JT∕T 711-2016 营运客车燃料消耗量限值及测量方法.pdf

ICS 03 22020中华人民共和国 交 通运输行业标准JT/T 7 1 120 16代替7 1】200营运客车燃 料 消耗 量限值及测 量方法L imits and m easurement methods of fuel cons umption forcomm ercial vehicle for pas s enger transportation2 0 16123 0发布2 0 170 401实施中华人民 共 和国 交通运输部发布JT/T 71 12 0 16目次范围2规范性引用文件3术讲和定义4燃料消耗量限值25测量方法6附录A(规范性附录)车辆核查项目班本标准按照GB/T 1 12009给出的规则起草本标准代替7 112阗只营运客车燃料消耗量限值及测量方法。本标准与JT 7 112008相比除编辑性修改外主要变化如F调整了全文结构修改了范围中适用燃料方面的文字表述明确了燃料为单燃料(见第1章2008年版第1章)修改了规范性引用文件的引导语，增加了部分标准引用条修改了6 1589的标准名称(见第2章2008年版第2章)删除了空载和满载的术语和定义(2008年版31 3 2)修改了燃料消耗量限值中营运柴油客车的名称表述调整了营运客车不同阶段的燃料消耗量限值并对实施日期作了规定(见第4章2008年版第5章)调整了车辆核查的内容将其尺寸和质量参数核查内容作为新增条款 并对原标准的部分内容进行了修改(见511 51 2,2008年版41)修改了车辆轮胎气压燃料润滑油(脂)制动液 制动气压发动机冷却液等应符合GB/T12534及车辆制造厂的规定的内容增加j制动气压和发动机冷却液等内容(见52 3,2008年版423)修改了轮胎选用原则(见524,2008年版42 4)增加了发动机转速表称重仪最大允许误差/准确度等级的要求(见525,2008年版4 2 5)修改了 试验方法的内容增加了加速行驶工况怠速工况原标准中等速行驶燃料消耗量测量作为本标准的等速行驶工况(见53,2008年版43)修改了自动变速器车辆应选择的挡位，并对原标准的部分内容进行了文字表述上的修改(见5311 2008年版43 1)增加了不同等级客车等速行驶工况试验速度要求的条款，修改了高级车的试验车速要求，将原标准中不同等级客车的试聆i東席專求方面的内容移人增条款(见5 3 1 2 2008年版431)删除了空载燃料消耗量测量方法(2008年版4 3 2)修改了每次试验平均车速的要求(见5 313 2008年版4 3 4)增加了试验瞬时车速的要求(见5 314)增加了加速行驶工况的试验方法和相关要求(见5 3 2)增加了急速工况的试验方法和相关要求(见5 3 3)增加了燃料消耗量的校正条款 将原标准中的温度校正移人。温度校正系数。作为新增条款并对原标准的部分内容进行了删除和修改(见5 4 2008年版44)增加了等速工况加速工况及急速工况的工况权重系数(见表2,2008年版表1)修改了等速行驶工况燃料消耗量的计算方法 将原标准综合燃料消耗量即等速行驶工况的计算方法进行了修改(见5 51,2008年版4 5)增加了加速行驶工况燃料消耗量的计算方法(见552)增加了急速工况燃料消耗量的计算方法(见5 53)修改了综合燃料消耗量的计算方法(见5 5 42008年版4 5)皿JT/T 7112 0 16增加了单位旅客周转量的综合燃料消耗量的评价指标和计算方法(见555)增加和删除了阳录A中部分核查项H(表A1200 8年版表A1)。本标准由交通运输部运输服务司提出本标准由全国道路运输标准化技术委员会(S A 仁/TC 52 1)归口本标准主要起草单位交通运输部公路科学研究院山东省交通厅道路运输管理 局中国重型汽车集团有限公司厦 门金龙联合汽车工琲有限公 司南京依维柯汽车有 限公司 北汽福田汽车股份有限公司江铃汽车股份有限公司安徽江淮汽车股份有限公司 安徽省合肥汽车客运有限公司 国家汽车质量监督检验中心(襄阳)国家客车质量监督检验中心长春汽车检测中心海南热带汽车试验有限公司国家汽车质量监督检验中心(北京通州)。本标 主要起草人 何勇 韩立波刘莉李会民蔡风田刘炜张红 卫宋尚斌王维张学利黎浩内翻波朴松爱 晋杰 宋震野苏江陈卫强苏家竹刘丰羽傳成 刘明华曾三华杨俊华刘天明陈迅晓王伟。N范围本标准规定了营运客车燃料消耗量限值及测量方法。本标准适用于以柴油或汽油为中燃料且最大总质量超过3 500kg的营运客车2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 1589汽车挂车及汽车列车外廓尺寸轴荷及质量限值0 升/T 37301汽车和挂车类型的术语和定义G B/T 37302道路车辆质量i司汇和代码C B/T 3730 3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸B/T 12534汽车道路试验方法通则B/T 12545 2商用车辆燃料消耗量试验方法325营运客车类型划分及等级评定3术语和定义GB/丁 37301GB/T 3730 2G B/T 3730 3和JT/T 325界定的术语和定义适用于本文件。4燃料消耗量限值营运客车的燃料消耗量限值用综合燃料消耗量指标表示。柴油客车燃料消耗量限值见表1。汽油营运客车燃料消耗量限值为相应车长柴油营运客车限值的115倍(取值按四舍五人圆整至小数点后1位)。表1柴油客车燃料消耗量限值第三阶段(100km)第四阶段(L/100km)中级及普通级车高级车中级及普通级车 290l 28 8 2726 5 26424大型车篷函目芸十十。,。8 9 18 4 L 9 8194213171中型车7L嚥8190 164177 1536 L 7 161 151 15 0 14 0小型车 I L6 15 3 139 14 2 12 9对于新申请车型配置自标准发布之日起6个月后开始实施第三阶段限值18个月后开始实施第四阶段限值5测量方法51车辆核查511试验i【应对车辆基本信息与主要参数进行核查核查项目见附录A512核查的车辆尺及质讨参数应符合i 15=(j的规定且车长车宽 车高与其设计值的偏差应不超过1%长年整备质量最大总质量与其设计值的偏差应不超过2 能52试验条件801 m/h5313每次试验的平均速度与规定试验速度之差不应超过1 km/h.5314试验过程中瞬时速度与规定试验速度之差不应超过2 km/h.5315每个试验车速应在测试路段上往返测量各两次5316试验结果应按G B/T 12 54 52的规定进行重复性检验。532加速行驶工况5321 JT/T 325规定的各类高级车，起始速度60km/h全油门加 速到终速度8 0 km/h作为车速的测量区间。车辆满载手动变速器车辆应 置于最高挡或次高档(选 取速比为1的挡位，如无诙2JT/T 7 1120 16尸位 则选取速比最接近卜的挡位)r动变速器宇辆J；置十n挡加速前 乍j坴 应控Hi 在58kn/h00 kH l/h1人保持匀速行驶僵少5H快速将加速踏板踩到底同时开始测址/速达到*0km八1测址结東i山同川速燃料消耗i北加1速时间和距离起始和终比速度等测试结果5 32 2丁 y 325规定的各类中级普通级乍起始速度50km/1令油r 1加速到终速度7ok田/h作为 速 的 测 量 l x二l司乍 辆满载 动 变 速 器/辆 i 置最l：J挡或次高档(选取速比为1的挡住如无i亥 挡位则选取速比最接近十1的J位)I动变速器乍辆应置于n挡加速前乍速应控市1在48k n八50knr/h内保持匀速行驶至少5#快速捕如】速踏板踩到底同门 下始测试车速达到7kr n/h测量结東记录加速燃料消耗量加【遲时同和距离起始和终l 速 度 等 测 试 结 果532 3试验过程中起始速度和终速度与规定速度之差应分别在2km/h Okm/h和Ok m/h2km/h范114之内53 24加速试验应在涣Y试路段【往返测量各两次532 5试验结果应按 T 12545 2的规定进行重复性检验。53 3急速工况53 31急速燃料消耗量测址应在等速工况和加速T况试验结朿后立即进行53 32测试时车辆应静止离合器处于接合位置手动变速器处于空挡位置自动变速器的车辆挡位应处于停车或P神位；加速踏板处于完全松开位置发动机转速应保持为车辆制造厂规定的怠速转速 转速偏差为50r/min5 3 3 3速燃料消耗量应息速300s后开始测量，测量3次，每次测量时间为300s。记录怠速燃料消枆址和发动机转速取3次测量结果的平均值5 4燃料消耗量的校正5 41等速工况燃料消耗量的校正取按5 3I试验方法进行的同试验车速下燃料消耗量测量结果的算术平均值作为诙车速的等速燃料消耗量测定值并按B/T 12545 2规定的方法进行标准状态校正5 42加速工况燃料消耗量的校正取按5 3 2试验方法进行的加速燃料消耗量测量结果的算术平均值作为加速燃料消耗量的测定值并按照 l/丁125452规定的方法进行标状态校正。5 43急速工况燃料消耗量的校正取按5 33试验方法进行的急速燃料消耗量测量结果的算术平均值作为怠速燃料消耗量的测定值并按照I$/丁12545 2规定的方法进行标准状态校正544温度校正系数试验环境温度为05时，采用5的温度校正系数当试验环境温度为35艺40时 采用35艺的温度校正系数5 5综合燃料消耗量的计算5 51等速工况燃料消耗的计算 计算公式如下亥3JT/T 71 12 016f)(1 )式中等速工况燃料消耗量单位为升每百千米(1月 00k川)O第i个车速等速燃料消耗量算术平均值的校正值单位为升每百千米(L/100km)k第i个车速下的等速权重系数见表2t i第i个等速工况速度点单位为千米每小时(k川/】l)n等速T况速度点的个数高级车时几一八中级及通级车时n-5S，第j次加速距离，单位为米(m)m测量次数，m-4553急速工况燃料消耗量的计算JT/T 7112 016式中0 息速7二况燃料消耗蟥单位为升每小时Al)o。的校正值丛中让为升每小时(1)o.，急速T况单位Hi司内的燃料消耗蟥 中位为升每小时(I$o。第k次急速燃料消耗量单位为毫升(nl)7d第k次急速测试时间单位为秒()p测 載次数p554综合燃料消耗量的计算计算公式如O =式中：U综合燃料消耗北中 f 为 每厂米(/10 0kn)kk分別为习逮况加速况钍連况燃料消耗段时间权直系數见表2加速况平均加速R离 单位与米(n!)按式(7)il 算S(7)m1加速况甲均加速时lh】中位为秒(#)按式(8)计算(8)mT、第次加速时llj单位为秒(s)55单位旅客周转量的综合燃料消耗量的计算il 费公式如卜q.IO WM (9 )式中U单位旅客周转量的综合燃料消耗蟥単付 为升格T人T米l(0o op缸m)材试验车辆的额定簌客人敦単伯为人(p)(6)JT/T 71120 16附录(规范性附录)车辆核查项目车辆核查项目见表A表A1车辆核查项目车辆生产企业产品名称产品型号车辆识别代号(V 1N)底 盘型号底盘生产企l k商标生产日期发动机型号1 L最大净功率()/转速(。)1 最大转矩(m)/转速(/niin)轮胎规格发动机生产企业前后轮胎数发动机排量(mL)悬架形式发动机怠速转速(丁八nin)燃料种类驱动形式轴数钢板弹簧 片数(前/后)满载最高车速(n】/h)长歹宽1满载轴荷(上g)整备质量(k名)高6W.中华人民歧扣鬧：C通达信fr扑钚用曾运客车堪舆消耗量限值及测量方法JT/7 i&人民文道村酝 t験份自阳公川出发行f IU I北京山朝阳区吉化r外外馆朝南)各地松华h决静物化 71 *l*ttuwt rlh衣；*崮1I田/自印悭o 八字他a t J *皎齢号 弓I4锸?定价；5旧儿版权专有俊牧必究举報电话：010 85 2妫150