2、驾驶员管理制度.doc

本页为著作的封面，下载以后可以删除本页！【最新资料 Word版 可自由编辑！】公司驾驶员管理规定驾驶员招聘标准及招聘流程 A、 人员具体要求：1) 驾驶员的拖车驾龄要求：3年以上。其中以3045岁年龄段最佳。2) 必须拥有老的A2以上证件，从业资格证、有效身份证、码头进港证。3) 要有从事集装箱至少一年的经历，持有效驾驶证3年以上。在应聘人员充裕的情况下，尽可能招聘拥有三年以上运输集装箱经历的拖车司机。党员、退伍军人在同等条件下优先录用。4) 在应聘人员的简历上，通过背景调查，如有被开除/劝退经历的，或在原单位交通事故频繁的；或有偷盗、打架、鼓动司机罢工等不良行为的；或有重大思想品质问题的，一律不予录用。5) 入职后，上车之前，需将海天码头、海沧码头、嵩屿码头等各码头的进港证办理完成。 B、新司机入司的流程要求：1) 首先发布招聘信息，通知应聘人员在规定的时间、地点到公司，集中进行驾驶技术的考核。2) 进行驾驶技术的考试，必须由车队长和调度负责人共同把关，一致认定技术合格后，方可提报公司人力资源部进行复试。3) 复试时，由人力资源部、车队长、总调度等人组成面试小组进行复试，确认以往有从事过拖车的经历，相关证件是否完整，对车辆维护保养、行车安全、业务操作流程等知识内容的掌握程度，复试通过后提交相关领导办理入职审批手续，通知拟录用司机前往指定市级二类以上的医院进行体检。4) 体检合格后，携带相关入职资料到公司人力资源部报到，在车队长的引导下，学习业务操作知识、车队管理规定、维修厂车辆特性和保修流程，同时跟有经验的老师傅随车实践，以掌握相关操作流程。5) 在培训过程中，要将所有码头证件办齐，在跟车实践培训时，要有三组不同业务形式的跟车记录、师傅的评价。由车队长负责督促完成整个的培训任务后，新驾驶员才能够正式上车营运。6) 最后，将培训后相关人员的签名、评价等原始记录单据交由部门经理审核后，统一整理归档。1.2 驾驶员请假管理制度1) 驾驶员的请假一天，申请由调度或车队长审核，车队长与相关调度协商后根据请假的性质及业务的情况再决定是否给予准假还是调整请假日期。2) 驾驶员请假超过一天须填写请假条，由公司经理行政层级审批。3) 驾驶员在节假日请假，必须提前一天向车队长申请，车队长根据驾驶员的请假性质及整体业务情况再决定是否给予准假。如果请假时间超过3天的，必须提前半个月申请。4) 驾驶员假期满后必须准时回公司并找相关人员报到进行销假。超过假期没有报到者调离主车，如确有特殊原因无法准时报到者必须提前向相关人员报备。5) 驾驶员换证或年审需本人回家办理的，应提早一个月向公司申请，由调度安排合适的时间回去办理。1000公里以内的，批假4天；1000公里以上的，最多批假1周。6) 年度请假累计，跟年终奖金有关。请假时间申请时间要求办理人员办理手续非节假日请假1天至少提前1天申请调度口头申请非节假日请假1-3天至少提前3天提出申请向车队长申请，找行政人事部填写请假单请假单非节假日请假超过三天至少提前15天申请向车队长申请，经公司管理层同意，填写请假单请假单证件年审、换证等至少提前30天提出申请向车队长申请，找行政人事部填写请假单请假单节假日请假采用轮休制度由调度负责制定节假日轮休值日表1.3 驾驶员离职管理规定1) 驾驶员辞职应提前一个月提出书面申请，否则视为擅自离岗，违者一律扣发工资和保证金（有特殊情况，能提供相关证明，经公司落实情况属实的除外）。2) 因故被公司辞退者，除了给予相应的处罚外，视情节扣相对的违约金。3) 离开公司时应将随车证件、车辆工具、车辆技术资料及公司配备的通讯器材和相应材料悉数交还公司，并凭公司管理人员的交接记录向公司相关部门办理结算手续！4) 春节有特殊情况需要回家者，应于十一月底前向公司以书面形式提出申请，经公司批准才能人员具体要求：5) 入职押金及工资结算：a. 通过办理正常离职手续，正常离职人员（提前一个月提出申请，春节期间离职应在11月之前提出），如果已经完成交通罚款的缴纳、无任何事故正在处理或待处理、与公司结算清晰无任何债务的自离职当月计算，在第一个月的28日结算工资，在离职当月的第三个月28日退还押金。（假如4月离职，则5月28日领工资，6月28日退押金）。b. 通过办理正常离职手续，正常离职人员（提前一个月提出申请，春节期间离职应在11月之前提出），如果已经完成交通罚款的缴纳、与公司结算清晰无任何债务，但因在职时仍有事故正在处理或待处理的，按照实际退还金额，自离职当月计算，在第二个月的28日结算工资，在离职当月的第三个月28日退还押金。（假如4月离职，则6月28日领工资，7月28日退押金）。c. 违反公司离职管理规定，未提前30天（提前一个月提出申请，春节期间离职应在11月之前提出）提出离职而提前离职的，如果已经完成交通罚款的缴纳、无任何事故正在处理或待处理、与公司结算清晰无任何债务的自离职当月计算，每少一天则比正常离职推迟3天。（例如4月12日离职，但3月16日才申请离职，正常5月28日领工资，6月28日退押金，但需在正常基础上推迟4*3=12天。）d. 违反公司离职管理规定，未提前30天（提前一个月提出申请，春节期间离职应在11月之前提出）提出离职而提前离职的，如果已经完成交通罚款的缴纳、与公司结算清晰无任何债务，但因在职时仍有事故正在处理或待处理的，自离职当月计算，每少一天则比正常离职推迟5天。（例如4月12日离职，但3月16日才申请离职，正常6月28日领工资，7月28日退押金，但需在正常基础上推迟4*5=20天。）e. 因违法公司管理规定，被公司解雇的按公司管理规定给予处罚后，在离职第三个月结算工资，第四个月退还押金。（例如4月离职，7月25日结算工资，8月25日退还押金。）1.4 驾驶员通讯管理制度1) 公司每个月给予每个驾驶员150-200元的通讯补贴，每个月直接算入工资中。2) 所有驾驶员的手机应保持全天候24小时的通讯畅通，尤其是在工作时，必须让客户及公司需要时随时可以联系得到。如遇手机没电，需及时通知调度，并提供临时可联系的电话。否则减少或取消当月的话费补贴。3) 所有驾驶员如果手机更换号码必须在当天通知调度、车队长等，以便及时联系。如因驾驶员原因没让相关部门及时知道，而导致联络不畅，将以手机关机性质进行处罚。4) 为了让客户及时了解车辆到达的准确时间，请每个驾驶员必须在到达装货地前一个小时，同客户联系，告知具体的到达时间。如果路上临时遇到特殊情况会延期到达，必须及时通知公司，由公司跟客户协商，寻求客户的谅解。1.5驾驶员奖励及违规管理办法 一、奖励规定：1. 对于半年来在某方面表现优秀的驾驶员，可由调度室、维修厂上报公司，经过共同评定后进行通报表扬，表现优秀的将给予一定的物质奖励。2. 驾驶员如在全年无发生交通事故或责任事故的，将按每年1200元标准额外发放安全奖金。3. 对于全年综合方面表现突出的驾驶员，公司将给予一定的物质奖励。 二、处罚规定凡违反公司各项管理规章制度的驾驶员，将根据事情情节的车重给予：警告、记小过、记大过、解雇，并给予经济处罚。处罚种类及标准如下：1. 警 告：处以300元以下罚款2. 记小过：处以300元1000元罚款3. 记大过：处以1000元2000元罚款 三、交通事故及其他责任事故的处罚规定1、操作失误处罚规定 由于驾驶员主观原因造成工作失误或违反操作流程而给公司造成损失的，由驾驶员赔偿损失的50%，同一个驾驶员再次造成类似的损失则赔偿损失的100%。2、交通事故处罚规定 交通事故造成的工伤个人承担的经济赔偿标准参照以下标准执行。一年内累计发2次负有 主要或全部责任交通事故的，处罚后将给予解除劳动合同。损失金额全部责任主要责任同等责任次要责任1000元以下扣30%扣20%扣15%扣10%1001-5000元扣15%扣10%扣8%扣4%5001-10000元扣10%扣8%扣6%扣3%10001-30000元扣8%扣6%扣4%扣2%30001-60000元扣6%扣4%扣2%扣1%60000元以上扣4%扣2%1%扣0.5% 四、驾驶员违反具体规定处罚如下：1. 不服从调度调派作业，甩单的驾驶员将给予200元罚款，情节严重者调离主车。2. 向客户索要小费或拿取小费未上交公司者经查实后处予索的小费十倍的罚款。3. 对于被客户投诉者经查实属驾驶员自身原因的处200元罚款，情节严重或屡教不改者给予解除劳动合同4. 私自离开工作岗位除承担因此造成的损失外，另处予200元罚款。5. 驾驶员必须保证通讯畅通，对于电话联系不到者一次处50元罚款，连续二次者取消当月手机报销额度。因此通讯不畅造成公司损失者由该驾驶员承担全部损失。6. 公司实行一车一人制，驾驶员在未经公司同意私自搭载其他人员的，一经发现处500元罚款；将车交予他人驾驶或作为教练车培训其他人员者，处1000元罚款，情节严重的上报公司给予解除劳动合同。7. 驾驶员将车开出办私事或运货者处2000元罚款，情节严重者给予解除劳动合同。8. 对于车辆及车上设备的损坏或丢失的，按车辆及物品损坏、丢失赔偿规定进行赔偿。9. 必须如实上报过桥、过路费，并按指定路线行驶，如有特殊情况须上报相关领导。对不按指定路线行驶者，路桥费不给予报销，虚报路桥费者处报销款10倍的处罚。10. 车架必须按规定停放在车架场内，不按规定停放在车架场内或在车架场不服从车架场管理人员者处50元罚款。对于所拖车架损坏，又不向相关管理人员汇报，将损坏车架拖入车架场或将破胎车架拖入车架场处50元罚款。路上由于驾驶员的不注意，没有及时补胎，造成轮胎报废的，由驾驶员赔偿上述的费用损失。11. 驾驶员必须认真保管好公司给予的相关证件，交替车时必须做好交接工作，丢失证件的，将以罚款200及个人赔偿不叫证件的所有费用进行处罚。12. 对于调度所派的单子没有完成或有原因无法完成但没有向相关人员报告者，处100元罚款，造成经济损失者承担因此造成的损失。13. 不按上柜时间到工厂者或有特殊原因但没向公司相关人员报告者处100元罚款。14. 不如实向调度汇报动向或谎报者处100元罚款，造成经济损失者承担全部损失费用。15. 向公司请病、事假的期间，一经被发现在其他单位开车的，将给予1000元的罚款，并提报公司领导给予解除劳动合同。16. 停放车架后，未将车架证件放于公司指定地点，导致他人使用无完整车架证件被罚款的，罚款的费用由不按规定带走证件的驾驶员承担。17. 破坏车载GPS定位系统者处200元罚款、GPS出现故障不及时修理，导致无法核实绕路等需额外增加公里数的，由驾驶员承担相关费用。驾驶员调车管理规定1. 机动驾驶员按入职时间顺序优先调整主车。2. 购买三年以内年限车辆的主车驾驶员不予调车。3. 前十个月营收排名最后五名的不予调车。4. 前十个月营收排名在前五名的优先调整车辆。5. 主车驾驶员按入职时间顺序优先调整车辆。同一批的车辆不予调整。6. 不服从调派或车队管理的调整为机动驾驶员。7. 营收排名靠后，经调整后，连续三个月营收排名仍无法提高排前的，调整为机动驾驶员。运输部拖车司机管理规定1. 运输部司机应树立良好的职业道德风范与操作技术规范，维护公司形象及公司利益，遵章守纪，做到文明、安全、优质、高效地完成集装箱运输任务。2. 认真遵守公司的各项管理规定，服从公司的直接管理。3. 严格服从调度的调派，严禁不按作业计划擅自拖箱。4. 自觉遵守各码头、堆场的有关规章制度和严格执行集装箱进出场的相关规定，服从码头现场工作人员的指挥，按线行驶，遵章操作。5. 驾驶员在外代表公司的形象，在厂家应严格遵守厂家的有关规定，服从厂家的指挥，不得索取小费，不做有损公司形象的事，对待客户应文明、礼貌，不得和客人发生冲突。6. 严格按公司的行驶路线行驶，越线行驶造成的一切后果自付，并停车离岗。造成事故的损失个人承担，并上报公司处理。7. 严格执行公司规定，行车在外做到车证分离，证随人走的规定。所有的证件、单证手册包括货主寄存的资料应妥善保管。丢失驾驶员承担责任。8. 严禁将重箱随意停放过夜，否则造成的一切损失由其本人负责；下班后或节假日没有出车的应将车辆和车架脱开后停放在规定区内并排列整齐。9. 认真按公司燃油管理规定的要求填写行车加油记录表，每次加油后把表格及设备交接单一起上交。配合车队作好每月的油耗测算工作。每月的最后一天中午前，将油箱加满。驾驶员燃油考核1. 驾驶员必须按公司的要求，到指定的加油点加油。特殊原因需要现金加油应提前向调度报备。加油员加油后要把驾驶员的加油记录单和设备交接单，在第二天一早送到财务部，以便统计驾驶员的油耗。2. 驾驶员应在加油记录表上面的标题处填写姓名、驾驶的车号、序号、月份等信息，在加油记录表的内容处详细写明往返地点、出车时间、工作号等；一个月内如有驾驶不同车号的车辆，应分别使用不同的加油记录表格填写，不要在一个表格内填写两部车辆的行车记录。3. 每次的加油记录必须在行车日记上单独填写一行，填写上次加油的时间和数量，以便公司随时核查。对于异常状况导致的公里数或油量的增加，要单独一行说明原因及增加的公里数和油量，并得到相关人员的签名确认。比如提不到柜子、较长距离的绕路、两处以上装货多出的公里数、车辆检测、修车清洗用油、帮忙做义务工等等。4. 驾驶员在接替别人车辆或将车辆交还时，应将油箱加满，并做好车辆的移交手续。5. 驾驶员将车开到指定修理厂进行车辆检测作业时，应将油箱的油加满，双方应在加油记录单上做好交接车的记录。检测期间的加油量要标明在加油记录单上，修理厂交接车人员要签字确认，未经允许，维修厂不得抽取邮箱里的油，驾驶员接车时要检查无误才接车。6. 不按公司规定填写加油记录表或车辆交接登记导致油耗算错的损失，由驾驶员自己承担。7. 驾驶员应妥善保管好车辆安全，停车或路上燃油被偷盗所产生的损失由驾驶员自己承担。8. 每月油耗统计出来后，车辆节油部分按扣税后的油价全额给以奖励。超油则按奖励的2倍扣款。连同工资在下个月的25日一起发放。盗卖燃油者，一经发现，处以盗卖油量10倍金额的罚款，罚款不足1000元的以1000元计算，并将给予辞退处分