项目施工现浇箱梁块三级交底.doc

现浇箱梁0#块施工技术交底登记表工程项目道安高速公路交底项目岩湾河特大桥现浇箱梁0#块交底人交底时间交底地点交底内容要点： 一、施工概述 岩湾河特大桥主桥为箱梁，主墩0块长16m，宽12.25m，高11m。混凝土设计标号为C55，方量为698m。全桥设2.2%纵坡，2%横坡。本次0分两层浇筑施工。第一次浇筑5.25m，混凝土方量为390。第二次浇筑5.75m，混凝土方量为308方。钢筋、预应力及模板施工也分两次施工。 二、模板安装 1、第一层模板安装 在安装底模前先应对墩身顶部混凝土面进行凿毛，凿毛需除去表面浮浆层露出粗骨料。凿毛过程中注意不要破坏预埋的竖向预应力钢棒胶皮。由于墩身预埋牛腿未考虑箱梁纵坡及横坡，托架安装时应严格安装测量提供的中心线及标高点控制坡度。外侧模安装时，外侧模板支架必须立于纵梁之上，并于纵梁中心对齐。如支腿钢板与纵梁有间隙时，可用钢板塞垫并焊接牢固。所有侧模分块安装时需吊线锤粗调，保证侧模竖直。每节模板对齐就位后可先带部分螺栓限位。侧模安装粗调后必须告知测量对模板进行精调，并提供标高。墩身顶部箱梁外侧3.541.25m处需用原墩身模板做侧模。模板在安装前必须打磨刷油。2、第二层模板安装第二层侧模安装必须在第一层测量数据的基础上定位安装，调整外模位置保证纵坡及横坡。侧模立柱需与第一层侧模立柱对齐并固定。如两根立柱脚钢板有间隙需用薄钢板塞缝密贴。在墩身段无第一层立柱处增长槽钢，立于0块底板，上部与第二层立柱焊接。侧模安装过程中需吊线锤粗调，整体安装完毕后告知测量组进行精调，精调完毕后才可加固模板。内模在大面采用墩身钢模板，倒角处可用木模。三、绑扎第一层钢筋1、钢筋加工钢筋加工应先下长料后下短料，预制好的钢筋应分类整齐堆放，以便记录数量，避免预制超量。钢筋型号长度需严格按照图纸尺寸加工，并满足规范规定。现场钢筋为9m，0块为16m，其中N1、N2、N3a、N4、N4a、N4b、N4d、N5、N6钢筋需接长。需接长钢筋建议采用电弧搭接焊，焊接钢筋时采用E5003型焊条。焊接长度双面5d，单面10d，预制N16、N16a、N16b、N17、N17a、N17b腹板大箍紧时可分3段预制。第一节预制成U型，两侧竖向钢筋长短错开，第二节为直线，第三节也是预制成U型，绑扎时U竖向钢筋横向和竖向均错开搭接。此型号钢筋建议采用冷搭接，以便吊装及安装。2、第一层钢筋绑扎钢筋绑扎时平面采用梅花间隔绑扎，倒角处满扎。绑扎扎丝需八型间隔绑扎。所有扎丝头向内。绑扎隔板N2、N2a钢筋时需在端部吊线锤保证钢筋与模板间距。由于0倒角筋都较长，在绑扎钢筋过程中需注意预应力钢棒位置。如有冲突可适当错开绑扎。预应力施工班组需安排人员与钢筋班配合作业，当钢筋绑扎基本稳固，预应力钢棒应及时依附钢筋或模板固定，保证钢棒竖直。箱梁底板底面满铺1010的D6钢筋网片。底板底面及顶板顶面保护层为3.5cm，其余均为3cm。钢筋绑扎基本成型后及时绑扎保护层垫块，垫块不少于4个每平方米。3、第二层钢筋绑扎腹板钢筋绑扎完毕后先暂停，顶板钢筋需在腹板波纹管固定后进行。第二层钢筋绑扎时应注意腹板钢筋N17、N17a、N17b、N16、N16a、N16b及隔板钢筋N1、N1a不要伸出梁面，最佳拉线控制预留保护层。检查项目允许偏差（mm）检查方法受力钢筋间距两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距10尺每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸长10按骨架总数的30%抽查高、宽或直径5弯起钢筋位置20每骨架抽查30%保护层厚度柱、梁、拱肋5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台10板3四、预应力安装1、第一层横向预应力为16束，每束2根15.2钢绞线，下料长度9.5m（涉及张拉预留70cm）。横向预应力张拉端与固定端应交错布置。横向预应力为单端张拉，在制作固定端时必须认真检查，保证质量。钢绞线固定每50cm一道，保证钢绞线平直。波纹管端头与钢绞线间隙用泡沫胶密封后再用胶带包裹严密。每束钢绞线在张拉端预埋塑料管作排气管。锚垫板处螺旋筋用钢筋固定，避免浇筑混凝土过程中移位。2、竖向预应力钢棒链接器必须固定牢固，钢桶内打满黄油，塞紧橡胶塞。钢棒使用钢筋定位于箱梁钢筋架上，用扎丝交叉绑扎。所有钢棒胶皮破损处必须使用胶带包裹3层以上。钢棒吊装过程中必须使用布带吊装，放置处下垫土工布。3、第二层预应力安装第二层预应力比较多，涉及横向预应力，竖向预应力及纵向预应力。横向预应力隔板内共16束，每束2根15.2钢绞线，下料长度7m（涉及张拉预留70cm）。顶板内共31束间距50cm，每束2根15.2钢绞线，下料长度12.95m（涉及张拉预留70cm）。张拉端与固定端交错布置。竖向预应力立为钢棒，如3根钢棒头不在同一平面，在梁面锚盒安装时以最低一根钢棒为准安装锚盒。锚盒位于钢棒头往下一个锚固螺母预留3丝的位置。纵向预应力波纹管共90根，涉及2束备用管道，88束21根15.2钢绞线管道，波纹管内径10cm。安装时严格安装图纸尺寸控制，波纹管接头使用专用接头螺纹管链接，并在接茬处包裹胶带防止漏浆。波纹管每50cm一道U型卡环固定，保证整条波纹管顺畅，曲线圆滑。项目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10五、混凝土浇筑1、浇筑混凝土需接串桶或软管输送到模板底部，控制自由落体高度不大于2m。混凝土分层浇筑厚度小于40cm。振捣棒快插慢拔以不出气泡表面泛浆为准。振捣棒需插入前一层510cm深度。2、混凝土浇筑全过程严禁任何人私己加水，如发现混凝土不适必须告知现场技术员。3、在浇筑混凝土过程中需派专人在模板周边巡视，检查拉杆、螺栓、立柱等受力点状况。六、混凝土养生混凝土浇筑完后必须及时养生。由于第一层浇筑不拆外模，所以混凝土顶面及内箱必须洒水养生不少于7天。七、0块预埋件0#块施工预埋件重要有以下几种，：1）挂蓝主桁后锚（预埋于箱梁顶板），腹板处直接预埋32精轧螺纹钢，翼缘板侧预埋5cm预留孔，0#块上重要预埋浇筑1#块和2#块后锚；2）28螺纹钢轨道锚筋；3）翼缘板模板行走预埋孔；4）翼缘板模板吊装预埋孔；5）箱梁内模顶板模板行走预埋孔；6）箱梁内模顶板模板吊装预埋孔；7）挂篮底篮翼缘板后锚吊带预留槽（预埋件采用钢板制作）；8）挂蓝底篮箱内后锚吊带预留槽（预埋件采用钢板制作）；9）桥面泄水孔（5m一道）；10）内外侧防撞护栏预埋钢筋；11）D=8cm箱梁腹板排气孔；12）D=10cm底板排水孔；13）测量观测点及桥面高程控制点（由测量组拟定）；14）监控预埋件（监控单位提供）。以上预埋件，施工时参照相关图纸在0#块施工时预埋。八、张拉工序1、纵向预应力为21束大吨位群锚，设计张拉控制力为4072KN,两端双控和左右对称张拉。2、张拉机具等准备：千斤顶、油表、油泵送到本地有相应资质的计量部门进行配套标定，在使用过程中配套使用，不得临时调换。并在使用过程中按规定的时间及次数进行复检标定。当出现故障时，立即检修并重新标定。标定后的千斤顶必须做显眼标记，保证工作油表和千斤顶不混用，千斤顶在下列情况时应予以校验：、出厂后初次使用；、千斤顶漏油严重；、千斤顶调换油压表；、油压表受到碰撞或出现失灵现象，油表指针不能退回零点；、千斤顶每次检修后；、千斤顶使用达成6个月或300次。2）张拉施工前，试压与梁体同条件养生的混凝土试件，当混凝土强度大于或等于49.5MPa，才干进行张拉。假如张拉端混凝土有明显麻面、空洞等缺陷，必须事先凿除用环氧树脂修补。3）张拉程序、张拉顺序如下：0初应力（10%k）（20%k）最大张拉应力（100%k）持荷5分钟锚固（k=55MPa为设计张拉控制应力）、一方面检查锚垫板（预埋在梁体上的）与孔道轴线是否垂直，若有偏差应加楔形垫圈校正。张拉前先将工作锚、夹片上好，夹紧对齐，之后安装限位板、延伸套筒，再将钢绞线从千斤顶中心穿过，千斤顶使用专门吊架提高。、安装工具锚及工具夹片。将钢绞线按顺序分别穿入工具锚的锚孔内，不得交错。人工推动千斤顶使千斤顶、延伸套筒、限位板、工作锚连接在一起，并保证位置对的、同心不偏斜，之后将工具锚上的工具夹片用专用工具打紧。、初调（两端张拉）：梁体两端张拉时，必须保证对称同时张拉，张拉人员必须配备对讲机进行同步校验，千斤顶充油到达初调应力时(10%的k)，测量千斤顶油缸伸长值，作为测钢绞线伸长量的起点。、张拉（两端张拉）：在初始拉力的基础上，两端分别以5Mpa为一级（油表读数），对称张拉，在张拉过程中，两端随时要取得联系，保持油压上升速度相等，同达成控制张拉吨位，终张时持荷5min。当确认张拉力（以油压为准）、伸长量、滑丝情况等符合规定且达成持荷时间后，千斤顶回油锚固。然后油缸回油，退出工具锚，移至下一孔道。3、预应力张拉安全规定1) 在张拉时千斤顶正前和正后方不准站人，也不得踩高压油管。2) 张拉时发现张拉设备运转异常声音，应立即停机检查、维修。九、压浆切割钢绞线后立即进行临时封锚，临时封锚必须严密包裹锚头避免压浆后锚头漏浆。待封锚强度达成压浆压力规定后，方可进行压浆。但封锚压浆应在48h内完毕。本项目压浆采用专用压浆料，压浆料拌合必须按照实验室配比拌合。1）压浆设备规定、临时储存浆液的储料罐必须具有搅拌功能；、压浆机必须采用活塞式；、必须采用真空压浆。2）现场浆液检查、浆体初始流动度1017s（采用流动锥检测）。、24h泌水率0%，检测方式可以采用容器填灌一定浆液，静置24h，表面不得有清水，假如有必须重新调整浆液。3）压浆、压浆的充盈度达成孔道另一端饱满且排气孔排出与进浆口相同流动度浆体后，关闭出浆口，保持不小于0.5Mpa的稳压期，稳压期保持时间为35min。、压浆时，每一工作班应制作留取不小于3组试件。、孔道压浆应填写施工记录、压浆完毕后，必须及时对浆体污染工作面用水冲洗干净。、假如发生管道中部严重漏浆，导致无法压通现象，必须立即用清水清洗管道，对漏浆部分进行修补，修补后重新进行压浆。技术负责人交底参与人员接受交底人员备注