资源描述
2021年一建《公路工程管理与实务》题
1.
单选题
路基填方材料最小强度控制指标是( )。
A
回弹模量
B
压实度
C
CBR值
D
塑性指数
正确答案是: C收起
解析
本题考查的是路床填料的一般要求。
用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
故本题的正确选项是C。
考点
1B411015填方路基施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第1题
统计
正确率
91.6%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
2.
单选题
袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是( )。
A
打入套管
B
机具定位
C
埋砂袋头
D
摊铺下层砂垫层
正确答案是: A收起
解析
本题考查的是软土地基处理施工技术。
袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
故本题的正确选项是A。
考点
1B411018特殊路基施工技术
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第2题
统计
正确率
92%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
3.
单选题
下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是( )。
A
石笼
B
植物
C
浸水挡土墙
D
顺坝
正确答案是: D收起
解析
本题考查的是路基防护工程类型。
沿河路基防护:
1.直接防护:植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。
2.间接防护:丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。
故本题的正确选项是D。
考点
1B411021防护工程类型和适用条件
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第3题
统计
正确率
75.9%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
4.
单选题
沥青贯入碎石基层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是( )。
A
①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B
①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C
①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D
①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
正确答案是: A收起
解析
本题考查的是沥青贯入碎石基层施工方法。
沥青贯入碎石基层施工步骤:撒布主层集料→压路机碾压→浇洒第一层沥青→撒布嵌缝料→压路机碾压→浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青→撒布封层料→压路机碾压。
故本题的正确选项是A。
考点
1B412012路面粒料基层(底基层)施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第4题
统计
正确率
57.1%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
5.
单选题
某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2~3cm厚表面层实施就地热再生的方法是( )。
A
整形再生法
B
重铺再生法
C
复拌再生法
D
厂拌热再生法
正确答案是: A收起
解析
本题考查的是旧沥青路面再生。
整形再生法适合2~3cm沥青混凝土路面表面层的再生。
故本题的正确选项是A。
考点
1B412025路面改建施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第5题
统计
正确率
86.8%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
6.
单选题
下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是( )。
A
埋置式桥台
B
靠背式框架桥台
C
加筋土桥台
D
钢筋混凝土薄壁桥台
正确答案是: B收起
解析
本题考查的是桥梁下部结构分类。
靠背式框架桥台属于拱桥轻型桥台。选项ACD属于梁桥轻型桥台。
故本题的正确选项是B。
考点
1B413013桥梁下部结构分类和受力特点
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第6题
统计
正确率
52.2%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
添加笔记
7.
单选题
关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是( )。
A
斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索
B
斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力
C
斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
D
主梁为多点弹性支撑
正确答案是: A收起
解析
本题考查的是斜拉桥的受力特点。
(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材;
(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力;
(3)主梁多点弹性支承,高跨比小,自重轻,提高跨径。
故本题的正确选项是A。
考点
1B413014桥梁上部结构分类和受力特点
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第7题
统计
正确率
71.5%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
8.
单选题
钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是( )。
A
下放导管
B
清孔
C
钢筋笼制作及安放
D
灌注水下混凝土
正确答案是: B收起
解析
本题考查的是钻孔灌注桩施工工艺。
钻孔至设计孔深后应当清孔,清孔质量应符合规范规定。
故本题的正确选项是B。
考点
1B413042桩基础施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第8题
统计
正确率
95.3%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
添加笔记
9.
单选题
桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是( )。
A
①+②+⑤+⑥+⑦
B
①+②+③+⑥+⑦
C
①+②+③+④+⑦
D
②+③+④+⑥+⑦
正确答案是: C收起
解析
本题考查的是模板、支架和拱架的设计的一般规定。
梁、板和拱的底模板以及支撑板、支架及拱等强度计算时,应考虑①+②+③+④+⑦组合的影响。
题干考查的是支架的强度计算,是竖向力,而⑥是水平荷载,故排除法可直接选出正确选项C。
故本题的正确选项是C。
考点
1B413021常用模板、支架和拱架的设计
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第9题
统计
正确率
73.9%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
10.
单选题
既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是( )。
A
超前锚杆预支护
B
超前小导管注浆预支护
C
管棚预支护
D
小钢管预支护
正确答案是: B收起
解析
本题考查的是超前小导管注浆施工技术。
超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度有限。
故本题的正确选项是B。
考点
1B414033公路隧道支护与衬砌
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第10题
统计
正确率
86.1%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
11.
单选题
适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是( )。
A
台阶法
B
CD法
C
CRD法
D
双侧壁导坑法
正确答案是: D收起
解析
本题考查的是公路隧道主要开挖方式及适用范围。
双侧壁导坑法适用于开挖围岩较差的Ⅴ级围岩,在浅埋大跨度隧道施工时,地表沉降量小。
故本题的正确选项是D。
考点
1B414032公路隧道开挖
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第11题
统计
正确率
80.8%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
12.
单选题
下列收费子系统组成设备中,不属于车牌自动识别装置组成部分的是( )。
A
车辆检测器
B
ETC电子标签
C
摄像机
D
图像采集卡
正确答案是: B收起
解析
本题考查的是收费各子系统的功能与构成。
车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。
故本题的正确选项是B。
考点
1B415031收费系统的主要构成与功能
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第12题
统计
正确率
59.3%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
添加笔记
13.
单选题
关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是( )。
A
一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的
B
一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型
C
通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理
D
在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制
正确答案是: B收起
解析
本题考查的是“S”曲线的特点。
一般情况下,项目施工后期的主要工作是修理及收尾工作,各种资源的投入量也逐渐减少,施工速度也逐渐放慢,那么工程进度曲线的斜率也逐步减少,故此阶段的曲线为凸形。
故本题的正确选项是B。
考点
1B420021公路工程进度计划的编制特点
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第13题
统计
正确率
75.5%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
14.
单选题
根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,不属于危险性较大的分部分项工程是( )。
A
高度18m的土质边坡处理
B
水深15m的围堰工程
C
深度7m的挡墙基础
D
高瓦斯隧道
正确答案是: A收起
解析
本题考查的是危险性较大的分部分项工程范围。
高度大于20m的土质边坡属于危险性较大的分部分项工程。
故本题的正确选项是A。
考点
1B420051公路工程项目职业健康安全管理体系
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第14题
统计
正确率
78.6%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
15.
单选题
关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法,错误的是( )。
A
该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费
B
辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用
C
属于台班单价的可变费用
D
混凝土搅拌站(楼)的安装、拆卸费用不在此费用内,需另行计算
正确答案是: C收起
解析
本题考查的是标后预算编制方法。
台班单价的不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等。
故本题的正确选项是C。
考点
1B420072公路项目标后预算编制
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第15题
统计
正确率
69.3%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
添加笔记
16.
单选题
根据《公路工程施工分包管理办法》,下列说法错误的是( )。
A
分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件
B
监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请
C
监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
D
监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,并通知分包人及时采取措施
正确答案是: D收起
解析
本题考查的是分包工程的管理。
在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符,如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时,应要求承包人采取措施处理。
故本题的正确选项是D。
考点
1B420063公路工程分包合同管理
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第16题
统计
正确率
81.1%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
17.
单选题
材料的采购及保管费不包括( )。
A
仓管费
B
物资采购人员的工资
C
场内运输费
D
仓储损耗
正确答案是: C收起
解析
本题考查的是标后预算编制方法。
采购及保管费的核算:材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。
故本题的正确选项是C。
考点
1B420072公路项目标后预算编制
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第17题
统计
正确率
69.3%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
18.
单选题
在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是( )。
A
模板衬砌台车
B
混凝土搅拌设备
C
混凝土喷射机
D
搅拌运输车
正确答案是: C收起
解析
本题考查的是隧道工程施工主要机械的配置。
二次支护衬砌机械:模板衬砌台车,混凝土搅拌设备、搅拌运输车、混凝土输送泵等。
初次支护时,需要混凝土喷射机。
故本题的正确选项是C。
考点
1B420102公路工程主要机械设备的配置与组合
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第18题
统计
正确率
62.7%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
19.
单选题
下列工作中,属于竣工验收内容的是( )。
A
检查施工合同的执行情况
B
评价工程质量是否符合技术标准和设计要求
C
评价工程质量是否满足通车要求
D
对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价
正确答案是: D收起
解析
本题考查的是竣(交)工验收范围。
竣工验收是综合评价工程建设成果,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。
选项ABC属于交工验收的内容。
故本题的正确选项是D。
考点
1B431026公路工程验收相关规定
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第19题
统计
正确率
69.5%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
20.
单选题
关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是( )。
A
每年开展一次定期评价工作
B
施工企业信用升级每年最多可上升一个等级
C
联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分
D
因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级
正确答案是: D收起
解析
本题考查的是公路施工企业信用评价规则。
公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级。
故本题的正确选项是D。
考点
1B431023公路建设信用信息管理相关规定
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第20题
统计
正确率
91.5%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
21.
多选题
适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有( )。
A
灌砂法
B
开挖回填夯实法
C
灌浆法
D
导洞和竖井回填夯实法
E
真空预压法
正确答案是: BD收起
解析
本题考查的是地基陷穴处理方法。
灌砂法适用小而直的陷穴,灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴。
开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴。
导洞和竖井法适用较大、较深的洞穴。
真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。
故本题的正确选项是BD。
考点
1B411018特殊路基施工技术
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第21题
统计
正确率
58%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
22.
多选题
下列结构层中,级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有( )。
A
高速公路底基层
B
二级公路基层
C
三级公路基层
D
二级公路底基层
E
三级公路底基层
正确答案是: CE收起
解析
本题考查的是基层材料的选用要求。
三级及以下的道路基层和底基层可以用未筛分碎石和石屑组配而成。(此知识点在新版教材中已删除。)
故本题的正确选项是CE。
考点
1B412014路面无机结合料稳定基层(底基层)施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第22题
统计
正确率
35.6%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
添加笔记
23.
多选题
高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有( )。
A
挤密法
B
层铺法
C
人工喷洒法
D
沥青贯入法
E
稀浆封层法
正确答案是: BE收起
解析
本题考查的是封层的施工技术。
封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。
故本题的正确选项是BE。
考点
1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第23题
统计
正确率
66.5%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
添加笔记
24.
多选题
地下连续墙按成墙方式分为( )。
A
组合式
B
抓斗式
C
回转式
D
壁板式
E
桩排式
正确答案是: ADE收起
解析
本题考查的是地下连续墙。
地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。
故本题的正确选项是ADE。
考点
1B413012桥梁基础分类和受力特点
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第24题
统计
正确率
48.6%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
25.
多选题
关于钢筋焊接施工的说法,正确的有( )。
A
焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B
钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C
钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E
受力钢筋焊接接头应错开布置
正确答案是: CDE收起
解析
本题考查的是普通钢筋的加工制作。
选项A错误,焊工的合格证是国家发的证书。选项B错误,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
故本题的正确选项是CDE。
考点
1B413031钢筋工程施工
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第25题
统计
正确率
55.5%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
添加笔记
26.
多选题
为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案,施工中应调查流沙的( )。
A
塑性指数
B
CBR值
C
回弹模量
D
贯入度
E
相对密度
正确答案是: ADE收起
解析
本题考查的是流沙地段施工特点。
施工中应调查流沙特性、规模,了解地质构成、贯入度、相对密度、粒径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等,并制定出切实可行的治理方案。
故本题的正确选项是ADE。
考点
1B414045流沙地段施工特点
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第26题
统计
正确率
24.5%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
27.
多选题
关于通信系统光、电缆敷设的说法,正确的有( )。
A
敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的
B
敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂
C
以人工方法牵引光缆时,一次牵引长度一般不大于1000m
D
光缆绕“8”字敷设时其内径应不大于2m
E
光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号
正确答案是: ACE收起
解析
本题考查的是光、电缆线路施工要求。
选项B对应(2);选项D对应(5)。
光、电缆敷设要求:
(1)敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%。
(2)敷设管道光、电缆时应以石蜡油、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。
(3)光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍,电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍。
(4)以人工方法牵引光缆时,应在井下逐段接力牵引,一次牵引长度一般不大于1000m。
(5)光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。
(6)光缆牵引端头根据实际情况现场制作,牵引端头与牵引索之间加入转环以防止在牵引过程中扭转、损伤光缆。
(7)布放光缆时,光缆由缆盘上方放出并保持松弛弧形,敷设后的光、电缆应平直、无扭转、无明显刮痕和损伤。
(8)敷设后的光、电缆应紧靠人孔壁,并以扎带绑扎于搁架上,留适当余量避免光、电缆绷得太紧,光缆在人孔内的部分采用蛇形软管或软塑料管保护。
(9)按要求堵塞光、电缆管孔,光、电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水。
(10)光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号。
故本题的正确选项是ACE。
考点
1B415042通信系统主要设施的施工技术要求
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第27题
统计
正确率
32%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
添加笔记
28.
多选题
根据《公路工程标准施工招标文件》,下列各项构成合同文件的有( )。
A
合同协议书及各种合同附件
B
投标函及投标函附录
C
招标文件
D
中标通知书
E
已标价工程量清单
正确答案是: ABDE收起
解析
本题考查的是合同文件的优先顺序。
根据《公路工程标准施工招标文件》的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:
1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。
2.中标通知书。
3.投标函及投标函附录。
4.项目专用合同条款。
5.公路工程专用合同条款。
6.通用合同条成。
7. 清单计价规则
8.技术规范。
9.图纸。
10.已标价工程量清单。
11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
12.其他合同文件。
故本题的正确选项是ABDE。
考点
1B420062公路项目施工合同的履行与管理方法
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第28题
统计
正确率
52.9%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
添加笔记
29.
多选题
不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有( )。
A
螺旋钻机
B
冲击钻机
C
旋挖钻机
D
回转斗钻机
E
地质钻机
正确答案是: ACDE收起
解析
本题考查的是桥梁基础施工机械。
螺旋钻机适用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺,适用土质的地质条件。
冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。
旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。
回转斗钻机适用于除岩层外的各种土质地质条件。
地质钻机主要用于桩身质量检验,不适用于灌注桩的钻孔施工。
故本题的正确选项是ACDE。
考点
1B420101公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第29题
统计
正确率
30.6%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
30.
多选题
根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用( )前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。
A
施工起重机械
B
施工测量仪器
C
整体提升式脚手架
D
滑模爬模
E
架桥机
正确答案是: ACDE收起
解析
本题考查的是设备进场验收登记制度。
按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。
故本题的正确选项是ACDE。
考点
1B420052公路工程安全隐患排查与治理
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第30题
统计
正确率
53.4%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
添加笔记
材料
弹出
背景资料:
某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图见图1-1。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:A、挖掘机;B、缆索式起重机;C、羊足碾;D、旋挖钻机;E、架桥机;F、打桩机;G、平地机;H、大吨位千斤顶;I、压路机;J、自卸汽车等。
在编制实施性施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m³,弃方平均运距450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图见图1-2。变更后,桥位段增加填方125000m³(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14.36元/m³,填方单价7.02元/m³。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
31.
分析题
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
2.写出图1-2中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于图1-2中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?
3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
正确答案是:
【参考答案】
1.(1)造价差额=680+12.5×7.02-1000=﹣232.25万元;
(2)属于较大设计的变更,因为该段变更为“大中桥数量发生了变化”(或将桥梁变更为路堤),所以根据《公路工程设计变更管理办法》,该变更属于较大设计变更;
(3)较大设计变更由省级交通主管部门进行审批。
2.N—上路床、O一下路床、P一上路堤、Q—下路堤;可以直接用于P、Q部位的填筑。
3.(1)原地面坑、洞、穴等,应清除沉积物,用合格的材料分层填筑压实。
(2)有水时应采取有效的导排措施。
(3)应按设计要求挖台阶(或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶)。原因:桥位处的地面纵坡约为18.65÷105≈18%>12%。
4.应检查清除表土范围和清除表土深度,检测原地面压实度。重交通压实度要求不小于90%
5.A、C、G、I、J。
收起
解析
考点
1B420102公路工程主要机械设备的配置与组合
1B411015填方路基施工
1B431024公路工程设计变更管理相关规定
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第31题
统计
正确率
0%
答题时间
0秒
笔记
添加笔记
材料
弹出
背景资料
某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2:
本项目底基层厚度20cm,工程数量为50万m²。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5mm)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度为2.4g/cm³,底基层材料的施工损耗率为1%。
32.
分析题
【问题】
1.按组成结构分类,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?
2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。
3.写出表2中备注2所指功能层C、D的名称,并说明设置封层的作用。
4.监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确?说明理由。
5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨?(计算结果保留一位小数)。
正确答案是:
【参考答案】
1.SMA—13是密实—骨架结构;AC—20C是密实—悬浮结构。
2.A为MPa;B为0.01mm。
3.C:粘层;D:透层。封层的作用:(1)封闭某一层起着保水防水作用;(2)起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;(3)路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;(4)基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
4.监理工程师的做法不正确。因为未进行复核(对比)试验即批复。
5.500000×0.2×2.4×3.8/(3.8+48+10+42)×(1+1%)=8874.0t
收起
解析
考点
1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工
1B412021沥青路面结构及类型
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第32题
统计
正确率
0%
答题时间
0秒
笔记
添加笔记
材料
弹出
背景资料:
某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图3-1所示。
图3-1复合式衬砌断面示意图
隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图3-2所示。
图3-2注浆工艺流程图
隧道采用台阶法开挖,施工单位做法如下:
①上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;
②下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;
③仰拱每循环开挖长度为3m;
④仰拱与掌子面的距离为120m;
⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。
33.
分析题
【问题】
1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?
2.写出图3-1中构造物A、B、C、D的名称。
3.写出图3-2中工序E、F的名称。
4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?
5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。
正确答案是:
【参考答案】
1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于曲墙式。该类型洞身适用于地质条件较差,有较大水平围岩压力的情况。
2.构造物A为混凝土衬砌(二次衬砌);B为排水(盲)沟;C为中心排水沟;D为仰拱
3.工序E为插入小导管;工序F为安装与调试注浆管路。
4.还需要的辅助施工方法:超前钻孔或辅助坑道排水;超前围岩预注浆堵水;井点降水及深井降水。
5.(1)错误;(2)错误;(3)正确;(4)错误;(5)正确。
收起
解析
考点
1B414033公路隧道支护与衬砌
1B414012公路隧道的构造
1B414034公路隧道防水与排水
来源
2015年一建《公路工程管理与实务》题第33题
统计
正确率
0%
答题时间
0秒
笔记
添加笔记
材料
弹出
背景材料
某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长2420m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。
事件一:移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主梁支承(如图4-1、图4-2所示)。首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模架纵移。
图4-1移动框架构造断面图
图4-2移动框架构造侧示图(图中单位:mm)
首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主梁(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横梁)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁。
事件二:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。
事件三:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。
事件四:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;
(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;
(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;
(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。
事件五:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。
34.
分析题
【问题】
1.写出图4-1、图4-2中构件A、B、C的名称。
2.事件一中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称。写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示)。
3.事件二中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?
4.分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。
展开阅读全文