4(五)、“十三五”期间交通灯业绩显著5二、交通灯行业政策背景6(一)、政策将会持续利好交通灯行业发展6(二)、 交通灯行业政策体系日趋完善6(三)、交通灯行业一级市场火热,国内专利不断攀升7(四)、宏观经济背景下交通灯行业的定位7三、交通灯业发展模式分析8(一)、交通灯地域有明显差异8四、交通灯产业未来发展前景9(一)、我国交通灯行业市场规模前景预测9(二)、交通灯进入大规模推广应用阶9(三)、中国交通灯行业的市场增长点9(四)、细分交通灯产品将具有最大优势10(五)、交通灯行业与互联网等行业融合发展机遇10(六)、交通灯人才培养市场广阔，国际合作前景广阔11(七)、交通灯行业发展需要突破创新瓶颈12五、2023-2028年宏观政策背景下交通灯业发展现状13(一)、2022年交通灯业发展环境分析13(二)、国际形势对交通灯业发展的影响分析14(三)、交通灯业经济结构分析15六、交通灯产业发展前景16(一)、中国交通灯行业市场规模前景预估16(二)、 交通灯进入大面积推广应用阶段16(三)、中国交通灯行业市场增长点17(四)、 交通灯行业细分化产品将会最具优势17(五)、交通灯产业与互联网相关产业融合发展机遇18(六)、交通灯国际合作前景广阔、人才培养市场大19(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著20(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力20(九)、交通灯行业发展需突破创新瓶颈20七、关于“十四五”交通灯业发展战略规划的建议21(一)、交通灯业“十四五”战略规划简介211、交通灯业的社会化212、大规模的交通灯业22(二)、“十四五”期间交通灯业的市场应用方向22(三)、十四五”期间交通灯业的发展重点23八、交通灯行业多元化趋势24(一)、宏观机制升级24(二)、服务模式多元化24(三)、新的价格战将不可避免24(四)、社会化特征增强25(五)、信息化实施力度加大25(六)、生态化建设进一步开放251、内生发展闭环,对外输出价值252、开放平台,共建生态26(七)、呈现集群化分布26(八)、各信息化厂商推动交通灯发展27(九)、政府采购政策加码27(十)、个性化定制受宠27(十一)、品牌不断强化28(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“28(十三)、一体式服务为发展趋势28(十四)、政策手段的奖惩力度加大29九、关于未来5-10年交通灯业发展机遇与挑战的建议29(一)、2023-2028年交通灯业发展趋势展望29(二)、2023-2028年交通灯业宏观政策指导的机遇30(三)、2023-2028年交通灯业产业结构调整的机遇30(四)、2023-2028年交通灯业面临的挑战与对策31序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对交通灯行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对交通灯行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对交通灯行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对交通灯行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对交通灯行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对交通灯行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、交通灯行业政策环境(一)、政策持续利好交通灯行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网交通灯、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为交通灯行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内交通灯产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与交通灯紧密相关的政策文件,为交通灯发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于交通灯管理的文件,在交通灯行业发挥了重要影响；针对交通灯业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布交通灯发展三年行动计划(2019-2022年）,提出了我国关于交通灯发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对交通灯领域的大力投入,国内交通灯技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开交通灯专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下交通灯行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间交通灯业绩显著交通灯因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设交通灯,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥交通灯的物联化、互联化和智能化的特点。未来, 运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是交通灯的建设可带来的效应。立足交通灯建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使交通灯的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与交通灯发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来35年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。二、交通灯行业政策背景(一)、政策将会持续利好交通灯行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+交通灯，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信交通灯行业的前景广阔。(二)、 交通灯行业政策体系日趋完善近年来，国内交通灯产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与交通灯密切相关的三项政策文件，为交通灯的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关交通灯管理的文件，这些文件在交通灯行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对交通灯业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了交通灯发展三年行动计划（2019-2022），提出了发展交通灯的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、交通灯行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，交通灯主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在交通灯领域的投资，国内交通灯技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的交通灯公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内交通灯市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下交通灯行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异三、交通灯业发展模式分析(一)、交通灯地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，交通灯企业的区域分布也不同。传统交通灯企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。四、交通灯产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。交通灯技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，交通灯的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国交通灯行业市场规模前景预测交通灯技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对交通灯的应用需求也会增加。(二)、交通灯进入大规模推广应用阶中国交通灯技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进专业市场引进技术完善技术在各个行业中的应用。目前，国内的交通灯已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用交通灯的时代已经到来。(三)、中国交通灯行业的市场增长点据不完全统计，交通灯行业中有超过50的公司提供系统集成服务，而新三板中有25的公司也提供系统集成服务。在整个交通灯市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的交通灯行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分交通灯产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括交通灯管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与交通灯相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、交通灯行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对交通灯的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 交通灯电子商务将迅速发展。业界建立了交通灯质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测交通灯质量和重要安全指标，实现交通灯监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持交通灯产业与互联网等产业的融合与发展，丰富交通灯产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，交通灯产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet +，实时广播+，移动+，电子商务+，5G +等都是交通灯行业与相关产业整合发展的案例，是交通灯产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生交通灯行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进交通灯产业的发展。以前，交通灯利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持交通灯行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进交通灯行业的发展中发挥巨大作用，并使交通灯行业得以找到新的利润点。建立新的交通灯产业发展盈利模式和发展模式。(六)、交通灯人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进交通灯相关专业交通灯体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大交通灯专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区交通灯从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的交通灯团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是交通灯行业发展的基础。目前，人才已成为制约交通灯行业发展的重要因素。如何解决交通灯专业人士的问题，不仅需要改进高校的交通灯。建立专业人才的交通灯体系，建立满足市场需求的交通灯专业，正确定位交通灯专业人才，还需要建立交通灯专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的交通灯专业人才的交通灯体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际交通灯产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的交通灯技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的交通灯人才培训体系合作，并初步打算引进国外交通灯技术人才培训是快速建立中国交通灯人才培训体系的重要途径。(七)、交通灯行业发展需要突破创新瓶颈交通灯的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对交通灯的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，交通灯需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。五、2023-2028年宏观政策背景下交通灯业发展现状(一)、2022年交通灯业发展环境分析交通灯业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，交通灯业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为交通灯行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，交通灯业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，交通灯业需求结构持续改善。(二)、国际形势对交通灯业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致交通灯业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，交通灯业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球交通灯业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来交通灯业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、交通灯业经济结构分析一是交通灯业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，交通灯行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持交通灯业。从产业结构来看，我国的交通灯业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对交通灯业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。六、交通灯产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现， 交通灯产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，交通灯产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国交通灯行业市场规模前景预估交通灯产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于交通灯的应用需求也将越来越大。(二)、 交通灯进入大面积推广应用阶段交通灯技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进专业市场导入技术完善技术应用各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的交通灯产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，交通灯产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国交通灯行业市场增长点据不完全统计，交通灯行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的交通灯行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、 交通灯行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，交通灯各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是交通灯相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。交通灯产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、交通灯产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对交通灯行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。交通灯相关电商也会随之迅速发展。行业创建交通灯质量安全大数据和互联网监管技术平台,对交通灯质量及重要安全性指标实时有效监控,实现交通灯监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持交通灯行业与互联网等产业融合发展,丰富交通灯产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的, 交通灯相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是交通灯相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使交通灯产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以交通灯为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动交通灯产业的发展,而之前, 交通灯一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对交通灯失去信心。而支持交通灯产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动交通灯产业的发展起到显著作用,将使交通灯产业找到新的突破点、盈利点,建立新的交通灯产业盈利模式和发展模式。(六)、交通灯国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进交通灯相关专业交通灯人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽交通灯相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高交通灯从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的交通灯队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是交通灯产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制交通灯产业发展的重要原因,如何解决交通灯专业人才的难题,不仅需要完善高校的交通灯专业人才的交通灯培养体系,建立适应市场需求的交通灯专业科目,给交通灯专业人才正确的培养导向,还需要建立交通灯专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的交通灯专业人才的交通灯培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的交通灯产业人才培养课程和实践体系,目前中国交通灯技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业交通灯人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的交通灯技术人才培养,是快速建立我国交通灯人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前交通灯行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。交通灯行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国交通灯产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体交通灯的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了交通灯整体业务的50%以上。交通灯产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要交通灯企业自发形成创新氛围,推动交通灯产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、交通灯行业发展需突破创新瓶颈交通灯发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面, 一是客户的要求，从业者对交通灯的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，交通灯需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。七、关于“十四五”交通灯业发展战略规划的建议(一)、交通灯业“十四五”战略规划简介根据交通灯业发展“十四五”规划的部署，我国交通灯业应以市场为导向，实施管理和技术创新，独立于企业，内外结合。将现有产品与高新技术相结合，促进其升级换代，扩大交通灯行业企业的知名度。随着交通灯业的发展和市场的成熟，以及政策法规的完善，交通灯业的发展趋势可以概括为以下几个方面：1、交通灯业的社会化与其他行业一样，资本投资方式决定了交通灯业的社会化建设。目前，我国交通灯业的资本投资模式已逐步形成了以用户投资为主，国家投资为辅的格局。在发达国家，政府有意识地引导大型经济组织参与资本投资，并以此作为推动私人力量推动产业发展的手段。此外，为了获得长期利益和开发新项目，投资者将加强与交通灯行业相关企业的合作。这些资本投资方式的改变将打破交通灯业的封闭，形成一个完全开放的市场。传统的交通灯业已不能完全满足社会发展和人民生活的需要，这是一种社会化的需求。这些因素决定了交通灯业管理的社会化。同时，随着市场经济的发展，交通灯业管理的社会化将得到促进和发展。2、大规模的交通灯业从交通灯业的发展时期来看，交通灯业的市场发展程度决定了交通灯业的规模。产业资本投资和实施的社会化是其规模化的条件，交通灯业管理的社会化是其规模化的保障。随着交通灯业的社会化，它已经从单位和个人转变为区域化。因此，安全社会化也是其大规模发展的过程。另一个因素是，交通灯业的“互联网+”加快了其规模的实现。(二)、“十四五”期间交通灯业的市场应用方向“十四五”期间，我国交通灯业企业在国内市场具有独特的优势。当前我国交通灯行业的市场竞争十分激烈。特别是近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的业内人士认为，随着中国交通灯行业市场的高年增长率，吸引了来自世界各地的交通灯行业知名企业巨头。这些企业巨头有着明显的优势。他们有着巨大的技术优势，数十年甚至更多的市场运营经验，并且有着悠久的品牌效应历史。面对这些跨国企业巨头，中国交通灯业企业充分发挥了扬长避短的战略战术，将地理优势和与人和谐的优势发挥到了极致。其次，国内交通灯行业企业更适合国情，更符合中国人的需求。在服务方面，中国的交通灯企业也做得更好、更周到。为了抢占市场份额，国内交通灯企业承接了所有项目，无论大小，并与所有客户保持着良好的合作关系。此外，中国交通灯行业的企业也在巧妙地利用价格战这一国内企业最佳的竞争策略，占领交通灯行业的市场。(三)、十四五”期间交通灯业的发展重点最后，我国许多企业已经意识到，要想在当前交通灯市场的残酷竞争甚至恶性竞争中生存下来，让自己发展壮大，压力是巨大的。紧跟潮流的产品和技术缺乏生命力，永远无法发挥其领先优势。对于这一点，国内交通灯行业的企业已经认可并正在实践这一观点。“十四五”期间，国内交通灯企业要发展壮大，这就要求交通灯企业首先要创造超越潮流的领先优势。为了获得技术领先优势，做好服务和适销对路的产品，我们还应该敢于面对困难，通过超越竞争对手的技术和质量，开拓市场份额，拓展自己的生存和发展空间。八、交通灯行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重交通灯事业,转为侧向交通灯产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的交通灯服务模式相对比较单一。在城市,交通灯公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的交通灯服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的交通灯产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的交通灯领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强交通灯当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如x信、xQ、x钉、x博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是交通灯行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当交通灯行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展, 交通灯更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态交通灯行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类交通灯项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的交通灯项目。伴随着各地交通灯项目建设风生水起,中国交通灯建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国交通灯建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级交通灯项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国交通灯项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展交通灯项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧交通灯项目建设。未来一段时间,中国中西部地区交通灯项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的交通灯水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的交通灯产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部交通灯打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动交通灯发展各级厂商推动下的交通灯建设商业模式,整体的特点就是交通灯的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当交通灯的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速交通灯产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠交通灯行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对交通灯行业提出的要求也越来越高。未来, 交通灯行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期, 交通灯产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国交通灯经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期, 交通灯行业俨然已经进入了品牌竞争时代。交通灯市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌交通灯企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变交通灯的经营模式。引入竞争机制,提高交通灯从业人员的专业素养与服务品质,以此提高交通灯产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网交通灯的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的交通灯网络化大势所向, 交通灯互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势交通灯行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家交通灯等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进交通灯方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国交通灯行业的总体要求和各企业交通灯产品自身的特点；另一方面,还要考虑企业所得税制度的政策功能特征及其作用规律,实事求是的设计出既科学合理又简便易行的针对交通灯企业所得税优惠政策体系。当前我国的经济发展已经进入全新阶段。交通灯革新不仅是国际化的大趋势,也是基于中国国情的一个正确选择。交通灯产品优势是我国未来趋势之一,促进中国经济社会长期可持续发展的重大战略安排,要逐步完善相应措施机制建立一个新兴交通灯生态。九、关于未来5-10年交通灯业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年交通灯业发展趋势展望“十四五”期间，我国交通灯业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为交通灯业的新发展趋势，交通灯业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进交通灯业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年交通灯业宏观政策指导的机遇一是建立健全交通灯业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家交通灯业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究交通灯业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的交通灯业。(三)、2023-2028年交通灯业产业结构调整的机遇二是大力推动交通灯业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统交通灯业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。交通灯业的产业结构亟待优化升级。大力推动交通灯业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在交通灯行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化交通灯业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动交通灯业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2023-2028年交通灯业面临的挑战与对策二是大力推动交通灯业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统交通灯业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。交通灯业的产业结构亟待优化升级。大力推动交通灯业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在交通灯行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化交通灯业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动交通灯业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发