T∕GBECA 002-2023 交通场站枢纽无障碍出行信息与智能化建设标准.pdf

ICS T/GBECA 团体标准 T/GBECA 0022023 交通场站枢纽无障碍出行信息与智能化建设标准 construction standard on travel information and intelligent system accessibility of transportation stations 2023-02-01 发布 2023-03-01 实施 广东省建筑节能协会 发 布 T/GBECA 0022023 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本规定.3 5 要素设计规定.4 5.1 视觉信息.4 5.2 触觉信息.4 5.3 听觉信息.4 6 信息智能化技术要求.5 6.1 无障碍服务综合管理系统.5 6.2 无障碍服务专用系统.5 6.3 信息设施系统.6 6.4 环境监测系统.6 6.5 公共安全系统.6 附录 A（资料性附录）视觉信息.8 附录 B（资料性附录）听觉信息.12 附录 C（资料性附录）智能机器人.16 参考文献.20 T/GBECA 0022023 II 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第一部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由广东省建筑节能协会负责管理和对强制性条文的解释，由华南理工大学负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送至华南理工大学(地址：广州市天河区五山路381号华南理工大学建筑节能研究中心，邮政编码：510640)。本文件起草单位：华南理工大学、广东省建筑设计研究院有限公司、广东省第二人民医院、互云（广州）医学影像诊断有限责任公司。本文件主要审查人：冯雅、朱国栋、石峰、马京涛、张楠本文件主要起草人：王世晓、孟庆林、欧志文、李琼、李传锐、马文洁、魏园、周文、汪俊松、龚仕伟、吴剑锋、张雨晴、张宇、赵光颖、史峰、邹亚、汪博然、刘萍、王江南。T/GBECA 0022023 1 交通场站枢纽无障碍出行信息与智能化建设标准 1 范围 本标准提供了交通场站枢纽内针对视力障碍、听力障碍、肢体障碍、智力障碍以及特殊需要人群的无障碍出行信息及其智能化的设计和设置原则。其余公共空间内与无障碍及其智能化信息相关的设计和设置可参考本标准。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 3095 环境空气质量标准 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50116 火灾自动报警系统设计规范 GB 50314 智能建筑设计标准 GB 50348 安全防范工程技术标准 GB 50394 入侵报警系统工程设计规范 GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范 GB 50396 出入口控制系统工程设计规范 GB 50763 无障碍设计规范 GB 55016 建筑环境通用规范 GB 55019 建筑与市政工程无障碍通用规范 GB 55029 安全防范工程通用规范 GB/T 20271 信息安全技术 信息系统通用安全技术要求 GB/T 20501.1 公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求 第1部分：总则 GB/T 20501.3 公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求 第3部分：平面示意图 GB/T 20501.4 公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求 第4部分：街区导向图 GB/T 31015 公共信息导向系统基于无障碍需求的设计与设置原则 GB/T 32632.2 信息无障碍第2部分：通信终端设备无障碍设计原则 GB/T 33660 城市公用交通设施无障碍设计指南 GB/T 39758 无障碍设计盲文在标志、设备和器具上的应用 DB 11/6902016 城市轨道交通无障碍设施设计规程 ISO 19028 无障碍设计-触觉导览图的信息内容、构图和显示方法(Accessible design-Information contents,figuration and display methods of tactile guide maps)ISO/TR 22411 在ISO/IEC指南71:2014应用中使用的人体工程学数据(Ergonomics data for use in the application of ISO/IEC Guide 71:2014)JIS S 0013：2011，老年人和残疾人使用消费品时通知音的设计指南（高齢者障害者配慮設計指針消費生活製品報知音）T/GBECA 0022023 2 JIS S 0032：2003，考虑老年人与残疾人需求的最小可读字体的设计方法(高齢者障害者配慮設計指針視觉表示物日本語文字最小可読文字推定方法)JIS S 0033：2006，老年人和残疾人设计指南基于基本颜色区域的颜色组合方法（高齢者障害者配慮設計指針視覚表示物一年齢考慮基本色領域基色組合方法）JIS S 0052：2011，老年人和残疾人设计指南触觉信息的基本设计方法（高齢者障害者配慮設計指針觸覚情報一觸知図形基本設計方法）JIS T 0902：2014，老年人和残疾人设计指南公共场所安装的行路指引声音设备指南（高齢者障害者配慮設計指針公共空間設置移動支援用音案内）3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 交通枢纽 transportation junction 由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的整体,共同承担着枢纽所在区域的直通作业、中转作业、枢纽作业以及城市对外交通的相关作业等功能。3.2 站前广场 station plaza 车站出入口地面亭口部与市政人行道连接的室外集散空间。3.3 视距 sight distance 眼睛到观察对象的距离，单位：m。3.4 最小可读文字尺寸 minimum readable text size 在作为对象的观测条件下，汉字、英文、阿拉伯数字以及其他语言正确率在 80%以上的最小文字尺寸，单位：点。一个点等于 0.3514mm。与观察者年龄、视力情况、视距、观测对象亮度、文字类别与笔画等参数有关。3.5 盲文 braille 以六个凸点为基本结构，按一定规则排列，靠触觉感受的文字。3.6 触知图形 tactile graphics 由有凹凸的点，线及面构成，通过触觉感知的图形。3.7 触知符号 tactile symbol 触知图形中表示符号的部分。3.8 盲道 tactile ground surface indicator 在人行道上或其他场所铺设的一种固定形态的地面砖，使视觉障碍者产生盲杖触觉及脚感，引导视觉障碍者向前行走和辨别方向以到达目的地的通道。3.9 信号产生装置 signal generator 生成并输出供给扬声器的电模拟波形的装置。T/GBECA 0022023 3 3.10 主观动线 subjective dynamic line 使用者主观移动方向上其头部中心距步行路面的高度为1.5m的移动轨迹。3.11 引导动线 guide moving line 在相应的公共空间内，根据移动辅助用声音向导进行引导时的移动轨迹。3.12 信噪比 signal to noise ratio(SNR)语音信号的声压级与背景噪声的声压级之间的数值差。3.13 报知音 auditory sound 产品设备发出的声音，传达有助于使用者正确使用产品的信息。3.14 操作确认音 operation confirmation sound 使用者在进行确认操作行为之后产品设备响应的声音。3.15 结束音 end sound 提示产品设备工作结束的声音。3.16 注意音 caution sound 提示产品不能单独在正常状态下工作的声音。3.17 开/关模式 on/off patten 构成报知音的开关时间的序列。3.18 无障碍服务专用系统 special system for barrier-free services 针对无障碍需求人群于交通场站购物、休闲、娱乐等方面专项需要的控制或信息应用系统。3.19 无障碍服务综合管理系统 comprehensive management system for barrier-free service 将智能化信息集成（平台）系统、信息应用系统整合集成，实现各智能化子系统信息共享、无障碍业务协同和高效智能化管理的综合系统。3.20 信息设施系统 information facility system 为满足建筑物的应用与管理对信息通信的需求，将各类具有接收、交换、传输、处理、存储和显示等功能的信息系统整合，形成建筑物公共通信服务综合基础条件的系统。3.21 环境监测系统 environmental monitoring system 对热环境、光环境、声环境及环境空气质量等进行监测的系统。3.22 公共安全系统 public security system 为维护公共安全，运用现代科学技术，具有以应对危害社会安全的各类突发事件而构建的综合技术防范或安全保障体系综合功能的系统。T/GBECA 0022023 4 4 基本规定 4.1 交通场站内无障碍标识要素中信息传递应使用的图形符号、无障碍标识的布置位置与无障碍通行、服务、信息交流等设施的建设均应符合 GB/T 33660 与 GB 50763 中相关规定。4.2 交通场站内公共导向系统要素中信息的传递应符合 GB/T 31015 中规定的图形符号与无障碍需求。4.3 为无障碍需求设置的导向要素应与同一公共场所内其他导向要素在信息元素上保持协调。4.4 应在交通场站各个入口处配置场站平面图，平面图应能反映各交通场站内包含的无障碍设施布局与观察者所在位置信息，其设计应符合 GB/T 20501.3 中相关规定。4.5 应在交通场站各个入口处配置场站导向图，场站导向图内应包含轮椅坡道、无障碍电梯、无障碍卫生间、母婴室等无障碍设施的具体位置且能清晰引导，导向图的设置高度宜为 1.2m，导向图的材质应耐腐蚀、不反光，导向图的设计应符合 GB/T 20501.4 中相关规定。4.6 无障碍设施应采用集成模块配置，满足无障碍使用需求，交通场站与交通工具应进行无障碍一体化设计。4.7 交通场站导向应对信息内容进行精简分类分级处理。4.8 交通场站各个出入口与核心区域处宜配置无障碍信息智能终端，该终端应具备信息查询、路线指引、人工服务等功能，并降低相关设施的操作难度，其设计应符合 GB/T 32632.2 相关规定。4.9 交通场站内涉及到视觉、触觉、听觉等信息要素设置应符合本规范中的要素设计规定。4.10 交通场站的出入口、十字路口、操作复杂的无障碍设备等位置应设置无障碍信息服务牌，并清楚标明服务电话。4.11 交通场站出入口处宜设置低位服务设施，满足基本问询与帮助需求。4.12 交通场站无障碍服务智能化系统宜包括无障碍服务综合管理系统、无障碍服务专用系统、信息设施系统、环境监测系统、公共安全系统，应采取有效的防泄露、防损毁、防篡改等信息安全防控措施，确保信息安全。4.13 交通场站无障碍服务智能化系统在符合本标准要求的同时，尚应符合国家现行标准 GB 50016、GB 50314 的相应规定。4.14 交通场站宜根据需求配备相关智能机器人设备，提升交通场站的智能化水平，相关智能机器人设备的选用可参考附录 C。5 要素设计 5.1 视觉信息 5.1.1 应采用提高颜色饱和度和对比度、亮度、加大字号和尺寸、缩短视距等适老化方法设计交通场站内的视觉信息要素，交通场站无障碍标志底色应为白色或黑色，与交通场站设计风格相协调，且考虑夜间使用需求。视觉信息标识设计应与背景环境相协调，避免引起眩光等光污染问题。5.1.2 交通场站内除无障碍标志外的视觉信息颜色对比度、亮度、字号、最小可读文字尺寸以及视距等要素设计宜符合国际现行标准 ISO/TR 22411-2021 与 GB/T 20501.1 的相关规定，可参考附录 A 中相关数据。5.1.3 宜在交通场站内通过提供非视觉信息来消除视觉信息缺失造成的障碍，如在平面交叉路口设置声音提示装置、在展览区用有声辅助设施提供产品介绍、在人行道路设置行进盲道和提示盲道等。5.1.4 无障碍标志、智能屏幕内的视觉信息展示，可根据人群需求，实现字体、图形的大小调节功能。5.2 触觉信息 T/GBECA 0022023 5 5.2.1 交通场站内盲道等应提供触觉反馈信息，其设计应符合 GB 50763 中相关规定。5.2.2 盲文的凸起、尺寸大小以及排列等要素设计应符合 GB/T 39758 中相关规定。5.2.3 触知符号与触知图形的凸起、尺寸大小以及排列等要素设计应符合 ISO 19028 中相关规定。5.2.4 触知符号和盲文组合使用时统一使用盲文的尺寸大小。5.2.5 用于触摸引导图的材料要求应符合如下相关规定：a)触读性良好，表面形状不易划伤手指；b)经过长期使用，不会出现明显的劣化和破损；c)不应因室外热环境的改变产生高温或低温伤害手指。5.2.6 触知图形应与表示相同图形的视觉信息、盲文信息等其他信息同时使用。5.2.7 宜配置智能语音辅助系统，在触摸盲文、符号时自动将盲文信息转换为语音，语音信息相关要求应符合 5.3 节的相关规定。5.2.8 交通场站内电梯扶手的起点、终点处应设置盲文标志。盲文标志应距扶手端部 100mm-150mm。5.3 听觉信息 5.3.1 交通场站内提供的语音信号、报知音等听觉信息设计应符合 GB 50763 中相关规定。5.3.2 信号产生装置的安装位置、听觉信号的声压等级等设计宜参考国际现行标准 ISO/TR 22411-2021 相关规定。听觉信息标识应避免引起噪声污染。5.3.3 听觉信息的设计可参考本标准附录 B 的相关内容。5.3.4 信号产生装置的设置高度宜为距步行路面 0.8m 以下或 2.4 m3 m 以内。5.3.5 为最大限度让老年听者理解简单语言信息，发声装置的信噪比应大于 10 dB。5.3.6 扬声器的设置方向与使用者的引导行动路线和主要行动路线有关，相关设置可符合本标准附录B 中图 B.1、B.2 要求。5.3.7 在安静的环境中，声音信号应处于 55 dB-65 dB(A)。5.3.8 对于有听觉障碍的使用者，应采用复合音(具有两个以上频率成分的报知音)。5.3.9 同一场所不同设备的报知音应区分。5.3.10 设备的操作确认音、结束音和注意音的开关时间序列设计可参考附录 B 中，表 B.2、B.3、B.4相关数据。5.3.11 车站出入口地面厅处扶梯上端、下端及站内扶梯上端、下端应设置语音提示装置。6 信息智能化技术要求 6.1 无障碍服务综合管理系统 6.1.1 交通场站无障碍服务综合管理系统宜集成无障碍服务专用系统、信息设施系统、环境监测系统和公共安全系统的信息，开展数据分析和功能展示，宜与城市交通智慧系统互通。6.1.2 交通场站无障碍服务综合管理系统的基本功能应符合下列规定：a)满足无障碍需求人士的购物、休闲、娱乐等需求，提供导航指引、安全监测、应急报警、救助救援等服务；b)提供符合网络安全的建筑信息、人员信息共享数据库，满足准确性、及时性、一致性的要求，实现各系统间的协调运行；c)提供与第三方急救平台的数据交换接口；d)提供远程服务功能；e)无障碍服务综合管理。T/GBECA 0022023 6 6.1.3 无障碍服务综合管理系统宜符合下列规定：a)内置多种接口协议，实现系统间的互联互通和业务协调；b)满足语音、图像、视频、文本、数据等多媒体、多元化交互应用；c)结合 BIM、VR、物联网、云计算、大数据、人工智能等技术应用，具有自学习、自适应、自寻优能力；d)安全监控与报警求助宜满足实时在线监测、快速响应、精准判断的应用需求；6.2 无障碍服务专用系统 6.2.1 无障碍专用服务系统宜具有基本导向及无障碍设施查询与引导服务、运载服务、无障碍求助服务、安全监护及自动报警等功能，并提供与无障碍服务综合管理系统的数据交换接口。6.2.2 可于交通场站内配备相关智能机器人完成引导服务、运载服务、无障碍求助服务、安全监护及自动报警等功能，应具备自动识别需求人群功能，以快速便捷提供相关服务，相关智能机器人的选用可参考附录 C。6.2.3 布置于交通场站主要出入口与关键地点的智能显示屏终端的基本导向及无障碍设施查询服务功能应符合下列规定：a)涵盖交通场站内所有无障碍设施的具体位置与功能，且能清晰引导指引；b)涵盖交通场站内所有服务单元信息，且能清晰引导指引；c)具备良好的灵活性、开放性、扩展性和二次开发能力，以适应系统升级，便于系统容量和功能扩充，以及与其他系统的兼容；d)提供智能穿戴设备；e)提供多语言服务。6.2.4 无障碍求助服务功能应符合下列规定：a)相关人员应及时响应无障碍服务需求；b)具备无障碍服务线上预约功能。6.2.5 安全监护及自动报警服务功能应符合下列规定：a)满足对交通场站内无障碍需求人士的安全监护，包括人流预警、跌倒监测、自动报警、数据存储等功能；b)采取必要技术手段保护个人隐私，保证数据安全，交通场站内信息安全技术的应用应符合GB/T 20271 中相关规定。6.3 信息系统 6.3.1 信息系统宜包括信息接入、综合布线、移动通信室内信号覆盖、信息网络、公共广播、信息引导及发布等，并应与智慧城市系统合并建设。6.3.2 信息系统应满足无障碍服务智能化系统相关的语音、数据、图像、多媒体、智能显示屏等信息的接收、交换、传递、处理、存储、检索和显示需求，并应符合无障碍服务的使用需求及 GB 50314 的有关规定。6.3.3 公共广播、信息引导及发布应提供与无障碍服务综合管理系统的数据交换接口。6.3.4 智能显示设备功能及设计应符合下列规定：a)支持就地控制及远程监控功能；b)显示设备的交互界面的字体大小、屏幕亮度、分辨率、操作高度等应考虑无障碍需求，应符合 GB/T 32632.2 中相关规定；c)提供无障碍设施查询服务、自助导向服务、屏幕放大功能、语音输入功能、人工咨询服务；d)具备语音提示等功能，语音声压级设计应符合本规范要求；T/GBECA 0022023 7 e)放置的位置应避免太阳直接照射以防引起眩光；f)放置于服务台旁以及视线明显处；g)大型智能信息屏幕考虑墨镜视角下的显示需求；h)查询结果显示持续时间应不低于 15 秒；i)提供多语言服务。6.4 环境监测系统 6.4.1 环境监测系统应提供与无障碍服务综合管理系统的数据交换接口。6.4.2 交通场站环境监测应包括热环境、光环境、声环境及空气质量，应符合 GB 55016 与 GB 3095 相关规定。环境监测的内容应包括温度、相对湿度、PM2.5、PM10、二氧化碳、硫化物、TVOC、噪声、室内照度等。6.5 公共安全系统 6.5.1 公共安全系统应具备火灾自动报警、安全技术防范和应急响应等功能。6.5.2 公共安全系统应提供与无障碍服务综合管理系统的数据交换接口。6.5.3 火灾自动报警功能应符合现行国家标准 GB 50016 和 GB 50116 的有关规定。6.5.4 安全技术防范功能应符合现行国家标准 GB 50348、GB 50394、GB 50395 和 GB 50396、GB 55029的有关规定，并应符合下列规定：a)包括入侵和紧急报警、视频监控等功能；b)与安全监护及自动报警等无障碍专用系统共享设备；c)对管理人员进行应急培训，紧急事故发生时应先疏散、救助老弱病残孕等人群。T/GBECA 0022023 8 A A 附 录 A（资料性附录）视觉信息 A.1 交通场站内需通过对比展现的视觉信息，如导向牌、导览图、指示牌等信息的颜色对比搭配可按表A.1选取。表A.1 老年人对比色识别度 红 橙 黄 绿-黄 绿 蓝-绿 蓝 紫-蓝 紫 紫-红 灰 白 黑 红 橙 黄 绿-黄 绿 蓝-绿 蓝 紫-蓝 紫 紫-红 灰 白 黑 注：识别度高 识别度中等 识别度低 来源：ISO/TR 22411-2021,表 4 T/GBECA 0022023 9 A.2 交通场站内涉及到文字展示的设计，如导向牌、指示牌中的字体大小，可按取A.3、4、5中相关数据按式（A.1）、（A.2）计算。表A.2 求出中文字符的最小可读字符尺寸的计算式的系数 系数 汉语文字种类 宋体 黑体 阿拉伯数字 汉字 510画 汉字 1015画 阿拉伯数字 汉字 510画 汉字 1015画 a 8.2 9.6 9.6 6.4 8.1 8.6 b 2.6 2.8 3.6 3.0 3.4 4.1 baSP+=min.(A.1)式中：minP最小可读字符大小（点），1 点=0.3514mm；a 表 A.2 中系数；b 表 A.2 中系数。kVDS=.(A.2)式中：S大小系数；D视距，单位为米（m）；V不同年龄段与视距观测条件下的视力，查阅表A.3；k亮度修正系数，查阅表A.4。来源：JIS S 0032-2003，表1，有修改 A.3 交通场站导向牌、无障碍标志内文字的最小可读字体大小的计算示例。a)参考年龄：68 岁；b)观测条件：视距 20 m，字体亮度 10 cd/m2；c)计算结果：宋体，汉字 1015 画，最小可读字体大小 271.3 点。T/GBECA 0022023 10 表A.3 对象根据年龄和视距在亮度 100cd/m2下的视力(V)年龄（岁）视距（m）0.2 0.3 0.5 1 2 3 5 10 20 30 50 100 10 1.237 1.410 1.567 1.695 1.763 1.786 1.805 1.791 1.784 1.782 1.780 1.779 12 1.124 1.316 1.493 1.641 1.720 1.747 1.770 1.753 1.745 1.742 1.740 1.739 14 1.022 1.228 1.422 1.588 1.678 1.709 1.735 1.716 1.707 1.703 1.701 1.699 16 0.929 1.146 1.355 1.537 1.637 1.672 1.700 1.680 1.665 1.666 1.663 1.661 18 0.844 1.069 1.291 1.488 1.597 1.636 1.667 1.644 1.632 1.628 1.625 1.623 20 0.767 0.997 1.230 1.440 1.558 1.600 1.634 1.609 1.596 1.592 1.589 1.586 22 0.697 0.930 1.172 1.394 1.520 1.565 1.602 1.575 1.561 1.557 1.553 1.550 24 0.633 0.868 1.117 1.350 1.483 1.531 1.570 1.541 1.527 1.522 1.518 1.515 26 0.576 0.810 1.064 1.306 1.447 1.497 1.539 1.508 1.493 1.488 1.484 1.481 28 0.523 0.756 1.014 1.264 1.412 1.465 1.508 1.476 1.460 1.455 1.450 1.447 30 0.475 0.705 0.966 1.224 1.377 1.433 1.479 1.445 1.428 1.422 1.418 1.414 32 0.432 0.658 0.921 1.185 1.344 1.401 1.449 1.414 1.396 1.391 1.386 1.382 34 0.393 0.614 0.877 1.147 1.311 1.371 1.421 1.384 1.366 1.360 1.355 1.351 36 0.357 0.573 0.836 1.110 1.279 1.341 1.393 1.355 1.336 1.329 1.324 1.320 38 0.324 0.534 0.796 1.074 1.248 1.311 1.365 1.326 1.306 1.300 1.294 1.291 40 0.295 0.498 0.759 1.040 1.217 1.283 1.338 1.298 1.277 1.271 1.265 1.261 42 0.268 0.465 0.723 1.007 1.188 1.255 1.312 1.270 1.249 1.242 1.237 1.233 44 0.243 0.434 0.689 0.974 1.159 1.228 1.286 1.243 1.222 1.215 1.209 1.205 46 0.221 0.405 0.656 0.943 1.130 1.201 1.260 1.216 1.195 1.187 1.182 1.177 48 0.201 0.378 0.625 0.913 1.103 1.175 1.235 1.191 1.168 1.161 1.155 1.I51 50 0.183 0.352 0.596 0.884 1.076 1.149 1.211 1.165 1.143 1.135 1.129 1.125 52 0.166 0.329 0.568 0.855 1.050 1.124 1.187 1.140 1.117 1.110 1.104 1.099 54 0.151 0.307 0.541 0.828 1.024 1.099 1.164 1.116 1.093 1.085 1.079 1.074 56 0.137 0.286 0.515 0.801 0.999 1.075 1.141 1.092 1.069 1.061 1.055 1.050 58 0.124 0.267 0.491 0.776 0.975 1.052 1.118 1.069 1.045 1.037 1.031 1.026 60 0.113 0.249 0.468 0.751 0.951 1.029 1.096 1.046 1.022 1.014 1.008 1.003 62 0.103 0.232 0.446 0.727 0.928 1.007 1.074 1.024 1.000 0.991 0.985 0.980 64 0.093 0.217 0.425 0.703 0.9056 0.985 1.053 1.002 0.977 0.969 0.963 0.958 66 0.085 0.202 0.405 0.681 0.883 0.963 1.032 0.981 0.956 0.948 0.941 0.936 68 0.077 0.189 0.386 0.659 0.862 0.942 1.012 0.960 0.935 0.927 0.920 0.915 70 0.0704 0.176 0.367 0.638 0.841 0.921 0.992 0.940 0.914 0.906 0.899 0.894 72 0.064 0.164 0.350 0.618 0.820 0.901 0.9726 0.920 0.894 0.886 0.879 0.874 74 0.058 0.153 0.334 0.598 0.800 0.882 0.953 0.900 0.874 0.866 0.859 0.854 76 0.052 0.143 0.318 0.579 0.781 0.862 0.934 0.881 0.855 0.847 0.840 0.835 78 0.048 0.133 0.303 0.560 0.761 0.844 0.916 0.862 0.836 0.828 0.82l 0.816 80 0.043 0.124 0.288 0.542 0.743 0.825 0.898 0.844 0.818 0.809 0.802 0.797 注：这里的对象是指没有视觉病史的正常人。来源：JIS S 0032-2003，附表 1，有修改 T/GBECA 0022023 11 表A.4 亮度修正系数（k）亮度（cd/m2）亮度修正系数 亮度（cd/m2）亮度修正系数 亮度（cd/m2）亮度修正系数 0.01 0.0280 1 0.5140 100 1.0000 0.02 0.1012 2 0.5872 200 1.0358 0.03 0.1439 3 0.6299 300 1.0568 0.04 0.1743 4 0.6603 400 1.0716 0.05 0.1978 5 0.6838 500 1.0832 0.06 0.2171 6 0.7031 600 1.0926 0.07 0.2334 7 0.7194 700 1.1006 0.08 0.2475 8 0.7335 800 1.1075 0.09 0.2599 9 0.7459 900 1.1136 0.1 0.2710 10 0.7570 1000 1.1190 0.2 0.3442 20 0.8302 2000 1.1548 0.3 0.3869 30 0.8729 3000 1.1758 0.4 0.4173 40 0.9033 0.5 0.4408 50 0.9268 0.6 0.4601 60 0.9461 0.7 0.4764 70 0.9724 0.8 0.4905 80 0.9765 0.9 0.5029 90 0.9889 1 0.5140 100 1.0000 来源：JIS S 0032-2003，附表 2 T/GBECA 0022023 12 B B 附 录 B（资料性附录）听觉信息 B.1 发声装置等布置位置，如扬声器，可参考图B.1、B.2布置形式。图B.1 引导动线与主观动线一致时扬声器的设置示例来源：JIS T 0902-2014,图 2 T/GBECA 0022023 13 图B.2 引导动线与主观动线不一致时扬声器的设置示例来源：JIS T 0902-2014，图 3 B.2 发声装置音量响度与背景噪声的最小声级差设计可参考表 B.1 中相关数据。表B.1 满足信号勉强可以听到的情况下，信号与背景噪音之间的最小电平差的中位数 1/3 倍频带的中心频率（音调和噪声），Hz 250 500 1000 2000 4000 最低信噪比，dB 成年人 11 11 6 5 3 老年人 11 11 10 4 11 来源：ISO/TR 22411-2021,表 10 B.3 交通场站内智能设备相关操作确认音、注意音与结束音的设计可参考表 B.2、B.3、B.4 相关数据。表B.2 操作确认音的开关模式 报知音的区分 开启时间 s 关闭时间 s 反复 凝音词表示 模式 前台开始音 0.10.15 一次 滴 ON 输入无效音 ON1=0.1 ON2=0.5 0,1 一次 哔，哔 10N1 0N2 停止音 0.50.6 一次 哔 1 0N 基点音 0.050.075 0.050.075 一次 哔哔（快）ON1 ON2 OFF ON1=ON2 ON1OFF,ON2OFF 来源：JIS S 0013-2011,表 1 T/GBECA 0022023 14 表B.3 注意音的开关模式 报知音的区分 开启时间 s 关闭时间 s 反复 凝音词表示 模式 强注意音 0.1 0.1 反复 哔哔哔.（快，连续的）1 ON OFF ON=OFF 0.10.3 0.050.15 反复 哔哔哔.（连续的）0N OFF ONOFF 弱注意音 0.5 0.20.25 反复 哔，哔，.（连续的）0N OFF 0.1 OFF1=0.05 OFF2=0.5 反复 哔哔，哔哔，.（间接的）ON ON OFF1 OFF2 来源：JIS S 0013-2011,表 2 T/GBECA 0022023 15 表B.4 结束音的开关模式 报知音的区分 开启时间 s 关闭时间 s 反复 凝音词表示 模式 在可触及产品的地方听 0.51.0 一次 哔-ON ON1=0.1 ON2=0.8 0.5 一次 哔哔哔（慢慢）0N1 ON1 ON1 ON2 OFF OFF OFF 在远离产品的地方听 0.30.8 0.51.0 反复 哔，哔，哔，哔，.（一定次数，慢慢的）0N OFF ONOFF 重复次数可选，但通常次数越多对高龄使用者更有益。ON1=0.5 ON2=1.5 0.8 一次 哔，哔，哔，哔，（慢慢的）1ON1 ON1 ON1 ON2 1 OFF OFF OFF ON1 的次数为 3 次或 4 次。ON1=0.1 ON2=0.5 OFF1=0.1 OFF2=0.5 反复 哔哔，哔哔.（一定次数，慢慢的）ON1 ON2 OFF1 OFF2 重复次数可选，但通常次数越多对高龄使用者更有益。来源：JIS S 0013-2011,表 3 T/GBECA 0022023 16 附 录 C（资料性附录）智能机器人 表 C.1 问询/导航机器人 图例 主要功能 基于人工智能的交通查询系统（AI-based Passenger Signage）结合了语音识别和自然语言处理等人工智能技术，为需要帮助的乘客提供汉语、英语、日语、韩语等4种语言的语音指导，包括车站方向和车站周边道路及列车运行的实时信息等。一种多语言(汉语、英语、日语和韩语)的数字助理，如礼宾员，当乘客陈述他们的信息需求时，为他们提供最佳的信息。考虑到使用车站的各种用户，实现通用设计。不仅能通过人工智能提供自动响应，还能结合载人远程实时交互提供指导。提供车站地图和换乘信息的咨询，以及旅游景点指南，纪念品推荐和其他主题的指导。能用四种语言交流(汉语、英语、日语和韩语)。指引通信机器人（Guidance Communication Robot）引导乘客(屏幕显示和语音引导)沿着设定的路径到达相关设施(电梯、厕所、铁路平台)。T/GBECA 0022023 17 站内服务机器人（Station Service Robot）接收安装在交通场站的传感器(红外传感器和激光雷达传感器)提供的车站拥塞信息，进行监测和信息收集。按照预先设定的路径和车站拥堵信息巡逻车站大堂。通过内置屏幕提供车站设施的指导。通过内置屏幕显示有关促销活动广告的信息。可问询、查阅机场线票价、首末车时间等相关运营信息，同时具备问询天气、近期航班等功能，为乘客提供多元化的出行服务。此外，智能服务机器人提供站内导航引领功能，乘客通过屏幕按钮或语音唤醒该功能，由机器人引导到达指定点位。可实现智能问询、视频客服、换乘指引、带路引领、主动问候、移动监控等功能 T/GBECA 0022023 18 表 C.2 安保机器人 图例 主要功能 安全巡查机器人（Security Robot）执行任务，包括检测选定的物体，并发出警告(将状态通知传递给其他值班的保安人员)，同时在预设的路径上巡逻。如有必要，可鸣响警笛及打开手电筒，向可疑人士发出警告。通过机器人上部的LED灯，考虑到移动的安全，该灯会发光，扬声器发出声音提醒。实现自主移动、全方位、无死角实时监控。此外，在复杂环境下，能提供稳定视频监控画面和机器人控制画面，为后台提供现场实时情况。再加人工智能的加持，可以实现智能识别和警情判断，其中智能分析以图像识别技术为基础，集成模式识别算法与人工智能，实现人脸识别、车牌识别、异常声音分析、行为分析、表计读取、指示灯识别等，对人员，设备进行音视频分析，发现异常情况及时预警，实现安全预警。T/GBECA 0022023 19 表 C.3 清洁机器人 图例 主要功能 在夜间自动清洁车站场所。用旋转刷或垫和水清除地板表面的污垢。当检测到人或物体时，自动停止并避免碰撞。接收安装在交通场站的传感器(红外传感器和激光雷达传感器)提供的车站拥塞信息，进行监测和信息收集。根据预先设定的路径和车站拥挤情况，自动清理车站大堂。当检测到人或物体时，自动停止并避免