1、第四章第四章 态度在民航服务中的应用态度在民航服务中的应用第一节 态度概述一、态度的含义与特征二、服务态度的含义与特征第二节 民航服务态度的标准提高旅客的满意度一、提高旅客满意度对民航企业的意义二、提高旅客满意度是民航服务工作的必然要求第三节 民航服务的态度要求一、要树立正确的服务意识二、要练就过硬的服务能力三、要保持良好的服务态度什么是态度什么是态度心态、价值、评价、情绪积极、消极;抑郁症,感恩努力、偷懒工作态度工作态度工作态度工作态度生活态度生活态度生活态度生活态度学习态度学习态度学习态度学习态度第四章第四章 态度在民航服务中的应用态度在民航服务中的应用一个人的态度,可以决定自己一生的事业
2、;一个人的态度,可以改变自己一生的命运。对于生活、对于学习,我们的态度是什么样的,你为之收获了多少,又付出了多少呢?当我们遭遇困难时你是否仍坚守应有的态度呢?第一节 态度概述一、态度的含义和特征(一)态度的含义态度,是主体对对象的一种具有内在结构的、稳定的心理准备状况的反应。它对人们的行为具有指导性和动力性的影响。第四章第四章 态度在民航服务中的应用态度在民航服务中的应用学习态度:主体:学生;对象:学习材料;反应:满意/不满意;第四章第四章 态度在民航服务中的应用态度在民航服务中的应用态度构成的三要素12 3认知要素情感要素行为倾向要素二、态度的特征1、社会性2、对象性态度,是在长时间的社会生
3、活活动实践中形成的,并与人态度,是在长时间的社会生活活动实践中形成的,并与人的理想、信念、世界观、人生观、价值观有着紧密联系,的理想、信念、世界观、人生观、价值观有着紧密联系,所以态度一旦形成,就比较稳定持久,并在行为反应上表所以态度一旦形成,就比较稳定持久,并在行为反应上表现出一定的规律性、抗变性。现出一定的规律性、抗变性。5、价值性3、稳定性4 4、内在性、内在性态度,是一种心理结构,是人的心理活动。态度,是一种心理结构,是人的心理活动。价值观,指人对事物意义的主观评价。人们对事物价值观,指人对事物意义的主观评价。人们对事物持什么态度,往往取决于该事物所具有的价值大小。持什么态度,往往取决
4、于该事物所具有的价值大小。不同人对同一事物的态度往往不同,就是因为他们不同人对同一事物的态度往往不同,就是因为他们的价值观不同。的价值观不同。三、态度的功能1、态度与社会判断人的正确态度一旦形成,能帮助人对社会现象的是非曲直作出正确判断,而不悖离社会期望的方向。所以,对待旅客应友好、热情、真诚,真正视乘客为“上帝”“朋友”。在工作中受了委屈,不应抱怨,而是克服一切困难,努力完成任务。2、态度与挫折容忍力案例 P71第四章第四章 态度在民航服务中的应用态度在民航服务中的应用3、态度与团结凝聚力团体内,如果人人都能有真诚、热情、友好、谦虚、宽容、互助的态度,大家就能和睦相处,亲密无间,团体凝聚力就
5、强。相反,如果团体内对人对冷漠、虚伪、敌视、傲慢、刻薄的态度,团体就会矛盾丛生,凝聚力就弱。案例 航班万米高空大营救 抢回八旬老太性命(P72)4、态度与工作效率二、服务态度的含义与特征(一)含义指服务人员对服务环境中的旅客及服务工作的认指服务人员对服务环境中的旅客及服务工作的认知、情感与行为倾向。知、情感与行为倾向。(二)特征1、服务态度具有指向性、服务态度具有指向性2、服务态度是由认知、情感和行为倾向性构成的、服务态度是由认知、情感和行为倾向性构成的一个有机整体一个有机整体3、服务态度是可以改变的、服务态度是可以改变的4、旅客是服务态度评价、感受的主体、旅客是服务态度评价、感受的主体第二节
6、第二节 民航服务态度的标准民航服务态度的标准提高旅客的满意度提高旅客的满意度案例:近年来,民航工作者与旅客的纠纷呈逐年上升趋势,特别是恶性的纠纷越来越多。2005年7月20日晚,深圳机场雷电暴雨,加上飞机气象雷达故障,致使深圳航空公司9958航班延误超8小时。为此,航空公司承诺补偿票面价,但仍有40乘客拒绝登机。21日晚,在航空公司派人不断协商下,40名乘客终于答应登机返回深圳。2005年7月21日,因飞机延误了20多分钟,4名旅客便占据飞机半个小时不肯离开,直接延误了下一个航班的起飞,并造成数万元的经济损失。成都双流机场候机楼派出所以强占航空器为由将这4名旅客拘留。第二节第二节 民航服务态度
7、的标准民航服务态度的标准提高旅客的满意度提高旅客的满意度 由于航班延误、行李差错以及客票超售等原因导致旅客与航空公司的冲突越来越频繁和激烈,旅客霸机、旅客拒绝登机、旅客破坏航空设施以及机场设施设备、旅客伤害民航工作人员的情况时有发生。旅客这种失去理性的行为让我们在我们检讨民航服务的同时,不少人也发出了这样的感慨,旅客的素质太低了,一份无辜写在了民航人的脸上,一份无奈却刻在了中国人的心上,在无辜和无奈中,几乎所有的国人,特别是民航人都在呼唤着国民整体素质提高的那一天早日到来。第二节第二节 民航服务态度的标准民航服务态度的标准提高旅客的满意度提高旅客的满意度 似乎只要国民的素质提高了,旅客与航空公
8、司的冲突就会自动消失了;似乎现在的冲突是航空公司无能为力的,因为是旅客素质决定的不讲理。真的是那样的吗?分析一下近几年的冲突,我们可以发现,许多与航空公司产生激烈冲突的当事人中,不乏有很高的文化修养和较高的社会地位的旅客,在平时的社会生活和工作中,他们知书识理、有的人可能从不与人红脸。可为什么面对我们的一点差错,他们却不依不饶,根本不听工作人员的解释,情绪激动甚至做出一些破坏性的行为呢?我们的服务究竟出了什么问题?第二节第二节 民航服务态度的标准民航服务态度的标准 提高旅客的满意度提高旅客的满意度一、提高旅客满意度对民航企业的意义(一)旅客满意既是公司的出发点又是落脚点(二)旅客满意使企业获得
9、更高的长期赢利能力1、减少企业的浪费在企业保证旅客满意度的过程中,企业会越来越了解旅客,常常会准确地预测到旅客的需求和愿望。这样,企业就不要花更多的时间和精力去做市场调查研究,在很大程度上减少了开支。2、价格优势3、更高的旅客回头率4、沟通成本低(三)旅客满意使企业在竞争中得到更好的保护满意的旅客不但忠诚,而且这种忠诚能够保持长久,即使企业出现困难时,这些旅客也会在一定范围内对企业保持忠诚。这给企业提供了缓冲困难的时间,可最大限度地降低对企业产生的不良影响。(四)旅客满意使企业足以应付旅客需求的变化二、提高旅客满意度是民航服务工作的必然要求(一)提高旅客满意度是民航旅客服务工作的宗旨(二)提高旅客满意度是民航旅客服务质量的试金石(三)是服务人员的工作灵魂(四)提高旅客满意度是民航部门服务质量的生命线第三节 民航服务的态度要要求一、要树立正确的服务意识(一)正确理解服务意识(二)树立正确的服务意识1、准确的角色定位永远不可能与旅客“平等”2、正确的服务理念“旅客永远都是对的”3、提倡的服务行为“没有任何借口”二、要练就过硬的服务能力(一)应具有较敏锐的观察能力(二)练就过硬的记忆能力(三)应具备稳定而灵活的注意力(四)要有处理突发事件的能力第三节 民航服务的态度要要求三、要保持良好的服务态度(一)主动(二)热情(三)耐心(四)周到 改变态度,从行动开始!