表1-永保桥施工组织设计(改).doc

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表1 小湾电站库区云龙-保山淹没公路改线工程
第Ⅰ标段（永保桥）施工组织设计文字说明
编制依据：
业主提供的招标文件和标前会内容及各次答疑资料。
国家及交通部现行桥涵施工技术规范、验收标准。
我单位类似工程积累的技术和管理经验。
本单位对现场仔细查看了解所获得的资料。
编制原则：
以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理配置各种资源，达到快速均衡生产，确保合同工期和工程质量。
以“高起点、高标准、高水平”为指导，科学组织，精心安排，争创优质工程，实现安全生产。
高度重视环境保护和水土保持。
充分发挥本单位施工机械化水平，全面规划、保证重点，统筹安排、降低成本。
采用“四新”成果(新技术、新工艺、新设备、新材料)，积极应用现代化施工管理手段。
工程概况：
小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程包括永保桥、功果桥、改线工程Ⅰ段及改线工程Ⅱ段。其中改线工程Ⅰ段为右线、按三级公路标准设计，线路全长26.84km，其中功果桥电站场内公路为5.8km（含一条910m的公路隧道）；改线Ⅱ段为左线（即沘江公路），线路全长10.4km，其中功果桥电站场内公路3.8km（含一条527m的公路隧道）。永保桥是小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程项目之一，桥梁中心里程桩号为改线Ⅰ段K0+345。本合同主要包括上部结构，下部结构，附属结构，改线Ⅰ段K0+000-K0+600D段的路基工程等内容。
桥梁基本参数为：桥跨全长280m，桥面宽度2×0.25m(栏杆)＋2×1m(人行道)＋7.5m(行车道)，全桥跨度布置为75m＋130m＋75m预应力混凝土连续刚构；设计荷载为公路-Ⅱ级、人群荷载2.6KN/M2;并按特种挂车-300验算。地震烈度按Ⅷ度设防。设计速度30km/h。
1#墩～2#墩均采用钢筋混凝土薄壁式双壁桥墩；桥墩基础均采用采用Φ2m 钻孔桩，6根桩组成群桩结构；采用埋置式轻型桥台，Φ1.5m 钻孔桩基础。
两岸道路路基宽7.5m，路面行车道宽6.5m；路面结构设计为：12cm级配碎石＋35cm水泥稳定碎石＋5cm中粒式沥青混凝土结构层。
地形地貌：
桥址区位于云南高原西部的澜沧江中游地带，为横断山脉南段，地形起伏明显。沟谷相间，地表水系呈树枝状，羽毛状，较发育。
项目区内峰峦重迭，谷深坡陡，属构造侵蚀的澜沧江V字形峡谷地貌形态；区域内地形海拔标高3655.9（道仁山）－1196m（澜沧江），相对高差2459.9m，由中生代内陆河湖相沉积的红色碎肖岩、古生代灰岩、砂岩、板岩、祟山群片岩、变粒岩、燕山期花岗岩等组成，区域处于“滇西红层”西缘与祟山变质岩带的交接地带，受歹字型构造体系和经向构造体系的影响，岩层被挤压切割成带状、网格状，断块状等，形成了地貌上的褶皱山，单面山，断层崖等地貌景观，沿构造带侵蚀切割强烈，形成峡谷深沟，两岸较陡峻，谷坡自然坡度一般20-35°，局部40-60°。
地质构造：
区内地质构造较复杂，路线区为青藏滇缅歹字型构造体系冬支中段与川滇经向构造体系复合交接地带，断裂、褶皱较发育。区内对桥位影响较大的构造（路线经过的主要构造）为崇山东侧深大压扭性断裂和崇山压扭性断裂，桥梁区地处其夹其部位，受区域构造影响较大，但桥梁范围内未见断层通过。
该桥位于现实用的永保桥上游约680m处，跨越澜沧江。永平岸、保山岸地表覆盖层均为第四系残积、坡积碎石土，松散－稍密，局部含亚砂土，块石等，厚度1-5.9m；永平岸局部基岩出露；下伏基岩为中生界侏罗系中统花开左组（J2h）紫色、紫红色、紫灰色中厚－厚层状石英细砂岩、粉砂质板岩夹粉砂岩等，或为不等厚互层状，厚度大于31m，岩石节理裂隙较发育，地层产状230°-250°<40-60°，全－中等风化层呈土状－碎石状，比重2.7g/cm3,中风华岩石单轴饱和抗压强度39.4-73MPa。平均58MPa，变异系数0.16，标准值54.8MPa。上部钻孔中未见地下水，下部钻孔中地下水位7.1-8.3m，地层未穿透。
澜沧江河谷中为冲洪积角砾土、砾砂土，含不规则泥沙质透镜体，土质不均，厚度1.5-2.9m，地下水位0.8-2.1m，下伏地层为紫红色中厚－厚层状细砂岩夹板岩、粉砂岩，强－中等风化，呈碎石－碎块状。
该桥工程地质条件一般，地下无不良地质作用现象，现状岸坡稳定，水位埋藏较浅，根据区测资料，地下水无侵蚀性，建议桥梁墩台基础采用钻孔嵌岩灌注桩设计，选用强－中等风化砂岩、板岩地层为基础持力层。
气象水文条件：
桥址区位于永平县、保山市交界的澜沧江河谷区，属亚热带高原季风气候，旱季雨季分明，冬无严寒，夏无酷热，雨量充沛。据测区资料，年平均气温15.8-17.8℃，最高35.6℃，最低－8.5℃，多年平均降水量821.2-1018mm，平均蒸发量1665.1mm，雨季一般6－10月，降水占全年降水量的70－80％。另据云龙县旧州镇提供的气象数据：旧州镇年平均气温为18℃，年平均最高气温28℃，年平均最低气温8℃。
交通条件：
本工程施工人员、施工材料、施工机具的进出场可利用G320国道及老永保桥，交通运输便利。
供水条件：
澜沧江江水丰富，可设抽水站、高位水池为施工生产提供水源。生活用水可采用附近山泉，经净化后使用。
供电条件：
根据现场勘查，本工程附近目前没有高压供电线路，施工用电须从上游的媳姑坝附近高压线路终端引入，供电距离约9.5km左右。
通讯条件：
施工通讯采用电话交换网及其集群移动通讯系统供工程施工通讯使用，集群移动通讯系统覆盖不到处采用对讲机联系。
主要工程量：
本工程设计主要工程量见表1-1《工程数量表》。
表1-1 工程数量表
细目号
项目名称
单位
数量

路基工程
203-1-a
路基挖土方
m3
62320
203-1-b
路基挖石方
m3
39880
204-1
路基填筑
m3
690
207-1
M7.5砂浆砌片石边沟
m3
485.9
207-3
M7.5砂浆砌片石截水沟
m3
257.8
208-4-a
M7.5砂浆砌片（块）石护面墙
m3
1219
208-4-b
护面墙基础挖方
m3
1400
209-1
M7.5砂浆砌片（块）石挡土墙
m3
1323
212-2-a
厚8mm喷混凝土防护边坡
m2
3000
212-2-b
钢筋网
kg
2780
212-2-d
直径22mm锚杆
m
215
213-3
锚杆框架护坡
m2
1073

桥梁工程
403-1
基础钢筋
kg
94070
403-2
下部结构钢筋
kg
292444
403-3
上部结构钢筋
kg
641441
403-4
附属结构钢筋
kg
9304
404-1
干处挖土方
m3
480
404-2
水下挖土方
m3
925
405-1-a
钻孔灌注桩，桩径2m
m
412.8
405-1-b
钻孔灌注桩，桩径1.5m
m
100.8
410-1-a
C25混凝土基础
m3
866
410-2-a
C30混凝土下部结构
m3
248
410-2-a
C40混凝土下部结构
m3
1426
410-7-a
C20预制混凝土附属结构
m3
167
411-5
后张法预应力钢绞线
kg
203256
411-6
后张法预应力钢筋
kg
79307
411-7-a
现浇钢筋砼上部结构（挂篮悬臂浇筑C50）
m3
3634
413-1-a
浆砌片石
m3
35
415-1
沥青混凝土桥面铺装（厚100mm）
m2
2100
416-4-a
GPZ4DX盘式支座
个
4
417-2-a
SSFB-160模数式伸缩装置
m
20
420-1-a
钢筋混凝土盖板
m
24
工程重点与要点：
本工程的重点是主桥上部结构，最大跨度达130m，箱梁顶面宽度为10m，底宽5.5m；悬臂施工单块梁段重约141.38t，单节长度达4.5m。施工中采用菱形挂蓝悬臂浇筑施工,同时采用计算机线形控制软件,确保悬灌梁顺利合拢,线形顺畅。
箱梁0#梁段是上部结构主梁施工中的关键步骤之一,混凝土方量较大,预应力钢束和钢筋密集,人洞、预埋件等构造复杂,应严格控制施工质量,,控制分次浇注的高度,支撑桁架的刚度和分次浇注接合面的质量。本工程的施工要点是抓住澜沧江的枯水期施工,第一个枯水期内要完成主墩施工,确保按期完成本大桥施工任务。
工程进度计划安排：
根据招标文件要求，本工程计划2007年1月20日开工，2008年11月30日全部完工。根据现场的环境,水文,气候特点,工程实际情况,我们做如下安排:第一,在2007 年枯水期内必须完成两个主墩的基础施工,这是全桥施工工期控制的关键;第二,根据主桥的进度情况进行预安排边跨直线段和边跨合拢段施工工作,力求尽量同步完成；根据我公司施工经验和设备技术力量情况，拟提前1个月工期（2008年10月30日）完成本合同工程任务。主要项目施工工期安排如下:
1、施工准备:包括机械设备调遣,临时设施,定线测量,图纸复核,施工便道，围堰筑岛等，于2007年1月20日开工，2007年2月15日完成。
2、桥墩桩基（34.4m）：2007年2月15日至2007年5月15日完成。
3、承台施工：2007年5月16日至2007年5月31日完成。
4、桥墩墩身施工：2007年6月1日至2007年10月10日完成。
5、箱梁0#梁段施工：2007年10月11日至2007年12月10日完成。
6、悬臂梁段灌筑施工：2007 年12月11日至2008年6月29日完成。
7、桥台桩基施工：2007年5月16日至2007年8月5日完成。
8、桥台施工：2007年8月6日至2007年9月25日完成。
9、边跨现浇梁段施工：2007年9月26日至2008年2月5日完成。
10、边跨合拢施工：2008年6月30日至2008年7月31日完成。
11、中跨合拢施工：2008年8月1日至2008年8月30日完成。
12、路基工程施工：2007年2月16日至2007年5月5日完成。
13、排水工程施工：2007年2月16日至2007年5月25日完成。
14、涵洞工程施工：2007年2月16日至2007年4月29日完成。
15、防护工程施工：2007年3月16日至2007年6月15日完成。
16、人行道板、栏杆加工：2008年6月31日至2008年8月30日完成。
17、人行道板、栏杆安装：2008年8月31日至2008年9月29日完成。
18、收尾工程：2008年9月30日至2008年10月30日完成。
具体进度计划见表7 <<永保桥工程施工总体计划表>>。
工期目标：
工期目标为：2008年10月30日完工，比招标要求工期提前1个月。
质量目标：
全部工程项目按交通部的《公路工程竣工验收办法》规定进行验收，其质量达到国家现行评定标准的优良等级。并对本工程施工质量终身负责。
安全目标：
确保施工安全，坚决杜绝因工亡人事故，避免设备车辆运行事故；工伤重伤率控制在0.6‰以下，轻伤率控制在1.2‰以下。
环保、水保目标：
无污染排放，不破坏生态平衡，现场整洁、有序。
1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1 设备、人员动员周期
接到中标通知书后，我集团公司立即组建中铁十五局集团有限公司功果桥电站永保桥工程项目经理部，组织精锐队伍、精良设备，按计划分期分批地进场。项目部管理人员4d之内到达现场并开展工作，主要开挖设备7d内到达现场，前期人员和设备10d内到达现场。并尽快完成设营工作，做好水、电、路、场、站等准备工作，确保按期掀起大干高潮；施工机械迅速调入施工现场，整个施工准备工作做到“组织快、调遣快，开工快”。
1.2 工程主要施工材料运至施工现场的方法
砂、石料：拟从老永保桥至旧州K9＋700处右侧清水河处的石料场自采加工，用汽车运至施工现场，运距9.7km。
水：拟从澜沧江中抽取，经沉淀、处理合格后用于本工程。
水泥：由业主统供，从祥云水泥厂用汽车运至工地。
钢材：由业主统供，从祥云转运站用汽车运至工地。
掺合料：由业主统供至现场。
减水剂：由业主统供至现场。
柴油：由业主统供至现场。
炸药：由业主统供至现场。
雷管和导爆材料由业主指定的火工材料供应商统一供应，按民爆用品运输规定运输到现场。
其他小型材料均从昆明市或大理市内采购并用汽车运至工地。
2 主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1 施工准备
2.1.1 技术准备
2.1.1.1技术准备、接桩复测
中标后,我单位将配备有施工经验的工程技术人员立即进场，按设计单位的控制桩、水准点交接和技术交底，组织测量人员复测及建立导线控制网贯通精密测量，复测结果上报监理工程师审批。
2.1.1.2设计文件复核
中标后，立即对设计文件进行复核，发现问题及时向业主、设计单位、监理工程师书面汇报、确认。同时备齐定型图、参考图、规范、验收标准等各种与施工有关的技术资料。认真编制各项工程实施性施工组织设计、施工方案和作业指导书，并呈报监理工程师和业主审批。
2.1.2 劳动力、物资及设备准备
2.1.2.1 施工组织机构
根据本合同段实际情况，如果我单位中标，我公司将成立“中铁十五局集团有限公司功果桥水电站永保桥工程项目经理部”负责该工程的组织指挥。项目部设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，其它各职能部室23人；项目经理部下辖3个施工队240人，共计266人。同时，设立专家组（3人）予以技术咨询和施工指导。本合同项目的施工组织机构详见表1-图1《拟为本合同工程设立的组织机构图》。
表1-图1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图
项目副经理
项目经理

总工程师
计划财务部
物资设备部
综合办公室
综合施工队

桥梁工程一队
桥梁工程二队
安全质量部
施工技术部
实验室

项目经理由我单位懂经营、会管理、有丰富施工经验的优秀项目经理担任，项目经理是本工程项目的全权代表，主管本项目的全面工作；项目副指挥主要负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作；总工程师负责工程技术和质量管理，各职能部门分工协作，确保整个机构及体系正常运行，施工工作顺利开展。
施工技术部（7人）：主要负责施工协调、施工技术、工程管理、控制测量、办理工程变更手续以及工程技术资料的填报、收集归档、编制竣工文件等。
安全质量部（4人）：主要负责制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制，最终达到该项目质量及安全目标。
物资设备部（3人）：主要负责施工机械设备及车辆的使用管理，施工用电，工程所需物资材料的采购和验收，机械设备零配件的采购供应。
试验室（4人）：主要负责工程材料的测定、检验，选配混凝土、砂浆配合比，制作、检验混凝土和砂浆试件，工程检验、试验。
计划财务部（3人）：主要负责施工计划、进度统计、验工计价及施工资金筹措和管理。
综合办公室（2人）：主要负责内外联系、上传下达、文秘、环保控制和文明施工。
2.1.2.2劳动力的准备
（1）施工队伍的组织
根据本工程的规模及我单位的施工管理经验，本着分工负责、集中管理的原则，组织二个桥梁施工队、一个综合施工队进场施工。在队伍选择上充分考虑了技术、管理素质及施工经验，上场的工程队均为我单位刚下场负责桥梁工程施工的专业队伍，并以全优的成绩受到了建设单位的多次表彰，具有同类工程施工的丰富经验。
（2）劳动力计划
根据本工程数量和进度要求，拟组织3各施工队进场施工：
桥梁工程一队：该队主要负责桥梁下部工程的施工。
桥梁工程二队：该队主要负责上部工程项目的施工。
综合施工队：该队主要负责大桥土建工程，人行道板、栏杆及附属工程，两岸公路路基工程、挡护及防排水工程施工。
投入本标段工程施工的单位和人员数量见表1-2《拟投入本工程项目的劳力计划表》。
表1-2拟投入本工程项目的劳力计划表
序号
单 位
技 术 人 员
施 工 人 员
1
桥梁工程一队
4
75
2
桥梁工程二队
4
65
3
综合施工队
3
90

合 计
10
230
2.1.2.3 物资、设备准备
（1） 物资准备：
根据招标文件规定 ，本项目所用材料：柴油、炸药、螺纹钢筋、水泥由业主统供；雷管、导爆材料由业主指定的火工材料供应商统一供应，其余材料施工单位自购。本合同材料的供应计划见表1-3《主要工程材料供应计划表》。
中标后，及时按计划对本标段所需工程材料进行采购，并对全部采购的原材料、构件、成品、半成品等进行进场前试验和进场后取样送检，杜绝一切不合格材料进入施工现场。由于工期短，必须做到及时采购、预存，避免施工高峰期材料紧俏。
表1-3 主要工程材料供应计划表
序号
名称
单位
数量
备注
1
钢筋
t
1168
统供2007.1-2008.8
2
钢绞线
t
211
统供2007.9-2008.8
3
预应力粗钢筋
t
82
统供2007.9-2008.8
4
钢材
t
262
自购2007.2-2008.8
5
水泥
t
4378
统供2007.2-2008.10
6
木材
m3
133
自购2007.2-2008.9
7
砂
m3
1972
自购2007.1-2008.10
8
碎石
m3
2554
自购2007.1-2008.10
9
片石
m3
1763
自购2007.2-2008.10
10
炸药
kg
7974
统供2007.2-2007.5
11
导火线
m
20136
自购2007.2-2007.5
12
雷管
发
15949
自购2007.2-2007.5
13
汽油
kg
1124
自购2007.1-2008.10

柴油
t
135.16
统供2007.1-2008.10
（2）设备准备：
根据本合同的工程数量和工期要求，结合我单位的综合施工实力，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配置本标段的机械设备，拟投入本合同工程主要施工机械详见表1-4《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。
中标后根据施工进度制定详细的设备使用计划，根据使用计划采取快速调遣、就近转场的方式，确保机械设备早日进场，迅速投入施工。

表1-4 拟投入本合同工程的主要施工机械表（1）
序号
设备名称
型号及规格
数量
制造厂名
购置
年份
已使用台时
检修
情况
设备现值
（万元）
现在
何处
进场
时间
一、钻爆及造孔设备
1
空压机
3m3/min
2
蚌埠
2000

良好

昆明
2007.1
2
空压机
9m3/min
2
天津
2000

良好

昆明
2007.1
3
风动凿岩机
Y28/YT28
6
洛阳
2001

良好

昆明
2007.1
4
风镐
GL-7
2
天水
2003

良好

昆明
2007.1
5
锚杆钻机
YG80
2
湖北
2005

良好

昆明
2007.1
6
冲击反循环钻机
CZ-200B
4
邢台
2005

良好

昆明
2007.1
7
泥浆泵
HZ750
4
成都
2005.

良好

昆明
2007.1
二、挖装设备
8
挖掘机
CAT320B
2
卡特
2003

良好

昆明
2007.1
9
装载机
ZL50C
2
柳工
2004

良好

昆明
2007.1
10
推土机
TY220
1
山推
2002

良好

昆明
2007.1
11
压路机
YZ20
1
三一
2000

良好

昆明
2007.1
三、喷混凝土设备
12
混凝土湿喷机
TK-961
2
成都
2005

良好

昆明
2007.2
四、混凝土设备
13
混凝土搅拌站
JSY750
4
成都
2004

良好

曲靖
2007.1
14
砂浆搅拌机
SHB
6
北京
2001

良好

昆明
2007.1
15
混凝土输送泵
HB50
4
三一
2003

良好

昆明
2007.1
16
压浆机
3SNS
4
柳州
2005

良好

昆明
2007.1
17
灰浆拌合机
HJ200
4
柳州
2003

良好

昆明
2007.1
18
插入式振动器
D75
12
成都
2000

良好

曲靖
2007.1
19
附着式振动器
FZD150
6
重庆
2000

良好

曲靖
2007.1
20
混凝土输送车
6m3
2
三菱
2001

良好

曲靖
2007.1
五、起重运输设备
21
塔吊
Z80
2
上海
2005

良好

昆明
2007.2
22
滑轮组
5t/10t
8/8
天津
2003

良好

昆明
2007.1
23
单筒卷扬机
JM-3
3
柳州
2002

良好

昆明
2007.2
24
单筒卷扬机
JM-5
3
柳州
2002

良好

昆明
2007.2
25
牵引设备

1
自制
2004

良好

昆明
2007.2
26
自卸汽车
红岩15t
8
红岩
2000

良好

曲靖
2007.1
27
自卸汽车
斯太尔20t
4
青岛
2002

良好

曲靖
2007.1
28
汽车吊
QY25A
1
徐工
2003

良好

曲靖
2007.1
29
汽车吊
QY16B
1
徐工
2003

良好

曲靖
2007.1
30
驳船
10t
1
租赁

良好

云龙
2007.1
31
机动车
SCL-25A
6
山东
2005

良好

曲靖
2007.1
32
电梯

2
上海
2005

良好

昆明
2007.2
33
电动葫芦
5t
4
青岛
2004

良好

昆明
2007.2
34
电动葫芦
10t
4
青岛
2004

良好

昆明
2007.2
六、其他辅助设备
35
内燃发电机
250KW
1
上海
2003

良好

曲靖
2007.1
36
变压器
315KvA
1
上海
1999

良好

曲靖
2007.1

表1－4 拟投入本合同工程的主要施工设备表（2）
序号
设备名称
型号及规格
数量
制造厂名
购置
年份
已使用台时
检修
情况
设备现值
（万元）
现在
何处
进场
时间
六、其他辅助设备
37
电焊机
BX3-50
8
北京
2000

良好

曲靖
2007.1
38
小型冲击夯
SR65FW

大连
2003

良好

曲靖
2007.1
39
钢筋切断机
GW40-1
1
太原
2003

良好

昆明
2007.1
40
钢筋弯曲机
GW6-40
1
太原
2003

良好

昆明
2007.1
41
半自动切割机
CG1-18
2
杭州
2000

良好

昆明
2007.1
42
钻床
Z32K
2
汉中
2001

良好

曲靖
2007.1
43
钢筋套丝机
GR-300
4
武汉
2004

良好

昆明
2007.2
44
木工机械

1
上海
2006

良好

昆明
2007.1
45
高压油泵
ZB-60
3
柳州
2004

良好

昆明
2007.2
46
千斤顶
YG70
6
柳州
2004

良好

昆明
2007.2
47
千斤顶
YCD450
6
柳州
2004

良好

昆明
2007.2
48
灰浆泵
HP-013
4
柳州
2004

良好

昆明
2007.2
49
穿束机
YCS-30
2
柳州
2004

良好

昆明
2007.2
50
墩身模板
套
4
自制
2006

良好

昆明
2007.2
51
挂篮设备
套
4
自制
2006

良好

昆明
2007.2
52
对讲机
15km
12
上海
2005

良好

昆明
2007.1
53
抽水机
40DL
2
重庆
2005

良好

昆明
2007.1
54
抽水机
20DL
4
重庆
2005

良好

昆明
2007.1
55
万能杆件
t
200

2004

良好

昆明
2007．2
56
指挥车
三菱
1
日本
2002

良好

昆明
2007.1
57
生活车
庆龄
1
吉林
2004

良好

昆明
2007.1
（3）建立工地试验室
中标后，立即组建工地试验室。进场后,试验人员认真投入工作，备齐试验设备，到当地技监部门备案。做好钢材、水泥、石料、砂、水质等材料试验，选好砼和砂浆配合比，为开工做好准备。有关材料试验、测量、质检仪器设备配备见表1-5《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。
2.1.3临时设施布置
2.1.3.1 拌合站、预制场地布置
根据根工程地形条件，拟在两桥墩附近岸边各设置1座拌合站，供给两岸施工所需混凝土。人行道板和栏杆预制场设在右岸，拌和站设置在桥头附近较平整处。详见表4《永保桥工程施工总平面布置图》。
表1-5 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
计划到场
日期
1
万能材料试验机
600KNB
台
1
2007年1月
2
压力试验机
NYL-2000
台
1
2007年1月
3
水泥压力试验机
YT-300
台
1
2007年1月
4
抗折试验机
DKZ-500
台
1
2007年1月
5
混凝土标准养护箱
BYA-350
台
1
2007年1月
6
混凝土振动台
1M2
台
1
2007年1月
7
抗折机
KZJ--5000
台
1
2007年1月
8
天平
200g、5000g
台
1
1
2007年1月
9
分析天平
TG628B
台
1
2007年1月
10
水泥试验设备

套
1
2007年1月
11
砂浆稠度仪
SC-145型
台
1
2007年1月
12
碎卵石压碎仪
φ150
台
1
2007年1月
13
电动振筛机
Ф300
台
1
2007年1月
14
烘干箱
HWX-L型
台
1
2007年1月
15
砂石筛
Ф300
套
1
2007年1月
16
脱模器

个
1
2007年1月
17
坍落度测定仪
200×300
台
1
2007年1月
18
钢筋保护层测定仪

个
1
2007年1月
19
碎石筛
Ф300
套
1
2007年1月
20
砼试模
15cm
组
9
2007年1月
21
砂浆试模

组
6
2007年1月
22
经纬仪
ELTAR
台
2
2007年1月
23
水平仪
S3
台
4
2007年1月
24
全站仪
索佳220
台
2
2007年1月
25
温度检测仪
PN-4C
台
1
2007年1月
26
泥浆比重计

支
12
2007年1月
27
气密性砼真空泵
ZX-1型
台
1
2007年1月
28
混凝土回弹仪
HT-225
台
2
2007年1月
2.1.3.2材料堆放场地及料库设置
水泥库、钢材堆放场地布置在两岸桥墩附近，水泥库与与拌和站在一起；水泥、钢材堆放必须做到防潮、防雨，露天堆放场地需进行硬化处理。考虑到澜沧江水位变化幅度较大，所有施工场地均布置在洪水位以上。
2.1.3.3临时营地布置
根据本合同工程实际情况，本着便于管理、方便施工以及不多占用土地的原则，各施工驻地尽量集中布设。项目经理部设在永保桥附近的村庄，租用民房使用。综合工程队、桥梁工程队设在大桥两岸附近，采用修建简易砖房解决。
生产房屋：钢筋加工场、水泥库、工地值班室等生产房屋采用砖混结构，炸药库按规定设置修建。
2.1.3..4施工便道 及保通便道
右岸需修保通便道约500m，左岸需修建施工便道约230m；左岸桥台位于G320线上，需临时局部部分改道。老永保桥位于本桥桥位下游600m处，施工期间两岸交通便利；施工人员、材料、机具的进出场可利用G320国道及老永保桥，交通运输便利。
2.1.3.5施工用水和生活用水
本工程位于澜沧江两岸，水源丰富，生产用水可从澜沧江中设泵站抽取，经二级沉淀、处理达到施工用水标准后使用，生活用水可从附近的山泉引入处理后使用。大桥两岸各设一套抽水、蓄水及水处理系统供给两岸施工用水。
2.1.3.6施工用电和生活用电
桥址附近没有满足施工用电线路，需从9.5km以外的木材加工厂附近的高压供电终端引入并安装变压器。根据本工程用电量情况，拟安装315KVA变压器1台，为预防停电干扰施工，自备250KW的内燃发电机1台备用。
2.1.3.7 通讯
为方便施工和便于管理，向当地电信局申请安装程控电话及传真1部，其余使用无线对讲机和移动电话，确保与业主、设计单位和监理单位通信正常，管理顺畅。
主要施工场地布置详细布置详见表4<<永保桥工程施工总平面布置图>>。
2.2 总体施工方案
根据工程量及工期情况，我们组织三个施工队进场，分别负责大桥下部结构施工、大桥上部结构施工、桥面及其附属工程和土建工程以及道路工程施工。总体施工方案为：
进场后，在修建施工便道、修建拌和站、材料堆放场地等临时设施的同时，尽快组织进行1＃、2#桥墩基础施工的围堰筑岛工作（根据现场考察，两个桥墩基础均在水中），以便于1#、2#桥墩桩基及早开工；1#、2#桥墩各自单独筑岛围堰，围堰筑岛采用岸边碎石土和砂砾筑成，迎水面采用钢板焊制的钢板箱围栏作挡护或采用石笼挡护。筑岛以能满足两台钻机钻孔作业和满足灌注混凝土施工以及能满足承台施工为准。
本工程两个桥墩同时开工，并行作业。每个桥墩处布置2台冲击反循环钻机各完成3根钻孔桩施工，两个桥墩共投入4台钻机，以保证枯水期完成桥墩承台施工。钻孔灌注桩施工顺序为：先1#、2#桥墩钻孔桩，然后为0#、3#桥台钻孔桩施工。
桥墩钻孔桩浇筑完成、破除桩头并经无破损检测合格后，及时进行承台施工、墩身施工；为尽可能保证两个T构同步施工，两个桥墩采用两套模板、左右两岸各设1套拌和站分别供应两个桥墩混凝土施工；混凝土采用输送泵泵送入仓，塔吊配合吊装机具、材料等。
在墩身施工完成后，立即进行箱梁0＃梁段施工、箱梁悬臂段浇筑施工。1#、2#墩共两个T构同时施工，0＃梁段采用墩身托架法立模浇筑施工，箱梁悬臂段采用菱形挂篮立模浇筑施工。
在墩身、箱梁悬臂浇筑施工的同时，及时组织进行两个桥台施工，以保证在边跨合拢段施工前，与桥台相连的箱梁现浇段施工与T构的悬臂浇筑段同步。合拢段施工顺序为：先边跨合拢段施工，然后完成中跨合拢段施工。
在进行大桥施工的同时，穿插完成左右两岸道路路基、涵洞、挡护工程以及防排水等工程施工。
桥面铺装施工不含属本合同施工内容，因此，大桥合拢完工后，先进行栏杆安装，然后铺装人行道板。人行道板和栏杆在右岸预制场预制，汽车运输到现场安装。
本工程施工主线路为：围堰筑岛→1#、2#墩桩基施工→承台施工→墩身施工→0#梁段施工→箱梁悬臂段浇筑及张拉施工→边跨合拢段合拢施工→中跨合拢段合拢施工。
2.3 桥墩桩基施工方案、施工方法
大桥1#、2#桥墩基础为φ2m钻孔灌注桩，每墩由6根桩组成群桩。
2.3.1 筑岛方案
筑岛时利用江滩现有的砂砾和岸边碎石土，在桥墩位置筑一个小岛与岸边相连。尺寸为: 长（纵桥向）约28m（前后各长出承台尺寸7m）×宽（横桥向）22.5m（左右长出承台各7m），标高高于近日常水位2m左右，同时从江边修建施工便道4m宽与筑岛连接。筑岛的迎水面采用16mm钢板焊制成箱型围栏挡护或采用石笼挡护（根据现场施工水情确定）；详见表1－图2《筑岛方案示意图》。
2.3.2 钻孔灌注桩施工方案
本大桥共有φ2.0m钻孔灌注桩12根（每个桥墩6根共两个桥墩），φ1.5m钻孔灌注桩4根（每个桥台2根）。根据地质情况，拟采用冲击反循环钻机成孔，共投入4台钻机进行施工；成孔经监理工程师验收合格后，进行钢筋笼吊放，钢筋笼在预制加工场加工成形，现场吊装；水下混凝土灌筑采用导管提升法施工。先施工1#、2#桥墩桩基，然后施工0#、3#桥台桩基。
2.3.3 钻孔灌注桩施工工艺
钻孔灌注桩施工工艺见“表5主要分项工程施工工艺框图”之表5－图1《钻孔灌注桩施工工艺框图》。
2.3.4 钻孔桩施工方法
（1）准备工作
施工前，按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查，编写技术交底书，做好结构物施工测量工作。根据施工进度，准备充足合格的各种原材料，加强对周转性材料的调配工作，同时依据进度要求合理调配各种机具，在使用前对设备进行调试，确保机械性能良好。
（2） 埋设护筒
根据设计图纸进行场地测量放样，建立现场测量控制网，做好标记并健全记录以备复核。确保护筒位置的准确及稳定，护筒的顶端高出地面50cm。护筒采用钢板卷制焊接而成，直径比桩径大20cm。
（3）泥浆池
采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中不坍塌。根据实际情况设泥浆循环池及沉淀池，在一个区段内共用。采用合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。先将粘土加水浸透，然后加水搅拌拌制，现场试验检测泥浆指标。若泥浆指标不合格，应予以调整。钻进过程中，护筒内泥浆应始终高出孔外水位1-1.5m。对于易坍孔的地层，应适当调整泥浆各项性能指标，确保不坍孔。
（4）钻孔
钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进施工中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理。冲锤的中心轴和桩的中心在同一铅垂线上。开钻后，泥浆经过循环池及沉淀池后，流回孔中。钻进过程中随时注意记录地层变化情