渝怀铁路14标投标书.doc

第一章 编制依据及编制原则

一、编制依据
(一)铁道部工程管理中心编制的新建铁路重庆至怀化线土建工程《施工招标书》、《补遗书》及《答疑书》；
(二)铁道部第二勘测设计院设计的新建铁路重庆至怀化线土建工程《施工招标图》；
(三)现行的有关铁路技术标准、施工规范、质量评定标准及验收办法；
(四)施工项目相关的预算定额、劳动定额及机械台班定额等；
(五)国家、当地政府颁布的有关社会治安、劳动安全及保护、环境保护及土地租用等方面的具体规定与相关标准；
(六)我局以往类似工程施工经验、工法及各种施工统计资料；
(七)标前会及我局自行对现场及周围环境调查的相关资料，并结合我局的综合施工生产能力。
二、编制原则
(一)严格执行基本建设程序和施工程序；
(二)认真执行招标文件要求和双方约定条款；
(三)科学组织施工，优化施工方案；
(四)采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；
(五)积极推广四新成果，推动企业科技进步；
(六)确保工程施工工期、施工质量及施工安全；
(七)满足环境保护要求。
第二章 工程概况

一、设计概况
(一)概述
新建铁路重庆至怀化线正线全长624.53公里。本次招标共分30个标段，本标段为14标段。14标段分为两段，分别为：
DK216+166.8~DK217+080(黄草乌江大桥段)；
DK237+180~DK238+690(下塘口乌江特大桥段)。
(二)主要设计标准
1、 线路等级：Ⅰ级；
2、 正线数目：单线，预留增建二线条件；
3、 限制坡度：6‰，加力坡13‰；
4、 最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米；
5、 到发线长度：850米，双机地段880米；
6、 牵引种类：电力；
7、 机车类型：SS3B；
8、 牵引定数：3500t；
9、 闭塞类型：继电半自动。
(三)工程范围
包括在上述里程范围内的改移道路、砍树挖根、路基、桥梁、车站房屋、其它运营设备及建筑物、大型临时设施、土建施工引起的过渡工程等。
(四)主要工程量
1、桥梁：
(1)下塘口乌江特大桥：703.85米；
(2)下塘口三线特大桥：573.06米；
(3)黄草乌江大桥：399.75米；
(4)黄草1#大桥：158.7米；
2、车站：
(1)下塘口会让站：设计范围DK236+800~DK238+000；
(2)黄草场站：设计范围DK216+561~DK217+230。
3、土石方：
(1)填方：4.8万立方米；
(2)挖方：26万立方米。
(四)本标段工程特点
1、项目经理部施工管理跨度大
本标段分黄草乌江大桥段，下塘口乌江特大桥段，两段正线上相距20余公里，施工便道绕行距离更远。
2、桥梁设计有突破、施工难度大
本标段跨越乌江的两座桥均具有墩身高、梁体跨度大的特点。
本标段共有九个高墩：
下塘口乌江特大桥7#、8#、9#、10#墩高分别为54米、56米、51米、42米；黄草乌江大桥2#墩高48米、3#墩高50米；下塘口三线特大桥8#、9#、10#墩高分别为43米、43米、41米。
下塘口乌江特大桥，梁体最大跨度达128米；黄草乌江大桥梁体最大跨度达168米。
另外黄草乌江大桥2#、3#墩承台体积达20×15.8×5立方米，属大体积砼。
施工中乌江水暴涨暴落，施工风险大。
3、桥下施工通道复杂
横跨乌江的两座桥水中墩与施工便道高差大，施工用材料及施工废弃物的水平及垂直运输须采取一定措施。
4、本工程环保要求高，必须采取相应措施。
二、自然特征
(一)地形、地貌
本标段黄草乌江大桥段和下塘口乌江特大桥段均为乌江峡谷地貌，山高谷深，山体陡峭。
(二)工程地质
黄草乌江大桥段灰岩岩溶发育，挖方边坡顺层，易产生顺层坍塌；下塘口乌江特大桥段为侵蚀河谷，阶地貌，阶地上覆2~30米不等坡洪积、砂粘土和卵石土，河谷斜坡上覆0~2米的坡洪积和坡残积、砂粘土，下伏基岩为泥岩、泥岩夹砂岩，风化极严重带厚0~3米，风化严重带厚2~8米，填方基底稳定。
(三)水文
黄草乌江大桥段和下塘口乌江特大桥段地处乌江水系，汇水面积大。乌江流域内雨量充沛且年内降雨很不均匀，主要降雨均集中在4~8月，4月入汛，大暴雨多发生在5~6月或8月，一次历时4～6天，水位变幅可达40～50米。
地下水为第四系孔隙水、基岩裂隙水、岩溶裂隙和岩溶管道水三种类型，地表水和地下水水质类型为HCO3-Ca2++Mg2+型，对砼无侵蚀性。
(四)气象
该段属亚热带湿润季风气候，具有气候湿润，雨量充沛，冬春雨少，夏秋雨多，夏热冬暖，多雾，日照少的特点。多年平均气温17.5℃，多年最高气温44.1℃，多年最低气温-3.8℃。每年最冷月为1~2月，最热月为7~8月。年平均降雨量1000~1400毫米，多年年最大降雨量1360~1930毫米，多年年最小降雨量200~1080毫米，最大日降雨113~213毫米。
三、施工条件
(一)交通条件
319国道两次穿越本标段，为本标段施工提供了良好的进场通道。但场内通道不便。
(二)水、电资源
本标段内水系发达，乌江水对砼无侵蚀，可作为施工用水。生活用水主要采自大气降水，经净化处理后使用。
施工用电主要采自地方电网。黄草乌江大桥段有地方高压线通过，但容量较小，可作一般应用。
(三)地材供应
本段内石材丰富，可满足施工需要，并可提供机制砂，施工优质砂需远运。
第四章 施工总体安排部署
一、工程任务划分
针对本标段分成两段的特点，局项目经理部下设由第一工程处和第四工程处组成的两个项目经理分部，分别编为第一项目经理分部、第二项目经理分部。
第一项目经理分部负责下塘口乌江特大桥段施工，该管段内有特大桥两座(分别为下塘口乌江特大桥、下塘口三线特大桥)和下塘口会让车站。
第二项目经理分部负责黄草乌江大桥段施工，该管段内有大桥二座(黄草乌江大桥、黄草1#桥)和黄草场车站。
第一项目经理分部下辖八个施工队，分别为第一工程队、第三工程队、第七工程队、第八工程队、第九工程队、机工一队、房建一队、机械厂。
第二项目经理分部下辖五个工程队，分别为第六工程队、第九工程队、机工三队、房建一队、机械厂。
施工任务划分表
第一项目经理分部管段(第一工程处管段)
工程队
项目名称
第一工程队
下塘口三线特大桥

第三工程队
机械厂

下塘口乌江特大桥
第七工程队
第八工程队
第九工程队
机工一队
下塘口乌江特大桥段土石方
房建一队
下塘口车站房屋及配套设施
第二项目经理分部管段(第四工程处管段)
工程队
项目名称
第六工程队
黄草乌江大桥、黄草1#桥
第九工程队
黄草乌江大桥
机械厂
机工三队
黄草乌江大桥段土石方
房建一队
黄草场车站房屋及配套设施
二、资源配置
(一)劳动力组织
根据本标段的工程数量和工期要求，结合我局自身的劳动定额，选调二个工程处具有同类工程施工经验的工程队和熟练工人进场施工，根据专业分工，先后上场13个施工队，其分布情况见劳动力配置计划表。在施工过程中根据专业分工、工程进度情况进行调整，变化情况见“附图1劳动力动态图”。
劳动力配置计划表
单位
队伍名称
人数
劳动力配置

局项目经理部
第一项目经理分部
第一工程队
169
领工员：25人；安全员：25人
电工：21人； 电焊工：60人
架子工：94人； 砼工：89人
钢筋工：100人 模板工：66人
起重工：35人 钻机司机：114
特种机械司机：40人 力工：180
修理工：39人 水暖工：5人
钢结构加工60人 其它：40人
计：993人
第二工程队
169
第七工程队
147
第八工程队
156
第九工程队
169
机械厂
60
房建一队
72
机工一队
51
第二项目经理分部
第六工程队
158
领工员：15人； 安全员：15人
电工：14人； 电焊工：25人
架子工：52人； 砼工：40人
钢筋工：48人 模板工：36人
起重工：12人 钻机司机：36
特种机械司机：40人 力工：95
修理工：20人 水暖工：5人
钢结构加工60人 其它：20人
计：533人
第九工程队
169
机械厂
60
房建一队
80
机工三队
66

附图1劳动力动态图

(二)原材料供应计划
主材部分：钢材、水泥由业主供应，计划从彭水仓储基地采购。
地材部分：料石及片石从当地石场采购，运距约10公里，汽车运输，碎石从当地石场采购，汽车运输，运距8公里；砂子分两种途径采购，梁部用砂采用优质河砂，船运162公里，火车运输215公里，总运距377公里，下部工程采用机制砂和部分河砂，机制砂就地生产，运距8公里，河砂远运。材料按下表所列计划供应。
材料供应计划表
材料名称
总用量
单位
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
河砂
4
万m3

1
1
1
1

机制砂
6
万m3
1
2
2
1
1

碎石
10
万m3
1
1
1
2
2
1
1
1

道碴
7
千m3

3
2
2

水泥
35
千t
4
4
4
4
6
5
4
4

钢筋
40
百t
4
4
4
4
6
6
6
6

钢绞线
7
百t

1
2
2
2
1

说明：1、由于黄草乌江大桥无详细图纸，故表中材料用量只是估算；
2、材料用量很少的月份，该月所用材料数量表中未列。

(三)机械设备配置
机械设备配置原则：满足本标段工程的质量、安全和工期要求，机械类型搭配合理，数量充足并留有余地，性能上满足质量要求，根据进度情况，进行动态管理，主要机械设备从已完成施工的内昆、西康、神延以及京张高速公路等工点调入，不足的小型机具就地购置。本标段的主要机械设备和测量、试验、质检仪器设备见下表：
投入本工程的主要施工机械及设备表
序号
名称
规格型号
产地
现状
数量
调入地点
设备来源
桥梁机械
1
冲击钻机
CZ45
江苏
良好
10
湖北
自有
2
旋转钻机
HQ-200
江西
良好
26
宁夏
自有
3
塔吊
QT80A
上海
良好
5
神延、宁夏
自有
4
索吊
420m/10T
上海
良好
1
长春
自有
5
汽车吊
Q20T
日本
良好
6
内昆、西康、神延
自有
6
砼搅拌机
JS-500
大连
良好
16
内昆、西康、神延
自有
7
砼配料机
PLD1200Y
大连
良好
8
长春
自有
8
砼输送泵
HBT60
楚天
良好
6
内昆、大连
自有
9
砼输送车
MR4500
日本
良好
5
大连、张家口
自有
10
装载机
ZL50
柳州
良好
4
内昆、西康
自有
11
水泵
1吋
大连
良好
15
内昆、西康、神延
自有
12
水泵
3吋
大连
良好
30
内昆、西康、神延
自有
13
风枪
YT25
沈阳
良好
50
内昆、西康、神延
自有
14
气镐
G10
沈阳
良好
30
内昆、西康、神延
自有
15
空压机
VY12/7
大连
良好
6
内昆、西康、神延
自有
16
菱形挂篮
自制
自制

8

自制
17
翻模
自制
自制

6

自制
18
电焊机
BX-300
大连
良好
45
内昆、西康、神延
自有
19
对焊机
DN-100
大连
良好
6
内昆、西康、神延
自有
20
弯筋机
ET1-6/40
大连
良好
8
内昆、西康、神延
自有
21
切筋机
G-6/40
大连
良好
9
内昆、西康、神延
自有
22
千斤顶
YCW350B
柳州
良好
9
哈尔滨
自有
23
千斤顶
YCW250B
柳州
良好
9
锦州
自有
24
千斤顶
YCW100
柳州
良好
9
锦州
自有
25
千斤顶
YC40A
柳州
良好
8
张家口
自有
26
千斤顶
23T
柳州
良好
8
张家口
自有
27
发电机
75KW
大连
良好
12
内昆、西康、神延
自有
28
发电机
120KW
大连
良好
12
内昆、西康、神延
自有
29
砼喷射机
TB208
日本
良好
1
内昆
自有
30
运输船
120HP
大连
良好
2
大连
自有
31
施工升降机
SDC200
上海
良好
4
大连
自有
32
油泵
U25
大连
良好
12
大连
自有
33
压浆泵
ZJZG60
大连
良好
6
大连
自有
34
灰浆搅拌机
JW100
上海
良好
5
哈尔滨
自有
35
卷板机

长春
良好
4
张家口
自有
36
振动沉拨桩锤
DZJ-1101KS
兰州
良好
2
张家口
自有
投入本工程的主要施工机械及设备表
序号
名称
规格型号
产地
现状
数量
调入地点
设备来源
36
地质钻机
G-3
兰州
良好
2
张家口
自有
37
变压器
500KVA
长春
良好
4
张家口
自有
38
变压器
315KVA
长春
良好
1
张家口
自有
土石方机械
39
挖掘机
PC300
日本
良好
4
宜昌、张家口
自有
40
推土机
D8L
美国
良好
2
内昆、神延
自有
41
推土机
TY220
宣化
良好
2
内昆、张家口
自有
42
装载机
980B
美国
良好
2
内昆、张家口
自有
43
自卸汽车
卡玛斯
俄
良好
15
内昆、张家口
自有
44
自卸汽车
太脱拉
捷克
良好
10
内昆、张家口
自有
45
平地机
PY160A
天津
良好
2
内昆、西康、神延
自有
46
压路机
3Y-12/15
长春
良好
2
西康、神延
自有
47
振动压路机
YZ14T
徐州
良好
3
西康、神延
自有
48
洒水车
CA141
长春
良好
3
神延
自有
49
潜孔钻机
CM351
美国
良好
3
神延
自有
50
空压机
VY12/7
大连
良好
4
内昆、西康、神延
自有
51
风枪
YT25
沈阳
良好
20
西康
自有
52
手扶式振动压路机
YSB206
徐州
良好
6
哈尔滨
自有
房建机械
53
电焊机
BX300
大连
良好
4
神延
自有
54
发电机
75KW
大连
良好
2
神延
自有
55
砼搅拌机
JS500
大连
良好
2
神延
自有
56
汽车吊
20T
泰安
良好
1
内昆
自有
57
卷扬机
JM5
大连
良好
4
内昆
自有
材料运输机械
58
自卸汽车
15T
韩国
良好
10
内昆、长春
自有
59
自卸汽车
8T
黄河
良好
20
内昆、长春
自有
60
小翻斗车
1T
大连
良好
30
内昆、长春
自有
61
平板拖车
40T
日本
良好
2
西康
自有
上碴整道机械
62
液压捣固机

沈阳
良好
6
神延、长春
自有
63
起拔道机
沈ZE
沈阳
良好
8
内昆、长春
自有
投入本工程的主要测量、质检、试验仪器设备表
序号
设备名称及描述
类别、型号、厂家
数量
新旧程度
调入地点
设备
来源
1
万能材料试验机 WE-100 上海试验机厂
2
85%
内昆
自有
2
压力试验机200C-1 上海试验机厂
2
75%
神延
自有
3
石子标准筛 张家口试验仪器厂
4
70%
神延
自有
4
砂子标准筛 长沙试验仪器厂
4
70%
神延
自有
5
振动筛6611型 长沙试验仪器厂
4
80%
内昆
自有
6
电烘箱CS101 长沙试验仪器厂
4
80%
内昆
自有
7
混凝土试模150*50*150 张家口仪器仪表厂
30
75%
神延
自有
8
砂浆试模70.1*70.7*70.7张家口仪器仪表厂
30
80%
神延
自有
9
混凝土试块标养箱20B 长沙试验仪器厂
4
90%
内昆
自有
10
水泥稠度及凝结时间测定仪HS40
上海试验仪器厂
2
85%
内昆
自有
11
台称TGT-100 大连量具厂
4
85%
内昆
自有
12
天平１kg 大连量具厂
3
80%
神延
自有
13
煮沸箱HJ-84 西安试验仪器厂
2
80%
神延
自有
14
混凝土坍落度筒100*15*300*
张家口仪器仪表厂
10
90%
神延
自有
15
砼搅拌机12L 西安试验仪器厂
2
95%
神延
自有
16
砼振动台YD-12 西安试验仪器厂
2
85%
内昆
自有
17
水位计SWG96 武汉水文仪器厂
3
90%
内昆
自有
18
含砂量分析仪 西安试验仪器厂
1
80%
内昆
自有
19
水准仪 蔡司004 瑞士
8
85%
内昆
自有
20
高精度水准仪 AA825 莱特
4
95%
张家口
自有
21
全站仪OSO 美国
2
80%
内昆
自有
22
经纬仪J2 上海测量仪器厂
6
80%
内昆
自有
23
液塑限联合测定仪LP-100
西安试验仪器厂
2
90%
西康
自有
24
核子密度仪 CM-3 美国
2
95%
西康
自有
25
荷载板 K30 西安试验仪器厂
2
85%
内昆
自有
26
桩基检测仪RSF
1
90%
内昆
自有
27
激光铅直仪
6
95%
大连
自有
28
孔壁回声仪 KE-20
3
90%
张家口
自有
(四)资金流动计划
年 度
用款额(万元)

2001年
一季度
1500
二季度
1000
三季度
1500
四季度
1500

2002年
一季度
1500
二季度
1000
三季度
1000
四季度
1000

2003年
一季度
1000
二季度
1000
三季度
1000
四季度
800

2004年
一季度
500
二季度
400
三季度
200
四季度
20

2005年
一季度
20
二季度
20
三季度
20
四季度
20
合计
15000
三、工程进度计划
(一)进度计划安排原则
1、根据现场自然条件、工程特点及工程总量，合理配置生产要素，科学安排计划，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足工期要求。
2、实事求是，量力而行，最大限度地发挥我局的优势，采取先进、成熟的技术、工艺、设备，提高工作效率。
3、运用网络技术，统筹兼顾，合理安排工期，组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程及总工期目标的实现。
(二)业主给定的铺架工期
DK216+166.8~DK217+080段(黄草乌江大桥段)：2004年12月16日至2004年12月21日；
DK237+180~DK238+690段(下塘口乌江特大桥段)：2005年2月11日至2005年3月15日；
(三)总体进度计划
根据业主工期要求，本标段分黄草乌江大桥段和下塘口乌江特大桥段两部分来安排工期。
(1)开工日期：2001年1月1日；
(2)施工准备：2001年1月1日～2001年3月31日；
(3)DK216+166.8~DK217+080段(黄草乌江大桥段)；
①黄草1#桥：2001年9月1日～2002年3月1日；
②黄草乌江特大桥：2001年2月1日～2003年10月13日；
③土石方：2001年9月3日～2002年4月7日；
④黄草车站站后工程：2002年12月1日～2003年4月30日；
⑤铺底碴工程：2004年11月1日至2004年12月1；
⑥上碴整道：2004年12月21日至2005年2月21日；
⑦竣工日期：2005年2月21日。
(4)DK237+180~DK238+690段(下塘口乌江特大桥段)。
①下塘口三线特大桥：2001年2月1日～2002年4月29日；
②下塘口乌江特大桥：2001年2月1日～2003年1月10日；
③土石方工程：2001年9月1日～2002年3月10日；
④下塘口会让站：2002年9月20日～2002年12月30日；
⑤铺碴工程：2004年12月26日至2005年1月26日；
⑥上碴整道：2005年3月15日至2005年5月15日；
⑦竣工日期：2005年5月15日。
详见“附图2 总体施工进度计划横道图”和“附图3 总体施工进度计划网图”。总体横道图总体网络图 四、施工总平面布置
㈠ 布置原则
符合设计文件和技术规范要求，满足施工需要；科学合理，减少占地，符合环保规定。
㈡ 临时设施
1、大型临时设施
⑴ 下塘口乌江特大桥段从既有公路引入便道6公里，修筑场内便道1450米；黄草乌江大桥修筑进场便道5公里，场内修筑便道770米。便道修建标准：路基宽4.5米，路面宽3.5米，泥结碎石路面，每隔400米设一处会车道。
⑵ 为施工需要，修建临时便桥3座计196延长米。其结构形式为：型钢支墩，梁部为六四式军用梁，挖孔桩和扩大基础。
⑶ 黄草乌江大桥设缆索吊机1台，跨度420米，吊重10t。
2、小型临时设施
⑴ 项目经理部办公房屋及生活房屋(包括为监理工程师提供房屋)计8200平方米，主要考虑从当地就近租用解决，不足部分及其他房屋考虑修建临时房屋；
⑵ 施工用电从甲方提供永临结合电源至重点工点架设电力引入线，另备用发电机 24台，以满足施工及生活需要。
⑶ 各项目经理分部设材料仓库，作为除甲方组织招标采购的需在仓储基地仓储以外的物资设备的存储基地；现场设置材料制作加工场地、小型预制场地及料具库房等，计11040平方米。
⑷ 临时通讯考虑安设程控电话机5部，传真机4部，另配一定数量的对讲机，以满足施工需要。
本标段工程施工总平面布置见“附图4 下塘口乌江特大桥段施工总平面布置图” 和“附图5 黄草乌江大桥段施工总平面布置图” 。
附图4 黄口乌江特大桥段施工平面布置图附图5 下乌江大桥段施工平布置图第五章 总体施工方案

一、工程特点：
(一)本标段总体上分两大段，一是DK216+166.8~DK217+080黄草乌江大桥段，该段另含黄草1#双线大桥和黄草场会让站；二是DK237+180~DK238+690下塘口乌江特大桥段，该段另含下塘口三线特大桥和下塘口会让站。该标段工作项目单一，工程量相对集中。重点工程是黄草和下塘口两个乌江大桥。
(二)该标段地处乌江水系，乌江水位在汛期暴涨暴落，甚至涨幅高达40~50米，黄草乌江大桥和下塘口乌江特大桥横跨乌江，每个桥都有2~3个墩处于河谷中，受水位影响大，给施工带来了困难。
(三)该标段以桥为主，桥梁所处位置山高坡陡，两桥位处虽有319国道穿过，但场内交通十分不便，尤其是黄草乌江大桥，几乎无便道可行，倘若重新修筑工程量大，且效果不理想，这给施工中材料的水平运输及垂直提升带来了困难。
(四)本标段重点工程：黄草乌江大桥和下塘口乌江特大桥上部结构为刚构连续梁，黄草乌江大桥主跨96米+168米+96米，下塘口乌江特大桥主跨为72米+128米+72米，这在我国双线铁路桥梁中属跨度较大者，工艺相对复杂，技术标准高。必须制订一套科学合理的施工工艺，以解决如超高度(11.5米)0#段施工、梁的应力监测、线形控制、梁体合拢等诸多技术问题，另外，这几座桥墩身都较高，尚需对墩身线型及质量控制等方面做出细致的工艺设计。
(五)该标段DK216+166.8~DK217+080黄草乌江大桥段，铺架工期要求为2004年12月16日，DK237+180~DK238+690下塘口乌江特大桥段铺架工期要求为2005年2月11日，总体工期比较宽裕。
(六)该标段管段短，但两段间隔距离大，工程量集中，必须解决与邻近的13标段、15标段、16标段的施工配合问题。
二、总体方案选定原则
(一)河中各墩安排在枯水季节施工，即当年9月到次年4月底之间，避开汛期，减少投入。
(二)尽量利用便道和便桥解决砼水平运输问题，不能修筑便道(桥)的设置缆索吊。
(三)上部工程施工时用塔吊和砼泵解决砼及材料垂直提升问题，减少汛期洪水影响。
(四)以国内最新成果解决关键控制项目，如应力和线形控制问题。
(五)借鉴我单位在宝中线中卫黄河特大桥、灵武支线灵武黄河特大桥、包兰复线三盛公黄河特大桥等大型桥梁制梁经验，结合在达万铁路洲河大桥、铜钟岷江大桥以及宁连高速公路吴忠黄河大桥的悬灌梁施工经验，制定针对该工程特点的方案，解决悬灌以及合拢体系转换等诸多问题。
三、总体施工方案
(一)总体布置及劳力安排。
1、下塘口乌江特大桥段：本段第一项目经理分部组织施工，共安排7个工程队参加本段施工，其中下塘口乌江特大桥安排4个队，2个为下部工程队，负责基础及墩台身施工，另一个为上部专业工程队，负责梁部工程施工，另配备一个专业构件加工队，负责挂篮制安及设备维护工作；下塘口三线特大桥安排2个工程队，并机动参加下塘口乌江特大桥下部工程施工；下塘口会让站由机工一队负责土石方施工；由房建一队负责房屋及配套设施的施工。该段共投入劳力993人。主要工程项目人力投入情况见下表
下塘口乌江特大桥劳力安排 一处第七工程队
第七工程队(下塘口乌江特大桥下部工程施工)
第九工程队
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
3
砼工
10
钻机司机
12
安全员
3
钢筋工
15
运输车司机
15
电工
3
模板工
12
砼泵司机
3
电焊工
10
起重工
5
修理工
4
架子工
10
质量员
2
力工
40
合计
147人
42
47
一处第八工程队
第八工程队(下塘口乌江特大桥下部工程施工)
第九工程队
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
3
砼工
15
钻机司机
12
安全员
3
钢筋工
15
运输车司机
15
电工
3
模板工
15
砼泵司机
3
电焊工
10
起重工
5
修理工
4
架子工
11
质量员
2
力工
40
合计
156人
42
47

一处第九工程队
第九工程队(下塘乌江桥上部工程施工)
第九工程队
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
3
砼工
15
运输车司机
15
安全员
3
钢筋工
20
砼泵司机
6
电工
4
模板工
16
修理工
4
电焊工
20
起重工
6
力工
40
架子工
10
质量员
2
张拉技师
5
合计
169人
42
47
一处机械厂
机械厂(钢构件加工)
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
2
安全员
2
车工
10
钳工
9
铆工
5
焊工
18
电工
2
修理工
10
质量员
2
合计
60人
42
47
下塘口三线特大桥劳力安排
第一工程队
第三工程队
工种
数量
工种
数量
领工员
3
领工员
3
安全员
3
安全员
3
电工
2
电工
2
电焊工
10
电焊工
10
架子工
20
架子工
20
砼工
20
砼工
20
钢筋工
15
钢筋工
15
模板工
10
模板工
10
起重工
6
起重工
6
质量员
2
质量员
2
钻机司机
30
钻机司机
30
运输车司机
10
运输车司机
10
砼泵司机
2
砼泵司机
2
修理工
6
修理工
6
力工
30
力工
30
合计
169人
合计
169人
本段设拌合站3处，有两处分设在下塘口乌江特大桥两侧桥头，另一处设在下塘口三线特大桥桥头，各拌合站分设料库。本着不破坏环境的原则，拌合站尽量设在村民居住空地和荒地上。
本段设变压器三台，下塘口乌江特大桥两桥头分别设一个500KVA和315KVA变压器，下塘口三线特大桥桥头设500KVA变压器一台。高压线路部分从业主供电线路接口，低压部分全桥拉通。在业主提供电源前，共投入14台总发电量1400KW的发电机临时供电。
下塘口乌江特大桥平面布置参见“附图6 下塘口乌江特大桥总平面布置图”。
下塘口三线桥平面布置参见“附图7 下塘口三线特大桥平面布置图”

附图6 下塘口乌江特大桥总平面布置图”。

“附图7 下塘口三线特大桥平面布置图”
2、黄草乌江大桥段：本段由第二项目经理分部(第四工程处组建)组织施工，共安排5个工程队，共533人投入施工。其中第六、第九工程队负责黄草乌江大桥施工，机械厂负责钢构件如挂蓝等的制安和设备维护工作。黄草乌江大桥下部工程施工完毕，第六工程队转至黄草1#桥施工。另安排机工一队负责该段土石方及附属工程施工，房建一队负责黄草场站房屋及配套设施施工。
主要项目劳力投入见下表：
四处第六工程队
第六工程队(黄草乌江大桥下部工程施工)
第九工程队
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
3
砼工
10
钻机司机
24
安全员
3
钢筋工
15
运输车司机
15
电工
3
模板工
10
砼泵司机
3
电焊工
10
起重工
6
修理工
4
架子工
10
质量员
2
力工
40
合计
158人
42
47
四处第九工程队
第九工程队(黄草乌江大桥上部工程施工)
第九工程队
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
3
砼工
15
运输车司机
15
安全员
3
钢筋工
20
砼泵司机
6
电工
4
模板工
16
修理工
4
电焊工
20
起重工
6
力工
40
架子工
10
质量员
2
张拉技师
5
合计
169人
42
47
四处机械厂
机械厂
工种
数量
工种
数量
工种
数量
领工员
2
安全员
2
车工
10
钳工
9
铆工
5
焊工
20
电工
2
修理工
10

合计
60人
42
47

本施工段设拌合站2处，分设于黄草乌江大桥桥头，并附设料库，且尽量选择荒地或居民点空地设置。
该段设变压器2个，总容量1000KVA，分设于黄草乌江大桥两头，高压部分从业主供电线路引入，低压部分全桥拉通，在业主电源提供前，投入10台总发电量930KW发电机临时供电。
黄草乌江大桥平面布置见“附图8 黄草乌江大桥平面布置图”。
“附图8 黄草乌江大桥平面布置图”。

(二)机械设备安排
下塘口乌江特大桥配备的主要机械设备表
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
旋转钻
HQ200
台
8

2
工业电梯

台
2

3
塔吊

台
2

4
汽车吊
20T
台
2

5
砼搅拌机
JS-500
台
6

6
砼输送泵
HBT60
台
3

7
砼输送车
MR4500
台
1

8
装载机
ZL40
台
2

9
挖掘机
WY160
台
1

10
水泵
1/3吋
台
5/10

11
风枪
7655
台
30

12
风镐

台
20

13
空压机
VY12/7
台
6

14
挂篮
自制
套
4

15
翻模
自制
套
2

16
电焊机
BX-300
台
10

17
对焊机
DN-100
台
4

18
弯筋机
ET1-6/40
台
4

19
切筋机
G-6/40
台
4

20
千斤顶
YCW350B
台
4

21
千斤顶
YCW250B
台
4

22
千斤顶
YCW100
台
4

23
千斤顶
YC40A
台
4

23
千斤顶
23T
台
4

24
发电机
75KW
台
4

25
发电机
120KW
台
6

26
自卸汽车
15T
台
3

27
自卸汽车
8T
台
8

28
载重汽车
8T
台
6

29
小翻斗车
1T
台
20

30
变压器
500KVV
台
2

部分小型设备可与其它工程共用，表中未列。

黄草乌江特大桥配备的主要机械设备表
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
旋转钻
HQ200
台
8

2
塔吊
QT80A
台
2

3
缆索吊
10T
台
1