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新土方工程施工组织设计(方案)报审表.doc

上传人:胜**** 文档编号:3241565 上传时间:2024-06-26 格式:DOC 页数:15 大小:260.50KB
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资源描述

1、第一章 编制说明(一) 编制依据1.安汉新区道路管网工程施工设计文件、招标文件、补充说明及答疑;2.合同段工程现场考察所了解的情况及收集的信息;3.本公司现有的机械设备、施工技术能力和在从事类似市政道路工程中所积累的经验;4.招标文件明确的适用法律、法规、标准及规范;(二)编制原则1、安全、合理、可行、经济。2、保护环境、保护文物,文明施工。3、严格贯彻“安全第一”的原则。第二章 路基土石方施工方案(一)施工准备1、采用全站仪和精密水准仪对沿线设计桩点进行复测后,并按图纸要求现场放样,标明路基边线,报监理检查。2、核对土方填料的类别、分布,进行填料复查和试验,填料符合设计要求。3、将路堤填筑范

2、围内的树木、茅草砍伐、挖除树根、草根、弃至指定地点,拆除地面结构物,调查填筑范围内道路、地下水位、原地面软弱状况,如发现与设计不符之处,及时向设计单位、业主、监理报告,提出处理方案和措施。4、选择地质条件、断面形式均具代表性的地段,长度为120m的试验段施工,通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应碾压遍数,最佳机具组合和施工组织。(二)表层土清除采用推土机、挖掘机与自卸汽车配合,挖除地表种植土30cm厚,运至龙头寺弃土场。(三)基底处理1、对清除表层土的地面用灌砂法测定地基土层的密实度和含水量,判定地基土的承载力情况,并将试验报告业主审查。对承载力不符合要求的进行填

3、前碾压,压实度达到90%以上,再进行填筑施工。2、路堤修筑内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,再压实。其压实度不应小于90。按照设计图纸要求:稻田,池塘,河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m,且道路设计标高高于原水面标高2m的路段可采用抛石挤淤的施工方法,以提高地基的强度,要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm,抛投顺序以路堤的中部开始,向两侧扩展,从高向低处扩展,宜采用重型压路机碾压,以便填石压密,然后在其上铺设级配砂砾料垫层,厚度50cm,再进行填土分层碾压。道路设计标高高于原水面高度小于2m或低于原水面标

4、高的地段或淤泥、软土厚度小于2m采用清淤换填的方式处理。根据地勘资料,永兴路B段道路清淤换填主要集中于BK0+230-BK0+330段。 永兴路A段道路清淤换填主要集中于AK0+380-AK0+430段。路基填筑范围内遇到腐殖土、松填土、软土,首先报告监理,待甲方、监理、设计出具具体处理措施和处理范围、深度后再进行施工。3、基底符合要求且自然横坡陡于15时,应清除表土,并在基岩面分级开挖成23m宽并向内倾斜4%的台阶,以保证填料和地基结合紧密,以利填方稳定。4、施工前,根据施工现场情况,结合设计的永久性排水设施,综合做好排水设施,避免施工场地积水,影响填筑质量,耽误工期。(四)填筑施工1、填筑

5、路堤前规划好作业程序和机械作业路线。2、填筑按纵向分段横向分层进行施工。填筑时松铺厚度差不超过50mm/100m,填料前先检测填料的含水量,如含水量在Wopt-3%Wopt+2%时,直接碾压,若含水量超过时,晾晒至符合要求再碾压。若含水量小于Wopt-3%时洒水至达到要求再碾压,振动压路机碾压时,行驶速度宜用慢速,最大速度不超过4km/h,碾压时先静压一遍,弱振2遍先慢后快,振动强度先弱后强,直线段由两侧向中间,曲线段由内侧向外侧纵向进退错行进行碾压,行与行的轮迹重叠为后轮宽度的1/2,横向同层接头处重叠0.40.5m,前后相邻两区段纵向重叠1.01.5m,上下两层填筑接头处错开3m,达到无漏

6、压,无死角,确保碾压均匀。每层碾压完毕,请委托试验室到施工现场检测压实度,达到设计要求后,经监理复查后再进行下一层填筑。3、不同种类的填料,不混杂填筑,使用不同种类的填料填筑路堤时,按设计规定和要求进行。4、填料发生变化时,及时对填料进行试验,并通过现场填筑试验确定施工参数,进行施工。5、填筑坡度要求填方边坡上部8m为1:1.5;8m18m为第二级,为1:1.75,两级边坡间留2.0m宽马道。路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度不大于45cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于10cm。性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全部宽应采用同一

7、种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm。管道沟槽、检查井、雨水等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压(夯)实,填土材料采用砂砾等适水性材料。(五)低填浅挖断面的处理为确保路基强度和变形要求,并利于路基路面排水通畅,当路基填挖高度150cm时,视为低填浅挖路基,为保证低填路堤及土质路堑路床范围压实度要求,视路基地质情况,超挖路面结构层下80cm范围,换填砂砾石透水性材料,碾压密实。当地下水埋深较浅时,在边沟下设置碎石盲沟,以排除和降低地下水位。永兴路B段超挖回填工程主要集中于BK0+025- BK0+095段、BK0+780- BK0+900段道路右

8、侧和BK0+900- BK1+350段道路左侧。永兴路A段超挖回填工程主要集中于AK0+020-AK0+060段和AK0+570-AK0+618.333段右侧。(六)路堤填筑质量要点1、填筑前,结合基底地面和土质的实际情况按设计及技术规范要求进行处理,经检测压实密度、孔隙率、地基承载力试验,符合设计要求后填筑路堤。2、填料严格按规范要求选取,不符合要求的填料,决不用于路堤填筑。对于挖石方地段运输来的石料,其粒径不能满足规范要求填料粒径时,采用挖掘机液压破碎头进行破碎解小。3、每层填料摊铺均匀,分层压实,全断面分层铺筑,层面无显著的局部凸凹。随时测定含水量,含水量达不到最佳含水量Wopt-3%W

9、opt+2%范围补充洒水或翻松晾晒处理。4、压实层面大致平整,局部凸凹差不大于50mm。5、每层压实密度及其均匀性经检验符合要求后才能继续填筑上一层。6、每填完一层后,将边桩翻到施工高度,每填高2m或填至基床底部时恢复中线,重放边桩。7、路堤填筑要求每侧路基超宽3050cm,严禁欠填,确保路基外形尺寸和压实度符合设计要求。施工完成后用挖掘机再刷去30cm厚填土,修整好坡度,刷坡的土石方运输至龙头寺弃土场。8、施工中检查核对填料的试验和使用情况。当填料类别和特征有明显变化,按工程质量评定要求增加检验的点数。(七)预留沉降量路堤填筑时,根据填高、填料种类及压实条件,并结合施工季节及延续时间,适当预

10、留沉落量。(八)边坡压实与整型边坡压实采用人工配合压路机或边坡夯实仪进行,用人工按设计边坡坡率挂线修刷边坡至符合要求,经监理复查后,再进行下步工程施工。(九)路基施工雨季施工注意事项1、填筑时要随挖、随运、随填、随压实,每层表面作成24的排水横坡,未压实前不能中断施工。2、雨季施工时,不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。3、作好气象资料的收集与整理。4、作好雨季来临前的材料储备,并采取相应的防洪、排水措施。5、做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。6、填方边坡及时夯拍密实,防止坍方和冲刷鱼塘、农田,避免造成水土流失和环境污染。7、在低洼地段、高填深挖地段和工程不良地质路基

11、避开雨季施工。8、路堑开挖分层进行,每挖一层均设置排水横坡,挖土边坡沿坡面留1020cm厚的保护层,待雨季过后再整修到设计坡面,开挖至设计高程以上至少对30cm时停止开挖,并在路基两侧挖排水沟,待雨季过后再开挖至设计高程后压实成型。9、雨后继续施工时,填土表面必须翻松、晾晒,使其含水量满足正常要求。10、协调安排施工计划,合理调整雨季施工任务量。第三章 确保安全生产的技术组织措施质量为本,安全为魂。“安全第一,预防为主”是党和政府一贯的安全生产方针,抓好对职工及各级管理人员的安全教育,是提高职工的行为安全,防患于未然的治本之举,同时必须坚持管生产必须管安全的原则。在施工中坚决杜绝一切不安全因素

12、,保证劳动者的安全与健康,确保本工程施工安全。一、职业健康安全生产教育:职业健康安全教育内容分别为职业健康生产思想教育、职业健康安全知识教育、职业健康安全技能教育。我单位的安全教育分三个层次进行,一是对各级领导和管理人员的职业健康安全教育。每次生产会、调度会、协调会布置生产任务先强调职业健康安全生产,对本工程易发生事故的地方和行为尽量作为事先提醒,要求各级管理人员高度警觉,防止不安全因素滋长,做到警钟长鸣。二是对基层单位领导、工地施工负责人、安全员开展的安全业务培训。在安全专业技术培训方面,进一步学习建筑法、有关建筑安全生产管理的条例,使管理人员提高认识,转变单纯追求经济效益的观念,把“安全第

13、一”变成依法办事的自觉行动。并不断介绍安全管理的新知识新技术、新经验,提高管理队伍整体业务水平和安全管理效能。三是对工地施工人员的入场教育,每一批工人进场,由项目经理组织进行岗前安全培训,由安全部门统一命题考试,合格者才能上岗,并在分项工程施工前由施工负责人进行安全技术交底。抓好岗位培训,特别是安全管理人员和特种工种操作人员的岗位培训,坚持持证上岗。以有效的提高职工和各级管理人员和各级管理人员和职工的安全意识和业务素质,加强防范各种隐患的能力,提高安全生产的管理水平。二、职业健康安全技术措施和保证制度:1、建立健全各级各部门的安全责任制,责任落实到人,各项经济承包及分包合同均有明确的安全指标和

14、奖罚办法。2、在编制施工组织设计,制定施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底,不得施工。3、生产工人应掌握本工种操作技能,熟悉安全技术操作规程,经考试合格,持证上岗,认真建立“职工安全教育记录卡”,及时做好记录。4、进入施工现场必须戴安全帽,每天有佩带袖章的安全员值班。现场设有安全生产管理制度牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、安全责任区划分牌。在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。5、安全防护用品、钢管、扣件、螺栓、电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。6、中小型施工机具均必须专人使用,专人保养,并挂安全操作牌。7、夜间施工配备

15、足够的照明,电力线必须由电工人员架设及管理,并按规定设红灯警示。8、基础开挖前要对地下管线及障碍物进行调查,有地下管线的地段,改机械开挖为人工开挖,挖出的管线必须进行保护。9、各种大型施工机械,使用前要认真检查,确认良好,并经试运转正常后,方可使用。10、参加施工的驻地管理人员一律持证上岗。佩证内容有姓名、职务和本人像片,安全员的佩证为红色以示醒目。11、建立定期和不定期的现场安全检查制度。定期检查:项目经理部每半月进行一次安全检查;安全员和作业班组随时注意安全检查。每次检查都必须做好记录,发现事故隐患要及时签发安全隐患通知单,并本着三定的原则(即定整改负责人、定整改时间、定整改措施)及时解决

16、,将事故苗头消灭在萌芽状态。三、安全生产目标:1、安全事故频率控制在2以下;2、安全生产文明施工合格率100%;3、重大人身伤亡,火灾,机械设备,交通事故为零;四、安全生产保证体系(1)组织保证体系1、严格贯彻执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准。建立安全保证体系,切实落实安全生产责任制,项目部设置安全生产领导小组,项目经理为安全第一责任人;管生产的施工负责人必须管安全;项目部设安质部,并设专职安全检查员,做到分工明确,责任到人。2、进行安全责任人目标的分解,在经济承包书中实施对安全生产指标的考核。(2)资金和信息保证体系1、保证足够的安全生产资金投入和物资投入。2、建有完

17、整、可靠的安全生产信息系统,保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全的信息。五、工程安全措施:(1)土方工程1、做好土方开挖中机械设备的组织指挥工作,土方回填应自下而上分层进行。2、基坑边1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。3、设好排水渠道,做好降水工作,保证24小时全天排水。4、现场准备150KW发电机组二台(一备、一用),一旦停电保正水泵正常运转。(2)施工现场临时用电,按照三相五线制(TNS系统),实行两极漏电保护的规定,检查验收后使用。配电箱必须设置围烂,并配以安全警示标志。六、消防措施:1、工地内应设立防火小组,设立专职安全防火值日员,运用明火有审批手续,重点部位设消防器材

18、。2、防火器材、消防用具、消防用水等不得挪为它用。3、不得在临时工棚内用电炉、火炉,不得随意建造炉灶。4、在木工场所内操作施工应及时清理刨花和锯沫,严禁吸烟。5、电焊时,采取隔离措施,以防止电焊火花引起火灾。6、氧气、乙炔间距不应小于5米,与明火应大于10米。7、建立、健全安全防火制度,并认真执行。第四章 质量控制措施1、认真学习图纸,理解设计意图,严格遵守国家施工验收规范、操作规程和工艺标准,精心施工。2、精心编制施工作业计划,选择最佳施工方法,着重保证主体、结构与使用功能满足要求,消除工程施工的质量通病。3、认真贯彻执行各项技术管理工作和管理制度,严格执行工序技术交底和交班制度,强化工程施

19、工前的技术交底和技术培训。4、技术交底工作,务必使操作人员在上岗前明确质量技术要求,并在施工中经常检查质量情况,工序交接时操作班组必须自检、互检,并做好工序交接班记录。5、及时做好各项内业技术资料,技术经济资料以各种隐蔽和经济鉴证记录,为工程提供准确完整的资料。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师

20、对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们

21、有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所

22、有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑(本页是封面)【最新资料 Word版 可自由编辑!】 精品word文档可以编辑(本页是封面)【最新资料 Word版 可自由编辑!】

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