涵洞施工专项方案.doc

涵洞施工专项方案一、 工程概况本标段共12道涵洞，全部为钢筋混凝土结构，其中，明板涵3道，暗板涵9道。其特性表见表1-1和1-2表1-1 钢筋混凝土明板涵特性表序号中心桩号交角（）孔数及孔径（孔-m）涵长（m）最小地基承载力进出口形式进口出口1K2+063901-2.07.50.3MPa八字墙八字墙2K2+731901-2.07.50.3MPa跌水井八字墙3K4+133901-2.09.00.3MPa跌水井急流槽表1-2 钢筋混凝土暗板涵特性表序号中心桩号交角（）孔数及孔径（孔-m）涵长（m）填土高度（m）最小地基承载力进出口形式进口出口1K0+203.0901-3.022.04.60.3MPa八字墙八字墙2K0+940.0901-2.09.00.990.25MPa边沟跌井接挡墙3K1+272.0901-2.011.01.250.25MPa八字墙八字墙4K1+865.5901-2.010.00.840.25MPa八字墙接挡墙5K2+404.0901-3.010.00.750.25MPa八字墙八字墙6K2+571.0901-3.011.01.710.25MPa八字墙接挡墙7K3+022.0901-2.010.341.270.25MPa八字墙接挡墙8K3+730.0901-2.09.00.810.25MPa边沟跌井接挡墙9K4+238.0901-2.09.00.790.25MPa八字墙接挡墙 明板涵洞身基础为C20混凝土结构，暗板涵洞身基础为M7.5浆砌片石结构，台身均为C25素混凝土结构，支撑梁均为C25钢筋混凝土结构。除明板涵进洞口跌水井为C20素混凝土结构外，其余进出、洞口均为M7.5浆砌片石结构。 二、 施工方法及技术措施1、 涵洞基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，两边坡按1：0.5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。基础开挖到离基底约有510cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。涵洞基底开挖完成后，作地基承载力检测，如果地基承载力不满足表1-1和表1-2中最小地基承载力要求，则按要求进行挖除地基土并换填，换填材料为水泥稳定砂砾。施工时分层填筑洞渣，分层铺筑厚度不超过300mm，逐层夯实，压实度不小于95%。2、 测量放样基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。3、 模板的制作与安装模板采用钢模板，为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证混凝土线形与美观，在模板纵向每50cm加一根竖向支撑，横向在上中下各加一条横向支撑，混凝土厚度不足1米的部位，加两根横向支撑。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平。调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。 4、沉降缝的设置按照规范和设计要求，涵洞沿涵长方向每4-6m设置1道沉降缝，沉降缝两端竖直、平整，上下贯通（包括基础），不得交错，缝宽2cm，沉降缝的设置应于板方向平行。缝内填以沥青麻絮或其他不透水且具有一定弹性的材料，并应填塞紧密。 5、钢筋的加工与绑扎盖板和支撑梁以及明板涵台帽、盖板上部的辅装层为钢筋混凝土结构。钢筋在桥梁预制场钢筋加工厂加工制作，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋接头采用搭接焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋和内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。6、洞身混凝土浇筑除暗板涵洞身基础和涵底铺砌为M7.5浆砌片石结构外,其余洞身部分均为（钢筋）混凝土结构。明板涵基础为C20混凝土配合比采用桥台C20配合比，台身、缘石、支撑梁和暗板涵台帽C25混凝土配合比采用大坪隧道二衬C25混凝土配合比，盖板和明板涵台帽C30配合比采用桥梁台帽C30配合比。混凝土施工前，认真检查拌和设备工作是否正常，并清除仓内的积水和杂物。砼采用强制式搅拌机，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。混凝土的浇筑宜连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在沉降缝处。混凝土浇筑过程中，跟踪随机取样作混凝土抗压试块，基础分段浇筑时，多做一组试块。 砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。 砼初凝后，定时洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。盖板混凝土预制时要注意预留孔，预留孔直径为42mm，深为69cm。每块盖板预留两个孔位。孔位预留要准确。以确保与涵身的连接。预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱膜、移动和堆放，预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。7、M7.5浆砌片石砌筑涵洞的洞口部分（明板涵进口跌水井除外）、暗板涵基础和洞身涵底铺砌都是M7.5浆砌片石结构。砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体，互相咬接。砌筑时先辅一层适当厚度的砂浆再坐放片石和填塞砌缝，砌体外露面应采用M10砂浆勾缝，隐蔽面随砌随刮平，不另勾缝。砌石间辅填砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空产生空洞。砌筑时，底浆应辅满，竖缝砂浆应先在己砌石块侧面铺放一部分，片石放好后再填满捣实。8、盖板安装盖板混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行吊装。盖板用汽车吊配自卸汽车运至施工现场，采用汽车吊吊装，吊半装位置安装在距板端40cm处，采用钢丝绳绑捆等办法起吊，禁止利用锚栓孔吊装。盖板吊装到位后，利用锚栓将盖板与台身锚接牢固。盖板安装后，将盖板清扫冲洗干净，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。9、防水施工涵洞涵体在盖板吊装完毕以后，开始施工防水层。1、在盖板吊装完成后，在盖板与盖板间缝隙、盖板与墙身间缝隙、锚栓与预留孔间缝隙，用M10水泥砂浆填塞紧密。2、涵洞沉降缝处防水处理：在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘用1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝外测用热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧用水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。3、涵洞整体防水：在涵洞与填土接触部分均匀涂热沥青两道，每道厚约1.5mm。涂后不再另抹砂浆。10、涵台台背填土施工涵台台后填土施工在盖板安装完毕和涵洞防水施工完成后，且混凝土强度达到设计强度75%以上时方可进行。涵洞处路堤缺口填土应从洞身两侧不小于2倍孔径范围内同时按水平分层对称回填并碾压或夯实，填料粒径宜小于50mm。采用小型冲击式夯实机夯实时，松铺厚度为15cm，如采用压路机碾压时，松铺厚度20cm。每层压实度须达到设计要求，具体见表2-1。两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。当涵台较高，不易达到碾压效果的涵洞，可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。施工中当涵洞上填土高度不足0.5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m-1m时，才允许机械通过。表2-1 涵台台背回填压实度填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度填 方0-809580-15094150以下92零填及挖方0-8095三、 施工质量控制1、涵洞总体质量控制1）基本要求a、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。b、各接缝和沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；预制构件等接缝位与沉降缝吻合。c、涵洞内不得遗留垃圾、杂物等。2）具体实测项目见表3-1表3-1 涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1-2处3涵底辅砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查3-5处4长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线5孔径（mm）20尺量：检查3-5处6净高（mm）明涵20，暗涵50尺量：检查3-5处2、涵台质量控制1）基本要求 a、所用水泥、砂、石等混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 b、地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。 c、混凝土不得出现漏筋和空洞现象。2）具体实测项目见表3-23、盖板制作质量控制1）基本要求表3-2 涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内试验室作抗压试验2高度（mm）明涵+10，-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度（mm）104长度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧规范的要求，按规定的配合比施工。b、板体不得出现漏筋和空洞现象。2）具体实测项目见表3-3表3-3 盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内试验室作抗压试验2涵台断面尺寸（mm）片石砌体20尺量：抽查3-5处混凝土153竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处4顶面高程（mm）10水准仪：测量3处4、盖板安装质量控制1）基本要求a、安装前，盖板、涵台及支承面检验必须合格。b、盖板就位后,板与支承面须密合,否则应重新安装。c、板与板之间接缝充填材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。2）具体实测项目见表3-45、八字墙质量控制1）基本要求表3-4 盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔检查4-6点2相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20%a、砌块、水泥、砂、水的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，砂浆应按规定的配合比施工。b、地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。c、砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。d、抹面应压光，无空鼓现象。2）具体实测项目见表3-5表3-5 八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内试验室作抗压试验2平面位置(mm)50经纬仪:检查墙两端3顶面高程(mm)20水准仪:检查墙两端4底面高程(mm)505竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每墙检查2处6断面尺寸(mm)不小于设计尺量:各墙两端断面6、跌水井质量控制1）基本要求a、砌块、水泥、砂、石的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，砂浆和混凝土应按规定的配合比施工。b、井基应符合设计要求。c、应分层错缝砌筑，砌缝砂浆应饱满。抹面时应压光，不得不空鼓现象。d、接头填缝应平整密实水漏水 2）具体实测项目见表3-6表3-6 跌水井实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内试验室作抗压试验2井底高程(mm)15水准仪:测4点3井口高程(mm)204边长(mm)20尺量：2-3个断面5进壁、井底厚(mm)+20，-5尺量：井壁4-8点，井底3点四、 质量保证措施1、涵洞机械挖基时预留20cm人工期开挖清理，达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满中立国设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序2、对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。3、钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布筋按照设计位置要求绑扎牢固，规范施工，严格保证钢筋保护层的厚度。4、混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；振捣设专人作业，严格分层厚度，布点振捣，防止出现蜂窝麻面。5、涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下，禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝。6、沉降缝、防水层严格按照设计及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。7、涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于0.5-1m时，方可允许机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。五、 安全保证措施1、施工现场必须设置配电箱，且进出电缆线要有套管，电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线，电线不得随地拖拉或绑在脚手架上。2、现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业，严禁酒后操作机械设备。3、开挖基坑时，应根据设计的边坡开挖，做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备，防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。4、模板安装时，内外要支撑牢固，振捣人员应戴绝缘防电手套；拆除模板时，应按规定程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。5、高空作业，必须系安全带，周围设防护栏，人员走动要小心，严禁患有恐高症、心脏病，近视眼的人进行高空作业。6、加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。7、现场设置照明灯具、护栏、围栏、警告标志并经常维修，保持其正常使用功能，并在危险地点悬挂规定的安全警示标牌。六、 冬季施工措施1、混凝土工程1)模板工程用于支撑下的地基在回填时应进行夯实，确保其密实度，必要时用片石或砼垫块垫实，以避免受冻土在白天温度较高时沉陷影响加固效果。模板支设用的脚手架杆间在关键部位应设置双扣件，以防扣件在雪、霜溶化后的流水流入其内而发生滑动，影响工程质量。2)钢筋工程钢筋焊接应尽量在室内进行，室外焊接时，应有防雪、挡风措施，焊后钢筋应采取保温措施以减缓冷冻速度，严禁把刚焊好的接头立即放到冰雪中。3) 混凝土浇筑、混凝土拌和站应设保温棚，内部用煤炉加温以保证保温棚内温度不低于25；搅拌用水应进行预热至70，并根据现场条件随时调整，但最高温度不应超过80。、混凝土入仓温度不小于10。 、混凝土浇筑尽量选择温度高于5的天气施工，施工要迅速。、混凝土浇完后，混凝土外露表面采用草袋加彩条布覆盖，针对混凝土预制构件，在构件外覆盖帆布或彩条布并在内部用煤火炉或电加热器进行加热，保证混凝土的养护温度。在负温条件下（摄氏气温0以下）不得浇水。、加强施工中质量检查：外加剂掺量、搅拌时间、混凝土养护温度等。洞内二衬混凝土浇筑前，用帆布作一洞帘挂在洞口，并在洞内仓位处用电加热器加热。、试块制作应常温施工的基础上增做二组，并与结构同条件下养护，一组用于检查现场混凝土的实际强度，做为拆模时间和安排下一道工序的参考；另一组用以检验转入常温养护。2、砌筑工程将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用；拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐水泥，标号不低于42.5；砂子中不得有冰块（团），拌和用水用水箱加热器加热至70以上，但不得超过80；使用时砂浆的温度在环境最低气温低于10以内时，不应低于5。当环境气温在10至20时，则不应低于10。基础开挖后应及时施工，如果不能及时施工，应按设计槽底标高预留300mm余土并覆盖草垫，一般气温0至10覆盖二层草垫，10以下覆盖三至四层草垫。将己砌筑好的浆砌体，用帆布或草袋及时覆盖，防止砂浆受冻；拌制的砂浆应随拌随用，尽快用完，不得囤积，以防砂浆温度降低；下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】