卷烟物流供应链成本设计的探索与应用.pdf

2023.42商情1 供应链成本设计理论研究1.1 供应链管理的定义供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。其中供应链成本管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程。1.2 供应链成本管理的悖论1.2.1 供应链成本管理的现状按照西方传统供应链管理理论，顾名思义需要着眼于整体供应链所有节点，然而作为企业个体面对庞大的供应链利益相关方，存在成本管理的局限性，具体表现在以下三方面。第一，供应链管理的错位问题。究其原因，供应链成本管理之所以产生悖论，首先源于没有理清供应链的市场定位与边界定位的问题。在垂直供应链与水平供应链的方向性问题上没有梳理清楚就直接切入进行成本管控，固然收效甚微。第二，成本管理的核算问题。供应链成本提得很多，无论对于学术界还是实务界而言，都是一个站位比较高的话题，但始终只是停留在定性描述或过程指标描述的层面，无法真正使成本核算出来呈现为货币化语言。第三，成本管理的错位问题。基于上下游不同的成本导向与管理边界，必定会出现供应链成本管理的错位问题，这是本研究最核心的研究理由，由此问题引申出供应链成本设计的创新研究。1.2.2 供应链成本管理的分析供应链成本设计并不是要企业去关注供应商或上游环节的财务报表，而是从自身出发，把供应链不同环节对企业造成的成本影响纳入到管理中，从而对供应链实施相应的管控措施。企业虽然需要承担社会责任，但做企业并不是做慈善，没有办法把整个供应链乃至产业链的成本做低，只能从企业自身角度出发，把整个供应链对企业自身成本的影响降到最低，而不是进行全供应链的成本管控，毕竟企业除了控制自己以外，无法真正控制其他企业。以往企业在谈供应链成本的时候，往往把供应链其他企业的成本也纳入到整体成本设计中，但与之冲突的是，企业只能管控自身边界范围的事情，无法将管控的手（尤其是成本管控的手）延伸到所有供应链环节。因此在谈供应链成本设计的时候，把整个供应链乃至产业链成本都纳入其中，寻求全供应链最低成本的做法，本身就是一个方向性的错误。企业对于成本管理的定位与国家对于成本管理的定位不同，企业很难站在国家的立场来做成本管控，无法把本身属于政府定位的产业链问题归属到企业的角度来操作。因此对于企业而言具有实操意义的供应链成本设计，就是从企业财务数据出发，识别并降低供应链各环节对本企业造成的成本影响，对各环节成本进行核算、分析，同时将处理好成本责任归属与改善的问题。供应链成本设计并不是全面关注别人的降本问题，而是要将别人对自己产生的影响降低，供应链成本设计需要始终围绕“如何做低本企业成本”的立场来发力。1.3 供应链成本设计的创新按照供应链整体的设计，分成三种供应链成本设计模式，分别是基于全供应链的成本设计、基于供应链上游的成本设计、基于企业角度的供应链成本设计。基于供应链成本管理的错位问题，前两种模式均着力于供应链各环节的综合成本，但超出企业控制的边卷烟物流供应链成本设计的探索与应用刘文锋1莫月香1李佳润1李向荣2（1.广西壮族自治区烟草公司玉林市公司；2.深圳市康达信管理顾问有限公司）【摘要】面对传统供应链成本管理全局性统筹的基本定位以及卷烟物流中心以部门为边界的管理职权，出现职权与管理跨度不匹配的矛盾问题，无法从供应链角度进行货币化的成本核算、分析与控制。同时在上下游成本导向不一致的情况下，由成本压力方发起的供应链统筹变得举步维艰。本研究立足烟草商业物流中心，融合供应链理论、管理会计理论与物流管理理论，提出“基于卷烟物流的供应链成本设计”模式，对宏大的供应链管理范畴进行战略收缩，在此模式下使供应链成本设计始终围绕“如何做低物流中心成本”的立场来发力，形成面向所有中小规模物流中心均可复制、可推广的卷烟物流供应链多维成本管控体系，为行业卷烟物流供应链成本管理提供理论与实践蓝本。【关键词】卷烟物流 供应链管理 成本设计 成本核算行业动态145商情2023.42界范围。因此为弥补供应链成本设计的理论缺陷，扭正供应链管理的错位问题，使供应链成本真正具有可操作意义，建立供应链成本具体的核算报表，本研究创新提出供应链成本设计的第三种模式，即基于企业角度的供应链成本设计。图 1 基于企业角度的供应链成本设计模式在第三种模式下，企业进一步缩窄供应链成本设计的战线，以本企业成本为基准，识别并核算供应链各环节对此成本造成的影响比例，并建立供应链成本核算报表，此时供应链成本即等于本企业成本。企业只需关注供应链不同环节（包括企业内部供应链）对自己成本造成的变动幅度，核算出具体成本科目并对此进行成本控制的改善。核算后成本就已经有具体责任归属，因此可进一步将成本纳入各环节的责任部门进行激励考核，使供应链成本设计始终围绕“如何做低本企业成本”的立场来发力。2 卷烟物流供应链成本设计现况2.1 卷烟物流供应链的模式现状供应链管理的边界，主要是指跟自己发生货币交易的相关方链条，但并不追溯到供应商的产业链上游。因此按照供应链的整体构成，卷烟物流供应链成本的利益相关方就包含工业公司、营销中心、物流中心、零售户等四个机构。供应链管理存在垂直供应链、水平供应链与多边供应链等三种模式，烟草行业源于其专卖体制的特殊性，无论是产业链前端、中断、后端或是辅助产业，均实现从上至下的统一管理。事实上对于卷烟物流供应链而言，在专卖体制下拥有建立垂直供应链的先天优势，其模式与功能有别于市场化的垂直供应链，但整体而言类似于垂直供应链的架构，属于一种专卖体制下特有的供应链管理模式。2.2 卷烟物流供应链的市场现状基于专卖体制下的卷烟物流供应链，其面向的市场环境也不同于自由买卖的市场环境，供应链每一个环节都严格按照计划执行相应的工作。由上级单位制定严格的种植、采购、制造、销售等计划，按照行政区域进行分级管理，因此对于其主流供应链环节不存在市场地位、议价权、赊账等问题，各供应链环节无论其市场量级规模如何，均处于平等的市场地位，不存在“大家”欺负“小家”、不存在根据市场地位制定差异化付款策略、不存在采购讨价还价等问题。2.3 卷烟物流供应链的边界现状正源于卷烟物流供应链模式与市场定位的现状，对于其边界问题就非常明确，由于上下游也基本按照计划执行全年的采购工作，比如营销按照总量进行货源分配，物流按照订单进行配送，其边界衔接非常紧密且稳定性较强。供应链每个环节以其本职工作为边界，对于上下游把控的灵活性有别于市场经济的供应链边界定位。各环节可以提出协商与共同合作的需求，但无论对于工业公司、营销中心还是物流中心，都有其工作边界，无法逾越自身职权进行卷烟物流供应链的整体统筹。因此从物流中心的角度出发，西方基于整体统筹的供应链理论并不适用于卷烟物流供应链的管理。2.4 卷烟物流供应链的成本现状从整体供应链出发，供应链上游基本决定了下游成本，上游采供、网建等工作是卷烟物流供应链成本的设计源头。2.4.1 问题演变差异在卷烟物流供应链中，源于上游卷烟结构、起订量、访销周期、客户服务等要求，会产生下游不同的问题导向，也引发不同的管理重点。当访销周期频次高、起订量低、存销比不合理的时候，下游物流作业则缺乏规模效应，需要耗费更多的仓储、分拣与配送资源才能完成具体工作。在仓储环节需要安排人员进行多次出库、配置更多库容等资源；在分拣环节则耗费更多的塑膜、人力和能耗等资源；在配送环节则需增加车辆空载率、出车频次和油耗等资源。上游所产生的问题对于下游而言，需要匹配更高的管理要求、使用更多的资源成本，才能满足上游的基本设定。与此同时，由于下游无法满足要求而衍生的管理问题也随之增加，依靠现有物流财务报表根本无法从成本的角度界定哪些是源于上游所设计的成本、哪些是下游本身存在浪费所导致的成本。既然无法从成本上清晰界定问题，那么就无法对上游提出合理化的改善建议。2.4.2 服务定位差异一般而言供应链上游服务下游，即供应商服务客户，这是传统供应链的普遍角色定位。卷烟物流供应链与传统供应链不同，其下游物流中心不仅肩负服务下游零售户的职责，同时也兼顾服务上游营销中心和工业公司的职责。因此源于问题的不同导向，供应链行业动态1462023.42商情上下游产生不同分歧，上游认为下游无法满足上游的服务要求，甚至当上游工业公司到货紊乱的时候，下游也需无条件匹配资源进行卸货，以确保达到 24 小时卸货的考核要求。2.4.3 成本导向差异在卷烟物流供应链的考核设定中，上游并没有成本导向的考核，而下游则设定为成本中心，匹配成本导向的考核指标。因此源于成本导向的设定，上游到货非均衡状态、访销周期频繁、起订量低、存销比不合理等所导致的成本全部都将考核到下游物流中心。上游由于没有成本考核的压力，而且下游也提不出供应链具体影响了多少成本金额，因此上游也只能继续依循本部门绩效导向，无需考虑下游成本考核问题，也不认为下游的成本问题是源于上游所引发。以上是行业普遍面临的供应链成本设计现状问题，也是本研究的研究理由，需要识别上游对下游造成的成本影响比例，以货币化的语言核算出具体供应链成本，为上游改善提供依据。3 卷烟物流供应链成本设计重构3.1 卷烟物流供应链成本设计的应用思路按照“基于企业角度的供应链成本设计”模式，本研究以商业物流为中心，设定为模式中的“本企业”角色，立足于商业物流财务报表进行具体供应链成本设计的应用研究，故此有以下“基于卷烟物流的供应链成本设计”作为本研究成本设计的指导模型。图 2 基于卷烟物流的供应链成本设计模式3.2 卷烟供应链成本设计的应用研究卷烟物流供应链成本设计整体应用路径可以从供应链成本理论导入、供应链基础数据建设、供应链成本科目设计、供应链成本核算工作、供应链成本分析工作、供应链成本控制工作、供应链成本保障工作等七个方面着力，本研究着重从成本科目设计的角度切入进行研究。供应链成本科目设计是根据供应链各环节对物流成本影响比例进行成本科目划分。包括供应链横向科目设计、物流作业纵向科目设计等两方面内容。以物流财务报表为中心，按照“基于卷烟物流的供应链成本设计”模型进行成本科目分类，具体设计的应用内容如下。3.2.1 供应链横向科目设计3.2.1.1 工业端成本设计由于工业到货不均衡所导致的成本，其源头在于约时不准或与工业端沟通出现问题，此沟通接洽权在工商协同系统中更多是源于物流与工业的约时沟通，且需要营销中心介入协助，此类成本归类为工业端成本，并按照仓储、分拣、配送等分类进行成本科目分级，但一般情况下此成本只对仓储环节产生影响。3.2.1.2 营销端成本设计在固定的订单结构下产生的成本和库存资金占用成本，其设计源头在于上游订单结构，此类成本的控制权实际上并不在物流中心，而是在于营销中心，因此归类为营销端成本，并按照仓储、分拣、配送等分类进行成本科目分级。3.2.1.3 物流端成本设计由于物流中心管理不善所造成的浪费，其设计源头在于物流中心各环节管理不善造成的停机、效率低下、损烟褶皱等质量和效率问题，此类成本的控制权在于物流中心，因此归类为物流端成本，并按照仓储、分拣、配送等分类进行成本科目分级。3.2.1.4 零售端成本设计对于由于零售户原因造成的退货、送货迂回等问题，造成相应的质量问题或效率损失，此类成本由于零售户原因所致，需要营销中心和物流中心共同制定相关防范措施，归类为零售端成本，并按照仓储、分拣、配送等分类进行成本科目分级。3.2.2 物流作业纵向科目设计在作业环节的层面纵向划分为作业成本、预防成本、损失成本等三类细分科目。其中，对预防成本继续划分为质量预防成本、效率预防成本，对损失成本继续划分为质量损失成本、效率损失成本。3.2.2.1 仓储环节多维成本设计对于仓储环节以均衡到货为基准，有三类划分情况：第一，基准以内的仓储资源配置，即仓储效率已达标情况下耗费的仓储资源，属于物流端-仓储作业成本。第二，基准以外被动匹配的仓储资源配置，则是为应对非均衡到货而配置的资源，即仓储效率已达标仍然无法满足而多匹配的盈余资源，属于工业端-仓储损失成本。第三，对于没有达到均衡到货产能标准设定的人员、设备等仓储资源配置，即仓储效率不达标导致的浪费，属于物流端-仓储损失成本。3.2.2.2 分拣环节多维成本设计对于分拣环节以额定效率为基准，有三类划分情况：行业动态147商情2023.42第一，额定效率以内的分拣资源配置，即满足分拣额定效率时匹配的资源，属于物流端-分拣作业成本。第二，额定效率以外被动匹配的分拣资源配置，即分拣性能稼动损失，则是由订单结构原因造成的规模效应缺失而导致的资源浪费，属于营销端-分拣损失成本。第三，对于没有达到额定效率标准设定的人员、设备等分拣资源配置，即分拣故障停机、保养等导致的停顿成本，属于物流端-分拣损失成本。3.2.2.3 配送环节多维成本设计对于配送环节以满载效率为基准，划分两类情况：第一，由于配送处于最后端，无论是多备资源导致的过剩或空载导致的损失，都属于营销端-配送损失成本，多备资源属于服务营销所耗费的资源，送货途中空载属于订单结构的资源损耗，返程空载属于现阶段正常的配送效率损失。第二，在实际装载情况下耗费的各项资源，则属于物流端-配送作业成本。此成本从管理会计角度划归为正常成本，因为会计角度只能假设或默认合理/不合理，不存在模棱两可的归类结论。实际上物流端-配送作业成本类似于产品设计成本，即在既定工艺条件下，默认工艺条件合理情况下而产生的产品正常生产成本，其源头是产品工艺路线设计的合理性。同理，物流端-配送作业成本也是在默认配送线路合理的情况下而产生的正常物流配送成本，其源头是配送线路设计的合理性，因此由物流中心作为此成本的主责部门。表 1 卷烟物流供应链多维成本科目设计表综上设计思路，形成供应链多维成本科目设计架构，有如下科目结构表。4 结语供应链成本设计包含庞大的知识架构，需要将供应链管理、财务管理及物流管理等学科融汇贯通，以实现具有实操意义的理论研究成果。卷烟物流供应链在行业高质量背景下，需要着力更高的现代化建设标准，面对零工商一体化的大趋势，卷烟物流供应链成本设计一方面需解决成本无法核算的问题，另一方面需打破管理边界及上下游成本导向差异所造成的整体成本效益低下问题。本研究跳出传统供应链管理理论的局限性，提出“基于企业角度的供应链成本设计”模式，解决成本无法核算的问题，同时立足商业物流中心，提出面向所有中小规模物流中心具有普遍适用性的卷烟物流供应链多维成本管控体系，为行业供应链成本设计提供了理论与实践蓝本。参考文献：1王军.浅析物流技术发展对物流管理的影响J.现代营销(下旬刊),2018(07).2俞世洋,刘利军.人本精益M.机械工业出版社,2017:33.3赵宏源.知识关联在知识服务中的应用价值初探J.出版與印刷,2019(4):25-32.4刘小丽.探讨卷烟工业企业精益物流仓储管理降本增效措施J.商品与质量,2019,23:35.5孙守强.多元协同视角下智慧图书馆泛在智慧服务研究J.图书馆,2019(11):52-57.作者简介：刘文锋（1978-），男，汉族，广西陆川人，本科学历，研究方向：经济管理；莫月香（1985-），女，汉族，广西阳朔人，中级经济师、注册安全工程师，硕士，研究方向：行政管理；李佳润（1988-），男，汉族，广西博白人，中级经济师、初级会计师，本科学历，研究方向：工商管理；李向荣（1986-），男，汉族，广东鹤山人，国际注册管理咨询师、企业标准化良好行为评价专家、SIFM 高级国际财务管理师、管理会计师，MBA，研究方向：管理会计。行业动态148