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中远1#灌注桩施工专项方案.doc

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资源描述
本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载!!! 精 品 文 档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 第一章、工程概况 5 第一节、工程简介 5 第二节、编制依据 5 第三节、工程地质条件 6 第四节、桩基础工程设计及工程量 7 第二章、施工总平面布置 8 第一节、总体布置 8 第二节、施工总平面布置图 8 第三节、桩基工程场地布置 9 第三章、桩基工程施工 9 第一节、施工前准备 9 第二节、桩基工程施工 10 第三节、关键施工技术及重、难点施工措施 17 第四章、施工进度计划及保证措施 22 第一节、总体工期目标 22 第二节、施工进度计划 22 第三节、施工进度保证措施 22 第四节、施工进度控制措施 25 第五节、工期保证措施 25 第五章、劳动力计划及设备计划 26 第一节、劳动力计划 26 第二节、施工机械设备、办公设备、检测设备计划 27 第三节、物料管理 27 第六章、施工组织管理 28 第一节、项目管理目标 28 第二节、施工组织机构 28 第三节、主要管理职能 29 第四节、管理人员简介 30 第五节、施工组织协调 31 第七章、技术组织措施 32 第一节、技术组织措施 32 第二节、内业资料及声像资料整理 32 第三节、物资材料管理 33 第四节、计量器具管理 33 第五节、施工测量管理 33 第六节.施工过程中管理 34 第八章、施工现场维护措施 35 第一节、现场生活区的维护 35 第二节、工程实体的维护 36 第九章、安全保障措施及文明生产 37 第一节、安全目标 37 第二节、安全管理制度 37 第三节、管理措施 37 第四节、临时用电安全 38 第五节、机械施工安全 39 第六节、雨天安全生产 39 第七节、安全体系 42 第八节、应急事件处理预案 42 第九节、文明施工及环境保护 44 第十章、质量保证措施 46 第一节、质量方针及目标 46 第二节、质量技术标准 46 第三节、质量保证措施 47 第四节、质量保证体系 50 第五节、工程质量控制计划 52 第六节、质量保证制度 52 第七节、技术资料及图纸管理 55 第十一章、冬季施工 56 第一节、冬期施工概况 56 第二节、冬季施工细则 56 第三节、冬季取暖 56 第四节、钢筋及砼工程 56 第十二章、绿色环境保护 57 第一节、绿色施工布置 57 第二节、绿色施工环境管理 58 第三节、绿色环保技术措施 58 第四节、消防保卫管理措施 59 附件1:施工进度计划横道图 附件2:施工平面布置图 附件3:船体车间施工进度计划横道图 4 大连北方基础工程有限公司                            第一章、工程概况 第一节、工程简介 1、工程名称:大连中远造船工业有限公司 2、建设单位:大连中远造船工业有限公司; 3、建设地点:大连市旅顺开发区羊头洼; 4、工程质量要求:检测验收合格; 5、设计单位:中船第九设计研究院工程有限公司; 6、监理单位:大连泛华工程建设监理有限公司 7、工程承包范围:船体车间、1#船体装焊车间桩基工程; 8、承包方式:包工包料。 第二节、编制依据 1、《大连中远造船工业有限公司船体车间及1#船体装焊车间岩土工程勘察报告》(L2008-052); 2、《大连中远造船有限公司旅顺造船基地船体车间桩位平面布置图》;(0453-S-201)(中船第九设计研究院工程有限公司) 3、《大连中远造船有限公司旅顺造船基地1#船体装焊车间桩位平面布置图》(0453-S-202a)(中船第九设计研究院工程有限公司) 4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94; 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002; 6、《建筑工程施工质量验收实施细则》DB21/1234-2003。 第三节、工程地质条件 一、地形地貌 拟建场地地形南高北低,地面高程在-8.50~66.40m,最大高差约74.90米。 场地陆域大的地貌单元主要有构造剥蚀低丘、坡积裙及海积阶地。 二、地层分布及特征 根据钻探揭露,场地地层在勘探深度内自上而下为: ①杂填土(Q4ml):为烟大轮渡施工时清淤的排放物,灰褐~浅黄色,稍湿,松散,主要由卵石及淤泥组成,厚度变化较大,一般在0.40~14.10米,平均厚度4.40米。 ②粉砂(Q4m):主要分布于海积阶地,黄褐色~灰白色,饱和,松散,级配不良,分选性好。层厚一般在0.70~4.20米,平均厚度1.63米。 ③淤泥质粉质粘土(Q4m):主要分布于海积阶地,灰黑色,饱和,软塑,含有海生介壳生物碎片,局部含有碎石。层厚一般在0.50~9.30米,平均厚度4.81米。 ④粉质粘土(Q4dl):分布局限,黄褐色,稍湿~湿,可塑,刀切面粗糙,稍有光泽,干强度中等,韧性低,普遍含有角砾,角砾含量一般在10%左右,成分主要为石英砂岩,粒径一般在5~10mm,棱角状,层厚一般在0.60~3.30,平均厚度2.70米。 ⑤碎石(Q3del):黄褐色~褐黄色,稍湿,稍密~中密,碎石约占60~70%,成分主要为石英砂岩,呈棱角状,粒径一般在5~20cm,填隙物主要为粉质粘土。层厚一般在0.90 ~5.40 米,平均厚度2.66米。 ⑥-1强风化石英砂岩夹板岩(Qnd):黄褐色,砂质结构,薄~中厚层状构造,矿物成分均已风化破坏,辩认不清,岩芯呈碎块状,软岩,破碎,岩体基本质量分级为Ⅴ级。分布局限,厚度一般在0.60~4.60米,平均厚度2.62米。 ⑥-2中风化石英砂岩夹板岩(Qnd):灰色~灰白色,细粒砂质结构,薄~中厚层状构造,矿物成分主要为石英,硅质胶结,岩芯呈块状、碎块状,层理、节理发育,较坚硬岩,较破碎,岩体基本质量分级为Ⅳ级。 三、地下水 在海积阶地及部分坡积裙的钻孔中揭露到地下水,地下水位埋深0.10~7.20米,含水层主要为素填土、粉砂及石英砂岩夹板岩,地下水类型为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,与海水具连通性,主要受海水及大气降水补给,受潮汐作用明显,水位变幅约1~2米。 第四节、桩基础工程设计及工程量 一、灌注桩工程设计 船体车间桩及1#船体装焊车间基工程由中船第九设计研究院工程有限公司设计,参数如下: 1、船体车间钻孔灌注桩桩径为600㎜,总根数为332根;1#船体装焊车间钻孔灌注桩桩径为600㎜和800㎜,总根数为934根; 2、桩身混凝土设计强度为水下砼C30,施工时高一标号,混凝土保护层厚度50㎜。 3、设计桩顶标高以上混凝土超注方量以确保该处的混凝土达到设计强度等级为原则,其最小高度不宜小于1m; 4、钢筋搭接采用单面焊接,焊接长度为10d(当现场焊接条件较差时应为12d),在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍区段范围内(不小于500)接头面积不得超过钢筋总面积的50%。 5、主筋为13Φ18和10Φ16,螺旋筋为φ8@100和φ8@200; 6、灌注桩桩端保证进入⑥2层石英砂岩夹板岩不小于3m。 二、灌注桩工程量 灌注桩工程量一览表 表1.4.2 单体名称 桩径(㎜) 数量(根) 备注 船体车间 600 332 包括试桩 1#船体装焊车间 800 789 包括试桩 600 145 工程桩 第二章、施工总平面布置 第一节、总体布置 场区入口处要道路平坦保证通道畅通。施工前场地已完成三通一平,即通水、通电、通路,场地平整。 整个施工场地分区段进行施工。具体分布见施工平面布置图。 考虑振冲、强夯施工可能对灌注桩桩体产生影响,并结合现场施工条件,施工时先进行A1-1区、A1-2区、B1-1区、B1-2区振冲桩及强夯,然后进行A2区、B2区振冲桩、强夯及A1-1区、A1-2区、B1-1区、B1-2区灌注桩施工,以此类推为完成预定工期进行交叉流水作业。 第二节、施工总平面布置图 一、施工平面布置图(见附件2) 第三节、桩基工程场地布置 本工程采取合理安排、科学组织,分区域施工。施工时为使多台设备同时使用,同时保证每台设备有足够的作业面,应保证一钻机一承台,相邻钻机间隔一承台。各套设备平行施工,以求达到最大施工效率。 临时设施布置:我们将遵照建设单位的统一安排,临时设施布置应本着方便施工,统一管理,安全卫生的原则布置生活、生产临建。 第三章、桩基工程施工 第一节、施工前准备 1、收集、分析施工场地的地质资料,掌握场地内地下管线情况; 2、编写详细的地基处理及桩基工程施工组织设计及安全施工专项方案,送交建设单位或监理单位审定; 3、甲方工作,做到三通一平,即通水、通电、道路通和场地平整;测设控制点,为测量放点做好准备。 4、根据已有的坐标点由专业队伍实施建筑物坐标位置的测量,自行测量建筑物的轴线,并引测到安全地带做桩加以保护,作为半永久性控制点,以确保建筑物各部位的位置准确。 5、机械设备进场,接通水电,设备试运转;根据控制点测放桩位,每次测放的桩位数量根据各班组施工经验确定。 6、混凝土的主要材料水泥、钢筋应具出厂合格证,碎石、砂子、水、水泥、钢筋应到具质检资质的单位复试,合格后方可使用,并有该质检单位出的混凝土配合比。 测量定位 钻机就位 埋设护筒 泥浆循环系统 造浆,护壁 成孔 钢筋复试 报验 闭孔 钢筋笼制作 沉放钢筋笼 商品砼 预留试块 砼灌注 成桩 钻孔灌注桩工艺流程图 第二节、桩基工程施工 一、 钻孔灌注桩施工前 1、施工准备 平整场地,开挖循环泥浆坑,泥浆池应设至距桩位2米以外的空地为宜,尺寸为长2.5m×宽2.5m×深2.5m,如漏水则铺塑料布。泥浆池施工完毕,应从桩位至泥浆池施工一条排浆循环沟,断面尺寸为宽×高=1m×1m,以便泥浆循环使用。沿泥浆池边铺设水管线, 组织设备进场及设备安装。组织材料进场,并经检测合格后方可使用,开始钢筋加工。 2、测量放线 根据设计图纸,确定每根桩的位置。灌注桩的中心位置采用全站仪施放,细部用钢尺量出。桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位技术人员等在开挖前检验合格,钉上木桩,并以桩上的铁钉作标记,用砼固定木桩,开钻前,检查钻机顶部起吊滑轮、钢丝绳、桩中心点要在同一铅垂线上;钻机要稳固,开挖并下护筒后,重复上述步骤确认无误后方可开钻;开钻后,还要多次停钻监测钢丝绳是否发生偏移并及时改正,保证做到两次复核,多次监测,确保桩位的准确。为防止施工中对临近的桩位的破坏,可将控制点引出场地外,以便重新确定桩位 3、钢护筒施工 护筒顶标高应高于地面约300~400mm,施工作业面高程不低于设计桩顶标高以上的0.5m。孔口护筒长度为1.0m。设计桩径为600mm和800㎜,护筒壁厚5mm。 钢护筒用平板拖车运至现场。用吊车吊打拨锤施工,由测量人员利用两台经纬仪对准钢护筒边线,进行位置校核。先靠锤头自重将钢护筒压入土中,启动打拨锤观测护筒沉入尺寸(在护筒顶3m范围内上画有刻度尺),同时进行护筒顶标高控制。如下护筒中因探头石阻挡使护筒无法下去时,先用小于护筒内径的钻头击碎阻挡物,再用30mm厚钢板垫到护筒上部,用冲击锤强力击穿,施打过程中随时用两台经纬仪横纵向观测护筒的垂直度,要求控制在1%以内,超出需将护筒拔出重新沉入。 在施打过程中按要求做以详细的记录(填写锤击沉桩综合记录表),准确测定垂直度、顶标高及桩位,顶标高允许偏位50mm。若不符合要求,则拔出钢护筒重新下沉。 4、泥浆配制 灌注桩泥浆采用水化快,制浆能力强,粘度大的高塑性粘土。泥浆比重、粘度、胶体率、含砂率等技术指标根据现场钻进的地质情况经试验确定;泥浆成孔比重小于1.15,粘度应为18~22pa·s,胶体率应≥95%,含砂率应≤4%,失水率应≤30ml/30min,泥皮厚应1~3mm/30min,静切力应为1min20~30mg/cm、210min50~100mg/cm,酸碱度应为7~9PH。在泥浆搅拌机里注入清水,投放粘土块,搅拌成泥浆。泥浆由泥浆池通过泥浆泵输送到孔内辅助成孔。 泥浆循环顺序为: 制浆→泥浆池→井孔→弃泥区 5、钻机就位、钻孔 钻机使用25t汽车吊辅助就位,并使钻机四角标高一致,对钻机的各个部件进行检查,尤其底座要平稳,在钻进过程中不应发生位移或沉陷。 二、 灌注桩施工 1.冲击成孔时应低锤密击,并根据土层、岩层的变化进行调整。 2.成孔时应适当控制钢丝绳放松量,少放勤放,防止放绳过多减少冲程,放绳过少影响有效冲击,形成“打空锤”损坏冲击钻具; 3.开钻时先在护筒内加满泥浆,地层特别松散及有流塑状态淤泥时应向孔内投入适量粘土,碎石等,同时加入适量外加剂,调整泥浆稠度,同时用小冲程(不宜大于1m)勤冲击开孔钻进; 4.卵砾石层冲击钻进时,应多投粘土,加强护壁,防止渗漏,可适当加大冲程; 5.在粘土层中冲击钻钻进时,冲程不宜太高,以免冲入土中太深被吸住,提锤困难。进入基岩后,低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应立即回填片石至偏孔上方300—500mm处,然后重新钻进。 6.正常冲击钻进时,宜采用高冲程,增加冲击动能,频率为8—12次/min,同时不断转动钻头,改变钻头在孔底的位置,防止出现梅花孔; 7.每钻进4-5m应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔;进入基岩后,每钻进300-500mm应查验一次,以备终孔验收;冲钻孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔时,应立即停钻,查明原因,采取相应的措施后再继续施工。 8.采用抽筒捞渣时,抽筒直径宜为成桩孔直径的50%以下; 9.开孔阶段,孔深不足3—4m时,不宜捞渣,应尽量使钻渣挤入孔壁; 10.每钻进0.5—1.0m应捞渣,分次捞渣,捞清为止,当在卵砾石层钻进小时效率低于5cm,在松散层小于15cm时,应即时捞渣,减少钻头重复破碎现象; 11.每次捞渣,均应向孔内补充粘土或泥浆,保持水位高于地下水位1.5—2.0m。 12.在经相关地质、监理、业主和施工人员确认达到持力层并入岩深度符合设计要求后,可对钻孔进行清孔工作,清孔过程中应测定泥浆的比重,清孔后的泥浆比重小于1.2,清孔结束后应测定孔底沉渣,其值应符合规范和设计要求。清孔后应立即进行混凝土浇筑,以免发生塌孔。 13.岩面的判断 当进尺很困难时,或发现钻头有明显的反弹,或听到钻头与岩面碰撞发出清脆的声音时,初步判断已到岩面。然后做进一步的判断,用捞渣筒取样,确定为新鲜岩石颗粒,找勘察单位进行验证,最终可确定岩面的位置,填写有关施工原始记录,签字确认。 14.沉渣的处理办法 待成孔作业结束后稍等15分钟左右,然后将捞渣筒放入孔底,捞出孔底沉渣。 15.沉渣处理效果的检查 待成孔结束后,马上测定桩孔深度。在沉渣处理完后,浇注混凝土之前,再一次测量至孔底的深度,并与成孔结束后的测定值相比较,以此来确认沉渣处理效果。测定时所用的测锤即便在浮力的作用下也应该有足够的重量,以便能够用手感来判断测锤是否抵达孔底。 首先购买并制作测绳测锤若干组,每组两个分别为实心铅(铁)锤和平托测锤:测孔时同时下放两测锤以便比较计算,实心铅(铁)锤用于测量成孔真实深度(沉入浮(沉)渣底部),平托测锤用于测量浮(沉)渣上部深度,两者之差为浮(沉)渣之高度。 三、 钢筋笼制作与安装 由于时间紧任务重,钢筋笼的制作要随着工程准备过程中就开始制作,按照钻成一桩 下一个钢筋笼 灌注一桩进行施工。 1.对预制的钢筋笼要逐一检查,重点是主筋、加劲箍筋、螺旋箍筋的间距,加密区长度、主筋搭接的焊接质量及笼顶预留的锚固长度必须符合规范和设计要求,钢筋笼制作允许偏差:笼长±50mm笼径±10mm主筋间距±10mm箍筋间距±20mm。 2.按设计说明及图纸要求制作钢筋笼,严格执行规范,不得超差,钢筋经试验合格后,再用交流电焊机采用相应焊条焊接螺纹钢及焊接圆钢,主筋调直,主筋搭接采用单面电弧焊,焊接长度≥10d,满焊,焊接接头数在同一个截面不得超过主筋总数的50%,相邻两主筋搭接距离大于30d。加强筋采用胎具成型,接头处采用单面叠搭电弧焊,焊接长度≥8d,点焊在主筋内侧,不得损伤主筋,箍筋胎具成型,要求焊缝表面完整,高度不低于母材,并与母材圆滑过度,焊缝宽度超出坡口2~3mm,主筋焊接必须在同一中心线上。 3.在主筋外侧加设导正耳(钢筋笼保护层垫块),沿钢筋笼长度间隔2-4m设置,耳高50mm,耳长100mm,每个断面不得少于3个,成120度均匀焊接,可避免笼体碰撞孔壁,又可保证混凝土保护层均匀及钢筋笼在桩体内的位置正确。 4.本设计钢筋笼为通长,笼长根据孔深确定,一次成型,经验收合格后临时堆放。钢筋笼吊装采用吊车吊放,搬运时,采用双点起吊,下笼时逐节下放逐节焊接,应防止变形,安放时对准孔位,慢起慢落避免碰撞孔壁,如下放插入困难,不得强行下插,查明原因禁止晃动和强行冲击下放插入。若吊起时发生弯曲变形,下部需用人力进行校正,就位后应立即用钢管等悬吊固定。 5.针对本工程特点,应根据现测孔口高程和设计桩顶高程计算好钢筋笼长,并计算好吊环尺寸。 四、 灌注桩的砼灌注操作 由勘察报告,预知本场地钻孔灌注桩施工地下水涌水量巨大,无法排干钻孔内水,故必须进行砼的水下灌注。 1.采用导管法水下灌注,导管直径250-310mm,灌注架对准孔中心并垫平,导管垂直缓慢下到预定位置,导管在桩孔内的位置应保持居中,防止跑管,撞坏钢筋笼并损坏导管。 2.导管使用前要需经过过球和压水试验,确保无堵塞、无漏水、渗水现象,经验收合格后方能使用,接头连接要有密封圈,拧紧不得漏水漏气,座斗与导管连接要牢靠,导管底部距孔底高度,以能放出首批混凝土为度,一般为300—500mm,第一斗砼灌注量不小于1.8 m3,保证导管下端埋入砼中0.5m—1.2m左右,灌注一定量的砼后需测量砼面的上升高度,防止提管时导管下端提离砼面发生断桩,砼的灌注要连续进行,不得中断,桩顶的灌注标高应比设计标高增加0.5—0.8m,以便清除桩顶部的浮浆渣层,确保桩顶砼质量,灌注结束后,将灌注机具清理干净,以备下一步施工。 3.浇筑之前要了解混凝土的基本参数,由于采用商品混凝土,因此要求我方灌注班组及时有效组织砼车进场灌注,灌注班组现场监控灌注过程,冬季施工做好砼保温工作,在灌注前砼温度不低于5度。根据实际情况调整混凝土供应量,避免浪费。检查每根桩的混凝土实际灌注量,充盈系数要求大于1,并单桩混凝土的灌注时间不得超过三小时。 4.混凝土运输与灌注 A、桩身混凝土要及时浇筑,以免发生凝固影响桩体质量。 B、加强与混凝土供货单位的联系,要求供货方保证混凝土质量,及时快速准确送达。 C、做好混凝土的养护工作,每50m3随机留一组试块。成桩后二天之内不准挖桩头和碰触钢筋,桩周围不能有较大震动。 D、运输过程中避免发生严重颠簸。 五、 施工监管及监测 我方在施工之前以及施工过程中一直进行科学合理的监管监测制度,派专人专业设备进行辅助作业,保证成桩质量。 现场监测项目一览表: 监测控制表     表3.2.5 工序 控制标准 负责/单位 原材料 实验室进行复试 现场材料员 测量放线成果 符合设计及规范要求 测量项目部 钻机就位 十字线标定,沿轴线<20mm,垂直轴线<20mm。 施工员 成孔 泥浆比重<1.2,沉渣<50mm,垂直度<1%桩长 质检员 钢筋笼制作 笼长±50mm笼径±10mm主筋间距±10mm箍筋间距±20mm 质检员 砼搅拌 坍落度18-22cm 搅拌时间90s 质检员 砼灌注 符合本施工方案要求 施工员 桩基检测 符合规范要求 有资质第三方 竣工验收 符合规范要求 档案员 资料整理 符合规范要求 档案员 第三节、关键施工技术及重、难点施工措施 一、 桩孔不圆,呈梅花状,淘渣筒下入困难: 原因: 1.钻头的转向装置失灵冲击时钻头未转动。 2.泥浆粘度过高,冲击转动助力太大,钻头转动困难。 3.冲程太大,钻头转动时间不充分或转动很小。 处理方法: 1.经常检查转向装置的灵活性。 2.调整泥浆的粘度和比重。 3.用低冲程时每冲击一段换用高一些冲程冲击,交替冲击修整孔型。 二、 钻孔偏斜: 原因: 1.冲击中遇探头石,埋石,大小不均,钻头受力不均。 2.基岩面产状较陡。 3.钻机底座未安置水平或产生不均匀沉降。 处理方法: 1.发现探头石后,应回填碎石,或将钻机稍移向探头石一侧,击碎后再成孔。 2.遇基岩时采用低冲程,并使钻头充分转动,加快冲击频率,进入基岩后采用高冲程钻进。 3.经常检查,及时调整。 三、 孔口坍塌 原因: 1.冲击钻头、下放钢筋笼、淘渣筒倾倒撞击孔壁。 2.泥浆比重偏低,起不到护壁作用。 3.孔内泥浆面低于孔外水位。 4.遇流沙,较淤泥,破碎地层或松沙层钻进时进尺太快。 5.排除较大障碍物时,留下孔洞。 控制措施: 成孔速度应根据地质情况选取。 从钢筋笼的绑扎、吊插以及定位垫板设置安装等环节予以充分注意。 处理方法: 1.探明坍塌位置,将砂和粘土混合物回填到坍塌位置以上1-2m,等回填物沉积密实后再重新冲孔。 2.按不同地层土质采用不同的泥浆比重,并提高泥浆面。 3.若孔口坍塌,应停钻并在护筒外围回填夯实后继续钻进。 4.严重坍空孔,用粘土,泥膏投入,待孔壁稳定后,采用低速重新钻孔。 四、 断桩 原因: 1.混凝土坍落度太小,骨料粒径太大,未及时提升导管及导管倾斜,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断; 2.供应混凝土间隔时间过长; 3.清渣未达到要求,残留沉渣过厚。 控制措施: 1.混凝土坍落度按设计要求,粗骨料粒径按要求控制; 2.边浇筑混凝土边拔导管,随时掌握导管埋入深度,避免导管脱离混凝土面; 处理方法: 1.当导管堵塞,混凝土尚未初凝时,可以吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击,把堵塞的混凝土冲开,使灌注继续。 2.若导管提升过大导致管内进水,可继续下放导管埋入混凝土中,并用小号抽桶将导管内水提出,重新灌注。此方法过程必须严格控制,选用有经验的钻工密切配合并实时观察操作的准确度,并在监测检测环节重点查验,确保质量。 3.若各种处理方案均告无效,则提出导管,重新施工钻进。 五、 吊脚桩 原因: 1.清孔后泥浆密度过低,孔壁塌落或未立即浇筑混凝土; 2.安装钢筋笼或导管时碰撞孔壁,使桩孔孔壁泥土坍塌; 3.清渣未达到要求,残留沉渣过厚; 控制措施及处理方法: 清孔要符合设计要求,并立即进行灌注;安放钢筋笼时防止碰撞桩孔孔壁,清渣达到要求标准。已出现吊脚桩,且认为无法满足承载力要求,必须重新施工钻进。 六、 混凝土用量过大 原因: 1.钻头经过松软粘土层造成一定扩孔,浇筑混凝土时,一部分扩散到软土中。 2.钻进过程中,底部遇有大块石,松动或被破碎形成空洞。 3.孔壁坍塌形成空洞。 4.遇到溶洞溶隙等,灌注混凝土随洞隙流失。 控制措施及处理方法: 1.钻孔时,掌握好各土层的钻进速度,正常钻孔作业时,中途不得随便停钻。 2.根据地勘报告,在回填深度范围中遇有岩石,应降低冲程,减少对块石的扰动。 3.避免出现坍孔现象。 4.加工制作护筒,结合地勘报告,对溶洞溶隙下设不同长度护筒或跟进钻进方式成孔并灌注混凝土。 七、 卡钻、掉钻、卡管 原因: 1.钢丝绳老化断裂。 2.回填物坍塌埋钻,或岩溶空洞使钻具坠落。 3.成孔倾斜、钢筋笼与导管发生挂蹭。 控制措施与处理方法: 1.卡钻时应交替紧绳、松绳、将钻头慢慢吊起,不得硬提猛拉,必要时可用打捞套、打捞钩等辅助工具助提。 2.掉钻时应立即打捞,为便于打捞,应在钻头上预设打捞环、打捞杠、打捞套。 3.实时检查钢丝绳及钻具,确保状态正常无老化; 4.参考地勘报告,对特殊地段谨慎施工,小冲程慢钻进。 5.确保成孔垂直度偏差<1%,并加工制作钢筋笼要求符合相关要求。 八、 泥浆走失 原因: 1.底层出现溶洞或坍塌孔洞。 2.地下水与海水连通,受潮汐影响严重。 3.相邻钻孔底部连通导致泥浆流失。 控制措施与处理方法: 1.对溶洞或坍塌孔洞进行下护筒跟进方式钻进。 2.增大泥浆稠度,避免孔壁坍塌,并减少随地下水流失可能性。 3.合理布置施工顺序,避免临近桩孔同时施工。 九、 斜孔、弯孔、缩孔 原因: 1.钻进过程中,冲击钻头发生偏斜; 2.地下遇有软弱粘性土层; 3.遇到大块石或岩层倾斜; 控制措施与处理方法: 1.应停钻抛填粘土块或块石到检孔器被卡处以上0.5—1.5米,重新钻进。 2.不得用钻头修孔,以防卡钻。 第四章、施工进度计划及保证措施 第一节、总体工期目标 本工程从2008年9月11日开工至2008年12月7日完工。 第二节、施工进度计划 1、施工进度计划横道图(见附件1) 第三节、施工进度保证措施 为了节约用电及工期我单位准备组织长螺旋钻机进场对灌注桩土层进行引孔。根据我单位以往施工经验如能顺利进行施工将可以节约用电1000kW/天、缩短工期约10天,但施工前须进行试钻以确定该地层是否能顺利进行引孔。 为确保本工程按期完工,我们将在施工期间采取如下措施: 3.1组织保证 (1)缩短施工准备时间,尽早进入工程施工。 (2)强化管理、健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动广大职工的积极性,自觉性和主观能动性,作为保工期的组织和思想保证。 (3)如果75kW振冲器无法满足施工要求,我单位将组织100kW和130kW进场施工。强夯、灌注桩部分我单位将根据施工进度组织机组进场施工。 3.2技术保证 (1)根据招标文件的总体安排阶段计划,搞好工程的统筹,网络计划,制定各阶段的具体任务,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施,尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理的缩短各施工工序的循环时间,加快施工进度。 (2)根据施工总体进度的要求,分别编制周、旬、月施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查找差距、找原因,完善管理,促进施工速度。 (3)提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计人员联系解决,避免耽误工期。 (4)组织技术质量人员学习招标文件,技术规范与施工监理程序,准确掌握本工程的各项标准和要求。 (5)提前做好各部位工程的施工方案与材料试验,及时申报各部位工程的开工报告。 (6)加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。 (7)实行技术交底制度,施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止因工序检验不合格而进行返工,延误工期。 (8)施工全过程使用计算机进行网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。 3.3环境保证 协调好同各单位的关系,创造一个天时地利人和的施工环境,并与业主、监理、设计监督等单位密切合作,同心协力,创造良好的生产环境,确保本工程的工期。 3.4资金保证 本工程证做到专款专用,以充足的资金做好本工程顺利按期完工的后勤保障。 3.5加强人、机、料的投入 从项目一开始我单位就将及时组织劳动力、物资材料、机械设备的进场,并加强过程控制,做好应对措施,确保不影响工作的总体进度。 3.6加强协调管理 施工期间针对此项目单项多、工艺复杂、交差点多的特点,将进行全过程的协调管理,包括施工顺序,各工序的交差点等等。 为了保证施工质量和工期,项目经理部成立以施工安全生产部部为首的工程施工总协调员,保证工程得以顺利进行。 第四节、施工进度控制措施 为加强施工进度的控制,我单位实行施工进度去过程控制即事前进行计划、事中进行监控、监控后及时进行纠偏、事后进行总结。除此之外还制定如下措施,以保证工期。 1、在人员配备上从管理到施工一条龙合理配置,制定合理,高效的施工方案、工艺及组织措施。 2、机械设备及时保养,保证完好率,提高利用率。 3、合理配置机械设备,减少因周围环境因素造成的误工。 4、制定工程进度奖罚办法,用经济手段来促进施工效率,确保工程进度。 第五节、工期保证措施 为确保本工程按期完工,我们将在施工期间采取如下措施: 1、本工程严格按照全面质量管理的要求和工作程序开展各项工作,对各工序的工作质量严格把关,避免因施工质量问题而造成的返工和窝工; 2、采用先进的施工技术和施工机械,安排一些维修水平高、责任心强的现场维修人员,全方位保障工程顺利进行。同时,根据总控计划,灵活考虑增加机组措施; 3、严格施工计划管理,定期召开由各队队长、项目工程师、技术人员及项目经理部有关人员参加的工程例会,解决施工中出现的各种矛盾,解决具体问题; 4、项目经理部将根据工程总进度计划,对物资、物料采购做出有效实施计划,保证施工所需物资、物料及时供应; 5、为了保证施工质量和工期,项目经理部成立以施工安全生产部主任为首的工程施工总协调员,保证工程得以顺利进行。 第五章、劳动力计划及设备计划 第一节、劳动力计划 根据施工现场的总体布置及施工进度计划。本工程劳动力计划见劳动力计划一览表。 劳动力计划表 分部分项工程 工种 单位 数量 备注 灌注桩 钻工 人 40 力工 人 120 钢筋工 人 40 焊工 人 10 吊车司机 人 6 灌注工 人 10 其他人员 材料员 人 4 食堂 人 4 合计 人 234 第二节、施工机械设备、办公设备、检测设备计划 1、主要施工机械设备 主要施工机械设备表 序号 机械 设备名称 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率(KW) 生产 能力 备注 5 冲击钻机 CZ-30 20 中国 2000 55 6 装载机 LG-936 20 中国 2004 1 m3 7 吊车 25T和50T 22 中国 2004 8 挖掘机 反铲 2 中国 2002 1.25m3 9 电焊机 ZX1-315 10 中国 2001 80KVA 10 弯曲机 GW-40 10 中国 2001 11 对焊机 UN-150 1 中国 2006 150 12 切断机 GO-40 5 中国 2002 13 调直机 GS12 2 中国 2004 投入的主要办公设备、检测设备 序号 办公和检测设备名称 型号 规格 数量 国别产地 制造年份 主要性能 先进程度 备注 1 电脑 兼容 1 中国 2006 档案处理 先进 2 打印机 佳能4000 1 中国 2003 打印 先进 3 复印机 佳能4000 1 中国 2003 复印 先进 4 全站仪 瑞士 徕卡 1 中国 2003 测量 先进 5 水准仪 DS3 6 中国 2003 测量 先进 6 经纬仪 J2 2 中国 2003 测量 先进 第三节、物料管理 一、材料调剂和及时供应是确保施工工期和建立正常施工秩序的重要因素。作为总包项目,项目经理部须随时掌握工程进度情况,由项目经理负责,编制严密的材料使用计划。 二、 后勤管理部根据项目经理部提出的物资采购计划,从材料的材质、规格、性能、服务及价格等多方面综合考察后选择购买。 三、 除特殊注明外,本工程所用材料的材质,规格及验收均按照国家批准的现行规范、规程办理。 四、 本工程所用材料如需以其他规格材料代替,需经过核算,并征得业主、监理工程师和设计单位同意。进场的材料需按规范要求取样试验,合格后方可使用,严禁无证和不合格材料用于该工程上。所有材料的取样试验和保管、发放,项目经理部派专人负责。 五、本工程施工主要物料为碎石、砂子、水泥、钢筋。 第六章、施工组织管理 第一节、项目管理目标 此工程我们将采用科学的项目法管理,充分利用我公司在施工、生产、技术管理等各个环节的优势,力争使此项工程在施工管理、施工质量、文明施工均创出一流水平,做到: 1、 杜绝施工现场发生重大伤亡事故; 2、 桩基础工程确保合格率100%; 3、 承包工期交付业主使用; 第二节、施工组织机构 项目经理部经理:邓亚平 王丙生 项目主管 安 全 生 产 部 长 : 刘 其 文 技 术 质 量 部 长 : 石 少 敏 物 资 设 备 部 长 : 张 志志 民 交 通 运 输 调 度 : 赫 飞 施 工 组 织 调 度 : 牛正东 生 活 后 勤 调 度 : 邓 杰 冲 击 钻 机 组 交 通 运 输 组 钢 筋 绑 扎 组 混 凝 土 施 工 组 力 工 组 施工组织机构 第三节、主要管理职能 一、此项工程的施工管理,本公司将委派优秀管理人员组成项目经理部,项目经理部在公司直接领导下充分发挥企业的整体优势,按照“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协办合作”的公司项目管理模式,建立一整套质量保证体系,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制,以此为基础,努力贯彻执行我公司的质量方针,保证施工质量,实现对业主的承诺。 二、根据此次工程的特点,经本公司组建的项目经理部组织和各职能部门的职责如下。 1、项目经理部经理:负责该工程总的施工安全、施工质量、内外协调工作; 2、安全生产部:负责预制桩施工中的安全及生产中的质量控制及进度控制; 3、技术质量部:主管预制桩生产中的质量检查、监督,生产中发现问题及处理,施工中及施工结束后的资料、档案整理; 4、物资设备部:负责生产中的柴油料、设备的零部件及电源的供应; 5、交通运输调度:负责预应力管桩的装卸,场外交通运输,组织、管理及协调场内预制的分配及堆放工作; 第四节、管理人员简介 主要施工管理人员表 机构 项目 工程师 姓名 职务 职称 主要资历、经验及承担过的工程 总 部 项目主管 邓亚平 贰级 项目经理 贰级 项目经理 龙畔金泉地基处理、4810长船体及船台桩基、万福居地基处理及基础、港洲实业地基处理及基础等工程 技术负责人 石少敏 技术 负责人 高级 工程师 龙畔金泉地基处理、4810长船体及船台桩基、万福居地基处理及基础、鑫凤小区地基处理、港洲实业地基处理及基础等工程 现
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