3钻孔桩和挖孔桩钢筋施工作业指导书.doc

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

新建南广铁路NGZQ-8标段桥梁工程
编 号：

钻孔桩钢筋笼施工作业指导书

单 位：中铁隧道集团有限公司
南广铁路NGZQ-8标项目部
编 制： 郝应林
审 核： 孙兆远
批 准： 赵阶勇

2009年 8 月 29 日发布 2009年 8 月 29 日实施

1.适用范围
本作业指导书适用于新建南广铁路NGZQ-8标段桥梁工程钻孔桩钢筋笼施工。
2.作业准备
2.1 检查原材料堆码点状态标识（出厂合格证、复验报告）；电焊条出厂合格证。
2.2 焊工（对焊、电焊工）上岗合格证，试焊件取样试验合格。
2.3 熟悉钢筋笼、检测管加工图。
2.4 检查切断机电源灵敏可靠、机具完好。
2.5 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.3现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.施工程序与工艺流程
根据钢筋笼的全长及吊装能力，可分为多节吊装入孔对接，每节钢筋笼在长线台座上制造成型，为保证钢筋笼吊装运输时没有损坏和变形，运输吊装均设置专用吊具设备，必要时加焊临时加强钢筋和十字内支撑，在吊装入孔下放时及时解除。
钢筋笼制作时分节接头主筋采用双面焊接连接，同一截面钢筋接头不应超过50%，桩螺旋筋的接头采用焊接，加强筋与主筋必须焊接。在钢筋骨架外侧加焊控制钢筋骨架与孔壁间距的定位耳筋，以保证主筋保护层厚度。定位筋从桩顶至桩底每2m设置一道，每道沿圆周与主筋等距焊接4根，上下层错位45°交叉设置。经监理工程师签认后，钢筋笼方可吊放，吊放后与护筒临时焊接固定，以确保钢筋笼在灌注混凝土时不上浮、下沉和移位。钢筋笼入孔定位时标高力求准确，允许偏差±5cm。
对于各种钢筋应采用相应的措施进行调直，其垂直度≦1％ ；加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；在进行钢筋笼焊接时，应确保调直后的钢筋不变形，以使其形成的钢筋笼骨架顺直。
钢筋宜在常温状态下加工；弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成；钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。
桩基钢筋笼在加工过程中必须采取有效的定位措施，确保主筋间距、螺旋筋间距要符合设计及规范要求；定位钢筋要严格按图纸尺寸加工。
钢筋采用搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上；对于采用双面焊接的焊接长度≥5d,对于单面焊接的焊接长度≥10d。焊缝要饱满,不得有凹陷或焊瘤，不得有裂纹；焊渣要及时清除干净,焊缝表面应光滑；焊接接头尺寸的允许偏差及咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值应符合规范要求；焊接时的电流不要调的过大以免烧伤钢筋,不同型号的钢筋应采用相适应的质量合格的焊条。
4.质量验收标准及要求
4.1 钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。
检验方法：施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。
4.2 钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
4.3 钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：
1 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图5.3.1-1）。
2 受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图5.3.1-2）。
3 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）（图5.3.1-3）。
4 用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做135°或180°的弯钩（图5.3.1-4）；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。

图5.3.1-1 180○弯钩 图5.3.1-2 直角形弯钩

图5.3.1-3 弯起钢筋 图5.3.1-4 箍筋末端弯钩
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件；监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。
检验方法：尺量。
4.4 钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序 号
名 称
允许偏差（mm）
检验方法
L≤5000
L＞5000
1
受力钢筋全长
±10
±20
尺 量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
注：L为钢筋长度（mm）。
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。
4.5 纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
4.6 钢筋接头的技术要求和外观质量应符合本标准附录B的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为28～32mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头时，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定和设计要求。
检验数量：钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。
检验方法：钢筋接头外观检验，施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验，施工单位做拉伸试验，闪光对焊接头增做冷弯试验。监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。
4.7 钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：
1 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；
2 绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；
3 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；
4 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.8 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表规定。
钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
注：d为钢筋直径，单位：mm
检验数量：施工单位全部检查。
5.安全及环保要求
5.1安全要求
5.1.1 施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识。
5.1.2 施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生。
5.1.3 施工的各班组间，建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人认真检查交接班情况。
5.1.4 所有进入工地的人员，必须按规定配带安全帽等安全防护用品，遵章守纪，现场有专人指挥；非施工人员严禁入场。
5.1.5 施工区域应设警示标牌，严禁非工作人员出入。
5.1.6 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
5.2环保要求
5.2.1 临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
5.2.2 施工场地布置在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等，不得设备搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。
5.2.3 施工废水及施工垃圾不得随意排放、丢弃，施工废水得经过处理池处理后再排放到指定地点，施工垃圾倒置在指定地方统一处理。

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------