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复习题与思考题第1章 电与磁1-1 铁磁材料具有哪三种性质？1-2 为什么通电线圈套在铁心上，它所产生的磁通会显著增加？1-3 铁磁材料在交变磁化时，为什么会产生磁滞和涡流损耗？直流电磁铁的铁心为什么是由整块铸铁制成？ 图1-1 题1-4图1-4 标出图1-1中通电导体、和通电导体C所受电磁力的方向。(c) (d)图1-2 题1-5图(a) (b)1-5 应用右手定则，确定图1-2中的感应电势方向，导体运动方向或磁场方向（图中箭头表示导体运功方向，表示感应电势方向）。1-6 什么是自感？如何确定自感电势的方、向？在如图1-3所示的电路中，绘出开关K闭合时自感电势的方向和开关打开时自感电势的方向。 1-7 交、直流接触器有什么不同点？图1-3 题1-6图1-8 交流接触器接到相同电压的直流电源上 会 出现什么现象？1-9 交流接触器为什么要用短路环？1-10 交流接触器铁心为什么要用硅钢片叠成？1-11 交流接触器铁心卡住为什么会烧线圈？ 第2章 变压器2-1 变压器中主磁通和漏磁通的性质和作用有什么不同?在分析变压器时是怎样反映它们的作用的? 2-2 感应电势的量值与哪些因素有关?励磁阻抗Zm的物理意义如何? Xm的大小与哪些因素有关? 2-3 额定电压为11024V变压器，若将原边绕组错接于220V交流电源上，其结果如何?若将22024V的变压器接于110V交流电源上，其结果又将如何?2-4 额定频率为50Hz的变压器接于频率为60Hz的额定电压上，以及额定频率为60Hz的变压器接于频率为50Hz的额定电压上，将对变压器运行带来什么影响? 50Hz和60Hz的变压器能通用吗?2-5 一台额定电压为220/110V的变压器，原副边绕组匝数N1、N2分别为2000和1000，若为节省铜线，将匝数改为400和200，是否可以？2-6 变压器负载运行时引起副边端电压变化的原因是什么?副边电压变化率的大小与这些因素有何关系?当副边带什么性质负载时有可能使电压变化率为零?2-7 根据图2-4所示的简化等效电路图，列出电压平衡方程式，并分别画出感性及容性负载时的相量图。 2-8 变压器空载时，原边加额定电压，虽然原边电阻中r1很小，可空载电流并不大，为什么?2-9 一台50Hz的单相变压器，若误把原边绕组接到与其额定电压相同直流电源上，会发生什么现象？2-10 用电压互感器及电流互感器时，各应注意什么?为什么?2-11 三相变压器，额定容量为SN=400kVA，额定电压为U1NU2N=36000V6000V，Y联接。试求：（1）原、副边额定电流，（2）在额定工作情况下，原、副边绕组中的电流，（3）已知原边绕组匝数N1=600匝，问副边绕组匝数N2为多少？2-12 器空载运行时，原绕组加额定电压，此时原绕组电阻很小，为什么电流很小？如果接至电压相同的直流电源上，将发生什么现象。2-13 器中主磁通与漏磁通的性质和作用有什么不同？在分析变压器时是怎样反映它们的作用的？2-14 容量为5kVA的单相变压器，高、低压绕组都由两个线圈组成，原边每个线圈额定电压为1100V，副边每个线圈额定电压为110V，问用不同的联接法时可得到几种电压比？每种联接法的原、副边的额定电流多少？2-15 器的铭牌频率为60Hz，如按铭牌额定电压接到50Hz的电网运行，则对励磁电流、铁损耗、漏磁电抗等有何影响？2-16两台完全相同的单相变压器，它们的原绕组和副绕组各自互相串联，当一台变压器的负载电阻越小时，则另一台变压器的副边电压会越高，为什么？2-17一台变压器，已知其铁心磁通，并且下列数据：、等也已知，负载电流及给定，请以为参考相量作变压器在感性及容性负载下的相量图。2-18 讨论和计算变压器时为什么要进行原、副边折算？这算的原则和方法是怎样的？试问要把原边的量折算到副边去可以吗？可以的话又怎么折算法？2-19 等值电路的物理意义是什么？变压器的T型等值电路是怎样得到的？简化等值电路的“简化”理由何在？2-20 空载试验和短路实验的目的是什么？如何进行实验？怎样计算电阻值？为什么可以认为空载损耗就是铁损耗，短路损耗就是铜损耗？2-21 短路电压的意义是什么？变压器的电压调整率及短路电流等物理量与短路电压有何关系？为什么变压器的短路电压按国家标准规定（510）%的额定电压值？2-22有台升压变压器在纯电阻负载时满载运行，求得它的电压调整率为5%，如果这台变压器在同样负载条件下作降压变压器运行的话，其电压调整率是否仍为5%？2-23变压器空载时的原、副边相电压比即等于其绕组匝数比，负载后原、副边相电压之比是否还等于其绕组匝数比？为什么？变压器负载后的副边电压是不是总比空载时的副边电压低？会不会比空载时高？为什么？第3章 直流电机3-1 直流电机有哪些主要部件？各部件分别起什么作用？ 3-2 直流电机中感应电势与哪些因素有关？感应电势的性质与电机的运行方式有何关系？其方向如何判断？3-3 直流电机中电磁转矩与哪些因素有关？电磁转矩的性质与电机的运行方式有何关系？3-4 何谓自励起压？直流发电机自励起压的条件是什么？3-5 直流电动机有哪几种励磁方式？在不同的励磁方式下，线路电流、电枢电流以及励磁电流三者之间的关系如何？ 3-6 船用直流发电机的励磁方式一般采用何种方式？3-7 某直流电动机铭牌值：UN=220V，nN=1000r/min，IN=40A，电枢电路电阻Ra=0.5。假若电枢回路不串联起动电阻在额定电压下直接启动，则起动电流为多少？ 3-8 一台并励直流电动机，在额定电压UN220V，额定电流IN80A的情况下运行，电枢绕组电阻Ra0.08，电刷接触压降2US2V，励磁绕组电阻Rf88.8，额定负载时的效率N85，求：（1）额定输入功率PN；（2）额定输出功率P2；（3）总损耗P；（4）励磁回路铜耗PCuf；（5）电枢回路铜耗PCua；（6）电刷接触损耗PS；（7）附加损耗P（设P=1%PN）；（8）机械损耗和铁耗之和PFe+P。 第4章 异步电动机4-1 什么叫转差率?如何根据转差率来判断异步电动机的运行状态?4-2 如果将绕线式异步电动机的定予绕组短接，而把转子绕组联接到对称三相电源上，将会发生什么现象? 4-3 与同容量的变压器相比较，异步电动机的空载电流大，还是变压器的空载电流大?为什么? 4-4 一台三相异步电动机，如果把转子抽掉，而在定于绕组上加三相额定电压，会产生什么后果? 4-5 三相异步电动机在正常运行时，如果转子突然被卡住而不能转动，试问这时电动机的电流有无改变?对电动机有何影响？4-6 在分析异步电动机时，转子边要进行哪些折算?为什么要进行这些折算?折算的条件是什么?4-7 异步电动机带额定负载运行时，若电源电压下降过多，会产生什么后果?试说明其原因。如果电源电压下降20%，对异步电动机的最大转矩、起动转矩、主磁通、转子电流以及转差率各有何影响?4-8 某三相异步电动机有380220伏两种额定电压，定子绕组可以联接成星形，也可联接成三角形。试问在什么情况下采用何种联接方法？4-9 三相异步电动机在满载和空载下起动时，起动电流和起动转矩是否一样？4-10 某三相异步电动机的额定转速为460r/min，当负载转矩为额定转矩的一半时，电动机的转速约为多少？ 4-11 单相分相式电动机如何改变其旋转方向?罩极式电动机的旋转方向能否改变?4-12 一台三相异步电动机铭牌上标明f=50Hz，nN =960rmin，问该电动机的极数是多少?4-13 三相鼠笼式异步电动机在额定状态附近运行，当（1）负载增大、（2）电压升高、（3）频率增高时，其转速和定子电流分别有何变化？ 4-14 一台三相异步电动机PN=30kw，UN=380V，IN=57.5A，f=50HZ，sN=0.02，=90%，P=2，三角形接法，试求：（1）转子旋转磁场对转子的转速。 （2）额定输出转矩及功率因数。4-15 一台异步电动机已知如下数据： PN=2.2kW，UN=380V，nN=1420r/min，cos=0.82，=81%，电源频率f=50HZ，星形接法，试计算：（1）定子绕组中的相电流Ip，电动机的额定电流IN及额定转矩TN；（2）额定转差率sN及额定负载时的转子电流频率f2。 4-16 有一台三相四极笼型异步电动机，已知其额定数据如下：PN=5.5kW，UN=380V，nN=1440r/min，cos=0.84，=85.5%，过载系数=2.2，起动转矩倍数kT=2.2，Ist/IN=7，电源频率f=50HZ，星形接法， 试计算：额定状态下的转差率sN，电流IN和转矩TN，以及起动电流Ist，起动转矩Tst，最大转矩Tmax。第5章 船舶同步电机5-1 对于一台已经制造好的同步电机，为什么其转速等于常数？5-2 试比较同步电机与异步电机在结构上的异同点。5-3 为什么大容量同步电机都才用旋转磁极式结构？5-4 隐极式及凸极式同步电机的转子结构各有什么特点？它们适用的条件是怎样的？5-5 同步电机转子上的阻尼绕组有何作用？5-6 对称负载时，同步电机的电枢磁场和主磁场之间有无相对运动？为什么？5-7 何谓同步发电机的电枢反应？试分析在各种不同性质的负载情况下同步发电机的电枢反应。5-8 三相同步发电机在对称负载时，电枢磁势在励磁绕组中是否能感应电势？为什么5-9 从电枢反应的角度来看，凸极式同步发电机与隐极式同步发电机有什么差异？5-10 什么叫同步电抗？它的物理意义是什么？它的大小说明了什么？5-11 同步发电机的短路特性曲线是什么形状？为什么？5-12 试分析同步发电机负载分别为感性与容性时的外特性曲线。5-13 何谓电压变化率？它有什么意义？5-14 试分析同步发电机负载分别为感性和容性时的调整特性曲线。5-15 试叙述同步发电机的功率转换关系。5-16 凸极式同步发电机和隐极式同步发电机的稳态功角特性有何不同？5-17 从同步发电机转为电动机运行时，其功率角、电流、电磁转矩和转向如何变化？5-18 什么叫同步电动机的V形曲线？它有何用途？5-19 试述同步电动机的起动方法。5-20 试比较同步电动机和异步电动机的优、缺点。5-21 试述同步补偿机的原理和作用。一般的同步发电机或电动机能否作为补偿机？为什么？第6章 控制电机6-1 改变交流伺服电动机转向的方法有哪些？6-2 什么是步进电动机的步距角？什么是单三拍、六拍和双三拍？6-3 交流测速发电机的转子静止时有无电压输出？转动时为何输出电压与转速成正比，但频率却与转速无关？第7章 电力拖动基础7-1 电力拖动系统运行的稳定性是指什么?而拖动系统稳定运行的条件又是什么?7-2 为了缩短起动过程，在电动机方面应采取哪些办法?常见船舶上的起货电动机转子为什么要制成又细又长? 7-3 直流电动机采用电阻分级起动时，切换电阻时的电流要稍大于额定电流，为什么？为了使起动平稳，是否分级越多越好? 7-4 在空载和满载起动时，电动机的起动电流及起动转矩是否一样？对于同一交流异步电动机接成Y形（电源电压为380V）和接成形（电源电压为220V），起动时的起动电流及起动转矩是否一样?7-5 试比较异步电动机变转差率、变极和变频调速的各自的优缺点。7-6 有一台鼠笼式三相异步电动机，铭牌上标明：额定电压380V，Y形联接，出厂时绕组用Y形联接，今拟用Y换接降压起动，是否可以？为什么？7-7 电源反接制动和倒拉反接制动的区别是什么？鼠笼式异步电动机能否实现倒拉反接制动? 7-8 异步电动机带一位能性负载运行在电动状态，突然将其中两相电源反接，会出现什么情况，电动机最终稳定运行在何种状态？试予分析。7-9 一台直流他励直流电动机带一位能性负载运行在倒拉反接制动状态，此时突将电枢电源反接，并切除制动电阻，试问拖动系统将会发生什么情况？电动机最终将稳定运行在何种状态？画出机械特性曲线。 7-10 对恒转矩及恒功率的变极调速，分别应配以何种负载特性比较合理？为什么？7-11 异步电动机变频调速时，为什么希望在调速过程中保持磁通不变？在过载能力不变的前提下，要维持恒转矩或恒功率的变频调速，各自的条件是什么?7-12 一台他励直流电动机的数据为：PN=40kw，UN=220V，IN=207.5A，Ra=0.067，nN=1000r/m，试求：若直接起动，则起动电流为额定电流的多少倍？如采用三级起动，起动电流不超过2.5IN，则应串入多大的起动电阻？并估算各级的起动电阻值。算出各级起动电阻切除时的瞬时转速（每次切换时的电流为1.2IN）。7-13 一台鼠笼式三相异步电动机的数据为：PN=30kw，UN=380v，IN=57.5A，f1=50Hz,P=2，sN=0.02，=90%，Tst/TN=1.2，Ist/IN=7，试求：用Y换接降压起动时的起动电流和起动转矩；如负载转矩分别为额定负载转矩的60%和25%时，电动机能否起动？用自耦变压器降压起动，使电动机起动转矩为额定转矩的85%时，自耦变压器的变比应为多少？此时电动机的起动电流和线路上的起动电流各为多少？第8章 电力拖动控制电路及系统8-1 交直流电磁机构的根本差异是什么? 在线圈额定电压相同的前提下，交流电器与直流电器能否相互代用?8-2 交流接触器运行中噪声很大是什么原因?如何消除?8-3 接触器(继电器)的返回系数是如何定义的?如何整定其动作值和释放值?8-4 两个同型号的交流接触器，吸引线圈额定电压为110V，能否将其串联后接到220V交流电源上?如果是直流接触器，情况如何?8-5 直流接触器线圈中串经济电阻的作用是什么?交流接触器线圈中也能串经济电阻吗?第9章 船舶甲板机械电力拖动及其电气控制9-1 对电动起锚机电力拖动具体要求有哪些?9-2 简述锚机起锚时的运行特点，在起锚各个阶段中，哪个阶段锚机上的负荷最大?9-3 锚机绞缆机在运行过程中因过载而跳电，如何采取应急措施?9-4 船舶起货机对电力拖动有哪些要求?如何满足?第10章 船舶舵机的电力拖动与控制10-1 舵机电力拖动与控制的基本要求有哪一些？10-2 船舶舵机的操舵方式有哪几种？各自特点如何？10-3 自动舵具有哪些基本类型？10-4 自动操舵的调节规律有哪一些？它各自对操舵系统产生何种影响？第11章 舱室辅助机械的电气控制11-1 在泵浦的自动切换控制系统中，备用泵浦不能自动切换的原因是什么？11-2 在船舶空压机自动控制系统中，空压机起停过于频繁的原因是什么？11-3 船舶辅锅炉自动控制系统主要由哪些环节所组成？11-4 锅炉不能自动补水的原因有哪些？以电极式调节系统为例。（参照图11-1）11-5 极限水位保护失效的原因有哪些？以电极式调节系统为例。（参照图11-1）图11-1电极式水位调节系统11-6 锅炉点火失败的原因有哪些？11-7 锅炉点火过于频繁的原因有哪些？第12章 船舶电力系统概述12-1 船舶电力系统由哪几个部分组成？12-2 目前大部分船舶为什么采用交流电力系统？12-3 船舶电力系统有哪些基本要求？12-4 船舶主配电板的构成及功能？12-5 应急配电板的构成及功能？12-6 船用蓄电池得维护、保养工作有哪些？12-7 船用发电机主开关的结构及工作原理？12-8 船舶在接岸电时有哪些基本要求？12-9 船舶电力系统的保护都包含那些内容，是怎样实现的？12-10 船舶同步发电机设置了哪些保护，是如何实现的？第13章 船舶同步发电机的并联运行13-1 同步发电机准同步并车的条件是什么，有哪些手动并车方法？并车时是否频差越小越好？13-2 采用灯光明暗法并车时，什么情况说明两台同步发电机组的相位差为零？13-3 采用灯光旋转法并车时，检修发电机后，发现并车时变为灯光明暗法，这是什么原因？13-4 同步表使用时应注意什么事项？13-5 自动并车装置有哪些基本功能？可从频差脉动电压获取什么并车信息？13-6 自动并车装置的基本输入输出信号有哪些？第14章 船舶同步发电机电压及无功功率自动调整14-1 自励恒压装置有什么作用？分成哪几类？14-2 试用单线原理图说明电流迭加相复励装置的工作原理.14-3 不可控相复励调压器中移相电抗器有何作用？能否用电阻或电容代替？14-4 当负载电流大小或相位变化时, 不可控相复励装置是如何实现补偿的？14-5 可控相复励自励恒压装置有哪几种形式？各自是如何实现调压的？14-6 简述无刷励磁发电机的特点及其基本工作原理.14-7 不可控相复励装置在并联运行时为何要联接均压线？14-8 何为直流均压线？何为交流均压线？各用于什么场合？第15章 船舶电力系统频率及有功功率自动调整15-1 入级规范对并联运行发电机的有功分配有何要求？15-2 并联运行机组间有功功率是否均匀分配与哪些因素有关？15-3 简述手动转移有功功率的过程？15-4 自动调频装置由哪些环节组成？各有什么功能？15-5 简述自动调频调载装置的作用及自动调频调载的方法。15-6 单独改变两并联同步发电机之一的励磁电流，将会引起什么变化？15-7 单独改变两并联同步发电机组之一的原动机油门，将会引起什么变化？15-8 同步发电机突然三相短路是否都经历三个阶段？突然短路电流与稳态短路电流是否一样？15-9 同步发电机三相突然短路对发电机本身有什么影响？第16章船舶电站自动控制16-1 船舶自动化电站的基本功能有哪些？16-2 入级规范对船舶自动化电站有哪些基本要求？第17章 船舶照明系统及信号灯系统的管理17-1 船舶照明系统是如何分类的，各有什么特点？17-2 航行灯由哪些灯具组成？对航行灯有哪些特殊要求？17-3 船舶左右舷灯及艉灯的灯光水平照射角之和应为多少？17-4 船舶灯具按结构形式分为几类？各用于什么场合？第18章 船舶内部通信及信号装置18-1 钢质海船建造和入级规范对船内电话通信系统的技术要求有哪些？18-2 交流型的舵角指示器及电车钟的常见故障有哪些？任何处理？18-3 简述火灾自动报警系统的一般技术要求。第19章 船舶电气安全管理与维护19-1 触电有几种，影响触电伤害程度的因素有哪些？19-2 任何防止触电？19-3 简述船舶电气设备的接地类型和要求。19-4 简述船用电机的特点和要求。19-5 简述油轮火灾和爆炸事故的原因和预防措施。19-6 简述舵机拖动电气控制系统的调试方法。第20章 船舶电气管理人员职责20-1 船舶航行期间，电气设备管理人员的安全职责包括哪些方面？20-2 简述船舶电气设备的修理类别、期限和范围。20-3 简述电气设备管理人员监造新船时的职责。